Poliflw

Start politiek seizoen met een heidag en onderwerpen voor de komende periode luchtkwaliteit, leefkwaliteit en gezondheid #IJmond #Tata #Harsco #Traffo #Tennet Https://twitter.com/AhmetKaratekiD/status/1167746546303217665?s=09

Photos from PvdA Velsen's post

Sloop ‘De Wildschut’ verloopt voortvarend

PvdA wil ‘alles uit de kast’ voor opening nieuwe school in de zomer van 2020

Na het nodige oponthoud is gestart met de sloop van een deel van het oude schoolgebouw van De Wildschut en de gebouwen op de Sprangers locatie. Als alles volgens planning verloopt, zal het nieuwe schoolgebouw gereed zijn voor de start van het schooljaar 2020-2021. De PvdA juicht dit toe.

Keuze voor nieuwbouw

Reeds enkele jaren geleden werd er voor het eerst in de gemeenteraad gesproken over basisschool De Wildschut. Het gebouw was verouderd en er moest iets gebeuren: een verbouwing of nieuwbouw. Voor de PvdA was al snel duidelijk dat nieuwbouw de beste optie was. Alleen op die manier kon er voldaan worden aan belangrijke eisen rondom luchtkwaliteit binnen de school en duurzaamheid. Bovendien kon de school dan ook op een moderne wijze vorm gegeven worden met een uitdagende en flexibele omgeving voor de leerlingen. De gemeenteraad koos dan ook unaniem voor nieuwbouw.

Lang traject

Helaas heeft een en ander veel langer geduurd dan de bedoeling was. Zo liep de aankoop van de gebouwen van de Sprangers locatie niet vlot en was er ook aanvullend flora en fauna onderzoek nodig. Dit alles baarde de PvdA zorgen. Marielle Doremalen, gemeenteraadslid PvdA: “Niet voor niets is er jaren geleden gekozen voor nieuwbouw. De conditie van het oude schoolgebouw werd er niet beter op. Het voldeed nog aan de minimum kwaliteitseisen, maar daar was dan ook alles mee gezegd. De PvdA heeft dan ook meermaals in de gemeenteraad erop aangedrongen om alles op alles te zetten om het project vlot te trekken”. Nu is er dan eindelijk een voortvarende start gemaakt met de sloop en kan het nieuwe gebouw over een jaar klaar zijn. Alle betrokkenen wensen we daarbij veel succes.

Hoe nu verder?

De PvdA zal de voortgang van de nieuwbouw van basisschool De Wildschut nauwgezet blijven volgen. Verdere vertraging mag volgens de PvdA niet meer optreden. Alles moet uit de kast gehaald worden om ervoor te zorgen dat de planning gehaald wordt en de nieuwe school in de zomer van 2020 klaar is.

Zichtbaar betrokken

De PvdA Gilze en Rijen is een partij die zichtbaar betrokken is bij alle inwoners van Gilze en Rijen. Heeft u een vraag, klacht, idee of wilt u iets anders kwijt? Neem dan gerust contact op met

Marielle Doremalen, ermado@live.nl 06-44213664, Peter von Meijenfeldt, peter@vonmeijenfeldt.com 06-53254002, of via de website gilzerijen.pvda.nl

Het bericht PvdA wil ‘alles uit de kast’ voor opening nieuwe school in de zomer van 2020 verscheen eerst op PvdA Gilze en Rijen.

Gisteravond is onze motie 'Maatregelen luchtkwaliteit' unaniem aangenomen. In de motie wordt het college verzocht voor 1 november 2019 een spoorboekje aan de raad voor te leggen met daarin maatregelen om de luchtkwaliteit en bereikbaarheid in Maastricht op de korte termijn en op de lange termijn te verbeteren. Ook wordt er gevraagd de raad op een transparante wijze mee te nemen bij de uitvoering van de te nemen maatregelen. http://bit.ly/MotieLuchtkwaliteit

Het gaat niet goed in de stad als het gaat om het treffen van maatregelen om de #luchtkwaliteit en de #leefbaarheid in de stad te verbeteren. Lees hier onze advertentie in de VIA: http://tinyurl.com/y56gj22v 👇👇👇

