Poliflw

Eurosonic Noorderslag is voor Groningen een belangrijk cultureel evenement met internationale allure. Daarom is het van groot belang dat dit evenement ook de komende jaren een podium kan bieden aan nationale en internationale, beginnende én gearriveerde popmuzikanten. Raadslid Koosje van Doesen: “Het niet verkrijgen van de aangevraagde landelijke subsidie is een forse tegenslag. Daarom is er een brief naar de minister gegaan die breed is ondertekend door de Gemeenteraad en de Provinciale Staten van Groningen. Daarin vragen we de minister om het besluit van het Fonds voor de Podiumkunsten te heroverwegen”.

Lees hieronder de brief:

Hooggeachte mevrouw Van Engelshoven,

Namens de Provinciale Staten van de provincie Groningen en de stad Groningen roepen wij u op om Eurosonic Noorderslag op te nemen in de Culturele Basisinfrastructuur (BIS) en deze zo te behouden voor de Nederlandse cultuursector.

ESNS is dé internationale broedplaats voor popcultuur, waar jaarlijks duizenden muziek-, tech- en entertainmentprofessionals op af komen. Daarnaast vervult het festival een belangrijke rol in talentontwikkeling en scouting. Het festival is een essentieel element voor de Groninger economie, de kennisinstellingen en internationaal cultureel aanzien. Een vertrek van het festival uit Groningen zou dan ook desastreuze gevolgen hebben op zowel cultureel, economisch als academisch gebied.

De BIS waarborgt een divers cultureel aanbod en maakt de platformfunctie van veel instellingen mogelijk. Door de BIS wordt artistieke kwaliteit, geografische spreiding en vernieuwing van het aanbod gerealiseerd en dragen de aangesloten instellingen bij aan de bevordering van culturele educatie en participatie. ESNS vervult op die gebieden een onmisbare rol in Groningen en wordt internationaal gezien als een kernonderdeel van de popwereld. ESNS ís infrastructuur voor de popmuziek, zoals u onderstreepte tijdens uw speech tijdens ESNS 2019: “Ik kan me geen betere plek en geen beter gezelschap voorstellen (dan ESNS) om dit te doen”.

ESNS biedt onze regio een breed cultureel aanbod van hoge kwaliteit, door als non-profit organisatie jaarlijks meer dan 4000 professionals naar Groningen te halen om daar in het centrum van de Europese muziekindustrie geinspireerd te worden, door honderden internationale artiesten uit alle denkbare genres. Ook krijgen nieuwe talenten de kans om zich hier aan het publiek te presenteren, dankzij de internationale talentontwikkelingstrajecten die ESNS mogelijk maakt. Grote internationale talenten zoals Thomas Azier, Dua Lipa, De Staat en Roosevelt; hebben hier hun doorbraak gemaakt.

Kortom, ESNS is basisinfrastructuur in de meest brede zin van het woord. Voor de internationale popsector als broedplaats en voor Groningen als belangrijke bijdrage aan cultuur, economie en toerisme. Nu de nationale culturele sector het, als gevolg van COVID-19, zwaar te verduren heeft, is het vliegwieleffect van ESNS belangrijker dan ooit. Daarom vragen wij u om ESNS op te nemen in de BIS en daarmee de springplank voor artiesten nu en in de toekomst in Nederland te behouden.

Hoogachtend,

Woordvoerders Cultuur van de Provinciale Staten Woordvoerders Cultuur van de gemeenteraad Groningen

Het bericht Kies voor ESNS in de Culturele Basisinfrastructuur verscheen eerst op Groningen.

Op 10 juni 2020 vergaderde de Provinciale Staten digitaal over de Provinciale Jaarrekening 2019. Hieronder is de woordvoering van Statenlid Peter Gerrits te lezen over de financiële staat van de provincie. Daarnaast was de herverdeling van het Gemeentefonds geagendeerd. Daarover is aan het eind van dit artikel de reactie van fractievoorzitter Geert Kamminga te lezen.

