Poliflw

Tijdens de besluitvormende raadsvergadering op maandag 14 juni dient Arjan Spaans namens CDA Zwolle een motie in over duurzaam doneren. Vanaf 1 juli dit jaar zit er statiegeld op kleine PET flesjes en vanaf volgend jaar december ook op blikjes.CDA Zwolle zou graag zien dat er een ring geplaatst wordt om publieke prullenbakken waarin mensen hun flesjes/blikjes met statiegeld kunnen deponeren zodat anderen gebruik kunnen maken van dit statiegeld. Lees de hele motie hieronder. MOTIE: duurzaam doneren De gemeenteraad van Zwolle in vergadering bijeen op 14 juni 2021 Constaterende dat: Er vanaf 1 juli 2021 statiegeld wordt geheven op kleine PET-flessen én er vanaf 31 december 2022 statiegeld zal worden geheven op blikjes. Niet iedere gebruiker zijn flesje of blikje tijdens het verblijf in Zwolle bij zich wil houden en het gevaar bestaat dat flesjes en blikjes in de vuilnisbak verdwijnen, dit terwijl deze flesjes en blikjes geld waard zijn. In Duitsland het project "Every Bottle Helps"[1], een sociaal project dat in meer dan 100 gemeenten een succes is. Het betreft hier een stalen ring rondom vuilnisbakken waar mensen hun statiegeldflesjes in kunnen zetten zodat anderen ze kunnen verzamelen. Een afgeleide van dit concept, genaamd: “de doneerring”[2], in Nederland als pilot wordt ontwikkeld. Van mening dat: De statiegeldregeling een hoop afval voorkomt maar dat er altijd, zeker in de stads-en wijkcentra, statiegeld via vuilnisbakken verloren zal gaan. We op een eenvoudige manier mensen de mogelijkheid kunnen bieden om flesjes of blikjes achter te laten zodat anderen deze flesjes of blikjes voor bijvoorbeeld een goed doel kunnen verzamelen. Het sociale en duurzame karakter achter dit concept goed bij Zwolle past. Roept het college op: Om de mogelijkheden en haalbaarheid om aan te sluiten bij het concept “de doneerring te onderzoeken. En/of te kijken of het op basis van dit concept mogelijk is om hier een Zwols tintje aan te geven, denk bijvoorbeeld aan de inbreng van Zwolse kunstenaars en (smaak)makers. De conclusie en aanbevelingen voor eind 2021 te delen met de raad. En gaat over tot de orde van de dag. [1] https://every-bottle-helps.com/ [2] https://thehappyactivist.org/doneerring/

Afgelopendonderdagochtendbezochten Palland en Nabers de Zwolse karton-honingraat producent Axxor. Het bezoek werd gebracht als aftrap van een Hanzetour van CDA kamerlid Hilde Palland (Kampen). De komende week gaat zij in gesprek met diverse ondernemers en organisaties uit diverse hanzesteden in de regio Zwolle over de kracht en betekenis van hanzewaarden zoals ondernemerschap en samenwerking. In gesprek met directeur Wiegersma van familiebedrijf Axxor stonden het internationaal ondernemen en het belang van een lerende organisatie centraal. Axxor onderstreepte het belang van investeren in opleiding voor het personeel en adaptief vermogen zodat steeds nieuwe ontwikkelingen mogelijk zijn. Honingraat van papier is het ideale kernmateriaal voor het verschaffen van structuur aan de binnenkant wanneer licht gewicht, sterkte en kosten belangrijk overwegingen zijn. Hilde Palland: “Axxor is een prachtig voorbeeld van het ondernemen vanuit het Hanze denken. Vanuit de regio internationaal opererend en investerend in de eigen mensen en de lange termijn. Het is belangrijk dat bedrijven als Axxor in onze regio gevestigd zijn en de mogelijkheid hebben om zich verder te ontwikkelen, internationaal maar ook binnen de eigen organisatie met het eventueel doorgeven van het familiebedrijf aan een volgende generatie.” Naast het voordeel van de multi inzetbaarheid van honingraat papier, heeft het een lage impact op het milieu. Jan Nabers: “Het product bestaat volledig uit natuurlijk papier en lijm op waterbasis. Een inspirerend bedrijf dat voorop loopt in de zoektocht naar lichte, sterke materialen en daarbij oog heeft voor de leefomgeving moet zijn vestiging behouden in onze regio.” Toepassingen zijn onder meer binnendeuren, meubels, auto onderdelen en verpakkingsmaterialen. Tijdens het werkbezoek brachten Palland en Nabers een bezoek aan de productielocatie waar het honingraat papier gefabriceerd wordt. Palland:“Axxor heeft gezorgd voor een belangrijke vooruitgang in de technologische vooruitgang. Oude technieken waarin de doorlooptijd meerdere dagen in beslag nam en resulteerde in honingraat papier met een gesloten bovenstructuur zijn daarmee verleden tijd.” De Axxor Core honingraat wordt in slechts één stap, op hoge snelheid gemaakt. Het productieproces geeft de mogelijkheid om meerdere rollen met uniek snijwerk en tot grote breedtes te produceren.

