Poliflw

De SP  vreest dat het open Zeeuwse Landschap straks volledig wordt verpest doordat her en der groepjes torenhoge winturbines door de einders malen. Het nieuw omgevingsplan van de provincie opent daartoe de mogelijkheid, waarschuwt de Statenfractie van die partij.

,,Als we niet oppassen kunnen straks langs alle grote wateren, autowegen en dijken lukraak molens worden neergezet die tot 250 meter hoogte reiken. ,,Dat zijn twee koeltorens als bij Doel boven op elkaar’’, waarschuwt SP-Statenlid Sylvia Tuinder. Vrijdag dient ze tijdens de Statenvergadering een voorstel in dat in ieder geval de Zeeuwse dijken daarvan moet vrijwaren.

In de gemeente Hulst wordt al voorgesorteerd op de mogelijkheden die het omgevingsplan biedt. Daar is deze maand een plan gepresenteerd om drie 180 tot 250 meter hoge windturbines te bouwen langs de Scheldedijk tussen de buurtschappen Kruisdorp en Baalhoek. Vertegenwoordigers uit de omliggende buurtschappen hebben de bevolking inmiddels opgeroepen massaal in verzet te komen. Ze vrezen niet alleen horizonvervuiling, maar ook geluidsoverlast, verstoring van de natuur, en vernietiging van het unieke weidse landschap. ,,Je krijgt gewoon kerstbomverlichting hoog in de lucht. Straks is het hier nooit meer donker.’’

,,Zoiets kan straks overal elders in Zeeland ook gebeuren’’, zegt SP-Statenlid Tuinder. Ze wijst daarbij op een passage die is weggestopt in de verordening bij het nieuw provinciaal omgevingsplan. Daar staat dat niet alleen in concentratiegebieden dergelijke hoge windturbines mogen worden geplaatst, maar dat daar ook plekken voor in aanmerking kunnen komen ´langs een grootschalige infrastructuurlijn, zoals auto(snelwegen), dijken langs de grote wateren of grenzend aan een grootschalig bedrijventerrein´. Het moet dan gaan om groepen van ten minste drie windturbines.

De enige beperking is dat ´omgevingskwaliteiten zich er niet tegen verzetten´. Maar de SP is daar alles behalve gerust op. ,,Neem dat plan in Hulst´´, benadrukt de SP. ,,De dijk loopt langs Natura 2000 gebied. Zelfs een fietspad moest er verdwijnen omdat het de vogels zou verstoren. En dan zouden daar nu ineens wel van die turbines mogen worden gebouwd?’’ De SP is er te meer niet gerust op omdat volgens de plannenmakers al vooroverleg heeft plaatsgevonden met de provincie.

Het bouwplan is gepresenteerd als ´burgerinitiatief´, maar is afkomstig van Energierijk Hulst, een ´ontwikkelteam´ waarbij vertegenwoordigers zijn betrokken van de bedrijven Green Trust/Windpark Krammer en Withagten Investments BVBA. Het plan is ook om tussen Kruispolder en Baalhoek een groot stuk landbouwgrond vol leggen met zonnepanelen. Daar is een dure stroomkabel voor nodig naar transformatorstation Cambron bij Vogelwaarde. De drie windmolens moeten dat rendabel te maken.

SP-Statenlid Tuinder verzet zich vrijdag ook tegen andere vormen van hoogbouw die uitzicht op kenmerkend open landschap verstoren, zoals hotels aan dijken

Campings jagen steeds vaker vaste bezoekers met stacaravan weg. Ze moeten wijken voor massale bouw van luxe vakantiehuisjes. Alleen dit jaar al kregen meer dan 1000 gezinnen te horen dat ze een andere plek moeten zoeken. Voor veel van hen betekent dit dat ze nergens anders terecht kunnen, en dat ze hun geïnvesteerde geld kwijt zijn. 

De SP Zeeland steunt de campinggasten die eisen dat zij mogen blijven genieten van Zeeland in hun caravan. Zij zorgen voor echte werkgelegenheid omdat ze hier naar de lokale winkels en kapper gaan. Zij hebben voor Zeeland gekozen om te genieten van de kust, de rust en de ruimte. Zij houden van Zeeland.