Voorzitter,

De jaarrekening biedt niet alleen inzicht in de financiële resultaten, maar ook in de resultaten van het uitgevoerde beleid. Daar doen we het immers voor. De manier waarop verslag gedaan wordt biedt een goed inzicht, getuige ook de vragen of een score op een bepaald onderwerp niet beter rood dan oranje had moeten zijn. De conclusie van D66 is dat het een sterk eerste jaar is geweest van dit college.

Een paar opmerkingen en vragen, met name ten aanzien van het financiële deel, de jaarrekening.

De risico’s nemen toe als het gaat om de afvalbedrijven. De restwaarde van de afvalstoffen neemt af en zal verder afnemen door de sterk gedaalde prijs van grondstoffen als aardolie. Daarnaast is de positie per bedrijf inzichtelijker geworden door de uniforme waardering van risico’s: alweer, de risico’s nemen toe. De waarde van het risico is meer dan 70 miljoen euro. Wat zijn de mogelijkheden om dit risico te beheersen?

Eenzelfde ontwikkeling speelt wellicht ten aanzien van het risico omtrent geldleningen en borgstellingen. Het betreft in totaal een hoog bedrag, ruim 300 miljoen euro, uitgeleend in de economische situatie van 2019 en daarvóór en zoals we weten is er intussen nogal wat veranderd. Wordt de veranderende situatie op dit gebied gemonitord en wat zijn de mogelijkheden van de provincie om de risico’s te beheersen? In principe geldt hetzelfde voor deelnemingen, al is de positie van de provincie daarin een andere.

In 2019 hadden we geen weet van de mogelijke gevolgen van een pandemie. Nu weten we er iets meer over. De effecten van de crisis grijpen diep in, in de gezondheid van betrokkenen, in de manier waarop we leven en op de mogelijkheden van de provincie. De bereikte resultaten in 2019 hebben ons sterker gemaakt, ook om de gevolgen van de coronacrisis te boven te komen.

Het College van Gedeputeerde Staten gaf toe dat de risico’s toenamen voor afvalbedrijven, leningen, borgstellingen en deelnemingen. Het College heeft toegezegd de situatie goed te monitoren maar sprak wel uit dat circulariteit een belangrijke doelstelling blijft en dat de Provincie daar wel financieel voor in moet blijven staan als het gaat om de afvalbedrijven.

Over de herverdeling van het Gemeentefonds stelde fractievoorzitter Geert Kamminga dat de provincie geen onderscheid mag maken in de ondersteuning van haar gemeenten. De voorgestelde Groninger Belang-motie om plattelandsgemeenten te ondersteunen bij een lobby meer geld uit het Gemeentefonds te ontvangen zou betekenen dat de provincie aan een aantal gemeenten een voorkeurspositie geeft. Als plattelandsgemeenten bovendien meer geld uit het fonds ontvangen gaat dit ten koste van andere gemeenten. Dit terwijl alle Groninger gemeenten het financieel lastig hebben en meer geld uit het gemeentefonds goed kunnen gebruiken. Dit vindt D66 onwenselijk. De motie werd door het College van Gedeputeerde Staten opgevat als een oproep de lobby van alle twaalf Groninger gemeenten voor meer geld uit het Gemeentefonds te ondersteunen. In deze interpretatie, waarbij alle gemeenten gelijke ondersteuning krijgen, kon de D66-Statenfractie zich goed vinden. De motie werd vervolgens unaniem aangenomen.

Van Nieuw Zeeland, Hongkong, Nederland en Kenia tot Brazilië: over de hele wereld is een tweede pandemie gaande. Miljoenen mensen demonstreren tegen racisme en politiegeweld. Veel landen hebben hun eigen George Floyd. Over de hele wereld roepen miljoenen mensen om gelijke behandeling. Gelijke behandeling en het discriminatieverbod zijn in Nederland verankerd in onze grondwet. Het is met recht het eerste artikel daarvan: “Allen die zich in Nederland bevinden, worden in gelijke gevallen gelijk behandeld. Discriminatie wegens godsdienst,levensovertuiging, politieke gezindheid, ras, geslacht of op welke grond dan ook, is niet toegestaan.”