Bewoners in Maastricht ondervinden veel overlast van het verkeer. Het stadsbestuur weigert in 2019 met de afbouw van de 7300 parkeerplekken in het centrum te beginnen. Als oplossing voor de luchtkwaliteit presenteert de wethouder van Groen Links vervolgens een sterk uitgeklede milieuzone die enkel oude diesels uit de stad weert en als klap op de vuurpijl worden buitenlanders in dit systeem niet eens beboet, terwijl in een stad als Maastricht toch veel verkeer uit België en Duitsland komt. De PvdA organiseert daarom begin 2019 een stadsbreed debat waarin we samen met de inwoners aan de slag gaan om te kijken wat we samen kunnen doen om onze stad letterlijk weer lucht te geven.

Al vele jaren wordt zowel door de lokale Pvda-fractie als ook provinciaal geijverd voor extra meetpunten in Zeeuws-vlaanderen om luchtverontreinigingen te meten. Het enigste meetpunt staat al jaren in Philippine. Hoe de kwaliteit van de lucht in de gemeente Hulst, gelegen tussen de industriegebieden rondom Antwerpen en Gent, is wordt niet gemeten. Nu zijn er echter satellietbeelden van de luchtvervuiling in Europa en die tonen een schokkende vervuiling in onze regio aan.

https://www.hln.be/wetenschap-planeet/milieu/in-kaart-vlaanderen-bij-meest-vervuilde-plekken-ter-wereld~a30afd50/

In het programma voor de komende verkiezingen voor Provinciale Staten en Waterschap van de Pvda staat het weer opgenomen op pagina 11, zie onder:

De PvdA maakt zich zorgen over de luchtkwaliteit in met name de kanaalzone en het Oost- Zeeuws Vlaamse grensgebied. De PvdA vindt dat de belangrijkste bronnen voor luchtvervuiling in beeld moeten worden gebracht door het aantal meetpunten van luchtvervuiling in Zeeuws-Vlaanderen uit te breiden zodat plannen voor verbetering kunnen worden opgesteld en uitgevoerd.

Mensen die zich zorgen maken kunnen zich melden via lucht@rondekort.nl met het uitspreken van hun bezorgdheid.

Laten we onze kop niet meer in het zand blijven steken. Kom in actie en steun ons!!!

Directe link naar satellietbeelden: Link 

Het bericht Satelliet-beelden schokkend verscheen eerst op PvdA Hulst.

Zaterdagochtend 29 september van 11.00 tot 13.00 uur bezoekt PvdA Maastricht de wijk Heugemerveld. Leden van de fractie en het bestuur gaan met buurtbewoners in gesprek over armoede, verkeersdrukte en luchtkwaliteit in de buurt en over wat verder ter tafel komt. PvdA Maastricht wil van bewoners horen wat voor hen belangrijk is, zodat deze geluiden door de fractie in de gemeenteraad kunnen worden gedeeld.

Het bericht PvdA in de buurt: Heugemerveld verscheen eerst op PvdA Maastricht.

Een milieuzone alleen is niet genoeg: pak vrachtverkeer Maastricht West aan! Het is een gemiste kans dat de coalitie in Maastricht op dit moment enkel over een milieuzone in het centrum wil spreken. Wil je immers echt grote stappen zetten op het gebied van luchtkwaliteit en wil je echt letterlijk lucht geven aan de inwoners van Maastricht, dan begin je met het invoeren van een vrachtverbod voor Maastricht West, geen langeafstandsbussen op de Meerssenerweg, meer park&ride plaatsen aan de rand van de stad. Dát zijn echte maatregelen, die de luchtkwaliteit verbeteren. https://maastricht.pvda.nl/nieuws/milieuzone-alleen-is-niet-genoeg/

Een milieuzone alleen is niet genoeg: pak vrachtverkeer Maastricht West aan! Het is een gemiste kans dat de coalitie in Maastricht op dit moment enkel over een milieuzone in het centrum wil spreken. Wil je immers echt grote stappen zetten op het gebied van luchtkwaliteit en wil je echt letterlijk lucht geven aan de inwoners van Maastricht, dan begin je met het invoeren van een vrachtverbod voor Maastricht West. Dat zijn echte maatregelen, die de luchtkwaliteit verbeteren.

