Poliflw

D66 en ChristenUnie nodigen PvdA, CDA en GroenLinks uit voor onderhandelingen

De afgelopen twee weken hebben de informateurs Alexander Rinnooy Kan (D66) en Heleen van den Berg (ChristenUnie) de balans opgemaakt van de situatie die na de verkiezingen van 21 maart in de Goudse raad is ontstaan. Op basis van het rapport van de informateurs zullen de twee grootste partijen van de raad, D66 en ChristenUnie, ook het voortouw nemen bij de daadwerkelijke coalitiebesprekingen. Er is een uitnodiging verstuurd aan PvdA, CDA en GroenLinks om, in lijn  met het advies, te starten met onderhandelen.

Woensdag 21 maart jl. waren de gemeenteraadsverkiezingen. Bij die verkiezingen haalden maar liefst vijf partijen vier raadszetels, reden voor de lijsttrekkers Thierry van Vugt (D66) en Theo Krins (ChristenUnie) om te besluiten tot een gezamenlijke aanpak van het traject  om een nieuwe coalitie te vormen.

In het vandaag gepresenteerde rapport van de informateurs wordt geadviseerd om het vervolg van de coalitiebesprekingen te voeren met vijf partijen, die samen een smalle, maar stabiele, meerderheid in de raad vertegenwoordigen. Naast D66 en ChristenUnie bestaat het beoogde college uit PvdA, CDA en GroenLinks.

Thierry van Vugt:  “Het rapport van de informateurs is helder en biedt perspectief voor een stabiel en volwaardig stadsbestuur. In navolging van het advies hebben we de partijen uitgenodigd voor onderhandelingen. Het eerste dat we zullen bespreken is de aanpak van die onderhandelingen, inclusief de zaken die tijdens de informatie aan de orde zijn gekomen, zoals de bredere betrokkenheid van de gemeenteraad en de stad”.

Theo Krins: “Er is in korte tijd een gedegen verkenning uitgevoerd door de informateurs en de voorgestelde coalitie heeft onze volledige instemming. Het was ook onze voorkeursvariant die we hebben ingebracht bij de informateurs. De afgelopen anderhalf jaar hebben we prima met deze partijen kunnen samenwerken en we hechten aan continuïteit van het bestuur.”

Thierry van Vugt Lijsttrekker D66 thierry.vanvugt@gouda.nl Theo Krins Lijsttrekker ChristenUnie theo.krins@gouda.nl

Met de Gemeenteraadsverkiezingen van 21 maart in het vizier zijn er diverse politieke partijen die de Havensluis weer als thema opwerpen. PvdA, GoudaPositief, ChristenUnie, VVD, GroenLinks, SP, SGP en GBG tonen zich in hun verkiezingsprogramma allemaal -in meer of mindere mate- voorstander van heropening van de Havensluis.

D66 is kritisch over de heropening van de Havensluis. Natuurlijk zou het vanuit cultuurhistorische overwegingen en het belang van Gouda als waterstad, met een stevige verbinding met de Hollandse IJssel, prachtig zijn als de sluis opnieuw open zou gaan. Bijvoorbeeld ter gelegenheid van de viering van 750 jaar stadsrechten in 2022. Maar eerlijkheid gebiedt te zeggen dat heropening ook naar huidige inzichten wat D66 betreft nog altijd niet realistisch is.

De kosten van heropening van de Havensluis worden ingeschat op zo’n 10 miljoen euro. Dat is erg veel geld. D66 besteedt deze middelen komende bestuursperiode graag aan het toevoegen van oppervlakte groen en water aan onze stad. Daarmee wordt Gouda klimaatbestendiger gemaakt, een urgente opgave waar heropening van de Havensluis niet direct aan bijdraagt. En een klimaatbestendiger Gouda is hard nodig gezien, onder andere, de toenemende wateroverlast door hoosbuien en de zakkende bodem waar onze stad mee te maken heeft. D66 denkt dan bijvoorbeeld aan het realiseren van nieuw groen in de openbare ruimte op de locatie van de PWA-kazerne in het versteende Gouda Noord of op in de toekomst vrijvallende gronden door clustering van basisscholen. Of aan het realiseren van een extra waterverbindingen tussen de grachten in de Binnenstad en de singels.

Vanuit het perspectief van verbetering van de vaarrecreatie is het de vraag of de opening van de Havensluis de baten zal opleveren die de kosten (inclusief substantiële kosten voor onderhoud en beheer) legitimeren. De Haven en de doorgaande vaarroute richting Reeuwijkse Plassen zijn ook bereikbaar via de bestaande Mallegatsluis en de doorvaarbaarheid van de binnenstad wordt niet alleen beperkt door de Havensluis, maar bijvoorbeeld ook door de Hoornbrug tussen de Donkere sluis en de Visbanken. Ook na heropening van de sluis kunnen slechts lage sloepjes de stad helemaal doorvaren. Aan de provinciale ambities om recreatievaart van de Gouwe af te halen draagt dit dus ook maar beperkt bij. En dan hebben we het nog niet over het verkeerskundige ’open eindje’ dat de Veerstal er naar actuele geschiedkundige inzichten ook is.

Havensluis in 1875 (bron: Streekarchief Midden-Holland)

Wat D66 betreft investeren we die € 10 miljoen komende periode dus in ruimte voor meer groen en meer water om Gouda klimaatbestendiger, maar ook leefbaarder en gezonder te maken. In droge voeten voor onze stad en inwoners dus. We zijn niet tegen heropening van de Havensluis, maar de kosten en baten staan voor ons op dit moment niet in verhouding. Zeker als de heropening volledig met publieke middelen bekostigd moet worden, kunnen we dat bedrag vele malen beter en effectiever investeren in klimaatbestendigheid.

Thierry van Vugt Lijsttrekker D66 Gouda