Nieuws van politieke partijen in Zeeland inzichtelijk

21 documenten

Werkbezoek Calvijn College

SGP SGP Zeeland 06-12-2018 00:00

Op 29 november 2018 bezocht de SGP-fractie het Calvijn College in Goes. We gingen in gesprek met leerlingen en decanen (van zowel Calvijn College als Hoornbeeck College) om informatie op te halen over de praktijk van openbaar vervoer, studeren in Zeeland en de aantrekkelijkheid van Zeeland.

Om te beginnen delen de leerlingen en decanen hun ervaringen met het openbaar vervoer in Zeeland. Doordat Zeeland een uitgestrekte provincie is, zijn reistijden vaak lang. Buiten de gangbare schooltijden rijden er weinig tot geen bussen. SGP Zeeland wil voorkomen dat bussen leeg rondrijden. De inzet van regiotaxi’s, kleinere bussen en flexibeler OV (zoals bussen op afroep laten rijden) zijn mogelijke oplossingen hiervoor. Momenteel loopt een pilot waarbij alleen de afgenomen OV-kilometers worden betaald. Gedeputeerde Harry van der Maas: “dit geeft de prikkel om met goed weer de fiets te pakken, en maakt de OV kosten voor ouders lager.”Studeren in en buiten ZeelandGedeputeerde Harry van der Maas licht de plannen toe om met de bèta campus opleidingen op hbo en wo-niveau aan te bieden in sectoren die kenmerkend zijn voor Zeeland: water, energie en food. De aanwezige leerlingen zijn nog niet bekend met deze plannen en adviseren om hier meer bekendheid aan te geven. De jongeren kijken bij studiekeuze vooral naar de kwaliteit van opleidingen. SGP Zeeland vindt het belangrijk om kwalitatief goede opleidingen in de provincie aan te bieden, om zo jonge talenten vast te houden.Trots op ZeelandOnder jongeren leeft het beeld dat in Zeeland minder te beleven is dan in de randstad. Ze willen verder kijken dan hun eigen provincie. Zeeuwen zouden meer trots moeten uitstralen, om niet het beeld te bevestigen dat Zeeland ver weg, achtergesteld gebied is. Één van de leerlingen oppert om kinderen al tijdens de basisschoolperiode de geschiedenis van Zeeland mee te geven, om Zeeuwse trots zo aan hen door te geven. De SGP wil dat Zeeland zich blijft onderscheiden door rust en ruimte, en tegelijkertijd inspeelt op nieuwe ontwikkelingen en daar ook banen in garandeert. Naast alle onmisbare mbo’ers in de provincie, heeft Zeeland hbo’ers en wo’ers nodig!

Bron: Partij nieuws

Stemmen!Edelherten in ...

Partij voor de Dieren Partij voor de Dieren Zeeland 13-11-2018 21:01

Stemmen!

Bron: Facebook

De Stationsbrug in Middelburg blijft ...

ChristenUnie ChristenUnie Zeeland 21-09-2018 09:55

De Stationsbrug in Middelburg blijft voorlopig liggen door een hoger kostenplaatje. Jan Henk Verburg, "Laten we deze blessuretijd benutten om het hele proces nog eens goed door te lopen en onze schriftelijke vragen, die wij eerder deze week aan het College stelde, daarin mee te nemen. https://www.zeeland.nl/digitaalarchief/zee1800138

Bron: Facebook

Er moet snel verandering komen in ...

Partij voor de Dieren Partij voor de Dieren Zeeland 28-08-2018 19:05

Er moet snel verandering komen in het Provinciebestuur. Laat je stem horen nu en in maart bij de verkiezingen.

Bron: Facebook

Werkbezoek Veilig Verkeer Nederland

SGP SGP Zeeland 22-07-2018 00:00

Veilig Verkeer Nederland is een organisatie die enerzijds veilig verkeersgedrag probeert te bevorderen door middel van educatie en voorlichting en anderzijds door mensen toe te rusten om zelf actief te werken aan veilig verkeer in de eigen omgeving. Op 22 augustus 2018 bracht de SGP-Statenfractie een bezoek aan de Zeeuwse afdeling van Veilig Verkeer Nederland (VVN). 

