Poliflw

Wethouder Van der Linden (CU/SGP) zegt in het AD De Dordtenaar van 9 november dat "Dordrecht geen dure parkeerstad is".

Ik vraag me af of Van der Linden zich realiseert hoe belachelijk zijn uitspraak moet klinken voor alle Dordtenaren in de binnenstad, de 19e eeuwse schil en andere Dordtse wijken met betaald parkeren.

Deze Dordtenaren betalen namelijk € 156 per jaar voor de parkeervergunning van hun eerste auto. Vergelijk dat maar eens met: Alphen a/d Rijn € 36,00 per jaar (sommige wijken € 13,15), Den Haag € 37,20 per jaar (sommige wijken € 12,60), Breda € 48 per jaar, of Rotterdam € 67,20 per jaar.

Betaald parkeren met vergunningparkeren zou een service moeten zijn voor bewoners van wijken met een hoge parkeerdruk zodat zij makkelijker een parkeerplek kunnen vinden. In Dordrecht lijkt het veel meer op een melkkoe voor de gemeente.

Vandaag presenteert de Utrechtse VVD haar keuzes voor de komende jaren. De liberalen investeren jaarlijks 2 miljoen euro extra in veiligheid door meer toezichthouders aan te stellen en de meest verkeersonveilige situaties met voorrang aan te pakken. “We zorgen dat er meer mensen aan het werk gaan en minder mensen in de bijstand zitten”, aldus fractievoorzitter Dimitri Gilissen. “Daarnaast investeren we de komende vier jaar 4 miljoen euro in de Utrechtse werklocaties: betere bedrijventerreinen en winkelstraten. Ook legt de VVD het geld op tafel dat nodig is voor een goede inpassing van in ieder geval twee onderdoorgangen in de Noordelijke Randweg Utrecht.”

De Utrechtse VVD verlaagt de lasten door de belastingverhogingen van de coalitie terug te draaien en de onroerende zaakbelasting te verlagen. Dimitri Gilissen: “We schaffen de precario- en hondenbelasting af. We verhogen de toeristenbelasting niet en beginnen met het aflossen op de stadsschuld.”

Lees in de bijlage de tegenbegroting van de Utrechtse VVD.