CDA fractielid Roswitha Uitslag- van Riggelen heeft aandacht gevraagd voor het feit dat er veel verkeershinder in onze gemeente als gevolg van werkzaamheden aan het kanaal Almelo- de Haandrik is. Op vele plekken langs het kanaal vinden er op aanpassingen/onderhoud en reconstructies plaats. Voor de Hoofdstraat in Vroomshoop geldt een kilometerbeperking van 30 km en zijn er barricades in de berm geplaatst. Dit heeft tot gevolg dat de weg aanzienlijk smaller is geworden en fietsers geen gebruik meer kunnen maken van de fietsstrook aan de kanaalzijde. Daarnaast rijdt er ondanks een verbod nog steeds veel vracht- en landbouwverkeer over de Hoofdstraat. Inmiddels is ook gebleken dat er vanwege calamiteiten aan het spoor vanaf het station in Vroomshoop regelmatig bussen in worden gezet. Deze bussen kunnen komen vanaf de Stationslaan en willen de Hoofdstraat op. Vanwege de wegversmalling in de weg en de barricade in de berm van het kanaal kunnen zij deze draai praktisch niet maken waardoor zij diverse keren voor- en achteruit moeten steken om de weg op te draaien. Dit leidt tot onveilige situaties voor alle weggebruikers. En last but not least wordt de 30 km begrenzing met name in de avonduren en de weekenden fors overschreden. De veiligheid van de weggebruikers is ons inziens in het geding. We hebben hierover de volgende vragen: 1. Deelt u onze mening dat de verkeersveiligheid met name op de Hoofdstraat in het geding is? 2. Zo nee, waarom bent u van mening dat de verkeersveiligheid op de Hoofdstraat niet in het geding is? 3. Kan er een aanpassing plaatsvinden aan de huidige situatie om het voor voertuigen/bussen veiliger te maken om van de Stationslaan de Hoofdstraat op te rijden? 4. Zo nee, waarom niet? 5. Zo ja, welke maatregelen gaat u treffen om de verkeersveiligheid te verbeteren? 6. Kunnen er vaker maatregelen getroffen worden om de 30 km begrenzing en het verbod op vracht- en landbouwverkeer te handhaven? 7. Zo nee, waarom niet Natuurlijk zijn we zeer benieuwd naar de beantwoording van bovenstaande vragen en wachten de reactie van het college dan ook met belangstelling af.
6 documenten
👊 Strakke actie Dorpsraad inzake N36 ...
GEMEENTE BELANGEN TWENTERAND
VVD
CDA
PvdA
GroenLinks
SGP
Partij voor de Vrijheid
D66
ChristenUnie
Twenterand
30-07-2019 10:49
👊 Strakke actie Dorpsraad inzake N36 👊 53 organisaties en politieke partijen uit de gemeenten #Twenterand, Almelo, Hardenberg, Hellendoorn, Ommen, Tubbergen en Wierden ondertekenden mede een open brief van de Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk aan de minister van Verkeerszaken. Doel is "... de N36 nu eindelijk dusdanig aan te pakken zodat er een veilige weg ontstaat." Een goed streven, die wij van harte ondersteunen. Uiteraard ligt er ook een verantwoordelijkheid bij de bestuurders van voertuigen op de N36, want het rijgedrag van enkelen is soms asociaal en levensgevaarlijk.
