Poliflw

In de raad van 23 mei 2019 hebben de fracties van D66, GroenLinks, WIJ Lansingerland en de PvdA een motie ingediend om het kappen van bomen (deels) uit te stellen. Raadslid Michiel Muis: “Ons doel was om tijd te winnen voor overleg en maatregelen om in de uitvoering van de kap overlast voor planten, dieren en inwoners te verminderen. Kap die noodzakelijk is voor de aanleg van de A16 en waar gevaarlijke situaties kunnen optreden zou wel gewoon uitgevoerd kunnen worden.”

 

Advies ecoloog Michiel Muis: “D66 wil advies van een onafhankelijke ecoloog over de bomenkap in het Rottemeren gebied. Niet alleen over de signalen dat vossen in bewoond gebied worden gezien, maar over de gehele impact van de kap op flora en fauna.” Naast het advies van een ecoloog werd door de indieners verzocht Natuur- en Vogelwacht Rotta in de gelegenheid te stellen om met Staatsbosbeheer en het recreatieschap te overleggen over wijze van uitvoering van de kap.

 

Zorg voor de omgeving Het duurt vele jaren voor een nieuw geplante boom dezelfde uitstraling aan het landschap geeft als de boom die hij vervangt. Bomen spelen een grote rol bij het voorkomen van de gevlogen van klimaatverandering zoals erosie, hittestress en overtollig regenwater. Jonge bomen zijn hier minder effectief in. Ook bieden jonge bomen minder nestmogelijkheden en andere schuilplaatsen aan vogels en andere dieren. Door het grote aantal te kappen bomen de leefbaarheid voor mens en dier niet alleen in het gebied waar gekapt wordt achteruit gaat, maar mogelijk ook in de wijken die daar omheen liggen. Muis: “Jammer dat de coalitiepartijen de motie niet steunen. Je kunt beter aan de voorkant helpen bij het maken van betere afspraken. Door inbreng van meer deskundigheid en het stimuleren van overleg tussen betrokken partijen kun je met kleine aanpassingen in de uitvoering, mogelijk veel overlast bij plant, dier en mens voorkomen.”

 

Sociale onrust Onder de bevolking en op sociale en lokale media is de afgelopen tijd onrust ontstaan over de voorgenomen kap van een groot aantal bomen in Lansingerland. De actiegroep ‘ Stop de bomenkap Lansingerland’ gesteund door ruim 1.200 inwoners roert zich actief in het maatschappelijke en politieke debat. De actiegroep is van mening dat er te rigoureus gekapt en gewerkt wordt in het recreatiegebied. Het recreatieschap heeft inmiddels een gesprek gehad met de actiegroep. Er zal in augustus een gezamenlijke schouw plaatsvinden om de noodzaak van het kappen te bespreken. De actiegroep heeft inmiddels politici ook uitgenodigd voor een rondgang door het gebied op vrijdag 31 mei. D66 is daarbij aanwezig

Dit is weekverslag nummer 515 van de PvdA fractie in Lansingerland. Op maandagmiddag was onze fractie aanwezig bij een dialoog die woningcorporatie 3B Wonen organiseerde met als belangrijkste vraag: moeten we méér sociale huurwoningen bouwen dan het maximale aantal van 1020 dat in het bod van de gemeente aan de provincie Zuid-Holland zitten? Op woensdagavond hadden de raadsleden een brede, informatieve discussie met werkgevers, uitzendbureaus en leveranciers van tijdelijke woningen over de huisvesting van arbeidsmigranten, vooral in de tuinbouw. Verder stelden we raadsvragen over de vertraagde maatregelen rond de HSL en natuurlijk blikken we nog terug op de uitslag van de Europese verkiezingen.

Wethouders hingen zélf de bloemenmanden op

 VERRASSENDE UITKOMST DIALOOG SOCIALE WONINGBOUW

Hoe kunnen we er met elkaar voor zorgen dat de woningproductie sneller op gang komt en de wachttijd voor een sociale huurwoning afneemt? Met die vraag in gedachte organiseerde woningcorporatie 3B Wonen samen met de Huurdersvereniging op maandagmiddag 27 mei een discussiemiddag. Meer specifiek was de hamvraag van de middag: moeten we méér sociale huurwoningen bouwen dan het maximale aantal van 1020 die in het bod van de gemeente aan de provincie Zuid-Holland zitten? Aanwezig waren een aantal medewerkers en leden van de Raad van Toezicht van 3B Wonen zelf, een aardig aantal raadsleden, leden van de Huurdersvereniging en een enkele projectontwikkelaar. Professor Peter Boelhouwer, hoogleraar woningmarkt aan de TU Delft en lid van de Raad van Toezicht van 3B Wonen, startte met een hoop cijfers over demografische ontwikkelingen, woningbouw en vraag. Er zijn in Nederland nu 300.000 woningen te kort, vooral in de Randstad. De doelgroep voor sociale huurwoningen neemt alsmaar toe. Er is in het algemeen een groeiende vraag naar groenstedelijke woonmilieu’s, zoals Lansingerland. Het aantal alleenstaanden en ouderen groeit en dus is er behoefte aan kleinere woningen. Al vroeg in zijn betoog zei hij: “die 1020 zouden misschien wel eerder zo’n 2000 extra te bouwen sociale huurwoningen moeten zijn”. Later zei hij: “het is 1 voor 12”.

Ook deze plek bij station Rodenrijs leent zich voor sociale bouw

Hanneke Vliet Vlieland, directeur-bestuurder van 3B Wonen, gaf samen met beleidsmedewerker Frans Schwiebbe een presentatie over de kengetallen. In 2018 was er een stijging van 60% in het aantal woningenzoekenden in hun bestand, vergeleken met 2016. Het aantal reacties stijgt op de advertenties voor vrijgekomen woningen (in 2016 was het gemiddeld 80 per advertentie, in 2018 maar liefst 236). Tegelijkertijd daalde het aanbod in advertenties van 253 in 2016 naar 148 in 2018. De slaagkans voor iemand die is ingeschreven is maar 1,5%. De inschrijfduur is 50 maanden gemiddeld (exclusief zij die urgentie hebben). De urgentie om meer sociaal te bouwen spatte van de presentatie af.

De helft van de nieuwe huurders komt uit Lansingerland. En voor wie denkt dat asielgerechtigden en werknemers uit het buitenland de sociale woningen vooral bewonen: dat verhaal klopt dus niet. De arbeidsmigranten zitten nog nauwelijks in de reguliere huur, aldus Vliet Vlieland. Van de 233 vrijgekomen woningen in 2018 werden er 107 direct bemiddeld voor mensen met een urgentieverklaring. Daaronder waren 55 woningzoekende huishoudens uit Lansingerland en 33 asielgerechtigden. Dus nog geen 15% (33/233) van de vrijkomende woningen gaat met urgentie naar asielgerechtigden. Het percentage scheef wonen (blijven hangen in een te goedkope sociale huurwoning, vergeleken met het inkomen) is ongeveer 10%. De retoriek van de Lansingerlandse VVD dat aanpakken van scheef wonen en geen voorrang meer geven aan asielgerechtigden een belangrijk deel van de oplossing is, is dus gebaseerd op niks. Méér sociaal bouwen is de oplossing.

Bouwproject bij Maalderij binnenkort op agenda

 En daar ging het natuurlijk om bij de belangrijkste stelling van het debat: het aantal te bouwen sociale huurwoningen van 1020 (nu het maximum in het bod aan de provincie) is te weinig, gezien de regionale woningbouwopgaven. Hanneke Vliet Vlieland vindt 1020 een prima start voor bouwen tot 2030. “Liever wat meer, maar laten we nou eerst maar eens die concrete aantallen zo snel mogelijk zien te halen”, zo sprak zei. Diverse malen werd door haar en Frans Schwiebbe gezegd “het moet haalbaar en realistisch blijven”. “Er zijn al extra locaties nodig om het gat tussen 750 en 1020 te dichten”, voegde Frans Schwiebbe toe. “Bouwen bij Bleizo is echt een unieke kans”, zo zei Hanneke later nog. En een collega voegde toe: “ook voor ouderen, als de zorg er maar is”.

Diverse raadleden, van PvdA, Wij Lansingerland en Leefbaar 3B bleven doorvragen. Gezien de aangegeven woningnood hadden ze een veel duidelijkere roep van 3B Wonen om méér te bouwen dan die 1020 verwacht. Verbazing alom. Wethouder Kathy Arends wil versnellen en misschien nog een beetje extra erbij bouwen, afhankelijk van het behoeftenonderzoek in Bleiswijk. De aangedragen oplossingen voor de lange wachtlijsten waren heel beperkt. Iemand opperde het aanstellen van een ‘bouwregisseur’ die bestaande plannen vlot trekt. En de wethouder zegde toe om per bouwlocatie de versnellingsknelpunten in beeld te brengen, samen met provincie. En daarbij dan ook mogelijk te ondernemen acties noemen. Wat grappig, dit komt sterk in de buurt van de motie ‘Half-jaarlijkse informatie aan de raad over sneller bouwen’ (M2018-022), ingediend op 1 november 2018 door de PvdA, Groen Links en Wij Lansingerland bij het vaststellen van de begroting 2019-2022. En dat werd toen door het college ontraden, want “het leverde niets op, de aantallen worden toch steeds genoemd in diverse stukken”. Het ging ons erom wát het college dan allemaal heeft gedaan om versneld te bouwen. Hopelijk krijgen we daar nu eindelijk eens wat meer zicht op.

