Poliflw

Dit is nummer 548 van de weekberichten van de PvdA-fractie in Lansingerland. De fractie blijft voor u relevante zaken op een rij zetten, al staan de politieke activiteiten noodgedwongen op een lager pitje. Vanuit het college wordt hard gewerkt aan een nieuwe bestuurlijke planning met prioritering van te nemen besluiten. De eerstvolgende gemeenteraadsvergadering staat op 23 april in de agenda. Commissievergaderingen zullen nog langer op zich laten wachten. We zetten in dit weekbericht op een rij wat volgens ons belangrijke informatie is om te weten hoe het precies gaat met de Lansingerlandse inwoners in deze lastige tijd. Verder melden we een lichtpuntje voor de sierteeltsector en schetsen de duurzame horizon die de A16-Rotterdam uiteindelijk voor ons in petto zou moeten hebben.

Kerk Berkel centrum in ochtendzon

HOE GAAT HET MET LANSINGERLAND?

Dat het college en hun ambtelijke staf keihard werkt om de gevolgen van de corona-crisis te bestrijden staat vast. Dit geldt ook voor alle professionele en vrijwilligersorganisaties die onderwijs geven, zorg en maatschappelijke dienstverlening verlenen en voor door de crisis getroffen bedrijven die met man en macht proberen er het beste van te maken. Samenwerking, creativiteit en innovatie zijn de sleutelwoorden. Onze fractie heeft hiervoor veel respect, net als de andere fracties in de gemeenteraad.

Iedere week krijgen we een uitgebreide, schriftelijke en mondelinge update over de processen en maatregelen die in het leven zijn geroepen om de crisis het hoofd te bieden. Belangrijke gebeurtenissen worden genoemd. Via de GGD weten we de laatste cijfers over aantal personen besmet met het coronavirus en het aantal mensen dat eraan overleden is. Maar hoe Lansingerland er precies bij staat, weten we nog niet. Wij varen op landelijke informatie over hoe ingrijpend de crisis om zich heen slaat en over wat dit voor mensen betekent. Wij merken dat het HSL-spoor nog maar twee keer per dag gebruikt wordt door de TGV naar Parijs, dat RtHA volledig gesloten is voor het commerciële vliegverkeer, dat de RET vrijwel lege bussen en metro’s rondrijdt, dat er nauwelijks auto’s geparkeerd staan bij station Lansingerland-Zoetermeer en dat er geen dagelijkse files meer zijn op de Stationssingel in de Berkelse Westpolder. Wij zien de hekken om de speeltuinen in de parken en horen de indrukwekkende verhalen van mensen die in de zorg werken of familieleden hebben die wonen in verpleeghuizen of gezinsvervangende tehuizen. En natuurlijk ook van mensen in onze omgeving die ziek geworden zijn. Wij luisteren naar de verhalen van lokale ondernemers die van de ene op de andere dag zonder werk kwamen te zitten en wij zien de lege terrassen. En al die ouders natuurlijk die thuiswerken, kinderen verzorgen en onderwijs ondersteunen. Het zijn er duizenden in onze jonge gemeente. Waar je maar in onze samenleving kijkt, hoor je van zorgen, verdriet, angst en onzekerheid. Iedereen heeft er mee te maken. Wij realiseren onze kwetsbaarheid en zoeken houvast. Betrouwbare informatie en goed bestuur zijn zeer belangrijk in deze dagen.

Wij zijn blij dat het leeuwendeel van onze inwoners de landelijke en lokale richtlijnen goed opvolgt. Het is een kwestie van volhouden in het besef dat voor heel veel mensen de gevolgen van de crisis heel veel verder gaan dan het gemis van leuke dingen die we gewoon waren. Maar, zoals gezegd, hoe Lansingerland er precies bij staat, weten we nog niet.

Onze fractie zou het dan ook op prijs stellen om van de kant van het college op termijn meer specifieke informatie te ontvangen over hoe het hier in Lansingerland gaat. In het laatste wekelijkse overleg met de burgemeester, griffier en fractievoorzitters gaven ook andere fracties aan het belangrijk te vinden om preciezere, waar mogelijk ook kwantitatieve, informatie te krijgen. Wij geven hieronder een lijst van vragen die wij belangrijk vinden:

Hoeveel kinderen zijn er voor de scholen buiten beeld als het om thuisonderwijs gaat? Hebben alle kinderen van ouders met een laag inkomen nu de beschikking over een huiswerk-laptop? Hoe staat het met huiselijk geweld? Heeft het college hier zicht op en werken de hulpverleningsprogramma’s? Hoe pakt de beperktere fysieke bereikbaarheid van de gemeente uit? Vallen er geen dringende vragen tussen wal en schip? Is er een beeld van de toename van isolement en eenzaamheid bij onze inwoners? En in de mate waarin deze mensen worden bereikt? Hoeveel bedrijven in Lansingerland deden een beroep op de door het rijk in het leven geroepen ondersteuningsregelingen? Hoe werkt in de praktijk de samenwerking met het college van Rotterdam als het gaat om de uitvoering van een aantal ondersteuningsregelingen voor zelfstandigen en ZZP’ers? Is er een beeld van de situatie van uitzendkrachten en flexwerkers die in onze gemeente wonen en mogelijk ontslagen zijn? Het zou vaak om jongeren gaan. Is er overleg met verpleeghuizen en gezinsvervangende tehuizen over de knelpunten in de zorg en de veilige arbeidsomstandigheden van medewerkers en hun cliënten? Idem met de thuiszorgorganisaties over veilig werken? Kunnen politie (wijkagenten) en BOA’s hun werklast aan? Voldoen de noodverordeningen op het gebied van openbare orde en veiligheid? Wat zijn de voornaamste knelpunten? Hoe gaat het met de in Lansingerland wonende en/of werkzame arbeidsmigranten? Zijn hun huisvesting en arbeidsomstandigheden veilig? En is er instroom en opvang van seizoenarbeiders? Zijn er personen, groepen, bedrijven of maatschappelijke organisaties die ondanks alle inspanningen toch tussen wal en schip vallen en dus extra lokale aandacht behoeven?

We begrijpen dat er nu veel aandacht uitgaat naar zo goed mogelijk hulp bieden, maar toch is dit type informatie wel belangrijk om ook op de langere termijn aan oplossingen te gaan werken. Deze informatie moet ook openbaar zijn, zodat ook de media het kunnen gebruiken voor berichtgeving.

Bankjes achter hekken op het Westpolderplein

Westerwater Berkel om 7 uur in de ochtend

Doodstille parkeerplaats station LaLa-Zoetermeer

Emotionele tekst bij KDV in Berkel

LICHTPUNTJES VOOR DOOR CORONA-CRISIS GETROFFEN SIERTEELTSECTOR

Greenports Nederland coördineert en faciliteert voor tuinbouworganisaties de aanpak van de coronacrisis. Hierbij inventariseren de deelnemende organisaties de impact en het schadebeeld in de sector als gevolg van wereldwijde maatregelen om de coronapandemie in te dammen. Ze werken samen aan oplossingen voor collectieve knelpunten. Ook het Ministerie van EZK zit niet stil. Op 8 april stuurde het een brief naar de Tweede Kamer met een reeks maatregelen om de tuinbouw, en in het bijzonder de sierteeltsector die zwaar in de problemen zit, financieel te ondersteunen. Probleem was dat vele sierteeltbedrijven niet of slechts beperkt in aanmerking kwamen voor de Tijdelijke Noodmaatregel Overbrugging van Werkgelegenheid (NOW) omdat de piek in het werk in deze sector pas later in het jaar dan de in de wet genoemde ijkmoment wordt bereikt.

Greenports Nederland is blij mee met de flexibele opstelling van het ministerie van EZK, zo meldde zij afgelopen week. Onze fractie hoopt van harte dat dit pakket met maatregelen de voor onze economie zo vitale bedrijfstak overeind zal houden.

Ondanks alle kommer en kwel gaat het investeren in duurzaamheid in deze sector gewoon door. In het tuinbouwgebied rondom Bergschenhoek & Bleiswijk heeft Wayland Energy, een producent van duurzame energie, pas geleden zes nieuwe glastuinbouwbedrijven aangesloten op haar aardwarmtebron. Het gaat om tuinders op de Anthuriumweg en de Warmoeziersweg. Anthura is één van de zes nieuwe glastuinbouwbedrijven die aangesloten is op het aardwarmtenetwerk. Midden 2017 is gestart met de boring voor het geothermieproject en later dat jaar is de eerste tuinder aangesloten. In totaal worden er nu zestien bedrijven in dit kassengebied duurzaam verwarmd. De aardwarmtebron levert 20 MWth en hiermee wordt 22.000 kiloton minder CO2 uitgestoten en 12 miljoen m3 aardgas bespaard.

 WAT IS ER VAN MOTIES OVER A16 ROTTERDAM TERECHT GEKOMEN?

Het tracé van de nieuwe A16 Rotterdam wordt stap voor stap zichtbaarder. Vanaf de Doenkade leidt een breed en kaal talud naar de Grindweg, Lage Bergsebos, Rotte, Ommoord en het Terbregseplein. Vele bomen zijn inmiddels gekapt en hebben plaatsgemaakt voor zand en lege vlaktes. Dat is pijnlijk om te zien. Wat in oktober 2015, de maand waarin de raden van Rotterdam en Lansingerland gezamenlijk akkoord gingen met het inpassingsplan en het bovenwettelijk pakket inpassingsmaatregelen van 100 miljoen extra, nog papier was wordt nu, bijna 5 jaar later, werkelijkheid. We zitten nu in de fase van de zure appel, het wordt een kwestie van stevig doorbijten voordat de natuur rond en bovenop deze nieuwe snelweg weer zal zijn hersteld en de nieuwe weg, zoals wij willen, ook aanjager wordt voor de nieuwe CO2 neutrale toekomst. Want die kans is er zeker!

Onze fractie vraagt zich af wat er eigenlijk gebeurd is met de vele moties die in oktober 2015 door onze raad unaniem zijn aangenomen. Deze stonden in belangrijke mate in het teken van omgaan met mogelijke aanbestedingsvoordelen. Een motie vroeg om er voor te zorgen dat eventuele aanbestedingsvoordelen geïnvesteerd zouden worden in de optimale inpassing van de A16 Rotterdam (met name ten behoeve van Park de Polder en geluidsschermen langs de N209 ter hoogte van Wilderszijde). Het rijk moest er verder voor zorgen dat het tweelaags ZOAB-fijn asfalt dat op de A16 Rotterdam wordt gelegd intensief wordt onderhouden zodat de geluiddempende kwaliteit goed op peil zou blijven.

Verder werd de minister IenM toen gevraagd om bij de aanbesteding van de weg een gunningscriterium op te nemen waarbij de inschrijvende aannemer extra punten kon scoren voor een lagere (tenminste 2 meter) ligging van de kruising van de A16 Rotterdam met de N471 en bovendien moest er direct na het nemen van het Tracébesluit in april 2016 met de omwonenden een inrichtingsplan opgesteld worden voor het gebied rond de kruising van de A16 Rotterdam en de N471. Ten slotte werd de toenmalige minister IenM gevraagd om innovatief aan de slag te gaan om het geluid, luchtkwaliteit, zicht en de duurzaamheid in het algemeen te verbeteren. “Wie weet kan innovatie er voor zorgen dat de A16 Rotterdam geen probleem voor de duurzaamheid wordt maar juist bijdraagt aan duurzaamheid”, stelden wij hoopvol in oktober 2015. Wat ons betreft wordt de A16 Rotterdam een 80 km weg, maar de meerderheid in onze raad (en ook die van Rotterdam) zat ons hierbij begin 2018 helaas dwars.

In de zomer van 2017 vroegen wij het college wat de stand van zaken met betrekking tot de afhandeling van de moties was. Wij kregen toen een nietszeggend antwoord waarin het college zich voor de afhandeling vooral verschool achter de toenmalige minister IenM. Van eigen handelen was niet of nauwelijks sprake.

Wij kunnen ons niet herinneren dat er van de kant van het college daarna nog een terugkoppeling is geweest met betrekking tot de resultaten van de moties. Onze fractie heeft er geen idee van of er in de praktijk aanbestedingsvoorstellen waren en zo ja, wat hiermee gebeurd is. Wij stellen op prijs wanneer wethouder Simon Fortuyn de raad hierover op een later moment alsnog bijpraat.

Wat wel vast staat, is dat de A16 Rotterdam volledig 100% CO2 neutraal wordt aangelegd. Het wordt een ultra moderne snelweg die voor een groot deel voldoet aan de saldo nul eis van onze raad: “Niet horen, zien en ruiken”. Vlak voor de Grindweg duikt de weg een verdiept aangelegde landtunnel onder het Bergse Bos in om twee kilometer verder op het Ommoordseveld weer boven te komen. Saldo nul vereist wel voldoende geluidsschermen ter hoogte van de Ankie Verbeek-Ohrlaan en de hoge passages van Metro E en de HSL. Ook Rodenrijs West moet immers goed beschermd zijn tegen de huidige geluidsoverlast.

Zeker is dat tijdens de komende decennia de huidige door fossiele brandstof aangedreven auto’s stap voor stap vervangen zullen worden door via elektriciteit en waterstof/synthetische energie aangedreven voertuigen waardoor lawaai, stikstofuitstoot en CO2-ellende tot het verleden zullen gaan behoren. De A16 Rotterdam krijgt ook een goede buur aan Rotterdam The Hague Airport (RtHA) die, voor zowel de luchthaven als het luchtverkeer, dezelfde aspiraties heeft. Zie: https://stichtingrhia.nl/, een baanbrekend initiatief van het college van Rotterdam en de directie van RtHA. De aangrenzende nieuwe wijk Wilderszijde wordt zo klimaat neutraal mogelijk gebouwd, biedt betaalbare huizen voor mensen met vitale beroepen en komt in een zeer duurzame omgeving te liggen. Als progressieve, solidaire en groene partij werken wij van harte mee aan deze transitie.

Kale Bergse Bos met A16-Rotterdam tracé

Tot slot: De Paasdagen staan voor de deur en kunnen helaas alleen in klein verband worden gevierd. Op Tweede Paasdag zal onze fractie nog kort digitaal overleggen vanwege een collegebrief met onder andere een Route-kaart Coronacrisis die de raad vrijdag aan het einde van de middag ontving. Bij de digitale vergadering van het Presidium op woensdag zal daar zeker over worden doorgepraat. We brengen u volgende week op de hoogte daarvan. Fijne Paasdagen! Zorg goed voor uzelf en anderen!

Zicht op Berkel vanaf Middelweg

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 4 T/M 10 APRIL 2020 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 539 van de weekberichten van de PvdA-fractie in Lansingerland. Op dinsdag ging Valmir namens onze fractie in gesprek met inwoners om de aankomende omgevingsvisie goed vorm te geven. De opkomst was niet groot, maar de gesprekken nuttig. Woensdag waren Valmir en Petra bij de gezamenlijke radenbijeenkomst over het rapport dat Twijnstra en Gudde schreef over de ontwikkeling van het gebied Bleizo-West. U leest er uitgebreid over. En verder maken we de balans op aan de hand van de toekomstschets die we gaven in onze ‘jubileumglossy’ “Zomaar een mooie zomerdag in Lansingerland 2030”, naar aanleiding van ons 500ste weekbericht in februari 2019. We gaan gestaag richting onze toekomstwensen!

Lansingerland Winterland in AMG Schmidtpark

WAT GAAN WE BOUWEN OP BLEIZO-WEST?

Dat is belangrijke vraag, waar we goed over na moeten denken. Sinds 2008 zijn er al plannen over wat er op Bleizo-West, het Lansingerlandse gebied nabij het station Lansingerland-Zoetermeer gebouwd moet gaan worden. Tot nu toe gingen alle plannen steeds de mist in. De ontwikkeling van een Factory Outlet en een Transferium met overdekte ijshal kwam niet veel verder dan de tekentafel. Voor Bleizo-West liggen de kaarten er nu heel anders bij dan 10 jaar geleden. Toen was er nog sprake van een economische crisis en weinig vraag naar bedrijventerreinen en woningbouwlocaties. De realisatie van een station was nog een mooie droom. Nu is er sprake van grote woningnood en veel vraag naar bedrijventerreinen en locaties voor innovatie, onderzoek en onderwijs. Bovendien is het station sinds eind 2018 in bedrijf en nu al een groot succes. Hoe gaan wij deze uitdaging invullen?

Aan het onderzoeksbureau Twijnstra en Gudde is door de samenwerkende colleges van Lansingerland en Zoetermeer gevraagd om te onderzoeken hoe de ontwikkeling van het gebied het beste bij kan dragen aan de beoogde regionale positionering, rekening houdend met de profielen van zowel Lansingerland als Zoetermeer. Het gebied moet een duidelijke identiteit krijgen en rekening houden met contexten zoals ondernemen, verstedelijking, duurzaamheid, woningbouw, openbaar vervoer en bereikbaarheid, en financiën. Het bureau bracht in kaart hoe verschillende opties voor de ontwikkeling van Bleizo-West scoorden op deze punten. De onderzoekers presenteerden afgelopen woensdagavond in het Zoetermeerse Bouwhuis aan de A12 (met uitzicht over het gebied) hun bevindingen aan een grote vertegenwoordiging van beide colleges en (burger)raadsleden. Voor onze fractie waren Petra Verhoef en Valmir Xhemaili aanwezig.

Twijnstra en Gudde vergeleek drie opties:

Leisure en bedrijven (de bestaande plannen) Logistiek bedrijventerrein met moderne distributiecentra (“dozen”) Woningbouw (3000-4000 huizen), gemengd met voorzieningen en bedrijvigheid

Station Lansingerland-Zoetermeer

Optimaal gebruik maken van het hoogwaardige openbaar vervoer is voor de onderzoekers een belangrijk uitgangspunt. Alles op een rijtje zettend, geven de onderzoekers aan dat de bestaande plannen niet heel veel opleveren. De ontwikkeling van leisure op deze locatie is economisch gezien niet robuust en kantoren willen graag een intercity station. De bouw van een kantorenpark levert weinig financiële risico’s op voor de betrokken gemeentes, maar het draagt niet bij aan de actuele verstedelijkingsopgave. “Dozen” bouwen doet geen recht aan de aanwezigheid van hoogwaardig openbaar vervoer, zet de kans op verstedelijking op slot, maar levert de gemeenten door de snelle grondverkoop wel geld op. Wanneer er op Bleizo-West woningen worden gebouwd zijn er, anders dan bij de twee andere opties, geen windmolens op deze locatie mogelijk.