Graag dit bericht zoveel mogelijk delen en liken Open brief over N36 van 53 verschillende partijen verstuurd naar minister Op initiatief van Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk is een open brief verstuurd naar minister Van Nieuwenhuizen over de onveiligheid op de N36. Een aantal weken terug waren er opnieuw twee zware ongelukken en dat waren de laatste druppels die bij Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk de emmer deden overlopen. Ontzettend veel mensen en partijen hebben een mening over de N36 en proberen allemaal afzonderlijk of in beperkte samenwerking wijzigingen door gevoerd te krijgen. Helaas hebben de beperkte wijzigingen die tot nu toe zijn uitgevoerd nog geen invloed gehad. Er gebeuren nog steeds erg veel ongelukken en mensen voelen zich onveilig op de N36. Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk heeft daarom contact gezocht met tientallen organisaties en partijen om een gezamenlijk statement te maken bij de minister. Het is nu tijd om door te pakken en mensen moeten weer veilig over de N36 kunnen rijden. De brief die verstuurd is staat onder aan dit bericht. Daarnaast willen we alle gebruikers van de N36 oproepen om zich aan de verkeersregels te houden. Naast de onveiligheid van de weg zelf, zijn het ook gebruikers van de weg die voor ongelukken zorgen. Het is helemaal niet nodig om over een dubbel doorgetrokken streep in te gaan halen om vervolgens achter een andere vrachtwagen te belanden. Daarnaast is het nu echt tijd om ook de telefoon niet te gebruiken. De N36 is erg smal vergeleken met andere wegen, waardoor het absoluut noodzakelijk is om de volledige concentratie op de weg te hebben. Iedereen heeft het altijd over de onveiligheid van deze weg en de gebruikers daarvan. We roepen daarom iedereen op om vooral niet in te halen, je wint er niets mee. Velen hebben gedacht dat het makkelijk kon met dodelijke ongelukken tot gevolg. Hetzelfde geldt voor het telefoongebruik in de auto. Vrijwel iedereen gebruikt zijn of haar telefoon wel eens in de auto, maar doe het gewoon niet meer. Zoek een plek op, waar je dat rustig kunt doen of wacht gewoon tot je op de plek van bestemming bent. De meeste berichten en telefoongesprekken kunnen gerust een uur wachten. Als Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk hopen wij, dat we samen met de 52 andere organisaties en partijen hiermee een duidelijk signaal afgeven, zowel aan de minister als aan de gebruikers van de weg. Het is tijd voor verandering, als de minister noodzakelijke veranderingen aan de weg doorvoert en de gebruikers zich aan de regels houden kunnen we naar een mooie en veilige N36 die de gehele regio met elkaar verbindt. De verstuurde brief: Geachte mevrouw Van Nieuwenhuizen, Vol hoop zaten we vorig jaar te wachten op de aanpassingen om de N36 veiliger te maken. Na een ontelbaar aantal ongelukken, waarvan te veel met dodelijke afloop, werd na aandringen van diverse partijen eindelijk de weg aangepakt. Vanaf september vorig jaar zou alles beter worden en het aantal ongevallen volgens verwachting afnemen. Helaas blijkt nu na alle aanpassingen, zoals het verbreden van de weg over 16 kilometer, het verlengen van een aantal af- en opritten, het plaatsen van vangrails en het aanbrengen van ribbelmarkeringen, dat er op de N36 nog steeds even veel ongevallen plaats vinden, waarvan een aantal helaas nog steeds met dodelijke afloop. Het is daarom bijna onverantwoord om nog gebruik te maken van deze weg. We horen van verschillende mensen dat ze deze weg mijden omdat ze bang zijn gebruik te maken van de N36. Dit terwijl de N36 juist bedoeld is om andere wegen die door de vele dorpen lopen te ontlasten. Door de vele ongevallen is de N36, de enige weg die het oosten met het noorden van het land verbindt