Daarom staat de SP achter een demonstratie van deze jaarplaatshouders, we hopen dat iedereen zich aansluit in hun strijd.

Wanneer: vrijdag 21 september Waar: Abdijplein, Middelburg Hoe laat: 8.30 uur

We geven daarmee een signaal af aan de provincie dat we onze vaste gasten moeten koesteren en dat er een plek in Zeeland moet zijn voor alle soorten toeristen.

In de Zeeuwse Staten zal de SP vrijdag probereneen blokkade op te werpen tegen de massale bouw van luxe vakantiehuisjes ten kosten van de mensen met stacravans. 

De kwestie is nu actueel op de campings De Veerhoeve in Wolphaartsdijk, de Witte Raaf in Arnemuiden en Duinrand in Burgh-Haamstede. De huidige stacaravans en hun bewoners, die er soms al meer dan 30 jaar vertoeven, moeten binnen een jaar wijken voor luxe recreatiewoningen.

Voor mensen die een huis huren, is er een juridisch kader door middel van het huurrecht. Maar voor deze mensen, die een plek voor hun caravan huren, is er niet zoiets. Sommigen hebben kort geleden hun laatste centen gestoken in een nieuwe caravan in de veronderstelling, dat zij er nog jaren van zouden kunnen genieten, maar kunnen die investering nu gaan afbreken.

Krijgt de omgeving van Arnemuiden straks meer dan vierduizend helikoptervluchten per jaar te verwerken? Dat is nog geen uitgemaakte zaak. Op aandrang van de SP bekijkt het provinciebestuur of er een betere plek is dan vliegeveld Midden-Zeeland voor helikoptervluchten op de  windmolenparken in zee. Een heliplatform in het Sloegebied zou zo´n alternatief kunnen zijn.

Gedeputeerde Ben de Reu zegde dit vrijdagmiddag toe aan de SP. Die diende een motie in voor onderzoek naar andere plekken dan het vliegveld bij Arnemuiden. Dat gebeurde tijdens de Statenvergadering. In afwachting van  nadere gegevens werd besloten de kwestie te verdagen tot september. Blijkt het onderzoek niet grondig genoeg, dan wil de SP een Milieu Effect Rapport (MER) dat onderzoek naar andere lokaties verplicht stelt.

Vliegveld Midden-Zeeland (ook wel Zeeland Airport genoemd) verwacht dat jaarlijks 4000 helikoptervluchten nodig zijn voor bouw en onderhoud van windmolenparken. Dat zijn er 3200 meer dan nu is toegestaan. In ruil daarvoor wil het vliegveld de capaciteit voor vliegtuigjes met 3200 verminderen.

,,Maar ho!”, reageerde SP-Statenlid Sylvia Tuinder  vrijdag in de Statenvergadering. ,,Helikopters maken aanzienlijk meer lawaai.” Ter illustratie liet ze tijdens de Statenvergadering een opname horen van helikoptergeronk. ,,Werkgelegenheid is belangrijk, schone energie is belangrijk maar niet overhaast.”

Ze benadrukte dat het vliegveld nu vooral wordt gebruikt voor recreatievliegtuigjes. Dan is een vervijfvoudiging van het aantal helikoptervluchten wel even wat anders. ,,Overal in het land zijn protesten vanwege uitbreiding van vliegvelden. Laten we hier die fout niet maken en vooraf ook naar de bewoners luisteren!” Dat is bij Arnemuiden tot dusver niet gebeurd, zo blijkt uit een brief van verontruste omwonenden en recreanten.

Voor de helikoptervluchten is ook een nieuwe route uitgestippeld, namelijk zuidwaarts over het Sloegebied in plaats van westwaarts. Dat betekent: minder overlast in de natuur- en recreatiegebieden. Maar des te meer voor bewoners in de wijde omgeving van de nieuwe route. 

Volgens het dagelijks provinciebestuur is die hinder niet zo groot dat een Milieu Effect Rapportage (MER) nodig is. Zo´n rapport vergt uitgebreid onderzoek naar de effecten op natuur, milieu en leefbaarheid. Dat is duur en vergt veel tijd. Toch wil de SP op z´n minst een gedegen onderzoek: in de eerste plaats naar een betere locatie, dichter bij het windmolenpark. Dat geeft minder overlast en drukt de vlieg- en brandstofkosten.

