Poliflw

Sun van Dijk, raadslid voor de Fractie van Dijk in de Gemeenteraad van Schiedam, is lid geworden van GroenLinks. Dit leidt ertoe dat de fracties van GroenLinks Schiedam en Fractie van Dijk hebben besloten de samenwerking intensiveren.

Sun van Dijk, fractievoorzitter Fractie van Dijk: “De keuze om lid te worden van GroenLinks was een hele logische voor mij; ik vind dat iedereen eigenlijk lid zou moeten zijn van een politieke partij. GroenLinks is voor mij de partij die staat voor duurzame, sociale en menselijke politiek, zowel lokaal als landelijk. Daar zet ik mij graag voor in. Ik zie ernaar uit om mee te draaien in de afdeling van GroenLinks Schiedam. Samenwerken zal onze inzet voor een mooier Schiedam versterken.”

Sinds vorig jaar werken GroenLinks Schiedam en Progressief Schiedam al intensief samen met de Fractie van Dijk in de Gemeenteraad. Dat uit zich in het namens elkaar spreken in vergaderingen op verschillende onderwerpen. De samenwerking tussen de fracties van GroenLinks Schiedam en Fractie van Dijk zal nu nog intensiever worden. De 4 raadsleden verdelen de portefeuilles onderling, fractievergaderingen worden gezamenlijk gehouden en er zal, behoudens gevallen waarin persoonlijke principiële bezwaren spelen, gezamenlijk worden gestemd. Dat betekent ook dat Sun van Dijk de afspraken die GroenLinks Schiedam met andere partijen heeft gemaakt in het coalitieakkoord ‘Bouwen met Nieuwe Energie’ steunt en binnen haar portefeuilles op die onderwerpen namens GroenLinks het woord zal voeren (en vice versa). De samenwerking met Progressief Schiedam blijft als vanouds.

Fractievoorzitter van GroenLinks Schiedam René Karens: “Sun past goed bij GroenLinks Schiedam, met haar bevlogen sociale en duurzame politiek. Ik ben heel blij dat zij lid is geworden van onze partij en onze afdeling. Wij kijken uit naar een nog intensievere samenwerking in de gemeenteraad met elkaar. Wij hadden het liefst Sun verwelkomd als volledig lid van de fractie, maar dat zou ingaan tegen de afspraken binnen GroenLinks over het meenemen van zetels die voor andere partijen zijn gekozen. Ik ben blij dat Sun, in overleg met de partij en ons, de samenwerking in deze vorm wil aangaan zodat we zoveel mogelijk kunnen gaan werken als één fractie. Dit helpt ons om ons nog beter in te zetten voor een socialer en groener Schiedam.”

 

Deze week kregen een groot aantal bewoners van de binnenstad en de Muntel de brief in de bus.

Vanaf 3 augustus wordt de van Berckelstraat een fiets- en busstraat. En wordt de auto er geweerd.

Een al heel oude wens van GroenLinks Den Bosch.

 

René Vonk: We pleiten hier al lang voor, omdat dit zorgt voor een veiligere situatie voor fietsers en voetgangers, maar ook voor meer schone lucht en een gezondere omgeving”.

Met alle belanghebbenden wordt na de vakantie nagedacht op welke manier de straat het beste definitief kan worden ingericht.

 

Onze jaarwisseling moet weer een feest voor iedereen zijn. Oók voor mensen met longproblemen, angst, huisdieren en hun baasjes, en natuurlijk voor mensen met de moeilijke taak om die avond te handhaven of hulp te verlenen. Daarom kiest GroenLinks voor een consumentenvuurwerk-vrij oud en nieuw.

Allerlei versnipperde ‘vuurwerkvrije zones’ maken de handhaving niet makkelijker en zogeheten ‘vuurwerk-gewenste zones’ geven kans op een concentratie van problemen.  Wij willen dat iedereen met de jaarwisseling veilig de straat op kan.  De duidelijkheid van een consumenten-vuurwerkvrije oud en nieuw heeft ook de voorkeur van de politie, hulpdiensten en jongerenwerkers die het voor ons veilig moeten houden in de wijken.

Jaarlijks zijn er nog steeds honderden ongelukken waarbij ongeveer de helft van de gewonden omstanders zijn en waarbij er veel schade wordt aangericht.

GroenLinks vindt het tegengaan van milieuschade en overlast voor mens en dier, zwaarder wegen dan het recht om als consument vuurwerk te mogen af te steken. Vuurwerk is alleen veilig in handen van mensen met een training of opleiding. 

Het is belangrijk dat iedereen snel weet waar hij aan toe is. Daarom pleiten wij ervoor de keuze voor een (consumenten)vuurwerkvrije jaarwisseling nu te maken met ingang van 2021/2022.