Maar nee, na anderhalf jaar lang de buurten in Maastricht West het gevoel te hebben gegeven dat er eindelijk concreet iets zou gebeuren, werd ineens door Seniorenpartij, GroenLinks, D66, VVD & SP geen besluit genomen, maar aangestuurd op nóg meer onderzoek en nóg langer wachten. Oftewel: de hete aardappel wordt doorgeschoven tot na de verkiezingen.

Gemiste kans dus! Wat de PvdA betreft geldt: vrachtverkeer dat niets in Maastricht te zoeken heeft, kan prima door onze mooie nieuwe tunnel rijden.

Nu krijgen we ineens nog geen maand voor de verkiezingen van de GroenLinks wethouder een plan waarin verder ook helemaal niks besloten wordt, maar de raad om denkrichtingen, een startbesluit, een mandaat voor onderzoeken, wordt gevraagd. Hier krijgen we toch een beetje het gevoel dat dit mini-stapje een beetje voor de bühne is.

Als we daarbij eens kijken naar de opties die het college voorstelt, dan is het nog maar de vraag of een dergelijke milieuzone wel mogelijk is. Krijgen we weer de situatie waarin we mensen tig keer laten inspreken, maar ze op het einde van het liedje alles bij het oude laten?

Hoe voorkomen we dat dit voorstel leidt tot een lappendekentje aan vignetten of andere lokale regels?

Hoewel wij voorstander zijn van een vignetsysteem, zoals in Aken en Düsseldorf, zou het logisch zijn om voor eenheid te gaan. Ook zo’n systeem is overigens maar een klein stapje: als je ziet welke auto’s daar nog in de milieuzone mogen komen, dan is de winst voor het milieu toch uiterst beperkt? Een enorme, benzine-slurpende auto krijgt voor een eenmalige 15 euro een groene sticker en mag vervolgens gewoon overal door de stad kachelen?

En realiseert de wethouder zich dat ook de meeste vrachtwagens gewoon een milieuzone in mogen, en dat een vrachtverbod voor Maastricht West dus een veel betere optie is dan een milieuzone?

Het is ook verbazingwekkend dat dit college ervoor kiest om de lange afstandsbussen gewoon op de Meerssenerweg te laten stoppen, terwijl die bussen toch veel beter op station Maastricht Noord zouden kunnen stoppen. En als we daar kritische vragen over stellen, schuift het college geen millimeter in onze richting. Die bussen mogen gewoon op de Meerssenerweg blijven stoppen…… hoe rijmt de wethouder dit met zijn zorgen over het milieu?

We stellen daarnaast ook vast dat de stadsdistributie nauwelijks van de grond komt. Waarom lukt dat in andere steden prima, maar in Maastricht niet?

Kort en goed, wij vragen ons af waarom juist nu op dit moment met alle onzekerheden die er nog zijn een plan wordt gepresenteerd. De PvdA zou dolgraag meters willen maken waar het gaat om luchtkwaliteit, maar wel met plannen die juridisch houdbaar zijn en waarover is nagedacht.

Ook zouden wij willen dat er daarbij wordt gedacht aan een stadsbreed plan om de luchtkwaliteit te verbeteren.

Dus wethouder, kom met een plan voor een juridische haalbare milieuzone, met daarnaast een voorstel voor verplaatsing van de lange afstandsbussen naar Maastricht Noord, nieuwe park & ride voorzieningen (door bijvoorbeeld bedrijven te vragen hun parkeerplaats in het weekend ter beschikking te stellen, zoals bijvoorbeeld het terrein bij de rechtbank) en stel dan ook een vrachtverbod voor Maastricht West in.

Met een totaalpakket kunnen we grote stappen zetten op het gebied van luchtkwaliteit en leefbaarheid. We willen plannen die uitvoerbaar zijn. En dan niet alleen voor de binnenstad, ook de inwoners in de buitenwijken verdienen schonere lucht.

Het bericht Een milieuzone alleen is niet genoeg! verscheen eerst op PvdA Maastricht.