Een helikopterplatform in het Sloegebied ligt dan wellicht het meest voor de hand. Te meer omdat niet alleen windmolenparken maar ook andere bedrijven, organisaties en ook de toekomstige Marinierskazerne daar mogelijk behoefte aan hebben. Er kan daar wellicht ook beter worden ingespeeld op langere termijn ontwikkelingen. Is eenmaal geïnvesteerd in een helikopterspot bij Arnemuiden dan kunnen verdere uitbreidingen onomkeerbaar zijn.

De gedeputeerde zegde toe bij het onderzoek ook anderen te betrekken zoals de haven (North Sea Port) en de gemeente Vlissingen.

Bijlage: 

Klik hier voor de motie van het SP-Statenlid Sylvia Tuinder

,,Die stopwatch-terreur dwingt de buschauffeurs als ware formule-1 coureurs door het verkeer te gaan. Dat brengt zowel de chauffeurs als de reizigers en andere weggebruikers in gevaar." Met die uitspraak zette SP-Statenlid Sjaak Rijkse vrijdagmiddag in de Zeeuwse Statenzaal zijn motie kracht bij, bedoeld om de stakende busschauffeurs te steunen.

Als concessieverlener is het provinciebestuur verantwoordelijk voor het openbaar vervoer in Zeeland. De SP-motie dringt er bij het provinciebestuur op aan direct met Connexxion in gesprek te gaan over vermindering van de werkdruk waaronder buschauffeurs gebukt gaan.

Helaas kreeg de motie alleen steun van GroenLinks. De overige partijen lieten de buschauffeurs in de kou staan, nadat SGP/gedeputeerde Harry van der Maas verklaarde dat de provincie zich niet moet bemoeien met het arbeidsconflict. De SP vindt dat er weldegelijk een rol is voor de provincie. 

Volgens het SP-Statenlid behoort de provincie er als concessieverlener op toe te zien dat sprake is van normale, algemeen aanvaarde werkomstandigheden, dat de veiligheid is gewaarborgd, zowel voor chauffeurs als passagiers en andere weggebruikers, en dat de reiszekerheid is gewaarborgd.

Een groot deel van de Zeeuwse buschauffeurs was vrijdag al drie dagen lang in staking vanwege de lange tijden achter het stuur, de werkdruk en de lage lonen. Eerder dit jaar werd er ook al gestaakt.

Sjaak Rijkse: ,,Door de landelijke overheid is jarenlang campagne gevoerd om na 2 uur achter het stuur zeker een kwartier pauze in te lassen. En nu verlangen de werkgevers van onze buschauffeurs dat zij soms meer dan 4 uur achtereen de bussen besturen."

,,Simpele maatregelen kunnen soms al verlichting brengen", zegt Rijkse. ,,Zo kunnen de passagiers nu maar op een handvol plaatsen hun OV chipkaart opladen, wat tot gevolg heeft dat nogal eens in de bus moet worden opgeladen. Dit is heel vertragend. Uitbreiding van het aantal laadpunten voor OV chipkaarten, vooral in de buurt van grote bushaltes zou een deel van de oplossing kunnen zijn."

,,Ook het plannen van de routes kan een versnelling van de rit geven door ze minder over rotondes en 30 km wegen te laten rijden. Bij rotondes kunnen er bij druk verkeer wachttijdenvan meerdere minuten ontstaan. 30 km wegen zijn zo ingericht dat ze niet geschikt zijn voor het zware verkeer, waar bussen onder vallen. Ook zijn ze zeer vertragend, ook door snelheid beperkende maatregelen als drempels en versmallingen, wat vooral bij de grotere bussentot tot vertraging leidt."

De boordcomputer registreert tegenwoordig alle haltetijden. ,,Die stopwatch-terreur zorgt ervoor dat de chauffeurs gedwongen worden als ware formule-1 coureurs door het verkeer te gaan. Dat brengt de bestuurders, de passagiers en de andere weggebruikers in gevaar."

,,Ook de gedachte dat elke vertraging leidt tot een kortere lunchpauze drukt zwaar op de chauffeurs. De service wordt hierdoor ook minder, want als mensen bij een halte aan komen rennen, rijdt de bus toch voor hun neus weg."

