Poliflw

Sommige inwoners/kiezers vragen ons of we ook iets doen voor mensen, of dat we ons alleen inzetten voor dieren en natuur? De Partij voor de Dieren is de enige politieke partij die de belangen van alle soorten, mens én dier, als uitgangspunt neemt. We hebben een planeetbrede visie en zijn daarin uniek. "We streven naar een samenleving waarin mensen aandacht hebben voor elkaar en zorg voor de kwetsbaarsten. Waar goed onderwijs is en zinvol werk voor iedereen. Een samenleving waarin mensen de moed hebben om de veranderingen te bewerkstelligen die daarvoor nodig zijn." Zo staat het letterlijk in de inleiding van Plan B , ons landelijke verkiezingsprogramma. We spreken ons dus ook uit voor de kwetsbare mensen in onze maatschappij. Op deze manieren proberen wij ons, samen met onze politieke collega's zo goed mogelijk in te zetten voor een goede samenleving. Waar de overige politieke partijen zich voornamelijk met menselijke belangen bezighouden, heeft de Partij voor de Dieren echter een planeetbrede visie en willen we onze aarde leefbaar houden voor toekomstige generaties. Een aarde met schone lucht, schoon water, soortenrijkdom, een vruchtbare bodem en leven in harmonie met álle bewoners van deze planeet, mens én dier! Dat is onze grootste uitdaging.

Bij boeren denk ik aan hard werkende en gepassioneerde mensen. Passie voor hun vak en vaak specialisatie, passie voor hun vee en/of natuur. Mensen die weten waar ze het over hebben en, niet onbelangrijk, waarom. Waarom gaat het zo vaak over de boeren en waarom scheren we ze hen over één kam?

Afgelopen week is er opnieuw veel commotie ontstaan over de jaarlijkse sluiting van het Kroondomein door de aandacht die dit onderwerp kreeg in het tv-programma Zembla. Hierin werd ook vastgesteld dat naast de onterechte sluiting, waartegen door de Partij voor de Dieren al jaren wordt geprotesteerd, ook nog eens sprake is van een jaarlijkse subsidie van bijna 5 miljoen euro die het koningshuis ontvangt voor natuurbeheer over dit stuk Veluwe. Om deze subsidie te rechtvaardigen moeten de bossen van het Kroondomein tenminste 358 dagen toegankelijk zijn voor het publiek. De sluiting van de bossen is dus onrechtmatig. Naar aanleiding van de uitzending van Zembla, waarin ook een rol voor onze oud-fractievoorzitter Harry Voss was weggelegd die bovendien jaarlijks de protesten tegen de sluiting van het Kroondomein organiseert, is de roep om de bossen jaarrond open te houden opnieuw hoorbaar. PvdD-Kamerlid Frank Wassenberg heeft inmiddels vragen in de Tweede Kamer gesteld over de sluiting omwille van de jacht door de koning. Dit is aanleiding geweest voor D66 en de Partij voor de Dieren om samen opnieuw vragen aan het Apeldoornse college te stellen over deze kwestie. We willen weten of het college bereid is de openstelling van het Kroondomein nu eindelijk te gaan handhaven. De volgende artikelen over dit onderwerp verschenen in de pers: Wil je de uitzending van Zembla zelf bekijken, klik dan hier .

Afgelopen donderdag 12 maart is in de raadsvergadering “Parkeren Apeldoorn West” aan de orde geweest. Het voorstel van het college, om de huidige twee velden van AGOVV blijvend beschikbaar te houden voor bezoekers van Apenheul, is met een grote meerderheid aangenomen. Het college had verschillende mogelijkheden onderzocht en kwam tot de conclusie dat de andere opties te duur en/of qua natuur niet verenigbaar zijn, om als parkeerplaats te worden ingezet. De twee velden werden al een paar jaar gebruikt als overloopparkeerplaats voor Apenheul. Sinds de in gebruik name van deze velden zijn de klachten over het parkeren verdwenen, maar de verkeersdrukte niet. De AGOVV locatie werd twee jaar geleden als tijdelijk gepresenteerd met een uitloop van maximaal 5 jaar. Deze AGOVV locatie is voor de drie wijkraden (Berg en Bos, De Sprengen, Brink en Orden) en de Werkgroep Asselsestraat moeilijk te accepteren. Daarom kwam Lokaal Apeldoorn met een motie om deze variant een stuk draaglijker te maken voor de bewoners. In deze motie, die massaal werd gesteund, wordt de wethouder opgeroepen om te werken aan een betere verkeersdoorstroming in Apeldoorn West. Daarbij wordt ook het woon- en werkverkeer meegenomen, omdat dit voor meer verkeershinder zorgt dan de bezoekers van Apenheul. Het CDA heeft deze motie ook gesteund en verwacht dat deze motie zeker een bijdrage kan leveren aan een betere verkeersdoorstroming. Henk Verheul

