Poliflw

De gemeente Terneuzen heeft een goed ondernemersklimaat voor MKB-bedrijven. Dit blijkt uit de zesde editie van de tweejaarlijkse verkiezing MKB-vriendelijkste gemeente van MKB-Nederland. In de landelijke verkiezing staat de gemeente Terneuzen op de tiende plaats. Zeeland als provincie staat op een mooie derde plek. Uit het onderzoek blijkt dat gemeenten tijdens de coronacrisis hun dienstverlening voor ondernemers hebben verbeterd en dat ondernemers dat ook zo ervaren. Op zoek naar mogelijkheden Wethouder Begijn (Midden- en Kleinbedrijf): “Ik ben, en met mij al onze medewerkers, super trots op deze uitverkiezing. Het is de beloning van al onze inspanningen. Tijdens corona hebben we de handen uit de mouwen gestoken. We waren er voor onze ondernemers. Steeds hebben we gezocht naar mogelijkheden om te ondersteunen. Een paar voorbeelden hiervan zijn: verruiming van de terrassen zonder lege te heffen, uitstel van betalingen, snelle betaling van rekeningen voor aan ons geleverde diensten, gratis verlenging van optie op bedrijfsgronden, kwijtschelding van marktgelden voor de non-food, enzovoort. “ Groot onderzoek naar MKB-beleid De tweejaarlijkse prijs, die dit jaar voor de zesde keer landelijk wordt uitgereikt, dient als stimulans voor gemeenten om zich actief in te zetten voor een beter MKB-beleid. Bijna 20.000 ondernemers verspreid over alle gemeenten zich hebben uitgesproken. Het is daarmee het grootste Nederlandse onderzoek naar het lokale ondernemersklimaat. Het onderzoek maakt onderscheid tussen een stad met het beste ondernemersklimaat en een gemeente. In de rapportage is gekeken naar vier pijlers: de tevredenheid over de dienstverlening, communicatie en beleid, de waardering van de lokale lasten versus het voorzieningenniveau, het imago van uw gemeente bij ondernemers uit een andere gemeente. Meer informatie Kijk voor meer informatie over dit onderzoek op: https://www.mkb.nl/mkb-vriendelijkste-gemeente-van-2020-2021

In Aagtekerke, Grijpskerke en Domburgis de verkeersdrukte de laatste jaren fors toegenomen. De verwachting is dat deze (toeristische) verkeersdrukte tot 2030nog eens met 40 tot 50 procent zal toenemen.CDA Veere zet in op versterking van de leefbaarheid. De gemeente doet samen met provincie en waterschap onderzoek naar de aanpak van deze verkeersdrukte.

Onlangs heeft een analyse plaatsgevonden van de economische samenwerking Duin- en Bollenstreek. Het blijkt dat de businesscases, op enkele uitzonderingen na, tot op heden (nog) geen duidelijke samenhang vertonen dan wel dat ze elkaar versterken. Er komt naar voren dat de huidige gezamenlijke inspanning tot op heden teveel geënt is geweest op afzonderlijke gemeentelijke agenda’s waardoor gestelde doelen moeilijk bereikbaar zijn, Er zijn mooie projecten gaande maar geconstateerd kan worden dat de meetbare economische effecten voor Teylingen erg mager zijn. De Corona-pandemie heeft negatieve invloed uitgeoefend op de economische ontwikkeling in het algemeen en op de voortgang in uitvoering van projecten in het bijzonder. Bij de verkenning naar toekomstige inspanningen is specifieke aandacht nodig voor de mogelijkheden die de gemeente Teylingen biedt m.b.t. projecten die het gezamenlijke regionale belang dienen, zoals de Ruïne van Teylingen, Flower Attraction, Regio Marketing, Warmond en de Kagerplassen en verbetering van de bereikbaarheid met oog voor duurzame mobiliteit. De CDA-fractie zal daarom met een motie op 3 juni in de raadsvergadering het college oproepen in de verkenning naar toekomstige opgaven herstelmaatregelen op te nemen die nodig zijn als gevolg van de Corona-pandemie voor de regio waar Teylingen een belangrijk onderdeel van is; dat moet dus ook zichtbaar terug komen in deze maatregelen. Ook wordt opgeroepen in de verkenning de belangen uit te werken van de inwoners, ondernemers en stakeholders van Teylingen door een gerichte uitwerking van regionale projecten met economische uitstraling naar Teylingen en een voortvarende concrete aanpak daarvan te realiseren; waarbij de toekomstige duurzame economie leidend is en hiervoor met een concreet en uitgewerkt voorstel te komen in het vierde kwartaal van 2021.U hoort in de volgende nieuwsbrief of de motie het heeft gehaald of niet.

