Poliflw

Op 11 februari is het grote Volksprotest waarin we actie voeren voor het nationaliseren van onze energie! Vanuit Zutphen en Deventer rijden er bussen naar het Volksprotest op het Beursplein in Amsterdam. Wil je mee met de bus? Geef je hier op! deventer@sp.nl

GroenLinks Deventer-Salland reikt ieder jaar het Groene Lintje uit aan mensen uit Deventer en omstreken die zich op een positieve wijze inzetten voor duurzaamheid en milieu. Het Groene Lintje van 2020 is uitgereikt aan de 'Gekke Henkies', niet alleen vanwege hun originele en prikkelende naam, maar omdat zij al sinds 2014 samen op pad gaan om de buurt schoon te houden.

Op maandag 8 juni troffen wij Frits, Dinie, Dorien, Alie, Rosalie en Geertje op het terras van speeltuin De Driehoek, waar wij op gepaste afstand van elkaar de overwegingen van de jury deelden met de aanwezigen. Dit jaar bestond de jury uit GroenLinks fractielid Halla Baher uit Deventer en Ferdi Hummelink, voorzitter van de fractie GroenLinks Olst-Wijhe. Ook dit jaar vond de jury het moeilijk om een keuze te maken uit de genomineerde initiatieven. De jury gaf aan erg vrolijk te worden van alle leuke groene initiatieven. De criteria voor het bepalen van de winnaar waren: groen, duurzaamheid, milieu, laagdrempeligheid, voorbeeldfunctie en effectiviteit. Wie zou geholpen zijn met extra publiciteit en verdient nét dat extra steuntje in de rug? Halla en Ferdi kwamen uit op de ‘Gekke Henkies’, niet alleen vanwege hun originele en prikkelende naam, maar omdat zij al sinds 2014 samen op pad gaan om de buurt schoon te houden. De ‘Gekke Henkies’ nemen compleet vrijwillig verantwoordelijkheid voor hun directe omgeving en deinzen niet terug voor het “vieze werk”. Integendeel, zij verheffen het tot een nobele, vrijwillige taak. Minder zwerfafval is natuurlijk goed voor het milieu en zowel in fysieke als sociale zin dus effectief. De ‘Gekke Henkies’ krijgen van de gemeente wat benodigde spullen, zoals grijpers, ringen en zakken, maar doen het verder op eigen kracht. Hun inzet is goed voor de omgeving, laagdrempelig en heeft een uitstekende voorbeeldfunctie. Misschien dat er in andere buurten soortgelijke initiatieven op gang komen. Je kunt je wel ergeren aan al het zwerfafval, maar je kunt er ook een positieve draai aan geven en dat doen de ‘Gekke Henkies’. Hoog tijd dat zij extra in het zonnetje gezet worden!

In voorgaande jaren is het lintje onder meer uitgereikt aan Egelopvang Caspar (2019), WorpWegwerpVrij (2018), Moestuinvereniging wijk 5 (2016) en het bijenlint Deventer (2013). Op het internet staat een filmpje over de Gekke Henkies.

GroenLinks Deventer-Salland reikt ieder jaar het Groene Lintje uit aan mensen uit Deventer en omstreken die zich op een positieve wijze inzetten voor duurzaamheid en milieu. Het Groene Lintje van 2020 is uitgereikt aan de 'Gekke Henkies', niet alleen vanwege hun originele en prikkelende naam, maar omdat zij al sinds 2014 samen op pad gaan om de buurt schoon te houden.

Op maandag 8 juni troffen wij Frits, Dinie, Dorien, Alie, Rosalie en Geertje op het terras van speeltuin De Driehoek, waar wij op gepaste afstand van elkaar de overwegingen van de jury deelden met de aanwezigen. Dit jaar bestond de jury uit GroenLinks fractielid Halla Baher uit Deventer en Ferdi Hummelink, voorzitter van de fractie GroenLinks Olst-Wijhe. Ook dit jaar vond de jury het moeilijk om een keuze te maken uit de genomineerde initiatieven. De jury gaf aan erg vrolijk te worden van alle leuke groene initiatieven. De criteria voor het bepalen van de winnaar waren: groen, duurzaamheid, milieu, laagdrempeligheid, voorbeeldfunctie en effectiviteit. Wie zou geholpen zijn met extra publiciteit en verdient nét dat extra steuntje in de rug? Halla en Ferdi kwamen uit op de ‘Gekke Henkies’, niet alleen vanwege hun originele en prikkelende naam, maar omdat zij al sinds 2014 samen op pad gaan om de buurt schoon te houden. De ‘Gekke Henkies’ nemen compleet vrijwillig verantwoordelijkheid voor hun directe omgeving en deinzen niet terug voor het “vieze werk”. Integendeel, zij verheffen het tot een nobele, vrijwillige taak. Minder zwerfafval is natuurlijk goed voor het milieu en zowel in fysieke als sociale zin dus effectief. De ‘Gekke Henkies’ krijgen van de gemeente wat benodigde spullen, zoals grijpers, ringen en zakken, maar doen het verder op eigen kracht. Hun inzet is goed voor de omgeving, laagdrempelig en heeft een uitstekende voorbeeldfunctie. Misschien dat er in andere buurten soortgelijke initiatieven op gang komen. Je kunt je wel ergeren aan al het zwerfafval, maar je kunt er ook een positieve draai aan geven en dat doen de ‘Gekke Henkies’. Hoog tijd dat zij extra in het zonnetje gezet worden!

