Poliflw

PERSBERICHT

Leidschendam Voorburg 1 juli 2019 – Vorig jaar heeft de gemeenteraad een motie aangenomen van GBLV, CDA, D66 en GroenLinks om na te gaan waar in de gemeente te weinig groen is, concreet extra groen toe te voegen en inwoners voortaan écht te betrekken bij het groen in hun omgeving. Naar nu blijkt weigert het college om deze motie uit te voeren. GBLV/Gemeentebelangen-raadslid Maurice Hartsinck vindt het optreden van het college onbegrijpelijk en spreekt zelfs van minachting van de gemeenteraad.

GBLV/Gemeentebelangen trok vorig jaar aan de bel nadat inwoners hun zorgen hadden geuit over bomenkap en het verdwijnen van groen in hun omgeving. Ook de communicatie over groen en bomenkap is inwoners al langer een doorn in het oog. Met de motie van 13 november 2018 werd het college opgeroepen om concreet het tij te keren. GBLV-raadslid Hartsinck: ”Dat was goed nieuws! Na afloop van de vergadering zei wethouder Stemerdink dat ze deze motie natuurlijk nooit ging uitvoeren. Als nieuw raadslid dacht ik dat ze een grapje maakte en dat ze respect zou hebben voor een besluit van de gemeenteraad. Maar het bleef vervolgens wel erg stil”.

Hartsinck vroeg in de laatste raadsvergadering aan de wethouder naar de stand van zaken. Een paar dagen later kwam het antwoord: het college voert de motie niet uit. De verklaring hiervoor is dat wethouder Stemerdink in november de gemeenteraad had ontraden om de motie aan te nemen.

Hartsinck: ”Ik ben echt verbijsterd. De wethouder had in november in de gemeenteraad direct moeten zeggen dat ze de motie niet gaat uitvoeren. Een motie ontraden is immers echt wat anders dan een motie niet willen uitvoeren. Een meerderheidsbesluit van de gemeenteraad legt Stemerdink dus zonder blikken of blozen naast zich neer. Ik vind dat niet alleen minachting van de gemeenteraad, maar ook van alle inwoners in onze gemeente die zorgen hebben over het groen en de bomenkap in hun wijk

Het Krantje online: D66 wil minder verkeersborden do 10 jan 2019, 17:20 Leidschendam-Voorburg - D66 wil dat de gemeente overbodige verkeersborden in de gemeente verwijdert. Daarvoor heeft D66 een motie ingediend. Aanleiding hiervoor was berichtgeving door Veilig Verkeer Nederland, het kenniscentrum verkeer en vervoer van de overheid en de HR Groep, waarin wordt gesteld dat zo'n 20 procent van alle verkeersborden in Nederland overbodig zijn. Volgens de eerdergenoemde organisaties leidt het grote aantal verkeersborden juist alleen maar tot onveilige verkeerssituaties. Verkeersdeelnemers zouden namelijk door alle verkeersborden te veel bezig zijn met de borden en de regels dan met elkaar. Volgens D66 fractievertegenwoordiger Wouter Jorissen mag dit niet de bedoeling zijn. "Verkeersborden zijn juist bedoeld om de verkeersregels duidelijker te maken, niet onduidelijker. Dat er verkeersregels zijn weten we allemaal, maar het belangrijkste is dat het verkeer veilig blijft. Het lijkt me goed dat de gemeente een rondje maakt door Leidschendam, Voorburg en Stompwijk om te kijken welke borden overbodig zijn en de overbodige borden te verwijderen, aldus Jorissen. Shared Spaces In een aantal gemeenten in Nederland wordt zelfs al geëxperimenteerd met zogeheten 'shared spaces', plekken waar helemaal geen verkeersregels zijn. De ervaring leert dat verkeersdeelnemers juist dan alerter zijn en beter op elkaar letten. D66 vindt een dergelijk experiment interessant. Jorissen: "Er zijn tegenwoordig zo veel regels en zo veel borden waar we rekening mee moeten houden dat we de aandacht voor elkaar in het verkeer verliezen. Ik zal de wethouder dan ook vragen hoe zij tegen zo'n experiment aankijkt." D66 vraag inwoners van Leidschendam-Voorburg de gemeente een handje te helpen. "Weet u een plek waar te veel verkeersborden staan? Laat het D66 weten via Facebook of via fractie@d66leidschendam-voorburg."