Ongevallen in Zeeland zijn vaak het gevolg van stilte op de wegen en het gedrag dat dit veroorzaakt (afleiding). Meer dan 90% van de ongevallen heeft te maken met gedrag en zijn niet te wijten aan de infrastructuur. Dat betekent dus dat er door middel van gedragsbeïnvloeding veel ongevallen voorkomen kunnen worden. De provincie besteedt jaarlijks 750.000 euro aan verkeersveiligheid. 57.000 euro daarvan gaat naar VVN. 

Uniformiteit wegenbelijningEen probleem met betrekking tot de verkeersveiligheid dat niet aan gedrag is te wijten, is de belijning van wegen. Mensen weten vaak niet goed op welke type weg ze rijden, omdat de belijning onduidelijk is. VVN heeft aangegeven dat het belangrijk is dat mensen aan de belijning moeten kunnen zien welke snelheid daarbij hoort. Dat is in Zeeland vaak niet het geval. Hier ligt een taak voor de provincie om uniformiteit aan te brengen. Hetzelfde geldt voor veel verschillende voorrangssituaties (bijv. met fietsers op een rotonde). Dit kan per rotonde verschillend zijn. 

GedragIn Zeeland vallen de meeste ongevallen in de categorie 'frontale botsing' of 'eenzijdig ongeval'. De belangrijkste reden daarvoor is afleiding. Vanwege de stilte op de wegen zijn mensen vaak met andere dingen bezig, zoals met hun smartphone of autoradio. Een ander probleem is alcohol. Het geld dat VVN ontvangt van de provincie wordt gebruikt om projecten uit te voeren die erop zijn gericht om het gedrag van mensen op en rond provinciale wegen veiliger te maken.

Rol VVN ten opzichte van verkeersveiligheidHet Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Zeeland (ROVZ) is een verband van 15 partners dat samenwerkt om de verkeersveiligheid in Zeeland te bevorderen. Deze organisatie was voorheen zo ingericht dat de samenwerkende partners een aantal keer per jaar bij elkaar kwamen. Dat systeem is op de schop gegooid, waardoor de verschillende organisaties (o.a. de VVN) elkaar nu veel minder zien en spreken. De VVN heeft uitgesproken dat zij het erg jammer vinden dat ze nu niet meer regelmatig met de regionale overheden en andere partners om tafel zitten. Door deze organisatieverandering is VVN meer een uitvoerend orgaan geworden en is het meedenken aan de visie op verkeersveiligheid sterk verschraald. 

Landbouwverkeer vs. 'kwetsbare' weggebruikersDe SGP heeft de conflictsituaties tussen landbouwverkeer enerzijds en fietsers en voetgangers anderzijds ter sprake gebracht. Conflictsituaties kunnen voor een deel vermeden worden door landbouwverkeer en fietsers/wandelaars met elkaar in gesprek te laten gaan om begrip te krijgen voor elkaars situatie. Hier zou een taak voor VVN en de ZLTO kunnen liggen. De SGP heeft VVN opgeroepen om dit onderwerp op te pakken en te kijken wat er aan gedaan kan worden. 

Wensen VVNDe SGP heeft gevraagd welke wensen VVN heeft met betrekking tot de verkeersveiligheid in Zeeland en wat de provincie daarin kan betekenen. VVN heeft meer aandacht gevraagd voor de structuur van fietspaden. De structuur is de laatste jaren vaak gelijk gebleven, terwijl ze veel drukker zijn geworden met allerlei verschillende type gebruikers met verschillende snelheden en formaten. Dat levert knelpunten op. Tevens zou VVN graag extra financiën willen om te kunnen handhaven waar dat nodig is en om de persooneelskosten te kunnen betalen. De 57.000 euro die men nu ontvangt is te weinig om alle doelen die VVN heeft, waar te kunnen maken. 