Het nieuws van vandaag was toch wel het actievoeren van de horeca in Breda. Onze fractievoorzitter Jeroen Bruijns gaf vanmorgen op nationale televisie bij Goedemorgen Nederland een toelichting over de gebeurtenissen. Hij gaf erbij aan dat het belangrijk is dat inwoners ook een steentje bij kunnen dragen aan het steunen van de lokale ondernemers en begon daarom een actie 'help mee betaal voor twee' waar je met een kleine extra bijdrage de horeca en andere ondernemers steunt. Kijk vooral het filmpje voor meer informatie!

Afgelopendonderdagochtendbezochten Palland en Nabers de Zwolse karton-honingraat producent Axxor. Het bezoek werd gebracht als aftrap van een Hanzetour van CDA kamerlid Hilde Palland (Kampen). De komende week gaat zij in gesprek met diverse ondernemers en organisaties uit diverse hanzesteden in de regio Zwolle over de kracht en betekenis van hanzewaarden zoals ondernemerschap en samenwerking. In gesprek met directeur Wiegersma van familiebedrijf Axxor stonden het internationaal ondernemen en het belang van een lerende organisatie centraal. Axxor onderstreepte het belang van investeren in opleiding voor het personeel en adaptief vermogen zodat steeds nieuwe ontwikkelingen mogelijk zijn. Honingraat van papier is het ideale kernmateriaal voor het verschaffen van structuur aan de binnenkant wanneer licht gewicht, sterkte en kosten belangrijk overwegingen zijn. Hilde Palland: “Axxor is een prachtig voorbeeld van het ondernemen vanuit het Hanze denken. Vanuit de regio internationaal opererend en investerend in de eigen mensen en de lange termijn. Het is belangrijk dat bedrijven als Axxor in onze regio gevestigd zijn en de mogelijkheid hebben om zich verder te ontwikkelen, internationaal maar ook binnen de eigen organisatie met het eventueel doorgeven van het familiebedrijf aan een volgende generatie.” Naast het voordeel van de multi inzetbaarheid van honingraat papier, heeft het een lage impact op het milieu. Jan Nabers: “Het product bestaat volledig uit natuurlijk papier en lijm op waterbasis. Een inspirerend bedrijf dat voorop loopt in de zoektocht naar lichte, sterke materialen en daarbij oog heeft voor de leefomgeving moet zijn vestiging behouden in onze regio.” Toepassingen zijn onder meer binnendeuren, meubels, auto onderdelen en verpakkingsmaterialen. Tijdens het werkbezoek brachten Palland en Nabers een bezoek aan de productielocatie waar het honingraat papier gefabriceerd wordt. Palland:“Axxor heeft gezorgd voor een belangrijke vooruitgang in de technologische vooruitgang. Oude technieken waarin de doorlooptijd meerdere dagen in beslag nam en resulteerde in honingraat papier met een gesloten bovenstructuur zijn daarmee verleden tijd.” De Axxor Core honingraat wordt in slechts één stap, op hoge snelheid gemaakt. Het productieproces geeft de mogelijkheid om meerdere rollen met uniek snijwerk en tot grote breedtes te produceren.