Twijnstra en Gudde vindt de bouw van woningen de meest van toepassing zijnde optie. Bouwen van woningen in combinatie met wat kantoren, horeca en winkels, vormt een randvoorwaarde voor het vertrammen van de ZoRo-busbaan, iets wat ook bij Zoetermeerse raadsleden erg leeft. Het sluit aan bij de hoge ambities van de Zuidvleugel van de Randstad maar is financieel gezien wel risicovoller dan beide andere opties: wat voor huizen en voor wie ga je op Bleizo-West bouwen, wat levert het financieel op, wat zijn de extra kosten voor ontsluiting, waarborgen van veiligheid, verlagen van geluidshinder, et cetera. Het is al met al een best ingewikkelde ontwikkelplek.

Reacties van Lansingerlandse wethouders

Wethouder Kathy Arends pleit voor een weloverwogen aanpak. Nu grond verkopen aan bedrijven is natuurlijk lucratief, maar dit is een heel interessante plek en biedt veel potentie waarbij de vervoerswaarde centraal staat. Het is van groot belang dat beide gemeenten samen de regie nemen en goed samenwerken met andere overheden zoals provincie, Metropoolregio en Rijksoverheid.

Wethouder Simon Fortuyn benadrukte dat de optie voor woningbouw nog niet uitgekristalliseerd is. Hij pleitte ervoor om een brede blik te houden. Hij ziet kansen voor innovatieve bedrijven en instellingen als Siemens, Dutch Tech Campus, Nutricia, Haagse Hogeschool, Koppert Biological Systems, Bayer, en de diverse bedrijven in de water- en luchttechnieksector. “Dit gebied is één grote groeibriljant. Wat een potentie hebben we bij elkaar in de Lansingerlandse en Zoetermeerse delen: we are feeding the world!”. Ook dat was een mooi pleidooi.

In de afsluitende gesprekken tussen (burger)raadsleden bleek er ook flinke interesse voor een variant waarbij ook de Erasmus Universiteit Rotterdam, Universiteit Leiden en TU Delft wordt betrokken en op Bleizo-West een combinatie van een universitaire campus (met bijvoorbeeld start-ups) met wonen wordt ontwikkeld.

Onze fractie kiest er op dit moment voor om met een open mind en met de aanbevelingen van Twijnstra en Gudde direct voor ogen, de verdere discussie aan te gaan en hierbij ook de ontwikkeling van het aanpalende tuinbouwgebied te betrekken. Nog lang niet alle 1000 hectare grond in de aanpalende Berkelse Noordpolder en Bleiswijk, die bestemd zijn voor de glastuinbouw, zijn op dit moment in bedrijf. Ook hier liggen kansen in relatie met Bleizo-West. Om met de Zoetermeerse wethouder van economische zaken Iedema te spreken “Met het ontwikkelperspectief van nu 40 tot 50 jaar verder kijken is absoluut nodig!”

In april publiceren de colleges van Lansingerland en Zoetermeer hun reacties op de aanbevelingen van Twijnstra en Gudde. Vervolgens zullen de beide raden zich hierover buigen. Natuurlijk zullen wij af gaan stemmen met onze PvdA collega’s in de raad van Zoetermeer. Wordt dus vervolgd!

Trotse fractie in 2019

“ZOMAAR EEN MOOIE ZOMERDAG” EEN JAAR LATER

Het was winter, net als nu, maar precies een jaar geleden verscheen onze vertelling “Zomaar een mooie zomerdag in Lansingerland 2030”. Het was een bijzondere glossy, ter ere van het verschijnen van ons 500ste weekbericht toen. Het schetst een mooie zomerdag in Lansingerland in het jaar 2030. Het verhaal begint vroeg in de morgen, als een jonge vrouw, die met haar man en twee kleine kinderen in de wijk Wilderszijde woont, op de sneltram stapt bij halte Bonfut. Ze is projectleider aan de TU in Delft en werkt aan elektrische vliegtuigen voor korte afstanden. Het verhaal eindigt in het AMG Schmidtpark, waar vele inwoners nog even genieten van de zwoele zomeravond. In de vertelling komen bekende en onbekende personen, inwoners en politici, soms ex-politici, aan het woord. Hoe gaat het met hen? Waar wonen ze? Hoe reizen ze naar hun werk? Is het openbaar vervoer beter dan nu? Wie doen het vrijwilligerswerk in het jaar 2030? Zijn er betaalbare huizen genoeg? Wie zorgt er voor onze ouderen? Kunnen mensen veilig fietsen in het donker? Wie is dan de burgemeester?

Voorkant van de jubileum glossy uit 2019

 Wat we toen met het verhaal beoogden, daar is een mooie term voor: “futuring”. Als politicus of bestuurder zal je altijd een toekomstbeeld, een wensbeeld moeten hebben van de samenleving. Je visualiseert wat je dan bereikt hebt voor de inwoners. Wat heb je gedaan om daar te komen, wat hebben anderen gedaan met jou of voor jou? Welke hindernissen heb je moeten nemen? Wat was de grootste succesfactor? Als je dat helder hebt, kun je je doelen beter bereiken. En dat is wat wij wilden doen. U kunt deze vertelling nalezen in het 500ste-jubileum-weekbericht-zomaar-een-mooie-zomerdag-in-lansingerland-2030.

Nu, één jaar en 40 weekberichten verder, leek het ons aardig om te onderzoeken of onze wensbeelden nu al wat dichterbij zijn gekomen. Natuurlijk gaat het maar om één jaar maar wie weet zijn er toch al stapjes gemaakt. We zetten ze op een rijtje.

De bestuurders van Metropoolregio, provincie en de gemeenten Zoetermeer en Lansingerland zijn het er inmiddels wel over eens dat er een tramlijn moet komen tussen station Lansingerland-Zoetermeer en metrostation Rodenrijs. Het vervolgens doortrekken van deze tramlijn naar Rotterdam The Hague Airport en Schiedam station komst steeds meer in beeld. Eind 2020 rijdt HTM tramlijn 19 vanaf station Delft door naar de TU wijk en het Technopolis Innovation Park. De sprong naar Rotterdam The Hague Airport is vandaar snel gemaakt. Ons wensbeeld is dus kansrijk. Ook de spoorverdubbeling tussen Den Haag en Gouda en tussen Rotterdam en Den Haag is bestuurlijk onomstreden. Nu de budgetten nog!

Wij schetsten in onze vertelling de opkomst van succesvolle ‘Basisbanen’ als oplossing voor mensen die niet in aanmerking kunnen komen van een reguliere dienstbetrekking. Een antwoord op de teloorgang van de sociale werkvoorziening. Het afgelopen jaar heeft onze fractie hier geregeld aandacht voor gevraagd. De gemeente Groningen kent vanaf maart 2020 deze basisbanen. Zij gaan daar aan de slag met liefst 50 basisbaners. De kosten bedragen 700.000 euro per jaar. De uiteindelijke kosten zullen lager zijn omdat de bijstandsuitkeringen vervallen en er minder geld hoeft te worden uitgegeven aan re-integratie, schuldhulpverlening en zorg.

En betaalbaar wonen? Het ziet er nu naar uit dat er op Wilderszijde zeker wel 20% sociale huurwoningen zullen worden gebouwd en misschien wel meer, een wensdroom in onze vertelling. Bovendien komen er vermoedelijk meer woningen dan wij toen aangaven: zeker 3000 in plaats van de 2500 woningen die wij noemden. Voorlopig betekent dit 7 maanden korter wachten op een sociale huurwoning dan nu het geval is. Maar ons wensbeeld met betrekking tot de wachttijd van maximaal 2 jaar in 2030 is nog lang niet bereikt.

3B Wonen en Gemeente bouwen samen sociaal

Nieuwbouw Wolfert Lansing

 Eerste grondwerk op Wilderszijde

De komst van aardwarmte, zonnepanelen op kassen, restwarmte van de glastuinbouw, warmterotondes en warmtebedrijven, veel minder restafval en oplaadpunten voor elektrische auto’s zijn anno 2020 al vertrouwde begrippen. Het debat over duurzaamheid en een CO2 neutrale gemeente is sinds medio 2019 zeker een stapje verder. De agenda is nu helder maar er is nog heel veel te doen. Het voorzichtige begin is er op weg naar 2030. Maar of we dan onze wensdroom van 75% CO2 neutraliteit zullen halen, is nog onzeker.

De aanleg van snelle fietsverbindingen met onze regiogemeenten staat hoog op de agenda van de Metropoolregio, provincie en gemeenten. Het is zeker dat hier de komende jaren stevige stappen vooruit zullen worden gemaakt. Het debat over de toekomst van de N209 komt voorzichtig op de politieke agenda. Handhaven wij de status van provinciale weg of maken wij er een gemeentelijke ontsluitingsweg van? En brengen wij sowieso de maximum snelheid terug naar 60 km? Aan de voorbereiding van de komst van een fietstunnel onder de N209 wordt door provincie en gemeente hard gewerkt. Het gaat hierbij met name op de precieze plek waar deze tunnel moet komen.

Rotterdam The Hague Airport is in 2019 hard aan de slag gegaan om een CO2 neutrale luchthaven te worden. Ook wordt er gewerkt aan een CO2 neutrale luchtvaart via de ontwikkeling van elektrisch vliegen en de productie van synthetische kerosine. Voor 2020 staat de nieuwbouw van het Albeda luchtvaart college, de aanleg van een groot zonnepark op het vliegveld terrein en de verbetering van het openbaar vervoer tussen metrohalte Meijersplein en RTHA op het programma. Het gaat om het grootste zonnepark in de Metropoolregio dat 23 MW gaat leveren. Om al deze doelen te bereiken is de stichting Rotterdam The Hague Innovation Airport (RHIA) opgericht, een initiatief van het college van Rotterdam en de directie van de luchthaven. Meer hierover is te lezen op: https://stichtingrhia.nl/

Nu de gemeenteraad afgelopen donderdag instemde met het voorstel, is het zeker dat er de komende jaren in het nieuwe winkelcentrum van Berkel een groot Cultuurhuis gebouwd gaan worden. Het geeft onderdak aan de bibliotheek, horeca, ontmoetingsplekken voor iedereen, oefenruimtes en bioscoopzaaltjes. Alle drie de kernen van Lansingerland kennen dan een cultuurhuis. Ruim voor het jaar 2030 dus. Bovendien wordt de komende jaren hard gewerkt aan de uitbreiding van het Berkelse winkelcentrum (de bouw is al begonnen) en de broodnodige opknapbeurt van het centrum van Bergschenhoek. De winkelcentra zullen optimaal toegankelijk zijn voor mensen met een beperking.

Vorig jaar waren nog lang niet alle kinderen die in Lansingerland in armoede opgroeien in beeld. Onze vertelling zegt dat dit in 2030 wél gelukt is. Het college voorziet dat dit jaar 1850 kinderen mee zullen gaan doen aan het Jeugd Cultuurfonds, Jeugd Sportfonds en stichting Leergeld. Actieve sturing van het college zélf om álle arme kinderen in beeld te krijgen blijft nodig. 3.6% van onze bevolking is arm. Regionaal gezien is dit percentage zeer laag. Dit moeten we kunnen oplossen door een brede anti-armoede aanpak. “Lansingerland, de eerste gemeente in Nederland zonder armoede”, dat zou wat zijn. Komend jaar zal onze fractie, samen met andere maatschappelijke organisaties en hopelijk met steun van het college, proberen om een methode te ontwikkelen waarmee álle arme kinderen in onze gemeente kunnen worden bereikt.

Gratis openbaar vervoer voor álle mensen met een AOW uitkering zit er vooralsnog niet in maar de raad is wel te porren voor gratis openbaar vervoer voor ouderen met een laag inkomen tot 120% van het bestaansminimum. Wat de PvdA betreft wordt de lat op 130% gelegd. Het begin is er dus. Vanaf 2021-2022 is te verwachten dat Metro E tijdens de spitsuren frequenter kan gaan rijden dan 6 keer per uur. Dan is het keerspoor bij Pijnacker-zuid klaar voor gebruik waardoor er meer treinen kunnen gaan rijden tussen Rotterdam en Pijnacker. Een mooie opmaat voor de 1 x per 3 minuten frequentie in 2030, vinden wij.

Het is momenteel even doorbijten geblazen als het om het groen in onze omgeving gaat. Het Hoge en Lage Bergse bos, het Rottemerengebied gaan stevig op de schop in afwachting van betere tijden. Tegelijk met de aanleg van de A16 Rotterdam wordt er gewerkt aan het nieuwe natuurgebied de Triangel en de geplande fiets en wandelverbindingen met Park de Polder, de Vlinderstrik die ook op Rotterdams grondgebied een forse gedaanteverandering zal ondergaan. Ruim voor 2030 moet het allemaal klaar zijn.

En inderdaad, al dit jaar zal Lansingerland geen hinder meer ondervinden van de schuldenlast uit het verleden. De begroting 2020-2024 zal volledig in balans zijn. Ruim voor 2030 is Lansingerland een financieel gezonde gemeente. Kansrijk genoeg om alle wensdromen en uitdagingen op weg naar 2030 met vertrouwen tegemoet te zien!

De jaren 20 van deze eeuw vormen het afscheid van het neoliberale tijdperk waarin het absolute geloof in de vrije markt centraal stond. Het begrip “vrijheid” is aan herijking toe. Alom wordt gepleit voor een nieuw sociaal contract die de relatie tussen markt, overheid en burgers opnieuw regelt. Een stevigere positie van de burgers is hard nodig. Minder en beter door de overheid gereguleerde marktwerking, meer zekerheid voor burgers als het om werk, zorg, pensioen en wonen gaat, zo adviseert een recente WRR-rapport aan de regering. Onze vertelling haakte aan bij de nieuwe tijdgeest. Slaat deze, zoals mag worden verwacht, echt aan dan zou onze “futuring” wel eens dichtbij de werkelijkheid van 2030 kunnen liggen. Dit hopen wij natuurlijk van harte!

In februari 2021 volgt onze volgende update!

 Bomenkap Schiebroekseweg ivm A16

Tot slot: Hoe ziet de komende week eruit? Op dinsdagavond vergadert de commissie Ruimte. Het gaat onder andere over de herziening van de Verordening Woonruimtebemiddeling Regio Rotterdam 2020. Daarin spreken gemeenten in de regio af welke regels ze toepassen bij het toekennen van sociale huurwoningen en de wijze waarop ze omgaan met urgentie daarbij. Op woensdag is de vergadering van commissie AB vervallen en op donderdag staat bij commissie Samenleving het gratis openbaar vervoer voor 65-plussers in Lansingerland op de agenda. Een speerpunt uit ons verkiezingsprogramma, maar ‘voor alle 65-plussers’ wordt moeilijk. Heb een goede week!

Aanleg A16 nabij Ankie Verbeek Ohrlaan

 Wildersekade

Hoek Schiebroekseweg en Wildersekade

Voorjaarsbloemen op Boterdorpseweg

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 25 T/M 31 JANUARI 2020 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 529 van de weekverslagen van de PvdA fractie in Lansingerland. De afgelopen week was intensief. De algemene beschouwingen over de gemeentebegroting 2020 vonden plaats en er was de maandelijkse raadsvergadering. Die leverde goed nieuws op omdat op ons initiatief en gesteund door een grote meerderheid van de raad, de jaarlijkse plechtigheid in oktober bij het hijsen van de Regenboogvlag op Coming-Out-Day in weer in ere wordt hersteld.

Tol Het Meerhek in herfstzon 

PVDA MOTIE OM REGENBOOGVLAG CEREMONIE IN ERE TE HERSTELLEN

Er was op vrijdagochtend 11 oktober 2019 (Coming-Out-Day) op het plein voor het Gemeentehuis van Lansingerland geen ceremonie bij het hijsen van de Regenboogvlag. De afgelopen 4 jaar vond deze ceremonie, waarbij raadsleden en andere belangstellenden aanwezig waren, wel plaats. Toen wij hierover aan de bel trokken, meldde het college via een brief dd.10 oktober dit jaar en komende jaren af te zullen zien van een ceremonie omdat “het vanzelfsprekend is dat de gemeente Lansingerland bij deze gelegenheid de vlag hijst”. Een naar onze mening vreemd standpunt omdat een dergelijke ceremonie in heel veel gemeenten, maar ook bij gebouwen van ministeries, kennisinstituten en bedrijven wel plaatsvindt. Bovendien is het zo dat verschillende politieke fracties en burgers deze ceremonie, waarbij wethouder Simon Fortuyn betrokken toespraken hield en liet zien dat Lansingerland voor LHBTI’s een warme en gastvrije gemeente is, bijzonder op prijs stellen. Juist een ceremonie bij het hijsen van de regenboogvlag draagt er toe bij dat LHBTI’s in Lansingerland zichtbaar worden en zich gewaardeerd en thuis voelen. Wij dienden dan ook tijdens de raadsvergadering van afgelopen donderdag de volgende motie vreemd aan de orde in, samen met de fracties van GroenLinks, D66, VVD en CDA:

Verzoekt het college:

De jaarlijkse ceremonie bij het hijsen van de regenboogvlag op Coming-Out-Day per 2020 weer in ere te herstellen. De ceremonie niet afhankelijk te maken van beschikbaarheid van een collegelid.

