Poliflw

(Foto Google Maps) Er zijn grote zorgen in Kamerik over het voortbestaan van De Schulenburch. De gemeente Woerden heeft handhavend moeten optreden na meerdere overtredingen van de geluidsnormen bij feesten en partijen. Er zijn daarbij ook boetes opgelegd. Een buurman die geklaagd heeft over de overlast heeft in een blog duidelijk aangegeven welke redenen hij heeft voor zijn klacht (KLIK HIER). Het bestuur van de Stichting tot Exploitatie van het Dorpshuis Kamerik heeft inmiddels te kennen gegeven (Algemeen Dagblad, 7 september 2020) dat het voortbestaan van De Schulenburch om diverse redenen in gevaar komt. Inwoners zijn een petitie gestart. De Woerdense raadsfractie van de ChristenUnie-SGP heeft over dit thema vragen gesteld (KLIK HIER) aan het College van Burgemeester en Wethouders. Ook als CDA Woerden fractie volgen we de ontwikkelingen op de voet. Ons Kamerikse CDA-raadslid John Boere heeft inmiddels diverse keren contact gehad met het bestuur van de Stichting. Daarnaast hebben we een flink aantal berichten van inwoners ontvangen die hun zorgen uiten over de ontwikkelingen. We zijn blij met de vragen die de CU-SGP fractie heeft gesteld aan het College en zijn benieuwd naar de reactie hierop. Het CDA Woerden vindt de functie die De Schulenburch vervult uitermate belangrijk voor het dorp Kamerik. De sporthal is een plek van samenkomst voor veel verenigingen, er wordt gebruik gemaakt van de zalen voor dorpse activiteiten en evenementen, en de brandweerkazerne en de bibliotheek zijn onderdeel van het pand. Onze fractie heeft al eerder aangedrongen op een onderzoek naar de toekomst van De Schulenburch voor Kamerik, mede omdat het gebouw verouderd raakt en er herinvesteringen nodig zijn in de brandweervoorzieningen. Dat onderzoek zou nu bijna afgerond moeten zijn. CDA Woerden raadslid John Boere: "Met het oog op het belang voor Kamerik moeten alle betrokkenen nu niet langer met de vingers wijzen, maar met elkaar om tafel om te komen tot een visie op de langere termijn. Welke functies dient het dorpshuis De Schulenburch daarbij te vervullen, en welke functies hebben al elders hun plek gevonden? Moeten we renoveren, of zelfs slopen en opnieuw bouwen? Hoe kan dit alles tot een sluitende exploitatie komen? Daarbij moet het belang van het dorp voorop staan wat het CDA betreft. Dorpse evenementen moeten zeker kunnen plaatsvinden in De Schulenburch, en we moeten goed kijken of feesten en partijen wel onderdeel moeten zijn van de exploitatie of dat dit anders is te organiseren. In elk geval met minder overlast voor de omgeving. De gemeente moet daarin het voortouw nemen. Ik heb geen zin om stil te gaan zitten kijken hoe de boel kapot gaat". Het CDA Woerden wijst erop dat voorzieningen in het pand, zoals sporthal en bibliotheek overeind moeten blijven. Samen stappen zetten richting een goede oplossing lijkt dus verreweg het beste.

De ChristenUnie-SGP wil voorkomen dat inwoners die onder armoedegrens leven, door de aanstaande bezuinigingen worden geraakt. Hiervoor diende Daphne van der Wind een motie in namens de ChristenUnie/SGP tijdens de eerste digitale raadsvergadering. De motie werd met brede steun aangenomen.

Er wordt een extra onderzoek gestart naar een brug over de Oude Rijn, de zogenaamde  Rembrandtbrug. Wat vindt de ChristenUnie-SGP hiervan?

