Poliflw

ℹ️ Uitkomst boa-enquête: méér handhaving op overlast hondenpoep, zwerfvuil (plastic) en asociaal parkeren ℹ️ Als het aan de 984 deelnemers van de onlangs gehouden GBT-enquête ligt gaan de buitengewone opsporingsambtenaren, kortweg boa’s, optreden tegen: ⚠️ overlast hondenpoep ⚠️ zwerfvuil, met name plastic en ⚠️ asociaal parkeren Naast deze drie erbovenuit stekende prioriteiten hebben deelnemers aan de enquête nog veertien andere prioriteiten meerdere malen genoemd. De volledige lijst met scores en het complete bericht is te vinden via https://bit.ly/2TE1UI4

Photos from GemeenteBelangen Twenterand - GBT's post

👊 Strakke actie Dorpsraad inzake N36 👊 53 organisaties en politieke partijen uit de gemeenten #Twenterand, Almelo, Hardenberg, Hellendoorn, Ommen, Tubbergen en Wierden ondertekenden mede een open brief van de Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk aan de minister van Verkeerszaken. Doel is "... de N36 nu eindelijk dusdanig aan te pakken zodat er een veilige weg ontstaat." Een goed streven, die wij van harte ondersteunen. Uiteraard ligt er ook een verantwoordelijkheid bij de bestuurders van voertuigen op de N36, want het rijgedrag van enkelen is soms asociaal en levensgevaarlijk.

Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk

Graag dit bericht zoveel mogelijk delen en liken Open brief over N36 van 53 verschillende partijen verstuurd naar minister Op initiatief van Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk is een open brief verstuurd naar minister Van Nieuwenhuizen over de onveiligheid op de N36. Een aantal weken terug waren er opnieuw twee zware ongelukken en dat waren de laatste druppels die bij Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk de emmer deden overlopen. Ontzettend veel mensen en partijen hebben een mening over de N36 en proberen allemaal afzonderlijk of in beperkte samenwerking wijzigingen door gevoerd te krijgen. Helaas hebben de beperkte wijzigingen die tot nu toe zijn uitgevoerd nog geen invloed gehad. Er gebeuren nog steeds erg veel ongelukken en mensen voelen zich onveilig op de N36. Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk heeft daarom contact gezocht met tientallen organisaties en partijen om een gezamenlijk statement te maken bij de minister. Het is nu tijd om door te pakken en mensen moeten weer veilig over de N36 kunnen rijden. De brief die verstuurd is staat onder aan dit bericht. Daarnaast willen we alle gebruikers van de N36 oproepen om zich aan de verkeersregels te houden. Naast de onveiligheid van de weg zelf, zijn het ook gebruikers van de weg die voor ongelukken zorgen. Het is helemaal niet nodig om over een dubbel doorgetrokken streep in te gaan halen om vervolgens achter een andere vrachtwagen te belanden. Daarnaast is het nu echt tijd om ook de telefoon niet te gebruiken. De N36 is erg smal vergeleken met andere wegen, waardoor het absoluut noodzakelijk is om de volledige concentratie op de weg te hebben. Iedereen heeft het altijd over de onveiligheid van deze weg en de gebruikers daarvan. We roepen daarom iedereen op om vooral niet in te halen, je wint er niets mee. Velen hebben gedacht dat het makkelijk kon met dodelijke ongelukken tot gevolg. Hetzelfde geldt voor het telefoongebruik in de auto. Vrijwel iedereen gebruikt zijn of haar telefoon wel eens in de auto, maar doe het gewoon niet meer. Zoek een plek op, waar je dat rustig kunt doen of wacht gewoon tot je op de plek van bestemming bent. De meeste berichten en telefoongesprekken kunnen gerust een uur wachten. Als Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk hopen wij, dat we samen met de 52 andere organisaties en partijen hiermee een duidelijk signaal afgeven, zowel aan de minister als aan de gebruikers van de weg. Het is tijd voor verandering, als de minister noodzakelijke veranderingen aan de weg doorvoert en de gebruikers zich aan de regels houden kunnen we naar een mooie en veilige N36 die de gehele regio met elkaar verbindt. De verstuurde brief: Geachte mevrouw Van Nieuwenhuizen, Vol hoop zaten we vorig jaar te wachten op de aanpassingen om de N36 veiliger te maken. Na een ontelbaar aantal ongelukken, waarvan te veel met dodelijke afloop, werd na aandringen van diverse partijen eindelijk de weg aangepakt. Vanaf september vorig jaar zou alles beter worden en het aantal ongevallen volgens verwachting afnemen. Helaas blijkt nu na alle aanpassingen, zoals het verbreden van de weg over 16 kilometer, het verlengen van een aantal af- en opritten, het plaatsen van vangrails en het aanbrengen van ribbelmarkeringen, dat er op de N36 nog steeds even veel ongevallen plaats vinden, waarvan een aantal helaas nog steeds met dodelijke afloop. Het is daarom bijna onverantwoord om nog gebruik te maken van deze weg. We horen van verschillende mensen dat ze deze weg mijden omdat ze bang zijn gebruik te maken van de N36. Dit terwijl de N36 juist bedoeld is om andere wegen die door de vele dorpen lopen te ontlasten. Door de vele ongevallen is de N36, de enige weg die het oosten met het noorden van het land verbindt geregeld afgesloten, waardoor al dat verkeer ook weer via binnenwegen en door dorpen zijn weg probeert te vinden, met onveilige en ongewenste situaties als gevolg. Deze onveiligheid op Nederlandse wegen moet anno 2019 niet meer kunnen en er zijn voldoende mogelijkheden om de weg veilig te maken en grondig aan te pakken. Juist omdat de N36 steeds intensiever gebruikt wordt door de toenemende economische groei en er geen goede alternatieve routes zijn is het van groot algemeen belang dat er snel een oplossing komt voor de problemen op de N36. Als vertegenwoordigers van alle inwoners rondom de N36, bij ons beter bekend als de Dodenweg, roepen wij u daarom op om op korte termijn te komen met een plan van aanpak om de N36 dusdanig veilig te maken dat het aantal (dodelijke) ongevallen drastisch zal afnemen. Het moet daarbij ook niet tot een plan blijven, maar de uitvoering dient daarbij ook voorrang te krijgen en zo snel mogelijk gepland en uitgevoerd te worden. U kunt niet verkopen dat een weg die door ontzettend veel mensen uit Oost en Noord Nederland gebruikt wordt, waar mensen zich onveilig voelen en ondanks eerder gedane aanpassingen nog steeds te veel ongevallen gebeuren niet de aandacht krijgt dat het verdient. Te lang is de weg links blijven liggen en is vorig jaar getracht met relatief eenvoudige en goedkope aanpassingen de weg veiliger te maken. Helaas is dat mislukt en is het daarom nu tijd om de N36 grondig aan te pakken zodat “onze” inwoners weer met een veilig gevoel van huis kunnen vertrekken om ’s avonds ook weer veilig terug te keren. We zien uw reactie met smart tegemoet. Hoogachtend, Jeroen Haan Voorzitter Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk Deze brief wordt ondertekend door de volgende organisaties en partijen: Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk Belangenvereniging Bewoners Centrum Hardenberg Dorpsbelang Geesteren Dorpsraad Harbrinkhoek-Mariaparochie Gemeenschappelijk belang Notter Zuna Lutten Leeft Plaatselijk Belang Arriën Plaatselijk Belang Beerze Plaatselijk Belang Beerzerveld/Mariënberg Plaatselijk Belang Bergentheim Plaatselijk Belang Bruchterveld Plaatselijk Belang Buitengebied Gramsbergen Plaatselijk Belang Buurtschap Ommerkanaal Plaatselijk Belang Collendoorn Plaatselijk Belang Daarle Plaatselijk Belang Daarlerveen Plaatselijk Belang De Pollen/West-Geesteren Plaatselijk Belang Dedemsvaart Plaatselijk Belang Heemse Plaatselijk Belang Kloosterhaar Plaatselijk Belang Rectum Ypelo Plaatselijk Belang Rheezerveen/Heemserveen e.o. Plaatselijk Belang Stegeren-Junne Plaatselijk Belang Westerhaar-Vriezenveensewijk Ondernemend Vroomshoop Jongerenraad Twenterand Leefbaar Almelo PVV Almelo PVA Almelo VVD Almelo VVD Hardenberg GroenLinks Hellendoorn Lokaal Hellendoorn PvdA Hellendoorn CDA Ommen LPO Ommen Volkspartij Ommen Vooruit CDA Twenterand Gemeente Belangen Twenterand PVDA/GroenLinks Twenterand PVV Twenterand SGP Twenterand VVD Twenterand Nieuw Enter-Wierden Platform Progressief Wierden CDA Overijssel ChristenUnie Overijssel D66 Overijssel PvdA Overijssel PVV Overijssel SGP Overijssel VVD Overijssel 50 plus Overijssel