Maar wat is er nou werkelijk aan de hand? Waarom wordt er niet gewoon meer sociaal gebouwd? Het lijkt erop dat 3B Wonen geen investeringsruimte meer heeft om méér dan de 1020 te bouwen. Ten opzichte van de 4300 woningen die ze nu in het bestand hebben is het natuurlijk een flinke opgave. Er wordt van woningcorporaties ook veel geëist, bijvoorbeeld als het gaat om duurzaam bouwen. Ook de Verhuurdersheffing kost de corporatiesector veel geld en biedt minder ruimte om te bouwen. De Toezichthouder, Autoriteit Woningcorporaties, zit er bovenop. Waarschijnlijk heeft 3B Wonen ook gebrek aan menskracht om een grotere klus dan 1020 woningen te klaren. Als we dus écht meer sociaal willen bouwen, en daarmee onze verantwoordelijkheid nemen in de regio en ook minder bedeelden ons ‘groenstedelijke woonmilieu’ gunnen, dan lijkt het onontkoombaar dat er andere corporaties aan de slag moeten hier. We zullen dit ook voorleggen aan de Provinciale Statenfractie van de PvdA. Actie vanuit de provincie is nodig om Lansingerland bij de les te krijgen. Meer sociaal bouwen is een politieke keuze die een aantal fracties, vooral uit de oppositie, volgens ons wel wil maken. Kiest het merendeel van de coalitie liever voor ‘tiny houses’, tijdelijke woningen of het wegjagen van onze jeugd naar Rotterdam? We gaan het zien.

Nieuwbouw bij Klapwijkseweg

WAAROM INFORMEERDE COLLEGE DE RAAD NIET OVER HSL VERTRAGING?

Sam de Groot en Valmir Xhemaili van onze fractie maken zich zorgen of het wel goed komt met de co-realisatie van de Stichting Stop Herrie HSL en het ministerie van I&W die een eind wil maken aan de geluidsoverlast die de HSL al 10 jaar veroorzaakt. In het PvdA weekbericht 509 van 12 april 2019 staat het bericht dat het consortium Infraspeed, dat gevormd wordt door onder meer BAM en Siemens, dwars ligt. Dit samenwerkingsverband zorgt voor het onderhoud van de rails en bovenbouw van de baan. ProRail en NS staan hierbij feitelijk op afstand omdat dit onderhoud contractueel voor een periode van 25 jaar in handen is van BAM en Siemens.

Het weekblad de Heraut deed er op 22 mei nog een schepje bovenop. De krant berichtte dat mevrouw Loeky van der Horst, voorzitter van de stichting, boos is omdat Infraspeed nog steeds niet gestart is met de realisatie van de werkzaamheden. Hun geduld is op.

Wethouder Simon Fortuyn heeft tot op heden bewust lángs de HSL-spoorbaan gestaan en zich niet actief bemoeid met het werk van de co-realisatiegroep. Het college presenteert ten behoeve van de Raadscommissie Ruimte elke maand een overzicht van de stand van zaken met betrekking tot de grote infrastructurele werken in en om Lansingerland.

Tot op heden ontving de raad van het college geen informatie dat Infraspeed dwars ligt bij de uitvoering van de maatregelen om de geluidsoverlast door de HSL te verminderen. Sam de Groot en Valmir Xhemaili: “Dit staat op gespannen voet met de actieve informatieplicht van het college richting de raad. De PvdA-fractie wil weten hoe dit komt en ook welke rol het college voor zich zelf ziet weggelegd om deze dreigende vertraging te voorkomen”. Zie onze vragen op: Raadsvragen co-realisatie maatregelen HSL

Oude station Rodenrijs

 PVDA TWEEDE PARTIJ IN LANSINGERLAND BIJ EUROPESE VERKIEZINGEN

Met 13.5% van de uitgebrachte stemmen werd de PvdA, na de VVD, de tweede partij in Lansingerland. De PvdA liet met 2734 stemmen het CDA nipt en Forum voor Democratie ruim achter zich en droeg zo een klein steentje bij aan de liefst 6 zetels die de PvdA in het Europese parlement zal gaan bezetten .

GroenLinks was goed voor 7% van de stemmen. De opkomst was 45.67% (20.235 stemmers). Bij de Provinciale Staten verkiezingen in maart 2019 trokken wij 1485 kiezers. Dit was 5.5% van de stemmen (opkomst 59.7%). GroenLinks scoorde toen 6.5% van het lokale electoraat. Het lijkt erop dat de PvdA op 23 mei vooral kiezers heeft getrokken die eerder op landelijke partijen als D66, SP & GroenLinks en lokaal op WIJ Lansingerland en Leefbaar 3B stemden. Het is onze uitdaging om deze kiezers ook voor komende verkiezingen (Tweede Kamer 2021 en Gemeenteraad 2022) te behouden. Daar zullen we als fractie en afdelingsbestuur natuurlijk vol voor gaan.

De 2734 stemmen die de PvdA op 23 mei haalde, waren mooi verdeeld over alle stembureaus in Lansingerland. Van oudsher is de spreiding van onze kiezers over alle wijken goed. Frans Timmermans was goed voor 2189 stemmen, Agnes Jongerius voor 305 stemmen en Kati Piri voor 124 stemmen. Opvallend bij de VVD was dat hun lijsttrekker Azmani met 1570 stemmen aanzienlijk lager scoorde dan de nummer 2, de Rotterdamse Caroline Nagtegaal-Van Doorn die 2003 stemmen kreeg in Lansingerland.

Toch blijft Lansingerland ook als het om Europa gaat in meerderheid een rechtse gemeente. Totaal 36% van de kiezers koos op 23 mei voor VVD en CDA en 16% voor de extreem-rechtse partijen Forum voor Democratie en PVV. Bij de provinciale Statenverkiezingen was dit laatste percentage nog 23.7%.

In Rotterdam, Zoetermeer en Capelle a/d IJssel werd de PvdA de grootste partij. De helft van alle Nederlandse gemeenten kleurde op 23 mei rood.

De volledige uitslag voor Lansingerland is te vinden op: https://www.lansingerland.nl/actueel/15259/voorlopige-uitslag-verkiezing-europees-parlement-2019/

Afgelopen maandag stemden 570 leden van Provinciale Staten en 19 leden van kiescolleges in Caribisch Nederland voor de zetelinvulling van de Eerste Kamer. Door handig de restzetels in te zetten, haalde de huidige coalitie in totaal 32 zetels in plaats van de verwachte 30. De PvdA bleef zo steken op 6 en GroenLinks op 8 zetels. Deze partijen worden voor de regering cruciaal bij het behalen van een meerderheid in de Eerste Kamer, zeker wanneer zij als progressief-linkse partijen gezamenlijk optrekken en zich niet laten uitspelen. Het alternatief, terugvallen op Forum voor Democratie, is voor de regering minder aantrekkelijk, gezien de plannen van deze partij (zoals Nexit & referendum). Kortom, het was dé week van de door ons gehoopte PvdA revival.

Voormalige veilinggebouw in Rodenrijs

 Tot slot: In de week die voor ons ligt zal de fractie op maandag alvast de commissieweek van 10 juni voorbereiden en is er op donderdag een beeldvormende avond over de gemeentelijk dienstverlening en over de jaarrapportage sociaal domein. Heb een goede week!

 Het Huygensplantsoen in Berkel en Rodenrijs

 Op 28 mei was het ongekend rustig bij station Rodenrijs

 

 

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 25 T/M 31 MEI 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 510 van de PvdA fractie in Lansingerland. De Raadsvergadering op donderdag ging onder andere over wel of niet ophangen van de Nederlandse vlag in de raadszaal en over de vraag of een Foodtruckfestival of andere evenementen geweerd kunnen worden op Koningsdag. Het extra vragenrondje over het Berkels cultuurhuis op woensdag leverde geen nieuwe inzichten op voor onze fractie. De projectontwikkelaar wil aan de slag, dus haast vanuit college om de raad voor de zomer er een klap op te laten geven. Gaat dat lukken? Op zaterdag werd het plein bij ’t Vierkantje feestelijk geopend. En ons bestuur en fractie zijn druk bezig met de organisatie van het evenement op 2 mei in het kader van de Europese verkiezingen. PvdA Europa-kandidaat Kati Piri is dan onder andere onze gast.

Carillon en fontein als hart van plein

 BERKELSE CARILLON SPEELT WEER!

In een zonovergoten Berkel centrum openden wethouder Simon Fortuyn, de voorzitter van de winkeliersvereniging en mevrouw Van den Bighelaar -wijlen haar man was in 1975 betrokken bij de komst van het carillon bij het oude gemeentehuis- gezamenlijk en met een welgedrukte druk op de rode knop het nieuwe plein & ontmoetingsplek in de Herenstraat bij het Vierkantje. De fonteinen gingen vrolijk spuiten en het carillon speelde voor het eerst sinds vele jaren weer een mooi melodietje. Natuurlijk waren de Pvda fractie en het PvdA afdelingsbestuur bij deze drukbezochte bijeenkomst aanwezig. We hebben er de afgelopen jaren heel veel werk inzitten om het carillon en de bijbehorende wachter weer teruggeplaatst te krijgen in het Berkelse winkelhart. Wethouder Simon Fortuyn memoreerde dan ook in zijn speech de voortdurende inzet van de PvdA fractie in de periode 2014-2018 om het carillon weer in oude luister te herstellen. Wie weet kan het carillon op 1 mei de Internationale spelen!

Natuurlijk dachten we tijdens deze feestelijke opening aan de onlangs overleden Ellen van Beurden die jarenlang gestreden heeft voor de terugkeer van het carillon.

De voorzitter van de winkeliersvereniging vertelde dat de kramen op het plein een andere plek zullen gaan krijgen en dat de lege winkel in de hoek van het plein weer een nieuwe winkelbestemming gaat krijgen. De aandacht gaat nu westwaarts, naar de ontwikkeling van de grote uitbreiding van Berkel centrum. Het “oude” deel is nu helemaal gerenoveerd en gaat weer 30 jaren mee!