Vandaag wordt de provinciale campagne voor de Tweede Kamerverkiezingen afgetrapt. Door de hele provincie werden ontbijtjes bezorgd bij mensen die het verdienen om eens in het zonnetje gezet te worden. Fractievoorzitter en kandidaat Tweede Kamerlid Jan Nabers (nr. 55) overhandigde vanmorgen een welverdiend ontbijt aan oud wethouder en fractievoorzitter Ton ter Bekke die nog altijd maatschappelijk betrokken is en zich inzet als mantelzorger.

Bijgevoegd bestand bevat het schetsontwerp 'Tankgrachtbrug de Tippe'. Dit moet de eerste verkeersbrug van deze nieuwe wijk worden.Deze verkeersbrug vormt de verbinding tussen de deelgebieden Stedelijke Radialen en het Poldergrid en ligt in de groene long van de Tippe, het Weidepark. De nieuwe brug ligt tevens ophet kruispunt met het tracé van de historische tankgracht uit de Tweede Wereldoorlog die door het huidige Stadshagen liep. Vanuit de gemeente is de wens geuit om dit historische relict meer zichtbaar te maken in de nieuwe wijk de Tippe.Dit schetsontwerp vormt de basis voor de definitieve uitwerking van debrug. Bij deze vervolgfase is er specifiek aandacht voor de circulaire ambities uit het Ontwikkelplan De Tippe. Zo zal er bijvoorbeeld worden getracht het materiaalgebruik te minimaliseren en wordt er zoveel mogelijk gebruik gemaakt van duurzame materialen en conservering.

Fractievoorzitter Jan Nabers ging vorige week in gesprek met Jan Lamfers over het sluiten van Grand Café Zuijdt tijdens de tweede golf van de coronacrisis. Een vervelende periode, maar er wordt voor- en achter de schermen nog altijd enthousiast gewerkt. Dit om zo veel mogelijk mensen te kunnen blijven voorzien van o.a. een goede maaltijd en een gezellig gesprek. Bekijk de video en kom meer te weten over hoe er wordt omgegaan met de beperkingen die het café nu kent.

