Nieuws van politieke partijen in IJsselstein inzichtelijk

71 documenten

Mijn eerste raadsvergadering | IJsselstein

GroenLinks GroenLinks VVD IJsselstein 23-12-2019 00:00

Zo, de kop is eraf, ik heb de eerste raadsvergadering gehad. Na mijn installatie op 12 december 2019 heb ik direct zitting kunnen nemen in de raadsvergadering. De vergadering had zo op het oog géén spannende agenda. Helaas heb ik mij daarin vergist. Het werd behoorlijk spannend en dat kwam vooral door mijn eigen inbreng.

Die ging over het agendapunt ‘verlening ontheffing van het vereiste van ingezetenschap’ voor een wethouder. Anders gezegd: het voorstel om een wethouder toe te staan buiten de gemeente te wonen. Daar moet de raad mee akkoord gaan. En omdat we politiek bedrijven, ga je daar als oppositie niet automatisch mee akkoord. Althans, dat vind ik. En dus ga je wat speldenprikken uitdelen. Nou dat heb ik geweten!

Ik begon mijn betoog met het voorlezen van de wet. In de wet staat duidelijk dat een wethouder in zijn gemeente moet wonen. Daarnaast geldt dat hij in bijzondere gevallen voor ten hoogste een jaar ontheffing kan krijgen. Helaas staat er ook dat dit laatste jaarlijks moet gebeuren.

‘Bijzonder’ betekent dat er iets ongewoons aan de hand moet zijn. Aangezien GroenLinks vindt dat je moet vragen wat er bijzonder is wanneer dat niet wordt genoemd, en niet gewoon bij het kruisje moet tekenen, heb ik die vraag gesteld. Tenslotte heeft de gemeenteraad de taak en plicht het college te controleren!

Tot mijn grote verbazing reageerde de fractievoorzitter van de VVD als door een horzel gestoken. In mijn hele vorige periode als raadslid (2010 – 2018) heb ik zo’n reactie nooit mogen meemaken. Mijn optreden zou ongewoon en beschamend zijn. Hoe haalde ik het in mijn hoofd om erover te beginnen? De wethouders doen hun stinkende best, staan uren in de file, werd mij voorgehouden.

Betekent dit dat ze niet met de wetten geconfronteerd hoeven worden? Daar denk ik dan anders over.

Mogelijk is een deel van de verontwaardiging te verklaren door een andere vraag die ik stelde. Die ging over de reisdeclaraties van de wethouder. Oplopende reiskosten zijn, vermoed ik, een van de redenen voor het vereiste van ingezetenschap. De wethouder antwoordde dat hij nooit declareert. Dat klopt, kon ik gelukkig vaststellen.

Hoe dan ook had ik na de felle reactie van de VVD geen zin meer om verder te gaan met de zaak. Ik was te geschokt en verbaasd. Dat dit mij geen tweede keer zal overkomen, hoef ik denk ik niet duidelijk te maken.

 

VVD IJsselstein trots op live uitkijken cameratoezicht!

VVD VVD IJsselstein 28-11-2019 10:00

https://ijsselstein.vvd.nl/nieuws/37433/vvd-ijsselstein-trots-op-live-uitkijken-cameratoezicht

© GIJS

Dankzij het initiatief van de VVD IJsselstein gaat het cameratoezicht live uitgekeken worden in IJsselstein. Niet alleen uitkijken op voorspelbare momenten maar ook meer preventief en onverwacht. Inwoners moeten zich overal in IJsselstein veilig voelen. 

Raadslid Bas van der Horst (VVD) is blij dat de gemeenteraad hier extra geld voor beschikbaar heeft gesteld. ‘’ Door tijdens het live uitkijken met de camera’s toezicht te houden, kunnen incidenten worden voorkomen of in de kiem worden gesmoord. Hiermee kunnen we ondernemers en haar werknemers beschermen tegen overlast, geweldpleging en vernielingen. Deze maatregel draagt ook bij dat  onze inwoners veilig  kunnen stappen in de binnenstad of met een veilig gevoel boodschappen kunnen doen op de ClinckHoeff’’.