Bron: Partij nieuws

Staking OV: Stopwatch-terreur Connexxion brengt reizigers in gevaar

SP SP GroenLinks SGP Zeeland 29-06-2018 16:16

,,Die stopwatch-terreur dwingt de buschauffeurs als ware formule-1 coureurs door het verkeer te gaan. Dat brengt zowel de chauffeurs als de reizigers en andere weggebruikers in gevaar." Met die uitspraak zette SP-Statenlid Sjaak Rijkse vrijdagmiddag in de Zeeuwse Statenzaal zijn motie kracht bij, bedoeld om de stakende busschauffeurs te steunen.

Als concessieverlener is het provinciebestuur verantwoordelijk voor het openbaar vervoer in Zeeland. De SP-motie dringt er bij het provinciebestuur op aan direct met Connexxion in gesprek te gaan over vermindering van de werkdruk waaronder buschauffeurs gebukt gaan.

Helaas kreeg de motie alleen steun van GroenLinks. De overige partijen lieten de buschauffeurs in de kou staan, nadat SGP/gedeputeerde Harry van der Maas verklaarde dat de provincie zich niet moet bemoeien met het arbeidsconflict. De SP vindt dat er weldegelijk een rol is voor de provincie. 

Volgens het SP-Statenlid behoort de provincie er als concessieverlener op toe te zien dat sprake is van normale, algemeen aanvaarde werkomstandigheden, dat de veiligheid is gewaarborgd, zowel voor chauffeurs als passagiers en andere weggebruikers, en dat de reiszekerheid is gewaarborgd.

Een groot deel van de Zeeuwse buschauffeurs was vrijdag al drie dagen lang in staking vanwege de lange tijden achter het stuur, de werkdruk en de lage lonen. Eerder dit jaar werd er ook al gestaakt.

Sjaak Rijkse: ,,Door de landelijke overheid is jarenlang campagne gevoerd om na 2 uur achter het stuur zeker een kwartier pauze in te lassen. En nu verlangen de werkgevers van onze buschauffeurs dat zij soms meer dan 4 uur achtereen de bussen besturen."

,,Simpele maatregelen kunnen soms al verlichting brengen", zegt Rijkse. ,,Zo kunnen de passagiers nu maar op een handvol plaatsen hun OV chipkaart opladen, wat tot gevolg heeft dat nogal eens in de bus moet worden opgeladen. Dit is heel vertragend. Uitbreiding van het aantal laadpunten voor OV chipkaarten, vooral in de buurt van grote bushaltes zou een deel van de oplossing kunnen zijn."

,,Ook het plannen van de routes kan een versnelling van de rit geven door ze minder over rotondes en 30 km wegen te laten rijden. Bij rotondes kunnen er bij druk verkeer wachttijdenvan meerdere minuten ontstaan. 30 km wegen zijn zo ingericht dat ze niet geschikt zijn voor het zware verkeer, waar bussen onder vallen. Ook zijn ze zeer vertragend, ook door snelheid beperkende maatregelen als drempels en versmallingen, wat vooral bij de grotere bussentot tot vertraging leidt."

De boordcomputer registreert tegenwoordig alle haltetijden. ,,Die stopwatch-terreur zorgt ervoor dat de chauffeurs gedwongen worden als ware formule-1 coureurs door het verkeer te gaan. Dat brengt de bestuurders, de passagiers en de andere weggebruikers in gevaar."

,,Ook de gedachte dat elke vertraging leidt tot een kortere lunchpauze drukt zwaar op de chauffeurs. De service wordt hierdoor ook minder, want als mensen bij een halte aan komen rennen, rijdt de bus toch voor hun neus weg."

