Poliflw

Onze fractie assistent Aron Foppen was te gast in de podcast van Ik hou van Gorinchem en Het Zevende Huis. Hij was hier te gast samen met Richard Bil van GroenLinks en Anoir Koolhoven van Democraten Gorinchem om samen de actuele politieke issues van Gorinchem te bespreken. De podcast is hieronder te beluisteren.

via spotify: 

Ik hou van Gorinchem | Podcast on Spotify

via SoundCloud: 

Foto: SP

Kijk hier de Malieveld uitzending terug (40 minuten).

Zorgmedewerkers in de laagste schaal zitten net op of net boven het minimumloon, moeten keihard werken en hebben vaak te maken met personeelstekort. Ondanks hun hart voor de zorg, zitten velen te denken aan ander werk...

Laat dit niet gebeuren, geef ze meer loon en steun de zorg!

Teken hier de petitie! (bijna 120.000 keer getekend)

Laatste nieuws. De druk neemt toe: het ziet ernaar uit dat de CU nu in de coalitie een voorzichtige stap maakt richting structurele loonsverhoging in de zorg. We hopen op goed nieuws voor de zorg met Prinsjesdag!

#meerdanapplaus  #voor14

Onze zorgverleners verdienen meer dan applaus. Daarom komt de SP in actie! Met z'n allen actie voeren op het Malieveld zit er even niet in, daarvoor waren er al teveeI aanmeldingen en we willen onze zorgverleners natuurlijk niet met nog meer werk opzadelen. Daarom voeren we deze actie 100% veilig en 100% online.

In Helmond hebben we posters opgehangen, we hebben bijna 200 pakketten met informatie afgegeven bij huisartsen, apotheken, zorginstellingen, ziekenhuizen, etcetera.

Foto: SP

https://doemee.sp.nl/zorg/actiedag voor meer informatie en om je aan te sluiten

https://www.eerlijkebeloning.nl/mondkapjes en pas je Faceboek, Twitter, etc profielfoto aan.

Onze zorgverleners verdienen meer dan applaus. Daarom komt de SP in actie! Met z'n allen actie voeren op het Malieveld zit er even niet in, daarvoor waren er al teveeI aanmeldingen en we willen onze zorgverleners natuurlijk niet met nog meer werk opzadelen. Daarom voeren we deze actie 100% veilig en 100% online.

In Helmond hebben we posters opgehangen, we hebben bijna 200 pakketten met informatie afgegeven bij huisartsen, apotheken, zorginstellingen, ziekenhuizen, etcetera.

Foto: SP

https://doemee.sp.nl/zorg/actiedag voor meer informatie en om je aan te sluiten

https://www.eerlijkebeloning.nl/mondkapjes en pas je Faceboek, Twitter, etc profielfoto aan.

De SP heeft woningcorporatie Welbions samen met Groenlinks en PvdA opgeroepen om dit jaar de huren in Hengelo en Borne niet te verhogen. Veel huishoudens hebben nu en in de komende maanden sterk te lijden onder de coronacrisis, ook door soms forse inkomstenderving. De jaarlijkse huurstijging zorgt ervoor dat juist de minst draagkrachtige huishoudens fors worden benadeeld, wat dit jaar dus in veel gevallen wordt verergerd door de viruscrisis.

Welbions heeft in reactie aangegeven dat ze niet wil ingaan op dit appel en zegt dat ze met maatwerk huurders wil ondersteunen die hun huur (tijdelijk) niet kunnen betalen vanwege Corona. Dit maatwerk zou kunnen betekenen uitstel van huurbetaling, of in sommige gevallen kwijtschelding. Huurders die zich voor maatwerk melden kunnen dit bij Welbions doen en een gesprek aanvragen.

De SP is echter van mening dat huurstijging van de afgelopen jaren heeft geleid tot een voor veel huishoudens onbetaalbare huur en pleit daarom voor een stop op de huurverhoging.

In de Eerste Kamer heeft de SP een meerderheid weten te vinden die dit ook de minister op wil leggen. Maar de regering weigert dit en blijft de woningcorporaties per jaar 1,7 miljard aan verhuurderheffing laten betalen, geld dat wordt opgebracht vanuit de huur van alle huurders.

De SP in Hengelo en Borne roepen huurders van Welbions op om te melden wat zij vinden van de huurverhoging en of ze het eens zijn met de eis de huren niet te verhogen.

