Nieuws van GroenLinks inzichtelijk

49 documenten

Op 11 april zal de gemeenteraad een ...

GroenLinks GroenLinks Edam-Volendam 10-04-2019 12:36

Op 11 april zal de gemeenteraad een besluit nemen over het parkeren bij Korsnäss. Op de achtergrond speelt echter nog een andere kwestie: bodemverontreiniging. Worden de huizen straks gebouwd op verontreinigde grond?

Korsnäss: bouwen op verontreinigde grond? | Edam-Volendam

GroenLinks GroenLinks Edam-Volendam 09-04-2019 00:00

Afgelopen jaren was er flink wat discussie over het Korsnäss-terrein in Edam. Deze discussie draait voornamelijk over het wel of niet aanleggen van een ondergrondse parkeergarage.

Nu heeft een door de gemeente ingehuurd extern bureau een kostenraming opgezet waarin wordt begroot dat een parkeerplaats in een ondergrondse parkeergarage ongeveer € 60.000,– gaat kosten. Dit bedrag wordt te hoog gevonden en een parkeergarage wordt daarom niet haalbaar geacht. Maar hoe staat dat dan bij al die andere gemeenten, die wel parkeergarages hebben aangelegd? Zij vinden dit soort prijzen per parkeerplaats, die overigens meestal op ongeveer € 40.000,– uitkomen, volledig gerechtvaardigd. Die parkeergarages worden ook ten volle benut. Waarom? Omdat er in deze gemeenten over het algemeen betaald moet worden voor het parkeren, ook als er gewoon op straat geparkeerd wordt.

Er speelt nog een andere kwestie bij het Korsnäss-terrein dat deze zaak kan beïnvloeden. De grond van het terrein is voor een deel verontreinigd. Voor de sanering is in 2010 al een plan opgesteld met een kostenraming. Deze sanering zou € 1,85 miljoen gaan kosten. Dit bedrag is natuurlijk voor het hele proces, maar er moet wel voor ontgraven worden. Of wordt dat nu niet uitgevoerd? Gaan ze het leeflaagprincipe toepassen, waarbij de verontreinigde grond enkel wordt afgedekt met plastic en zand? Dat zou betekenen dat de woningen op vervuilde grond gebouwd gaan worden. En hoe wordt dan de grondwaterverontreiniging aangepakt? En hoe staat het met al die funderingspalen die dwars door die leeflaag geheid moeten worden?

Beter is het om de sanering gewoon uit te voeren. En als je dan toch aan het graven bent, kun je net zo goed wat meer ontgraven om een parkeergarage aan te leggen. Wanneer we nu besluiten geen garage aan te leggen, slaan we ons in de toekomst voor de kop. Dan zal blijken dat er een absoluut eenmalige kans gemist is.

 

W. Lous namens GroenLinks Edam-Volendam

Nu heeft een door de gemeente ingehuurd extern bureau een kostenraming opgezet waarin wordt begroot dat een parkeerplaats in een ondergrondse parkeergarage ongeveer € 60.000,– gaat kosten. Dit bedrag wordt te hoog gevonden en een parkeergarage wordt daarom niet haalbaar geacht. Maar hoe staat dat dan bij al die andere gemeenten, die wel parkeergarages hebben aangelegd? Zij vinden dit soort prijzen per parkeerplaats, die overigens meestal op ongeveer € 40.000,– uitkomen, volledig gerechtvaardigd. Die parkeergarages worden ook ten volle benut. Waarom? Omdat er in deze gemeenten over het algemeen betaald moet worden voor het parkeren, ook als er gewoon op straat geparkeerd wordt.

