Poliflw

HAARLEM - Een voorstel van de Partij voor Dieren om geen extra vluchten toe te staan op Schiph

Rotterdam–The Hague Airport is belangrijk voor de werkgelegenheid in de regio, maar de overlast moet wel beperkt blijven. Het vliegverkeer moet binnen de afgesproken geluidsnormen en vliegtijden blijven.

Lelystad Airport blijft bedoeld als overloopluchthaven voor vakantievluchten van Schiphol. Er is geen nieuw plan om dit te veranderen. Dat zei minister Cora van Nieuwenhuizen (VVD) dinsdagavond tijdens het debat in de Tweede Kamer over het vliegveld. Met deze uitleg probeerde de minister onrust weg....

GroenLinks vindt dat het nieuwe provinciebestuur aan de bak moet om de groei van zowel Schiphol als Lelystad tegen te houden. Schiphol is niet alléén een zaak van het Rijk. Noord-Holland heeft wettelijke planologische bevoegdheden en speelt daarnaast ook een belangrijke en actieve, ontwikkelende en regisserende rol in de omgeving van de luchthaven. https://noordholland.groenlinks.nl/nieuws/fred-blogt-stop-groei-schiphol-en-lelystad-airport

Een ogenschijnlijk rustige donderdagavond op het kerkdorp Welberg. Door de straten lopen dorpsgenoten stilletjes naar partycentrum De Duiventoren aan de Hoogstraat. Binnen wisselen zij alledaagse nieuwtjes uit.

Graag wijzen wij je op onderstaande uitnodiging voor een informatiebijeenkomst over de toekomst van Eindhoven Airport op 10 oktober a.s. In verschillende gespreksrondes kun je meepraten over bijvoorbeeld zaken als leefbaarheid, milieu en economische spin off. Meer informatie en aanmelden: 👇

Ook dit jaar worden Piloot Guy Gibson en navigator Jim Warwick herdacht. Zij stortten - neergeschoten door eigen vliegtuigen - op 19 september 1944 neer nabij de kern Steenbergen.

Dankzij het toetsingskader woningbouw kunnen de komende jaren weer zo’n 60 woningen gerealiseerd worden in

Een luchthaven in zee? Alleen als de belangen van Noord-Holland worden meegenomen!

Zojuist heb ik in het Torentje gesproken met nabestaanden van de MH17 ramp. Dit keer ging het over de laatste ontwikkelingen met betrekking tot het aansprakelijk stellen van Rusland voor zijn aandeel in het neerhalen van vlucht MH17. Vanaf het eerste moment na die inktzwarte dag in juli 2014 heeft het kabinet drie prioriteiten gesteld. Ten eerste de repatriëring van onze mensen en identificatie van de slachtoffers, ten tweede de oorzaak van het neerstorten van vlucht MH17 achterhalen en tot slot het vervolgen en berechten van de daders. Met het aansprakelijk stellen van Rusland is nu weer een belangrijke stap gezet. Morgen zal Nederland dit bij monde van minister Blok eveneens aan de orde stellen in de VN-Veiligheidsraad. Hierbij zal Nederland opnieuw volledige uitvoering van resolutie 2166 bepleiten en de medewerking eisen van Rusland. Ik ben mij ervan bewust dat dit voor de nabestaanden een moeilijk proces is, waarbij veel geduld wordt gevraagd. Nederland zal zich op alle manieren blijven inzetten om te komen tot waarheidsvinding en gerechtigheid, voor alle 298 slachtoffers en hun nabestaanden.