Gratis parkeren bestaat niet

D66 D66 IJsselstein 14-11-2019 20:29

In de raadsvergadering van 7 november is het langverwachte parkeerbeleid van het college besproken. De LDIJ kan eindelijk haar verkiezingsbelofte inlossen. Echter een college en coalitie zit er niet alleen voor haar eigen achterban maar moet de juiste beslissingen nemen voor heel IJsselstein.

D66 is altijd voorstander geweest van een autoluwe binnenstad, fietsgebruik stimuleren en de gebruiker die betaalt. Natuurlijk begrijpen en steunen wij de ondernemers in de binnenstad. Er zijn onderzoeken die steunen dat gratis parkeren een positief effect heeft op de omzet van ondernemers in de binnenstad. Echter er zijn evenveel onderzoeken waar dit niet uit blijkt. D66 wil graag de ondernemers steunen en aankopen in de  binnenstad stimuleren. Belangrijk is die klant te trekken vanuit IJsselstein en daarbuiten. Dat kan ook op andere wijze waarbij het geld beter is besteed.

Het gelijk trekken van de betaald parkeren in de garage en daarbuiten vinden we een goede zaak die inderdaad rechtgezet moet worden. Daar kunnen we ons in vinden. In tijden van bezuinigingen is een voorstel als het voorliggende echter de wereld op zijn kop.

Het onderdeel parkeren van bewoners laten we even buiten beschouwing, hoewel we het een rommelig verhaal vinden. Oncontroleerbaar voor wat betreft het parkeren op eigen terrein en daarnaast wordt het autogebruik niet teruggedrongen door deze voorstellen. Een eigen plek tegen een gering bedrag dat willen niet alleen bewoners van de binnenstad, daar willen autobezitters in de andere wijken ook wel voor betalen.

€ 385.000 vragen voor gratis parkeren, dat betekent meer dan € 10 per inwoner per jaar. Zodat andere mensen met de auto een boodschap kunnen doen en jij op de fiets gaat. De fiets die je niet fatsoenlijk kunt parkeren vanwege gebrek aan goede voorzieningen. Rommelig parkeren voor de winkels in plaats van stimuleren en waarderen van mensen die op de fiets hun boodschap komen doen.

Als D66 willen we graag mensen die van buiten IJsselstein komen faciliteren. Dat willen we doen door niet de 1e 2 uur maar het 3een 4e uur gratis te laten parkeren. Dan blijven mensen langer en geven ze meer geld uit. Een wens die al vaker door de BIZ geuit is om mensen met elkaar, gemeente en ondernemers langer in IJsselstein te laten verblijven.

In tijden waarin het geld tegen de plinten klotst zouden wij niet voor dit voorstel zijn maar kunnen we ons er nog iets bij voorstellen. Helaas is dat op dit moment niet het geval. Echter wanneer er bezuinigingen voorgesteld worden op het sociaal domein, de zwakste schouders, of de kinderen die we moeten beschermen en ondersteunen dan kunnen wij een dergelijk voorstel niet omarmen.

Om tegemoet te komen aan de wensen van inwoners en ondernemers heeft D66 voorgesteld om de 1e 2 uur gratis parkeren te schrappen uit het voorstel en daarvoor in de plaats het  3een 4e uur gratis parkeren in te voeren.

Orange The World – De Campagne tegen Geweld tegen vrouwen is niet zomaar toevallig …

D66 D66 IJsselstein 13-11-2019 20:33

Is het niet te gek voor woorden dat wereldwijd één op de drie vrouwen in haar leven te maken krijgt met fysiek of seksueel geweld, óók in IJsselstein?! Is het niet te gek voor woorden dat dit in sommige landen dat zelfs 70% van de vrouwen is? Kijk voor meer informatie eens op www.orangetheworld.nl

Kunnen wïj daar wat aan doen? Ja dat kan en dat is helemaal niet moeilijk. We kunnen ons op zijn minst solidair verklaren en meedoen met deze campagne van de Orange Women. Afgelopen mei kregen alle raads- en commissieleden het verzoek mee te doen aan de campagne Orange the world tegen geweld tegen vrouwen. Deze jaarlijkse  campagne loopt wereldwijd van 25 november tot 10 december.

D66 bracht dat verzoek in de juni commissievergadering samenleving in. Het college zou na het zomerreces reageren. Een herhaald verzoek van deze vrouwen bereikte ons in september. Het college heeft nog dan nog altijd niet gereageerd. We hebben dan ook nog niet geantwoord aan deze Orange women. Wel vreemd.