Alle fracties in de raad met uitzondering van de ChristenUnie fractie steunden deze motie. Het college nam de motie over. Daar zijn we zeer blij mee. In 2020 zal er dus op Coming-Out-Day weer een ceremonie bij het vlag hijsen zijn. Plezierig was dat de fractie van Leefbaar 3B, met woordvoering van Machiel Crielaard, tijdens dit debat stelde veel te voelen voor het nadrukkelijker uitnodigen van bijvoorbeeld scholieren voor deze ceremonie en ook bij sportclubs er aandacht aan te geven. Dat zijn eerste stappen richting een gemeentelijk LHBTI-beleid. Onze fractie komt binnenkort met een bespreekstuk hierover, samen met GroenLinks.

Ook wachten we nog op de beantwoording van onze raadsvragen die we op 12 oktober indienden over het stopzetten van de ceremonie. Deels zijn die nu door de feiten achterhaald, maar met name de laatste vraag is nog steeds relevant: “Waarom behoort Lansingerland niet tot de groep van 53 Regenboog gemeenten, die de ambitie uitspreken om het thema seksuele- en genderdiversiteit zichtbaar te maken?”

De Regenboog oversteek in de Berkelse Herenstraat wordt overigens weer snel hersteld met slijtvaste verf, zo verzekerde wethouder Simon Fortuyn. Momenteel wordt daar opnieuw bestraat en was het gekleurde zebrapad verdwenen.

Herfst in het mooie AMG Schmidtpark

BEGROTING 2020: SNEL EN BETAALBAAR BOUWEN BLIJFT TOPPRIORITEIT

Afgelopen woensdagavond vonden in de raadscommissie Algemeen Bestuur de algemene beschouwingen over de meerjarenbegroting 2020-2023 plaats. Petra Verhoef en Valmir Xhemaili vertegenwoordigden de PvdA-fractie met Petra als woordvoerder. Hier volgt haar verhaal.

Algemeen financiële situatie

Lansingerland staat er financieel goed voor. De Meerjarenbegroting 2020-2023 is sluitend. Er is ruimte om eventuele risico’s en andere toekomstige ontwikkelingen op het gebied van onder andere sociaal domein, onderwijs en sport op te vangen. De effecten daarvan zijn inmiddels zichtbaar in de begrotingssaldi, de hoogte en afname van onze schulden en het weerstandsvermogen (algemene reserve). Het is een goed plan om de schommelingen in de Meerjarenbegroting af te vlakken via een slimme inzet van reserves. Hiermee wordt de positieve (algemene) reservepositie van onze gemeente effectief benut. De gefaseerde stijging van CAO lonen voor de ambtelijke medewerkers zijn dik verdiend. Petra dankte hen voor hun inzet.

Kortom, we liggen op de gewenste koers die onze fractie begin dit jaar schetste in onze vertelling ‘Zomaar een mooie zomerdag in Lansingerland in 2030’, een mooie glossy ter ere van ons 500ste weekbericht. Die dient voor ons als ideale scenario en toetsingskader. Hiermee kijken we verder dan het huidige verkiezingsprogramma. Dit verhaal is te lezen op 500ste-jubileum-weekbericht-zomaar-een-mooie-zomerdag-in-lansingerland-2030.

De PvdA-fractie ziet een aantal aandachtspunten:

OZB Deze liggen in Lansingerland nog ruim 10% hoger dan elders. Het college heeft aangegeven naar het landelijk gemiddelde toe te willen gaan. Petra vroeg aan de wethouder wanneer en hoe dit gedekt gaat worden. Verkoop Eneco-aandelen Er is een verlies aan jaarlijkse dividenduitkering van 3.2 miljoen te verwachten. De vraag is hoe profijtelijk de verkoop van aandelen Eneco nu werkelijk voor Lansingerland is? Hoe gaat het college het wegvallen van het dividend oplossen? Bovendien is Eneco een belangrijke speler in de markt van warmtebedrijven, essentieel voor de toekomstige warmtevoorziening in Lansingerland. Als aandeelhouder had je grip kunnen houden op de strategische bedrijfsvoering van Eneco. Kapitaallasten Een zorgpunt voor de PvdA fractie is nog steeds het feit dat er met een kunstgreep (namelijk via een stelpost afschrijvingslasten) ruimte uit de begroting is gehaald voor de kapitaallasten. Met deze stelpost wordt er al rekening mee gehouden dat waarschijnlijk niet alle investeringen volgens planning kunnen worden uitgevoerd. Onze fractie vindt dat je dit niet structureel als positief mag inboeken, als je de bijbehorende investeringen niet intrekt. Dit is niet toekomstbestendig. Het lijkt een noodgreep om de begroting sluitend te krijgen. Petra vroeg dan ook aan de wethouder welke investeringen nu niet volgens planning kunnen worden uitgevoerd. Is het vertragen van allerlei investeringen niet zorgwekkend voor een groeigemeente? Kan de wethouder toezeggen de uitkomsten over de planning van investeringen te zullen delen met de raad? En op welke termijn? 

Bouwput Wolfert Lansing

Programma Sociaal Domein

Hieronder valt voor de PvdA-fractie een aantal duidelijk omschreven groepen die nog steeds aandacht verdienen, maar waar gelukkig ook vooruitgang valt te melden. Denk maar aan arme kinderen, asielgerechtigden, kinderen met een zorgvraag vanuit de jeugdgezondheidszorg, LHBTI-gemeenschap en ouderen. Het gaat om groepen die de warme aandacht van de PvdA krijgen.

Armoede kinderen Het college voorziet dat volgend jaar 1850 kinderen mee gaan doen aan Jeugd Cultuurfonds, Jeugd Sportfonds en stichting Leergeld. De PvdA is blij met het toenemende aantal dat deze extra steun weet te vinden. Het zelfde geldt voor de prognoses voor het gebruik van de Collectieve Zorgverzekering (2019: 1000 en 2020: 1200). Actieve sturing van het college zélf om álle arme kinderen in beeld te krijgen blijft nodig. In 2017 woonden er 2108 arme mensen in Lansingerland. Het gaat om 3.6% van de bevolking. Regionaal gezien is dit percentage zeer laag. Dit moeten we kunnen oplossen door een brede anti-armoede aanpak. “Lansingerland, de eerste gemeente in Nederland zonder armoede”, dat zou wat zijn! Daarnaast blijft aandacht voor vinden van mensen met verborgen schulden voor ons een belangrijk aandachtspunt. Asielgerechtigden Armoede en langdurige werkloosheid worden steeds meer het domein van asielgerechtigden. Zij verkeren vaak in een isolement. Petra vroeg zich af waar gaan de asielgerechtigden naar toe gaan na de voorgenomen sloop van de Hergerborch. Moet er extra sociaal worden gebouwd? Per 2021 is de nieuwe wet inburgering van kracht, waarbij de gemeente verantwoordelijk is voor de maatschappelijke begeleiding. Hier is geld voor gereserveerd via de Kaderbrief 2020, maar hoe staat het met de plannen hiervoor? We horen weinig van de wethouder hierover, omdat het afgelopen jaar zo veel commissievergaderingen zijn afgezegd. Een sluitende en intensieve inburgeringsaanpak is keihard nodig. Wat is de visie van het college, wilde Petra weten. Zie ook: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-5-t-m-11-okt-2019/ Jeugdzorg Andere gemeenten zuchten onder nieuwe bezuinigingen vanwege tekorten op de Jeugdzorg. Hier lijken we dat voorlopig nog op te kunnen vangen. De PvdA wil benadrukken dat kinderen de zorg moeten krijgen die nodig is, maar we maken ons wel zorgen over de monitoring van deze kosten en de maatregelen die de gemeenschappelijke regeling moet nemen. Wethouder van Tatenhove zegde ons fractielid Hamid Azzouzi eerder toe om in het vierde kwartaal van 2019 een brief met de actuele stand van zaken te sturen. Staat die toezegging nog steeds, vroeg Petra. LHBTI’s In de raadsvergadering van 31 oktober bespreken we de PvdA-motie over het weer in ere herstellen van de ceremonie bij het hijsen van de regenboogvlag (zie elders in dit weekbericht). Maar Lansingerland kent ook nog geen integraal LHBTI beleid. Vele andere gemeenten wel. De PvdA is een grote voorstander van speciaal beleid voor bevordering van de sociale acceptatie, veiligheid en zichtbaarheid van LHBTI-personen. Daar willen we graag op korte termijn een bespreekstuk van maken. Hierop vooruit lopend vroeg Petra wat de visie van het college hierover is. De gemeente Hilversum geeft het goede voorbeeld:   https://www.hilversum.nl/Home/Inwoner/Algemeen/Jezelf_zijn_in_Hilversum/Beleidsplan_LHBTI_2019_2022.pdf Gratis OV ouderen Het college zegt op pagina 57 van de begroting: “In 2019 voeren we een onderzoek uit naar flexibel vervoer voor ouderen tussen de kernen en voor werknemers naar bedrijventerreinen”. De PvdA blijft opteren voor gratis OV voor tenminste ouderen met een laag inkomen. Er is nog geen informatie van de zijde van het college over stand van zaken met betrekking tot het onderzoek naar een tegemoetkoming in de kosten van vervoer voor ouderen met laag inkomen. In Collegeprogramma 2018-2022 staat: “Voor senioren willen we de financiële drempel verlagen om gebruik te maken van het openbaar vervoer”. Wethouder Fortuyn heeft meermalen beloofd dat dit zou worden doorgerekend. Vraag aan college van Petra: “Wanneer is rapportage n.a.v. onderzoek flexibel vervoer en het verlagen van de financiële drempel te verwachten?”

 Wildersekade, waar Rotterdamse deel wel gratis OV 65+ heeft

 Programma Lansingerland ontwikkelt

Meer bouwen dan 6500 woningen In paragraaf 6.2 van de Begroting die over Ruimtelijke Ordening gaat, wordt gesteld dat er in 2020 een geactualiseerde woonvisie wordt opgeleverd met aandacht voor diverse doelgroepen en mogelijkheden om meer woningen te realiseren. In de komende jaren verwacht het college 400-500 woningen op te leveren. Lansingerland mag zich gelukkig prijzen dat het niet grenst aan Natura 2000 gebieden, zoals bijvoorbeeld Leiden, Westland of Den Haag. Dit beidt ons kansen om op tempo door te bouwen. Helaas heeft de raad nog geen college-reactie ontvangen op de motie van Leefbaar 3B, PvdA en veel andere fracties, waarin bij het debat in juli 2019 over de Kaderbrief 2020 aan het college werd gevraagd om een onderzoek in te stellen naar de mogelijke sturingsinstrumenten om de wachttijd voor het verkrijgen van een huurwoning in het sociale of midden-huur segment in Lansingerland te beperken. De uitkomsten hadden voor het begrotingsdebat beschikbaar moeten zijn.

Daarom stelde Petra aan de andere fracties maar alvast een aantal vragen :

Delen de collega-fracties het voorstel van de PvdA Lansingerland om de bouwambitie tot 2030 te stellen op 7500 nieuwe woningen in plaats van de door het college geambieerde aantal van 6500 extra woningen? Delen de collega-fracties het voorstel van de PvdA Lansingerland om het aantal van 1000 extra te bouwen woningen in te zetten voor de lage, modale en middeninkomens door middel van zowel de bouw van sociale huur (tot 740 euro per maand) en van sociale koopwoningen (tot 140.000 euro) als van middeldure huurwoningen (850-1000 euro per maand) en middeldure koopwoningen (180.000-200.000 euro) waarbij de mix van deze te bouwen woningen via een jaarlijks voortschrijdende monitoring wordt bepaald? Hierbij speciale aandacht te geven aan de positie van jongeren en ouderen op de woningmarkt?

Zie ook: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-21-t-m-27-sept-2019/

2. Mobiliteit Een krachtdadige aanpak van de gevaarlijke en lawaaiige N209 ontbreekt tot op heden. Iedereen heeft zorgen maar er gebeurt te weinig: de aanleg van een fietstunnel bij de ingang van Bleiswijk centrum, snelheidsbeperking op hoofdbaan en parallelbanen, geluidsschermen. De PvdA vindt dat tempo omhoog moet en dat er ook onderzocht moet worden of het mogelijk is de N209 de status van provinciale weg te ontnemen ten einde doorgaand verkeer vanaf A12 naar A16 Rotterdam onmogelijk te maken. Wellicht dient de PvdA hierover een motie in.

3. Terugbrengen maximum snelheid vanwege veiligheid, CO2 en stikstof Begin 2018 bepleitten wij al om de maximum snelheid op de nieuwe A16 Rotterdam vanwege de geluidsoverlast terug te brengen naar 80 km. Net als nu al op de A13 en A20 bij Overschie. Binnen de bebouwde kom van Lansingerland moet de maximum snelheid volgens de PvdA in beginsel overal 30 km worden tenzij een hogere snelheid uitdrukkelijk wordt toegestaan. Nee tenzij dus. De uitzonderingen kunnen gaan gelden voor een beperkt aantal aan te wijzen ontsluitingswegen zoals de Oostmeerlaan in Berkel en Rodenrijs, de Boterdorpseweg en Randweg West in Bergschenhoek en de Heulslootweg in Bleiswijk. Zie weekbericht 525: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-21-t-m-27-sept-2019/ Petra vroeg zich af wat de visie vd raad over deze problematiek is. Is er basis om debat aan te gaan over terugbrengen maximum snelheden?

Tot zover de bijdrage van de PvdA aan het begrotingsdebat in de eerste termijn.

Parkzoom 4 bijna klaar

Wat waren de reacties van college en raad? Dat leest u hieronder:

Kapitaallasten De wethouder zegde toe dat bij de volgende kaderbrief er geen stelpost afschrijvingskosten meer zal worden opgenomen. De vraag blijft of het college dan met een bijgestelde investeringsplanning komt. OZB In de meerjarenbegroting is sprake van aframing van de OZB inkomsten. Het gaat nu dus in de richting van het landelijk gemiddelde, aldus het college. Een goede ontwikkeling vindt de PvdA maar dan zal er de komende jaren wel verdere dekking gevonden moeten worden. Arme kinderen Wij kwamen opnieuw niet verder bij het vinden van een antwoord op de vraag aan het college om alle arme kinderen in beeld te krijgen. Wethouder van Tatenhove blijft herhalen “Kom maar op met een methode vinden om elk kind te vinden. Ik hoor het graag”. Waarom zij zelf niet aan de slag gaat, is ons niet duidelijk. Is ze al te rade gegaan bij andere wethouders? En bij de maatschappelijke partners? Binnen een gemeente zijn wel veel vrijwilligers die als oren en ogen kunnen dienen. Denk aan ouderlingen in de kerk, vrijwilligers van een maaltijdproject of helpers bij de jaarlijkse rommelmarkt. En natuurlijk leraren. Wat zou het mooi zijn: geen arme kinderen meer in Lansingerland. Staatssecretaris van Ark (VVD) zegt: We moeten gewoon naar nul. Er is extra geld voor vrij gemaakt. Binnen drie jaar moet 70 procent in beeld zijn. In deze tijd van economische voorspoed moet geen kind in armoede leven”. Klare en ware taal! Gemeentelijk LHBTI beleid Dit vinden wethouder Van Tatenhove en de burgemeester niet nodig. “Wij staan voor een inclusieve samenleving, het gaat erom hoe je met elkaar omgaat. Speciaal beleid helpt hier niet bij. Als de LHBTI gemeenschap zich in Lansingerland niet veilig voelt, dan hoort het college het graag, dit pikken we niet. We willen in overeenstemming met artikel 1 van de Grondwet geen doelgroepen aanpak in Lansingerland.” Onze fractie kan het college niet volgen. Reden te meer voor de PvdA-fractie om hierover binnenkort een bespreekstuk voor de raad over te presenteren. Meer bouwen Wethouder Abee gaf aan dat de nieuwbouw goed op tempo ligt, ook op Wilderszijde. Toch blijft bij onze fractie het gevoel hangen dat hij, en ook bijvoorbeeld de CDA-fractie, zich er bij de huidige situatie neerlegt en te weinig initiatief neemt om toch wegen te vinden om sneller te gaan bouwen. Het CDA wil meer bouwen in Bleiswijk en hier voorrang aan geven. Ontwikkelen van nieuwbouw in Bleiswijk kan volgens de PvdA alleen als we meer dan 6500 huizen gaan bouwen. Dus 7500 nieuwe huizen zoals PvdA wil. De bestaande programma’s in Berkel en Rodenrijs, Bleiswijk en Bergschenhoek tellen samen nu al op tot 6500. Voor de PvdA is te langzaam bouwen het grootste risico voor onze gemeente. Als we niet oppassen worden we door de volgende economische crisis ingehaald. Bij het huidige tempo van bouwen duurt het nog ongeveer 15 jaar voordat we klaar zijn. Dit vormt een gigantisch risico. Niet alleen financieel, maar het kan ook uitmonden in een sociaal drama door het woningtekort. Mobiliteit N209 Wethouder Fortuyn raadde af om van N209 een 50 km weg te maken. Onze fractie adviseerde het college om samen met de provincie de voors en tegens te onderzoeken van het transformeren van de N209 naar een lokale 50 km weg. De PvdA-fractie is bereid om een lobby te starten om zo’n haalbaarheidsonderzoek in te stellen. Al onze N209 zorgen op een rijtje staan op: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-1-t-m-8-maart-2019/ Gratis OV Wethouder Fortuyn zegt nog in gesprek te zijn met belangenorganisaties en ook met de Metropoolregio. Hij zegde ons een brief over de stand van zaken toe.

Onze fractie beraadt zich nu op de tijdens het afsluitende raadsdebat op donderdag 7 november in te dienen moties. Het ziet er naar uit dat het aantal zeer beperkt zal zijn. Feitelijk zijn veel van onze plannen al realiteit geworden. Stap voor stap via een gerichte agenda op weg naar de realisering van onze doelen! Dat geeft een goed gevoel.

Groenzoom

LANSINGERLAND GAAT AFVALDOELEN 2020 NIET HALEN

Volgens cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en Rijkswaterstaat ligt slechts 71 van de 355 Nederlandse gemeenten op schema om het afvaldoel van 2020, het ophalen van maximaal 100 kilo restafval per inwoner, te halen. Op dit moment is het restafval per inwoner gemiddeld nog 151 kilo. Vooral de stedelijke gemeenten, met meer dan 100.000 inwoners, kampen nog met grote bergen restafval. Daar wordt gemiddeld nog 245 kilo restafval per inwoner opgehaald.