Bron: Partij nieuws

Symposium Zeeland 2030

PvdA PvdA Zeeland 30-05-2018 22:07

Wat:     Programma werkbijeenkomst PvdA Zeeland 9 juni Staten- en waterschapsverkiezingen 2019 Waar:   Arsenaaltheater, Arsenaalplein1, 4381 BL Vlissingen Wie:     Leden PvdA Zeeland en genodigden van buiten Tijd:     09.30-12.00 uur

Inleiding Op 9 juni nodigt de PvdA Zeeland u uit voor een inspirerende bijeenkomst over Zeeland 2030. Doel van deze bijeenkomst is om bouwstenen te verzamelen voor het verkiezingsprogramma voor de Staten- en waterschapsverkiezing in 2019. Voor ons een manier om de goede dingen in het programma te zetten, voor u een gelegenheid om het verkiezingsprogramma te beïnvloeden in de richting die u belangrijk vindt. We starten met dromen over Zeeland in 2030 om daarna in te gaan op wat er de komende vier jaar nodig is aan actie. U als lid van de PvdA in Zeeland en anderen die betrokken zijn bij vernieuwingen en ontwikkelingen vragen we hier uw licht op te laten schijnen.

Programma 09.00 uur: Inloop. 09.30 uur: Welkom en korte toelichting op doel en werkwijze van deze ochtend. 09.35 uur: Socioloog Hans Andriaansens houdt een inleiding  over de nabije toekomst van Zeeland vanuit de perspectieven die deze ochtend aan de orde komen: economie, milieu en leefbaarheid.  Hans Adriaansens was onder andere hoogleraar in Tilburg, oprichter en eerste dean van de Roosevelt Academy in Middelburg en lid van de van de Wetenschappelijke Raad voor het Regeringsbeleid. 10.05 uur: Dromen/durven/doen. De aanwezigen verdelen zich in drie groepen om verder te praten over één van de drie deelonderwerpen: – Economie: werk en inkomen – Milieu en omgeving – Leefbaarheid De inschrijving voor de deelonderwerpen vindt plaats tijdens de inloop. Met een gespreksleider en leden van de Statenfractie provinciale worden de volgende punten uitgewerkt. Dromen over Zeeland in 2030 en dromen delen: Breinstorm aan de hand van vragen en digitale hulpmiddelen over wat er de komende 5 jaar nodig is om richting de droom te groeien en we moeten doen om dat te bereiken. En vooral: hoe geeft dit alles inhoud aan PvdA idealen als bestaanszekerheid, goed werk en verheffing. Zonder smartphone kunt u prima aan de discussie deelnemen. Maar als u een smartphone heeft: neem hem in ieder geval mee. 10.30 uur: Pauze met koffie/thee. 10.45 uur: Vervolg dromen/durven/doen. 11.50 uur: Plenaire afsluiting en korte terugkoppeling. 12.10 uur: Einde programma. Informeel deel met een drankje en een broodje.

U kunt zich aanmelden via een e-mail naar hdleunk@zeelandnet.nl.

Het bericht Symposium Zeeland 2030 verscheen eerst op PvdA Zeeland.

Bron: Partij nieuws

Aftrap SP-campagne Zeeuwse gemeenteraden in Vlissingen

SP SP Zeeland 19-02-2018 21:55

,,Stem tegen de sleepwet, en voor de democratie" Met die oproep opende Lilian Marijnissen maandag op vier plaatsen tegelijk de campagne van de SP voor de gemeenteraadsverkiezingen. Hier een verslag van die spectaculaire start:  https://nos.nl/artikel/2218311-marijnissen-als-hologram-wij-laten-ons-re... In Zeeland is de aftrap a.s. woensdagavond 21 februari in de Machinefabriek te Vlissingen.

Iedereen is die avond uitgenodigd om kennis te maken met de SP en haar lijsttrekkers in acht Zeeuwse gemeenten: Goes, Hulst, Middelburg, Schouwen-Duiveland, Sluis, Terneuzen, Tholen en Vlissingen. Dat is er weer eentje meer dan vier jaar geleden. De avond begint om half acht.

SP-Statenlid Sylvia Tuinder vertelt dan over de strijd tegen kustbebouwing en de belangrijke rol die daarbij  is weggelegd voor lokale SP fracties. Daarna volgt een quiz, om de kennis over de SP en de lokale lijsten te testen. Gastspreker is Cem Lacin, Tweede Kamerlid van de SP en woordvoerder over infrastructuur, verkeer en milieu. Hij gaat in op het belang is van lokale verkiezingen en de ontwikkelingen in de Zeeuwse gemeenten.