Zichtbaar maakt bewust

Gelijke behandeling komt er niet vanzelf, het belang ervan moet voortdurend benadrukt worden. Dit is waarom de Statenfractie van D66 in Groningen een jaar geleden in een motie voorstelde Artikel 1 van de Grondwet een plaats te geven in de ontvangsthal van het Provinciehuis. Door de permanente zichtbaarheid spreekt de Provincie Groningen zich uit voor de gelijkheid van haar inwoners. De motie werd aangenomen door de Provinciale Staten, en de uitwerking is in volle gang. Helaas heeft de coronacrisis geleidt tot enige vertraging van de uitwerking.

Bijzondere tijden

Het zijn nu bijzondere tijden. De corona-epidemie vraagt om anderhalve meter afstand. De virusuitbraak heeft grote impact op de zorg, economie, onderwijs en cultuursector. De pandemie doet ons beseffen dat we in een nieuwe samenleving terecht zijn gekomen waar fysiek contact veel minder mogelijk is. De maatregelen om het virus te bestrijden hebben grote impact op iedereen. Het virus toont echter ook de ongelijkheid. Er zit een groot verschil in de mate waarin groepen door het virus getroffen worden. De ongelijkheid is zichtbaarder dan ooit en de roep om gelijke behandeling is terecht harder dan ooit.

Artikel 1 in het Provinciehuis

De explosie van demonstraties voor gelijke behandeling doen ons beseffen dat we ons bewust moeten zijn dat ongelijkheid en discriminatie nog steeds bestaan. Daarom is het goed dat er in beide ingangen van het Provinciehuis in Groningen een verbeelding van ons eerste en belangrijkste grondrecht wordt gemaakt. Dit wordt uitgevoerd door jonge kunstenaars die daarmee een kans krijgen op een goede start in een tijd waarin kunstenaars wel een duwtje in de rug kunnen gebruiken. Juist nu, in een tijd waarin we samen tegen een virus moeten strijden, is het nodig vaart te maken met de zichtbaarheid van ons belangrijkste grondrecht.

Door: Carin Tappel, Statenlid in de Groningse Provinciale Staten

Afgelopen woensdag debatteerde de gemeenteraad op initiatief van Stadspartij, VVD en D66 over het gemeentelijke terrassenbeleid. Raadslid Tom Rustebiel: “Wij vroegen twee weken geleden om extra terrasruimte, maar sommige ondernemers kregen juist minder. Wij willen van het college horen waar dit op gebaseerd is.” 

De college hanteert een norm van 3.5 meter tussen terrassen en de gemeente kan lastig uitleggen waar die norm vandaan komt. Tom: “De komende maanden zijn voor ondernemers namelijk van levensbelang. Elk tafeltje extra kan het verschil maken tussen kopje onder gaan, of overleven.  Er moet nu verdiend worden, want in de herfst dreigen erg lastige richtlijnen voor binnen. En daarmee hangt er niet alleen een donkere wolk boven prachtige horeca-bedrijven, maar ook boven de vitaliteit van onze binnenstad. Bruisende en gastvrije horeca zorgt er immers voor, dat bezoekers langer in de binnenstad blijven hangen.”

Op de vragen van de verschillende partijen ging het college in op het verzoek van D66 om meer maatwerk te leveren. Tom: “Wij verwachten dat het college kijkt naar wat kan en dat niet overal dezelfde norm moet gelden. In Helpman is het minder druk dan in de binnenstad. En als we auto’s of fietsers een stukje moeten omleiden om ondernemers te helpen, dan is D66 daar een voorstander van.”