Afgelopen donderdag 12 maart is in de raadsvergadering “Parkeren Apeldoorn West” aan de orde geweest. Het voorstel van het college, om de huidige twee velden van AGOVV blijvend beschikbaar te houden voor bezoekers van Apenheul, is met een grote meerderheid aangenomen. Het college had verschillende mogelijkheden onderzocht en kwam tot de conclusie dat de andere opties te duur en/of qua natuur niet verenigbaar zijn, om als parkeerplaats te worden ingezet. De twee velden werden al een paar jaar gebruikt als overloopparkeerplaats voor Apenheul. Sinds de in gebruik name van deze velden zijn de klachten over het parkeren verdwenen, maar de verkeersdrukte niet. De AGOVV locatie werd twee jaar geleden als tijdelijk gepresenteerd met een uitloop van maximaal 5 jaar. Deze AGOVV locatie is voor de drie wijkraden (Berg en Bos, De Sprengen, Brink en Orden) en de Werkgroep Asselsestraat moeilijk te accepteren. Daarom kwam Lokaal Apeldoorn met een motie om deze variant een stuk draaglijker te maken voor de bewoners. In deze motie, die massaal werd gesteund, wordt de wethouder opgeroepen om te werken aan een betere verkeersdoorstroming in Apeldoorn West. Daarbij wordt ook het woon- en werkverkeer meegenomen, omdat dit voor meer verkeershinder zorgt dan de bezoekers van Apenheul. Het CDA heeft deze motie ook gesteund en verwacht dat deze motie zeker een bijdrage kan leveren aan een betere verkeersdoorstroming. Henk Verheul

Al jaren is het parkeren bij de publiekstrekkers van Apeldoorn-West, de Apenheul, Julianatoren, Paleis het Loo, park Berg en Bos en het Boschbad een probleem. De attracties liggen midden in een Natura2000 gebied en dus moet de uitstoot van stikstof zoveel mogelijk beperkt worden. Buurtbewoners en natuur- en milieuorganisaties pleiten daarom al jaren voor minder bezoekers en een transferium met emissievrije pendelbus. De attracties willen daarentegen dat hun bezoekers zo dicht mogelijk voor de deur kunnen parkeren. Zeker op drukke dagen staan er lange files in Apeldoorn-West. Dit is bijna 5 jaar geleden tijdelijk opgelost door gebruik te maken van oude voetbalvelden van AGOVV. Dit loste weliswaar de parkeerdruk maar niet de verkeersdruk op. Bovendien waren deze voormalige voetbalvelden verwilderd en er leefden allerlei dieren, waaronder een dassenfamilie. De Partij voor de Dieren is om die redenen altijd tegen deze tijdelijke oplossing geweest. De bedoeling was dat de velden tijdelijk gebruikt zouden worden en dat het college in de tussentijd een permanente oplossing zou onderzoeken. De PvdD was furieus toen we ontdekten dat de tijdelijke oplossing mogelijk ook als permanente oplossing gepresenteerd zou worden. Helaas wilde de meerderheid van de raad het definitieve rapport afwachten voordat ze de tijdelijke oplossing wel of niet als definitieve oplossing wilden beoordelen. Nu is het zover. Op donderdag 23 januari vond de presentatie van het onderzoek plaats en is de definitieve oplossing gepresenteerd. Helaas, het zal wellicht geen verrassing zijn, werd de AGOVV-locatie hierin aangewezen als definitieve oplossing voor het probleem. Geen dier- en natuurvriendelijke oplossing en ook de buurtbewoners zijn hier niet mee geholpen. Wat de Partij voor de Dieren betreft is de enige oplossing die zorgt voor veel minder autoverkeer en gebruik maakt van openbaar vervoer bijvoorbeeld een pendelbus naar het station of (out-of-the-box) een monorail naar het station om een ritje naar Apeldoorn West echt spectaculair te maken en anders een transferium met pendelbus service bij de snelweg. Op 20 februari staat de hoorzitting over dit onderwerp gepland. Inwoners die zich zorgen maken over de parkeer- en verkeersdruk in Apeldoorn-West kunnen dan hun mening geven op het onderzoeksrapport en de gekozen oplossing. Via het e-mailadres van het ondersteuningsteam van de griffie ( otgriffie@apeldoorn.nl) kunt u zich aanmelden om in te spreken. Lees ook over dit onderwerp in onderstaand artikelen van de Stentor: https://www.destentor.nl/apeldoorn/apenheul-parkeren-roept-opnieuw-vragen-op~ac2b1809/ https://www.destentor.nl/apeldoorn/groenlinks-en-pvdd-boycotten-bezoek-aan-apenheul-vlak-voor-besluit-over-parkeerplan-in-apeldoorn-west~a3101deb/