De Volkskrant zette op 29 oktober de hoeveelheid restafval in de Nederlandse gemeenten op een rijtje. Lansingerland scoort met 186 kilo per inwoner aanzienlijk hoger dan de per 2020 beoogde 100 kilo. Pijnacker Nootdorp doet het met 197 niet veel beter. Wellicht is het handig om eens een kijkje te gaan nemen in de gemeente Zuidplas (97 kilo). Zie voor het verhaal in de Volkskrant: https://www.volkskrant.nl/kijkverder/v/2019/schoner-afval-en-ook-nog-minder-betalen/

Het verminderen van restafval is een forse opgave voor gemeenten. Dat roept de vraag op: wat verdient de voorkeur, bron- of nascheiden van afval? Om hier een goede keuze in te maken, maakte de Argumentenfabriek samen met Rijkswaterstaat onlangs een mooie digitale Argumentenkaart Afvalscheiding voor gemeenten. Op deze kaart staan alle relevante argumenten per thema (milieu, principes, uitvoering en financiën) vóór en tegen bron- en nascheiden van kunststof, blik en drinkpakken. De Argumentenkaart kent geen zwaarte toe aan de argumenten. Het kan immers per gemeente verschillen hoe belangrijk bepaalde argumenten zijn.

Binnenkort komt de wijze van afvalverzameling weer op de agenda van de Raad van Lansingerland. Vorig jaar nam wethouder Fortuyn een raadsvoorstel terug omdat vooral de coalitiepartijen zich niet in zijn voorstel kon vinden. Met name de VVD-fractie is een voorstander van nascheiden en een tegenstander van de introductie van Diftar (Differentie in tarieven). Goed georganiseerde burgerparticipatie is hierbij belangrijk. Wellicht kan het werk van de Argumentenfabriek de Raad van Lansingerland een handje helpen om rationele keuzes te maken over de methode van afval-verzamelen. Feit is volgens de Argumentenfabriek wel dat nascheiden van papier, glas en GFT niet mogelijk is. De PvdA-fractie gaat dit verhaal eens goed bestuderen.

Groenzoom

GENOEG BANEN VOOR MENSEN MET BEPERKING IN LANSINGERLAND?

Volgens de Rekenkamer in Barendrecht doet het gemeentebestuur van deze gemeente veel te weinig om inwoners met een arbeidsbeperking aan het werk te krijgen. De Rekenkamer vindt dat er ‘geen prioriteit wordt gegeven aan minder productieve arbeidsgehandicapten’. Eind 2018 hadden slechts 28 van de 86 geïndiceerde inwoners van Barendrecht een zogenaamde garantiebaan (werk op maat met subsidie bij een reguliere werkgever) en geen enkele inwoner had toen beschut werk. Barendrecht voldoet lang niet aan de door het Rijk opgelegde quota. Bovendien doet deze gemeente volgens de Rekenkamer weinig om zo’n 90 arbeidsgehandicapten die niet-uitkeringsgerechtigd zijn in beeld te krijgen. Dit zijn bijvoorbeeld mensen die niet onder de Wajong vallen maar ook geen uitkering via de Participatiewet krijgen omdat het gezinsinkomen te hoog is. Zie: https://rekenkamer.rotterdam.nl/onderzoeken/in-gebreke-gebleven/

Onze fractie vraagt zich af wat de kansen op werk voor mensen met een arbeidsbeperking in Lansingerland zijn. Zijn die beter dan in Barendrecht? Is ons college actiever? Het ontbreekt onze fractie aan actuele informatie. Ons is (nog) niet bekend hoe de convenanten van het Regionale Werkgevers Servicepunt, die gemaakt zijn met de werkgevers, in de praktijk precies uitpakken. Wij zullen deze vragen de komend tijd zeker aan de orde gaan stellen in de raadscommissie Samenleving. Zoals bekend is onze fractie een groot voorstander van de revival van gesubsidieerde werkgelegenheid in de vorm van basisbanen. Die zullen een eind moeten gaan maken aan de wirwar van bestaande regelingen en moeten aan mensen met een arbeidsbeperking bestaanszekerheid en een fatsoenlijk inkomen gaan bieden. Detacheringen op maat vanuit organisaties voor gesubsidieerde arbeid naar reguliere werkgevers zijn wat ons betreft de toekomst.

Park de Polder

BURGEMEESTERS ZIJN GEEN CRIMEFIGHTERS

Afgelopen zaterdag vertelde burgemeester Pieter van de Stadt voor de microfoon van Rijnmond over de spagaat waarin Nederlandse burgemeesters momenteel verkeren als het gaat om hun betrokkenheid bij het tegengaan van criminaliteit in hun gemeenten. Vanouds her zijn burgemeesters wettelijk verantwoordelijk voor het handhaven van de openbare orde en veiligheid in hun gemeenten. Denk maar aan het tegengaan van overlast, de uitvoering van de APV en de bestuurlijke omgang met demonstraties

Als het gaat om de opsporing van misdrijven ligt het primaat bij het openbaar ministerie. De politie heeft taken op zowel het terrein van handhaving van de openbare orde en veiligheid als van bestrijding van de misdaad. Via de zogenaamde bestuurlijke driehoek is er intensief afstemmingsoverleg. Bovendien is er veel goede samenwerking in regionaal verband, zo vertelde Van de Stadt. Burgemeesters worden door de Haagse politiek steeds meer als crimefighters gezien. Daar protesteert Van de Stadt tegen. “Burgemeesters hebben geen bevoegdheden en middelen om die rol in de praktijk waar te maken. Die zijn voorbehouden aan justitie en politie en aan organisaties als de FIOD”.

De afgelopen decennia is de grip van burgemeesters op de politie steeds kleiner geworden. Ook de burgemeester van Lansingerland moet vooral zijn best doen bij de regionale korpsleiding om voor voldoende wijkagenten in aanmerking te komen. Die bepalen de prioriteiten. In de praktijk zien wij bij een aantal gemeenten weer een soort gemeentepolitie ontstaan via de komst van Boa’s. Die krijgen meer bevoegdheden. Onze fractie is er geen voorstander van dat burgemeesters crimefighters worden en ziet ook de Boa als gemeentepolitie nieuwe stijl niet zitten. De huidige verdeling van bevoegdheden tussen burgemeester enerzijds en openbaar ministerie/politie anderzijds is een goede. Intensief regionaal overleg en samenwerking moet er voor zorgen dat er evenwicht blijft tussen de taken op het gebied van zowel openbare orde als van criminaliteitsbestrijding. Beluister het hele gesprek met burgemeester Van de Stadt op: https://www.rijnmond.nl/nieuws/187753/Burgemeester-als-crimefighter-Dan-ook-de-bevoegdheden

Tot slot: De komende week is er op woensdag 6 november in het Gemeentehuis een belangrijke bijeenkomst over de Omgevingsvisie. De inwoners van Lansingerland zijn uitgenodigd om mee te denken. Valmir Xhemaili zal namens onze fractie aanwezig zijn om samen met inwoners hierover te brainstormen. Donderdagavond 7 november is het raadsdebat over de Gemeentebegroting 2020. Heb een goede week!

Wolfert Lyceum wordt uitgebreid

Rotonde bij gemeentehuis

Rotonde Oostmeerlaan / Klapwijkseweg

 Rotonde Oudelandselaan / Klapwijkseweg

 Noordeindseweg

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 26 OKTOBER T/M 1 NOVEMBER 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 528 van de weekverslagen van de PvdA fractie in Lansingerland. Op maandag nam een delegatie van onze fractie deel aan de klankbordgroep die samen met het college en ambtenaren de voorstellen voor de omgevingsvisie voorbereidt. Op 6 november worden daarover ook de inwoners om hun mening en ideeën gevraagd. Verderop in dit weekverslag is de uitnodiging te vinden. Op woensdagavond waren er uitgebreide presentaties over Wilderszijde, Cultuurhuis Blok B en ouderen. Bij dat laatste onderwerp was de vraag: hoe kan Lansingerland zich het beste voorbereiden op het groeiend aantal ouderen, variërend van ‘young elderly people’ tot meer hulpbehoevende ouderen. De verschillende maatschappelijke partijen waren er met een pitch en poster. Donderdag was er voor alle commissies een korte toelichting op de Gemeentebegroting 2020, gevolgd door informeel stellen van vragen bij de ambtenaren en wethouders die in groten getale waren gekomen.

Brug over de Zilvergracht in Berkel Westpolder

 WILDERSZIJDE WORDT DOORBRAAK IN SOCIAAL EN DUURZAAM WONEN

Afgelopen dinsdag was er een beeldvormende avond over de uitgangspunten ten behoeve van het op te stellen masterplan en bestemmingsplan voor de nieuwe wijk Wilderszijde. Deze wijk is voorlopig de laatste te ontwikkelen grote woonwijk in onze gemeente. Misschien dat begin 2020, zoals wij hopen, ook groen licht gegeven wordt aan de bouw van woningen bij station Lansingerland-Zoetermeer. En mogelijk komt ook het gebied tussen de Merenweg en de Lijsterlaan in Bleiswijk nog in beeld. Verdere, grote bouwlocaties telt Lansingerland niet. Bergschenhoek en Berkel en Rodenrijs zijn, op een paar kleinere bouwlocaties en het laatste deel van de Parkzoom en de Westpolder na, helemaal volgebouwd.

De planvorming gaat voorlopig uit van 2450 te bouwen woningen maar ziet 3000 nieuwe huizen als wenselijk. Dit sluit aan bij het voorstel dat de PvdA-fractie eerder deed. Hiervan moeten er volgens de plannenmakers minimaal 30% tot de categorie betaalbaar worden bestemd. Het bouwprogramma moet veel aandacht geven aan de lage en middeninkomens. Dit klinkt als muziek in onze oren!

Gedacht wordt aan 60-70% grondgebonden woningen en 30-40% appartementen. De inkomende verhuisbewegingen in de wijk zijn vooral van inwoners van Lansingerland (44%) en van Rotterdammers (25%) te verwachten.

De wijk moet een sub-urbaan en dorps karakter krijgen. Er komen drie wijkjes: Groenwijk, Waterwijk en Polderwijk, ieder met een eigen karakter. Er is goed nagedacht over de groene verbindingen met natuurgebieden in de buurt zoals de Vlinderstrik, het AMG Schmidtpark en de groene gebieden op het aanpalende Rotterdamse grondgebied.

Als het om duurzaam en klimaatadaptief bouwen gaat, vormt Wilderszijde een doorbraak. De wijk kan extreme buien verwerken, biedt verkoeling tijdens hittegolven en weerstaat periodes van droogte. Wilderszijde wordt gebouwd volgens de principes van de circulaire economie. Alle gebouwen hebben een lage CO2-footprint en worden dusdanig ingericht dat ze gemakkelijk kunnen worden getransformeerd. De infrastructuur, zoals bruggen, wordt aangelegd met duurzame materialen. Van elke ontwikkelaar wordt per woning een materialenpaspoort gevraagd. De woningen zullen energieneutraal en duurzaam zijn.

De PvdA vraagt zich wel af of Wilderszijde op tijd aan het te ontwikkelen warmtenetwerk kan worden gekoppeld. Zoals bekend is hierover op dit moment veel te doen. Wanneer dit warmtenet nog niet beschikbaar is bij de bouw, hoe ga je dan de woningen verwarmen? Volgens wethouder Abee komt het goed maar hoe?

Ook aan de duurzame mobiliteit wordt bij de formulering van uitgangspunten veel aandacht besteed. Het deed de PvdA-fractie goed dat op de mobiliteitskaart ook de halte Bonfut weer is ingetekend als meest westelijke bushalte van Wilderszijde. Belangrijkste vervoersmiddelen in en rond de wijk zijn de fiets en het OV: de auto is ‘te gast’. Hoofdfietsroutes voor fietsers zijn 4,5 m breed, dus geschikt voor fiets-snelverkeer, en zijn onderdeel van doorgaande regionale routes. Samen met Metropoolregio en Rijk wordt gewerkt naar hoogfrequent OV dat tot laat in de avond rijdt. Op termijn moet er vertramming zijn van de bestaande ZoRo-busbaan.

Opvallend is dat in het overzicht van uitgangspunten met geen woord gerept wordt over de nabije aanwezigheid van Rotterdam The Hague Airport en van het HSL-tracé. Er wordt niet gesproken over de mogelijke wettelijke beletselen die de geluidshinder voor de wijk met zich kan brengen. Dat is vreemd en daarover zal zeker nog gesproken worden in de politieke discussies.

Drijfnatte bouwlocatie in Bergschenhoek

SCHRIFTELIJKE VRAGEN OVER STOP REGENBOOG CEREMONIE

Er was vrijdagochtend 11 oktober op het plein voor het Gemeentehuis van Lansingerland geen ceremonie bij het hijsen van de Regenboogvlag vanwege Coming Out Day. De afgelopen 4 jaar vond deze ceremonie, waarbij raadsleden en andere belangstellenden aanwezig waren, wel plaats. Het initiatief voor het gezamenlijk hijsen van de Regenboogvlag werd in 2014 genomen door de D66 en PvdA-fracties in de raad van Lansingerland. Dit jaar zou het eerste lustrum van de jaarlijkse ceremonie geweest zijn.

De PvdA-fractie vroeg daags voor Coming Out Day aan het college hoe de plechtigheid dit jaar georganiseerd zou worden en kreeg toen te horen dat het college dit jaar en komende jaren afziet van een ceremonie omdat dit ook niet gebruikelijk is bij het hijsen van vlaggen voor andere maatschappelijke doelen. De vlag werd wel gehesen.

Sinds 2014 was wethouder Simon Fortuyn zeer actief bij de ceremonie betrokken. Hij hield elk jaar betrokken toespraken, liet zien dat Lansingerland voor LHBTI’s een warme en gastvrije gemeente is, zorgde persoonlijk voor de roze koeken en koffie na afloop van de ceremonie en plande de opening van de Regenboogoversteek in de Berkelse Herenstraat precies op Coming Out Day. Helaas was wethouder Fortuyn op Coming Out Day 2019 verhinderd. Het college berichtte vervolgens pas op 10 oktober geen ceremonie meer te zullen houden. Het lijkt erop dat ze zelf niet hadden bedacht om de raad tijdig in te lichten en men schrok wakker toen we eens informeerden. De vragenstellers vinden het vreemd en ook erg jammer dat de rol van wethouder Fortuyn niet door een ander collegelid is overgenomen.

Meer dan 1200 mensen bekeken afgelopen weekend ons bericht op de PvdA Lansingerland Facebook pagina waarop wij berichten dat de Regenboog ceremonie niet was doorgegaan.

Samen met de collega’s van GroenLinks stelden wij dan ook aan het college de volgende schriftelijke vragen:

Waarom ziet het college af van de voortzetting van de jaarlijkse ceremonie bij het hijsen van de Regenboogvlag op Coming Out Day? Zo hier een collegebesluit aan ten grondslag ligt, wanneer is dit genomen en wat was de precieze tekst van dit besluit? Waarom is over de beëindiging van de jaarlijkse ceremonie vooraf geen overleg geweest met de fracties in de Raad van Lansingerland en de inwoners? Realiseert het college zich dat het schrappen van de jaarlijkse ceremonie slecht is voor de beeldvorming? Juist een ceremonie draagt er toe bij dat LHBTI’s in Lansingerland zichtbaar worden en zich gewaardeerd en thuis voelen. Waarom behoort Lansingerland niet tot de groep van 53 Regenboog gemeenten? Op 12 oktober 2018 hebben 53 Regenbooggemeenten een intentieverklaring getekend met het ministerie van OCW waarmee zij de ambitie uitspreken om het thema seksuele- en genderdiversiteit zichtbaar te maken. Zie: https://www.movisie.nl/artikel/gemeenten-hijsen-regenboogvlag-coming-outdag-11-oktober?utm_medium=email

We houden u natuurlijk op de hoogte van de beantwoording. De PvdA-fractie is van plan om tijdens de eerstvolgende raadsvergadering van 31 oktober een motie ‘Vreemd aan de orde’ in te dienen waarin het college gevraagd wordt de traditionele ceremonie op Coming Out Day vanaf 2020 weer in ere te herstellen.

Sleetse regenboogzebra symbolisch voor beleid?

STATION LANSINGERLAND IS SUCCES MAAR WEL EEN BEETJE TOCHTIG

Sinds 9 december 2018 vorig stoppen NS-Sprinters op station Lansingerland-Zoetermeer dat staatssecretaris Stientje van Veldhoven in mei officieel opende. Het aantal treinreizigers groeit gestaag door. In mei schommelde het aantal in- en uitstappers rond de 800 dagelijks, in juni was dat 1500 en nu lopen dagelijks 1900 reizigers op de NS-perrons, aldus het AD Zoetermeer afgelopen week. “De belangrijkste klachten over het nieuwe station zijn het lawaai van het verkeer op de snelweg A12, de harde wind en het ontbreken van een wc, zegt projectleider Dennis Dierikx die nu de laatste losse eindjes van de bouw begeleidt. Voor een wc is de hulp van de NS nodig, maar de geluidshinder en de overlast van de wind pakt de projectleider op. Met het plaatsen van schermen moet de hinder afnemen. Dierikx: “Het treinstation lijkt op een brievenbus waar de wind hard door waait. Met schermen of groen naast de perrons hopen we het aangenamer te maken”, aldus het AD Zoetermeer. Een kiosk zit er volgens NS nog niet in. Hiervoor zijn 6000 reizigers per dag nodig. Bouwen van een woonwijk rond het station zou misschien een handje kunnen helpen.

Het is onze fractie al eerder opgevallen dat dit prachtige station, dat genomineerd is voor de prestigieuze Betonprijs 2019 vanwege de bijzondere betonranden met een takkenstructuur, geen abri’s of wachthuisjes kent. Op de treinperrons, het busstation en de terminal van tramlijn 4 worden deze node gemist. Niet duidelijk is of dit een keuze van de architecten is of een bezuiniging op de bouwkosten betreft.

