De SP in Nijmegen is geen voorstander van het privatiseren van veiligheidstaken die nu door de politie gedaan worden. In de Gelderlander opperde burgemeester Bruls om bijvoorbeeld de beveiliging van rechtbanken aan particuliere beveiligers over te dragen. De reden hiervoor zijn de capaciteitstekorten bij de politie. Yurre Wieken, fractievolger namens de SP in de gemeenteraad: “Onze veiligheid en de openbare orde zijn in de eerste plaats de verantwoordelijkheid van de overheid. Die moeten we niet aan de markt gaan uitbesteden.”
Het geweldsmonopolie hoort bij de overheid te liggen, vindt de SP. Wieken: “Er zijn in Nederland al volop privatiseringen geweest waarvan we nu kunnen concluderen dat die schadelijke gevolgen hebben gehad. Als we ook onze veiligheid gaan uitbesteden aan de markt, krijgen we Amerikaanse toestanden. In de VS leidt dat nu tot een sluipende militarisering van de politie die we hier niet moeten willen.”
Den Haag zal met meer geld over de brug moeten komen om de tekorten bij de politie op te lossen. Wieken: “Het is schandalig dat de regering van Rutte het zo ver heeft laten komen dat we in Nijmegen nu dit soort discussies moeten gaan voeren. Lokale bestuurders met de rug tegen de muur, dus dat men nu onorthodoxe oplossingen zoekt snap ik. Maar deze weg moeten we niet inslaan. Er ligt 10 miljard op de plank bij de landelijke overheid, als daar nu bijvoorbeeld één miljard van naar de politie gaat zijn veel tekorten opgelost en hoeven we onze veiligheid niet te verpatsen aan de markt.“
Yurre Wieken, fractievolger voor de SP, heeft daar nog twijfels bij. “De verkeerssimulatie waar het college zich op baseert, gaat uit van een gelijkblijvend verkeersaanbod. Echter, in het ambitiedocument mobiliteit dat recent vastgesteld is, wordt uitgegaan van een toename van het autoverkeer met 10 tot 20 % de komende 10-20 jaar, vanwege de Nijmeegse bevolkingsgroei. Die twee zijn lastig te rijmen. Het kan best dat verdere versmalling met het huidige verkeersaanbod weinig problemen oplevert, maar blijft dat op de langere termijn ook zo? Het lijkt ons ook niet logisch om de wegcapaciteit te verminderen wanneer het autoverkeer toeneemt.”
Yurre Wieken, fractievolger van de SP in de gemeenteraad: “Dat mensen hun woning willen verhuren als ze op vakantie gaan, daar is niks mis mee. Maar in de praktijk worden er panden opgekocht met het doel deze te verhuren via AirBnB. Dat is wat ons betreft niet de bedoeling, want dit gaat ten koste van de sociale woningvoorraad in onze stad. Bovendien gaat het vaak gepaard met overlast en gevaarlijke situaties, zoals recent aan de Krayenhofflaan. We zijn als gemeente net goed op weg om de particuliere kamerverhuur aan banden te krijgen. Dat moeten we ook gaan doen met AirBnB, voordat we dezelfde toestanden krijgen als in de Randstad.”
Yurre Wieken, fractievolger in de gemeenteraad namens de SP: “Studenten zijn wat de SP betreft welkom in Nijmegen, huisjesmelkers niet. Studentenhuisvesting moeten we dus niet aan de vrije markt overlaten – dankzij de markt betaalt driekwart van de Nijmeegse studenten te veel huur, worden zij geïntimideerd door hun huisbaas, hebben gezinnen last van geluidsoverlast door een wildgroei aan verkamering en zien jonge starters betaalbare woningen aan hun neus voorbij gaan. Sinds vorig jaar gelden er daarom strengere eisen voor kamerverhuur in Nijmegen. Illegale panden worden opgespoord en aangepakt, en er wordt een leefbaarheidstoets uitgevoerd.”
De hoogst geplaatste Nijmeegse kandidaat en al enige tijd actief in de afdeling Nijmegen. In het dagelijks leven werkt zij bij Rijkswaterstaat als bestuursadviseur kennis en netwerkkwaliteit, en specialist marktinzet (incl publieke aanbestedingen). Daar ontwikkelt zij methoden om duurzame transities zoals innovatie, sociale werkgelegenheid en duurzaamheid via overheidsinkopen te stimuleren.
