Poliflw

Het is nog maar de vraag of volgend jaar meer en langere treinen van en naar Zwolle kunnen rijden. Een stroomtekort op het spoor dreigt roet in het eten te gooien. Er staat niet voldoende spanning op de bovenleidingen om nieuwe treinen van stroom te voorzien. Het traject Zwolle – Groningen kan hie...

Over minder dan negen maanden is er voor het eerst na 35 jaar weer een Formule 1-race in Zand-voort. Althans, dat is de bedoeling. Dinsdagavond zijn ruim honderd Zandvoorters bijgepraat over de stand van zaken...

Heb jij een mening over allerlei belangrijke thema’s in onze gemeente? De gemeente Oldambt is altijd nieuwsgierig naar jouw ideeën. De gemeente is druk bezig met het opzetten van een jeugdraad de “Gene-Raad-Cie” en zoekt hiervoor enthousiaste jongeren tussen de 12 en 23 jaar. Deel uitmaken van de jeugdraad is niet alleen heel erg leuk, maar ook bijzonder leerzaam. Zeker als je graag wilt meedenken over het jong, fris en levendig houden van de gemeente Oldambt. Lijkt het je leuk om mee te denken en onderdeel te worden van de Gene-Raad-Cie? Kom dan 3 september van 19:00 tot 21:00 uur langs in jongerencentrum ‘t Spoor aan de Garst 1 in Winschoten.

De VLP, GroenLinks en PvdA hebben vragen gesteld over de plannen van Arriva om de bussen niet meer door Kalsdonk te laten rijden, maar langs Kalsdonk.

WERKEN AAN HET SPOOR 🚆 25 JUL - 12 AUG | ZEVENAAR-DIDAM-WEHL Aankomende zomer werkt Strukton Rail in opdracht van ProRail 18 dagen aan de verbetering van het spoor tussen Zevenaar, Didam en Wehl. Houd van donderdag 25 juli t/m zondag 11 augustus rekening met aangepast treinverkeer. Het spoor wordt verdubbeld van één naar twee sporen over een lengte van 4 kilometer vanaf station Zevenaar tot aan station Didam. Ook vernieuwt Strukton het bestaande spoor tussen Wehl en Didam. Houten dwarsliggers worden vervangen door betonnen dwarsliggers die geluidsarmer zijn en bovendien langer meegaan. Daarnaast vinden er aanpassingen plaats zodat de treinen straks harder kunnen rijden. Ook de overwegen Bievankweg, Spoorstraat en Dijksestraat in Didam krijgen nieuwe sporen en wegdekken. In Zevenaar wordt de spoorwegovergang aan de Babberichseweg gesloten vanuit veiligheidsoverwegingen. Met de realisatie van een fiets- en voetgangerstunnel wordt minder toegankelijk voor gemotoriseerd verkeer en voor een deel ingericht als fietsstraat. Daarnaast verdubbelen we de overweg aan de Ringbaan-Oost. Ook vinden er werkzaamheden plaats aan bovenleidingsportalen, kabels en leidingen, wissels, seinen, overwegbeveiliging en treinbeveiligingssystemen. De ’18-daagse’ werkzaamheden brengen hinder voor reizigers met zich mee. Vervoerders proberen deze hinder zo beperkt mogelijk te houden door de inzet van snel- en stopbussen. Ons advies: check voor vertrek de actuele reisinformatie bij Connexxion, Arriva of Abellio, bij 9292 ov of Google Maps. Meer informatie over de hele spoorverbetering 👉 www.prorail.nl/zevenaar

De provincie moet zich inzetten voor een bushalte op station Stadshagen. Dat wil Hans Nooter van de PvdA Overijssel. “Op dit moment is de dichtstbijzijnde bushalte 400 meter verderop. Dat is te ver, helemaal als in december de trein eindelijk in Stadshagen stopt.” Op dit moment stopt lijn 1 van ...

Meer aandacht voor de Nedersaksenlijn op initiatief GroenLinks (Overijssel) 🙂🚂🙂 Er wordt al lang gepraat over het verbeteren van de openbaar vervoer verbinding van Overijssel naar Drenthe en Groningen. Op initiatief van GroenLinks is de Nedersaksenlijn toegevoegd aan de ambitie van de nieuwe coalitie. Daarmee is er meer aandacht voor beter en sneller openbaar vervoer in Overijssel. In het coalitieprogramma 'Samen Bouwen aan Overijssel' was niet expliciet de ambitie opgenomen om stappen te zetten richting de Nedersaksenlijn, de treinverbinding tussen Enschede, Almelo, Emmen en Groningen. Statenlid GroenLinks Kees Slingerland: “GroenLinks staat voor beter en sneller openbaar vervoer en vindt dit een gemiste kans. Daarom heeft GroenLinks voorgesteld om de verbinding tussen Overijssel, Drenthe en Groningen als duidelijke opdracht mee te geven voor de komende vier jaar.” Dit voorstel is breed gesteund, waarmee er nu een heldere opdracht is aan het Overijsselse College om aan het werk gaan om te lobbyen voor een betere en snellere treinverbinding."

Meer aandacht voor de Nedersaksenlijn op initiatief GroenLinks (Overijssel) 🙂🚂🙂 Er wordt al lang gepraat over het verbeteren van de openbaar vervoer verbinding van Overijssel naar Drenthe en Groningen. Op initiatief van GroenLinks is de Nedersaksenlijn toegevoegd aan de ambitie van de nieuwe coalitie. Daarmee is er meer aandacht voor beter en sneller openbaar vervoer in Overijssel. In het coalitieprogramma 'Samen Bouwen aan Overijssel' was niet expliciet de ambitie opgenomen om stappen te zetten richting de Nedersaksenlijn, de treinverbinding tussen Enschede, Almelo, Emmen en Groningen. Statenlid GroenLinks Kees Slingerland: “GroenLinks staat voor beter en sneller openbaar vervoer en vindt dit een gemiste kans. Daarom heeft GroenLinks voorgesteld om de verbinding tussen Overijssel, Drenthe en Groningen als duidelijke opdracht mee te geven voor de komende vier jaar.” Dit voorstel is breed gesteund, waarmee er nu een heldere opdracht is aan het Overijsselse College om aan het werk gaan om te lobbyen voor een betere en snellere treinverbinding."