Bijlage: 

Hier vind je de motie

Zeeland bindt de strijd aan met de alarmerende sterfte van bijen en andere nuttige insecten. Daarmee omarmt  de provincie een oproep van de SP. Die kreeg vrijdag tijdens de Statenvergadering de grootst mogelijke steun. Alleen de eenmansfractie van de PvZ stemde tegen omdat de oproep niet alleen bedoeld is voor overheden en natuurbeschermers, maar vooral ook voor de boeren.

Met een hartstochtelijk pleidooi kreeg SP-Statenlid Sylvia Tuinder uiteindelijk alle andere fracties op haar hand. Met name wilde bijensoorten zijn essentieel voor bestuiving van landbouwgewassen en fruit. ,,Het gaat om ons voedsel. En dat van generaties na ons. Het gaat om onze landbouw", betoogde ze. ,,We willen voorkomen dat de boeren straks geen boterham meer hebben. We willen voorkomen dat de landbouw in de problemen komt"

,,Als het stil is op een fruitteeltbedrijf dan is er een probleem. Daar hoort gezoem te zijn van insecten die van bloem naar bloem gaan en zo zorgen dat wij peren krijgen. Er is in China al een gebied waarin geen insecten meer voorkomen. Daar moeten mensen, vaak zelfs kinderen,   zelf de boom in klimmen om bloemen te bestuiven. Dat willen we hier toch niet?”

,,Het gaat om ons voedsel. Het gaat om een economisch probleem dat  de landbouw in gevaar kan brengen. En de landbouw biedt grondstoffen voor heel veel producten. Het is nu echt tijd om het probleem van de verdwijnende insecten hoge prioriteit te geven. Met het oog op de toekomst van de landbouw zou de provincie hier een voorbeeldfunctie moeten vervullen.”

,,We doen een oproep aan de provincie om met al de partners aan de slag te gaan. Niet alleen samenbrengen, niet alleen praten, niet alleen hier of daar. De bij stopt niet bij een grens van een perceel. Er moet actief bijvriendelijk gewerkt worden. Het is urgent dat provincie, beheerders en boeren hand in hand gaan om het tij te keren. De boeren kunnen het niet alleen: Het is een urgent sectoroverschrijdend probleem.”

Het CDA aarzelde aanvankelijk nog, vooral uit vrees dat het de boeren geld gaat kosten. Tuinder: ,,Het hoeft ze niet per se meer geld te kosten. Het gaat om een andere manier van werken. Gebeurt dat niet, dan kost het de boeren uiteindelijk zeker geld." De PvZ daagde haar uit om aan te geven waar de provincie het benodigde geld vandaan moet halen. Een antwoord was niet nodig. Want dat geld is er al, legde VVD-gedeputeerde Carla Schönknecht gretig uit.

Immers, het is provinciaal beleid om natuur, landbouw en landschap met elkaar te verbinden, ook economisch. ,,Binnen dat budget zijn er mogelijkheden, zowel voor de landbouw als de natuur, om zich te kunnen vinden in een plan van aanpak", aldus de gedeputeerde.

De oproep van de SP was mede ondertekend door D66, GroenLinks, PVV, ZeelandLokaal en 50plus. Bij de stemming schaarden  VVD, PVDA, SGP en CDA zich er uiteindelijk ook achter.  Het betekent dat de provincie nu voortrekker wordt in de strijd tegen de bijensterfte, enerzijds door een bewustwordingscampagne te starten, anderzijds door daadwerkelijk maatregelen te treffen, samen met andere overheden en landbouwsectoren.

Daarbij moet niet alleen worden gedacht aan bij-vriendelijk beheer van landschap, natuur en akkerranden, maar ook aan andere werkwijzen in de landbouw, zoals stoppen met schadelijke bestrijdingsmiddelen. 

