Poliflw

Nijmegen gaat niet bezuinigen op de collectieve aanvullende ziektekostenverzekering (CAZ) en de bijzondere bijstand. Op 13 november dienen SP, GroenLinks en D66 een gezamelijk amendement in dat deze bezuinigingen schrapt uit de begroting. SP-fractievoorzitter Hans van Hooft is trots op dit resultaat: “Door gigantische kortingen op het gemeentefonds hebben we fors  moeten snijden in de Nijmeegse begroting. Ik ben er trots op dat we toch goed nieuws kunnen brengen voor mensen met een laag inkomen."

Een geplande bezuiniging van 790.000 euro op de CAZ betekende een verhoging van de eigen bijdrage van 72 euro per jaar. De CAZ stelt mensen met een laag inkomen (tot 130 procent van het sociaal minimum) in staat om hun eigen risico te betalen. Van Hooft “Het terugdraaien van deze geplande bezuiniging levert ruim 11.000 mensen elke maand 6 euro op. Dat lijkt niet veel, maar tikt wel aan als je aan het eind van elke maand geld tekort komt.” Op de bijzondere bijstand stond een bezuiniging van 300.000 euro gepland, goed voor 2,5 procent van het budget. Ook daar zet de coalitie van GroenLinks, D66 en SP een streep door. Van Hooft: “Alles bij elkaar zorgen we ervoor dat er 1,1 miljoen euro in deze gemeentelijke begroting wordt verschoven ten gunste van mensen met een laag inkomen. Dat is een resultaat waar we als SP trots op mogen zijn.” Naast het schrappen van de bezuiniging op de CAZ (7,9 ton) en de bijzondere bijstand (3 ton), draaien de coalitiepartijen een korting van 100.000 euro op het ondernemersfonds terug en wordt de bezuiniging op grote culturele instellingen verlaagd met 132.000 euro.

GroenLinks en D66 zijn trots op de gebiedsvisie Waal Energie. Het belooft een toonbeeld van duurzaamheid te worden. Beide partijen hebben echter grote moeite met het opnemen van biomassa als onderdeel van de warmtecentrale van het terrein.

Daan Moerkerk (GroenLinks):“De voordelen wegen niet op tegen de nadelen. Binnen de wetenschap heerst er bovendien twijfel over de duurzaamheid van het verbranden van biomassa. Daarom dienen we een amendement (tekstwijzigingsvoorstel) in waarin we dit onderdeel schrappen uit de gebiedsvisie.”

Biomassa is een breed begrip en dat maakt de discussie over de duurzaamheid ervan ingewikkeld. Daarom zijn in de gebiedsvisie strenge randvoorwaarden opgenomen. D66 en GroenLinks zijn het er over eens dat biomassa uit de regio duurzamer is dan biomassa uit de Baltische Staten en de VS, waarover de laatste weken veel geschreven wordt in de media. Toch bleven er zorgen:

De uitstootnormen van een biomassacentrale zijn soepeler dan die van een kolencentrale Het is onduidelijk of er voldoende regionale biomassa is voor alle warmtecentrales Er is nog geen goed certificeringssysteem om de herkomst van biomassa te achterhalen Feitelijk wordt er bij de verbranding van biomassa nog steeds CO2 uitgestoten

Daarom heeft biomassa inzetten als grondstof in plaats van als brandstof voor beide partijen de grote voorkeur. Lusanne Bouwmans (D66): “Alleen als we biomassa op een slimme manier als grondstof gebruiken, dragen we bij aan een duurzamer Nijmegen. Het grootschalig verbranden van biomassa lost het klimaatprobleem niet op.”

Beide partijen benadrukken dat ENGIE een prachtige visie heeft opgesteld: windmolens, vele zonnepanelen, accu’s voor de scheepvaart, plannen voor aardwarmte en warmte uit de Waal tonen dat aan. Ook heeft ENGIE geluisterd naar de wensen van omwonenden en andere betrokkenen. Zo komt er een omgevingsfonds, waarbij de omgeving geld krijgt voor verbetering van de wijk. Omwonenden kunnen mee-investeren in delen van het terrein, dat ook nog eens een groen en open karakter krijgt. Deze mooie visie wordt echter overschaduwd door een kleine passage over een mogelijke bio-warmtecentrale en dat is doodzonde.