Ook wil ze weten of huurders vanwege corona een maatwerkoplossing bij Welbions hebben gekregen en zo ja, wat die inhoudt en of ze er mee geholpen zijn.

De informatie die huurders aanleveren kan de SP gebruiken om de strijd voor nul procent huurverhoging voort te zetten en te zorgen dat huurders die de huur niet kunnen betalen concreet en goed geholpen worden.

De SP heeft woningcorporatie Welbions samen met Groenlinks en PvdA opgeroepen om dit jaar de huren in Hengelo en Borne niet te verhogen. Veel huishoudens hebben nu en in de komende maanden sterk te lijden onder de coronacrisis, ook door soms forse inkomstenderving. De jaarlijkse huurstijging zorgt ervoor dat juist de minst draagkrachtige huishoudens fors worden benadeeld, wat dit jaar dus in veel gevallen wordt verergerd door de viruscrisis.

Welbions heeft in reactie aangegeven dat ze niet wil ingaan op dit appel en zegt dat ze met maatwerk huurders wil ondersteunen die hun huur (tijdelijk) niet kunnen betalen vanwege Corona. Dit maatwerk zou kunnen betekenen uitstel van huurbetaling, of in sommige gevallen kwijtschelding. Huurders die zich voor maatwerk melden kunnen dit bij Welbions doen en een gesprek aanvragen.

De SP is echter van mening dat huurstijging van de afgelopen jaren heeft geleid tot een voor veel huishoudens onbetaalbare huur en pleit daarom voor een stop op de huurverhoging.

In de Eerste Kamer heeft de SP een meerderheid weten te vinden die dit ook de minister op wil leggen. Maar de regering weigert dit en blijft de woningcorporaties per jaar 1,7 miljard aan verhuurderheffing laten betalen, geld dat wordt opgebracht vanuit de huur van alle huurders.

De SP in Hengelo en Borne roepen huurders van Welbions op om te melden wat zij vinden van de huurverhoging en of ze het eens zijn met de eis de huren niet te verhogen.

Ook wil ze weten of huurders vanwege corona een maatwerkoplossing bij Welbions hebben gekregen en zo ja, wat die inhoudt en of ze er mee geholpen zijn.

De informatie die huurders aanleveren kan de SP gebruiken om de strijd voor nul procent huurverhoging voort te zetten en te zorgen dat huurders die de huur niet kunnen betalen concreet en goed geholpen worden.

Nu de Duinpolderweg van de baan lijkt – GS van Noord-Holland heeft aangegeven niet te willen overgaan tot aanleg van de weg – wil de SP vol inzetten op het opwaarderen van het OV in de regio. Met de komst van tienduizenden nieuwe woningen in de komende jaren is een robuuste OV-lijn een uitgelezen kans om de Bollenstreek te voorzien van een lightrailverbinding, de ‘Duinpolderlijn’.

De provincie Noord-Holland verbrak onlangs de afspraak met Zuid-Holland om trekker te zijn van de aanleg van de Duinpolderweg. Vele belangengroepen waren vele jaren druk in de weer om de komst van een nieuwe wegverbinding tussen de N206, de N208 en de A4, dwars door de bollenstreek en langs Hoofddorp, te promoten of juist tegen te houden. Met de komst van GroenLinks in de huidige coalitie heeft men een streep gezet door dit proces. De provincie Zuid-Holland zou in deze afspraak zorg dragen voor de ontwikkeling van een HOV-verbinding tussen Noordwijk en Schiphol.

“Zonder ‘weg’ ontstaat er een enorme druk op het OV in de regio. De aanleg van een lightrailverbinding tussen Noordwijk, langs de Keukenhof en Lisse, door Hillegom en Hoofddorp naar Schiphol is daarmee gerechtvaardigd”, aldus SP-statenlid Wim Hoogervorst. “Snel, comfortabel en klimaatvriendelijk OV in het gebied is een voorwaarde voor grootschalige woningbouw. Een aantrekkelijke lightrail met een goede dienstregeling houdt forensen uit de auto”.

De SP-fractie brengt het idee onder de aandacht tijdens de Statenvergadering van mei.

Hoogervorst: “Natuurlijk moet er nog veel worden onderzocht, maar we moeten nu doorpakken. Wellicht eerst een goed stevig tracé voor een busbaan, met een goede ondergrond die later voor rails gebruikt kan worden zonder veel aanpassingen.”