CULTUURCENSUUR OP KONINGSDAG

Van 26 tot en met 28 april aanstaande zal er weer een Foodtruckfestival plaatsvinden in het AMG Schmidtpark. Koningsdag valt daar midden in. WIJ Lansingerland en het merendeel van de andere fracties vrezen dat het laten plaatsvinden van verschillende evenementen op één datum, zoals nu op Koningsdag, een negatief effect kan hebben op de lokale initiatieven, zoals Oranjeactiviteiten in de dorpskernen. Het weren van het Foodtruckfestival was niet gelukt. De vergunning was al verleend. De fractie van WIJ Lansingerland vroeg nu dus met een motie vreemd aan de orde om het college op te dragen regels uit te werken gericht op het [in de toekomst] kunnen voorkomen van gelijktijdig laten plaatsvinden van evenementen die ten koste gaan van lokale activiteiten en mogelijk van de bruisende dorpskernen. De APV zou hierop gewijzigd moeten worden en uiterlijk in juni opnieuw ter vaststelling moeten worden voorgelegd aan de raad.

Hieronder volgt de fractiebijdrage van Petra Verhoef: “Koningsdag, een dag waarop iedereen feest kan vieren, hoe hij of zij dat wil. Met de kleintjes naar het schminken of de kermis, al vroeg met het speelgoed op een kleedje, oude auto’s kijken of in de namiddag naar een band. In jouw eigen kern of in een andere, afhankelijk van het programma. Of in het AMG Schmidtpark samenkomen met vrienden, jonge mensen die geen kinderen hebben of gezinnen met oudere kinderen. Een sateetje en een colaatje of een biertje. Petje af voor de Oranjeverenigingen, alle vrijwilligers die onze fractie ook hoog in het vaandel heeft staan, ook petje af voor de lokale ondernemers in de kernen die deze dag ook extra feestelijk maken en petje af voor de ondernemers van buiten, het Foodtruckfestival dat blijkbaar, zoals we weten van vorige evenementen, ook heel veel plezier brengt voor onze inwoners. Ambtenaren moeten niet twee halve marathons op één dag plannen, dat is zonneklaar. Maar evenementen voor verschillende doelgroepen, op verschillende plekken in onze gemeente, moeten kunnen. En wie weet trekken feestgangers van kern naar kern en doen daarbij ook het festival in het park aan. Dit jaar gaan we dat experiment aan. Opleggen dat we op Koningsdag geen commercieel feest morgen vieren in het park is cultuurcensuur. Wij zijn zeker voor levendige dorpskernen en waarderen het werk van de Oranjevrijwilligers, maar we zijn niet voor het verplicht zitten bruisen in de dorpskernen.”

Met uitzondering van D66 en onze fractie was iedereen het roerend eens met de motie. Van de VVD verwacht je dat ze er toch wat vrijer in zouden zitten. CDA was vooral heel angstig, bang dat de kracht van de samenleving zou wegvallen als het feest niet meer vooral in de kernen wordt gevierd. Leefbaar 3B denkt dat de ‘dorpsbinding’ in het geding is en riep zelfs op tot een referendum over ‘Koningsdag buiten de kernen te vieren’. De aantallen bezoekers bij festivals in het park spreken boekdelen, zou je zeggen. Je zou bijna verwachten dat Buurttoezicht ook zal worden ingezet om inwoners in de kernen en liefst ook in Lansingerland te houden. Niet naar de Coolsingel en al helemaal niet naar 020! Waarom groeien deze fracties niet mee met het Nieuwe Lansingerland, waar vraag is naar allerlei activiteiten? Iedere keer weer verbazingwekkend.

Het was natuurlijk een onhaalbare motie. De reikwijdte van de APV betreft met name het voorkomen en bestrijden van overlast en problemen in het kader van schoon, heel en veilig. Een commercieel evenement weigeren omdat dit concurreert met lokale non-profit activiteiten gaat veel te ver. Weigeren kan wel wanneer de gemeente denkt dat er te weinig handhavingscapaciteit beschikbaar is in verband met veiligheid. Maar daar gaat het hier niet over. De Gemeente loopt zelfs het risico dat een dergelijke bepaling vernietigd wordt door de Kroon in verband met strijdigheid met het recht. De Gemeente zou hiermee misbruik van haar bevoegdheden maken.

De burgemeester stelde voor het te houden bij het eerste dictum van regels uitwerken gericht op het kunnen voorkomen van gelijktijdig laten plaatsvinden van evenementen. Hoezee, we gaan er nóg een keer over praten in de commissievergadering. Fijne Koningsdag allemaal!

Voorjaar op de Oostersingel in Berkel & Rodenrijs

 NEDERLANDSE VLAG KOMT IN DE RAADSZAAL

De VVD fractie bracht bij de raadsvergadering een motie vreemd aan de in: een verzoek aan het college om op korte termijn te regelen dat de Nederlandse vlag wordt geplaatst in de raadzaal van de gemeente Lansingerland. Eén van de overwegingen was dat de raadzaal het hart van onze lokale democratie vormt en de Nederlandse vlag daar een permanente en prominente plek verdient.

Onze fractieleider sprak uit dat de drie Lansingerlandse vlaggen, die je al van verre buiten ziet wapperen, meer dan voldoende lokale democratie uitstralen. En dat met name het hijsen van de regenboogvlag ieder jaar in oktober een belangrijke symbolische betekenis heeft voor onze fractie. Een nationale vlag in de raadzaal voegt in haar ogen niets toe. Iedereen zit daar toch met hart voor de lokale democratie?!

Het betoog van Marko Ruijtenberg van GroenLinks had alle fracties aanleiding moeten geven om tegen de motie te stemmen. Hij legde haarfijn uit dat het actieve en passieve kiesrecht voor een Gemeenteraad ook openstaat voor inwoners met een andere nationaliteit dan de Nederlandse. Met het ophangen van de vlag wordt er dus een onnodig en onterecht onderscheid gemaakt tussen Raadsleden (of kiezers) met en zonder de Nederlandse nationaliteit. Met uitzondering van GroenLinks, WIJ Lansingerland en onze fractie, stemden de andere fracties voor het ophangen van de vlag. Hij komt er dus.

Dorpskerk in Bleiswijk

BOUWEN VOOR STARTERS EN LAGE & MIDDEN INKOMENS

Wij komen nog even terug op de antwoorden die het college op 27 februari 2019 gaf op onze Raadsvragen PvdA woningen starters en jongeren feb 2019 Wij vroegen toen hoeveel koopwoningen voor starters het college sinds 2010 eigenlijk heeft gerealiseerd. Het college hanteert een koopsom tot 180.000 euro voor starterswoningen en komt tot het aantal van 167 met de aantekening dat ze “in de meeste gevallen niet bijhouden hoeveel woningen in dit segment gerealiseerd zijn”. Dit is wonderlijk want het bouwen van betaalbare starterswoningen staat al sinds 2007 hoog op de agenda. Omgerekend worden er per jaar worden dus, voor zover bekend, slechts een kleine 20 starterswoningen tot 180.000 euro opgeleverd. Beschamend weinig dus!

Onze fractie vroeg ook hoelang jongeren tot en met 27 jaar moeten wachten op een sociale huurwoning. Volgens het college is de gemiddelde inschrijvingsduur voor jongeren tot en met 27 jaar die in Lansingerland een woning toegewezen krijgen 23.4 maanden vanaf het moment dat ze actief reageren op woningen. Volgens het college gaat het om 579 jongeren die actief reageren op woningen in Lansingerland. Een kleine rekensom leert ons dat er gemiddeld dus jaarlijks voor deze groep liefst 290 sociale huurwoningen beschikbaar moeten komen. Dit lijkt ons erg onwaarschijnlijk.

Wij constateerden in onze vragen ook dat de norm van 20% sociale huurwoningen steeds verder buiten beeld dreigt te geraken. Het college stelt hierop: “Zoals ook in het debat over sociale woningbouw in november 2018 met de raad is aangegeven, betreft deze 20% norm het percentage voor nieuwe woningbouwplannen waar we nog op kunnen sturen”.

Het venijn zit in de staart van de beantwoording. Wat betekent de zinsnede “waar we nog op kunnen sturen” precies? In Lansingerland zijn de projectontwikkelaars de baas en bepalen zij wat er gebouwd gaat worden. Openbreken van bestaande contracten ten einde meer sociale huurwoningen te gaan bouwen zit er niet of slechts met mate in. Het college kan dit alleen op nieuwbouw locaties waar zij de komende jaren wél zeggenschap heeft. Daar moeten we geen overspannen verwachtingen over hebben en het gaat bovendien nog vele jaren duren.

Dit brengt met zich dat de 20% norm in relatie met het totale Lansingerlandse woningenbestand de komende jaren volstrekt niet gehaald zal gaan worden en zelfs nog verder zal gaan verminderen. Voor mensen met een inkomen tot modaal is kennelijk geen plek meer in Lansingerland. Het lijkt ons niet waarschijnlijk dat het provinciebestuur dit verhaal van het college van Lansingerland zal accepteren. De regionale, provinciale en nationale druk om veel meer sociaal te gaan bouwen, is groot. Het college zal haar eigen coalitiepartijen moeten gaan uitleggen dat hun droom om uitsluitend sociale huurwoningen te gaan bouwen voor de lokale vraag, niet te realiseren is. Het roer moet dus om maar het college zal aan de wijze waarop een gigantische dobber krijgen, vast als zij zit tussen projectontwikkelaars, coalitiepartijen en een boze provincie. En de PvdA fractie niet te vergeten! Op 7 mei spreekt de Commissie Ruimte hier verder over.

Anne Frankschool in Bleiswijk

PVDA LANSINGERLAND ORGANISEERT OP 2 MEI EEN GROOT EUROPA VERKIEZINGSDEBAT

Voor een Zeker Europa

PvdA Lansingerland organiseert donderdag, 2 mei, aanvang 19.30 uur in zalencentrum Rehoboth in Berkel centrum een debat voor de verkiezingen van het Europees Parlement die op donderdag 23 mei gehouden zullen worden.