Omroep West maakte in mei 2019 een mooie documentaire over het station. Deze is te vinden op: https://www.omroepwest.nl/tv/programma/170000210/Westdoc/aflevering/170289087/Station-Lansingerland

 Station Lansingerland-Zoetermeer

PVDA & D66: “GRATIS OV VOOR KINDEREN OP WOENSDAGMIDDAG EN WEEKEND”

Met het openbaar vervoer kom je vrijwel overal. Naar het strand, de speeltuin of naar opa en oma. Maar voor ouders kan het reizen met het openbaar vervoer behoorlijk wat kosten. Daarom pleit het PvdA Tweede Kamerlid Gijs van Dijk, samen met D66, voor gratis openbaar vervoer voor kinderen tot 12 jaar op woensdagmiddag en in de weekenden. Hieronder staat de strekking van zijn verhaal.

Gratis openbaar vervoer voor kinderen tot 12 jaar heeft vele voordelen. Het zorgt ervoor dat kinderen al vanaf jonge leeftijd plezier van reizen met het openbaar vervoer beleven, waardoor ze later ook vaker het OV nemen. Ook de kosten voor ouders om met kinderen te reizen gaan hiermee omlaag. En elke keer dat we de trein, tram of bus nemen in plaats van de auto is dat ook winst voor van het klimaat.

In de trein en in verschillende steden, zoals Groningen, Eindhoven en Nijmegen, is er met succes, al gratis openbaar vervoer voor kinderen tot 12 jaar. Ook Amsterdam start hier binnenkort mee. Elke vervoerder heeft nu eigen regels of kinderen gratis mee kunnen reizen. Wij willen dat voor ieder kind in Nederland vrij reizen op woensdagmiddag en de weekenden mogelijk wordt. Met gratis openbaar vervoer voor kinderen zorgen we ervoor dat kinderen op een leuke manier het plezier van reizen met het openbaar vervoer beleven. Daarom moet de staatssecretaris aan de slag om gratis openbaar vervoer voor alle kinderen tot 12 jaar in heel Nederland te realiseren.

Al geruime tijd pleit onze fractie ook voor gratis openbaar vervoer op het RET netwerk voor ouderen met een laag inkomen. Tot op heden zonder succes. “Voor senioren willen we de financiële drempel verlagen om gebruik te maken van het openbaar vervoer”, zo staat in Collegeprogramma 2018-2019. Tot op heden hebben we hierover nog niets vernomen. Natuurlijk zullen wij dit weer aan de orde stellen bij het debat over de Gemeentebegroting 2020 dat op 30 oktober in de raadscommissie Algemeen Bestuur zal plaatsvinden.

Beatrixschool Berkel en Rodenrijs

(Uitzicht vanaf) station Westpolder

 Tot slot: De komende week is het herfstreces. Toch komt onze fractie op maandag gewoon bij elkaar om de commissiebespreking van de Gemeentebegroting 2020 op 30 oktober en de raadsvergadering van 31 oktober voor te bereiden. Hieronder staat de ansichtkaart waarmee inwoners van Lansingerland worden uitgenodigd om mee te denken over de omgevingsvisie. Valmir Xhemaili zal namens onze fractie op 6 november aanwezig zijn om samen met inwoners hierover te brainstormen. Komt u dan ook samen met de buren? Heb een goede week!

Dialoogavonden omgevingsvisie op 6 november en 28 januari

Berkel Westpolder (boven en onder)

Rotonde Oostmeerlaan afgesloten voor fietsverkeer

Verbinding Oostmeerlaan met Westpolder centrum bijna klaar

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 12 T/M 18 OKTOBER 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 524 van de weekverslagen van de PvdA fractie in Lansingerland. Het was een gevulde week met drie commissievergaderingen en een vrijdagmiddagbijeenkomst in ‘t Manneke met informatie en dialoog over bouwen in Lansingerland. Commissie Ruimte had veel insprekers over o.a. de overlast van de HSL. Bij Commissie AB werd pijnlijk duidelijk dat het met participatie van winkeliers en ondernemers rond de affaire van de standplaatsen in Berkel helemaal niet goed is gegaan. Bij de informatiebijeenkomst over woningbouw presenteerden 3B Wonen, Provincie Zuid-Holland en de ontwikkelaar van onder andere Westpolder de uitdagingen die er liggen in de Lansingerlandse woningbouw voor verschillende type huishoudens en inkomens. Optimisme voerde de boventoon bij de sprekers: genoeg plannen in de pipeline, nu de uitvoering niet verder laten vertragen. De aanwezige fracties wilden vooral weten of de aantallen gehaald gaan worden, wat de raad kan doen om de snelheid erin te houden en hoe er het beste rekening gehouden kan worden met toekomstige behoefte. Het woondossier blijft actueel!

 Weer andere bloemen in bijenidylle

 BURGERPARTICIPATIE HARD AAN OPKIKKER TOE

De Rekenkamer concludeert in juni 2019 in haar rapport “Met de beste bedoelingen” dat de gemeente Lansingerland al jaren grote ambities heeft met de versterking van burgerparticipatie, maar dat het lang niet altijd lukt deze voornemens te realiseren, zo berichtte de raadsgriffie in augustus aan de raad in de ‘oplegger’ bij het rapport. “Het wordt positief gewaardeerd dat de burgers worden betrokken bij plannen, maar communicatie over wat er met inbreng gebeurt, is niet voldoende. Ook de communicatie gericht op het onder de aandacht brengen van diverse mogelijkheden van burgerparticipatie laat te wensen over. Omdat mogelijkheden tot participatie voor de buitenwacht betrekkelijk onbekend zijn, melden ook weinig mensen zich aan. Gebeurt dat wel dan worden procedures vaak als ingewikkeld ervaren. Men noemt daarbij ook gebrek aan begeleiding en het ter beschikking stellen van geld vanuit de gemeente. De Rekenkamer adviseert meer realistische ambities te hebben als het gaat om burgerparticipatie en een duidelijke visie te ontwikkelen op wat de gemeente met burgerparticipatie wil bereiken. In zo’n visie moet de gemeente bijvoorbeeld de vraag beantwoorden of ze inwoners vooral wil laten participeren om plannen en hun uitvoering te verbeteren, of vooral om de kloof tussen burger en politiek te verkleinen”, aldus onze raadsgriffie.

Dit verhaal van onze raadsgriffie, dat vergezeld gaat van een groot aantal aanbevelingen om de positie van onze inwoners, maatschappelijke organisaties en bedrijven in het gemeentelijke besluitvormingsproces te versterken, is ons uit het hart gegrepen, stelde Petra Verhoef tijdens de commissie Algemeen Bestuur van afgelopen woensdag. “Al sinds de start van de burgerparticipatie in het voorjaar van 2012 maken wij ons grote zorgen over de nonchalante manier waarop het college omgaat met burgerparticipatie. In feite is het raadsbesluit van toen nooit goed en systematisch uitgevoerd. Het bleef bij een mooi gevoel. Burgerparticipatie is nooit in de gemeentelijke organisatie verankerd als een gewone wijze van doen. Het bleef hap snap. Wij signaleerden dit de afgelopen jaren in onze weekberichten al vele keren. In de hal van het gemeentehuis prijkt pontificaal de leuze “Wat kunnen wij voor u doen?”, wijzend op een servicegerichte houding. Goed, maar aan de andere kant van de hal zou de leus moeten hangen “Hoe kunnen wij u erbij betrekken?”

De Heraut staat dezer dagen vol van mislukte trajecten van burgerparticipatie. De bloemenkiosk in Berkel centrum, de communicatie rond het centrumplan Berkel West & Oost, de aanpak van het duurzaam maken van woningen, het terrassenbeleid en de nieuwbouw in de Berkelse Noordpolder. Je moet er niet aan denken dat dit bestuurlijke geklungel zich vertaalt naar andere terreinen, zoals woningbouw of duurzaamheid.

Het is goed dat de raad met steun van de griffie nu zelf het voortouw gaat nemen bij het opnieuw op de rails zetten van de burgerparticipatie. Het gaat hierbij niet alleen om het invloed kunnen uitoefenen op gemeentelijke beleidsvoorstellen maar ook om het bevorderen van actieve betrokkenheid zoals via het right to chalenge (overnemen van gemeentelijke taken door inwoners, maatschappelijke organisaties en bedrijven) en de burgerinitiatieven. Om met de raadsgriffie te spreken: “Om daadwerkelijk verder te geraken dan goede bedoelingen en te werken aan concrete resultaten kan en moet de raad hierin nadrukkelijk zijn kader stellende en controlerende rol vervullen”. Natuurlijk moeten het raadsvoorstel over burgerparticipatie 2019 voorgelegd worden aan de samenleving. Een mooie testcase voor een succesvolle doorstart, aldus Petra Verhoef.

Herfsttooi kastanjeboom Bergschenhoek

 HUISVESTINGSBELEID ARBEIDSMIGRANTEN GEEFT NOG GEEN ANTWOORD OP GROEIENDE VRAAG

De raadscommissie Ruimte boog zich afgelopen dinsdagavond over de toekomstige aanpak van de huisvesting van arbeidsmigranten. Het college schat het aantal in Lansingerland werkzame arbeidsmigranten op 2000-3000. Het precieze aantal is niet bekend. Hiervan wonen ongeveer 800 arbeidsmigranten in zo’n 170 woningen die meestal gelegen zijn in de buitengebieden. De trend is dat het aantal arbeidsmigranten in Nederland blijft groeien. In 2017 waren er bij benadering 400.000 arbeidsmigranten werkzaam. Voor 2040 ligt de schatting op 600.000-700.000 arbeidsmigranten. Bijna een verdubbeling van het huidige aantal, dus. Er zijn momenteel meerdere initiatiefnemers binnen de gemeente die willen investeren in huisvesting op grotere schaal (50-250 bedden).

Het college schat de maximale huisvestingsbehoefte op 1500-2250 bedden. Na aftrek van de 800 of minder reeds ingevulde plekken, blijft er een behoefte over van 700-1450 bedden. “Door met de werkgevers en uitzenders in gesprek te gaan, kan duidelijk worden hoe sterk door hen die behoefte onderkend wordt. Initiatieven door de markt voor realisatie van huisvesting kunnen met verschillende huisvestingsvarianten of een combinatie ervan gefaciliteerd worden”, aldus het college.

Niet duidelijk is waar de huidige 2000-3000 arbeidsmigranten minus de 800 die in Lansingerland woonachtig zijn, precies wonen. Wellicht verblijven zij in de grote steden die Lansingerland omringen.

Het college kiest niet voor kamergewijze bewoning in het binnenstedelijke gebied van Lansingerland. De voorkeur wordt gegeven aan kamergewijze bewoning in het buitengebied. Ook (tijdelijke) kleinschalige nieuwbouw(woonunits) op de percelen van glastuinbouwbedrijven zijn een optie. Nieuw is de keuze voor de bouw van grootschalige woonunits op gemeentegrond of op grond van ontwikkelaars. Het college: “Deze keuze vraagt nog om een concretisering van het ontwikkelkader om te inventariseren welke locaties geschikt zijn en waar initiatiefnemers aan moeten voldoen. Ook de beoordeling en de toetsing door de gemeente hoort hierbij. Dit willen we samen oppakken met een externe expert en in samenwerking met de marktpartijen”.

Feit is dat de huidige huisvesting van arbeidsmigranten in Lansingerland nog betrekkelijk kleinschalig is. Onze fractie vraagt zich af wat de vestiging van het nieuwe distributiecentrum van Zalando in de Bleiswijkse Klappolder in dit verband gaat betekenen. Bij Zalando gaan zo’n 1500 mensen aan de slag. Het college zegt in de reactie op onze schriftelijke vragen er nog geen notie van te hebben om hoeveel arbeidsmigranten het precies zal gaan. Niet duidelijk is of bij het inschatten van de maximale huisvestingsbehoefte van 1500-2250 bedden rekening is gehouden met de komst van Zalando. Eigenlijk had het ontwikkelkader waar het college aan wil gaan werken er al lang moeten zijn. Te voorzien is dat het nog vele jaren gaat duren voordat helder is welke locaties geschikt zijn voor grootschalige huisvesting voor arbeidsmigranten. Zo blijkt het huidige provinciale instrumentarium nog veel beperkingen te geven om nieuwe huisvestingsvormen in het buitenstedelijk gebied te ontplooien. De provincie is met een kernteam gestart. Dit kernteam gaat de komende twee jaar een provinciale koers ontwikkelen die aansluit en zoveel mogelijk ondersteunend is aan de realisatie van de opgave van huisvesting voor gemeenten

Onze woordvoerder Petra Verhoef vindt dat de betrokkenheid van het college verder moet gaan dan alleen een faciliterende: “Het gaat ook om het voorkomen van uitwassen zoals uitbuiting en het er voor zorgen dat ook arbeidsmigranten volwaardig deel kunnen nemen aan onze samenleving”. Zij gaf aan verbaasd te zijn dat er nog steeds geen overleg is geweest met Zalando over het aantal arbeidsmigranten dat dit bedrijf denkt nodig te hebben. “Het gaat dan mogelijk om een verdubbeling van de maximale huisvestingsbehoefte die het college nu voorziet”. Wethouder Arends gaf aan dat Zalando eerst het arbeidspotentieel in de aanpalende regio’s wil aanboren. Over de werving van arbeidsmigranten is nog niet gesproken. De PvdA fractie vindt dit nogal naïef. Waar haal je in de huidige overspannen arbeidsmarkt vanuit de omliggende regio’s 1500 nieuwe medewerkers vandaan? Regeren is ook hier vooruitzien. Onze fractie zal hierop dan ook zeker terugkomen bij de door het college beloofde uitwerking van het ontwikkelkader.

Dorpstraat Bergschenhoek

 KORT ANDER NIEUWS

Nachtelijke testritten HSL: Het college zal op verzoek van de commissie Ruimte bij het ministerie van I&W een zienswijze indienen naar aanleiding van het plan om van 2019 tot 2022 een groot aantal nachtelijke testritten te laten rijden op het HSL tracé. Dit levert een overschrijding van de maximale geluidsbelasting op van 2,6 dB. Testritten zijn nodig omdat de huidige door Traxx locomotieven getrokken treinen stap voor stap vervangen zullen worden door de nieuwe generatie intercity treinen. Die gaan ook doorrijden naar Brussel en vormen dus een belangrijke potentiële vervanger voor het vliegverkeer in die richting. Van 6-24 uur zit het HSL spoor inmiddels bomvol dus er is dan geen ruimte meer voor testritten. De vraag vanuit de commissie Ruimte was of niet eerst de in het kader van de co-realisatie beloofde extra geluidsschermen nabij de Berkelse Noordpolder kunnen worden geplaatst. Volgens wethouder Simon Fortuyn, die hier zichtbaar mee in zijn maag zat, gaat dit niet lukken. Daar was zijn eigen Leefbaar 3B fractie niet blij mee. De PvdA fractie vraagt zich af of het haalbaar is om de extra geluidschermen te plaatsen tijdens de periode waarin de testritten plaatsvinden. Het zou zomaar 2023 kunnen worden voordat deze echt worden geplaatst.

HSL traject Noordpolder

 Bouwen op Hordijk terrein: De commissie Ruimte besprak dinsdagavond het bestemmingsplan voor het voormalige Hordijk terrein in Rodenrijs. Valmir Xhemaili was onze woordvoerder. De Hordijk-locatie ligt vlakbij de Bonfut. Op de locatie was in het verleden een pallet-fabriek gevestigd. De kaders die voor dit project zijn meegegeven, zijn circa 120 woningen waarvan 20% sociale woningbouw en 10% starters. Valmir informeerde subtiel naar de bereikbaarheid van deze woonwijk via het openbaar vervoer. Wethouder Arends verwees stralend naar station Rodenrijs. Helaas mocht Valmir van de voorzitter niet verder meer doorvragen.

Wethouder Arends heeft het niet makkelijk: Het was woensdagavond geen gemakkelijke avond voor wethouder Kathy Arends (VVD) van economische zaken. Zij liet, ondanks maandenlange waarschuwingen vanuit de raad, de verdeling van standplaatsen in Berkel centrum volledig uit de hand lopen en legde een bom onder de samenwerking met de winkeliersvereniging. En dat aan de vooravond van de grote uitbreiding van het Berkelse winkelcentrum. Grootste pijnpunt voor de winkeliersvereniging en de raad is haar volstrekte afwezigheid in de gesprekken met marktkooplieden en het bestuur van de winkeliersvereniging. Petra Verhoef gaf tijdens het commissiedebat aan dat onenigheid en verschil van mening tussen het college en de betrokken ondernemers niet altijd te vermijden is, de verantwoordelijkheden liggen immers anders, maar de onderlinge verhoudingen moeten goed blijven. “Nu is het vertrouwen geschaad. De burgerparticipatie heeft ook hier gefaald”. Wethouder Arends ging diep door het stof. Zij betreurde het dat zij zelf niet persoonlijk bij de gevoerde gesprekken was geweest. “Ik had eerder in de ring moeten springen. Ik mag mij zelf dit verwijten. Ik ga dit anders doen. Ik heb veel geleerd van deze gang van zaken”.

De bloemenkraam krijgt waarschijnlijk een tijdelijke standplaats bij het Versplein in Berkel centrum. Wanneer het winkelcentrum is uitgebreid, kan verder gezocht worden naar een definitieve oplossing. De drie marktkooplieden die een vergunning krijgen voor een standplaats bij de Visch zijn niet bereid om hier vanaf te zien. De winkeliersvereniging is mordicus tegen deze vergunningverlening maar heeft het overleg met het college, dat opgeschort was, wel weer opgestart. Begin oktober bericht het college aan de raad wat dan de actuele stand van zaken is. Wellicht wordt er tijdens de raadsvergadering van donderdag 3 oktober nog op terug gekomen. De PvdA fractie is er een voorstander van dat de bestuurlijke energie van nu af aan geïnvesteerd wordt in een mooi Berkels winkelhart en in goede verhoudingen.