Voor GroenLinks en D66 is het volstrekt helder dat de eventuele toepassing van biomassa als tijdelijke energiebron te allen tijde moet bijdragen aan de vermindering van CO2 uitstoot. Hier in Nijmegen, maar ook in de rest van de wereld. Het verbranden van bossen uit het buitenland draagt daar zeker niet aan bij en dat is voor beide partijen dan ook onbespreekbaar. Ook aan het verbranden van regionale biomassa, zoals nu is voorgesteld, kleven vele bezwaren. Door hierover duidelijkheid te scheppen in de Gebiedsvisie Waal Energie, dragen we zorg voor een echt duurzame ontwikkeling van het ENGIE terrein. Een project waar Nijmegen trots op mag zijn!

Stichting Huurteams Nijmegen, die huurders bijstaat in conflicten met hun huisbaas, krijgt vanaf dit jaar extra steun van de gemeente. Het stadsbestuur heeft bekend gemaakt dat het subsidiebedrag verhoogd wordt van van 40.000 naar 60.000 euro per jaar. Dit nadat coalitiepartijen SP, GroenLinks en D66 afgelopen najaar een voorstel indienden om Huurteams extra steun te geven.

Fractievoorzitter Hans van Hooft: “Het Huurteam doet goed werk. Afgelopen jaar is de  Nijmeegse huurder bijna 385.000 euro aan teveel betaalde huur bespaard. Veel huisbazen vragen namelijk meer geld dan mag volgens het landelijke puntensysteem, dat bedoeld is om uitbuiting van woningzoekenden tegen te gaan. Helaas is het nog niet zo eenvoudig om dan je recht te halen, want huisjesmelkers bluffen erop los en deinzen niet voor terug voor intimidatie of zelfs bedreiging. Dan is het goed dat er een Huurteam is dat huurders kan bijstaan.”

Van Hooft hoopt wel op actie van de wetgever, want hoewel Huurteams goed werk doet lijkt het een beetje op dweilen de kraan open. In 2017 bleek uit onderzoek van de Landelijke Studentenvakbond (LSVb) dat driekwart van de Nijmeegse huurders teveel huur betaalt, met een gemiddeld bedrag van 50 euro boven wat mag volgens het puntensysteem. Van Hooft: “Den Haag moet snel vaart maken met het aan banden leggen van dit soort praktijken, want eigenlijk zou zoiets als het Huurteam natuurlijk overbodig moeten zijn. De SP heeft daarom in de Tweede Kamer voorstellen aangenomen gekregen om van huisjesmelkerij een economisch delict te maken en pleit voor hoge boetes wanneer er teveel huur gevraagd wordt. Nu moet na een vonnis van de Huurcommissie alleen de teveel betaalde huur teruggestort worden, maar dat schrikt kennelijk niet genoeg af. “

De Nijmeegse gratis bus voor 65+ wordt vanaf 1 januari 2020 omgevormd tot een gratis bus voor lagere inkomens. Iedereen met een inkomen tot 130 procent van het sociaal minimum, kan dan gebruik maken van de gratis bus. Dat betekent dat bijna een kwart (23,5%) van alle Nijmeegse huishoudens straks gratis kan reizen. Voor ruim 40 procent van de alleenstaande ouderen verandert er na 1 januari niets, zij blijven in aanmerking komen voor de gratis bus. Van alle 65-plussers heeft een op de drie huishoudens een laag inkomen.

Ouderen in Nijmegen zijn een actie gestart om de gratis bus voor 65+ te behouden. Matthias van Hunnik, gemeenteraadslid namens de SP, snapt dat de ouderen in actie komen: “Toen de SP in 2014 als grootste partij uit de verkiezingen kwam, hebben we er direct voor gezorgd dat de gratis bus voor 65+ opnieuw werd ingevoerd. Dat is een doorslaand succes geworden, bijna 13.500 ouderen maken nu gebruik van de gratis bus. Dat konden we toen afdwingen omdat we de grootste partij van Nijmegen waren.”

De SP is nu met 5 zetels de kleinste coalitiepartij. Van Hunnik: “Dat maakt wel iets uit. Driekwart van de gemeenteraad waaronder coalitiepartijen GroenLinks (11 zetels) en D66 (6 zetels) wilde de gratis bus voor 65+ schrappen. Wij hebben eruit gehaald wat erin zat en ervoor gezorgd dat de gratis bus niet is afgeschaft of er alleen voor minima is.”

Alleenstaande ouderen met een netto maandinkomen tot 1343 euro en samenwonende ouderen met een netto inkomen tot 1836 euro per maand komen nog steeds in aanmerking voor de regeling. Daarmee houden 7100 ouderen in Nijmegen recht op de gratis bus. Ouderen met een hoger inkomen kunnen voor 16 euro per jaar een daluren kaart aanschaffen. Daarmee krijgen ze 40 procent korting op ritten in heel Gelderland bovenop de 34 procent korting voor 65-plussers.