In het debat ging Tom ook nog even in op de vele afsluitingen voor fietsers. “We krijgen veel klachten, onder meer van ondernemers uit de Folkingestraat die aanloop missen. Maar ook van fietsers, die om moeten rijden of slecht ter been zijn. Gelukkig staat de gemeente het inmiddels toe dat je met de fiets aan de hand door het tijdelijke voetgangersgebied mag, maar we houden de vinger aan de pols. Het afgesloten gebied is wel heel groot.”

Het bericht D66 vraagt om terrasruimte en fietsvriendelijkheid verscheen eerst op Groningen.

Vandaag besprak de gemeenteraad een voorstel van D66-raadslid Jim Lo-A-Njoe om particulieren te laten meeprofiteren bij zonneparken. Lo-A-Njoe: “Zo schijnt de zon voor iedereen en hebben omwonenden niet alleen de eventuele lasten, maar ook de lusten”. 

D66 diende het voorstel samen met de PvdA en de ChristenUnie in bij de bespreking van de zogenaamde Regionale Energiestrategie. ‘De omslag naar duurzame energie vraagt veel van ons allemaal. Goede landschappelijke inpassing en het verdelen van de opbrengsten zijn voor D66 de belangrijkste aandachtspunten. Het kan ook voor draagvlak zorgen.’

Het college kreeg de vraag het in verschillende modellen uit te werken. “In coöperatieve vorm meedoen is interessant, maar niet iedereen zit daarop te wachten of heeft er het geld voor. Daarom moeten ook andere opties voor financieel profijt voor omwonenden of voor de leefomgeving uitgewerkt worden”.

In het klimaatakkoord is vastgelegd dat gemeenten eisen mogen stellen voor zonneparken binnen de eigen gemeentegrenzen. Dat doet D66 dus nu. Lo-A-Njoe: “In de uitwerking zou je naast financieel meeprofiteren ook kunnen kijken naar het omzetten van een deel van de opbrengsten naar een fonds voor omwonenden voor verduurzaming van woningen, zoals isolatie of groene daken. Daarmee gaat de energierekening naar beneden. We denken dat voor veel bewoners geldt dat het makkelijker te accepteren is dat er een zonnepark in hun buurt staat, als ze elke maand in hun portemonnee voelen dat het ze ook wat oplevert”.

Het bericht D66: Laat omwonenden van zonneparken financieel meeprofiteren verscheen eerst op Groningen.

Een groot aantal festivals en culturele evenementen zijn tot 1 september geannuleerd.  Maanden aan inkomsten vallen weg. Het stuwmeer van in te halen voorstellingen is gigantisch. Grote aantallen kaarten zijn verkocht en deze beloften moeten nagekomen worden richting de klanten. Wat betekent dit voor de podia en ZZP’ers in de creatieve sector, landelijk goed voor 5 procent van de werkgelegenheid? In een brandbrief van 27 april aan de Gedeputeerden van de drie noordelijke provincies luidden de noordelijke schouwburgdirecties de noodklok. Landelijk is 300 miljoen euro beschikbaar als ‘eerste hulp’ voor instellingen en festivals die uit de basisinfrastructuur of cultuurfondsen van het Rijk geld ontvangen voor de periode 2017-2020. Wat is er provinciaal nodig om deze ‘eerste hulp’ aan te vullen?

Logistieke nachtmerrie dreigt

De landelijke maatregelen laten provinciale en gemeentelijke regelingen buiten beschouwing en de daarbij horende impact voor uitvoerders van deze regeling. We moeten als provincie en gemeenten zelf in kaart brengen wat de gevolgen zijn voor onze creatieve sector. Uiteraard moet daarbij rekening gehouden worden met wat er op landelijk niveau aan maatregelen getroffen wordt voor deze sector. De podia binnen de culturele infrastructuur hebben kaarten verkocht van maart tot september maar zijn in deze periode gesloten door de lockdown. Naast dit acute inkomstenverlies worden in de zomer de subsidies verdeeld voor de periode 2021-2024. Voor deze periode zijn reeds producties ingekocht. Een logistieke nachtmerrie ligt op de loer. Overleg tussen de subsidieverstrekkers, de culturele infrastructuur en uitvoerders is nodig om tot een oplossing te komen.