Kan toch niet moeilijk zijn om een van de lampjes onder de bruggetjes, die de hele zomer groen waren te vervangen voor oranje lampjes?, de kasteeltoren die alle kleuren van de regenboog al  heeft gehad nu eens oranje te kleuren?, vrouwe Berthe bijvoorbeeld in een oranje spotlicht te zetten? Alle leden of tenminste eentje in het college een oranje stropdas? Ook goed.  Iéts anders oranje?!, ook prima. Iets. Vandaar dat D66 op 7 november j.l in de raadsvergadering een motie vreemd aan de orde van de dag indiende.

Intussen had portefeuillehouder van Domburg toevallig een paar vrouwen op zijn spreekuur gekregen. Ze zijn lid van de nationale vereniging van soroptimisten, die ook internationaal banden heeft. Soroptimist International is een wereldwijde service- en belangenorganisatie van en voor vrouwen. Er zijn 90.000 Soroptimisten, verdeeld over ruim 3000 clubs in 125 landen. Zij heeft als niet-gouvernementele organisatie (NGO) een stem in diverse organen van de Verenigde Naties en in de Raad van Europa.

Soroptimist International zet zich onder andere in voor

de verbetering van de rechten van de vrouw; hoge ethische normen; mensenrechten voor iedereen; gelijkwaardigheid, ontwikkeling en vrede door het bevorderen van goede internationale verstandhoudingen, begrip en vriendschap; duurzame ontwikkeling; gezondheidszorg voor moeder en kind.

De Soroptimisten maken op hun beurt weer deel uit van de Orange Women. De portefeuillehouder had een prima gesprek met de dames en wij hadden een prima motie! De motie werd met 22 stemmen vóór en éen tegen aangenomen. Als je dan ook de toren van het oude stadhuis oranje gekleurd ziet tussen 25 november en 10 december, denk dan vooral aan al die onderdrukte en mishandelde vrouwen!

LDIJ maakt verkiezingsbelofte waar

LDIJ (Lokale Democraten IJsselstein) LDIJ (Lokale Democraten IJsselstein) VVD PvdA IJsselstein 09-11-2019 08:07

In de raadsvergadering van 7 november is eindelijk een nieuw parkeerbeleid aangenomen.

Iets waar de LDIJ de laatste jaren hard aan gewerkt heeft.

Samen met de VVD en de PvdA was er nipt een meerderheid (12 tegen 11) om het raadsvoorstel aan te nemen.

In grote lijn houdt het nieuwe parkeerbeleid in:

Eerste 2 uur gratis parkeren in de parkeergarages Overtoom en Eiteren.

Hiermee willen we met name bezoekers van buitenaf trekken om onze mooie binnenstad te bezoeken. Dit zal met name in het voordeel moeten werken van onze winkels. Hopelijk minder leegstand en een bruisende binnenstad.

Gelijk trekken van de tijden betaald parkeren op straat en de parkeergarages.

Momenteel is het vreemd dat je in de binnenstad na 18.00 uur gratis kan parkeren terwijl je moet betalen in de parkeergarage.

Met als gevolg dat de parkeergarages leeg staan en op straat kunnen bewoners hun auto niet meer kwijt. Door ook de parkeergarages na 18.00 uur gratis te maken zal er meer ruimte voor de bewoners komen omdat bezoekers in de garages gaan parkeren.

Bewoners van de binnenstad die geen eigen terrein hebben om hun auto te parkeren krijgen de eerste bewonersvergunning gratis.

Een tweede of derde vergunning kan aangevraagd worden, maar zal duurder worden dan voorheen.

Verhoging van het tarief straatparkeren

Het overdag parkeren op straat zal verhoogd worden naar € 2,75 per uur. De verhoging moet automobilisten nog meer motiveren in de parkeergarages te parkeren. Wanneer men niet gratis in de parkeergarage wil parkeren zal een hoger tarief betaald moeten worden.

De LDIJ is enorm blij en trots dat er eindelijk een ander parkeerbeleid doorgevoerd gaat worden en zijn er van overtuigd dat dit voor onze binnenstad een vooruitgang is. Voor onze ondernemers én onze inwoners.

Zie je content die volgens jou niet op deze site hoort? Check onze disclaimer.