Poliflw

Waarom moeten we van D66 en GroenLinks nu zonodig asap voor 50.000,00 per huis in de Gemeente Amersfoort van het Gas af ? Uitstoot Nederlandse luchtvaart flink gestegen nos.nl/l/t/2293458 => een CO2 vrij Amersfoort met 10.000-de vliegtuigen boven ons hoofd? .

Uitstoot Nederlandse luchtvaart flink gestegen

Vrijwel alle sectoren zijn erin geslaagd om de afgelopen jaren hun uitstoot te laten dalen, behalve de luchtvaart. De komende jaren wordt bovendien een forse verdere stijging verwacht.

Klimaatakkoord is op mobiliteit nog volstrekt onvoldoende

Een nieuwe belazertruc van Van Nieuwenhuizen: Schiphol moet groei ‘verdienen’

Minister van Infrastructuur en Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen vindt het uitstel van de opening van vliegveld Lelystad ‘heel verdrietig’. Dat zei...

Draagt Schiphol echt zoveel bij aan de Nederlandse economie? Nee, zegt econoom Manshanden: Uit onderzoek blijkt dat de groei van de economie bijdraagt aan de groei van Schiphol. Niet andersom. "Van de eerste honderdduizend vluchten op Schiphol hebben wij als maatschappij heel veel lol. Dat zijn economisch nuttige zakenreizen en mensen die een keer op vakantie gaan. Dat is bijzonder, daar halen zij veel geluk uit. Bij de laatste honderdduizend vluchten is dat heel anders."

Econoom Manshanden: ‘Het Nederlandse luchtvaartbeleid zou zin hebben in Congo’

Vorige week werd bekend dat Schiphol van het kabinet vanaf 2021 verder mag groeien. Dertig jaar geleden had econoom Walter Manshanden dat besluit begrepen: een groter Schiphol was toen goed voor de economie. Inmiddels vindt Manshanden dat Mainportdenken hopeloos achterhaald. ‘De enige plekken waar...

Grootste groep (49%) tegen uitbreiding van Schiphol in peiling van Maurice de Hond. 👉 Opvallend: 22% voorstander van krimp Schiphol. 4 maanden terug was dat 13%

➡️ Bizarre timing: aan het begin van het zomerreces maakt het kabinet de plannen voor Schiphol bekend: doorgroeien naar 540.000 vluchten per jaar. ➡️ Bizarre timing: een week na het presenteren van de klimaatplannen van 'het groenste kabinet ooit'. ➡️ Bizarre timing: Twee weken na de publicatie van het alarmerende rapport van het RIVM over de relatie tussen Schiphol, ultrafijnstof en gezondheidsrisico's. ➡️ Bizarre timing: er ligt een ingrijpend stikstofarrest waarover niemand nog weet wat de gevolgen zijn voor welke bouw en uitbreiding dan ook. ➡️ Bizarre timing: er is een geschil met Brussel over milieueffectrapporten. ➡️ Bizarre timing: uitgerekend minister Cora van Nieuwenhuizen heeft een luchtvaartnota in ontwikkeling waarvoor zij betrokken nederlanders, bedrijfsleven en maatschappelijke organisaties gevraagd heeft een zienswijze in te dienen. Ook GroenLinks Haarlemmermeer heeft zo'n zienswijze ingediend. De nieuwe luchtvaartnota zou eind van dit jaar gepubliceerd en besproken worden. ➡️ Bizarre timing: eerder deze week uitkomst milieutechnisch onderzoeksbureau CE Delft in opdracht van Greenpeace: Schiphol stoot bijna net zoveel CO2 uit als alle auto’s in Nederland bij elkaar. ➡️ Ook de bewonersorganisatie Schiphol is verbijsterd. "Terwijl we in overleg zijn met de minister, op haar verzoek, over de toekomst van Schiphol neemt ze een besluit dat Schiphol mag groeien".

Woede en verbijstering over Schiphol-besluit: 'We waren in overleg'

"Alle sectoren moeten aan de bak met groen beleid, maar blijkbaar niet de luchtvaart."

Al sinds eind 2014 vraagt de fractie van GroenLinks aandacht voor de gezondheidseffecten van ultrafijnstof in de omgeving van Schiphol. Afgelopen donderdag kwam het RIVM met de eerste onderzoeksresultaten over de relatie van ultrafijnstof en Schiphol. En die zijn schokkend! Dit zijn onze vragen 👇

GroenLinks Haarlemmermeer stelt vragen over ultrafijnstof

Al sinds eind 2014 vraagt de fractie van GroenLinks aandacht voor de gezondheidseffecten van ultrafijnstof in de omgeving van Schiphol. Onze fractie was erbij toen er in februari 2018 een meetopstelling voor ultrafijnstof (zie foto) stond langs de Hoofdvaart in Hoofddorp, net als GroenLinks Tweede K...

Bijdrage commissielid Frank Heeremans motie (GroenLinks) overlast Schiphol. #Raad #Castricum

Van uitstel komt.....

Minister: 'Opening van Lelystad Airport in april 2020 niet langer haalbaar'

De opening van Lelystad Airport moet opnieuw worden uitgesteld. Dat schrijft minister Cora van Nieuwenhuizen in een brief aan de Tweede Kamer. Reden is de uitspraak van de Raad van State over het Programma Aanpak Stikstof (PAS) en de Europese Commissie, die het 'verhuisplan' van vluchten naar Lelyst...