Winkels en horeca zijn gesloten. Veel bedrijven kunnen nog door, maar hebben economische schade door teruglopende activiteiten. Wij maken ons zorgen om de economische leefbaarheid van onze kernen. We maken ons zorgen om de culturele instellingen en gemeenschapsfuncties. En we zijn ongerust over de toegenomen eenzaamheid onder met name senioren en jongeren. Daarom hebben we tijdens het vragenhalfuurtje van de raadsvergadering de volgende vragen gesteld aan het college: Hoe is de ondersteuning richting ondernemers organisatorisch geregeld in de gemeente Boxtel? We bedoelen hiermee: is er 1 aanspreekpunt? Hoe denkt u mee in oplossingen? Gaat een aanvraag alleen digitaal? Wordt het steunpakket dat aangeboden wordt door de Rijksoverheid via de gemeente doorbetaald naar de desbetreffende ondernemer of gaat dat rechtstreeks? Heeft u zicht op het aantal ondernemers dat door de Coronacrisis noodgedwongen gestopt is met zijn onderneming? De gemeente Boxtel is ook eigenaar van een aantal panden, doet de gemeente ook aan huurcompensatie voor winkeliers die deze panden huren? Veel sportverenigingen missen omzet omdat kantines gesloten zijn. Is er met deze verenigingen al overleg geweest over de ontstane problemen? 3 gemeenschapshuizen hebben compensatie ontvangen voor teruggelopen bar- en verhuurinkomsten andere (nog) niet. Hoe gaat u dat oplossen? Wacht u tot zij zich melden of wordt er actief contact met hun opgezocht? Zijn er plannen gemaakt om iets te doen tegen eenzaamheid onder senioren en jongeren? Kunt u voorbeelden noemen van activiteiten die u gericht hiervoor heeft opgestart of gaat opstarten?

In de Raad van 27 januari 2021 hebben wij de motie van OB mee ingediend over de laagvliegroutes over ons gebied. Er komt een herziening van het luchtruim, waarin voorgesteld wordt om het militair oefengebied (straaljagers, gevechtshelicopters en drones) boven Friesland, Groningen en Drenthe uit te breiden. Het militair oefenterrein in het zuidoosten van Nederland komt te vervallen, omdat er een groter oefengebied in de provincies Friesland, Groningen en Drenthe moet komen. Met de motie geven we aan dat dit tot gevolg heeft dat het welzijn van onze inwoners geschaad wordt, bijvoorbeeld door toename van geluidsoverlast en waardedaling van de woningen. Maar ook de recreatiebranche, de MKB ondernemers en een deel van de agrariërs (vee) kunnen er hinder van ondervinden. Nog los van de negatieve effecten op de Natura 2000-waarden van stikstof. Voor onze gemeente kunnen de natuurgebieden, zoals het Drents-Friese Wold en het Fochteloërveen onder druk komen te staan. Met deze motie verzoeken we het College om actief en bovenop het proces te zitten en optimaal resultaat te halen voor onze gemeente, bijvoorbeeld door deelname in een kerngroep. Daarnaast willen we dat in kaart gebracht wordt wat de plannen betekenen voor onze gemeente. En ook willen we dat Ooststellingwerf optrekt met de andere Friese gemeenten om een kritische zienswijze in te dienen. De motie is unaniem aangenomen.