Eind mei haalde de Raad van State resoluut een streep door het PAS (Programmatische Aanpak vermindering Stikstofdepositie), een maatregel van de overheid om vergunningen af te kunnen geven voor het bouwen en/of uitbreiden van wegen, woonwijken, stallen en bedrijven nabij kwetsbare natuurgebieden door een vereenvoudiging van de regels en stikstofmetingen. Dit verhaal kennen we. We weten ook dat de stikstofproblematiek veroorzaakt is door de verontreiniging van de lucht door de veeteelt, de industrie, de bouw en het verkeer en dat dit met name voor natuurgebieden desastreuze gevolgen heeft. We hebben niet heel veel natuur meer in Nederland. Eind jaren '70 heeft Nederland een handtekening gezet onder een Europese afspraak om de kwetsbare natuur die we nog hebben te beschermen. Deze natuur werd aangewezen als Natura 2000-gebied en in de buurt ervan mocht niet meer worden gebouwd. U snapt nu ook hoe krom de PAS-regeling is die op initiatief van CDA en PvdA in 2015 werd ingevoerd om alsnog de bouw van stallen, industrie, woonwijken en wegen in de directe omgeving van Natura 2000-gebieden mogelijk te maken. Gelukkig heeft de Raad van State daar nu een stokje voor gestoken en liggen alle bouwprojecten sindsdien stil. Alle???? Nee helaas. De gemeente Apeldoorn heeft een transportbedrijf uit Uddel, gevestigd op 160 meter afstand van een Natura 2000-gebied, toestemming gegeven om uit te breiden. Om deze uitbreiding mogelijk te maken zullen ook nog eens 30 bomen worden gekapt. De gemeente gedoogt hiermee een illegale uitbreiding van het bedrijf uit de jaren '90 en keurt daarnaast een verdere uitbreiding goed, ten koste van 30 bomen. Bovendien zal er ook een substantiële toename van stikstofuitstoot zijn door de toename van het aantal vrachtwagens, op 160 meter van een kwetsbaar natuurgebied. Wat wij dan ook niet snappen is dat, op onze fractie en de SP na, de gehele gemeenteraad vóór dit plan heeft gestemd. De Partij voor de Dierenfractie Gelderland gaat nu vragen stellen over deze zeer zorgelijke situatie.

Ook Apeldoornse natuur (in Beekbergen) staat te koop. Doe jij mee met deze woudfundactie?

Partij voor de Dieren

We starten een Woudfunding! 🌳🦌 Staatsbosbeheer en de provincie Gelderland zetten 400 hectare natuur, zo’n 800 voetbalvelden, in de uitverkoop. Dit terwijl Nederland wat betreft beschermd natuurgebied al hekkensluiter is in Europa. Help mee om deze natuur te behouden en te beschermen! Adopteer nu een stuk natuur voor 5 euro per vierkante meter ➡️ http://bit.do/woudfunding