Bijenidylle

Integraal Huisvestigingsplan Primair Onderwijs: Op donderdagavond voerde Hamid Azzouzi het woord bij de Commissie Samenleving over het IHP. Hij sprak uit dat de PvdA jaren heeft gehamerd op (sneller) actualiseren van het plan. De fractie kan zich nu vinden in de beschreven uitgangspunten. Wel noemde Hamid een aantal aandachtspunten: voor voldoende toekomstbestendigheid bij uitbreiding door groei, stelde Hamid voor om niet alleen rekening te houden met het schoolconcept, maar ook met de omgeving, zoals de mate van groen van het schoolplein. De wethouder zei dat dit lastig was. Verder was zij het met hem eens dat er structurele oplossingen moeten worden gezocht voor scholen met een noodgebouw, maar alleen als er ook echt zicht is op blijvend hoge leerlingaantallen.

Selgei Gabin van GroenLinks herinnerde de wethouder nog aan de aangenomen motie 2017-53, waarvan PvdA mede-indiener was, en waarbij het college werd verzocht om te onderzoeken of voortaan energieneutraal bouwen als eis of wens mee kan worden genomen in aanbestedingen voor de bouw van scholen, en met een plan te komen dat het mogelijk maakt dat ook bestaande scholen een deel van hun energie kunnen opwekken. De wethouder zegde toe deze mee te nemen in de verdere uitwerking van het IHP. En jaarlijks zal een update worden gedaan over “hoe de scholen in hun jasje zitten.”

Tot slot: Volgende week is het een hele rustig week, zonder vergaderingen. Op woensdagavond is er voor inwoners een inloopavond over de voorgenomen opknapbeurt van Station Rodenrijs in de Pius X kerk in Berkel en Rodenrijs. Op zaterdagochtend om half 12 wordt het Urban Sportspark in het AMG Schmidtpark geopend. Heb een goede week!

Rondleiding op bouwterrein Westpolder

Binnen 1 week opgetrokken: huurwoningen langs metrolijn

Driehoek Noordpolder waar bouwplannen zijn

 Over aantal jaren staan hier de huizen van Wilderszijde

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 14 T/M 20 SEPT 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 523 van de weekverslagen van de PvdA fractie in Lansingerland. Na een fijn zomerreces is de fractie al weer bijeen geweest voor een overleg. Wij doen in dit bericht verslag van verschillende acties die wij tijdens het zomerreces hebben ondernomen. Over de belangrijkste ontwikkelingen berichtten wij tijdens de afgelopen weken al op onze website of via de media, dus we volstaan met samenvattingen en verwijzingen naar onze eerdere berichten. Wij hebben er weer zin in!

Dure huizen bouwen bij de Westpolder

 PVDA WIL BOUW 1000 EXTRA HUIZEN VOOR LAGE EN MIDDENINKOMENS

Het college wil tot het jaar 2030 totaal 6500 extra huizen gaan bouwen, zo bleek uit stukken die vlak voor het zomerreces werden rondgestuurd. De PvdA vindt dit aantal nog te bouwen woningen te laag. Dit aantal moet volgens ons met 1000 nieuwe huizen worden verhoogd. Zo wordt de patstelling die de afgelopen jaren is ontstaan doorbroken. Lansingerland moet de komende 10 jaren dus gaan groeien met 7500 woningen in plaats van 6500. Concreet zou het moeten gaan om een stap voor stap in te vullen gezamenlijke mix van 1000 sociale koop- en huurwoningen en middeldure huurwoningen (850-1000 euro per maand) en koopwoningen (180.000-200.000 euro). Het hele verhaal, dat ook gepubliceerd werd in de Heraut van 4 september 2019, is te vinden op: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/pvda-wil-bouw-1000-extra-huizen-voor-lage-en-middeninkomens/

De PvdA fractie zal dit voorstel later graag inbrengen voor discussie met de andere fracties. Een mooi moment is de bespreking van de begroting 2020 op 30 oktober, met de gezamenlijke commissies. Dan zou het college namelijk een update klaar moeten hebben met informatie over aantal woningzoekenden in de sociale en middeldure huurklasse en een overzicht van sturingsinstrumenten om de wachttijden terug te dringen voor woningzoekenden in Lansingerland. Dit was de oproep in motie M2019-012, ingediend door Leefbaar 3B en een flink aantal andere fracties, waaronder de PvdA-fractie. Die 1000 extra huizen bouwen kan volgens onze fractie een heel belangrijke knop zijn om aan te draaien voor de reductie van de wachttijd. Wij zijn heel benieuwd hoe de andere fracties dan op onze ideeën om uit de huidige impasse te komen zullen gaan reageren.

Tramstation bij station Lansingerland-Zoetermeer

WEL 2 MILJOEN VOOR INFRASTRUCTUUR, MAAR NOG GEEN AFSPRAKEN OVER WERVING PERSONEEL ZALANDO

Er zijn nog geen afspraken gemaakt met Zalando over de werving van personeel voor het nieuwe distributiecentrum van dit bedrijf in Bleiswijk. Dit blijkt uit de antwoorden van het college van Lansingerland op de schriftelijke vragen die de PvdA fractie hierover op 22 juli 2019 stelde. Ook is er nog geen overeenkomst bereikt over het scheppen van banen voor mensen met een beperking en voor langdurig werklozen. Maar het college wil wél een bedrag van circa 2 miljoen investeren om de gebiedsontwikkeling in de Klappolder in Bleiswijk waar Zalando zich gaat vestigen mogelijk te maken. Een wonderlijke gang van zaken waarover wij eerder uitvoerig berichtten. Zie: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/nog-geen-afspraken-met-zalando-over-werving-personeel/

Onze fractie zal hier dinsdag 17 september op terugkomen tijdens de vergadering van de raadscommissie Ruimte. Dan staat het huisvestingsbeleid voor arbeidsmigranten op de agenda. De FNV, die Zalando intensief volgt, is door ons over de stand van zaken geïnformeerd.

Kunst en natuur vloeien samen bij het station

Voormalige halte Bonfut

METROPOOLREGIO WIL GEEN EVALUATIE VAN SLUITING BUSHALTE BONFUT

Misschien heeft u het al gezien, de lege plek op Rotterdams grondgebied vlakbij de Rodenrijse Bonfut waar tot voor kort het sinds medio 2015 niet meer in gebruik zijnde bushuisje voor de ZoRo-bus stond. Het college van Lansingerland (wethouder Simon Fortuyn, Leefbaar 3B) heeft dit in samenspel met het bestuur van de Vervoersregio en met de Rotterdamse wethouder Judith Bokhove (GroenLinks) laten verwijderen. Op het oog een afrekening in het politiek-bestuurlijke circuit. Want de sloop vond plaats direct nadat onze fractie bij de voorzitter van de Vervoersregio een officieel verzoek had ingediend om het 10 jaar oude besluit om de bushalte bij de Bonfut op te heffen in heroverweging te nemen. Volgens onze fractie is de situatie nu compleet veranderd. “Tien jaar geleden woonden er bij de Bonfut nog maar weinig mensen. Dat is nu anders, met de wijk Rodenrijsezoom en binnenkort van de woningbouw op het voormalige Hordijk terrein. De komende jaren zal ook begonnen worden met de nieuwbouw van de direct aangrenzende wijk Wilderszijde. Een snelle heropening met ingang van de dienstregeling 2020 van de sinds 2015 vervallen halte Bonfut ligt dus voor de hand”.

Op 5 september, dus met kerende post, liet het bestuur van de Vervoersautoriteit weten niet op ons officiële verzoek in te zullen gaan: “De ZoRo-busbaan is destijds aangelegd met forse investeringen van het Rijk en de voormalige stadsregio Rotterdam om hoogwaardig en snel openbaar vervoer mogelijk te maken. De baan heeft hierdoor bewust grotere halte-afstanden dan halteafstanden op een ‘reguliere’ buslijn gekregen. Over het aantal en de locatie van de haltes is bij het ontwerp van de busbaan zorgvuldig nagedacht en daarover zijn jaren geleden in overleg met de gemeente Lansingerland (NB: toen nog met de 3 gemeenten Berkel en Rodenrijs, Bergschenhoek en Bleiswijk afzonderlijk) weloverwogen besluiten genomen”.

Het gehele verhaal is te vinden op https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/hoogste-tijd-om-10-jaar-oude-besluit-over-halte-bonfut-grondig-te-evalueren/ en op https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/officieel-pvda-verzoek-aan-metropoolregio-om-bushalte-bonfut-in-ere-te-herstellen/

Kennelijk is het, als je van tevoren “zorgvuldig hebt nagedacht over het ontwerp”, niet nodig om dit oude denkproces 10 jaar later te evalueren. De inwoners rond de Bonfut die graag OV willen gebruiken zijn voorlopig de dupe. Een bizar staaltje ambtelijk de hakken in het zand zetten. Natuurlijk wordt de halte Bonfut in de toekomst in ere hersteld maar kennelijk wordt het de PvdA (nog) niet gegund.

Lege plek waar eerst halte Bonfut was

Bij Koegelwieckplantsoen halte stapt nooit iemand op of uit want ligt veel te afgelegen

 ANDER NIEUWS

College mist flower power. Wie de berichtgeving via het Lansingerlandse weekblad de Heraut volgt, weet dat de bloemenmannen die sinds mensenheugenis een bloemenkraam runnen in Berkel centrum, het bestuur en leden van de Berkelse winkeliersvereniging en de vastgoedeigenaren van winkelpanden erg boos zijn op het college van Lansingerland. Zij vinden volgens deze krant dat het college een potje maakt van het verlenen van vergunningen voor een standplaats, slecht communiceert en geen oog heeft voor ondernemersbelangen. De fractie van WIJ Lansingerland wijdde er een open brief aan. Het college betracht tot op heden stilte, althans richting de oppositiepartijen. Kennelijk was het feestelijk ophangen van de hanging flower baskets in het gehele winkelcentrum niet voldoende om de onderlinge verhoudingen fleurig te houden. De hele gang van zaken staat woensdag 18 september op de agenda van de commissie Algemeen Bestuur. De PvdA fractie is heel benieuwd naar het verhaal van het college. Pas daarna is het voor ons tijd voor een standpunt.

Verboden voor…?

Aanleg nieuwe brug in Centrumpassage Berkel

PvdA doet mee aan college Gedeputeerde Staten. Anne Koning is namens de PvdA Zuid-Holland de nieuwe gedeputeerde. Zij heeft bouwen, ruimtelijke ordening, recreatie en sport in haar portefeuille. Ook voor Lansingerland zeer actuele thema’s. Wij wensen haar heel veel succes. Leo Bruijn wordt de nieuwe fractievoorzitter van PvdA Zuid-Holland. Wij kennen Leo goed als voormalig fractievoorzitter van de PvdA Rotterdam. Bovendien trokken wij begin dit jaar intensief met hem op in onze strijd om de verkeersveiligheid op de N209 te verbeteren. Meer over de benoemingen van Anne en Leo en het Zuid-Hollandse coalitieakkoord is te vinden op https://zuidholland.pvda.nl/nieuws/coalitieakkoord/

 Tot slot: Volgende week is het raadscommissieweek. De commissie Ruimte buigt zich dinsdag over het nieuwe huisvestingsbeleid voor arbeidsmigranten, over de nieuwbouw op het voormalige Hordijk terrein en over de herontwikkeling van de huidige Hergerborch locatie in Berkel centrum. Ook wordt er gesproken over de aanstaande nachtelijke testritten van het nieuwe NS Intercity materieel. Die kunnen maximaal 200 km per uur. Deze treinen moeten stap voor stap de huidige door Traxx locomotieven getrokken treinen gaan vervangen. De testritten gaan een extra geluidsbelasting opleveren terwijl de maatregelen om de huidige geluidsoverlast te bestrijden nog niet eens genomen zijn. Begin juli zou er duidelijkheid komen maar sindsdien is het compleet stil aan de zijde van het college. Zie: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-15-t-m-28-juni-2019/

NB: in weekbericht 518-519 is een foute link naar onze raadsvragen over de HSL opgenomen. De juiste is: https://ibabsonline.eu/LijstDetails.aspx?site=Lansingerland&ListId=587813c3-d64c-4b8f-8800-639efdf965a7&ReportId=60f50d84-8328-4b1e-8b3a-4a7cd28f722b&EntryId=5baea8a4-1249-43e0-9a02-0a5ee6e01f29&searchtext=

De commissie Algemeen Bestuur debatteert woensdag over een niet al te positief rapport van de Rekenkamer over de wijze waarop in onze gemeente de Burgerparticipatie wordt uitgevoerd. Dit verrast ons niet. De commissie samenleving praat donderdag over de uitgangspunten voor het nieuwe integrale huisvestingsplan voor het primair onderwijs. Heb een goede week!

De rotonde op de Oudelandselaan ging op de schop

 Zou dit de veiligheid vergroten? Of toch beter een tunnel?

 

 De bus stopt hier niet, maar ziet er mooi uit!

 

 

Het bericht WEEKBERICHTPVDA FRACTIE 20 JULI T/M 13 SEPT 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 512 van de PvdA fractie in Lansingerland. Vooral de commissie Ruimte op dinsdag was enerverend, over bouw van sociale woningen en bomenkap. Bij commissie AB op woensdag was er veel aandacht voor het Lansingerlands Initiatief en stelden drie fracties een rondvraag over het standplaatsenbeleid in Berkel en Rodenrijs, een hot topic. Donderdagavond zou commissie Samenleving een bespreekstuk op de agenda hebben over het nieuw te bouwen Cultuurhuis in Berkel, maar de techniek in de zaal liet het niet toe. Vrijdag was een deel van de (duo)raadsleden bij de Raadsdag. We lieten ons bijspijkeren over gebruik van sociale media en wandelden met Natuur- en Vogelwacht Rotta.

Rest van molen in Lage Bergse bos

 GROTE DRUK VAN PROVINCIALE EN ROTTERDAMSE VVD OP SOCIAAL BOUWEN IN LANSINGERLAND

Het college van Lansingerland met portefeuillehouder Kathy Arends (VVD) voorop staat onder forse druk als het gaat om meer sociale huur- en koopwoningen te gaan bouwen. De provincie accepteert het bescheiden bod dat ons college in het kader van de regionale woningbouwafspraken heeft gedaan niet. Het provinciebestuur wil dat ook de gemeente Lansingerland bij gaat dragen aan meer evenwicht in de regio en dus vele honderden sociale huurwoningen en goedkope koopwoningen meer moet bouwen dan nu het geval is. Valmir Xhemaili van onze fractie voelde het college aan de tand. Hij zei onder andere: “Zegt het college hier dat zij bewust kiezen om niet sociaal te bouwen omdat het niet binnen de leefbaarheid en ruimtelijke kwaliteit van Lansingerland past? Dat riekt toch een beetje naar sociaal bouwen als minderwaardig zien.” Onze fractie vindt dat we een inhaalslag moeten maken met sociaal bouwen, bijvoorbeeld op Wilderszijde.

Woordvoerder Henk Meester van Leefbaar 3B vertelde tijdens de raadscommissie Ruimte van afgelopen week dat Gedeputeerde Jeanette Baljeu (VVD) van mening is dat Lansingerland een veel hoger aantal sociale huurwoningen moet gaan bouwen. Deze eis komt overeen met het standpunt van de Rotterdamse wethouder Bouwen & Wonen Bas Kurvers (ook VVD) die veel meer diversiteit in het woningenaanbod wil dan nu het geval is en daarom de solidariteit van de buurgemeente hard nodig heeft. Kathy Arends moet dus op boksen tegen Jeanette Baljeu en Bas Kurvers. De uitslag ligt voor de hand, dat gaat ze niet redden met haar verhaal van bouwen voor de eigen inwoners.

Daar komt nog bij, zoals Henk Meester terecht constateerde, dat ook de eigen inwoners op dit moment geen kant meer op kunnen. Er is een gigantisch gebrek aan betaalbare koop en huurwoningen voor met name ouderen en jonge starters op de woningmarkt. Volgens hem blijft Leefbaar 3B keurig binnen het coalitieakkoord wanneer zij ervoor pleiten om meer sociale huur en koopwoningen te gaan bouwen dan nu in de pen zitten.

Het zijn de fracties van CDA, VVD en, opvallend genoeg ChristenUnie (elders bekend om hun sociale hart), die zich nog blijven verzetten. Het is de vraag hoelang ze dit nog gaan redden. Voor het CDA geldt dat de portefeuillehouder Wonen in Gedeputeerde Staten, Adri Bom, van CDA huize is. Zij heeft Lansingerland de wacht aangezegd. Daar kan de lokale CDA-fractie, die vele ouderen onder de aanhang telt, niet omheen.

Het lijkt de PvdA-fractie daarom zeer waarschijnlijk dat het college van Lansingerland feitelijk zal gaan kiezen voor het principe ‘evenwichtige verdeling’ en zal besluiten om het aantal te bouwen sociale huur- en koopwoningen fors te gaan vergroten. Ongetwijfeld zal er dan een politieke bezweringsformule gevonden gaan worden waardoor gezichtsverlies wordt voorkomen. Niet erg, het resultaat telt. Goed idee trouwens van Henk Meester om in plaats van onze nationale driekleur de vlag van de Verenigde Naties op te hangen in de raadszaal onder het motto van Desiderius Erasmus “De wereld is van iedereen!”