Dankzij de SP kan straks iedereen met een inkomen tot 130 procent van het sociaal minimum gratis reizen. Dat is bijna een kwart van de Nijmeegse bevolking: jongeren, gezinnen en ouderen. Van Hunnik: “Belangrijk is ook om te beseffen dat dit geen bezuiniging is – vanaf 2020 komen twee keer zoveel mensen als nu in aanmerking voor de gratis bus. Als we bij de Provinciale verkiezingen groot genoeg worden om in de coalitie te komen, dan gaan we gratis OV in de daluren voor iedereen in Gelderland regelen. Dat kan, omdat de Provincie meer dan genoeg geld heeft om dat te betalen. Als we dat voor elkaar krijgen, dan kan straks heel Nijmegen gratis met de bus.”

Een afgeplakte ov-chipkaartlezer die buiten gebruik is. Reizigers die gratis in kunnen stappen. Een aardige chauffeur die een oogje toeknijpt en meer dan de toegestane 8 passagiers mee laat gaan. Het actiecomité voor buslijn 4 in Aldenhof presenteert een eigen onderzoek naar de reizigersaantallen van de bus, waarmee ze de officiële reizigersaantallen van de Provincie betwisten. Uit dit onderzoek blijkt dat reizigers geregeld niet kunnen inchecken, waardoor de officiële reizigersaantallen lager zijn dan de realiteit. Hiermee hoopt de wijk, samen met de SP, het Gelders provinciebestuur te overtuigen alsnog in het OV in Aldenhof te investeren.

Robertjan van Putten, wijkbewoner en actief in het comité: “Volgens de provincie, die zich weer baseert op cijfers van Breng, reizen er dagelijks maar twaalf mensen met lijn 4. Daarom werd ons voorstel om lijn 4 naar Hatert en het Canisius Wilhelmina Ziekenhuis te verlengen afgewezen. Terwijl de cijfers van Breng niet kloppen!” De provincie heeft vorige maand een onafhankelijk onderzoek aangekondigd, waarvan de bevindingen pas in het voorjaar verschijnen. Van Putten: “Uit onze eigen steekproef blijkt al hoe onbetrouwbaar de cijfers van Breng zijn. Aldenhof snakt naar een goede busverbinding. Al meer dan een jaar strijden wij, samen met de SP, voor een goede bus in onze buurt. Meer dan 1500 mensen steunen ons. Wanneer gaat de provincie eens luisteren en krijgen we weer een fatsoenlijke busverbinding in de wijk?”

Tussen 15 november en 10 december hebben wijkbewoners uit het comité zelf gepolst in de bus. Geregeld kwam het voor dat de ov-chipkaartlezer niet werkte, waardoor reizigers gratis konden reizen en niet geregistreerd werden. Ook kwam het voor dat er meer dan 8 reizigers waren, waardoor de bus mensen liet staan, of ze juist gratis mee liet reizen. Van Putten: “Soms knijpt de chauffeur dan een oogje toe en mogen er meer dan 8 mensen mee. Dat is heel aardig, maar de ‘boventalligen’ worden dan ook niet geregistreerd. Hierdoor wordt er een papieren werkelijkheid in stand gehouden waarin er maar weinig behoefte is aan lijn 4. Terwijl dat niet de realiteit is. En dan hebben we het nog niet eens over de mensen die lijn 4 links laten liggen sinds hij zo verslechterd is. Die zitten nu thuis of nemen vaker de auto.”

Op 20 maart zijn er verkiezingen voor de Provinciale Staten, waarna er een nieuw provinciebestuur gevormd wordt. De bewoners van Aldenhof hopen daar meer te bereiken dan bij de huidige coalitie van VVD, CDA, D66 en PvdA.

Vandaag behandelt de fractie de Stadsbegroting 2019! We dienen een aantal moties in: we houden de Meedoenregeling in stand, gaan verder vergroenen, er komen meer watertappunten en minder zwerfafval. Ook houden we de premie op de Collectief Aanvullende Zorgverzekering laag.

Fractievoorzitter April Ranshuijsen vertelt in de raad over onze keuzes:

Voorzitter,

 

Als ik door Nijmegen fiets dan valt mij elke keer weer op hoe bijzonder en mooi Nijmegen is. Ik neem jullie even mee:

 

De spiegelwaal, het eiland Veur Lent en de Nijmeegse Warande, het is daar heerlijk om even uit te waaien, te wandelen of over het water te staren en al je gedachten even tot rust te brengen. Gewoon genieten van hoe mooi het daar is. En op dagen dat er culturele of sportieve activiteiten worden georganiseerd is het een leuke plek om even met een paar mensen naar toe te gaan, sfeer te proeven en een heerlijk drankje te drinken.