Photos from D66 Leidschendam-Voorburg's post

hetkrantje-online.nl RAADSLID VAN NU Charlotte Bos: "Zelf het goede voorbeeld geven" wo 28 nov 2018 Leidschendam-Voorburg - Met een echtgenoot die jaren actief was bij D66 als voorzitter van de lokale afdeling had Charlotte Bos al een goed beeld van D66 in Leidschendam-Voorburg. "Ik heb naast mijn werk altijd veel vrijwilligerswerk gedaan maar vond het nu de tijd om mij als raadslid voor de gemeenschap in te zetten." Charlotte Bos is geboren in Groningen en woont inmiddels 30 jaar samen met haar man Frans Bothof in Voorburg. Zij hebben twee studerende kinderen. Bos heeft Nederlands en Corporate Communications gestudeerd. Zij heeft veel gereisd en gewerkt in Latijns-Amerika. Ook heeft zij functie bekleed bij uitgeverij VNU en wetenschapsfinancier NWO en is nu actief als projectleider duurzaamheid bij een stichting in Den Haag. "Ik ben wel bij veel bijeenkomsten van D66 geweest maar had geen politieke ervaring toen ik mij kandidaat stelde." Om zich voor te bereiden op het raadslidmaatschap heeft zij masterclasses gevolgd en is zij bij het Els Borst Netwerk geweest. Het doel van dit D66-netwerk is om vrouwen te ondersteunen en te empoweren om zo hun inzet binnen de politiek en de partij duurzaam te vergroten. Na rijp beraad heeft zij zich beschikbaar gesteld en kwam zij op nummer 2 te staan op de kandidatenlijst. "Ik ben een echte netwerker en volksvertegenwoordiger. Ik vind het leuk om contact te hebben met mensen en heb ook veel campagne gevoerd. Ik was wel heel trots toen bleek dat ik relatief best veel voorkeursstemmen had." De eerste periode als raadslid beschrijft Bos als 'uitdagend'. "Het is veel leeswerk, ook omdat ik lid ben van het Presidium en van de adviescommissie Vervoersautoriteit MetropoolRegio Den Haag-Rotterdam. Ik vind het debat erg leuk. Het is uitdagend om standpunten uit te wisselen om tot overeenstemming te komen. Het snel schakelen bij interrupties vind ik wennen. Door de debattraining die ik heb gehad merk ik dat het beter gaat. Oefening baart kunst", zegt zij lachend. Kunst en cultuur krijgt de aandacht van Bos. "Alle kinderen en wijken moeten in aanraking komen met kunst en cultuur. Het Veur Theater heeft daarin een belangrijke rol. Dit theater moet daarom zeker niet weg. En ook de bibliotheek moet blijven. Dat wordt steeds meer een ontmoetingscentrum. We moeten juist een bibliotheek van de toekomst ontwikkelen." Bos zet zich ook in voor een duurzame groene en gezonde woon- en leefomgeving. "De gemeente zou het voortouw moeten nemen om de landelijke duurzaamheidsdoelstelling te behalen. Dit betekent dat het nodig is dat de rol van de gemeente in de energietransitie wordt omgevormd van voorwaardenscheppend naar actief, stimulerend en regisserend. Samen met bewoners en ondernemers moet de gemeente voor elke wijk een plan opstellen voor het groen, voor klimaatadaptatie en voor verduurzaming en natuurlijk zelf het goede voorbeeld geven." De ligging van Leidschendam-Voorburg in de oksel van verschillende snelwegen levert veel fijnstof en roetaanslag op in de gemeente. Bos hoopt dat het elektrisch vervoer een vlucht gaat nemen en dat er meer gebruik gemaakt gaat worden van deelauto's. "Ik ben geen klimaatpessimist. Ik geloof in de kracht van het individu maar de overheid is er om ondersteuning te bieden." Daarnaast is Bos een fervent aanhanger van de democratische rechtsstaat. "Ik heb veel gereisd en weet uit die ervaring dat democratie geen vanzelfsprekendheid is."