Er speelt nog een andere kwestie bij het Korsnäss-terrein dat deze zaak kan beïnvloeden. De grond van het terrein is voor een deel verontreinigd. Voor de sanering is in 2010 al een plan opgesteld met een kostenraming. Deze sanering zou € 1,85 miljoen gaan kosten. Dit bedrag is natuurlijk voor het hele proces, maar er moet wel voor ontgraven worden. Of wordt dat nu niet uitgevoerd? Gaan ze het leeflaagprincipe toepassen, waarbij de verontreinigde grond enkel wordt afgedekt met plastic en zand? Dat zou betekenen dat de woningen op vervuilde grond gebouwd gaan worden. En hoe wordt dan de grondwaterverontreiniging aangepakt? En hoe staat het met al die funderingspalen die dwars door die leeflaag geheid moeten worden?

Beter is het om de sanering gewoon uit te voeren. En als je dan toch aan het graven bent, kun je net zo goed wat meer ontgraven om een parkeergarage aan te leggen. Wanneer we nu besluiten geen garage aan te leggen, slaan we ons in de toekomst voor de kop. Dan zal blijken dat er een absoluut eenmalige kans gemist is.

 

W. Lous namens GroenLinks Edam-Volendam

Vlak over de provinciegrens (bij ...

GroenLinks GroenLinks Zwolle 05-04-2019 13:18

Vlak over de provinciegrens (bij Steenwijkerland) gaat gascowboy Vermilion gas winnen....Meer gaswinning hoort niet thuis in deze tijd van energietransitie en draagt niet bij aan de ambities van verduurzaming

UPDATE: GroenLinks is na het tellen ...

GroenLinks GroenLinks Ten Boer 21-03-2019 12:45

UPDATE: GroenLinks is na het tellen van 100% van de stemmen ook in de hele provincie Groningen de grootste!😍 GroenLinks is met 19,9% van de stemmen de grootste in de gemeente Groningen!💚 Dit op basis van de tussenstand met 80% van de stemmen geteld. Kijk voor alle uitslagen op 👉https://www.kiesvoorgroningen.nl/ PS. En de groene waterschapspartij Water Natuurlijk is de grootste geworden in Noorderzijlvest en Hunze en Aa's!🎉

GroenLinks Beekdaelen feliciteert Leudal energie | Beekdaelen

GroenLinks GroenLinks Beekdaelen 11-03-2019 00:00

Op zaterdag 9 maart waren zo’n 80 Groenen uit Belgisch en Nederlands Limburg, regio Aken, Eupen en Luik in Maastricht bij elkaar om 5 genomineerde projecten uit hun regio’s op het gebied van energietransitie met elkaar te delen en te bespreken. Een deskundige jury had al eerder de winnaar van het eerste euregionaal Groen Lintje bepaald, maar het publiek was ook aan zet om een publiekswinnaar te kiezen.

📣 Vrijdag 8 maart spreken in Assen ...

GroenLinks GroenLinks D66 PvdA Emmen 07-03-2019 18:36

📣 Vrijdag 8 maart spreken in Assen noordelijke vertegenwoordigers van de waterschapspartij Water Natuurlijk, de politieke partijen D66, GroenLinks en PvdA en lokale actiegroepen GasDrovf, Laat Fryslân Niet Zakken en de Stichting Tsjingas hun afkeuring uit tegen de plannen van Vermillion en NAM om de gaswinning aldaar te intensiveren. ⬇️ https://emmen.groenlinks.nl/nieuws/noordelijk-%E2%80%98nee%E2%80%99-tegen-nieuwe-gaswinning-door-vermilion-en-nam

DE BROEKPOLDER BLIJFT GROEN!🌳 De ...