geregeld afgesloten, waardoor al dat verkeer ook weer via binnenwegen en door dorpen zijn weg probeert te vinden, met onveilige en ongewenste situaties als gevolg. Deze onveiligheid op Nederlandse wegen moet anno 2019 niet meer kunnen en er zijn voldoende mogelijkheden om de weg veilig te maken en grondig aan te pakken. Juist omdat de N36 steeds intensiever gebruikt wordt door de toenemende economische groei en er geen goede alternatieve routes zijn is het van groot algemeen belang dat er snel een oplossing komt voor de problemen op de N36. Als vertegenwoordigers van alle inwoners rondom de N36, bij ons beter bekend als de Dodenweg, roepen wij u daarom op om op korte termijn te komen met een plan van aanpak om de N36 dusdanig veilig te maken dat het aantal (dodelijke) ongevallen drastisch zal afnemen. Het moet daarbij ook niet tot een plan blijven, maar de uitvoering dient daarbij ook voorrang te krijgen en zo snel mogelijk gepland en uitgevoerd te worden. U kunt niet verkopen dat een weg die door ontzettend veel mensen uit Oost en Noord Nederland gebruikt wordt, waar mensen zich onveilig voelen en ondanks eerder gedane aanpassingen nog steeds te veel ongevallen gebeuren niet de aandacht krijgt dat het verdient. Te lang is de weg links blijven liggen en is vorig jaar getracht met relatief eenvoudige en goedkope aanpassingen de weg veiliger te maken. Helaas is dat mislukt en is het daarom nu tijd om de N36 grondig aan te pakken zodat “onze” inwoners weer met een veilig gevoel van huis kunnen vertrekken om ’s avonds ook weer veilig terug te keren. We zien uw reactie met smart tegemoet. Hoogachtend, Jeroen Haan Voorzitter Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk Deze brief wordt ondertekend door de volgende organisaties en partijen: Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk Belangenvereniging Bewoners Centrum Hardenberg Dorpsbelang Geesteren Dorpsraad Harbrinkhoek-Mariaparochie Gemeenschappelijk belang Notter Zuna Lutten Leeft Plaatselijk Belang Arriën Plaatselijk Belang Beerze Plaatselijk Belang Beerzerveld/Mariënberg Plaatselijk Belang Bergentheim Plaatselijk Belang Bruchterveld Plaatselijk Belang Buitengebied Gramsbergen Plaatselijk Belang Buurtschap Ommerkanaal Plaatselijk Belang Collendoorn Plaatselijk Belang Daarle Plaatselijk Belang Daarlerveen Plaatselijk Belang De Pollen/West-Geesteren Plaatselijk Belang Dedemsvaart Plaatselijk Belang Heemse Plaatselijk Belang Kloosterhaar Plaatselijk Belang Rectum Ypelo Plaatselijk Belang Rheezerveen/Heemserveen e.o. Plaatselijk Belang Stegeren-Junne Plaatselijk Belang Westerhaar-Vriezenveensewijk Ondernemend Vroomshoop Jongerenraad Twenterand Leefbaar Almelo PVV Almelo PVA Almelo VVD Almelo VVD Hardenberg GroenLinks Hellendoorn Lokaal Hellendoorn PvdA Hellendoorn CDA Ommen LPO Ommen Volkspartij Ommen Vooruit CDA Twenterand Gemeente Belangen Twenterand PVDA/GroenLinks Twenterand PVV Twenterand SGP Twenterand VVD Twenterand Nieuw Enter-Wierden Platform Progressief Wierden CDA Overijssel ChristenUnie Overijssel D66 Overijssel PvdA Overijssel PVV Overijssel SGP Overijssel VVD Overijssel 50 plus Overijssel
Mooi sociaal initiatief. Helpt ...
GEMEENTE BELANGEN TWENTERAND
Twenterand
27-03-2019 18:11
Mooi sociaal initiatief. Helpt eveneens eenzaamheid te bestrijden.
WORD OOK AUTOMAATJE: ANWB AutoMaatje binnenkort in #Twenterand van start Wilt u ook een AutoMaatje worden voor minder mobiele plaatsgenoten? Mail ons: automaatje@zorgsaamtwenterand.nl ANWB AutoMaatje biedt mensen de gelegenheid weer deel te nemen aan het maatschappelijk leven. Als vrijwilliger vervoert u met uw eigen auto tegen een kleine kilometervergoeding minder mobiele plaatsgenoten. https://www.zorgsaamtwenterand.nl/nieuws/2019/word-ook-automaatje/
N36 naar A36 ‼️ vervoer kanaal ...