Waterberging in Lage Bergse bos

ZORGEN OVER HOUTKAP IN DE GEMEENTE

Samen met GroenLinks bracht onze fractie op dinsdag tijdens de commissievergadering Ruimte een bespreekpunt in over de grootschalige houtkap die nu plaatsvindt in Bleiswijk en natuurlijk het Lage Bergse bos. Dit laatste is nodig voor de aanleg van de A13/A16. Maar op andere plekken is er onduidelijkheid over het kappen van zieke bomen versus ‘gewoon’ onderhoud en aanbrengen van diversiteit. Er wordt snel en veel tegelijkertijd gekapt, zo lijkt het. Worden niet-zieke bomen gekapt bij de Merenweg, misschien zelfs voor biobrandstof? “Er is nu wel een bosbouw-technisch plan, maar geen goed ecologisch plan”, zei Menno Duk van GroenLinks. Er is veel maatschappelijke onrust, ondanks dat wethouder Fortuyn het gebied meermalen introk en via de pers erover berichtte. Onze fracties vroegen aan de andere fracties of zij iets voelen voor meer geleidelijke kap, zodat flora, fauna en recreanten er minder last van hebben. Ook lijkt de informatievoorziening over de onderliggende motivatie om te kappen nog te beperkt. Hoe zien de anderen dat? En zou de gemeente meer zeggenschap moeten hebben bij de kapactiviteiten? Of moeten we Staatsbosbeheer als expert maar blindelings volgen?

De andere fracties stelden er nog allerlei vragen overheen voor de wethouder. “Communicatie via social media had nog veel beter gekund”, zo vond Leefbaar 3B. De meeste fracties zien de zorgen wel, maar laten het graag over aan de experts. “In november 2017 zijn de plannen van het Recreatiegebied Rottemeren uitgebreid toegelicht”, zo legde wethouder Fortuyn uit. Wij zijn één van de participerende gemeenten en dus ook ‘in the lead’. “Er is sprake van een monocultuur (Essen), die nu ook nog ziek blijken te zijn, en er is ook een achterstand in groot onderhoud. Er is een visie voor het gebied. We hebben gekozen voor een stevige aanpak, met als doel een robuuste herinrichting te krijgen. Er is nagedacht over flora en fauna, inclusief waterberging. Er is gestopt met kappen voor het broedseizoen en er zijn ook extra broedkasten geplaatst. Veiligheid staat bovenaan en temporiseren is lastig. Vertragen kost geld. Er komen grote borden met uitleg bij de verschillende kapactiviteiten en Staatsbosbeheer is steeds bereid tot een gesprek.” Er is de wethouder niets bekend van effecten op de fauna, zoals de vos. Hij beloofde aan Valmir om communicatie over bomenkap op de gemeentewebsite te zetten en een schouw op te zetten samen met Staatsbosbeheer. Of er een motie vreemd aan de orde komt en met welke strekking is nu nog niet bekend.

Houtkap voor A16 onvermijdelijk

RAAD WIJKT VAN BEGROTINGSAFSPRAKEN AF

De fractie van Leefbaar 3B berichtte vorige week enthousiast dat er in de winkelcentra die Lansingerland rijk is bloemenmanden zullen worden opgehangen. Leefbaar 3B: “Voor deze verfraaiing van de winkelcentra stelt het college voor de kosten in de begroting op te nemen. De gemeente betaalt de aanschaf en de winkeliersverenigingen betalen het onderhoud. Dat betekent dat de gemeente 70% betaalt en de winkeliersverenigingen 30%. Voor het eerste jaar (2019) worden de kosten die de gemeente heeft (€ 20.640) uit het budget wijkgericht werken betaald.”

Ook wij steunden de motie voor de bloembakken, maar wat ons opvalt, is dat hier afgeweken wordt van de afspraak dat nieuw financieel beleid door het college via de Kaderbrief en Programmabegroting aan de raad wordt voorgelegd. Dit maakt het de raad mogelijk om vervolgens tot een integrale financiële en inhoudelijke afweging te komen. Geld is immers schaars dus er moeten prioriteiten worden gesteld. Waarom hier van deze gouden regel is afgeweken is de PvdA-fractie niet duidelijk. Er is geen sprake van een noodsituatie of een zich plotseling voordoend incident waardoor een direct financieel ingrijpen nodig is. Het is elk jaar weer voorjaar en dus tijd om te bloemetjes buiten te zetten dus daar kan het hem niet in zitten. Maar wat dan wel?

Wat ook opvalt, is dat de kosten voor de hangende bloemenmanden voor dit jaar gedekt worden uit het budget wijkgericht werken. Dit geld is bedoeld voor het broodnodige onderhoud van onze buurten en wijken. Hoe komt het dat er, terwijl het jaar pas 3 maanden oud is, nu al geld kan worden overgeheveld? Is het onderhoud in al onze wijken en buurten al op een zodanig hoog peil dat er geld over is? Dat kan het college ons echt niet wijs maken. We overwegen hier vragen over te stellen.

Laan van Koot, Berkel en Rodenrijs

OOK GRATIS OV VOOR OUDEREN MET LAAG INKOMEN IN RIDDERKERK

Ook de gemeente Ridderkerk volgt het voorbeeld van Rotterdam en Capelle a/d IJssel om ouderen gratis te laten reizen met de RET. Weliswaar geldt voor Ridderkerk dat vrij reizen alleen geldt voor ouderen met een laag inkomen tot 110% van de bijstandsnorm. In de beide andere gemeenten kunnen alle ouderen, ongeacht het inkomen, gratis met de RET metro, tram en bus reizen. De PvdA-fractie in Lansingerland probeert al jaren de rest van de raad er toe te bewegen om ook ouderen in Lansingerland de mogelijkheid te geven om gratis met de RET te reizen. Wat ons betreft geldt dit voor alle ouderen maar desnoods starten we met ouderen met een laag inkomen, net als in Ridderkerk.

Helaas is er hier in de Lansingerlandse raad nog steeds geen enkel draagvlak voor. De PvdA-fractie staat er moederziel alleen in. In november 2018 constateerden wij bovendien dat de tarieven voor het openbaar vervoer in de Metropoolregio sneller stegen dan in de rest van de provincie. Onze fractie vroeg toen aan wethouder Simon Fortuyn wat hij hieraan gaat doen. Zijn reactie: “Het punt van evenwichtige OV tarieven in de provincie staat wel op de agenda van de Metropoolregio en er is ook overleg met Gedeputeerde Staten geweest. In het eerste kwartaal zal de raad via commissie Ruimte worden geïnformeerd over het tarievenkader. In het collegeprogramma staat dat er onderzoek wordt gedaan naar beter vervoer tussen de kernen voor eenzamen en eventueel voor ouderen met een klein inkomen. Een voorstel hierover komt tijdig naar de raad, zodat dit bij de begroting voor 2020 kan worden meegenomen”. U raadt het al, het eerste kwartaal van 2019 zit er intussen al lang en breed op maar tot op heden is er nog geen teken van leven hierover. Kennelijk is het college te druk met het ophangen van bloemenmanden in de winkelcentra, het verplaatsen van bloemenkramen en het ophangen van de Nederlandse vlag in de raadszaal. Dit college heeft zo zijn eigen prioriteiten. Zie ook: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-24-t-m-30-nov-2018/

Mooie verkiezingsborden in Schiedam

 FLYEREN BIJ METROSTATIONS VOOR KATI & FRANS

De PvdA Lansingerland is op maandagmorgen 20 mei en op dinsdagmorgen 21 mei van 7.30-8.30 uur te vinden bij de stations Rodenrijs en Westpolder. Wij vragen dan aandacht voor de Europese verkiezingen van donderdag 23 mei. Vorige week berichtten wij uitvoerig over ons grote Europadebat van 2 mei j.l. waaraan Europarlementariër Kati Piri, onze fractievoorzitter Petra Verhoef en Evert Hamblok van Koppert deelnamen. Mocht u het debat gemist hebben, het verslag is terug te vinden op: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-27-april-t-m-3-mei-2019/

Kati Piri bereikte op woensdag 7 mei het landelijke nieuws vanwege haar bezorgde reactie op het besluit van de Turkse regering om de gemeenteraadsverkiezingen in Istanboel over te laten doen: https://nos.nl/artikel/2283573-turkije-rapporteur-eu-parlement-ongekend-dat-verlies-in-istanbul-niet-wordt-erkend.html

 Meidoorn in bloei in bos

Tot slot: Aanstaande dinsdag wordt commissie Samenleving ingehaald. Het Cultuurhuis in Berkel centrum is het enige agendapunt. Op woensdag is er een uitgebreide presentatie-avond over duurzaamheid. We zijn heel benieuwd hoe het ervoor staat met de plannen. Heb een goede week!

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 4 T/M 10 MEI 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 510 van de PvdA fractie in Lansingerland. De Raadsvergadering op donderdag ging onder andere over wel of niet ophangen van de Nederlandse vlag in de raadszaal en over de vraag of een Foodtruckfestival of andere evenementen geweerd kunnen worden op Koningsdag. Het extra vragenrondje over het Berkels cultuurhuis op woensdag leverde geen nieuwe inzichten op voor onze fractie. De projectontwikkelaar wil aan de slag, dus haast vanuit college om de raad voor de zomer er een klap op te laten geven. Gaat dat lukken? Op zaterdag werd het plein bij ’t Vierkantje feestelijk geopend. En ons bestuur en fractie zijn druk bezig met de organisatie van het evenement op 2 mei in het kader van de Europese verkiezingen. PvdA Europa-kandidaat Kati Piri is dan onder andere onze gast.

Carillon en fontein als hart van plein

 BERKELSE CARILLON SPEELT WEER!

In een zonovergoten Berkel centrum openden wethouder Simon Fortuyn, de voorzitter van de winkeliersvereniging en mevrouw Van den Bighelaar -wijlen haar man was in 1975 betrokken bij de komst van het carillon bij het oude gemeentehuis- gezamenlijk en met een welgedrukte druk op de rode knop het nieuwe plein & ontmoetingsplek in de Herenstraat bij het Vierkantje. De fonteinen gingen vrolijk spuiten en het carillon speelde voor het eerst sinds vele jaren weer een mooi melodietje. Natuurlijk waren de Pvda fractie en het PvdA afdelingsbestuur bij deze drukbezochte bijeenkomst aanwezig. We hebben er de afgelopen jaren heel veel werk inzitten om het carillon en de bijbehorende wachter weer teruggeplaatst te krijgen in het Berkelse winkelhart. Wethouder Simon Fortuyn memoreerde dan ook in zijn speech de voortdurende inzet van de PvdA fractie in de periode 2014-2018 om het carillon weer in oude luister te herstellen. Wie weet kan het carillon op 1 mei de Internationale spelen!

Natuurlijk dachten we tijdens deze feestelijke opening aan de onlangs overleden Ellen van Beurden die jarenlang gestreden heeft voor de terugkeer van het carillon.

De voorzitter van de winkeliersvereniging vertelde dat de kramen op het plein een andere plek zullen gaan krijgen en dat de lege winkel in de hoek van het plein weer een nieuwe winkelbestemming gaat krijgen. De aandacht gaat nu westwaarts, naar de ontwikkeling van de grote uitbreiding van Berkel centrum. Het “oude” deel is nu helemaal gerenoveerd en gaat weer 30 jaren mee!

CULTUURCENSUUR OP KONINGSDAG

Van 26 tot en met 28 april aanstaande zal er weer een Foodtruckfestival plaatsvinden in het AMG Schmidtpark. Koningsdag valt daar midden in. WIJ Lansingerland en het merendeel van de andere fracties vrezen dat het laten plaatsvinden van verschillende evenementen op één datum, zoals nu op Koningsdag, een negatief effect kan hebben op de lokale initiatieven, zoals Oranjeactiviteiten in de dorpskernen. Het weren van het Foodtruckfestival was niet gelukt. De vergunning was al verleend. De fractie van WIJ Lansingerland vroeg nu dus met een motie vreemd aan de orde om het college op te dragen regels uit te werken gericht op het [in de toekomst] kunnen voorkomen van gelijktijdig laten plaatsvinden van evenementen die ten koste gaan van lokale activiteiten en mogelijk van de bruisende dorpskernen. De APV zou hierop gewijzigd moeten worden en uiterlijk in juni opnieuw ter vaststelling moeten worden voorgelegd aan de raad.

Hieronder volgt de fractiebijdrage van Petra Verhoef: “Koningsdag, een dag waarop iedereen feest kan vieren, hoe hij of zij dat wil. Met de kleintjes naar het schminken of de kermis, al vroeg met het speelgoed op een kleedje, oude auto’s kijken of in de namiddag naar een band. In jouw eigen kern of in een andere, afhankelijk van het programma. Of in het AMG Schmidtpark samenkomen met vrienden, jonge mensen die geen kinderen hebben of gezinnen met oudere kinderen. Een sateetje en een colaatje of een biertje. Petje af voor de Oranjeverenigingen, alle vrijwilligers die onze fractie ook hoog in het vaandel heeft staan, ook petje af voor de lokale ondernemers in de kernen die deze dag ook extra feestelijk maken en petje af voor de ondernemers van buiten, het Foodtruckfestival dat blijkbaar, zoals we weten van vorige evenementen, ook heel veel plezier brengt voor onze inwoners. Ambtenaren moeten niet twee halve marathons op één dag plannen, dat is zonneklaar. Maar evenementen voor verschillende doelgroepen, op verschillende plekken in onze gemeente, moeten kunnen. En wie weet trekken feestgangers van kern naar kern en doen daarbij ook het festival in het park aan. Dit jaar gaan we dat experiment aan. Opleggen dat we op Koningsdag geen commercieel feest morgen vieren in het park is cultuurcensuur. Wij zijn zeker voor levendige dorpskernen en waarderen het werk van de Oranjevrijwilligers, maar we zijn niet voor het verplicht zitten bruisen in de dorpskernen.”

Met uitzondering van D66 en onze fractie was iedereen het roerend eens met de motie. Van de VVD verwacht je dat ze er toch wat vrijer in zouden zitten. CDA was vooral heel angstig, bang dat de kracht van de samenleving zou wegvallen als het feest niet meer vooral in de kernen wordt gevierd. Leefbaar 3B denkt dat de ‘dorpsbinding’ in het geding is en riep zelfs op tot een referendum over ‘Koningsdag buiten de kernen te vieren’. De aantallen bezoekers bij festivals in het park spreken boekdelen, zou je zeggen. Je zou bijna verwachten dat Buurttoezicht ook zal worden ingezet om inwoners in de kernen en liefst ook in Lansingerland te houden. Niet naar de Coolsingel en al helemaal niet naar 020! Waarom groeien deze fracties niet mee met het Nieuwe Lansingerland, waar vraag is naar allerlei activiteiten? Iedere keer weer verbazingwekkend.

Het was natuurlijk een onhaalbare motie. De reikwijdte van de APV betreft met name het voorkomen en bestrijden van overlast en problemen in het kader van schoon, heel en veilig. Een commercieel evenement weigeren omdat dit concurreert met lokale non-profit activiteiten gaat veel te ver. Weigeren kan wel wanneer de gemeente denkt dat er te weinig handhavingscapaciteit beschikbaar is in verband met veiligheid. Maar daar gaat het hier niet over. De Gemeente loopt zelfs het risico dat een dergelijke bepaling vernietigd wordt door de Kroon in verband met strijdigheid met het recht. De Gemeente zou hiermee misbruik van haar bevoegdheden maken.

De burgemeester stelde voor het te houden bij het eerste dictum van regels uitwerken gericht op het kunnen voorkomen van gelijktijdig laten plaatsvinden van evenementen. Hoezee, we gaan er nóg een keer over praten in de commissievergadering. Fijne Koningsdag allemaal!

Voorjaar op de Oostersingel in Berkel & Rodenrijs

 NEDERLANDSE VLAG KOMT IN DE RAADSZAAL

De VVD fractie bracht bij de raadsvergadering een motie vreemd aan de in: een verzoek aan het college om op korte termijn te regelen dat de Nederlandse vlag wordt geplaatst in de raadzaal van de gemeente Lansingerland. Eén van de overwegingen was dat de raadzaal het hart van onze lokale democratie vormt en de Nederlandse vlag daar een permanente en prominente plek verdient.

Onze fractieleider sprak uit dat de drie Lansingerlandse vlaggen, die je al van verre buiten ziet wapperen, meer dan voldoende lokale democratie uitstralen. En dat met name het hijsen van de regenboogvlag ieder jaar in oktober een belangrijke symbolische betekenis heeft voor onze fractie. Een nationale vlag in de raadzaal voegt in haar ogen niets toe. Iedereen zit daar toch met hart voor de lokale democratie?!

Het betoog van Marko Ruijtenberg van GroenLinks had alle fracties aanleiding moeten geven om tegen de motie te stemmen. Hij legde haarfijn uit dat het actieve en passieve kiesrecht voor een Gemeenteraad ook openstaat voor inwoners met een andere nationaliteit dan de Nederlandse. Met het ophangen van de vlag wordt er dus een onnodig en onterecht onderscheid gemaakt tussen Raadsleden (of kiezers) met en zonder de Nederlandse nationaliteit. Met uitzondering van GroenLinks, WIJ Lansingerland en onze fractie, stemden de andere fracties voor het ophangen van de vlag. Hij komt er dus.

Dorpskerk in Bleiswijk

BOUWEN VOOR STARTERS EN LAGE & MIDDEN INKOMENS

Wij komen nog even terug op de antwoorden die het college op 27 februari 2019 gaf op onze Raadsvragen PvdA woningen starters en jongeren feb 2019 Wij vroegen toen hoeveel koopwoningen voor starters het college sinds 2010 eigenlijk heeft gerealiseerd. Het college hanteert een koopsom tot 180.000 euro voor starterswoningen en komt tot het aantal van 167 met de aantekening dat ze “in de meeste gevallen niet bijhouden hoeveel woningen in dit segment gerealiseerd zijn”. Dit is wonderlijk want het bouwen van betaalbare starterswoningen staat al sinds 2007 hoog op de agenda. Omgerekend worden er per jaar worden dus, voor zover bekend, slechts een kleine 20 starterswoningen tot 180.000 euro opgeleverd. Beschamend weinig dus!

Onze fractie vroeg ook hoelang jongeren tot en met 27 jaar moeten wachten op een sociale huurwoning. Volgens het college is de gemiddelde inschrijvingsduur voor jongeren tot en met 27 jaar die in Lansingerland een woning toegewezen krijgen 23.4 maanden vanaf het moment dat ze actief reageren op woningen. Volgens het college gaat het om 579 jongeren die actief reageren op woningen in Lansingerland. Een kleine rekensom leert ons dat er gemiddeld dus jaarlijks voor deze groep liefst 290 sociale huurwoningen beschikbaar moeten komen. Dit lijkt ons erg onwaarschijnlijk.

