Poliflw

“Populisme” winst met ruime cijfers!

De vier grootste partijen in Stede Broec

In de gemeente Stede Broec (provincie Noord-Holland) is Forum voor Democratie de grootste partij geworden. De partij van Thierry Baudet haalde vanuit het niets 20,9 procent van de stemmen; bij de vorige verkiezingen deed de partij niet mee.

Als tweede partij eindigde de VVD, die een duikeling maakte en op 15,8 procent kwam. Dat was vier jaar geleden nog 19,1 procent.

Het CDA werd ondanks een fors verlies de derde partij met 11,7 procent (dit was bij de vorige verkiezingen 17,1), gevolgd door de SP met 8,1 procent (was 13,0).

De PvdA haalde 8,1 procent (was 7,6), de PVV 7,6 procent (was 14,1) en GroenLinks 6,8 procent (was 2,9). De top tien van de grootste partijen wordt gecompleteerd door D66 (5,6%), de Partij voor de Dieren (3,6%) en 50Plus/Partij van de Ouderen (3,1%).

Van de partijen die bij de vorige Provinciale Statenverkiezingen nog niet meededen, kwam Forum voor Democratie als grootste nieuwkomer binnen. GroenLinks boekte van alle partijen die vier jaar eerder al op het stembiljet stonden verhoudingsgewijs de grootste winst.

Aantal uitgebrachte stemmen in 2015

Toch vreugde voor PvdA en GroenLinks In Stede Broec!

Ondanks de grote verschillen kunnen we zeggen dat Vooral, GroenLinks grote winst heeft geboekt met een verdrievoudiging van het aantal stemmen in vergelijking van de verkiezingen in 2015, en zien we voor de PvdA een licht herstel na het debacle van 2015, dus mogen we trots zijn met dit resultaat, en bedanken we al deze stemmers voor hun vertrouwen en steun!

In de aanloop naar de Provinciale Statenverkiezingen van woensdag raadt de VVD zijn eigen kandidaten af om over Lelystad Airport te praten. “Daar hebben we niets bij te winnen”, staat in een intern bericht aan de kandidaten. De landelijke campagneleider, het Tweede-Kamerlid Sophie Hermans, wil niets zeggen over “campagneoverwegingen”.

De geplande opening van Lelystad Airport in 2020 is een gevoelig onderwerp binnen de coalitie én binnen de VVD. De VVD-Tweede Kamerfractie is groot voorstander, maar bijvoorbeeld zes Veluwse VVD-afdelingen vinden dat het vliegveld pas open kan na de geplande herindeling van het luchtruim in 2023.

Ook de provinciale VVD-afdelingen in Overijssel en Gelderland willen niet dat het vliegveld op relatief korte termijn opengaat. De Gelderse VVD sloot zich onlangs aan bij het verzet van de provincie Gelderland tegen het voorgenomen vliegen op lage hoogte. Twee andere VVD-afdelingen, in Flevoland en Utrecht, zijn juist wel voorstander van opening in 2020.

Ook binnen de coalitie leidt de kwestie tot verdeeldheid. Complicerende factor daarbij is dat VVD, CDA, D66 en ChristenUnie na de verkiezingen van woensdag waarschijnlijk hun meerderheid in de Eerste Kamer kwijt zijn en de coalitie afhankelijk wordt van de steun van andere partijen.

GroenLinks-leider Jesse Klaver kondigde dit weekend aan dat hij de opening van Lelystad Airport in de Eerste Kamer wil blokkeren.

Noord-Holland zal volgens de Partij van de Dieren niet meteen vol kleine en sociale windmolens komen te staan.

Haarlem

Het was volgens de indiener eigenlijk een motie van Provinciale Staten áán Provinciale Staten en dat effende maandag mogelijk de weg voor brede steun aan een te ontwikkelen beleid voor sociale windmolens en kleine windmolens in de provincie Noord-Holland.