Direct overleg nodig

De Raad voor Cultuur en de Provincie beoordelen subsidie-aanvragen voor de periode 2021-2024 vanuit de gegevens zoals deze zijn ingediend voor de uitbraak van de coronacrisis. Het is een bekend dilemma: uitvoerders zijn afhankelijk van betalingen die alleen plaatsvinden als een voorstelling doorgaat, podia hebben verplichtingen aan klanten met reeds gekochte kaarten terwijl subsidieverstrekkers zoals Rijk, Provincie en gemeenten willen denken aan de lange termijn. Deze drie verschillende tijdlijnen in het culturele werkveld moeten niet wachten tot juli of augustus. Ze moeten nu met elkaar in gesprek gaan hoe het stilgelegde half jaar en de nieuwe programmering opgelost gaan worden.

Dit artikel is een verkorte versie van het opinieartikel van 14 mei 2020 in Dagblad van het Noorden van Statenlid Carin Tappel. 

D66 vroeg vandaag aan het college om parkeerplaatsen en verkeersruimte op te offeren voor terrassen. Raadslid Tom Rustebiel: ‘Horecaondernemers hebben de ruimte nodig om te voldoen aan de 1,5 meter-norm en kunnen wel een steuntje in de rug gebruiken.’

Rustebiel sluit daarmee aan op een initiatief dat hij samen met de VVD nam voor parkeerplaatsterrassen. ‘Ook toen al stelden we voor om parkeerplaatsen in de zomer, vanwege minder drukte, te gebruiken als terrasruimte. Dat idee is nu actueler dan ooit, met nog minder verkeer en nog meer behoefte aan ruimte. Want ook fietsers en voetgangers hebben meer ruimte nodig, en die moet ergens vandaan komen. Naast veiligheid is ook toegankelijkheid belangrijk.’

D66 zou graag concrete plekken aanwijzen, maar daarvoor is het nog te vroeg. ‘Je kunt in eerste instantie denken aan plekken als de Diepenring en het Zuiderdiep, maar als verkeersomleidingen mogelijk zijn dan kan er nog veel meer. Ook willen we dat het college kroegen, cafés en restaurant in de wijken en dorpen niet vergeet. We roepen op om in de gesprekken die het college nu al voert met de horeca, dit soort opties mee te nemen.’

D66 stelt ook voor om te kijken hoe tijdelijke oplossingen uitpakken om ze eventueel definitief te maken. ‘Wij gaan net als dit college voor meer ruimte voor mensen en minder voor verkeer. Deze periode waarin we noodgedwongen moeten schuiven met ruimte, kan ons helpen om in de toekomst ruimte te herwinnen. En dan natuurlijk niet alleen voor terrassen, maar ook voor groen, speelruimte of publieke zitjes.’ Het college neemt de suggesties mee.

Het bericht D66 wil parkeerplaatsen en verkeersruimte opofferen voor terrasruimte verscheen eerst op Groningen.

Zelfs in tijden van corona staat de provinciale politiek niet stil. Daarom heeft Statenlid Peter Gerrits met Fleur Gräper, D66-Gedeputeerde voor onder andere mobiliteit, over de nieuwe snelle fietsverbinding tussen Leek en Groningen gesproken. De Provinciale Staten van Groningen is gevraagd het uitvoeringsbesluit voor deze fietsroute te beoordelen. Wat D66 betreft: alle lichten op groen!

 

Om te beginnen, waar hebben we het precies over, een doorfietsroute, een fietsroute plus of een fietssnelweg?