Wij constateerden in onze vragen ook dat de norm van 20% sociale huurwoningen steeds verder buiten beeld dreigt te geraken. Het college stelt hierop: “Zoals ook in het debat over sociale woningbouw in november 2018 met de raad is aangegeven, betreft deze 20% norm het percentage voor nieuwe woningbouwplannen waar we nog op kunnen sturen”.

Het venijn zit in de staart van de beantwoording. Wat betekent de zinsnede “waar we nog op kunnen sturen” precies? In Lansingerland zijn de projectontwikkelaars de baas en bepalen zij wat er gebouwd gaat worden. Openbreken van bestaande contracten ten einde meer sociale huurwoningen te gaan bouwen zit er niet of slechts met mate in. Het college kan dit alleen op nieuwbouw locaties waar zij de komende jaren wél zeggenschap heeft. Daar moeten we geen overspannen verwachtingen over hebben en het gaat bovendien nog vele jaren duren.

Dit brengt met zich dat de 20% norm in relatie met het totale Lansingerlandse woningenbestand de komende jaren volstrekt niet gehaald zal gaan worden en zelfs nog verder zal gaan verminderen. Voor mensen met een inkomen tot modaal is kennelijk geen plek meer in Lansingerland. Het lijkt ons niet waarschijnlijk dat het provinciebestuur dit verhaal van het college van Lansingerland zal accepteren. De regionale, provinciale en nationale druk om veel meer sociaal te gaan bouwen, is groot. Het college zal haar eigen coalitiepartijen moeten gaan uitleggen dat hun droom om uitsluitend sociale huurwoningen te gaan bouwen voor de lokale vraag, niet te realiseren is. Het roer moet dus om maar het college zal aan de wijze waarop een gigantische dobber krijgen, vast als zij zit tussen projectontwikkelaars, coalitiepartijen en een boze provincie. En de PvdA fractie niet te vergeten! Op 7 mei spreekt de Commissie Ruimte hier verder over.

Anne Frankschool in Bleiswijk

PVDA LANSINGERLAND ORGANISEERT OP 2 MEI EEN GROOT EUROPA VERKIEZINGSDEBAT

Voor een Zeker Europa

PvdA Lansingerland organiseert donderdag, 2 mei, aanvang 19.30 uur in zalencentrum Rehoboth in Berkel centrum een debat voor de verkiezingen van het Europees Parlement die op donderdag 23 mei gehouden zullen worden.

PvdA Europa-kandidaat Kati Piri heeft toegezegd om op 2 mei één van de inleiders te zullen zijn. Kati Piri was de afgelopen jaren in het Europese Parlement de belangrijke PvdA woordvoerder voor Buitenlandse Zaken, Mensenrechten, Asiel & Migratie, Turkije en Oost-Europa. Namens Koppert Biological Systems zal Evert Hamblok, manager Regulatory Affairs, het belang van Europa voor dit Berkelse bedrijf belichten. Petra Verhoef, fractievoorzitter van de PvdA Lansingerland, zal het belang van de Europese verkiezingen voor onze gemeente uiteenzetten.

Belangrijke gespreksonderwerpen tijdens het debat zijn de grote betekenis van Europa voor inwoners en bedrijven van Lansingerland, de economische betekenis van arbeidsimmigratie voor Lansingerland, de arbeids- en leefomstandigheden van arbeidsmigranten en van asielgerechtigden en de mogelijke gevolgen voor onze woningmarkt. Natuurlijk zullen alle aanwezigen intensief bij de discussie worden betrokken.

‘Voor een Zeker Europa’, 2 mei in Rehoboth

Tot slot: In de komende twee weken is het meireces. Op 4 mei verschijnt pas ons volgende weekbericht weer. Natuurlijk met een verslag van ons Europa verkiezingsdebat op 2 mei. In de week van 6 mei weer drie Commissievergaderingen. Mooie dagen gewenst!

Regenboogzebra Herenstraat in ere hersteld

Mooi plein!

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 13 T/M 19 APRIL 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 506 van de PvdA fractie in Lansingerland. We waren natuurlijk in de ban van de Provinciale Statenverkiezingen afgelopen woensdag en berichten via de voorzitter van de afdeling, Gerard Bovens, over de eerste bouwhandelingen voor geluidschermen bij Kruisweg. Onze fractievoorzitter woonde een intensieve presidiumvergadering bij. Daar werd het goed bevonden om het door ons voorgestelde onderwerp N209 te agenderen voor een beeldvormende avond, maar het onderwerp ‘maatschappelijke gevolgen toenemende sociale ongelijkheid’ ondervond geen enkele steun. Die zullen we op termijn toch gewoon weer voorstellen voor de agenda. Valmir ging op werkbezoek bij RTHA.

Opkomst in Lansingerland was bijna 60%

STATENVERKIEZINGEN: PRIL HERSTEL VOOR PVDA IN LANSINGERLAND

Onze verwachtingen voor de Provinciale Statenverkiezingen van afgelopen woensdag waren, gezien de uitslagen van de afgelopen 10 jaar, niet al te hoog gespannen. Sinds 2010 is het, op de Tweede Kamerverkiezingen van 2012 na, kommer en kwel met onze verkiezingsuitslagen. Bij de gemeenteraadsverkiezingen van 2010 haalden we 8.9% van de stemmen en 3 zetels (opkomst 55%, 2022 PvdA stemmen). We leverden toen 2 zetels in (in 2006 behaalden we er nog 5) mede omdat in 2010 D66 en GroenLinks voor de eerste keer aan de gemeenteraadsverkiezingen meededen. In 2011 waren er Provinciale Statenverkiezingen met 9.7% van de stemmen voor de PvdA (2145 PvdA stemmen).

Een uitzondering waren zoals gezegd de Tweede Kamerverkiezingen van 2012. We waren toen goed voor liefst 15.5% van de stemmen (opkomst 80%, 4992 PvdA stemmen). Maar al in 2014 ging het weer mis. Bij de gemeenteraadsverkiezingen haalden we 7.7% van de stemmen (opkomst 56%, 1810 PvdA stemmen, 2 zetels). De Europese verkiezingen van dit zelfde jaar waren goed voor 6% van de stemmen (opkomst 40%, 1000 PvdA stemmen).

In 2015, bij de verkiezingen voor Provinciale Staten zette deze negatieve lijn zich voort: 7% (opkomst 50.6%, 1485 stemmen). De Tweede Kamerverkiezingen in 2017 vormden een absoluut dieptepunt: 3.9% (opkomst 87%, 1473 stemmen), een verlies dat zich bij de Gemeenteraadsverkiezingen van 2018 nog verder verdiepte: 5.1% (opkomst 60%, 1394 stemmen, 1 zetel). We komen nu weer in de buurt van een tweede zetel in de raad.

Afgelopen woensdag 20 maart leverden de Provinciale Statenverkiezingen een pril herstel voor de PvdA Lansingerland op. We behaalden 5.5% van de stemmen (opkomst 59.7%, 1485 PvdA stemmen). De links sociaal-progressieve beweging in Lansingerland blijft klein. Zo’n beetje de kleinste van de hele Stadsregio Rotterdam. GroenLinks scoorde afgelopen woensdag 6.5% van het lokale electoraat. Forum voor Democratie en PVV waren daarentegen samen goed voor maar liefst 23.7%.

De PvdA-fractie in Provinciale Staten bleef, volgens de voorlopige tellingen, netjes op 5 zetels. Lijsttrekker Anne Koning, Leo Bruijn, Evelyn Hijink, Willem Minderhout en Rosalie Bodijn zijn waarschijnlijk de vijf PvdA’ers die de provinciale kar zullen gaan trekken. Maandag wordt definitief duidelijk of het inderdaad 5 zetels zijn. Anne en Leo kennen wij goed en zij ons ook. Wij zijn heel benieuwd hoe de vorming van het nieuwe college van Gedeputeerde Staten gaat verlopen. Forum voor Democratie is als grootste partij als eerste aan zet. Het is met name de vraag of de VVD met hen in zee wil gaan. Zo niet dan stijgt de kans dat ook de PvdA bestuursverantwoordelijkheid zal gaan krijgen. Wij zijn heel benieuwd en wensen de Zuid-Hollandse PvdA-fractie heel veel succes en sterkte toe!

De partij van de N209 laat pril herstel zien

BOUW GELUIDSSCHERMEN N209 KRUISWEG EINDELIJK VAN START

Afgelopen maandag waren wij natuurlijk aanwezig bij de feestelijke eerste bouwhandeling van de geluidsschermen bij de N209 ter hoogte van de Kruisweg. De bewoners kijken aan de westzijde tegen het talud van de N209, het HSL viaduct, het grote verkeersplein van de A12 en het bedrijventerrein Prisma aan. Een kil & zielloos tafereel. Een schril contrast met de oostkant waar de groene polder het mooie uitzicht bepaalt. Gedeputeerde Floor Vermeulen (VVD) en wethouder Simon Fortuyn (Leefbaar 3B) bedienden in aanwezigheid van vele inwoners van de buurtschap vaardig de heimachine. Vermeulen sprak van een complex project en van goed overleg met de bewoners van de Kruisweg. Aan zijn verhaal dat er aan deze eerste bouwhandeling slechts 1.5 jaar voorafging is wel wat af te dingen. Feitelijk speelt het al sinds 2014, zoals wethouder Fortuyn eerder aangaf. Zie onze berichtgeving hierover van vorige week: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-9-t-m-15-maart-2019/

Gedeputeerde Vermeulen beklemtoonde terecht de noodzaak van een integrale oplossing voor de knelpunten van de N209. Mede vanwege de komst van de A16 Rotterdam is het hard nodig om als provincie, gemeente en rijk gezamenlijk op te trekken. Er worden berekeningen gemaakt van wat de nieuwe A16 Rotterdam voor de belasting van de nu al drukke N209 gaat betekenen. Wij schatten in dat de druk op deze weg alleen maar groter wordt, ook al omdat het aantal inwoners van en de bedrijvigheid in en om Lansingerland de komende jaren zal blijven groeien.

Floor Vermeulen hoopte op een goede samenwerking met de nieuwe PvdA fractie in Provinciale Staten bij het zoeken naar oplossingen voor de N209, zo vertelde hij ons. De tijdens ons debat op 4 maart door een fractielid van Leefbaar 3B geopperde suggestie om de N209 de provinciale status te ontnemen en de weg te degraderen tot een binnengemeentelijke weg is voor hem zeker bespreekbaar. Daar zijn natuurlijk wel de nodige hoofdbrekens aan verbonden. Waar moet het drukke doorgaande verkeer dan heen en hoe zorg je voor een goede toegang en ontsluiting voor de inwoners en bedrijven die in de buurt van de N209 huizen? En wie draait er op voor de kosten? Moet het rijk eigenlijk ook niet gaan bijdragen gezien de komst van de A16 Rotterdam? Dit debat gaat de politiek in provincie en gemeente de komende jaren zeker stevig bezig houden.

Eerste bouwhandeling voor scherm Kruisweg

Kruisweg aan Oostelijke zijde

ANTWOORD OP VRAGEN OVER BUURTTOEZICHT

Onze vragen over de steeds ruimere rol van Buurttoezicht Lansingerland bij buurtonderzoek, die we op 8 februari indienden, zijn nu beantwoord. De PvdA-fractie wilde weten hoe Buurttoezicht Lansingerland precies samenwerkt met politie en gemeente als het gaat om sporenonderzoek bij misdrijven. In een krantenartikel van november 2018 kondigde Buurttoezicht namelijk aan dat er nieuwe plannen zijn voor buurtonderzoek, waarbij er ook een speciale politieapplicatie komt die alle informatie aan de politie meteen in een dossier plaatst. Zie: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-2-t-m-8-feb-2019/ en Vragen en antwoorden over speurwerk van Buurttoezicht.

De gemeente geeft in de beantwoording aan dat er vooral een samenwerkingsverband is tussen politie en Buurttoezicht, maar dat een veiligheidsadviseur van de gemeente betrokken is bij de uitwerking van de nieuwe plannen. Momenteel is Buurttoezicht in gesprek met politie om de mogelijkheden van een eigen buurtonderzoek te verkennen. De aankondiging van buurtoezicht destijds in de media was dus nog prematuur, zo wordt ook gezegd. Buurttoezicht hoeft de gemeente niet om toestemming te vragen voor een nieuwe aanpak. De burgemeester en politie bespreken wel regelmatig de impact van buurtonderzoek in het algemeen. Bij buurtonderzoek draait het om ophalen van informatie die burgers mogelijk bezitten. Buurttoezicht krijgt geen toegang tot gegevens van de politie. Dat is wat ons betreft natuurlijk logisch, maar het zelf direct kunnen toevoegen van gegevens over personen zou dus wel mogelijk zijn via de app. Als dat niet heel zorgvuldig en ethisch gebeurt, bestaat de kans dat jouw persoonlijke gegevens (foto’s van je nummerbord, je gasten, je ‘where-abouts’) in een dossier belanden. “Scenario’s van ethische dilemma’s zijn onderwerp van gesprek”, zegt het college, maar het heeft geen zorg over profiling en schending van privacy. De gretigheid van Buurttoezicht kennende om breder aan opsporing te doen, zit er dus voor ons niks anders op dan hun verdere stappen nauwlettend te volgen.

Lente aan de Berkelse Sterrenweg

TOCH 80 KM OP DE A16 ROTTERDAM?

Minister Cora van Nieuwenhuizen (I&W, VVD) gaat alsnog onderzoeken of de maximum snelheid op de nieuwe A16 Rotterdam kan worden verlaagd. Nu is de maximumsnelheid nog bepaald op 100 km. Zij deed deze opvallende uitspraak afgelopen maandag tijdens de eerste bouwhandeling voor de aanleg van deze weg. Inwoners van de Rotterdamse wijk Ommoord hadden er bij haar op aangedrongen omdat snelheidsverlaging minder geluidsoverlast en fijnstof oplevert.

Haar uitspraak kwam voor ons als een blijde verrassing. Ruim een jaar geleden, in februari 2018, dienden wij, samen met GroenLinks en WIJ Lansingerland een motie in waarin wij het college opriepen om “in te zetten op een maximumsnelheid van 80 kilometer op de gehele A16 Rotterdam, naast andere maatregelen om saldo nul alsnog te realiseren”.

Onze motie kreeg toen geen meerderheid. Alleen de drie indieners stemden voor. De toenmalige coalitie, inclusief de D66 fractie, verschool zich toen achter het verhaal dat de A16 Rotterdam op zich aan het criterium saldo nul voldeed maar omgevingsfactoren dit verstoren. Nu al direct 80 km op het hele traject invoeren werd toen afgewezen. Een evaluatie een aantal jaren na de opening zou moeten uitwijzen of 80 km toch wenselijk is. De PvdA fractie is heel benieuwd wat de fracties in de huidige raad van Lansingerland hiervan vinden. Blijven zij bij hun standpunt van februari 2018 of steunen zij het door de minister I&W beloofde onderzoek? Wij zetten het binnenkort op de agenda!

Bouwen langs N209 in Bleiswijk

Tot slot: In de week die voor ons ligt is er op dinsdag een presentatie over de nota grondbeleid. Op donderdag is er de maandelijkse raadsvergadering, waar tot nu toe alleen de visie ‘Sporten en bewegen in Lansingerland’ als bespreekstuk op de agenda staat. Benieuwd waar de fracties die dit wilden agenderen mee komen. Heb een goede week!

 

 Dobbeplas bij Nootdorp

Kaphout bij Bleiswijkse zoom

Paddenstoelen in het voorjaar

Eenden zwemmen tussen de bomen door natheid

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 16 T/M 22 MAART 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

AANLEG GELUIDSSCHERMEN N209 VERLOOPT ERG TRAAG Hoe zit het precies met de financiering en de planning van de nog te plaatsen geluidschermen bij de Kruisweg, Bleiswijk en Bergschenhoek? En wat vindt de wethouder van het tempo dat de provincie daarbij heeft? Dit vroeg Sam de Groot (PvdA) tijdens de afgelopen commissie Ruimte aan wethouder Simon Fortuyn. Zijn reactie: “In 2014 werd er van het Bureau Geluidsanering een bedrag van 4.5 miljoen euro ontvangen. Dit kan worden ingezet voor het plaatsen van geluidschermen bij Bleiswijk en Bergschenhoek. Kruisweg viel toen buiten de boot. Omdat de nood daar erg hoog is, hevelde het college, in overleg met de stichting Stop Herrie HSL en het ministerie van I&M, een miljoen euro over uit het budget dat bestemd is voor het oplossen van de geluidsoverlast door de HSL. De provincie Zuid-Holland legde er nog eens 1.4 miljoen bij en daar bleef het wat de provincie betreft tot op heden bij. Vanaf 18 maart worden er schermen geplaatst bij de Kruisweg”. Zie de bijgaande foto’s van de eerste bouwhandeling op 18 maart door gedeputeerde Floor Vermeulen (VVD) en wethouder Simon Fortuyn (Leefbaar 3B) Volgens Fortuyn is het nog beschikbare budget van 4.5 miljoen waarschijnlijk niet voldoende om het plaatsen van de schermen bij Bergschenhoek te financieren. “Daar wordt snel een start mee gemaakt. Het plaatsen van schermen bij Bleiswijk wordt super ingewikkeld. De weg maakt daar een bocht en er loopt een watergang langs. Zeker is dat het budget volstrekt niet voldoende is. Aan een definitief ontwerp wordt momenteel gewerkt. De wethouder gaf aan voor deze budgettaire kwestie nog bij de raad terug te zullen komen”. Volgens Fortuyn moet het zo zijn dat de vervuiler betaalt. “De vervuiler in kwestie is de provincie Zuid-Holland die als wegbeheerder verantwoordelijkheid draagt voor de N209”. Over het trage tempo van de provincie was hij kort: “Het geld was al in 2014 beschikbaar en nu zijn we 5 jaar verder. Oordeelt u zelf maar!”