Het CDA zet zich voortdurend in voor voldoende betaalbare woningen. We willen als CDA dat jongeren en ouderen een passende betaalbare woning vinden. De komende jaren zullen er minimaal 1000 woningen per jaar bijgebouwd worden, dit is volgens de Omgevingseffectrapportage bij de ontwerp omgevingsvisie onvoldoende om de huidige krapte te verminderen. Het CDA wil een dubbelslag maken; door meer woningen per jaar te bouwen en de focus te verleggen op relatief meer goedkope woningen. In de huidige plannen worden woningen enerzijds binnen de bestaande bebouwing in de stad gebouwd en anderzijds daarbuiten; nu nog in Stadshagen. Echter rond 2025 is ook Stadshagen volgebouwd. Op dit moment is nog altijd niet bekend waar vanaf ongeveer 2025 nieuwe huizen buiten de bestaande bebouwing gebouwd gaan worden. Dit is over zo’n 4 jaar en we weten nog niets! Nieuwe woonwijk met minimaal 15.000 woningen Als CDA willen we de huidige krapte op de woningmarkt van met name betaalbare woningen verminderen. Naast bouwen in de bestaande stad, is het daarvoor nodig dat er de komende 20 tot 30 jaar een nieuwe woonwijk met minimaal 15.000 woningen komt. Gezien de grote impact van zo’n nieuwbouwlocatie buiten de bestaande stad in het buitengebied (in vaktermen sub-urbaan), is het zeer urgent nu een democratisch en transparant participatieproces in te gaan. Als CDA willen we dat jonge Zwollenaren die noodgedwongen al te lang bij hun ouders thuis wonen én ouderen die kleiner willen wonen recht hebben op een betaalbare en passende woning. Het college van burgemeester en wethouders geeft aan al sinds begin 2020 hierover met het rijk in gesprek te zijn. Wat de inhoud van dat overleg is, weet het CDA Zwolle en de Zwolse samenleving niet. Het college heeft op 16 juni de gemeenteraad geïnformeerd dat het Rijk vanuit de Nationale Omgevingsvisie wellicht denkt aan een verdubbeling van het aantal inwoners in Zwolle. Of dit binnen de bestaande bebouwing van de stad gaat plaatsvinden, in een nieuwe woonwijk als Stadshagen of Zwolle-Zuid of samen met de regio, daarover is nog geen duidelijkheid. Het CDA vindt dat Zwollenaren recht hebben op een goed planologische proces met maximale inspraak en participatie. We weten vanuit ervaring dat pas na zo’n 5 tot 10 jaar de huizen echt gebouwd worden. Het CDA wil dat inwoners van deze nieuwe woonwijk zich echt Zwollenaar gaan voelen. De nieuwe wijk moet optimale verbindingen hebben met het centrum van Zwolle en met de regio. Hierover hebben inwoners van Zwolle zeker een mening. Deze waardevolle input voor de gemeenteraad en het college van burgemeester en wethouders kan gebruikt worden om de kaders bepalen voor bijvoorbeeld gezondheid, wonen, natuur, energie, klimaat, mobiliteit en aantrekkelijke voorzieningen. Samen met de regio Wat het CDA betreft hoeft een nieuwe woonwijk niet geheel binnen de huidige gemeentegrenzen van Zwolle gebouwd te worden, we hebben onze directe buurgemeenten, daarbij heel hard nodig. In samenwerking met onze buurgemeenten zijn we in staat om een nieuwe woonwijk met een prettige leefomgeving voor de toekomst te bouwen, deels op Zwolse grond en deels op grond van de omliggende gemeenten, zoals Kampen, Dalfsen en bijvoorbeeld Hattem. Omliggende gemeenten en de provincie Overijssel zullen hier ook bij betrokken moeten worden Meer lezen over dit onderwerp? Bekijk het artikel in de Stentor van donderdag 10 september 2020:https://www.destentor.nl/zwolle/zwolle-krijgt-compleet-nieuwe-woonwijk-maar-we-weten-nog-niks-cda-eist-transparantie-van-college~a442ce25/

