Poliflw

In het vluchtelingenkamp Moria op het Griekse eiland Lesbos verblijven momenteel duizenden kinderen in slechte omstandigheden onder de dreiging van een corona-uitbraak. De Harderwijkse fracties van CDA, ChristenUnie, PvdA, GroenLinks, D66 en SGP vragen het college om het kabinet op te roepen om net als andere Europese landen ook 500 kinderen in Nederland op te vangen.

Fractievoorzitter Mirjam Driest legt hieronder uit waarom.

Afgelopen zomer werden we als CDA uitgedaagd door Ralph Stoové om te ervaren hoe het is om als fysieke gehandicapte je door het centrum van Harderwijk in een rolstoel te bewegen. Wilco is samen met een afvaardiging van D66 en de PvdA op deze uitdaging in gegaan. Onderweg hebben ze kunnen ervaren dat er op veel plekken niet is gedacht aan mensen met een fysieke beperking. Dit zagen ze terug in te hoge stoepen, verkeerd geplaatste paaltjes en invalideparkeerplaatsen die niet praktisch gesitueerd zijn. Deze ervaring heeft ons doen beseffen dat er actie ondernomen moet worden en dat de obstakels zowel groot als klein aangepakt dienen te worden. Het CDA heeft daarom, donderdagavond 19 sept 2019, in de gemeenteraad samen met D66 en de PvdA een voorstel ingediend om op korte termijn het kleine leed op te lossen. Voor de grotere obstakels hebben we aan het college gevraagd om met een voorstel te komen hoe dit op te lossen. Tevens hebben we gevraagd om bij toekomstige projecten in de openbare ruimte mensen te betrekken die een fysieke en/of visuele beperking hebben. Dit voorstel, ook wel motie genoemd, werd door een overgrote meerderheid van de gemeenteraad gesteund en mee ingediend. Het college reageerde op de motie ook positief en gaf aan serieus werk te willen maken van de toegankelijkheid van Harderwijk voor mensen met een fysieke en/of visuele handicap. Hiervoor wordt een projectleider aangesteld en een klankbordgroep opgericht met daarin ervaringsdeskundigen die de gemeente gaat adviseren. Als CDA vinden we dit goed voor elkaar! Ralph Stoové dank voor het initiatief en het onder de aandacht brengen van de uitdagingen die mensen met een fysieke en/of visuele beperking hebben in Harderwijk!

Deze week geen gewone column, maar een beeldcolumn! Onze voorzitter Doris Goosen brengt de binnenstad in beeld en bespreekt de leegstand.

Het bericht Beeldcolumn leegstand binnenstad verscheen eerst op PvdA Harderwijk.

Het bouwplan op de Havendam houdt de gemoederen van veel inwoners bezig. Daarom roepen alle partijen in de raad, met uitzondering van Groen Links, het college in een motie op om spoedig met alle betrokkenen tot een gezamenlijke oplossing te komen. In een verklaring van deze partijen lichten we toe wat de overwegingen zijn. De motie wordt in de raadsvergadering van 13 september 2018 ingediend. Voor meer informatie over deze verklaring kunt u contact opnemen met onze fractievoorzitter Peter Sels; 06-42250857,p.sels@harderwijk.nl Gezamenlijke verklaring partijen in de gemeenteraad van Harderwijk omtrent bouw horecapand aan de Havendam Een aantal maanden geleden is het plan voor de bouw van een horecapand aan deHavendam, net voor de nieuw geplaatste ophaalbrug, gepresenteerd doorprojectontwikkelaars Timmers en Breman. Zij willen dit pand bouwen met als beoogdehuurder Café de Liefde. Consortium Waterfront heeft deze projectontwikkelaars het stuk grond aan de Havendamgegund na een inschrijvingsronde waaraan meerdere Harderwijker ondernemers hebbendeelgenomen. Op de desbetreffende locatie is volgens het geldende bestemmingsplan eenhorecabestemming ingetekend en er mag een pand van maximaal 10 meter hoog staan.Op 15 december 2011 is dit bestemmingsplan door de raad onherroepelijk vastgesteld. Het college van Burgemeester en Wethouders opereert binnen de daarin gestelde kadersen de rechtszekerheid die dat biedt aan zowel initiatiefnemers als omwonenden. Omwonenden, en meerdere Harderwijkers met hen, hebben zich de afgelopen maandenin diverse media en met een protestbijeenkomst tegen de gepresenteerde plannenuitgesproken. Met als reden het verstoren van hun uitzicht en/of afkeuring van hetgepresenteerde ontwerp. Het gepresenteerde plan voldoet echter, volgens de huidige informatie van de raad, aande in het bestemmingsplan beschreven wettelijke kaders en aan andere wettelijke eisendie aan een bouwwerk op die locatie gesteld zijn. Dit stelt alle betrokkenen voor een dilemma. Een bestemmingsplan wordt altijd vastgesteld, na een intensieve periode waarin alle betrokkenen worden betrokken enmogelijkheid hebben te reageren. We leven nu echter 7 jaar later en de situatie rond deboulevard is ingrijpend gewijzigd. De impact van de plannen begint voor iedereen steedsduidelijker te worden. Zoals eerder gesteld kan het college van B&W niets anders doendan te opereren binnen de huidige plannen. Als gemeenteraad vinden we echter dat, gezien de voorgenoemde omstandigheden, ereen poging gedaan moet worden om met respect voor de belangen van alle betrokkenentot een gezamenlijke oplossing te komen. Daarom zal de gehele gemeenteraad, m.u.v. de GroenLinks-fractie, een motie indienenop de raadsvergadering van donderdag 13 september 2018 waarin we het college vanB&W oproepen om vóór oktober 2018 tot een overleg met alle betrokkenen te komen. Envanuit een bemiddelende positie gezamenlijk te werken aan een acceptabel bouwplanvoor de Havendam (qua omvang en uitstraling) waarbij het hele gebied (bargje,horecalocatie en renovatie/nieuwbouw Strandboulevard Oost 16) wordt meegenomen.Verder vragen we het college van B&W om de gemeenteraad vervolgens te informerenover het plan en de gevolgen hiervan. Als gemeenteraad willen we op deze manier laten zien dat we de wettelijke route dieeerder is doorlopen uiteraard respecteren en tevens de bezwaren van omwonendenserieus nemen. Fractievoorzitters: H. Vermeer (HA), P. de Groot (VVD), M. Driest (CU), P. Sels (CDA),M. Pijnenburg (D66), W. Bos (PvdA), G. Kevelam (GB), J. van Panhuis (SGP)