Uitnodiging! Duurzaamheid, het gaat ons allemaal aan! Wat doe jij aan duurzaamheid? Wat wil jij over tien jaar, of liever nog vijf jaar bereikt hebben? Wat verwacht je van de overheid? Praat met ons mee en laat je inspireren door andere D66 vrouwen in de regio of hoor van Fleur Spijker hoe zij dat in Leiden doet. Uitnodiging Wat: Eerste Netwerkbijeenkomst met D66-raadsleden en wethouder Fleur Spijker (Leiden) Thema: Duurzaamheid Voor wie? Vrouwelijke D66 leden uit Leidschendam-Voorburg, Rijswijk, Voorschoten en Wassenaar (voor vrouwen dus, maar mannen wordt de deur niet gewezen) Wanneer: Woensdag 28 november 2018, 20:00 - 22:00 (inloop vanaf 19.30 uur) Waar: Museum Swaensteyn, Herenstraat 101, Voorburg Laat me graag even weten of je komt ivm catering, cabos@leidschendam-voorburg.nl of Gemma 06 2271 1460. Voel je vrij om een introducee mee te nemen. Tot woensdag 28 november! Namens D66 afdeling Leidschendam-Voorburg, Charlotte Bos, Gemma Breedijk, Brigit de Klerk en Minke van Velzen.

Raadsflits 11 september 2018 - Duurzaamheid De afgelopen 2 weken heeft de gemeenteraad o.a. gesproken over hoe de gemeente wil bevorderen dat mensen zich financieel redden en niet in de schulden raken. Dat was op hoofdlijnen. Het zal op verschillende beleidsterreinen worden uitgewerkt. Duidelijk is dat onze gemeente oog heeft voor kinderen in financieel krappe situaties. Daarnaast is vooral gesproken over een aantal sympathieke ideeën en dromen die uit de gemeenteraad zelf waren opgeborreld, veelal met een raakvlak met leefmilieu en duurzaamheid. Het meeste realisme zat in een verzoek van D66 om met het wagenpark van de gemeente het goede voorbeeld te geven, door bij de noodzakelijke vervanging van wagens en scooters, elektrische modellen te kopen. Wethouder Stemerdink verraste menigeen door te vertellen dat Stadsbeheer bepaalde bedrijfswagens nodig heeft die gewoon nog niet met elektrische aandrijving te koop zijn, dat haar mensen zich daar niet bij neergelegd hebben en een plek hebben gevonden waar zo’n bedrijfswagen wordt ‘gerenoveerd’ en een elektrische motor krijgt. De gemeente zal dit als proef op de som laten doen bij een wagen die aan vervanging toe is. Dus: hergebruik + elektrische aandrijving. Een mooi staaltje van de gemeenteambtenaren die wij hebben: met initiatief en het hart op de juiste plek.