Een nieuwe burgemeester van #Twenterand kiezen? Helaas,... is dat nog niet mogelijk. Maar wat voor burgemeester, daar kunnen we wel enige sturing aan geven. Zoals, moet het een Tukker zijn, een ‘mensen-mens’, een ondernemende burgemeester of iemand die als sterkste eigenschap heeft boven de partijen te staan. Kortom: Welke eigenschappen moet de nieuwe burgemeester van Twenterand hebben? Daarover kunnen jullie tot dit weekend een mening geven via een digitale vragenlijst, die te vinden is op https://twenterand.ikpraatmee.nl/

Gemeente Twenterand

Welke eigenschappen moet de nieuwe burgemeester van Twenterand hebben? Daarover kunnen inwoners en ondernemers hun mening geven via een digitale vragenlijst, die te vinden is op https://Twenterand.ikpraatmee.nl. Invullen van de vragenlijst kan tot en met zondag 28 juli

🚫 DOE MEE: Dáár moet tegen opgetreden worden! 🚫 Het toezicht en handhaving gaat in Twenterand flink uitgebreid worden. Er komen daarom meer BOA’s ( = Bijzonder Opsporings Ambtenaren). Om deze handhavers een vliegende start te geven én om een beter beeld te krijgen wat er bij onze inwoners leeft, vragen wij aan u via een enquête waar nodig tegen opgetreden moet worden. Invullen van de enquête kost slechts 1 minuut van uw tijd. De enquête kan ingevuld worden tot en met vrijdag 26 juli en is te vinden via https://www.enquetesmaken.com/s/7d433c5 De resultaten van dit lokale onafhankelijke onderzoek zullen wij overhandigen aan de burgemeester, zodat zij als verantwoordelijke voor toezicht en handhaving in #Twenterand ermee aan de slag kan gaan. Lees meer over deze enquête en DEEL met jouw volgers: https://bit.ly/2YalFM9

Fietspad Kerkallee in Den Ham eindelijk gereed Na vier jaar getreuzel en vasthouden aan gedateerde inzichten kwam het idee van een inwoner het anders en simpeler te doen. En zo dacht wethouder Bart-Jan Harmsen er ook over. En zo geschiede.

Leven in Den Ham

Mooi werk!👍😄🚴‍♂️ Het fietspad naar de voetbal is klaar: het betekent ruim baan voor fietsers, terwijl auto- en landbouwverkeer er op veilige afstand langsrijdt. Pluim voor de gemeente!👍

Plannen voor 2020 gezaaid, inwoners #Twenterand kunnen gaan oogsten Afgelopen dinsdag zijn de plannen voor 2020 (Kadernota Twenterand) unaniem aangenomen door de gemeenteraad van Twenterand. “Een bijzonder en mooi resultaat. De inwoners kunnen gaan oogsten“, zegt fractievoorzitter Marcus Elzinga. Zo wordt de toplaag van de kunstgrasvelden van de voetbalclubs vervangen, krijgt het thema eenzaamheid brede aandacht, worden ideeën van inwoners en buurten met als doel de leefbaarheid te vergroten beloond via het kernbudget en zijn alle beschikbare woon- en bedrijfskavels te zien via een nieuwe website. Maar er is véél meer en dat is te lezen via https://bit.ly/2NMCB7d

Photos from GemeenteBelangen Twenterand - GBT's post

Zwembadnieuws #Twenterand In het persbericht van mei vorig jaar was te lezen dat GemeenteBelangen Twenterand en ChristenUnie een akkoord bereikt hadden over het slepende zwembaddossier. Naast het overdekte bad, dat in #Vriezenveen blijft, gold dit eveneens voor de openluchtbaden. "De opwaardering van de openluchtbaden zal in nauwe samenwerking met stichting Aquapark de Zandstuve #Vroomshoop en Stichting De Groene Jager #DenHam plaatsvinden, waarbij ook de maatschappelijke verbinding en duurzaamheid reeds met hen is besproken, met als doel de jaarlasten in de hand te houden. Hierover is ook overeenstemming bereikt. Aangetekend: zwembad De Groene Jager is weliswaar geprivatiseerd, maar er waren nog onafgemaakte zaken die nu voor eens en voor altijd worden opgelost", zo is na te lezen in het persbericht van mei 2018. Dat met De Groene Jager is nu een jaar later geregeld en kan worden afgevinkt. Binnenkort volgt mogelijk nieuws over de felbegeerde glijbaan van Aquapark De Zandstuve. Dagblad Tubantia besteedde er vandaag aandacht aan: https://www.tubantia.nl/twenterand/belofte-eindelijk-ingelost-grote-investering-voor-de-groene-jager-in-den-ham~a1bc74bb/

Belofte eindelijk ingelost: grote investering voor De Groene Jager in Den Ham

DEN HAM - Er is een einde gekomen aan een slepende kwestie. Dankzij een gemeentelijke bijdrage en een lening kan zwembad De Groene Jager in Den Ham eindelijk het gewenste afdekscherm aankopen.