"NIET BEZUINIGEN OP VEILIGHEID" Wat het CDA Woerden betreft wordt er in de begroting 2020 niet bezuinigd op veiligheid. De CDA raadsfractie dient daarvoor twee wijzigingsvoorstellen in. Om de begroting sluitend te krijgen wil het College van B&W het extra geld dat vorig jaar voor veiligheid beschikbaar is gekomen nu niet langer uitgeven. Het CDA Woerden vindt dat een verkeerd signaal. Bij het aannemen door de raad van de voorstellen van het CDA Woerden wordt het aantal BOA’s niet teruggebracht tot drie, maar blijven er vier handhavers in dienst van de gemeente. Ook wordt er dan 25.000 Euro vrijgemaakt voor het zetten van juridische stappen tegen criminele activiteiten in de samenleving, de zogenaamde 'ondermijning'. CDA-raadslid Rumo van Aalst: "Korten op veiligheid vinden wij een verkeerd signaal naar de samenleving. Er is veel zorg over ondermijnende activiteiten, ook in Woerden. Wij vinden dat de burgemeester daartegen moet kunnen optreden. En de inzet van BOA’s als onze oren en ogen in de buurt is een cruciale aanpak om als gemeente dicht bij de inwoner ons werk te doen". In de gemeenteraad is er bijval voor het voorstel. Op grond van de bespreking in de begrotingscommissie afgelopen week lijkt er zich een meerderheid af te tekenen. De fracties van Inwonersbelangen, VVD en CU-SGP hebben hun handtekening inmiddels toegezegd. De begrotingsbespreking is in de week van 28 oktober tot en met 3 november 2019.

Op initiatief van D66 Woerden heeft de gemeenteraad vanavond een motie aangenomen die het College van B&W oproept in Den Haag te pleiten voor een verlaging van de maximumsnelheid op de A12 tot 100 kilometer per uur.

Snelheid op de A12 moet omlaag naar 100 km/uur

Op de Dag van de Duurzaamheid heeft de gemeenteraad van Woerden besloten dat naar haar mening de geluidsoverlast en fijnstofproblematiek rondom de A12 moet leiden tot een reductie van de maximumsnelheid tot 100 km/uur. D66 Woerden fractievoorzitter Saskia van Altena: ‘We roepen niet op tot iets nieuws, maar willen graag volop doorgaan op de ingeslagen weg. In 2015 én in 2018 geeft de gemeenteraad zich ook al negatief uitgelaten over de snelheidsverhoging naar 130 km/uur. Nu is het moment om dit besluit weer om te keren, want er wordt in de landelijke politiek weer gesproken over het verlagen van de maximumsnelheid op snelwegen. Het is dus superbelangrijk om de A12 rondom Woerden weer bij de discussie te betrekken.’

Aanleiding was het initiatief van collega raadsleden uit de gemeente Gouda. Daar werd vorige week woensdag een motie van gelijke strekking aangenomen. Door samen op te trekken zal een krachtiger signaal naar het ministerie van Verkeer en Waterstaat uitgaan. Van Altena: ‘Als positief mens praat ik graag over voordelen, maar het enige voordeel van 130 km/uur is dat je drie minuten sneller van Utrecht naar Gouda kunt rijden. Maar het leidt bij verkeersongevallen vaker tot dodelijke slachtoffers, er is meer schadelijke uitstoot van fijn- en stikstof, meer geluidsoverlast én de doorstroming van het verkeer neemt af als gevolg van aanzienlijke snelheidsverschillen.’

Er zal een reactie uit Den Haag moeten komen

Tegenstanders van de motie willen vooral afwachten totdat het kabinet met een totaalpakket van maatregelen komt. Naar aanleiding van het advies van de commissie Remkes zal er een reactie uit Den Haag moeten komen voor het nemen van noodmaatregelen om het stikstofprobleem aan te pakken. Van Altena: ‘Door de recente uitspraak van de Raad van State liggen duizenden bouwprojecten stil. Daar zijn ook inwoners en ondernemers van Woerden de dupe van. Zonder het verlagen van de snelheid op de A12, zal bijvoorbeeld het realiseren van Voortuin I (het bedrijventerrein onder aan de afrit Woerden van de A12) nog meer vertraging oplopen.’

Uiteindelijk is de motie met steun van de SP, LijstvanderDoes, Progressief Woerden, Christenunie/SGP, STERK Woerden en Inwonersbelangen aangenomen. Het college gaat nu verdere steun zoeken bij andere gemeentes om gezamenlijk voor 1 december 2019 een brief te sturen naar het ministerie.