Raadsflits 11 september 2018 - Duurzaamheid De afgelopen 2 weken heeft de gemeenteraad o.a. gesproken over hoe de gemeente wil bevorderen dat mensen zich financieel redden en niet in de schulden raken. Dat was op hoofdlijnen. Het zal op verschillende beleidsterreinen worden uitgewerkt. Duidelijk is dat onze gemeente oog heeft voor kinderen in financieel krappe situaties. Daarnaast is vooral gesproken over een aantal sympathieke ideeën en dromen die uit de gemeenteraad zelf waren opgeborreld, veelal met een raakvlak met leefmilieu en duurzaamheid. Het meeste realisme zat in een verzoek van D66 om met het wagenpark van de gemeente het goede voorbeeld te geven, door bij de noodzakelijke vervanging van wagens en scooters, elektrische modellen te kopen. Wethouder Stemerdink verraste menigeen door te vertellen dat Stadsbeheer bepaalde bedrijfswagens nodig heeft die gewoon nog niet met elektrische aandrijving te koop zijn, dat haar mensen zich daar niet bij neergelegd hebben en een plek hebben gevonden waar zo’n bedrijfswagen wordt ‘gerenoveerd’ en een elektrische motor krijgt. De gemeente zal dit als proef op de som laten doen bij een wagen die aan vervanging toe is. Dus: hergebruik + elektrische aandrijving. Een mooi staaltje van de gemeenteambtenaren die wij hebben: met initiatief en het hart op de juiste plek.

Raadsflits 10 juli 2018 - Een sociale gemeente Een belangrijk onderwerp in de laatste gemeenteraadsvergadering voor de zomervakantie was de definitieve instemming met het bouwplan Molenpad in het Damcentrum. Na jaren van vertraging, door de economische stagnatie die achter ons ligt, worden de laatste bouwplannen daar concreet en tekent zich een tekort aan parkeermogelijkheid af voor de bewoners van het bestaande Damcentrum. Met de nieuwe coalitie kan hier nog iets aan gedaan worden. In de nieuwe verhoudingen blijken GBLV en D66 dat ook voluit te steunen. Een goede mogelijkheid die we zien, is een (extra) parkeergarage aan de rand van het Damcentrum, aan de kant van de Oude Trambaan. Een voordeel van die locatie is dat niet iedereen die een auto wil parkeren, het Damcentrum in hoeft te rijden op zoek naar een plek. De groep mensen die gebruik kan maken van het gemeentelijke aanbod van een collectieve ziektekostenverzekering wordt iets uitgebreid (mensen met een inkomen tot 130% van het minimumloon). Curieus genoeg onderstreepte GroenLinks met een motie dat GroenLinks deze uitbreiding in de vorige coalitie samen met de PvdA niet voor elkaar heeft gekregen, maar de PvdA vervolgens eigenstandig wel. Maar het is goed dat we naast alle belangstelling voor parkeren gewoon een sociale gemeente blijven.

Raadsflits 10 juli 2018 - Een sociale gemeente Een belangrijk onderwerp in de laatste gemeenteraadsvergadering voor de zomervakantie was de definitieve instemming met het bouwplan Molenpad in het Damcentrum. Na jaren van vertraging, door de economische stagnatie die achter ons ligt, worden de laatste bouwplannen daar concreet en tekent zich een tekort aan parkeermogelijkheid af voor de bewoners van het bestaande Damcentrum. Met de nieuwe coalitie kan hier nog iets aan gedaan worden. In de nieuwe verhoudingen blijken GBLV en D66 dat ook voluit te steunen. Een goede mogelijkheid die we zien, is een (extra) parkeergarage aan de rand van het Damcentrum, aan de kant van de Oude Trambaan. Een voordeel van die locatie is dat niet iedereen die een auto wil parkeren, het Damcentrum in hoeft te rijden op zoek naar een plek. De groep mensen die gebruik kan maken van het gemeentelijke aanbod van een collectieve ziektekostenverzekering wordt iets uitgebreid (mensen met een inkomen tot 130% van het minimumloon). Curieus genoeg onderstreepte GroenLinks met een motie dat GroenLinks deze uitbreiding in de vorige coalitie samen met de PvdA niet voor elkaar heeft gekregen, maar de PvdA vervolgens eigenstandig wel. Maar het is goed dat we naast alle belangstelling voor parkeren gewoon een sociale gemeente blijven.