GroenLinks GroenLinks Vlaardingen 27-02-2019 19:05

DE BROEKPOLDER BLIJFT GROEN!🌳 De gemeente Vlaardingen heeft dit vandaag in een verklaring laten weten. Volgens de gemeente is de Broekpolder een belangrijk gebied voor Vlaardingers als recreatiegebied en voor de flora en fauna in onze stad. Woningbouw is uitgesloten en een sanering is geen opmaat hiertoe. De gemeente gaat in de gesprekken met de Provincie en Staatsbosbeheer voor een stapsgewijze sanering op alléén die plekken waar dit noodzakelijk is. Het hele gebied gaat dus niet in één keer op de schop en blijft groen. Hiermee deelt de gemeente de visie van de Federatie Broekpolder en GroenLinks. We zijn dan ook zeer verheugd met dit standpunt; samen houden we de Broekpolder groen💚 Lees het hele artikel hier👇 http://bit.ly/2GTc9VB

De vervuiler betaalt! Oh, ... echt? | Ede

GroenLinks GroenLinks Ede 21-02-2019 00:00

GroenLinks heeft raadsvragen gesteld over de sanering van vervuild grondwater, de zg ENKA-pluim. Op 30 tot 40 meter diepte onder de wijken Maandereng en Rietkampen zit veel te veel sulfaat (een soort zoutverbinding) in het grondwater en dat is afkomstig van de voormalige ENKA-fabriek. Er zijn plannen gemaakt om te voorkomen dat dit sulfaat aan de oppervlakte komt. Als dat zou gebeuren zou namelijk een “rotte eierenlucht” in de wijken kunnen ontstaan en dat mag natuurlijk nooit gebeuren. Er worden momenteel vergunningen verleend voor het afpompen van grondwater, wat via een pijpleiding geleidelijk zou worden geloosd op de Nederrijn bij Wageningen. Dat lijkt voor het probleem van sulfaat een adequate oplossing, die volgens rijkswaterstaat geen milieuschade berokkend in de Nederrijn. Daarom is dit voor GroenLinks ook een acceptabele oplossing. Maar hoe moet het verder? Ons uitgangspunt is ”de vervuiler betaalt”. De saneringskosten voor de ENKA-pluim zijn inmiddels opgelopen tot € 10 miljoen. Het probleem is veroorzaakt door een bedrijf, maar deze kosten voor de sanering moeten worden opgebracht door de inwoners/ belastingbetalers  Dat voelt niet eerlijk. GroenLinks wil weten of daar nog wat aan te doen valt.

 

Er was de afgelopen jaren veel onduidelijkheid over de vraag wat een effectieve aanpak zou zijn. De gekozen methode van afpompen van grondwater wat via een pijpleiding geleidelijk zou worden geloosd op de Nederrijn bij Wageningen lijkt, zoals hierboven aangegeven een acceptabel oplossing voor het sulfaatprobleem en dat is voor de Edese wijken op dit moment ook het primaire probleem. 

Maar er zitten ook zware metalen en andere giftige stoffen in het grondwater. Die zitten nog niet onder de wijken, want die verplaatsen zich kennelijk langzamer dan het sulfaat. Maar GroenLinks wil weten hoe de verplaatsing van die stoffen in het grondwater in de gaten worden gehouden en welke actie wordt ondernomen als die stoffen een risico zouden gaan vormen voor de wijken.

Ook blijven we moeite houden met de kostenverdeling. Ons uitgangspunt is: de vervuiler betaalt. In 2006 leek een redelijke afspraak te zijn gemaakt tussen AKZO en de overheden. Maar de kosten voor sanering zijn zo hoog opgelopen dat de inwoners/belastingbetalers inmiddels 10 miljoen moeten ophoesten om de rommel van de fabriek op te ruimen. Dat werd in 2006 absoluut niet voorzien.

We snappen dat AKZO juridisch niet meer aansprakelijk kan worden gesteld, maar dit voelt maatschappelijk niet fair, zeker omdat AKZO grote winsten boekt en voor hen deze kosten heel gemakkelijk te dragen zijn. Dat is voor lokale overheden een heel ander verhaal. We vragen daarom het college om in gesprek te gaan met AKZO over de vraag om men bereid is alsnog mee te betalen aan deze saneringskosten.

Onze raadsleden Peter van Leusden en Ellen Out stelden daarom raadvragen over dit onderwerp. Die kun je hier downloaden.

