Poliflw

Hier de trotse en blije initiatiefnemers, Tjeerd Derkink en Marco Matic.

Dit weekend kon het skateplein bij het NS station Hengelo voor het eerst gebruikt worden!!

De toename van giftreinen dwars door de gemeente vinden we een gevaar. De vele extra (en langere) treinen geladen met gevaarlijke stoffen doet ook wat met de veiligheid en de verkeersdrukte. Gisteren peilden we in de buurt rondom het rangeerterrein, Vierpaardjes, hoe de omwonenden hier tegenaan kijken, of onze zorgen gedeeld worden en wat we daaraan kunnen doen.

  De antwoorden op onze raadsvragen, die we in juni aan B&W stelden, waren niet bevredigend. Daarom heeft de SP het thema op de raadsagenda van september gezet voor een debat over de ontstane situatie.

 

In de video verteld SP-raadslid Ton Heerschop er meer over:

 

Wat is het probleem? Vanaf volgend jaar rijden er 6x meer giftreinen door Venlo dan toegestaan. Met de enorme hoeveelheid aan gevaarlijke stoffen, die dwars door de gemeente gaat rijden, neemt het gevaar op een giframp ook toe. De SP heeft hierover in de afgelopen jaren vaker aan de bel getrokken maar de extra toename aan spoorvervoer (die er vanaf 2020 ontstaat) is reden om opnieuw onze zorgen te uiten.

 

Vragen aan de buurt. Aan de hand van antwoorden op enkele vragen willen wij de zorgen van de direct omwonenden meenemen en deze onder de aandacht brengen van burgemeester en wethouders in Venlo en de druk opvoeren bij ministerie en spoorvervoerders.

 

Heb je ons niet aan de deur of op straat getroffen maar wil je wel je zorgen kwijt, laat het ons weten met een email naar: venlo@sp.nl

 

27-06-2019, Omroep Venlo: Zes keer toegestane hoeveelheid giftreinen door Venlo 27-06-2019, SP-Venlo: Zes keer zoveel giftreinen als toegestaan?!? 25-06-2019, SP-Venlo: Raadsvragen over lange goederentreinen

De bewaakte fietsenstalling aan de spoorlaan staat weer ter discussie. Nu gaat het om de financiering. SP fractievoorzitter Jan Zoll heeft vragen gesteld over de toekomst van de fietsenstalling. Dit jaar moet er geld beschikbaar komen voor de stalling. De SP gaat zich de komende maanden inzetten voor het behoud van deze stalling.

In de gemeenteraad van 23 mei zijn deze vragen gesteld:

De bewaakte fietsenstalling aan de Spoorlaan in Oss voorziet in een grote behoefte. Veruit de meeste fietsen worden overdag in deze stalling geplaatst. De andere stallingen aan de achterzijde van het station en de bewaakte stalling van ProRail, zijn doorgaans ook goed bezet. Alles bij elkaar geeft dat een goede parkeervoorziening op het station in Oss. De capaciteit van de stallingen van ProRail rondom het station is bij lange na niet genoeg om alle fietsen te plaatsen. Het wegvallen van de bewaakte stalling aan de Spoorlaan zou een terugkeer zijn naar de oude situatie waarbij overdag fietsen her en der worden geplaatst die voor overlast zorgen en tot verrommeling van de omgeving leiden. Het is de SP ter ore gekomen dat de bewaakte fietsenstalling aan de Spoorlaan in Oss aan het eind van dit jaar wordt gesloten. Onze vragen aan de wethouder zijn: 1. Klopt het dat het college voornemens is de bewaakte fietsenstalling aan de Spoorlaan na 2019 niet meer te financieren? 2. Zo ja, • Waarom sluit het college deze hoogst noodzakelijke voorziening? • Waarom is de raad daarvan niet op de hoogte gesteld? • Wat gaat u doen om na 2019 de overlast als gevolg van deze sluiting te voorkomen?

Gisteren voerden wij samen met leden van de provinciale SP-fractie actie op het station Zaltbommel. Als het gaat om duurzaamheid, mobiliteit en leefbaarheid van onze gemeenten, Maasdriel en Zaltbommel, is dat station van levensbelang. En het station kan nog zoveel beter! Hierbij kun je denken aan meer treinen, maar ook aan betere fiets- en openbare vervoerverbindingen tussen de dorpen en het station. De SP-fractie in Gelderland blijft daar zijn best voor doen, net zoals de SP-afdeling Bommelerwaard!

zie ook de link hieronder:

https://www.youtube.com/watch?v=PwhywNimUCY&feature=youtu.be

Vanochtend hebben Hans Sluiter (wethouder) en Albert Hoogenkamp (adviseur groen) de eerste van 85 Leibomen, die langs de Brugweg, aan de kant van het spoor komen geplant.