PvdA Europa-kandidaat Kati Piri heeft toegezegd om op 2 mei één van de inleiders te zullen zijn. Kati Piri was de afgelopen jaren in het Europese Parlement de belangrijke PvdA woordvoerder voor Buitenlandse Zaken, Mensenrechten, Asiel & Migratie, Turkije en Oost-Europa. Namens Koppert Biological Systems zal Evert Hamblok, manager Regulatory Affairs, het belang van Europa voor dit Berkelse bedrijf belichten. Petra Verhoef, fractievoorzitter van de PvdA Lansingerland, zal het belang van de Europese verkiezingen voor onze gemeente uiteenzetten.

Belangrijke gespreksonderwerpen tijdens het debat zijn de grote betekenis van Europa voor inwoners en bedrijven van Lansingerland, de economische betekenis van arbeidsimmigratie voor Lansingerland, de arbeids- en leefomstandigheden van arbeidsmigranten en van asielgerechtigden en de mogelijke gevolgen voor onze woningmarkt. Natuurlijk zullen alle aanwezigen intensief bij de discussie worden betrokken.

‘Voor een Zeker Europa’, 2 mei in Rehoboth

Tot slot: In de komende twee weken is het meireces. Op 4 mei verschijnt pas ons volgende weekbericht weer. Natuurlijk met een verslag van ons Europa verkiezingsdebat op 2 mei. In de week van 6 mei weer drie Commissievergaderingen. Mooie dagen gewenst!

Regenboogzebra Herenstraat in ere hersteld

Mooi plein!

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 13 T/M 19 APRIL 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 507 van de PvdA fractie in Lansingerland. Op dinsdag vond onze ALV plaats. Die werd goed bezocht. Een aantal fractiegenoten volgde eerst de presentatie over het grondbedrijf. We zetten de historische context van het bouwen in Lansingerland nog maar eens op een rij. Bij de raadsvergadering op donderdag was er gedoe over standplaatsenbeleid in Berkel en werd de sportvisie vastgesteld. Op donderdag meldde de media wat wij allang wisten: Lansingerland moet meer sociale woningen bouwen van de provincie. Verder hebben we nog nieuws over allerlei OV-zaken te melden.

De mooie Sint Willibrordkerk in Bergschenhoek

PROVINCIE EIST IN LANSINGERLAND MEER SOCIALE HUURWONINGEN

De provincie Zuid-Holland deelt een forse tik op de vingers uit aan het college van Lansingerland omdat het veel te weinig sociale huurwoningen wil gaan bouwen. Dit berichtte het AD Rotterdam afgelopen vrijdag. Lansingerland bouwt volgens de bij de provincie ingediende plannen tot 2030 liefst 2000 sociale huurwoningen minder dan volgens het scenario “meer evenwicht” zou moeten. Het provinciebestuur wil met het college om de tafel over de mogelijkheden om meer van deze woningen te gaan bouwen. Pas daarna neemt het een definitief besluit.

Dit bericht klinkt onze fractie als muziek in de oren omdat wij een groot voorstander zijn van het scenario “meer evenwicht”. In december 2018 debatteerden wij uitgebreid met het college over de noodzaak om veel meer sociale huurwoningen te bouwen dan door het college is voorzien. De PvdA-fractie constateerde toen al dat het college klem zit tussen provincie & coalitie. De meeste partijen in de coalitie willen alleen maar sociale huurwoningen bouwen om te voorzien in de eigen behoefte en dus niet in de regionale vraag. Een uitgebreid verslag van dit debat is te vinden op: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-1-t-m-7-dec-2018/

Het college van Lansingerland is nu aan zet. Natuurlijk zullen wij het standpunt van het college binnenkort op de politieke agenda gaan zetten en de PvdA-fractie in Provinciale Staten informeren over deze ontwikkelingen.

Tekenend in dit kader zijn de antwoorden van het college op de schriftelijke vragen die wij in februari 2019 stelden over het aantal jongeren dat op een woning wacht, het aantal in de afgelopen jaren gebouwde starters- en sociale huurwoningen en de exacte sociale huurvoorraad. De definitie van ‘sociale woning’ is namelijk helemaal niet duidelijk en het college telt er van alles en nog wat bij. Zie: Raadsvragen PvdA woningen starters en jongeren feb 2019

Bouwen op Parkzoom 3 Bergschenhoek

TOCH VIER ZETELS VOOR DE PVDA ZUID-HOLLAND

Vorige week berichtten wij dat volgens de toen voorlopige voorspellingen de PvdA-fractie in de Zuid-Hollandse Staten 5 zetels zou gaan tellen. Afgelopen maandag werd de definitieve uitslag bekend gemaakt en werd duidelijk dat de PvdA het helaas toch met 4 zetels moet doen. De definitieve uitslagen van de verkiezingen voor het Hoogheemraadschap Delfland (Berkel en Rodenrijs) en het Hoogheemraadschap Schieland en Krimpenerwaard (Bleiswijk en Bergschenhoek) lieten voor de PvdA een goed resultaat zien. In beide waterschappen behaalde de PvdA 3 zetels. De kopmannen Leon Hombergen (Delfland) en Wim van Heemst (Schieland en Krimpenerwaard) kunnen tevreden hun werk voortzetten.

De Volkskrant meldde afgelopen woensdag dat zowel de ChristenUnie als de PvdA “wiebelzetels” hebben bij de verkiezing van de samenstelling van de Eerste Kamer in mei. Voorlopig telt de CU 4 zetels en de PvdA er 7 waarbij beiden één restzetel behaald hebben. Wanneer er bij de stemming voor de Eerste Kamer op 27 mei flinke verschuivingen plaatsvinden, kunnen de PvdA en ChristenUnie deze “wiebelzetels” alsnog verliezen. Dit zou de positie van de huidige coalitie VVD, CDA, D66 en ChristenUnie (voorlopig 31 zetels) ernstig kunnen frustreren omdat zij dan van voor een meerderheid in de Eerste Kamer afhankelijk worden van de steun van GroenLinks en Forum voor Democratie in plaats van de PvdA.

ALV in Huis van de Samenleving

Afgelopen dinsdagavond was er een Algemene Ledenvergadering (ALV) van de PvdA Lansingerland. De 20 aanwezige leden keken positief terug op de door ons gevoerde campagne en op het verkiezingsresultaat. Er is weer hoop dat de PvdA uit het diepe dal opklautert. Wil de PvdA de uitdaging van nieuwkomer Forum voor Democratie (FvD) kunnen trotseren dan zal een helderder politiek profiel nodig zijn dan nu het geval is. Tegenover de sombere FvD visie van verval van de liberale democratie, cultureel-conservatieve waarden, ondermijning door universiteiten, kunst & cultuur en media en de teloorgang van onze beschaving zal door de PvdA een direct herkenbaar profiel moeten worden neer gezet van hoop, maatschappelijke zekerheid, solidariteit en een afrekening met het (internationale) neoliberalisme. Belangrijke thema’s zijn de inkomensontwikkeling waaronder die van leraren, zorgpersoneel en politiemensen, bestrijding van armoede onder kinderen, kwaliteit van het onderwijs, bescherming van onze rechtstaat, verlaging van de pensioengerechtigde leeftijd, bestrijding van de uitwassen van de mondialisering, een sociaal Europa en een realistische, voor iedereen betaalbare transitie in het kader van het klimaatvraagstuk. Onze ALV zag meer in het krachtig investeren in ons eigen sociaal-democratische verhaal dan in het bestrijden van een partij als FvD.

ONS GRONDBEDRIJF NOG STEEDS IN BAN VAN GESCHIEDENIS

Het was de Rijksoverheid die in de jaren ’90 van de vorige eeuw aan Bergschenhoek en Berkel en Rodenrijs de opdracht gaf om eerst in het kader van de Vinex en vervolgens de Vinac grootschalig aan de Rotterdamse noordrand te gaan bouwen. Deze opdracht was dwingend. Maar dit liet onverlet dat de 3B gemeenten en hun rechtsopvolger Lansingerland wel degelijk eigen beleidskeuzes hebben gemaakt. Het rapport ‘’Twintig jaar Vinex’ dat op initiatief van de PvdA fractie in 2014 verscheen, bood daarover helderheid. Een helderheid die nog steeds actueel is omdat het grondbedrijf van Lansingerland anno 2019 nog steeds niet uit de rode cijfers is gekomen, nog altijd gedicteerd wordt door projectontwikkelaars en niet inspeelt op de vraag van onze inwoners (sociale huur, starters, ouderen, kleine huishoudens).

Bij de Vinex en Vinac opdracht ging het in totaal om de bouw van 12400 woningen. De aftrap vond plaats in 1995 in Bergschenhoek. Berkel en Rodenrijs ging pas vanaf 2000 aan de slag. Het rapport ‘Twintig jaar Vinex’ laat zien hoe zeer de wereld van het plannen & bouwen zich sinds de jaren ’90 ontwikkelde. Het is om de actuele stand van zaken in 2019 te begrijpen nog steeds relevant. Het hele rapport is te vinden op 140411 Brief aan raad betr rapportage historisch feitenonderzoek en een aanrader voor de huidige raadsleden en collegeleden.

Opvallend bij de start van de Vinex was de sterke centrale overheidssturing en de behoefte om de planning niet aan de markt over te laten. Kenmerk was ook de aanbod gerichte sturing van het type en de aantallen woningen die gebouwd werden. De sterke overheidssturing verklaarde ook de alom aanwezige neiging van gemeenten om actief grondbeleid te gaan voeren. Daarmee wilden gemeenten grote vertragingen in de bouw voorkomen en wilden zij zeker stellen dat de geplande ontwikkeling daadwerkelijk overeenkomstig de afspraken zou worden gerealiseerd. Ook Bergschenhoek en Berkel en Rodenrijs kozen er voor om met veel vallen en opstaan zelf regie te houden over de te voeren grondexploitaties. De Stadsregio stelde in ruil voor het beschikbaar stellen van budgetten stevige taakstellingen met betrekking tot het aantal te bouwen woningen. Niet op tijd bouwen betekende stevige boetes. De gemeenten konden dit vermijden door zelf de regie te voeren en de ontwikkeling niet over te laten aan marktpartijen.