Onze jaarwisseling moet weer een feest voor iedereen zijn. Oók voor mensen met longproblemen, angst, huisdieren en hun baasjes, en natuurlijk voor mensen met de moeilijke taak om die avond te handhaven of hulp te verlenen. Daarom kiest GroenLinks voor een consumentenvuurwerk-vrij oud en nieuw.

Allerlei versnipperde ‘vuurwerkvrije zones’ maken de handhaving niet makkelijker en zogeheten ‘vuurwerk-gewenste zones’ geven kans op een concentratie van problemen.  Wij willen dat iedereen met de jaarwisseling veilig de straat op kan.  De duidelijkheid van een consumenten-vuurwerkvrije oud en nieuw heeft ook de voorkeur van de politie, hulpdiensten en jongerenwerkers die het voor ons veilig moeten houden in de wijken.

Jaarlijks zijn er nog steeds honderden ongelukken waarbij ongeveer de helft van de gewonden omstanders zijn en waarbij er veel schade wordt aangericht.

GroenLinks vindt het tegengaan van milieuschade en overlast voor mens en dier, zwaarder wegen dan het recht om als consument vuurwerk te mogen af te steken. Vuurwerk is alleen veilig in handen van mensen met een training of opleiding. 

Het is belangrijk dat iedereen snel weet waar hij aan toe is. Daarom pleiten wij ervoor de keuze voor een (consumenten)vuurwerkvrije jaarwisseling nu te maken met ingang van 2021/2022.

Tijdens de Raadsvergadering van 1 juli 2020 heeft de gemeenteraad van SWF ingestemd met de planologische ontwikkeling van de supermarkt met parkeerterrein van de Lidl in Bolsward. En een gebiedsvisie te ontwikkelen met betrokkenen.  Hieronder lees je de toelichting op de stem van GroenLinks.

"Het realiseren van de Lidl supermarkt aan de Snekerstraat in Bolsward kent een lange geschiedenis. Dit is ons allemaal bekend.

De start van dit project verdient niet de schoonheidsprijs.

De communicatie is niet goed geweest.

Aan dit project blijft het wantrouwen achtervolgen ook al doe je als ambtenaar en als wethouder je stinkende best het goed te doen.  

Het college stelt de raad voor planologisch in te stemmen met het realiseren van de supermarkt met parkeerterrein.

Het college stelt de raad voor om het college de opdracht te geven bij de gebiedsvisie in te zetten op duurzaamheid ter bevordering van de leefbaarheid.

Het college stelt de raad voor om het college te verzoeken pas na de vaststelling van de gebiedsvisie een formele procedure te starten voor de aanvraag van de omgevingsvergunning.

 

Tijdens de commissiebijeenkomst van 16 juni heeft de wethouder omtrent de planologische instemming en de gebiedsvisie toezeggingen gedaan.

Nu is het aan de raad de wethouder het vertrouwen te geven dat hij de toezeggingen waar zal maken.

Mijn fractie heeft er het vertrouwen in dat de wethouder iedereen aan tafel krijgt en er voor zorgt dat alle betrokkenen op een perspectiefvolle manier deelnemen aan de gebiedsvisie.

De gebiedsvisie is dan de basis voor de af te geven omgevingsvergunning."

Namens Thomas van Dijk, raadslid GroenLinks SWF

Heb je altijd al willen weten hoe het er nou echt aan toe gaat in de politiek en onze afdeling van GroenLinks? Dat komt mooi uit! In september starten we met een introductieprogramma om je wegwijs te maken in de afdeling en kennis te laten maken met het werk van onze fractie. Op vier donderdagavonden krijg je een eerste kijkje in de keuken.

De data zijn: 10 en 17 september en 1 en 8 oktober, van 19:30 tot uiterlijk 22:00 uur op het stadhuis. Na deze introductiereeks komt er de mogelijkheid om stage te lopen binnen de afdeling, bij zowel de fractie als het afdelingsbestuur, maar dit is niet verplicht.

Heb je interesse in het introductieprogramma? Meld je dan aan via bestuur@groenlinksnijmegen.nl. We hechten veel waarde aan diversiteit in de breedste zin van het woord. We nodigen iedereen dan ook uit zich aan te melden voor dit programma. Vanzelfsprekend houden we rekening met maatregelen in verband met COVID-19 zoals die er vanaf september uit zien. Mogelijk zijn we genoodzaakt programma en groepsgrootte hierop aan te passen.

Verzet tegen afsluiten fietsroute Zaanse Schans werpt vruchten af. Samen met andere partijen kwam GroenLinks succesvol op tegen deze maatregel.