In voorgaande jaren is het lintje onder meer uitgereikt aan Egelopvang Caspar (2019), WorpWegwerpVrij (2018), Moestuinvereniging wijk 5 (2016) en het bijenlint Deventer (2013). Op het internet staat een filmpje over de Gekke Henkies.

In Deventer wordt nagedacht over hoe de openbare ruimte er uit moet zien in de 1,5-metersamenleving. De fiets is voor de korte en middellange afstanden een goed alternatief voor het openbaar vervoer en voor de auto. Het is alleen de vraag of er op dit moment voldoende ruimte is voor veilig fietsen. Hoe bijvoorbeeld om te gaan met wachtende fietsers op drukke kruispunten? En met een veilige schoolomgeving? Er zijn allerlei mogelijkheden om tijdelijk de fiets meer de ruimte te geven. GroenLinks wil samen met D66 en ChristenUnie van het college weten wat de knelpunten op fietsgebied zijn en aan welke oplossingen wordt gedacht.

In de nieuwe ‘anderhalvemetergemeente' is meer ruimte op straat nodig voor lopende en fietsende mensen, zodat men zich vrij kan bewegen maar ook naar het werk kan fietsen en kan recreëren. Meer fietsers op de fietspaden, wegen en bij het verkeerslicht kunnen ook weer leiden tot opstoppingen waarbij het lastig wordt om continue de verplichte 1,5 meter afstand in acht te nemen. Reden om extra aandacht te vragen voor de fietser. GroenLinks-fractievoorzitter Tjeerd van der Meulen:  "Er zijn talloze mogelijkheden om fietser meer veiligheid en comfort te bieden. Denk aan éénrichtingsverkeer maar wellicht kunnen ook bepaalde rijstroken voor auto's opengesteld worden voor de fiets waarbij tegelijkertijd de maximum snelheid wordt verlaagd." Verder denken we samen met de andere twee partijen aan een ander stoplichtbeleid voor wachtende fietsers bij kruispunten en meer fietsenstallingen.

De ingediende schriftelijke vragen, ondertekend door GroenLinks, D66 en ChristenUnie vind je hieronder in de bijlage.

Eind oktober / begin november stonden er een week lang op dertien plekken in en rond de Deventer binnenstad camera’s. Ze stonden er in opdracht van de gemeente, om de busjes en vrachtwagens te tellen die de binnenstad bevoorraden. GroenLinks vindt dat de gemeente altijd zorgvuldig om moet gaan met de inzet van camera’s en heeft daarom het college om duidelijkheid gevraagd.

Nulmeting op weg naar schoon stadsverkeer Deventer wil een leefbare, groene en goed bereikbare binnenstad met schone (zero-emissie) stadslogistiek [1]. Om een goed beeld te krijgen van de omvang van het bevoorradend verkeer dat de binnenstad in- en uitrijdt, heeft de gemeente een nulmeting uitgevoerd. Omdat de gemeente in het bijzonder geïnteresseerd is in de soorten auto’s, busjes en vrachtwagens en de intensiteit van het bevoorradend verkeer is er gekozen voor de inzet van kentekencamera’s. Er zijn misschien ook andere minder vergaande technieken  om hier achter te komen, maar tijdelijke camera's rechtvaardigen wel het doel wel het uitvoeren van de meting mits er zorgvuldig wordt omgesprongen met privacy-belangen. Raadslid Tjeerd van der Meulen: "We kunnen de binnenstad nu al op een schone, emissieloze manier bevoorraden met elektrische distributie vanaf het industrieterrein. De metingen zullen hopelijk tot gevolg hebben dat er snel stappen worden ondernomen om dit nu snel te realiseren."  