Fractievolger en bestuurslid in Nijmegen. Samen met zijn buurtgenoten in Aldenhof strijdt Yurre voor een betere busverbinding in de wijk. Daarnaast werkt hij voor de SP-fractie in de Eerste Kamer.
Bestuurslid in Nijmegen en een van de drijvende krachten achter het comité Overbetuwe Overbelast, dat zich verzet tegen de plannen voor een overlast gevende railterminal bij Valburg. Als beroep is hij docent.
Sinds 2014 wethouder in Nijmegen, momenteel verantwoordelijk voor onder andere wijken, sport en openbare ruimte. In 2015 en 2016 won hij als wethouder Wonen de Stook-je-rijkprijs, voor zijn samenwerking met woningcorporaties om huurwoningen te verduurzamen. Dit is niet alleen goed voor het klimaat, maar ook voor de portemonnee van de huurder.
Sinds 2014 wethouder in Nijmegen, momenteel verantwoordelijk voor werk en inkomen. Eerder heeft ze er als wethouder Sport voor gezorgd dat er meer basisschoolleerlingen zwemles volgen. Het aantal Nijmeegse kinderen met een zwemdiploma is hierdoor flink toegenomen.
Peter was tussen 2002 en 2009 wethouder Financiën in Nijmegen, en is sinds 2014 wethouder voor de SP in Gennep. Hij maakt zich er in Gennep sterk voor dat mensen de zorg en voorzieningen krijgen waar ze recht op hebben en dat dit op een snelle en effectieve wijze gebeurt. Belangrijk is ook dat mensen met een laag inkomen een uitstekende financiële ondersteuning in de zorgverzekering en voor deelname aan sport en cultuur krijgen. Peter woont in de Dukenburgse wijk Meijhorst.#47 Matthias van Hunnik.
Gemeenteraadslid in Nijmegen en in het dagelijks leven medewerker van de SP-Statenfractie. Als Nijmeegs raadslid zet hij zich in voor beter openbaar vervoer, wat in de provinciale verkiezingen een belangrijk thema is. Matthias is vader van twee kinderen, speelt gitaar in de band Smash The Statues en zit in zijn vrije tijd graag op de racefiets.
Agnes zit sinds 2003 in de Staten en is daarmee het langstzittende Gelderse Statenlid. In het dagelijks leven is ze gepensioneerd; daarvoor werkte zij bij het Stadsarchief Oss.
Om drugsoverlast en algehele verloedering tegen te gaan, werkt het Nijmeegse stadsbestuur aan een gebiedsvisie. Zo wordt er gekeken naar een opener woon- en winkelgebied met meer groen. SP-fractievolger Yurre Wieken: “Dat is heel goed, maar een aantal opmerkingen over wonen baart mij wat zorgen. Zo stelt het stadsbestuur voor dat er woningen gebouwd worden voor ‘young urban professionals’, omdat er nu een ‘eenzijdig woningaanbod is voor eenpersoonshuishoudens met een klein budget’. De SP is voor een diverse bevolkingssamenstelling, maar het mag niet doorslaan naar de andere kant - geen yuppificatie van de centrumbuurt! Ook mensen met een laag of middeninkomen moeten er kunnen wonen. Anders verplaatsen we die eenzijdige bevolkingssamenstelling alleen maar naar de buitenwijken. Laten we daarom een woningcorporatie aantrekken om betaalbare woningen te bouwen in de centrumbuurt. Daar knapt de buurt net zo goed van op, want voor een betaalbare huurwoning kun je beter bij een corporatie zitten dan bij een huisjesmelker.”
Tijdens de kerstvakantie was de Breng bus twee weken uit de running. Ter vervanging liet Breng een taxibus rijden tussen Aldenhof, station Dukenburg en Lindenholt-Oost. Matthias van Hunnik, gemeenteraadslid namens de SP: “Reizigers trekken terecht aan de bel. Het is een harde eis dat alle bussen in het openbaar vervoer in Nijmegen goed toegankelijk zijn voor iedereen. Over deze vervangende bus, die best vaak ingezet moet worden, zijn bij de SP klachten binnengekomen. Mensen met een rolstoel of kinderwagen kunnen niet of lastig mee. De chauffeur moet de bus uit om de achterdeuren te openen, en een oprijplank uit te leggen. De achterste passagiersstoelen moeten eruit en de passagiers ook. Kinderwagens worden langs de passagiersstoel naast de ingang gewurmd.”