GroenLinks en ook andere partijen waren erg tegen de afsluiting van het fietspad over de Zaanse Schans.  Een van de mooiste fietsroutes in Zaanstad en de Zaanse Schans behoort gewoon tot de openbare ruimte. Gelukkig heeft de voorzitter van de veiligheidsregio na overleg met het college van B en W  het aanwijsbesluit over het afsluiten van het fietspad bij de Zaanse Schans, afgelopen vrijdag ingetrokken. Net op tijd voor de protestmars van de volgende ochtend. Dat kon nu een feestelijke optocht te worden. De route blijft gewoon open voor (brom)fietsers!

Wij zijn heel blij met de intrekking van het besluit. We misten ook de onderbouwing voor deze maatregel. Het is nu ook helemaal niet druk op de Zaanse Schans. En de voorgestelde omleidroute voor fietsers was onpraktisch en onveilig.  Het verzet tegen deze maatregel heeft er zeker toe geleid dat het aanwijsbesluit is ingetrokken. GroenLinks blijft opkomen voor het belang van de fietser!

Op 19 mei bespraken we in een raadsvergadering wat 80 dagen Corona voor onze stad betekenden. Thomas Tuerlings pleitte voor het herzien van oude denkwijzen en een meer evenwichtige en solidaire toekomst voor Helmond. Ook landelijk pleit GroenLinks voor meer solidariteit.

De Coronacrisis begon voor Nederland op een haar na in Helmond. We hadden nauwelijks tijd om ons in Helmond echt voor te bereiden en nog steeds worden dagelijks tientallen, zo niet honderden inwoners in ons land overvallen door dit bizarre virus. Corona kwam zonder handleiding en zonder bekende best practices, maar vanaf dag 1 zette vrijwel iedereen in Helmond zich in voor mede-inwoners, alsof we nooit anders gewend waren.

Wij willen groot respect uitspreken voor de manier waarop het college en onze ambtenaren maar vooral ook tal van andere organisaties en inwoners in de stad de handen uit de mouwen staken om deze pandemie te beteugelen. De uitgebreide notitie die we hebben ontvangen biedt veel inzicht in wat er de afgelopen 80 dagen gebeurd is en de verhalen van de wethouders van zojuist geven ons het vertrouwen dat we er samen uit gaan komen. Natuurlijk zijn er dingen die beter hadden gekund, maar zoals gezegd, Corona kwam zonder handleiding, dus het is voor iedereen zoeken. Hoe nu verder, voorzitter? Een prangende vraag. Corona gooit ons dagelijkse leven overhoop, maar dat geeft ook de mogelijkheid tot bezinning. Willen we terug naar hoe het was of hebben we nieuwe dingen ontdekt die wellicht beter werken?

In tijden van crisis wordt zichtbaar wat écht van belang is. De waardering voor vitale sectoren is afgelopen weken enorm gegroeid. Dit zijn met recht de hoekstenen van onze samenleving. Met de inzet van cultureel Helmond om inwoners uit hun isolement te krijgen, heeft ook deze sector zich als een onmisbare hoeksteen laten zien. Laten we deze waardering in de toekomst vasthouden bij het maken van evenwichtige keuzes.

Evenwicht blijkt een sleutelwoord in deze crisis, maar de laatste jaren leek dit evenwicht wereldwijd een beetje verloren. Laten we in ieder geval in Helmond op zoek gaan naar een nieuw, toekomstbestendig evenwicht, bijvoorbeeld gestoeld op het Donut economie model van Kate Raworth. Met anticyclische, maar goed doordachte investeringen, gedragen door de schouders die het kúnnen dragen, houden we Helmond evenwichtig voor iedereen.

Lees hier de inbreng terug van onze fractievoorzitter Willy-Anne van der Heijden bij het debat over de voortgang van de Floriade in de Almeerse gemeenteraad.

Voorzitter, de vorige keer is het college op pad gestuurd met een vervolgopdracht om 3 risico-aspecten nog verder uit te werken:

Validatie en oplossing voor last minute tegenvallers na 5 mei 2020. De scope en doelstellingen van de totale Floriade nogmaals goed opschrijven, communiceren en bespreken met alle stakeholders. Het programma management aanpassen om meer transparant en als één team te fungeren in de finale.