Indiener Fabian Zoon van de Partij voor de Dieren kreeg na enkele schorsingen de fracties van GroenLinks, SP en ChristenUnie/SGP mee de motie mede te ondertekenen. Bij het in stemming brengen bleken alleen VVD, PVV, 50plus en de Ouderenpartij Noord-Holland tegen, zodat de boodschap van Zoon aan de volgende Staten kan worden overgebracht. ,,Het aannemen van de motie is een aanzet vanuit deze Staten voor een goede transitie naar de volgende Staten’’, zei Zoon voorafgaand aan de stemming doelend op de Statenverkiezingen van volgende maand.

De motie kwam aan bod bij het vaststellen van het rapport van de provinciale rekenkamers ’Energie in transitie’, dat bij het gros van de sprekers op veel waardering kon rekenen. Gedeputeerde Jack van der Hoek (D66) kon een beetje in het midden laten wat hij van de motie vond. ,,Het dictum is gericht van PS naar PS, dus laten we het oordeel ook aan PS. De volgorde is wel dat gemeenten op hun eigen grondgebied kunnen kijken wat wenselijk is en dat met de koepels bespreken.’’ Met andere woorden, de provincie neemt hierin niet het voortouw. ,,Tegen het plan een beleid te ontwikkelen kun je niet zijn. De conclusie ervan kan namelijk ook zijn het maar helemaal niet te gaan doen.’’

De indienders van de motie constateerden dat het tempo van de CO2-reductie te laag is om de doelen van het Klimaatakkoord van Parijs te halen en dat het in de provincie ontbreekt aan een beleid voor kleine en soiale windmolens. Sociale windmolens bieden burgers en gemeenschappen de kans te delen in de voordelen van de energietransitie en kleine turbines bieden weer perspectief voor ondernemers.

Zoon nam ook nog wat koudwatervrees weg met de voorspelling dat volgens hem niet de gehele provincie nu vol kleine windmolens zal komen te staan.

Bovenkarspel 31-01-2019

Ze hebben er al veel werk in gestoken, maar nu gaan ze serieus van start. De Stichting Hart van Stede Broec gaat aan de slag.

Meer reuring in en om het Streekplein bij winkelcentrum Streekhof in Bovenkarspel was voor Marcel Ott en Melissa Deenstra aanleiding om de gemeente een voorstel te doen. Gesprekken volgden. Het Streekplein moet met de stichting in oprichting een trekpleister voor de regio worden. Er komen evenementen als een foodfestival, kunstmarkt en een kerstmarkt.

Met de eenmalige subsidie van 37.500 euro ging de gemeenteraad donderdagavond akkoord.

De PvdA-GroenLinks Stede Broec, die eerder zelf hadden aangegeven dat er meer leven moest komen op het vernieuwde winkelcentrumplein. De stichting zal andere sponsoren moeten zoeken. Maar de verwachtingen zijn hooggespannen, de reacties op de zes geplande evenementen enthousiast.

Initiatiefnemer Marcel Ott is niettemin blij met de steun van de rest van de politiek. ,,We kunnen nu aan de slag. We gaan naar de notaris, laten ons registreren als stichting.’’ Hart van Stede Broec heeft al een compleet team om zich heen verzameld, zoekt de samenwerking met andere organisaties, maar benadert ook bedrijven.

,,We gebruiken februari als opstart, we willen de vergunningen regelen, maar ook de sponsoring.’’ Huisstijl, logo, website, sociale media, het wordt allemaal aangepakt, waarbij de stichting als paraplu gaat dienen voor de zes evenementen, die voor dit seizoen gepland staan. Ott verwacht dat in mei de opening van het Streekplein als eerste van start kan. ,,Wat we organiseren staat wel vast, naar de data kijken we nog even. We voeren al gesprekken, willen ook de winkeliers van het Streekhof benaderen. We gaan nu voor ’t echie.’’

Voor informatie over de nieuwe stichting: Marcel Ott, tel. 0612055442.

Een Groep bewoners en wij de fractie van PvdA-GroenLinks maken ons ongerust over de toename van geluid en fijnstof na de opening van de N307 ook wel bekend als de N23! hier onder leggen de bewoners uit wat voor problemen zij ondervinden nu de N307 is geopend   Wij vertegenwoordigen de bewoners van ca 45 …

Read More "Meer overlast van de N506 en sinds de opening van de N307"

De ondernemers van de Middenweg ondertekenen het convenant met wethouder Bart Nootebos (PvdA-GroenLinks Stede Broec) (tweede van rechts).