Een bestemmingsplan is een juridisch bindend document voor zowel de gemeentelijk overheid als burgers en bedrijven. In een bestemmingsplan worden de gebruiks- en de bouwmogelijkheden vastgelegd voor het gebied dat in het plan is aangegeven. Het bestemmingsplan voor Industrieweg 2 e.o. (in de volksmond het 'Zwikkerterrein') is op initiatief van de gemeente Meppel aangepast. En dat kan en mag niet 'zomaar'. Dat moet heel zorgvuldig gebeuren. In het kort komt het hier op neer. De gemeente Meppel heeft een lange termijnvisie op Meppel ontwikkeld. Je zou kunnen zeggen dat hierin de spreekwoordelijke stip op de muur is gezet: hoe willen wij dat Meppel er in 2030 uitziet. Het Zwikkerterrein maakt deel uit van een gebied met veel economische en toeristische mogelijheden. Maar de gemeente is maar gedeeltelijk eigenaar. De rest van het gebied ligt al lange tijd braak. Door nu de bestemming te wijzigen van de zwaarste industrieklasse naar een lichtere en het mogelijk te maken om recreatie, horeca en leisure aan de waterkant te realisern, wordt het mogelijk om daar de doelen uir de Structuurvisie te realiseren. De CDA-fractie heeft eerdere raadsvoorstellen voor dit gebied gesteund, omdat die in lijn zijn met de vastgestelde Structuurvisie en ook de CDA-fractie dit gedeelte van Merppel mooier wil maken: voor een Meppel dat wij door willen geven! De laatste stap is nu het vaststellen van de gewijzigde bestemming voor het Zwikkerterrein. Het raadsvoorstel is een uitwerking van de eerdere besluiten van de gemeenteraad. Er is één afwijking in het voorstel van het college en dat is dat de recreatieve bestemming niet nu al wordt vastgelegd. Daar is een aantal juridische en technische redenen voor. Maar dat maakt ook dat de definitieve bestemming niet zeker is. Daarom heeft de CDA-fractie dit raadsbesluit gesteund, maar ook ingestemd met het voorstel van Groen Links om het college op te roepen de gemeenteraad te consulteren als er een concreet plan voor dit gebiedis opgesteld. Dus het college moet eerst de gemeenteraad om een reactie vragen voordat zij een definitief besluit over een plan voor de ontwikkeling van het Zwikkerterrein gaat nemen.

De Gijsbrecht, nu doorpakken! De Gijsbrecht van Amstelstraat. Misschien wel de leukste winkelstraat van Hilversum: een allround winkelaanbod voor alle boodschappen, veel zelfstandige winkeliers afgewisseld met ketens en diverse horeca. Een winkelstraat waar Hilversum trots op kan zijn. Wie nu door de winkelstraat loopt, ziet her en der posters op de ramen geplakt: ‘Shop lokaal!’ En ‘Lokale helden verdwijnen zonder goede overheidssteun!’ Door de coronacrisis staat de winkelstraat onder druk. Maar ook voor de lockdown had de winkelstraat het lastig. Busjes die pakketten bezorgden of afhaalden zorgden voor verkeersopstoppingen, oversteekplaatsen die onoverzichtelijk zijn en smalle stoepen waardoor je geregeld op het fietspad loopt. Al ver voor Corona hebben de ondernemers van de Gijsbrecht, verenigd in de Stichting Ondernemersfonds De Gijsbrecht, plannen gemaakt om de Gijsbrecht toekomstbestendig te houden. Vanuit de gedachte dat als je goed wil houden wat goed is, je niet moet stilstaan. Dit resulteerde in een prachtige toekomstvisie met een plan van aanpak. Corona bracht versnelling in het denken. Immers, juist deze crisis laat ons de waarde en de kracht van lokaal zien. Op de Gijsbrecht word je nog herkend door de ondernemers, is er gelegenheid voor een praatje en weten de ondernemers en kun je uitstekende kwaliteit (verse) producten kopen. Het gebied bruist van ondernemerschap, werkgelegenheid, leefbaarheid en sociale ontmoeting. Het Hart van Hilversum zuid. Om deze functie te kunnen behouden is er meer nodig dan alleen de inspanningen van de ondernemers en de komst van de klanten. Ook de gemeente heeft bij te dragen in het toekomstbestendig houden van dit unieke gebied. Wie langs het voormalige pand van de Blokker op de Gijsbrecht loopt, ziet prachtige perspectieven aan de ramen geplakt. Perspectieven waar de ondernemers samen aan hebben gewerkt. Wat het CDA betreft moeten we daar vol op inzetten. Zeker nu! Sinds de tweede coronagolf komen steeds meer berichten naar buiten van ondernemers die het zwaar hebben, in Hilversum en daarbuiten. We zien ondernemers crowdfunding starten en er alles aan doen om open te blijven. Ook op de Gijsbrecht. We moeten er alles aan doen om de trots van Hilversum voort te laten bestaan. Daarom moeten we nu doorpakken, in samenwerking met de ondernemers op de Gijsbrecht. Onze inzet is daarbij: Geef ruimte aan de fiets en de voetganger, zonder dat de auto verboden wordt. Onderzoek de mogelijkheden om aan het begin en het einde van de winkelstraat meer parkeervoorzieningen te treffen, bijvoorbeeld door insteekhavens, waardoor de ruimte bij de winkels maximaal gebuikt kan worden om te consumeren. Maak de openbare ruimte aantrekkelijk, door mooie bestrating afgewisseld met groen en ontmoetingsplekken. Betrek de ondernemers bij de inrichting, waardoor er ruimte kan ontstaan om producten voor de stoep uit te stallen of terrassen te maken bij de horecazaken. Gebruik de mobiliteitsvisie om een keuze te maken wat voor weg de Gijsbrecht wordt. Blijft het een doorgaande verkeersader door Hilversum, of wordt het een winkelstraat die primair gericht is op het winkelend publiek zonder dat de auto wordt verboden. Blijf investeren in nieuwe manieren van bevoorrading waardoor vrachtauto’s zo min mogelijk nodig zijn voor de bevoorrading. De ontwikkeling van bevoorradingshubs kan hiervoor een uitstekend middel zijn. Evert Jan Kruijswijk Jansen Raadslid CDA Hilversum