“In Groningen hebben we gekozen voor de naam ‘doorfietsroute’. Het bleek dat de term ‘fietssnelweg’ de verkeerde associaties oproept. Een doorfietsroute precies is wat het woord zegt: een fietsroute waarop je lekker kan doorfietsen. Overigens blijft de fietsverbinding van Groningen naar Assen wél een fietssnelweg, zo heet deze al sinds het begin van de planvorming.

We hebben al de nodige ervaring met snelle fietsroutes naar Bedum, Zuidhorn, Haren en Ten Boer. Wordt de daar opgedane ervaring meegenomen in het ontwerp van de fietsroute naar Leek?

De doorfietsroutes zijn in principe vier meter breed met tweerichtingsverkeer. Soms halen we dat op plekken niet helemaal als we met de route net langs een monumentale boom gaan bijvoorbeeld. Wat het gebruik van bestaande routes betreft, zien we dat per dag in de ochtendspits veel forenzen in één richting fietsen en ‘s avonds weer terug. Dat verwachten we ook tussen Leek en Groningen. Als er veel tweerichtingsverkeer is, zoals tussen Groningen en Haren, kan het wel eens krap worden. Fietsers houden vaak goed rekening met elkaar. Dit is te zien ‘fietsers tegelijk groen’ bij verkeerslichten in de stad, zonder dat iemand recht op voorrang heeft. Daarentegen zien we steeds vaker fietsen die veel ruimte innemen zoals cargobikes van bezorgdiensten en elektrische bakwagens. Hiermee moeten we rekening houden in het ontwerp, maar de hoofdzaak blijft dat we problemen ook als fietsers samen blijven oplossen. Grote snelheidsverschillen zijn een belangrijk punt dat sterk in ontwikkeling is. Het voorschrijven van een maximumsnelheid kan een oplossing zijn, al moeten we niet alles willen verwachten van de handhaving. Rekening houden met elkaar is het meest effectief.

Bestaande (doorgetrokken streep) en geplande (onderbroken streep) fietsroutes

Er is veel discussie geweest over een zuidelijke dan wel noordelijke variant voor de route van Leek naar Groningen. Hoe ziet het compromis eruit en kunnen we daarmee tevreden zijn?

Het heeft een flinke tijd geduurd voordat we een oplossing hadden voor de beste route. Dat kwam omdat aan de noordkant van de A7 dorpen zoals Oostwold en de Poffert gebruik willen maken van het fietspad, terwijl de aanleg van een fietsroute aan de zuidkant van de A7 veel eenvoudiger en goedkoper is. We hebben het uiteindelijk – in samenspraak met bewoners en de gemeenten Westerkwartier en Groningen – kunnen oplossen door de aanleg van een stuk normale fietsroute aan de noordzijde van de A7. Hierdoor krijgen de dorpen een aansluiting op de doorfietsroute aan de zuidzijde van de A7. Mooi is ook dat daardoor het fietspad aan de noordzijde gebruik maakt van de beoogde zonnewal bij Oostwold. Alle partijen hebben een duit in het zakje gedaan voor deze oplossing. Je zou eigenlijk kunnen zeggen dat de doorfietsroute nu drie ‘aanlandingen’ heeft in het Westerkwartier, twee in Leek en een bij Oostwold. Na het realisatiebesluit wordt de route verder uitgewerkt.

De beoogde doorfietsroute Leek – Groningen

Hoe moeten we de volgende stappen in de tijd zien, kortom: wanneer kunnen we over de nieuwe route fietsen?

De planning is dat het realisatiebesluit vóór de zomer wordt genomen. Dan gaan we verder detailleren, wat leidt tot een inpassingsplan, het opstellen van het bestek en het aanbesteden van het werk. De kortste planning voor al deze stappen, inclusief de aanleg is twee jaar. Op onderdelen kan het even tegenzitten natuurlijk, maar ongeveer 2,5 jaar vanaf nu kan de doorfietsroute klaar zijn.

Tenslotte, ik kan me niet voorstellen dat we nu klaar zijn met de snelle fietsroutes. Wat zit er nog in het vat?