Als de antwoorden van het college van burgemeesters en wethouders bekend zijn, zullen we die hier ook publiceren.

 

De vervuiler betaalt! Oh, ... echt? En de vervuiling van het Enka-terrein dan? | Ede

GroenLinks GroenLinks Ede 21-02-2019 00:00

GroenLinks heeft raadsvragen gesteld over de sanering van vervuild grondwater, de zg ENKA-pluim. Op 30 tot 40 meter diepte onder de wijken Maandereng en Rietkampen zit veel te veel sulfaat (een soort zoutverbinding) in het grondwater en dat is afkomstig van de voormalige ENKA-fabriek. Er zijn plannen gemaakt om te voorkomen dat dit sulfaat aan de oppervlakte komt. Als dat zou gebeuren zou namelijk een “rotte eierenlucht” in de wijken kunnen ontstaan en dat mag natuurlijk nooit gebeuren. Er worden momenteel vergunningen verleend voor het afpompen van grondwater, wat via een pijpleiding geleidelijk zou worden geloosd op de Nederrijn bij Wageningen. Dat lijkt voor het probleem van sulfaat een adequate oplossing, die volgens rijkswaterstaat geen milieuschade berokkend in de Nederrijn. Daarom is dit voor GroenLinks ook een acceptabele oplossing. Maar hoe moet het verder? Ons uitgangspunt is ”de vervuiler betaalt”. De saneringskosten voor de ENKA-pluim zijn inmiddels opgelopen tot € 10 miljoen. Het probleem is veroorzaakt door een bedrijf, maar deze kosten voor de sanering moeten worden opgebracht door de inwoners/ belastingbetalers  Dat voelt niet eerlijk. GroenLinks wil weten of daar nog wat aan te doen valt.

 

Er was de afgelopen jaren veel onduidelijkheid over de vraag wat een effectieve aanpak zou zijn. De gekozen methode van afpompen van grondwater wat via een pijpleiding geleidelijk zou worden geloosd op de Nederrijn bij Wageningen lijkt, zoals hierboven aangegeven een acceptabel oplossing voor het sulfaatprobleem en dat is voor de Edese wijken op dit moment ook het primaire probleem. 

Maar er zitten ook zware metalen en andere giftige stoffen in het grondwater. Die zitten nog niet onder de wijken, want die verplaatsen zich kennelijk langzamer dan het sulfaat. Maar GroenLinks wil weten hoe de verplaatsing van die stoffen in het grondwater in de gaten worden gehouden en welke actie wordt ondernomen als die stoffen een risico zouden gaan vormen voor de wijken.

Ook blijven we moeite houden met de kostenverdeling. Ons uitgangspunt is: de vervuiler betaalt. In 2006 leek een redelijke afspraak te zijn gemaakt tussen AKZO en de overheden. Maar de kosten voor sanering zijn zo hoog opgelopen dat de inwoners/belastingbetalers inmiddels 10 miljoen moeten ophoesten om de rommel van de fabriek op te ruimen. Dat werd in 2006 absoluut niet voorzien.

We snappen dat AKZO juridisch niet meer aansprakelijk kan worden gesteld, maar dit voelt maatschappelijk niet fair, zeker omdat AKZO grote winsten boekt en voor hen deze kosten heel gemakkelijk te dragen zijn. Dat is voor lokale overheden een heel ander verhaal. We vragen daarom het college om in gesprek te gaan met AKZO over de vraag om men bereid is alsnog mee te betalen aan deze saneringskosten.

Onze raadsleden Peter van Leusden en Ellen Out stelden daarom raadvragen over dit onderwerp. Die kun je hier downloaden.

Als de antwoorden van het college van burgemeesters en wethouders bekend zijn, zullen we die hier ook publiceren.

 

Zie je content die volgens jou niet op deze site hoort? Check onze disclaimer.