Standpunt: Voorkomen dat de gemeentelijke organisatieop het gebied van duurzaamheid de vertragende factor wordt. Het Programma Duurzaamheid is een integraal programma om de (lange termijn) duurzaamheidsdoelstellingen te realiseren en is gebaseerd opzes pijlers: energietransitie, klimaatadaptatie, grondstoffeninzameling, circulaireeconomie, gezond leefmilieu en biodiversiteit en natuur. We hebben als raad lang op het programma duurzaamheid moeten wachten en, gezien deze lange periode, waren onze verwachtingen hoog gespannen. De titel van het programma is “van denken naar doen”. De CDA-fractie vindt echter dat dit documentdeze titel onvoldoende waar maakt. Het programma duurzaamheid geeft een goed beeld van doelstellingen op het gebied van duurzaamheid en brengt samenhang in wat er nog moet gebeuren om deze doelstellingen te bereiken. Veel, te veel wat ons betreft, uit het programma moeten nog worden uitgewerkt, dan wel opgestart, dan wel geïnitieerd, dan wel verkend. Het programma is in deze vorm vooral van belang voor de gemeentelijke organisatie zelf en biedt nog weinig houvast voor inwoners en bedrijven die met duurzaamheid aan de slag willen. Er kan op twee manieren tegen het maken van beleid aan worden gekeken: “doen we de dingen goed” of “doen we de goede dingen”. De wethouder gaf vorige week aan dat er hard is gewerkt. Daar twijfelen wij niet aan. We krijgen echter wel de indruk dat de nadruk vooral ligt op “de dingen goed te doen” en dat te weinig de vraag wordt gesteld of we ook “de goede dingen doen”. Beleid mag van ons beknopter en praktischer zijn als we kijken naar de vraag of we goed beleid maken. Het belangrijkst vinden we echter dat we “de goede dingen moeten doen”. Wat de CDA-fractie betreft richten we ons bij de verdere uitwerking van het programma duurzaamheid maximaal op beleid en activiteiten die rechtstreeks van belang zijn voor activiteitenen de mogelijkheden voorinwoners en bedrijven. Activiteiten en initiatieven van inwoners en bedrijven zijn van groot belang voor het halen van de doelstellingen op het gebied van duurzaamheid. Initiatieven en enthousiasme kunnen echter eindigen in teleurstelling als er te lang gewacht moet worden op “de gemeente”. Daarom wil deCDA-fractie focus. Focus om te voorkomen dat de gemeente de “vertragende factor” wordt. Focus op beleid en activiteiten waar inwoners en bedrijven mee aan de gang kunnen gaan. De CDA-fractie heeft daarom de motie “Prioriteit duurzaamheidsinspanningen bij inwoners en bedrijven” ingediend. Deze motie is door de raad aangenomen. Dus wel blijven nadenken, maar vooral de goede dingen gaan doen!