Het nieuws uit Doel wordt steeds verontrustender. Er is nu ook een lek ontstaan in het gevaarlijkste deel van de reactor in Doel 1. Dat is geen incident meer, maar bewijst dat de verouderde Belgische kerncentrales bij de grens met Zeeland, Brabant en Limburg nog gammeler zijn dan bij eerdere mankementen is gebleken.  De SP strijd al jarenlang voor sluiting van de kerncentrales.  En roept iedereen op daar aan mee te doen door een handtekening te zetten op: https://zeeland.sp.nl/doelmoetsluiten

De Belgische kerncentrales in Doel en Tihange vertonen de laatste jaren onophoudelijk mankementen: er waren explosies, brandjes, lekkende naden, haarscheurtjes, lasnaden, en er vond ook sabotage plaats. De gevaarlijkste ongelukken vonden plaats in het niet-nucleaire deel van de centrales, werd daarbij steeds vergoelijkend benadrukt. Maar deze keer gaat het om een lek in het meeste vitale onderdeel: bij het reactorvat zelf.

De NOS meldt daarover: ,,In een leiding die koelwater aanvoert naar de reactor is een barst in een lasnaad ontdekt. Dat systeem moet een zogeheten meltdown voorkomen als de andere koelsystemen falen en de reactor oververhit raakt.” Een meltdown, dat is de ergst denkbare ramp die kan plaatsvinden.

Dat is wat nu uiteindelijk door de Belgische autoriteiten is toegegeven. Maar hoe betrouwbaar zijn die? Het is bijzonder verontrustend dat ze ook nu weer verzuimden Nederland meteen te informeren, en daarna nog anderhalve week probeerden de ernst te verdoezelen, ondanks alle eerdere beloften open kaart te spelen.

De SP pleit al jaren voor het sluiten van de kerncentrales, ook die in Borssele.  In 2006 al nam de Tweede Kamer een motie aan van het SP-Kamerlid Eric Smaling. Die droeg de regering op  aan te dringen op sluiting van de Belgische kerncentrales in Doel en Tihange. Eerder al drongen Duitsland en Luxemburg aan op sluiting. Maar de Nederlandse regering houdt zich tot dusver afzijdig.  De Minister ging op inspectiebezoek in Doel, en vertrouwde daarbij volledig op de blauwe ogen van de Belgische autoriteiten. Ten onrechte, blijkt nu nog maar weer eens.

Terwijl gemeenten als Bergen op Zoom en Roosendaal bij voortduring sluiting eisen van de Belgische centrales, omdat die niet voldoende veilig zijn, blijft het vanuit de provincie Zeeland en de meeste Zeeuwse gemeenten oorverdovend stil.

Daarom brengen we als SP nu opnieuw de actie onder de aandacht die we in 2006 startten, en die al duizenden handtekeningen opleverden. Doe mee. Teken ook op: https://zeeland.sp.nl/doelmoetsluiten

Het provinciebestuur moet in actie komen om het leefgebied voor vlinders beter te beschermen, vindt de Statenfractie van de SP. Dat blijkt uit een reeks schriftelijke vragen van fractieleider Ger van Unen aan het dagelijks provinciebestuur. Aanleiding is een onderzoek van de Vlinder-en Libellenwerkgroep Zeeland. Daaruit is gebleken dat het aantal vlinders en het aantal soorten vlinders in Zeeland afneemt.

De Vlinder-en Libellen werkgroep ziet de oorzaak in het verdwijnen van landschapskenmerken waarin vlinders en ook andere nuttige insecten zoals bijen gedijen.  Vlinders hebben last van het verdwijnen van bloemdijken en kruidenrijk grasland. Ook het intensief beheer van dijken, slootkanten en wegbermen speelt de vlinders parten.

Met name het veelvuldig maaien en het gebruik van klepelmaaiers is schadelijk voor de leefomstandigheden. Door intensiever gebruik van het buitengebied zijn er voor vlinders steeds minder planten waar eitjes in kunnen worden afgezet. Iedere vlindersoort kiest hiervoor weer andere planten.

De SP dringt er bij het provinciebestuur op aan om samen met de andere beheerders te zoeken naar maatregelen die een halt toeroepen aan het verdwijnen van vlinders en andere nuttige insecten.

Bijlage: 

Klik hier voor de vragen van de SP-fractie

Het Middelburg plan voor een bedrijventerrein aan de Trekdijk is op drijfzand gebouwd, vreest de Statenfractie van de SP. De gemeente kan zich er nog meer mee in de financiële nesten werken dan nu al het geval is. De SP-Statenleden Ronald Viergever en Sylvia Tuinder hebben er dinsdag een reeks schriftelijke vragen over gesteld aan het dagelijks provinciebestuur.