Het College heeft in onze ogen in korte tijd een goed verhaal neergezet waarom we de Floriade zouden moeten voortzetten, in welke vorm, onder welke condities en tegen welke kosten en met welke baten. Er is nu meer focus aangebracht, het positioneringsdocument bevat nu een duidelijkere boodschap waar de Floriade op gericht is. Ik was aangenaam verrast dat er hierbij uiteindelijk voor de zogenoemde nuloptie is gekozen, doorgaan op het ambitieniveau waarmee we ooit zijn gestart. Een A1-wereldtuinbouwtentoonstelling met als thema Growing Green Cities. Dit sluit helemaal aan bij wat we als GroenLinks al lang uitdragen. Vanuit GroenLinks hebben wij altijd aangegeven de Floriade als een kans te zien. Een kans:

Om Almere op de kaart zetten (lokaal, regionaal, nationaal en internationaal) Om te zorgen dat het thema Voedselstrategie als belangrijke opgave voor steden wordt opgepakt: hoe kunnen we als stad zelfvoorzienend zijn zodat er geen voedseltekort is en er geen lange reizen en transporten moeten plaatvinden voor toevoer van voedsel? Om een groene, duurzame en inclusieve stadswijk te realiseren, waaraan de Floriade gekoppeld is. Maar zeker ook de economische spin-off voor bedrijven, waarbij je veel belangrijke ontwikkelingen voor de stad (zoals het centrum, station, A6, e.d.) meekoppelt met de ontwikkeling van de Floriade. 

Omdat voor ons het realiseren van de ambities nog steeds voorop staat, mag het duidelijk zijn dat voor ons scenario 1, gecontroleerde afbouw, geen optie is. In dit scenario doen we helemaal niets meer aan de ambitie m.b.t. het evenement Floriade en de woonwijk. Daarnaast kost dit scenario ook erg veel en is het beschadigend voor Almere: qua reputatie, qua schadeclaims, qua verloren geld wat er al ingestoken is. De variant die het college nu voorstelt, past nog het beste bij wat wij als partij beogen. En we kunnen hier ook een zeer (blijvend) actueel thema goed uitwerken, namelijk hoe je voedsel regelt in een stad die “op slot” is. Wij zijn dus voor het voorstel van het college.

 

Voorzitter, de vorige keer had ik kritiek op het feit dat de nadruk in het rapport van de verkenner en in de inbreng van fracties hoofdzakelijk lag op financiën, op de kosten. Natuurlijk, dat is belangrijk, maar in onze ogen moet je ook naar de batenkant kijken. Ik vind het goed dat in het raadsvoorstel hieraan nu wel aandacht wordt besteed: wat het financieel oplevert, wat je er aan concrete resultaten voor terugkrijgt en wat het voor de stad Almere kan doen (reputatie, afspraken meekoppelen van projecten, schaalsprong). We weten nog niet precies hoeveel dekking er nodig zal zijn. We hebben nu een geschat maximaal bedrag in de reserve, maar dat kan minder worden als het Rijk ons met covid-middelen ondersteunt en met bijvoorbeeld inbreng van samenwerkingspartners. Het gaat erom dat er dekking is voor het geval dat. Laten we nu gaan werken aan het volbrengen van een mooie Floriade!

 

Voorzitter, ik wil eindigen met een dank voor alle mensen die hun steun voor de Floriade hebben uitgesproken. Dat doet me goed!

 

- Willy-Anne van der Heijden, fractievoorzitter GroenLinks Almere

Het stadscentrum wordt minder toegankelijk voor auto’s, waardoor fietsers, wandelaars en terrassen de ruimte krijgen. Raadslid Norman Finies ziet hier een mooie stap naar een permanent veilige en schone binnenstad.

Veilig fietsen en lopen is van essentieel belang voor een succesvol verloop van de anderhalvemetersamenleving. En Zwolle staat te popelen om het gewone leven weer zo goed als mogelijk op te pakken. Dat zagen we afgelopen weekeind toen het alweer flink druk was op straat, in horecagelegenheden en op de terrassen.

Autoluwe binnenstad

Voor de veiligheid van bezoekers, ondernemers en bewoners, stelden GroenLinks en PvdA in mei vragen aan de wethouder over het anders inrichten van de ruimte op de weg. Door auto’s te weren uit de binnenstad zou er meer plek zijn voor mensen.

Het Gasthuisplein en de Nieuwe Markt zijn vanaf vandaag autoluw. Raadslid Norman Finies: “Het is fantastisch dat het college nu heeft besloten mensen meer bewegingsruimte te geven. Ik ben heel benieuwd wat de ervaringen gaan zijn met de autoluwe binnenstad.”

Fietsen en terrassen

Voor fietsers komt er een extra fietsenstalling bij het Kerkbrugje. Terrassen krijgen meer ruimte in de Sassenstraat en de Jufferenwal. Daar kunnen voetgangers over een afgeschermd deel van de rijbaan lopen.

Norman: Alles bij elkaar genomen wordt Zwolle veiliger, met minder luchtvervuiling en minder lawaai. Het wordt goed toeven in onze mooie binnenstad. Ik kijk uit naar verdere stappen van het college in het autovrij maken van het centrum van Zwolle.”

 

Foto: Jasha Minkjan