ChristenUnie
Twenterand
09-03-2018 17:00
N36 naar A36 ‼️ vervoer kanaal Almelo de Haandrik opwaarderen‼️ Daarom dus 👉De @CuTwenterand heeft samen met andere CU’s Ommen-Hardenberg-Dalfsen een mobiliteitsmanifest ondertekend en aangeboden aan @eppobruins - de @christenunie lobby gaat voort👈‼️
CDA: Onderzoek naar Rotonde Westeinde - Krijgerstraat
CDA
Twenterand
08-02-2018 07:55
Tijdens de raadsvergadering van dinsdag 6 februari jl. heeft de CDA fractie voorgesteld om onderzoek te doen naar verbetering van de kruising Westeinde – Krijgerstraat – Koningsweg. Een onderzoek naar de realisatie van een rotonde moet volgens de CDA fractie deel uit gaan maken van de Verkeersvisie Vriezenveen. De onderzoeksresultaten zullen moeten bijdragen aan betere verkeerstromen in het centrum. Bertus Wessels; ‘het Westeinde is de hoofdverkeersader binnen de kern Vriezenveen. Veel fiets- en autoverkeer gaat via het Westeinde naar de kruising met de Krijgerstraat - Koningsweg richting het centrum en de daar aanwezige supermarkten. Op piekmomenten is de kruising een knelpunt in de verkeersafwikkeling binnen het centrumgebied van Vriezenveen. Aan de oostzijde van het centrumgebied is jaren terug reeds een rotonde aangelegd. Deze rotonde heeft een uitstekende verkeersafwikkeling’. Eenzelfde situatie zou volgens het CDA ook op de kruising Westeinde – Krijgerstraat – Koningsweg gerealiseerd moeten worden. Samen met een aanpassing van de kruising Krijgerstraat - Almeloseweg ontstaat er dan een goede centrumring Tijdens de raadsvergadering werd ook de door het CDA opgestelde motie voor onderzoek naar een fietspad van De Pollen naar Bruinehaar met steun van alle fracties aangenomen. Met deze motie verzoekt de raad het college in overleg te gaan met Gedeputeerde Staten van Overijssel, om te onderzoeken of een fietspad gerealiseerd kan worden uit de beschikbare financiële middelen vanuit de regeling Meekoppelkansen Natura2000. Dit als compensatie voor de vernatting van het natuurgebied de Engbertsdijksvenen. Op verzoek van de CDA fractie is de vaststelling van de prioriteitenlijst voor de uitvoering van de maatregelen vanuit de verkeersvisies voor Vriezenveen en Vroomshoop verschoven naar de nieuwe gemeenteraad. Na de verkiezingen zullen dan ook de prioriteiten vanuit het nieuw te vormen college en gemeenteraad ingebracht kunnen worden.
De veiligheid van de N36 staat voorop
SGP
Twenterand
27-04-2017 00:00
“Ook RWS is geheel overtuigd dat de verbreding van de N36 nu meegenomen moet worden. Vanaf het eerste overleg in november, waar Twenterand de verbreding direct aangedragen heeft, is er ook bij RWS grondig nagedacht en gerekend welke aspecten van profielverbeteringen noodzakelijk en inpasbaar zijn in het groot onderhoud van 2018. Meer rijbaanscheidingen zullen helaas niet verder ingevoerd kunnen worden. Maar aanpassingen aan het profiel en vooral de uitwijkstrook tussen de kantbelijning en de berm, kunnen wèl worden gerealiseerd. Er wordt over de hele lengte van het tracé zaagtand-belijning (ribbelmarkering) aangebracht met een duidelijk waarschuwend effect.
Voor het veiligheidsonderzoek, dat volgens het ministerie van I&M nodig was, heeft Twenterand in samenwerking met de aanliggende buurgemeenten, politie en VVN bij RWS ook diverse punten aangedragen. Het blijkt nu dat dit onderzoek bevestigt dat maatregelen echt nodig zijn. Dat is mij door de heer Stoffer van de directie van RWS persoonlijk gemeld en het persbericht van RWS bevestigt dat.
Hiermee is het benodigde geld voor de extra aanpassingen nu ook binnen. Volgens planning zal de verkeersveiligheid van de N36 in het tweede kwartaal van 2018 op veel punten verbeterd zijn. De weginrichting moet een en ander afdwingen waarbij natuurlijk ook aandacht moet zijn voor het weggedrag van de gebruiker zelf.
De snelheid blijft op het grootste deel van het traject 100 km/h en het inhaalregiem wordt ook op orde gebracht. Daar waar inhalen niet wenselijk is, komt een doorgetrokken streep.
Goede berichten dus vanuit RWS richting de betreffende gemeenten en de weggebruikers!
Er wordt nu door RWS hard gewerkt om op tijd klaar te zijn!”
Wethouder verkeer en vervoer,
Ben Engberts