Ook de voorstanders van een weg kunnen niet tegen zijn: hoe meer mensen de lightrail gebruiken, hoe meer ruimte er op de bestaande wegen komt voor goederenvervoer van en naar bedrijven. “Het kan echt een win-win-situatie zijn, zou ik zeggen”.

Uiteindelijk zou de ‘Duinpolderlijn’ kunnen worden aangesloten op de doorgetrokken Noord-Zuid-lijn. Volgens de plannen zal deze Amsterdamse metrolijn worden uitgebreid richting Schiphol.

Op 23 april is Harry Scheltema in alle rust na een kort ziekbed overleden in bijzijn van zijn vrouw Trudy en hun kinderen Stefan en Mascha.

Harry werd geboren in 1937 in Amsterdam. waar hij de oorlogsjaren doormaakte. Als een van een groep van honderd Amsterdamse kinderen kwam hij na de hongerwinter op Texel terecht om daar weer aan te sterken. Daar maakte hij nog een slot van de oorlog mee tijdens de opstand van de op Texel door de Duitsers krijgsgevangen gehouden Georgiers.

Daarna groeide hij op bij zijn vader in Schoorl. Maar al op jonge leeftijd vertrok hij vandaar om de zee op te gaan. Op de vaart  bleef hij totdat hij zijn vrouw Trudy leerde kennen. Na een succesvolle opleiding tot lasser kwam hij bij Stork in Hengelo terecht waar hij door middel van vele cursussen een van de beste lassers werd.

Als lid van de CPN was hij op zijn werk ook actief als man van de vakbond voor betere arbeidsomstandigheden en hoger loon.  Zijn politieke inzicht en kennis kwam ook  tot uitdrukking in de vele stukken die hij schreef voor de Twentse Courant Tubantia.  Nadat de CPN was opgegaan in Groenlinks koos hij voor de partij van zijn vrouw Trudy, de SP.

'Twente solidair met Rotterdamse stakers', met deze leuze reed Harry begin jaren zeventig op zijn motor naar Rotterdam om de stakers het in Twente ingezamelde geld te bezorgen. 

Naast zijn werk had hij ook hobby’s, zoals de motorsport. Ook hierin wist hij de nodige prijzen te winnen en zelfs het Nederlands kampioenschap sprint te behalen. 

Maar een hartinfarct  maakte niet alleen hieraan een eind, maar ook aan zijn werk bij Stork. Toen werd vissen zijn grote liefhebberij en daaraan heeft hij samen met Trudy jarenlang heel veel plezier beleefd.

Ook verwierf hij hierbij grote bekendheid door zijn stukken voor het blad van de landelijke sportvissersvereniging.

Als strijder voor het socialisme zal hij in onze herinnering blijven.

WIJK BIJ DUURSTEDE  - Bij veel organisaties staat het gebied tussen de Stadshaven en de Gravenbol in de schijnwerpers. Zo ligt er een initiatief voor een Dorestrand en is de Provincie bezig met natuurontwikkeling in de Lunenburgerwaard. Zelf is de gemeente bezig om via de Omgevingsvisie de hele gemeentelijke leefomgeving te bekijken. De SP en GroenLinks willen dat allemaal eens goed onder de loep nemen met betrokkenen. ´Nu kunnen we nog goed kijken hoe we dat gebied echt integraal kunnen oppakken. Als een soort Visie Rivierfront 2.0´, menen Rob Willems van GroenLinks en SP-er Jeroen Brouwer.

De komende maanden staat de ruimtelijke indeling op de verschillende politieke agenda´s. Vanuit het regionale samenwerkingsverband U10 komen stukken naar de Wijkse gemeenteraad, terwijl het college net als de Provincie bezig is met een Omgevingsvisie, de nieuwe werkvorm voor bestemmingsplannen. ´Dat zijn allemaal stukken waarin de toekomst van onze omgeving, van woningen tot bedrijven en van natuur tot recreatie wordt meegenomen´, legt Willems kort uit.

Wat volgens Brouwer opvalt is dat toerisme en recreatie in de Provincie vooral toegespitst wordt op de Hollandse Waterlinie en de Romeinse Limes. Historisch gezien vindt Brouwer dat wel terecht. Maar hij ziet meer. ´Onze gemeente heeft een oud centrum, prachtige kastelen en een historisch fruitgebied. En wij hebben iets wat de provincie weinig kent; een prachtige Blauwe Zone. Iedereen kan hier goed en veilig aan het water recreëren´, vindt hij.