Veel groen in wijk De Ackers in Bergschenhoek

Toeval, pech en verkeerd uitgepakte eigen keuzes maakten dat Lansingerland in 2012-2013 in financieel zwaar weer terecht kwam. Een benarde situatie die nu gelukkig achter ons ligt. De financiële reserves zijn weer op orde en er wordt volop, zij het te traag, gebouwd. Wat ons rest is een schuld van zo’n 260 miljoen euro die afgelost moet worden via de verkoop van nu nog resterende gronden. Dit gaat zeker lukken, de markt is goed.

Onze fractie pleit ervoor om, met de wetenschap van wat er in het verleden qua planning mis ging, het grondbedrijf veel meer in te teken te zetten van de actuele vraag naar type woningen. Meer sociale en middel dure huurwoningen, woningen voor ouderen, starters en kleine gezinnen. Woningen die zorgen voor een gelijkmatigere bevolkingssamenstelling nu jongeren en ouderen noodgedwongen wegtrekken. Meer overheidssturing en minder zeggenschap van de projectontwikkelaars. Van het college verwachten wij dat zij hieraan prioriteit geeft en alles op alles zet om de projectontwikkelaars met hun bouwclaims ertoe te bewegen met deze vraag mee te gaan zonder de rekening direct bij het college te leggen. De raad op haar beurt moet open staan voor mogelijke financiële gevolgen bij het definitief afsluiten van de lopende grondexploitaties in 2030. Op basis van de huidige reserves kan Lansingerland die risico’s best aan. Wij zijn zeer benieuwd naar het later dit voorjaar te voeren raadsdebat over de stand van zaken met betrekking tot de Grondexploitaties 2019.

Nogmaals De Ackers in Bergschenhoek

WEEKENDMETRO & NIEUWE STATION DOEN HET PRIMA!

Precies 5 jaar geleden zette de PvdA-fractie als eerste politieke partij de komst van de Weekendmetro op de agenda van Raad en Regio. Het duurde daarna bijna 4 jaar voordat het eindelijk zover was. Een aantal politieke partijen in de raad van Lansingerland lag aanvankelijk dwars “omdat we al een BOB-bus hebben”. Waarschijnlijk zijn zij dit inmiddels glad vergeten. Eind december 2017 ging de weekend-nachtmetro van start. Hij rijdt elke vrijdag- en zaterdagnacht en trekt gemiddeld 1600 reizigers op een aantal metrotrajecten waaronder Rotterdam CS-Berkel Westpolder. “Een succes”, vindt de RET. Mits de Metropoolregio akkoord gaat, en dat ziet er wel naar uit, rijdt de Weekendmetro ook in 2020. Inwoners van Lansingerland vinden het plezierig wanneer de weekendmetro E ook gaat rijden vanaf Den Haag CS. De gemeente Pijnacker-Nootdorp is echter nog niet zover. Het college van deze gemeente wil niet (bescheiden) medefinancieren aan deze nachtverbinding omdat zij vindt dat dit een taak van de Metropoolregio is en niet van de gemeente. Het college van Lansingerland moet dan ook in de Metropoolregio meer druk gaan uitoefenen op onze buurgemeente en ook op de gemeente Den Haag om er voor te zorgen dat inwoners van Lansingerland, die in het weekend een avondje uit zijn in Den Haag, wat later dan om 0.56 uur (laatste metro nu) met de metro huiswaarts kunnen reizen.

Station bij Bleiswijk nadert opening

“Ruim drie maanden na de ingebruikname maken dagelijks gemiddeld 800 tot 900 reizigers gebruik van het nieuwe treinstation Lansingerland-Zoetermeer, meldt de NS”. Dit berichtte het AD-Zoetermeer afgelopen donderdag. Een woordvoerder van de NS noemt het ‘uitzonderlijk’ dat het kersverse station al zo in trek is. ,,We tellen het gemiddelde van werkdagen, in de weekenden ligt het aantal gebruikers lager. Acht- tot negenhonderd in- en uitcheckers na drie maanden op een nieuw station is bijzonder.” Hiermee zit het station in korte tijd al op ruim een derde van het beoogde aantal reizigers. De NS schat in dat uiteindelijk zo’n 2500 reizigers per dag het station aandoen. En dan te bedenken dat de Oosterheemlijn tram 4 nog niet bij het station stopt en dat het ook nog wachten is op ZoRo-buslijn 170 die een halte bij het station gaat krijgen. In de loop van de maand mei is het station helemaal klaar. Met de komst van uitstekende OV-aansluitingen aan de noord en zuidzijde van het station mag verwacht worden dat het beoogde aantal van 2500 reizigers snel bereikt zal worden. De toekomstige uitbreiding van bedrijven rond het station en de mogelijke komst van woningen zullen deze groei ongetwijfeld verder gaan versterken. Station Lansingerland-Zoetermeer wordt een heuse OV-klapper midden in de Metropoolregio.

Bus 170 op de Landscheiding

COLLEGE ROTTERDAM NEEMT IN MEI BESLUIT OVER HENDRIK CHABOTPLEIN

Leefbaar 3B raadslid Jan Pieter Blonk zet zich samen met het Chabotmuseum en met onze steun al enige tijd in om de naam en het verhaal van kunstschilder en beeldhouwer Henk Chabot blijvend te verbinden aan de nieuwe A16-Rotterdam die dwars door ‘zijn’ land gaat lopen. Henk Chabot is in 1894 geboren in Brabant en verhuisde als kind in 1906 naar Rotterdam. In 1934 vestigde hij zich aan de Rotte in Bergschenhoek. Bij zijn woonhuis aan de Rotte, vlak bij de plek waar nu de A16 Rotterdam wordt aangelegd, heeft hij op 14 mei 1940 het bekende schilderij ‘De brand van Rotterdam’ geschilderd. In de oorlogsjaren schilderde hij ook de oorlogsvluchtelingen en de arme en hongerige bevolking van de stad. Thema’s die historisch verbonden zijn met de stad. Chabot overleed in 1949 in Rotterdam.

Chabot wordt gezien als een van de belangrijkste vertegenwoordigers van het expressionisme in Nederland. Veel van zijn polderlandschappen zijn geschilderd bij de plek waar nu de tunnel van de A16 Rotterdam door het Recreatieschap Rottemeren zal gaan.

Vlak voor de noordelijke ingang van de tunnel komt er een groot verkeersplein dat aan gaat takken aan de Ankie Verbeek-Ohrlaan en de N209. Het zou voor de herinnering aan Chabot een mooi eerbetoon zijn wanneer dit verkeersplein de naam Chabotplein krijgt

Jan Pieter Blonk vertelde in de raadsvergadering van afgelopen donderdag dat het college van Rotterdam in mei 2019 een besluit zal nemen over de naamgeving. Hij verzocht het college van Lansingerland bij hun collega’s in Rotterdam te bevorderen dat zij voor het Chabotplein gaan kiezen. Die toezegging kreeg hij.

Onze fractie heeft Jan Pieter Blonk actief gesteund bij zijn lobbywerk bij het college van Rotterdam. Wij benaderden hiervoor PvdA wethouder Barbara Kathmann met wie wij, als het om de aanleg van de A16 Rotterdam ging, in het recente verleden toen zij nog raadslid was, intensief samenwerkten. De PvdA is heel benieuwd of het college van Rotterdam de nieuwe verkeersknoop met de naam van Hendrik Chabot zal verbinden.

Chabot: Land van Bergschenhoek

Tot slot: Aankomende week is het weer commissieweek. Bij Cie Ruimte niet veel op de agenda. Woensdag bij Cie AB staan het grondbedrijf en Waarborgfonds Sociale Woningbouw op de agenda. Daar moeten we het zeker hebben over de reactie van de provincie op de sociale bouwplannen en de volgende stappen van het college. Bij Cie Samenleving is er alleen een agendapunt over een aanvullend krediet voor Kindcentrum Rodenrijs. Heb een goede week!

 Rotonde bij Gemeentehuis

 Boterdorpseweg

 

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 23 T/M 29 MAART 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 506 van de PvdA fractie in Lansingerland. We waren natuurlijk in de ban van de Provinciale Statenverkiezingen afgelopen woensdag en berichten via de voorzitter van de afdeling, Gerard Bovens, over de eerste bouwhandelingen voor geluidschermen bij Kruisweg. Onze fractievoorzitter woonde een intensieve presidiumvergadering bij. Daar werd het goed bevonden om het door ons voorgestelde onderwerp N209 te agenderen voor een beeldvormende avond, maar het onderwerp ‘maatschappelijke gevolgen toenemende sociale ongelijkheid’ ondervond geen enkele steun. Die zullen we op termijn toch gewoon weer voorstellen voor de agenda. Valmir ging op werkbezoek bij RTHA.

Opkomst in Lansingerland was bijna 60%

STATENVERKIEZINGEN: PRIL HERSTEL VOOR PVDA IN LANSINGERLAND

Onze verwachtingen voor de Provinciale Statenverkiezingen van afgelopen woensdag waren, gezien de uitslagen van de afgelopen 10 jaar, niet al te hoog gespannen. Sinds 2010 is het, op de Tweede Kamerverkiezingen van 2012 na, kommer en kwel met onze verkiezingsuitslagen. Bij de gemeenteraadsverkiezingen van 2010 haalden we 8.9% van de stemmen en 3 zetels (opkomst 55%, 2022 PvdA stemmen). We leverden toen 2 zetels in (in 2006 behaalden we er nog 5) mede omdat in 2010 D66 en GroenLinks voor de eerste keer aan de gemeenteraadsverkiezingen meededen. In 2011 waren er Provinciale Statenverkiezingen met 9.7% van de stemmen voor de PvdA (2145 PvdA stemmen).