De route Groningen-Winsum natuurlijk, daar is het inpassingsplan al klaar. De bottleneck is nog het verwerven van gronden die nodig zijn voor de fietsroute. Het mooie van die route is dat die los van bestaande wegen ligt, gericht op wat het beste is voor de fietser. Met de fietssnelweg naar Assen gaan we verder, delen twee en drie worden gerealiseerd waarmee het Groningse deel van de fietssnelweg klaar is. Verdere ideeën uit de Uitvoeringsagenda Fiets zijn de fietsverbindingen tussen Leek en Zuidhorn, Roden en Zuidlaren en de fietsroute tussen Appingedam en Delfzijl. Het accent ligt hiermee op de verbetering van de verbindingen tussen plaatsen in de provincie. Een laatste voorbeeld hiervoor is de fietsverbinding tussen Hoogezand en Veendam.

Langzamerhand verschuift de aandacht van de forens, het woon-werkverkeer per fiets, naar de hele ‘fietsfamilie’. Dat wil zeggen dat fietsen naar werk, school en winkel, én het toeristisch fietsen samen aandacht krijgen in de verbetering van de fietsroutes. Maar dat is allemaal toekomst. Nu, met het uitvoeringsbesluit over de doorfietsroute Leek-Groningen zetten we wéér een concrete stap voor Groningen als fietsprovincie.

Door de coronacrisis leven we in bijzondere tijden. Juist nu zijn we aangewezen op onze flexibiliteit, creativiteit en doorzettingsvermogen om Groningen draaiend te houden. In deze intelligente lockdown zijn we voor ons dagelijkse contact aangewezen op digitale hulpmiddelen, apps en telecomverbindingen. Als inwoners van de provincie Groningen werken we, net als de rest van de wereld, massaal via Wifi en 4G.

Cruciaal internet

Kinderen kunnen via het internet lessen volgen, medewerkers kunnen op afstand aan het werk blijven en getroffen sectoren kunnen online gedeeltelijk omzetverlies goed maken. Iedere verstoring van deze infrastructuur kan verstrekkende gevolgen hebben. Voor ons allemaal en voor de hulpdiensten, onze helden, in het bijzonder. Onze telecomvoorzieningen houden dus de maatschappij op dit moment op de been en D66 wil graag dat de provincie Groningen blijft investeren in de vooruitgang van de technologie. Groningen heeft een goede reputatie en uitgangspositie op het gebied van telecommunicatie en ICT dus investeringen hebben hier grote kans van slagen.

Brede toepassing

De Provincie Groningen ondersteunt via o.a. de Economic Board het onderzoek en de uitrol van 5G. D66 vindt het belangrijk dat we meedoen met de ontwikkeling van deze nieuwe technologie. We kunnen in deze tijd niet stil staan. Hoe mooi zou het zijn als we nog beter zouden kunnen beeldbellen, klassen goed en met z’n allen les zouden kunnen krijgen via de computer en zorgverleners minder risico’s zouden lopen omdat ze de eerste diagnose online kunnen doen?

Digitale verbinding

We zijn nu gedwongen om ons digitaal met elkaar te verbinden maar ook na deze periode, kunnen we door middel van telecommunicatie sneller contact maken met opa en oma thuis of in het verzorgingshuis, met goede bekenden in binnen- en buitenland en met collega’s zonder kilometers te hoeven rijden. Deze exceptionele tijden heeft ons nu geleerd hoe waardevol deze alternatieven kunnen zijn. D66 ondersteunt de plannen die de provincie heeft om onze positie door middel van vooruitstrevende technologie te verbeteren en roept op om de invoer en uitrol te versnellen. Hoe sneller, hoe beter.

In het verlengde van dit artikel stelde D66 schriftelijke vragen aan het College over de recente vernielingen van 5G-masten. Deze schriftelijke vragen kunt u hier lezen.