 

Vanaf de Spiegelwaal ben je binnen een paar minuten aan de overkant in de Binnenstad. GroenLinks is blij dat dat er het afgelopen jaar al een start is gemaakt met vergroening en autoluw maken van de binnenstad. Als je je nu door al opgeknapte straten verplaatst geeft dit een veel prettiger en veiliger gevoel dan voorheen. Gelukkig pakt het college door en gaat ook in 2019 verder met het opknappen van de binnenstad, het opknappen van het Valkhof en Nijmegen krijgt een gezellige en groene Burchtstraat waar mensen straks kunnen lopen zonder steeds op hun hoede te hoeven zijn om niet door een grote stadsbus te worden overreden.

 

GroenLinks ziet ook uit naar de vernieuwde en groene Waalkade. De andere kant van de stad waar je van het water en uitzicht op de waalstranden kan genieten. Helaas hebben ook wij Nijmegen te maken met de steeds groter wordende plastic soup, plastic zwerfaval dat onze Waalstranden en rivier vervuilt. En wat niet uit het water wordt gehaald drijft met de stroom mee naar zee om daar verdere schade aan het kostbare waterleven aan te richten. De plastic soup moet worden gestopt, simpelweg omdat het een van de grootste bedreigen is, eerst voor het leven onder water maar daarmee ook uiteindelijk voor het leven boven water. GroenLinks dient daarom de motie ‘Rivierzwerfafval het opruimen én onderzoeken waard’ in waarmee wij het college oproepen om aan te sluiten bij het programma ‘Waaljutters’ van het IVN.

 

En als we het dan toch over water en plastic afval hebben:

 

Wij dienen ook de motie ‘Gezond aan de tap’ in waarmee we college oproepen om het plaatsen van watertappunten mee te nemen in de afweging bij groot onderhoud langs populaire wandel, sport en fietsroutes. Op deze manier stimuleren we het drinken van water en voorkomen we dat er overal wegwerpflesjes in onze mooie natuur terechtkomt.

 

Ook in de binnenstad hebben we het Valkhofkwartier dat wordt aangepakt en opgeknapt, het is goed dat ook dit college het belang ziet van investeren en het op peil houden van cultuur in Nijmegen. We willen het college nog expliciet meegeven dat GroenLinks het belangrijk vindt dat kunst & cultuur voor iedereen op een laagdrempelige manier toegankelijk moet zijn en betaalbaar voor mensen die het financieel niet breed hebben.

 

En dat geldt natuurlijk ook voor sport en recreatie. Want juist als je langdurig amper kan rondkomen en daar veel zorgen en stress van hebt is het extra belangrijk dat je wel kunt blijven genieten van muziek maken, je favoriete sport beoefenen of het ontwikkelen van je creatieve talenten. We weten allemaal dat dit belangrijke dingen zijn in het leven die juist als het moeilijk gaat net even dat stukje positieve energie, zelfvertrouwen en sociale contacten geven die je verder helpen. Daarom dient GroenLinks, mede namens de SP en D66, het amendement ‘Alle Nijmegenaren moeten mee kunnen blijven doen!’ in. Daarmee kiezen wij ervoor dat de mensen met de minste financiële mogelijkheden naar hun activiteiten kunnen blijven gaan.

 

En om daar te komen is het natuurlijk ook handig om vervoer te hebben. Gelukkig hebben we in Nijmegen als Fietsstad van Nederland hele goede fietspaden en duurzaam openbaar vervoer. Om te zorgen dat het openbaar vervoer voor iedereen toegankelijk en betaalbaar blijft kiest GroenLinks ervoor om het huidige busabonnement voor 65+’ers om te buigen naar een betaalbaar busabonnement voor mensen die een inkomen tot 130% van de bijstandsnorm. We zijn blij dat het college hier ook voor heeft gekozen in de begroting.

 

Het mooie aan Nijmegen is dat je snel van de binnenstad in een ander deel van Nijmegen kan komen om daar vervolgens weer begroet te worden door het vele groen langs het MaasWaalkanaal en in het stadsdeel Dukenburg. GroenLinks is blij dat het college het voor elkaar heeft gekregen om zowel vanuit het Rijk als de Provincie een bijdrage te krijgen om met de stadsvernieuwing voor Dukenburg aan de slag te kunnen gaan. Op deze manier werken we niet alleen aan schone energie, maar ook aan een prettige, gezonde en toekomstbestendige leefomgeving waar jong en oud graag wonen.