Bij al die nieuwe ontwikkelingen willen de twee politici kijken of en hoe dat nog steeds past in de Visie Rivierfront, die in 2011 voor het laatst in de raad besproken. Door vele veranderingen en bezuinigingen is deze visie nooit helemaal uitgewerkt. ´We wilden vooral toegankelijke natuur ontwikkelen, de levendige rivier als drager voor recreatie en de haven als knooppunt tussen de stad en de rivier. Die uitgangspunten voldoen nog steeds´, aldus Willems

Deels bekijken de twee fractievoorzitters de ontwikkelingen van een andere kant. GroenLinks staat vooral voor de natuurontwikkeling, terwijl de SP ook oog houdt voor toerisme en recreatie op het water. Willems en Brouwer kijken samen naar een integrale visie. ´De vele ideeën staan teveel los van elkaar zo lijkt het. Met de Visie Rivierfront werd juist de samenhang benadrukt. Ik hoor betrokkenen van de jachthavens dan zeggen dat we een natuur- én recreatiegebied van kaliber kunnen krijgen. We stellen voor om daar met de raad eens goed naar te kijken´, eindigt Brouwer.

De leefbaarheid in Vught staat onder druk. Een groot deel wordt veroorzaakt door de N65. Luchtvervuiling, verkeersonveiligheid, de splitsing van Vught in noord en zuid enz. Al jaren is de politiek in Vught daarom bezig om de aanwezigheid van de N65 in Vught aan te passen. De SP staat positief tegenover het idee dat de N65 aangepast moet worden. En dat de aanpassing niet gratis zal zijn? Ook dat beseft de SP.

Het is wel opmerkelijk dat er jaren in de gemeenteraad gesproken wordt over de eerste bijdrage (zo'n 13 miljoen) waarin de SP zich qua kosten nog wel kon vinden. Maar toen er na een uitbreiding van de oorspronkelijke plannen, binnen enkele maanden nog eens 11 miljoen aan toegevoegd werd, kregen wij het benauwd. 24 miljoen is namelijk wel heel veel geld voor een plaats als Vught. Dat is ruim 900 euro per inwoner die opgehoest moet worden. En toen wisten we nog niet hoeveel Vught erop vooruit zou gaan.

Voegen we de verwachte kapitaalkosten erbij (geld lenen kost geld:)), dan betaalt iedere Vughtenaar ruim 1.250 euro en waarschijnlijk zelfs 1.360 euro. Critici verwachten namelijk dat de totale kosten zullen oplopen tot ruim 36 miljoen. Dat is geen kattenpis. 

Het is wat de SP betreft helder dat je met zo'n bedrag wel héél tevreden moet zijn over het reultaat; dat zo'n beetje alle wensen van Vught ingewilligd zijn. Maar niets is minder waard. Inmiddels is bekend dat we heel veel geld gaan betalen voor een plan waarbij Vught erop ACHTERUIT gaat. Onbegrijpelijk.

Dit college stort Vught in de schulden voor een plan waarbij alleen het verkeer tussen Den Bosch en Tilburg erop vooruit gaat. Wij krijgen méér verkeer door Vught, méér files, méér luchtvervuiling, méér verkeersgevaarlijke situaties en de tweedeling van noord en zuid is nauwelijks verholpen.

Het lukt de SP niet om het college en de daaraan verbonden coalitiepartijen Gemeentebelangen, VVD en PvdA-GroenLinks ervan te overtuigen dat het zinvol is om goede alternatieven te onderzoeken. Doof en blind voor ieder argument. De trein is gaan rijden en er wil niemand even een pauze nemen om zelfs niet te kijken naar resultaten die er al liggen. Zoals bijvoorbeeld de kosten en baten analyse (MKBA). Uit dat onderzoek dat het ministerie heeft laten verrichten blijkt namelijk dat Vught er 15% op ACHTERUIT gaat.

En daar betalen we met z'n allen dan zo'n ruim 33 miljoen voor!

Vught Participeert verzet zich tegen deze plannen maar niet tegen de verbouwing van de N65. De SP steunt het verzet en wil eveneens een onderzoek naar een techniek waarbij er een win-win situatie ontstaat. Want als de huidige plannen onverkort doorgaan is Vught de grote verliezer.

Zie ook de site van Vught Participeert