Een uitzondering waren zoals gezegd de Tweede Kamerverkiezingen van 2012. We waren toen goed voor liefst 15.5% van de stemmen (opkomst 80%, 4992 PvdA stemmen). Maar al in 2014 ging het weer mis. Bij de gemeenteraadsverkiezingen haalden we 7.7% van de stemmen (opkomst 56%, 1810 PvdA stemmen, 2 zetels). De Europese verkiezingen van dit zelfde jaar waren goed voor 6% van de stemmen (opkomst 40%, 1000 PvdA stemmen).

In 2015, bij de verkiezingen voor Provinciale Staten zette deze negatieve lijn zich voort: 7% (opkomst 50.6%, 1485 stemmen). De Tweede Kamerverkiezingen in 2017 vormden een absoluut dieptepunt: 3.9% (opkomst 87%, 1473 stemmen), een verlies dat zich bij de Gemeenteraadsverkiezingen van 2018 nog verder verdiepte: 5.1% (opkomst 60%, 1394 stemmen, 1 zetel). We komen nu weer in de buurt van een tweede zetel in de raad.

Afgelopen woensdag 20 maart leverden de Provinciale Statenverkiezingen een pril herstel voor de PvdA Lansingerland op. We behaalden 5.5% van de stemmen (opkomst 59.7%, 1485 PvdA stemmen). De links sociaal-progressieve beweging in Lansingerland blijft klein. Zo’n beetje de kleinste van de hele Stadsregio Rotterdam. GroenLinks scoorde afgelopen woensdag 6.5% van het lokale electoraat. Forum voor Democratie en PVV waren daarentegen samen goed voor maar liefst 23.7%.

De PvdA-fractie in Provinciale Staten bleef, volgens de voorlopige tellingen, netjes op 5 zetels. Lijsttrekker Anne Koning, Leo Bruijn, Evelyn Hijink, Willem Minderhout en Rosalie Bodijn zijn waarschijnlijk de vijf PvdA’ers die de provinciale kar zullen gaan trekken. Maandag wordt definitief duidelijk of het inderdaad 5 zetels zijn. Anne en Leo kennen wij goed en zij ons ook. Wij zijn heel benieuwd hoe de vorming van het nieuwe college van Gedeputeerde Staten gaat verlopen. Forum voor Democratie is als grootste partij als eerste aan zet. Het is met name de vraag of de VVD met hen in zee wil gaan. Zo niet dan stijgt de kans dat ook de PvdA bestuursverantwoordelijkheid zal gaan krijgen. Wij zijn heel benieuwd en wensen de Zuid-Hollandse PvdA-fractie heel veel succes en sterkte toe!

De partij van de N209 laat pril herstel zien

BOUW GELUIDSSCHERMEN N209 KRUISWEG EINDELIJK VAN START

Afgelopen maandag waren wij natuurlijk aanwezig bij de feestelijke eerste bouwhandeling van de geluidsschermen bij de N209 ter hoogte van de Kruisweg. De bewoners kijken aan de westzijde tegen het talud van de N209, het HSL viaduct, het grote verkeersplein van de A12 en het bedrijventerrein Prisma aan. Een kil & zielloos tafereel. Een schril contrast met de oostkant waar de groene polder het mooie uitzicht bepaalt. Gedeputeerde Floor Vermeulen (VVD) en wethouder Simon Fortuyn (Leefbaar 3B) bedienden in aanwezigheid van vele inwoners van de buurtschap vaardig de heimachine. Vermeulen sprak van een complex project en van goed overleg met de bewoners van de Kruisweg. Aan zijn verhaal dat er aan deze eerste bouwhandeling slechts 1.5 jaar voorafging is wel wat af te dingen. Feitelijk speelt het al sinds 2014, zoals wethouder Fortuyn eerder aangaf. Zie onze berichtgeving hierover van vorige week: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-9-t-m-15-maart-2019/

Gedeputeerde Vermeulen beklemtoonde terecht de noodzaak van een integrale oplossing voor de knelpunten van de N209. Mede vanwege de komst van de A16 Rotterdam is het hard nodig om als provincie, gemeente en rijk gezamenlijk op te trekken. Er worden berekeningen gemaakt van wat de nieuwe A16 Rotterdam voor de belasting van de nu al drukke N209 gaat betekenen. Wij schatten in dat de druk op deze weg alleen maar groter wordt, ook al omdat het aantal inwoners van en de bedrijvigheid in en om Lansingerland de komende jaren zal blijven groeien.

Floor Vermeulen hoopte op een goede samenwerking met de nieuwe PvdA fractie in Provinciale Staten bij het zoeken naar oplossingen voor de N209, zo vertelde hij ons. De tijdens ons debat op 4 maart door een fractielid van Leefbaar 3B geopperde suggestie om de N209 de provinciale status te ontnemen en de weg te degraderen tot een binnengemeentelijke weg is voor hem zeker bespreekbaar. Daar zijn natuurlijk wel de nodige hoofdbrekens aan verbonden. Waar moet het drukke doorgaande verkeer dan heen en hoe zorg je voor een goede toegang en ontsluiting voor de inwoners en bedrijven die in de buurt van de N209 huizen? En wie draait er op voor de kosten? Moet het rijk eigenlijk ook niet gaan bijdragen gezien de komst van de A16 Rotterdam? Dit debat gaat de politiek in provincie en gemeente de komende jaren zeker stevig bezig houden.

Eerste bouwhandeling voor scherm Kruisweg

Kruisweg aan Oostelijke zijde

ANTWOORD OP VRAGEN OVER BUURTTOEZICHT

Onze vragen over de steeds ruimere rol van Buurttoezicht Lansingerland bij buurtonderzoek, die we op 8 februari indienden, zijn nu beantwoord. De PvdA-fractie wilde weten hoe Buurttoezicht Lansingerland precies samenwerkt met politie en gemeente als het gaat om sporenonderzoek bij misdrijven. In een krantenartikel van november 2018 kondigde Buurttoezicht namelijk aan dat er nieuwe plannen zijn voor buurtonderzoek, waarbij er ook een speciale politieapplicatie komt die alle informatie aan de politie meteen in een dossier plaatst. Zie: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-2-t-m-8-feb-2019/ en Vragen en antwoorden over speurwerk van Buurttoezicht.

De gemeente geeft in de beantwoording aan dat er vooral een samenwerkingsverband is tussen politie en Buurttoezicht, maar dat een veiligheidsadviseur van de gemeente betrokken is bij de uitwerking van de nieuwe plannen. Momenteel is Buurttoezicht in gesprek met politie om de mogelijkheden van een eigen buurtonderzoek te verkennen. De aankondiging van buurtoezicht destijds in de media was dus nog prematuur, zo wordt ook gezegd. Buurttoezicht hoeft de gemeente niet om toestemming te vragen voor een nieuwe aanpak. De burgemeester en politie bespreken wel regelmatig de impact van buurtonderzoek in het algemeen. Bij buurtonderzoek draait het om ophalen van informatie die burgers mogelijk bezitten. Buurttoezicht krijgt geen toegang tot gegevens van de politie. Dat is wat ons betreft natuurlijk logisch, maar het zelf direct kunnen toevoegen van gegevens over personen zou dus wel mogelijk zijn via de app. Als dat niet heel zorgvuldig en ethisch gebeurt, bestaat de kans dat jouw persoonlijke gegevens (foto’s van je nummerbord, je gasten, je ‘where-abouts’) in een dossier belanden. “Scenario’s van ethische dilemma’s zijn onderwerp van gesprek”, zegt het college, maar het heeft geen zorg over profiling en schending van privacy. De gretigheid van Buurttoezicht kennende om breder aan opsporing te doen, zit er dus voor ons niks anders op dan hun verdere stappen nauwlettend te volgen.

Lente aan de Berkelse Sterrenweg

TOCH 80 KM OP DE A16 ROTTERDAM?

Minister Cora van Nieuwenhuizen (I&W, VVD) gaat alsnog onderzoeken of de maximum snelheid op de nieuwe A16 Rotterdam kan worden verlaagd. Nu is de maximumsnelheid nog bepaald op 100 km. Zij deed deze opvallende uitspraak afgelopen maandag tijdens de eerste bouwhandeling voor de aanleg van deze weg. Inwoners van de Rotterdamse wijk Ommoord hadden er bij haar op aangedrongen omdat snelheidsverlaging minder geluidsoverlast en fijnstof oplevert.

Haar uitspraak kwam voor ons als een blijde verrassing. Ruim een jaar geleden, in februari 2018, dienden wij, samen met GroenLinks en WIJ Lansingerland een motie in waarin wij het college opriepen om “in te zetten op een maximumsnelheid van 80 kilometer op de gehele A16 Rotterdam, naast andere maatregelen om saldo nul alsnog te realiseren”.

Onze motie kreeg toen geen meerderheid. Alleen de drie indieners stemden voor. De toenmalige coalitie, inclusief de D66 fractie, verschool zich toen achter het verhaal dat de A16 Rotterdam op zich aan het criterium saldo nul voldeed maar omgevingsfactoren dit verstoren. Nu al direct 80 km op het hele traject invoeren werd toen afgewezen. Een evaluatie een aantal jaren na de opening zou moeten uitwijzen of 80 km toch wenselijk is. De PvdA fractie is heel benieuwd wat de fracties in de huidige raad van Lansingerland hiervan vinden. Blijven zij bij hun standpunt van februari 2018 of steunen zij het door de minister I&W beloofde onderzoek? Wij zetten het binnenkort op de agenda!

Bouwen langs N209 in Bleiswijk

Tot slot: In de week die voor ons ligt is er op dinsdag een presentatie over de nota grondbeleid. Op donderdag is er de maandelijkse raadsvergadering, waar tot nu toe alleen de visie ‘Sporten en bewegen in Lansingerland’ als bespreekstuk op de agenda staat. Benieuwd waar de fracties die dit wilden agenderen mee komen. Heb een goede week!