Het Plan Trekdijk (eerste fase) is een essentieel onderdeel van het Walchers bedrijventerreinprogramma 2017-2021. De provincie bekrachtigde dit programma in de veronderstelling dat Vlissingen er mee akkoord zou gaan. Maar die gemeente ziet het Trekdijk-plan niet zitten, en heeft er inmiddels definitief nee tegen gezegd. Daarmee, aldus de SP, is de vereiste overeenstemming van gemeenten aan het programma ontvallen.

De SP zet niet alleen vraagtekens bij de rechtsgeldigheid van het bedrijventerreinprogramma, en daarmee bij het Trekdijk-plan. De Statenfractie twijfelt ook aan de financiële haalbaarheid van dit omstreden project dat tot doel heeft om bij Nieuw en Sint-Joosland uiteindelijk een open landschap, ter grootte van 25 voetbalvelden, vol te bouwen met bedrijven.

In de eerste fase, lopend tot 2021, wordt er op gerekend dat alvast een vijfde deel van het gebied (ofwel 5 hectare) geschikt wordt gemaakt voor de vestiging van twee reeds in Middelburg gevestigde transportbedrijven. Die zouden elk behoefte hebben aan minstens twee hectare. Volgens een onderzoek van het bureau Ecorys, dat werd uitgevoerd in opdracht van de provincie en de gemeente, zouden geschikte percelen van een dergelijke omvang nergens anders op Walcheren te vinden zijn. ,,Maar welke garanties zijn er dat deze bedrijven daadwerkelijk bereid zijn een realistische prijs te betalen voor dergelijke lappen grond bij de Trekdijk”, wil de SP-fractie eerst wel eens weten.

De gemeente zinspeelt er op dat ook andersoortige bedrijven kunnen worden toegelaten. Maar de het bureau Ecorys heeft niet aangetoond dat daar elders op Walcheren geen ruimte voor is. Sterker, tot dusver is steeds aangenomen dat elders in Middelburg, en elders op Walcheren voorlopig nog genoeg andere terreinen beschikbaar zijn voor de vestiging van bedrijven. Volgens provinciaal beleid moeten die eerst worden volgebouwd, benadrukt de SP.

Gezien de onzekerheden rond het Trekdijk-plan vreest de Statenfractie dat Middelburg er zich nog meer mee in de financiële nesten werkt dan nu al het geval is. ,,Hoe hoog schat U het risico in dat het plan Trekdijk niet, dan wel dermate traag tot invulling komt dat uiteindelijke exploitatieverliezen ontstaan die de huidige boekwaarde overtreffen”, wil de SP dan ook weten van het provinciebestuur.

Daarbij wijzen de Statenleden van de SP op de verantwoordelijkheid van de provincie als financieel  toezichthouder. ,,Bestaat een risico dat het provinciebestuur (zoals in het geval van Vlissingen)  het verwijt kan krijgen het financieel toezicht te hebben verwaarloosd?”

Bijlage: 

Hier vindt je de vragen die de SP-fractie over de Trekdijk heeft gesteld

De SP heeft het eerste huisje gebouwd in het Vlissings Nollebos: een vogelhuisje. ,,En dat”, aldus lijsttrekker Sem Stroosnijder, ,,is wat ons betreft meteen ook het enige huisje dat hier komt.” Daarmee antwoordt de SP op de misleidende informatie die politieke tegenstanders over het Nollebos verspreiden.

De SP verzet zich in Vlissingen al twaalf jaar tegen ieder ingediend plan om vakantiewoningen in het Nollebos te bouwen. Ook als partij die nu vertegenwoordigd is in het College van B en W, heeft de SP steeds tegen alle bouwplannen gestemd. Actievoerders en politieke tegenstanders verspreiden daarover misleidende informatie, benadrukte Sem Stroosnijder.

,,Met de plaatsing van een vogelhuisje accentueren we dat nu nog maar weer eens. Wij als SP vinden het heel erg belangrijk dat het Nollebos-Westduinpark groen blijft. Wel vinden we dat de ondernemers die hier zitten kunnen vernieuwen. Maar op beperkte schaal, en op een manier die bos en park geen geweld aan doen.”