De voorlopige uitslag van gemeenteraadsverkiezingen in de gemeente Harderwijk is bekend. Harderwijk Anders is de grootste partij. Het opkomstpercentage in Harderwijk was 61 procent en ligt vier procent hoger dan in 2014. In totaal hebben 21.883 mensen in Harderwijk hun stem uitgebracht, waarvan 102 ongeldige en blanco stemmen.

Hieronder staan de voorlopige uitslagen. Bron: Gemeente Harderwijk

Dit zijn de voorlopige uitslagen van de gemeenteraadsverkiezingen:

Voorlopig aantal stemmen per partij: Lijstnr Partij 1 ChristenUnie 3719 2 CDA 2507 3 Harderwijk Anders 4152 4 VVD 4055 5 PVDA 1465 6 Gemeentebelang HH 1232 7 D66 1898 8 SGP 827 9 Van der Veere 247 10 GroenLinks 1237 11 WIJ HH 442 Blanco+ongeldig 102

Voorlopige zetelverdeling per partij:

Lijstnr Partij 2018 1 ChristenUnie 5 2 CDA 3 3 Harderwijk Anders 6 4 VVD 5 5 PVDA 2 6 Gemeentebelang HH 2 7 D66 3 8 SGP 1 9 Van der Veere 10 GroenLinks 2 11 WIJ HH

De officiële uitslag en eventuele voorkeurszetels worden vrijdagochtend 23 maart om 10.00 uur bekend gemaakt tijdens de openbare zitting van het stembureau.

Labels: gemeenteraadsverkiezingen, GR2018, 2018, uitslag, voorlopig

Stop met hameren op een intercitystop en ga aan de slag met een derde spoor bij station Harderwijk. Dat is de boodschap die de Harderwijkse lijsttrekker Wilco Bos samen met Tweede Kamerlid Gijs van Dijk en de Gelderse PvdA-fractievoorzitter Peter Kerris uitdraagt.

“Al meer dan twintig jaar roepen Harderwijkse politici hetzelfde, maar die doorgaande intercity gaat simpelweg niet stoppen in Harderwijk”, aldus Wilco Bos. “We moeten ons daarom richten op meer en snellere treinen naar de randstad, en daar is simpelweg een derde spoor voor nodig.”

De Harderwijkse en Gelderse PvdA fracties ijveren al sinds 2015 voor deze oplossing, die in een MIRT-onderzoek uit 2015 geraamd is op 15 tot 20 miljoen euro. Deze aanpassing zorgt ervoor dat er extra treinen kunnen rijden tussen Amersfoort en Harderwijk. Om dit te kunnen financieren hebben de Harderwijkse en Gelderse PvdA fracties de handen ineen geslagen met de landelijke fractie. Woordvoerder Gijs van Dijk zal binnenkort in de Tweede Kamer een voorstel indienen om ProRail aan het werk te zetten om een derde spoor te realiseren. De kosten zouden dan gezamenlijk door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de gemeente Harderwijk en de provincie Gelderland gedragen moeten worden.

Het bericht PvdA slaat handen ineen voor Station Harderwijk verscheen eerst op PvdA Harderwijk.