 

 Dobbeplas bij Nootdorp

Kaphout bij Bleiswijkse zoom

Paddenstoelen in het voorjaar

Eenden zwemmen tussen de bomen door natheid

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 16 T/M 22 MAART 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 499 van de PvdA fractie in Lansingerland. Maandag vieren we ons 500ste weekbericht dat op die dag als een special zal uitkomen. Anders dan anders, dat kunnen we alvast verklappen. Deze week kregen we antwoorden op onze vragen over de uitblijvende bouw van windmolens in Lansingerland. We stuurden nieuwe vragen in rond het tekort aan betaalbare woningen en maakten een samenvatting over een Haagse hoorzitting over (gebrek aan) ruimte voor maatschappelijk vliegverkeer bij RtHA. Er was een vrij korte gemeenteraadsvergadering, waar er last minute nog een uitgebreid amendement van de coalitiepartijen bij het raadsbesluit over het Integraal Veiligheidsbeleid kwam.

 

Uitzichttoren in Bergse Bos

WONINGBOUWAFSPRAKEN: NOG MINDER SOCIAAL!

Onze fractie diende schriftelijke vragen in bij het college als vervolg op ons artikel van vorige week over het nijpend tekort aan starterswoningen (n.a.v. een artikel in De Heraut http://www.herautonline.nl/?p=75360) én op basis van de net verschenen cijfers van de regionale woningmarktafspraken in de Regio Rotterdam voor 2018 – 2030. Het AD van 1 februari 2019 berichtte erover en op die dag zelf werd het ook via het interne berichtensysteem naar de raadsleden verstuurd Brief en stukken woningmarktafspraken Regio Rotterdam. Hier zijn de vragen die we stelden:

Hoeveel koopwoningen voor starters met een prijs van 140.000 euro heeft het college sinds 2010 feitelijk gerealiseerd? Hoeveel in de categorie 180.000-200.000 euro? Hoeveel jongeren vanaf 18 jaar uit Lansingerland staan er momenteel als actief woningzoekende voor een sociale huurwoning geregistreerd bij Woonnet Rijnmond? Wat is de gemiddelde wachtduur voor deze jongeren om feitelijk in aanmerking te komen? Wat bedoelt wethouder K. Arends precies met haar uitspraak in de Heraut van 23 januari 2019 dat “de overheid echter niet alles kan regelen. Je hebt als starter ook een eigen verantwoordelijkheid en het kan zijn dat je daarbij je familie of netwerk moet inschakelen”? Hoe realistisch is het voor de situatie van vele jonge mensen in Lansingerland (zonder rijke ma & pa en geen vermogend netwerk) om hier het begrip “eigen verantwoordelijkheid” te gebruiken? Lansingerland gaat tot 2030 nog 6730 extra woningen bouwen waarvan 1020 in de categorie sociale huur en goedkope koopwoningen. Dit is dus 17,6% van de totale woningvoorraad in 2030, terwijl nu in 2019 het aantal sociale huurwoningen op 18,3% ligt. Een verdere daling van het aandeel sociale huurwoningen in Lansingerland dus. De 20% norm raakt steeds verder uit beeld. Hoe verhouden deze afspraken zich tot de volgende passage in het Collegeprogramma: “Tot 2030 komen er tussen de 4000 en 7000 woningen bij in Lansingerland. Tijdens deze collegeperiode betekent dat gemiddeld 400 woningen per jaar. In Lansingerland is er plek voor alle doelgroepen: starters, jongeren, doorstromers, voor lagere en middeninkomens en 20% sociale woningbouw”?

 

 Bergboezem Berkel

 LUCHTFIETSEN OF WINDMOLENS?

Op 9 januari 2019 stuurde onze fractie schriftelijke vragen aan het college over het verontrustende bericht dat de coöperatie Nieuwe Lansinger Stroom toch niet samen met Eneco windmolens zou gaan ontwikkelen op Bleizo/Prisma(project LansingerWind). Ze concludeerden dat zij “onder de huidige omstandigheden geen mogelijkheden zien voor ontwikkeling van windmolens in Lansingerland”. De provincie Zuid-Holland werd door hen op de hoogte gesteld.We kregen afgelopen week antwoord op onze vragen. Zie: Raadsvragen en antwoorden windmolens

We vatten hier een en ander voor u samen. Nieuwe Lansinger Stroom bleek volgens het college niet te beschikken over grondposities. De bedrijven binnen het zoekgebied zijn niet bereid gevonden ruimte voor wind ter beschikking te stellen aan Nieuwe Lansinger Stroom en er blijken ook ‘technische beperkingen’ te zijn. Het college had het niet nodig gevonden om de raad hierover te informeren, want: “Er zijn geen nieuwe feiten of omstandigheden. Onze insteek is nog steeds positief. Het college zal een kansrijke aanvraag faciliteren waar mogelijk.” Op onze vraag wat dit dan betekent voor de ontwikkeling van 12 MW windenergie voor Lansingerland, zoals ook afgesproken met Provinciale Staten, schreef het college: “Het doel dat Lansingerland zich heeft gesteld blijft 12 MW.”

De gemeente schreef vervolgens op 24 januari 2019 een brief aan gedeputeerde Weber, die u ook kunt lezen als bijlage bij de beantwoording. In de brief staat dat het zoekgebied voor windenergie is verruimd met een gedeelte van het glastuinbouwgebied Overbuurtschepolder. De gemeente heeft hiervoor zelf de benodigde onderzoeken in het kader van de MER uitgevoerd. Op basis hiervan bestaat de indruk dat windenergie binnen het gebied Prisma-Bleizo/Overbuurtschepolder niet op korte termijn kan worden gerealiseerd. Dit is ook besproken met Nieuwe Lansinger Stroom. Men wil nu gaan zoeken naar haalbaarheid op alternatieve locaties, waaronder de Klappolder. Vraag is: wat vindt de provincie daarvan, want de VRM zal dan moeten worden aangepast? We zijn heel benieuwd. Pas als dat duidelijk is kan worden gesproken met de ondernemers in de Klappolder. De raad moet zichzelf voorlopig blijven informeren door vragen te stellen, zoals wij. Misschien toch tijd voor een bespreekstuk. Voor al die fracties die duurzame energie zo belangrijk vinden.

Tweede Kamer wil weten hoe het zit met geluidsruimte helikopters

HOORZITTING TWEEDE KAMER OVER PROBLEMEN HELIKOPTERS RTHA

Maandagmiddag 28 januari 2019 hield de Tweede Kamer een hoorzitting om zich te informeren over de problemen voor het trauma- en politiehelikopterverkeer op, onder meer, Rotterdam The Hague Airport. Aan deze hoorzitting deden vertegenwoordigers van het Erasmus MC, politie, ANWB Medical Air Assistance en Rotterdam The Hague Airport mee. Van de zijde van de Tweede Kamer waren VVD, Partij van de Dieren, CDA en SP van de partij. Helemaal op het einde schoof ook D66 nog even aan.

De hoorzitting ging vooral over de vraag of deze vluchten al dan niet meegeteld moeten worden in de geluidscapaciteit en vliegaantallen van de betrokken luchthavens. Rotterdam The Hague Airport (RtHA) voldoet aan alle veiligheidseisen waaraan voor dit type helikopterverkeer (ook wel maatschappelijk verkeer genoemd) moet worden voldaan en is voor het medisch- en politiespoedverkeer ideaal gelegen in onze regio. Unaniem werd er gesproken van een goede samenwerking tussen de luchthaven, Erasmus MC, ANWB en politie. Tot op heden is de voor RtHA beschikbare geluidsruimte met elkaar gedeeld. Maar er ontstaan spanningen omdat de beschikbare geluidsruimte nu snel op raakt. De vraag naar commercieel luchtverkeer neemt toe en ook de politie ziet het helikopterverkeer groeien vanwege nieuwe taken op het gebied van de terrorismebestrijding. RtHA schetste dat aan het begin van dit millennium nog sprake was van 1 noodvlucht per dag. Inmiddels zijn dat er zo’n 7 per dag. Toen werd er 4% van de beschikbare geluidsruimte gebruikt, nu is dit al 24%. Commercieel en maatschappelijk verkeer worden nu concurrenten als het gaat om het gebruik van de beschikbare geluidsruimte. Dit vraagt om een snelle oplossing.

Het maatschappelijk verkeer is bang dat er een moment gaat komen dat zij niet meer kunnen uitrukken omdat de geluidsruimte op is. Zij pleiten er voor om voor het maatschappelijk verkeer een aparte geluidsruimte te scheppen die, wat volume betreft, onbegrensd is. Ook willen zij een betere borging van het gebruik van de luchthaven. Nu zijn zij nog huurders van de luchthaven. Het contract spreekt van een opzegtermijn van 3 maanden. Zij bepleiten een bredere juridische basis voor het gebruik en willen af van een huurcontract. Gezien de urgentie zijn er van de zijde van de minister I&W tussentijdse maatregelen nodig die vooruit lopen op de aanstaande Luchtvaartnota.

Ook RtHA vindt dat dit maatschappelijke verkeer thuis hoort op de luchthaven en zal het uitrukken van nood-helikopters zeker niet verbieden wanneer de geluidsruimte op is. “Het is dan aan de luchtvaart- inspectie om de overschrijding van onze geluidsruimte te beoordelen. Zelf hebben wij geen grip op het volume van het maatschappelijke verkeer en zijn wij wettelijk gebonden aan de met het commerciële luchtverkeer afgesproken slots”.