Daar is door de gemeenteraad een beperkte plek voor aangewezen, ergens  tussen de sauna en de parkeerplaats. Alvorens wordt beslist of daar iets gebouwd kan worden – gedacht wordt aan een wellnesshotel dat niet veel hoger mag zijn dan de huidige sauna – moet eerst brede maatschappelijke overeenstemming zijn bereikt over de manier waarop bos en park voor de toekomst behouden blijven.

In het verkiezingsprogramma van de SP-afdeling Vlissingen staat over het Nollebos-Westduinpark het volgende: ,,De natte gebieden worden gerevitaliseerd en het onderhoud in het gehele gebied zal bijvoorbeeld door Staatsbosbeheer gedaan worden. In het gebied komen geen nieuwe vakantiehuizen. Daar waar natuur- en landschapswaarden niet in het geding zijn, kunnen de zittende ondernemers binnen de beperking van de vastgestelde kaders initiatieven ontplooien die zorgen voor levendigheid in het gebied.”

Het volledige verkiezingsprogramma van de SP Vlissingen vindt je hiert: https://vlissingen.sp.nl/sites/vlissingen.sp.nl/files/attachments/verkiezingsprogramma_sp_2018_-_2022.pdf

De SP strijdt in Zeeland al jaren tegen het volbouwen van de kust met vakantiebungalows van mensen die louter uit zijn op eigen gewin. Dat was woensdag ook één van de aandachtspunten bij de Zeeuwse aftrap van de SP-campage voor de gemeenteraadsverkiezingen. PZC en Omroep Zeeland haalden er de neus voor op. Maar dankzij RTV Lokaal is toch een, zelfs zeer uitvoerige reportage beschikbaar van het eerste deel van de aftrap. Je vindt die hier: https://vimeo.com/256890329

De strijd tegen het volbouwen van de kust heeft al tot successen geleid, onder meer in Noord-Beveland. SP-statenlid Sylvia Tuinder riep de Zeeuwse SP-afdelingen op de strijd onverminderd voort te zetten. De Vlissingse SP-wethouder Sem Stroosnijder benadrukte dat dit ook geldt voor het Nollebos. De SP verzet zich in Vlissingen al meer dan twaalf jaar tegen een besluit van PvdA, VVD, CDA, POV en CU, genomen in 2006, om daar grootschalige bouw van vakantiehuizen toe te staan.

Anders dan politieke tegenstanders de bevolking proberen wijs te maken - door via sociale media absurde fake berichten en drogredeneringen te verspreiden - verzet de SP zich in Vlissingen nog steeds fel tegen bouwplannen voor het Nollebos, ook nu de SP daar al vier jaar bestuursverantwoordelijkheid draagt. Als collegepartij droeg de SP er toe bij dat ieder bouwplan tot dusver is afgewezen, en dat alleen nog een beperkte uitbreiding mogelijk is van bestaande recreatiebedrijven in het Westduinpark, bijvoorbeeld door de bouw van een goed ingepast wellness hotel bij de sauna, onder zeer strenge voorwaarden. Zo mag de belevingswaarde en de kwaliteit van bos en park er niet door worden aangetast, maar moet die er juist door verbeteren.

Tijdens de campagnestart, die gepresenteerd werd door Henk Postma ( de fractiemedewerker van de SP in de Zeeuwse Staten, en nummer 17 op de lijst in Vlissingen ), sprak ook het nieuwe SP-Tweede kamerlid Cem Lacin, woordvoerder over infrastructuur, verkeer en milieu. Daarna presenteerden de SP-lijsttrekkers zich van de acht gemeenten waarin aan de verkiezingen wordt meegedaan. Dat zijn Petroesjka Sterk (Middelburg), Rudy Eversdijk (Sluis), Ger van Unen (Hulst), Theo Korevaar (Tholen), Astrid de Jong (Goes), Jean Paul Casteleijns (Terneuzen), Sem Stroosnijder (Vlissingen) en Anita de Vos (Schouwen-Duiveland). De laatste liet zich tijdens de aftrap vervangen door de afdelingsvoorzitter Magda Rijk.