De motie verlagen maximumsnelheid A12 (aangenomen op 10 oktober 2019)

Door Simon Brouwer op 9 maart 2019 om 17:01

Eropuit: een rondje fietsen langs mogelijke bedrijventerreinen

Na weken van voorbereiding, hebben we afgelopen donderdag besloten enkele gebieden waar bedrijven zich zouden kunnen vestigen, aan te wijzen om verder te onderzoeken en uit te werken. Onze motie werd raadsbreed aangenomen. Waar gaat het om?

Al jarenlang loopt Woerden aan tegen onvoldoende ruimte voor lokale ondernemers om uit te breiden. In het verleden is zelfs een convenant afgesloten met de provincie Utrecht om te zoeken naar zogenaamde schuifruimte. Schuifruimte is een term die wellicht niet bij iedereen bekend is. Dit is uitbreidingsruimte zodat bedrijven uit Woerden een nieuwe vestiging kunnen starten, waarbij men de ruimte die achtergelaten wordt, weer kan worden ingezet om andere bedrijven te helpen. Denk aan een soort ruilverkaveling, waarbij alle puzzelstukjes net wat makkelijker op hun plek vallen. De noodzaak voor het vinden van 6-9ha op korte termijn is voor ons niet ter discussie.

We zijn recent (zie ons eerdere bericht op onze Facebookpagina) als fractie op de fiets gestapt en hebben alle locaties goed bekeken. De conclusie is, geen enkele locatie is perfect. We hebben gemerkt dat heel Woerden meedenkt met dit onderwerp. Veel mensen vinden er iets van, getuige ook de grote opkomst bij een eerdere beeldvormende sessie.

Ook uit persoonlijke gesprekken met direct betrokkenen merken we dat het opleggen van de WVG (voorkeursrecht, waardoor een eigenaar niet meer zomaar zijn grond kan verkopen aan projectontwikkelaars) een enorme persoonlijke impact. Dat beseffen wij ons terdege!

Tegelijk moeten wij als gemeenteraad alle belangen zuiver afwegen. Om dat te doen, vinden wij het belangrijk dat elke afzonderlijke fractie transparant de keuze kan maken welke criteria fracties prioriteit geven. We hebben daarom een motie ingediend, om alle criteria bij het verder onderzoeken voor elke locatie inzichtelijk te maken. Op die manier kan de besluitvorming vervolgens weer in de raad te keren.

Uiteindelijk, en dat maken we dan ook graag transparant, hebben we de volgende moties besproken en als volgt gestemd:

-           Motie onderzoeken werklint Nieuwerbrug: Voor

-           Motie onderzoeken terrein van Ooijen: Voor

-           Motie onderzoeken Barwoutswaarder West: Tegen

-           Motie onderzoeken Westelijke randweg: Tegen

-           De drie aangewezen locaties (Voortuin II, van Zwietenweg en Putkop II Harmelen): Voor

Hieronder vindt u onze eigen motie, die heeft het raadsbreed gehaald. Daar zijn we erg blij mee.

Simon Brouwer

De motie:

Constaterende dat:

Er binnen de raad geen discussie is over de noodzaak van het vinden van 6-9 ha schuifruimte

Er 3 locaties waarop de Wet Voorkeursrecht Gemeenten ligt, vanavond ter besluitvorming voorliggen

Er mogelijk nieuwe locaties worden toegevoegd,

Overwegende dat:

Het belangrijk is dat bij elke locatie objectieve criteria benoemd worden

de raad op die manier te zijner tijd een afgewogen en transparante beslissing kan nemen over de uiteindelijke locaties;

Verzoekt het college in de afweging ten minste de volgende criteria te hanteren:

Landschappelijke inpassing (evt. door middel van zichtprofielen per locatie, zoals hoogte, verdichting);

Bereikbaarheid en effecten van vervoersbewegingen (vermindering van vervoersbewegingen; veiligheidsvoordelen; nabijheid openbaar vervoer en ontsluitingswegen enz.);

Toekomstperspectief (past het in andere besluiten, zoals duurzaamheid, woningbouwplannen, verkeersvisie, bodemgesteldheid);

Afweging tussen de verschillende stakeholders;

Economische en financiële haalbaarheid;

De verwachte realisatietijd en kosten (bijv. bij juridische procedures);

Draagvlak bij de provincie Utrecht (en/of Zuid-Holland)

En gaat over tot de orde van de dag,

ChristenUnie-SGP: Simon Brouwer