Vandaag inDe Stentor: bouw biomassacentrale in Zwolle door toewijzing subsidie een grote stap dichterbij. Maar inwoners en diverse partijen zoalsCDA Zwollezagen dit toch liever niet komen? Hoe zit dat nou? In november 2019 werd duidelijk dat er een biomassacentrale in de planning zat. Het CDA heeft hier vervolgens vragen over gesteld (linkRTV Focus Zwolleonderaan). De vergunning bleek namelijk al aangevraagd te zijn maar de omwonenden waren echter nog niet geïnformeerd..en dat is niet zo netjes. De wethouder heeft daarop de politieke woordvoerders geïnformeerd over de kwestie. Er werd toegegeven dat het niet informeren van belanghebbenden onhandig was. De wethouder (red. Mevr Schuttebeld - Groen Links) gaf aan er echter niet voor te willen gaan liggen, dit omdat de aanvraag voldoet aan landelijke regelgeving. Zij zag dan ook geen reden om géén goedkeuring te verlenen. De firmaBrouwer Balkbrugkon met deze goedkeuring op zak dan ook de subsidie (red. SDE-subsidie) aan gaan vragen. Omdat er landelijk veel discussie is over het nut en noodzaak van biomassa, was de timing onhandig. Onze woordvoerder heeft dan ook aan de Tweede Kamerfractie gevraagd om snel duidelijkheid te creëren m.b.t. biomassa. Dit heeft echter geen invloed meer op de dan al lopende aanvraag uit Zwolle. Als lokale politieke fractie blijven we aandacht vragen voor goed overleg, voor het belang van draagvlak bij de omwonenden. Woordvoerder Arjan Spaansgeeft hierbij het volgende aan: "het is essenteel dat partijen elkaar kunnen vinden. Wat ons betreft hoeft deze centrale er nu niet te komen. In Rijshout bijvoorbeeld is vandaag (red. 14 aug) gestopt met een plan voor een centrale, dit door de maatschappelijke onrust. Stel dat deze er echter wel komt, dan zien we graag een kleinere centrale, goede CO2-afvang, een goede filtrage en vooral een continu monitoring van de uitstoot. Daarmee haalt de uitbater dan een hoop zorgen weg." Meer lezen? Zie onderstaande websites. https://www.destentor.nl/zwolle/bouw-grote-biomassacentrale-op-voorst-in-zwolle-opnieuw-een-stap-dichterbij~a809cff8/ https://www.rtvfocuszwolle.nl/bewoners-frankhuis-maken-zich-ernstig-zorgen-over-nieuwe-biomassacentrale/?fbclid=IwAR2oTNmlj_lO7ng9TJpjwa4N3tQCueBBdnHvHs50FWDPNPso0X3QKzkU4o0

Wie recentelijk langs sportpark de Siggels is gereden, heeft het ongetwijfeld opgemerkt: 1.5 jaar na het onder de aandacht brengen van de onveilige verkeerssituatie rondom deze plek, wordt er nu gewerkt aan onder andere een veiligere oversteek. Door het aanleggen van een middengeleider kan er voortaan in twee etappes overgestoken worden door voetgangers en fietsers. Om dit mogelijk te maken wordt de IJsselcentraleweg plaatselijk verbreed. Daarnaast worden de huidige in- en uitrit naar het sportpark verplaatst en wordt ook de aansluiting van de Staatsmanlaan op de IJsselcentraleweg enigszins aangepast. Uiteindelijk kunnen hierdoor de trottoirs aan beide zijden iets verbreed worden, wat zal zorgen voor meer ruimte voor voetgangers. CDA Zwolle is blij met de ontwikkelingen rondom het sportpark. Al in 2018 stelde raadslid Margriet Boersma vragen aan het college van burgemeester en wethouders over de onveilige situatie. ‘Een vrijwilligersorganisatie als een voetbalclub moet zich richten op het plezier en niet hoeven nadenken of de leden wel veilig kunnen oversteken’, aldus Boersma. ,,Daarnaast moet een buurthuis/sportclub voor iedereen toegankelijk zijn. Veilig oversteken hoort daarbij’’. Met het realiseren van een betere verkeersveiligheid wordt aan deze behoeften voldaan.