Poliflw

Voorspelbaar? Ondertussen stapelen de problemen rondom de A67 zich op. Maatregelen op korte termijn blijven uit... Niet alleen de files nemen toe, ook de frustratie en de onveiligheid.

Opnieuw lange file op A67

REGIO - De derde dag van de week betekent de derde ochtendfile op de A67. Na een ongeval staat het vast tussen Someren en Knooppunt Leenderheide.

🌉👷‍♂De iconische ophaalbrug bij de molen is door achterstallig onderhoud buiten gebruik gesteld. Vandaag wordt er al druk gewerkt aan het herstel van de brug. Ons raadslid Thijs stelde samen met de PvdA-Harderwijk vragen over hoe het zover heeft kunnen komen en of we in de toekomst meer problemen tegen gaan komen door achterstallig onderhoud. ⤵️ https://harderwijk.d66.nl/2019/08/07/waarom-is-de-brug-bij-de-molen-buiten-gebruik/

Waarom is de brug bij de molen buiten gebruik? - D66 Harderwijk

De iconische ophaalbrug bij de molen is door achterstallig onderhoud buiten gebruik gesteld. Vandaag wordt er al druk gewerkt aan het herstel van de brug. Ons raadslid Thijs stelde samen met de PvdA vragen over ...

https://lansingerland.d66.nl/aanpassing-duurzaamheidvisie-lansingerlan/

Aanpassing Duurzaamheidvisie Lansingerland - Lansingerland

De fractie van D66 heeft in de raad van 18 juli 2019 ingestemd met de aangepaste Duurzaamheidsvisie Lansingerland. Het is een goede start voor een gezamenlijke lange termijn wens met een globale planning en stappen richting 2050.

Dus eerst alles bewust laten vollopen, de opbrengsten hieruit in de gemeentekas stoppen en dan bij de provincie aankloppen dat de infrastructuur niet deugd ook het waterschap zal wellicht ook nog wat moeten bijdragen. Daarna als politicus hard roepen dat er wel naar de burgers wordt geluisterd om dit aan te pakken. Vooraf een plan, een visie hebben ontberen de lokale politici al jaren, eerst laten gebeuren dan reageren.....

Verkeer door Zuidzande en Boerenhol blijft voorlopig pijnpunt

ZUIDZANDE/BOERENHOL - Het is veel drukker geworden in Zuidzande en Boerenhol (bij Groede), maar zicht op een verbetering van de verkeerssituatie is er voorlopig niet.

Aanpassingen dankzij reacties van inwoners: D66 heeft het voorstel van van het college met WSP, Groen Links en de VVD verandert door de tweede parkeervergunning van onbepaalde tijd te maken. Daarnaast steunen wij de aanpassing van het CDA om bezoekersuren meer flexibel te maken door ze per jaar te kunnen besteden in plaats van per maand.

Parkeren - het verdelen van schaarse ruimte - D66 Weesp

Parkeren voor inwoners van Weesp verbeteren door hogere parkeertarieven en parkeren met vergunningen voor bewoners in te voeren.

Er leven in de gemeente Rhenen heel veel wensen die gerealiseerd zouden moeten worden. Ze kosten ook allemaal heel veel geld. Welke zaken vindt u het belangrijkste. Zet ze in volgorde van belangrijkste naar minder belangrijk en laat het ons weten door de 6 letters in een reactie te plaatsen. A. nieuwe / renovatie sporthal B. fietstunnel kruispunt N233 - Achterbergsestraatweg C. nieuw integraal kindcentrum Bantuinweg D. nieuw / renovatie zwembad E. goede en veilige fietsroutes Nieuwe Veenendaalsestraatweg F. Bereikbaarheid en leefbaarheid tot oplevering Rijnbrug 2025 G. Een theaterzaal

Het schandaal rond het klaprozen veld gaat maar door. Op de site van de makelaar staat dat het weide/akkerbouw grond is, hier wordt dus al toegegeven dat het om waardeloze grond gaat. Het schandaligste van deze zaak is nog wel dat de grond en het huis al gesplitst zijn. De gemeente moet de 27ste nog beslissen, en de grond is er nu al af. Er wordt dus besloten voordat er een openbare vergadering heeft plaatsgevonden, hoe bedoel je achterkamertjes politiek! Dit is vriendjespolitiek in de zuiverste vorm. Wij vermoeden dat burgermeester Ruud van der Belt hier iets mee te maken heeft of zou de oude functie van de eigenaar als D66 raadslid iets met dit absurde plan te maken hebben? Dit is weer een diepte punt in de Steenbergse politiek over de rug van overleden soldaten en het leed van anderen.

Motie Beggelderdijk GB dient samen met D66 een motie in waarin wij van mening zijn dat een tussenoplossing voorafgaand aan het aanleggen van het nieuwe tracé wenselijk is om de Beggelderdijk veiliger te maken en het woongenot te vergroten en verzoekt het college om te starten met het noodzakelijke onderhoud met een maximaal budget van de al gereserveerde € 400.000, een deel binnen de bebouwde kom een maximumsnelheid van 30 km/uur in te stellen en de weginrichting hierop aan te passen, de functie van de Beggelderdijk te wijzigen van gebiedsontsluitingsweg naar erftoegangsweg en het definitieve ontwerp in samenspraak met omwonenden te bepalen.

De Westkade in Sas van Gent is nu al drie maanden afgesloten voor al het verkeer en het ziet er naar uit dat de weg nog voor langere tijd blijft afgesloten. De middenstanders in Sas zien hun inkomsten hierdoor sterk dalen. Het lijkt erop dat de verantwoordelijke partijen (Rosier, Rijkswaterstaat en de gemeente Terneuzen) er niet uit willen komen en het op hun beloop laten. Dit is bijzonder frustrerend voor de inwoners en ondernemers van Sas.

'Tijdelijke weg moet verkeersproblemen Sas van Gent terugdringen'

Om problemen rond de afgesloten Westkade in Sas van Gent terug te dringen, moet er een tijdelijke weg komen. Dat stelt Lucas Berkelaar van D66 in Terneuzen. De weg moet het verkeer over het oude terrein van de glasfabriek leiden. Het zou betekenen dat het verkeer vanuit België niet meer om hoeft te...

Ongeloof dat een partij als de VVD zich dit laat gebeuren! Bereikbaarheid van de stad en vooral gezondheid van bewoners van ondergeschikt belang dus. Zaanstad zet niet langer in op een snelle realisatie verbinding A8/A9 waardoor duizenden inwoners van Krommenie, Assendelft en Wormerveer dus nog langer worden blootgesteld aan hoge concentraties fijnstof door filevorming. Van ondergeschikt belang volgens dit college van VVD, PVDA, D66, CDA,CU en ROSA! De reservering van € 14 miljoen wordt zes jaar opgeschoven, van 2021/2022 naar 2027/2028. Dat blijkt uit de Voorjaarsnota 2019 – 2023 die de gemeente donderdag heeft gepubliceerd.