Na de pauze zetten de acht SP-lijsttrekkers in de Zeeuwse gemeenten met een korte speech hun speerpunten neer voor de komende verkiezingen. Daarna kunnen mensen uit de zaal vragen te stellen aan de lijsttrekkers.

Machinefabriek, De Willem Ruysstraat 99, Vlissingen. Woensdag 21 februari 19.30 uur. Zaal open 19.00 uur. Start 19.30 uur.

Bron: Partij nieuws

Snelheidsovertredingen Sloeweg

PvdA PvdA Zeeland 30-01-2018 07:17

De PvdA-Statenfractie heeft dit weekeinde met verbijstering kennis genomen van de volgende snelheidsovertreding op de Sloeweg. Een bestuurder racete met 206 km per uur over de provinciale weg, waar 100 km per uur de maximale snelheid is. Niet alleen bracht de wegpiraat zichzelf in gevaar, ook andere automobilisten hadden (ernstige) schade kunnen ondervinden door het roekeloze rijgedrag van deze persoon rond het middaguur.

Helaas is dit niet het eerste incident op de Sloeweg, sinds alle rijstroken volledig toegankelijk zijn. Meermaals rijden automobilisten met hoge, tot zeer hoge snelheid ten noorden van ’s-Heerenhoek. In 2017 zijn zestien rijbewijzen ingenomen op dit traject. De PvdA-Statenfractie heeft hier genoeg van. Wij willen dat paal en perk wordt gesteld aan het roekeloze rijgedrag van sommigen, die anderen in gevaar brengen.

Verkeersdeskundige Ruud Hornman verwoordde eind 2017 treffend aan de PZC: “Als je hier een permanente handhaving zou plegen, dan neem je dagelijks rijbewijzen in. Dit is schokkend voor een provinciale stroomweg. Je kan bijvoorbeeld met elektronische borden gaan werken.”

Voor ons staat de veiligheid van alle weggebruikers en de ordehandhavers centraal. Het kan niet zo zijn dat in 2018 de Sloeweg een racebaan blijft voor wegpiraten. We verlangen actie van het provinciebestuur.

Naar aanleiding hiervan heeft de fractie van de Partij van de Arbeid de volgende vragen voor het college van Gedeputeerde Staten van Zeeland:

Delen Gedeputeerde Staten de mening van de PvdA dat de extreme snelheidsovertredingen op de Sloeweg gevaarlijk zijn voor alle weggebruikers en de ordehandhavers? Indien ja, bent u van plan om met de politie in gesprek te gaan om de veiligheid op de Sloeweg te verbeteren? Indien nee, waarom niet? Zijn Gedeputeerde Staten bereid om met de politie te overleggen om snelheidscontroles in te voeren op de Sloeweg? Bijvoorbeeld met een permanente trajectcontrole of een permanente controle (flitspaal) op een punt van de Sloeweg?

Antwoorden Statenvragen over snelheidsovertredingen Sloeweg (30-01-2018)

Het bericht Snelheidsovertredingen Sloeweg verscheen eerst op PvdA Zeeland.

Bron: Partij nieuws

Ton Veraart - "Elders in Nederland ...

D66 D66 Partij voor de Vrijheid ChristenUnie PvdA Zeeland 18-01-2018 13:55

Ton Veraart - "Elders in Nederland is er nog een keuze, maar in Zeeland is de auto voor veel inwoners de enig beschikbare mobiliteitsvorm om op het werk te komen of aan het maatschappelijk leven deel te nemen. Bij ons in Zeeland is autobezit geen luxe. Bovendien is de Zeeuwse automobilist door grote afstanden en tolheffing toch al duurder uit. D66 was ook tegen toen PvdA minister Plassterk vorig jaar een verhoging suggereerde als oplossing voor het financieren van sanering Thermphos."

Bron: Facebook

Zie je content die volgens jou niet op deze site hoort? Check onze disclaimer.