RtHA deelt de noodzaak van gescheiden geluidsruimten voor het commercieel en maatschappelijk verkeer. “Het maatschappelijk verkeer wordt voor een groot deel betaald door het commerciële verkeer. Per eenheid geproduceerd geluid betaalt het maatschappelijk verkeer 1 euro aan de luchthaven en het commercieel verkeer 100 euro”. De luchthaven gaf aan dat de grote stijging die het maatschappelijk verkeer met zich bracht tot gevolg heeft dat er momenteel 4000-5000 minder commerciële vliegtuigen geaccommodeerd kunnen worden. Dit heeft uiteraard gevolgen voor de bedrijfsvoering want minder inkomsten. RtHA zal dan ook bij de minister I&W (bevoegd gezag voor de luchthaven) een aanvraag voor een nieuw luchthavenbesluit indienen waarin sprake is van gescheiden geluidsruimten en een goede wettelijke basis. Feit is dat de omliggende gemeenten, waaronder Lansingerland, geen gescheiden geluidsruimte willen en de minister tot op heden “maatschappelijk draagvlak” voorstaat.

De aanwezige Kamerleden voelen er voor om geen restricties op te leggen aan het maatschappelijk verkeer. Over de wijze waarop dit geregeld moet gaan worden, lieten zij zich niet uit. Voor de SP kan deze ruimte geregeld worden door het commerciële verkeer te beperken. De urgentie van de problematiek werd gedeeld zonder daar overigens conclusies aan te verbinden.

Meer weten? Zie:

Verslag hoorzitting dd. 29.01: https://debatgemist.tweedekamer.nl/debatten/trauma-en-politiehelikopters-vanaf-de-luchthavens

Interview Radio 1 dd. 29.01: https://www.nporadio1.nl/nos-radio-1-journaal/onderwerpen/489009-hoorzitting-geluidsniveau-traumaheli

 

Het beruchte kruispunt van N-209 bij Bleiswijk

PVDA: ZEKER ZIJN VAN EEN VEILIGE N209

De N209 is een zorgenweg. Op deze weg vielen in vier jaar tijd vijf doden. Vooral het traject tussen Bergschenhoek en Bleiswijk geldt als erg gevaarlijk. Bij een onderzoek van de ANWB in 2014 plaatsten de leden de N209 in de top 3 van gevaarlijkste provinciale wegen in Zuid-Holland. Het Kabinet trok vorig jaar 50 miljoen uit om de verkeersveiligheid op provinciale wegen te verbeteren. Het ligt voor de hand dat er dus ook extra geld wordt uitgetrokken om de N209 veiliger te maken. Dit geldt niet alleen de veiligheid voor het autoverkeer maar ook die van de vele fietsers die deze weg moeten oversteken. Zie hierover:  https://zuidholland.pvda.nl/nieuws/fietstunnel-bleiswijk/

Een snelle verbetering van de N209 is des te meer nodig omdat, na het gereed komen van de A16-Rotterdam, de druk op deze weg nog groter zal gaan worden. Bovendien zullen het aantal inwoners en de economische activiteiten in de hele regio die de N209 doorkruist, blijven groeien. Dit vraagt om een stevige ingrepen om deze weg, wat capaciteit, verkeersveiligheid, luchtkwaliteit en geluidshinder, écht veilig en duurzaam te maken.

Voldoende reden dus om als PvdA Lansingerland de komende 2 maanden veel aandacht te gaan besteden aan de komende Provinciale Staten verkiezingen. Met de PvdA ‘spitzen’ kandidaten Anne Koning en Leo Bruijn wordt de bestaande goede samenwerking tussen de fracties van de PvdA Zuid-Holland en die van Lansingerland voor de komende vier jaren zeker voortgezet en worden er samen oplossingen gezocht om de N209 veilig te maken. ‘Zeker zijn van een veilige N209’ is waar de PvdA voor staat!

Op maandag 4 maart vanaf 20.00 uur houdt de PvdA een discussie met als thema “Zeker zijn van een veilige N209”. Aan dit debat doen een PvdA top-kandidaat voor de Provinciale Staten verkiezingen en een fractielid van de PvdA Lansingerland mee. Ook de directie van de Melanchthon Business School doet mee. Natuurlijk kunnen de bezoekers aan deze discussie meedoen.

De bijeenkomst is bij de Melanchthon Business School, Wilgenlei 2B, 2665 KN Bleiswijk. Iedereen (!) is van harte welkom. Noteer het alvast in uw agenda!

KORT NIEUWS

Nieuwe Rabobank servicebalie geopend

De foto hieronder toont de prominente plek die de Rabobank per 1 februari heeft met haar servicebalie in de hal van het Gemeentehuis. De coalitiepartijen lieten het gebeuren. We zullen als raad zelf het ‘Huis van de Samenleving’ nog een keer moeten agenderen. Willen diezelfde coalitiepartijen dat misschien eens doen?

 

Servicebalie Rabobank in hal gemeentehuis

Integraal Veiligheidsbeleid 2019-2022

Leefbaar 3B bracht dit punt, dat in eerste instantie een hamerstuk was, samen met de coalitiepartners VVD, CDA en CU weer op de agenda door het indienen van een uitgebreid amendement met wel vier punten (verbinding, high impact crimes, jeugd en overlast). Dat amendement was pas rond het middaguur rondgestuurd, wat wel opmerkelijk is. Don van Doorn lichtte toe dat de prioriteiten in het beleidsplan helemaal prima zijn, maar dat de coalitiefracties concretisering en duiding missen. Er komt wel een actieplan met beleidsdetails, maar liever willen de coalitiepartijen dit nu helemaal afdichten volgens de lijnen van het coalitieraamwerk. GroenLinks vond het een prima amendement en kwam nog met een nuttige toevoeging rond de opening van het politiebureau. Toch enigszins vreemd voor een partij die tegen repressie is en voor preventie. WIJ Lansingerland en D66 zagen er niets in. Te laat ingediend en niet de rol van de gemeenteraad (die over de WAT gaat en niet de HOE). Waarom niet het actieplan van het college afwachten? Beide partijen vinden ook dat delen van cijfers met burgers over criminaliteit niet per se bijdraagt aan beter veiligheidsgevoel.

De burgemeester zag geen problemen rond het amendement, als de misdaadcijfers maar altijd voorzien worden van een juiste toelichting. Het Integraal Veiligheidsbeleid werd unaniem aangenomen. D66 en WIJ stemden tegen het amendement. Dat zou onze fractie, niet aanwezig vanwege werkzaken in Enschede, ook hebben gedaan. Volgende week zal onze fractie komen met een reactie in de vorm van schriftelijke vragen, naar aanleiding van punt 2 uit het amendement over High Impact Crimes: “We betrekken de inwoners actief bij signalering, preventie en het stimuleren van gewenst gedrag en helpen o.a. Buurttoezicht Lansingerland en WhatsApp buurtpreventiegroepen met communicatie, zichtbaarheid en samenwerking met de belangrijkste partners”.

PvdA Zuid-Holland: campagne en warmtenet Leiding over Oost

De PvdA fractie van Zuid-Holland berichtte deze week enthousiast over de start van de verkiezingscampagne voor de Provinciale Staten, waar onze fractie en lokale afdeling zeker betrokken bij zullen zijn. Zie natuurlijk ook onze bijeenkomst op 4 maart over ‘Zeker zijn van een veilige N-209’.

Ook was er een mooi bericht dat in de vergadering van Provinciale Staten is besloten om 37,5 miljoen euro extra vrij te maken, om een warmtenet aan te kunnen leggen van Rotterdam naar Leiden (Leiding over Oost). Door de PvdA Zuid-Holland is vastgelegd dat de aandelen van het warmtenet niet zomaar verkocht kunnen worden. Deze willen zij in publieke handen houden, zodat inwoners invloed houden en de prijs niet te hoog wordt. Dit is dus ook heel goed nieuws voor Lansingerland dat veel belang heeft bij toegang tot het warmtenet. Ook vroegen GroenLinks en de PvdA samen aandacht voor de uitwerking het warmtenet op het gebied van duurzame bronnen, het ETS-systeem (het EU-emissiehandelsysteem) en over duurzaamheidskosten voor inwoners. Dit alles past bij een speerpunt dat ook onze Lansingerlandse fractie zeer belangrijk vindt: duurzame energievoorziening die sociaal en eerlijk is.

https://zuidholland.pvda.nl/nieuws/warmtenet-dankzij-pvda-in-publieke-handen/

PVDA BIJEENKOMST “HOE ZAL LANSINGERLAND ER IN 2030 UITZIEN?”

Begin februari verschijnt het 500ste weekbericht van de PvdA-fractie in Lansingerland. Sinds de start van de gemeente in januari 2007 werd er geen enkele week overgeslagen. In alle weken waarin de Raad actief was, verscheen het weekbericht op de website lansingerland.pvda.nl. Het PvdA Lansingerland weekbericht is landelijk uniek en is tijdens de afgelopen 12 jaar een veel gelezen medium geworden. Een belangrijke nieuwsbron voor PvdA leden, inwoners, lokale en regionale media en maatschappelijke organisaties die geïnteresseerd zijn in het politieke wel en wee in Lansingerland. Op maandagavond 4 februari wordt hier feestelijk bij stil gestaan, tegelijk met de jaarlijkse PvdA-nieuwjaarsreceptie. Burgemeester Pieter van de Stadt is bereid gevonden om dan een blik vooruit te werpen. Hij spreekt dan over de vraag “Hoe ziet Lansingerland er in 2030 uit wanneer het 1000ste PvdA weekbericht verschijnt?” Ook fractievoorzitter Petra Verhoef zal haar visie hierop geven.

Iedereen, dus ook niet PvdA leden, is van harte welkom op maandag 4 februari 2019 vanaf 20 uur in partycentrum ’t Manneke, Leeweg 33, 2651 CL Berkel en Rodenrijs!

Tot slot: Volgende week staat natuurlijk allereerst in het teken van de viering van het 500ste weekbericht bij de Nieuwjaarsreceptie van onze lokale afdeling. Het bestuur en de fractie zien u graag komen op 4 februari. Verder staat ons een commissieweek te wachten met redelijk gevulde agenda’s. Heb een goede week!

 

 ’t Manneke, feestlocatie op 4 februari

 

 Molen bij vliesje ijs op de Rottemeren

 

De oude kastanje in centrum Bergschenhoek

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 26 JAN T/M 1 FEB 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.