 

GroenLinks vindt het belangrijk dat iedereen prettig en betaalbaar kan wonen in onze stad. Daarom zijn we blij dat we ook meer sociale en middeldure huurwoningen gaan bouwen in Nijmegen. Fijn dat het college de Huurteams extra financiële ondersteuning geeft zodat zij door kunnen blijven gaan met het helpen van huurders die door verhuurders onjuist behandeld worden. Dat maakt wonen voor iedereen prettiger.

 

Wat ook nodig is om prettig te wonen en leven zijn goede voorzieningen en ondersteuning voor zorg en welzijn. Ik weet uit eigen ervaring hoe belangrijk het is om passende hulpmiddelen en ondersteuning te krijgen. Het is essentieel om als mens volwaardig en gelijkwaardig deel te kunnen nemen. Om je zelfstandigheid en onafhankelijkheid zo lang mogelijk te handhaven. En dat is precies wat ik nu in Nijmegen steeds meer zie gebeuren.

 

Ik hoor steeds vaker van mensen dat ze in hun wijk gebruik maken van het STIP. Dat ze voor het eerst bij het STIP in hun wijkcentrum binnen liepen om bijvoorbeeld te checken hoe ze een traplift of een andere voorziening moeten aanvragen en dat ze verrast waren door de leuke en interessante activiteiten die in het wijkcentrum worden georganiseerd. Ze raakten aan de praat, probeerden een keer wat uit en hebben er nieuwe contacten of zelf een compleet nieuwe hobby aan over gehouden. Het is mooi om te zien dat de omslag die we wilden maken naar meer op wijk- en gemeenschapsniveau werken en toegankelijke hulp merkbaar wordt.

 

GroenLinks is blij dat het toevoegen van financiële expertise en ervaringsdeskundigen in elke wijk nu ook echt gaat gebeuren. Mensen kunnen hierdoor snel en laagdrempelig hulp krijgen waardoor je onnodige grote financiële problemen voorkomt. Het is daarom ook belangrijk dat we blijven inzetten op vroeg signalering van schulden, betalingsregelingen met verzekeraars en het voortzetten van de Collectieve Aanvullende Zorgverzekering. Daarover zal mijn collega van de SP straks een amendement indienen.

 

Prettig wonen en leven vraagt dus om veel verschillende aspecten en dat is de uitdaging die Nijmegen heeft voor de komende jaren. Om te zorgen dat Nijmegen een veerkrachtige en aantrekkelijke stad is en blijft voor iedereen, ook op de lange termijn. Dat mensen werk kunnen vinden in een stad waar ze graag willen wonen. Daarom is het belangrijk dat we zowel extra geld inzetten áls op een andere manier gaan samenwerken met bedrijven, onderwijs en gemeente om de kans die er liggen te benutten.

 

Nijmegen heeft enorm veel potentieel. We doen al super veel goed. Het is niet voor niets dat we onlangs samen met Arnhem nog zijn uitgeroepen tot de beste circulaire regio van Nederland, Fietsstad van Nederland en natuurlijk Nijmegen als Europese Groene Hoofdstad. Het zijn erkenningen die aangeven dat we hier goed bezig en dat dit wordt gezien. Niet alleen lokaal, maar ook regionaal, landelijk en zelfs internationaal. En daar mogen we met z’n alleen best trots op zijn. Samenwerken met de hele stad: met bewoners, bedrijven, de campus en vele organisaties om van Nijmegen een echte duurzame stad te maken, dat is de kracht van Nijmegen.

 

Het is echt bijzonder hoeveel betrokken en initiatiefrijke Nijmegenaren er zijn. Het succes van de Green Capital Challenges, de steeds grote worden stroom aan duurzame ideeën die op straat of wijkniveau ontstaan en de toenemende bereidheid van ondernemers om mee te doen laat zien hoeveel mensen betrokken zijn.

 

We gaan er vanuit dat het college ook na 2018 samen met bewoners en ondernemers blijft optrekken, maar ik zeg het toch nog maar even expliciet: zorg dat je het contact met deze mensen warm en goed houdt. Het is de betrokkenheid van mensen zelf die uiteindelijk het draagvlak creëren voor de grote veranderingen die nodig zijn om van Nijmegen een echt groene en duurzame stad te maken.

 

En om daar alvast weer een beetje bij te helpen dienen wij tot slot, samen met D66, de motie ‘kleine bossen, grote impact’ in. Waarin wij het college oproepen om in stadsdelen waar weinig groen aanwezig is samen met bewoners te kijken waar ruimte is voor de zogenoemde Tiny Forests.

 

GroenLinks kiest voor een groene, gezonde en sociale stad.

 

Dank u wel Voorzitter.