Massale belangstelling voor nachttrein Ruim 95 % van de geënquêteerden in Twenterand is voorstander van een nachttrein in het weekend op het traject Almelo-Hardenberg. 85,7 % zegt gebruik te gaan maken van de ‘uitgaanstrein’. Dit blijkt uit het onderzoek gehouden door GemeenteBelangen Twenterand onder 555 respondenten. Savannah Makkinga hierover: "Ik hoop dat de provincie Overijssel bereid is de proef met een nachttrein, die nu nog voor het traject tussen Enschede en Almelo bedoeld is, door te trekken naar Hardenberg. Zo kan op de tussenliggende stations Vriezenveen en Vroomshoop ook in- en uitgestapt kan worden." Lees meer ... http://www.gemeentebelangentwenterand.nl/ Diverse media gaven aandacht aan deze breed opgezette enquête, waaronder: Tubantia: https://bit.ly/2V2ey2K De Roskam / De Twenterander: https://bit.ly/2H29EPy RTV Oost: https://bit.ly/2GTXMh8

Photos from GemeenteBelangen Twenterand - GBT's post

‘Uitgaanstrein’ ook in Vroomshoop of Vriezenveen? Vul de enquête in ! GemeenteBelangen Twenterand [GBT] wil graag weten of er in de gemeente Twenterand en omstreken interesse is om op donderdag, vrijdag en/of zaterdagnacht met de trein te reizen op het traject Almelo-Hardenberg. De laatste trein rijdt nu tot het eind van de avond: om 23.57 uur vanuit Almelo en om 23.16 uur vanuit Hardenberg. ’s Nachts rijden er op dit traject geen treinen. De mogelijkheid om uit te gaan met gebruik van de trein is hierdoor erg beperkt. "Gezellig (samen) naar een festival, café, terras, restaurant of filmpje kijken in de bioscoop zonder steeds naar de klok te hoeven kijken zit er niet in", aldus GBT-volksvertegenwoordiger Savannah Makkinga. De Regio Twente en de Provincie Overijssel willen al dat er ’s nachts gereden wordt van Enschede naar Almelo. Maar wij willen dit doortrekken naar Hardenberg, zodat ook op de tussenliggende stations in- en uitgestapt kan worden. Echt goed onderzoek naar de behoefte van een uitgaanstrein tussen Almelo en Hardenberg is nooit gedaan. Daarom vragen wij jou: zou jij gebruik maken van een uitgaanstrein? Op welke tijden zou de trein volgens jou moeten rijden? Wij zijn benieuwd naar jouw mening. De resultaten van de enquête overhandigen we aan verkeerswethouder Bart-Jan Harmsen. Vul de enquête vóór 1 mei hier in: https://www.enquetesmaken.com/s/645dd04

Photos from GemeenteBelangen Twenterand - GBT's post

Brief GBT aan Mijande Wonen over D'Oale Bouw Via bewoners van D’Oale Bouw in #Westerhaar en het bestuur van Mijande Wonen (in de media) vernamen wij dat Mijande Wonen ondanks gedane beloftes aan bewoners, grotendeels over gaat tot sloop van de woningen in deze wijk en vervolgens nieuw gaat bouwen met type woningen anders dan afgesproken. Dit geldt voor 136 woningen. Slechts een dertiental woningen wordt nog maar gerenoveerd. GemeenteBelangen Twenterand heeft grote zorgen over dit zogenoemde Project D’Oale Bouw en richt zich in een schrijven tot de woningbouwcorporatie. De brief is hier te lezen: https://bit.ly/2CWf2kQ GBT realiseert zich terdege dat Mijande Wonen een zelfstandige organisatie is met een eigen beslissingsbevoegdheid. In die zin hebben zowel wij als raadsfractie, maar ook de gemeente #Twenterand, geen enkele zeggenschap over hun beleid en besluiten. Echter, we hebben als volksvertegenwoordigers wel de plicht te staan voor het welzijn van onze inwoners. En wij zijn van mening dat dit hier in ernstige mate wordt aangetast.