Privacy De inzet van iedere vorm van camera’s is aan strenge voorwaarden gebonden en moet worden getoetst op noodzaak, effectiviteit en rechtsbescherming. Raadslid Anne van der Meer: “Bij dit onderzoek zijn alle procedures die gelden in het kader van de privacywetgeving op de juiste wijze uitgevoerd.” Bewoners en ondernemers zijn vooraf geïnformeerd over de plaatsing van camera’s voor de telling.[2] De ingezette camera's registreren alleen kentekens, die meteen worden versleuteld. De verkregen informatie wordt alleen voor dit onderzoek gebruikt en anoniem verwerkt. Na afloop van het onderzoek worden de gegevens vernietigd. De camera’s zijn begin november verwijderd. GroenLinks is niet principieel tegen elke camera, maar het moet wel zinvol zijn. Deze verkeerstelling maakt deel uit van een belangrijk proces richting een duurzame en fossielvrije stadsdistributie. In de toekomst blijven wij ons sterk maken voor het beschermen van je privacy.

Sinds kort staan op dertien plekken in en rond de Deventer binnenstad camera’s. De gemeentelijk woordvoerder liet de Stentor weten dat deze camera’s tijdelijk geplaatst zijn om gemotoriseerd verkeer te tellen: ‘Op basis van de kentekens van de op camerabeelden vastgelegde voertuigen probeert Deventer in kaart te brengen wat de uitstoot is van het stadsverkeer. Uiteindelijk is de gedachte daar achter dat het 'groener’ en schoner moet in de Deventer binnenstad.’ GroenLinks vindt ook dat het stadsverkeer schoner moet, maar vraagt zich af of camera’s hiervoor het juiste instrument is.

In het belang van zo min mogelijk luchtverontreiniging, geluidsoverlast en verkeershinder willen we  een minimum aan auto's in een gezonde binnenstad. Bevoorrading van winkels kan het beste met emissieloze en geluidsarme elektrische busjes vanaf een overslagpunt aan de rand van de stad. Raadslid Tjeerd van der Meulen: "Het is wellicht handig om te weten hoeveel auto's en busjes nu in de binnenstad rijden maar waarom met kostbare camera's? Er zijn andere methoden om hier achter te komen maar nog veel belangrijker is om daadwerkelijk stappen te ondernemen om snel over te schakelen op duurzame en fossielvrije stadsdistributie. Daar zijn geen tellingen voor nodig."   

Tjeerd van der Meulen en Anne van der Meer hebben vragen gesteld over het doel van de verkeerstelling de wijze waarop het is uitgevoerd. Raadslid Anne van der Meer: "Een camera registreert meer dan alleen auto’s en busjes, maar ook mensen. Voor de bewaking van de privacy gelden strikte regels en ik vraag mij af of die hier goed zijn gevolgd." We willen weten of de telcamera’s wel goed passen binnen de kaders van de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) en meer transparantie over hoe de verkregen data verwerkt zal worden.

In de raad van 3 juli 2019 heeft GroenLinks samen met een groot aantal andere partijen aandacht gevraagd voor de verkeersproblematiek in de van Oldenielstraat. Bijna iedere Deventenaar kent deze "streetcanyon" tussen de Henri Dunantlaan en de Margarijnenenk van het stilstaan in de file voor de stoplichten.

In de huidige situatie rijden er zo'n 15.000 auto's en vrachtwagens per dag door deze straat en dat zouden er in 2030 zo'n 20.000 kunnen worden volgens de huidige studies. Vervelend voor de automobilist, maar nog veel vervelender voor de bewoners van deze straat die te maken hebben met luchtverontreiniging en geluidhinder. Ook de verkeersveiligheid voor fietsers is in het geding. GroenLinks, Deventer Belang, DeventerNU, Deventer Sociaal, D66 en PvdA hebben daarom bij motie het college opdracht gegeven om te onderzoeken welke mogelijke oplossingen er zijn om de leefbaarheid en verkeersdoorstroming te verbeteren. De bewoners hebben als "ervaringsdeskundigen" zelf ook een aantal goede ideeën die het onderzoeken waard zijn. Immers; de  zorgen over luchtkwaliteit, geluidhinder en verkeersonveiligheid kunnen we niet zomaar naast ons neerleggen. De motie werd met een brede meerderheid aangenomen. Wij wachten het onderzoek met belangstelling af