Na jaren over te hebben gesproken wordt de verkeerssituatie rond de winkels op de Middenweg in Bovenkarspel eindelijk veiliger.

De gemeente Stede Broec heeft gisteravond in een convenant met de ondernemers vastgelegd dat de kosten van het herinrichtingsplan worden gedeeld. Ook de provincie geeft subsidie om de straat voor de winkels te verbreden en er een brede stoep van te maken met fietsnietjes, banken en lantaarns, zodat een zelfde sfeer ontstaat als het verderop gelegen Streekhof.

De auto’s krijgen parkeerplekken aan de buitenzijde, vanaf de Middenweg bereikbaar. Ook komen er laad en loosplaatsen voor de vrachtwagens. Die keren nu nog op het terrein van Op/Maat.

Veiliger

De gemeente heeft onderhandeld met de eigenaren van de panden om verkeerssituatie veiliger te maken. Wethouder Bart Nootebos is blij dat er overeenstemming is, omdat het te her in te richten gebied hun eigendom is. De kosten worden verdeeld en de eigenaren regelen onderling wie wat betaalt. ,,De een heeft bredere panden dan de ander en trekt meer publiek.’’

De ondernemers zijn blij met het plan, vertelt woordvoerder Ronald Slijkhuis. ,,Het wordt niet alleen veiliger, maar ook aantrekkelijker. Er komt een promenade, dat wordt zoveel mooier.’’ Op de verdeling van de kosten had niemand commentaar. De ondernemers zitten straks wel een paar weken in de troep. ,,Dat is nu eenmaal zo.’’

Ongelukken

De raad was bereid mee te financieren aan de herinrichting, mits de ondernemers zelf ook zouden meebetalen. Dat is nu gelukt. Hoewel aan de Middenweg nooit grote ongelukken zijn gebeurd, is de verkeerssituatie wel onveilig. De auto’s en de fietsers en de voetgangers maken nu van dezelfde weg gebruik, die pal voor de winkels langs loopt. Het was een wens van de gemeente het gebied net zo in te richten als het Streekplein, zodat één geheel ontstaat.

Begin volgend jaar wordt gestart met de herinrichting. Hierna wordt op de plek van het Op/Maat pand aan de overkant begonnen met woningbouw. Als die klaar is wordt de Middenweg zelf opnieuw bestraat.

De ondernemers van de Middenweg ondertekenen het convenant met wethouder Bart Nootebos (PvdA-GroenLinks Stede Broec) (tweede van rechts). © Foto: foto hmc Na jaren over te hebben gesproken wordt de verkeerssituatie rond de winkels op de Middenweg in Bovenkarspel eindelijk veiliger.   De gemeente Stede Broec heeft gisteravond in een convenant met de ondernemers vastgelegd …

Read More "Herinrichting maakt Middenweg Bovenkarspel stuk veiliger"

Tim Hofman, het team van #BOOS en ondertekenaars van deze petitie

dat in 2013 de (definitieve) ‘Regeling Langdurig Verblijvende Kinderen’ (ook wel het Kinderpardon) in het leven werd geroepen om kinderen in eerder genoemde situatie te beschermen.

Deze regeling werkt echter niet: 96 tot 99% van de aanvragen wordt niet toegekend.

Dit komt voornamelijk door het zogeheten ‘meewerkcriterium’.

De Overgangsregeling, gehanteerd vóór de Definitieve Regeling, bevatte geen meewerkcriterium: deze regeling werkte wel.

in afwachting van een beter immigratiebeleid dat op dit moment wordt onderzocht op aanraden van Staatssecretaris Harbers van Justitie en Veiligheid, de initiële vorm van de Regeling Langdurig Verblijvende Kinderen (lees: De Overgangsregeling), opnieuw te hanteren.

Tevens verzoeken wij dat de 400 kinderen en hun gezinnen die op dit moment recht hebben op een Kinderpardon dat per ommegaande toegewezen krijgen.

In Nederland verblijven ongeveer 400 kinderen van migranten/ vluchtelingen die hier geboren zijn of langer dan vijf jaar wonen. Zij