Eerder is er al gewerkt aan de kant van wijk Mosterdhof. Daar zijn schermen met klimop geplaatst en er zijn bomen geplant. Door ook te zorgen voor beplanting, Beukenhaag en Leibomen, aan de kant van het spoor gaat de entree van Westervoort er nog mooier en ‘groener’ uitzien. Ook heeft het een positief effect op de leefomgeving.

Na 3 jaar overleg en discussies met ProRail is het Albert eindelijk gelukt toestemming te krijgen de Leibomen te mogen planten en zijn laatste project voor de gemeente Westervoort tot een goed einde te brengen met een prachtig resultaat.

Tevens willen wij als SP Albert Hoogenkamp danken voor zijn tomeloze inzet de afgelopen 17 jaar voor de gemeente Westervoort en Duiven en veel succes wensen met zijn nieuwe baan.

Een delegatie van SP Noord-Brabant trok zaterdag 16 februari samen met SP Tweede Kamerlid Cem Laçin langs een aantal Brabantse plaatsen om met eigen ogen de lokale problemen rond het spoor en spoorwegovergangen te bekijken.

Lees meer:

https://noord-brabant.sp.nl/nieuws/2019/02/sp-wil-knelpuntenfonds-spoorwegen

Landelijk SP-voorzitter Ron Meyer zal maandag 12 november Nijmegen aan doen in een tour door het land. Tijdens een openbare avond in de Wijkfabriek in de Nijmeegse wijk de Wolfskuil spreekt Meyer graag met de aanwezigen. Onlangs publiceerde Meyer het boek Grip, in gesprek over de staat van ons land, dat bestaat uit gesprekken met honderd wetenschappers, schrijvers en denkers over de staat van Nederland. Hij sprak met mensen als Nijmegenaar Sinan Can, David van Reybrouck, Jan Terlouw, Roxane van Iperen en bisschop De Korte. Ze lieten allen hun kritische licht schijnen op onze huidige samenleving.

Meyer: "Fascinerend hoe al die verschillende denkers het over één ding volstrekt eens zijn: ons land kan veel rechtvaardiger. Niemand kan zich nog permitteren afzijdig te blijven. Wie grip wil, zal moeten grijpen. Wie begrip wil, zal moeten begrijpen.”

De avond is inmiddels de zesde in een drukbezochte tour door het land en vindt plaats in de Wijkfabriek, op loopafstand van het station en in de Nijmeegse wijk de Wolfskuil. Aanvang is 20:00 uur, ontvangst met koffie vanaf 19:30 uur. Van het boek Grip, in gesprek over de staat van ons land' is inmiddels de derde druk uitgekomen. Tijdens de avond is het boek te koop.

Wanneer:            Maandag 12 november

Waar:                    De Wijkfabriek, Koninginnelaan 1, Nijmegen (op loopafstand van station, in de Wolfskuil)

Hoe laat:              Aanvang om 20:00 uur, ontvangst met koffie vanaf 19:30 uur

Kom je ook? Laat het weten op Facebook!

Tussen Delft Zuid en Schiedam wordt aangegeven dat er aanpassingen aan de beveiliging wordt aangebracht maar dat dit 2 sporen blijft. De SP fractie kreeg het bericht op de website van ProRail van 5 juni onder ogen. Hierin wordt in een begeleidend filmpje gesproken over een uitbreiding van 2 naar 4 sporen van Rijswijk tot Delft-Zuid.

De SP-fractie is verrast door dit bericht en vreest dat dit een streep zet door de realisatie van station Kethel en stelt daarom vragen aan het college.

Het betreft een enorme vernieuwingsproject waar verschillende contracten voor worden afgesloten. De werkzaamheden gaan 4 tot 5 jaar in beslag nemen. De SP is een grote voorstander van een treinstation in Schiedam Noord. De realisatie van een station Kethel zou het meest logisch zijn om in dit grote project mee te nemen.

SP-fractievoorzitter Hakan Kucuk: "Ook in het collegeakkoord wordt specifiek gesproken over de wens voor een station Kethel. Het bericht op de website overvalt ons en we vrezen dat hiermee de mogelijkheid tot een station op Noord niet langer meer een mogelijkheid is. Dat zou echt zonde zijn en we hopen dan ook dat het college nog invloed kan uitoefenen op dit besluit van ProRail."

De link naar het bericht op de site van ProRail:https://www.prorail.nl/inhoud/filmpje-meer-treinen-tussen-den-haag-en-ro...

Op 30 april en 1 mei staakte het streekvervoer voor een lagere werkdruk, hoger loon en meer plaspauzes.

Dit betekende dat ook de Arriva treinen en bussen niet reden.

De SP-afdeling Dordrecht heeft de stakers van Arriva een hart onder de riemgestoken en de stakers veel succes gewenst met hun actie voor een betereCAO. Namens de afdeling hebben Renate de Feo en Jan Brongers de stakers op een paar taarten getrakteerd.

De steun van de SP viel goed in de smaak en werd zeer gewaardeerd door de mannen en vrouwen van Arriva.