Poliflw

Vrijwilligers verdienen meer ruimte. Onze Astrid Frey wil dan ook dat de gemeente vrijwilligersorganisaties beter gaat helpen. Lees hier haar motie: Motie: Onderzoek of de gemeente meer kan doen om vrijwilligersorganisaties te helpen Indiener: Kavish Partiman De raad van de gemeente Den Haag, in vergadering bijeen op 10 juni 2021, ter bespreking van het collegebesluit Goed voor elkaar! - Haags Vrijwilligersbeleid 2020-2023. Constaterende, dat: Vrijwilligers en vrijwilligersorganisaties een geweldige bijdrage leveren aan de Haagse samenleving; Vrijwilligersorganisaties beter in staat zijn om deze bijdrage te leveren wanneer zij meer geld krijgen om hun werkzaamheden goed te kunnen coördineren. Overwegende, dat: Vanuit de gemeente bezien vrijwilligers onder diverse beleidsterreinen vallen, zoals schuldhulpverlening, jeugdhulp of welzijn; Meerdere subsidiekaders dan ook van toepassing zijn op vrijwilligers; Het goed zou zijn om vanuit het vrijwilligersbeleid naar deze subsidiekaders te kijken en deze te verrijken met ruimte en mogelijkheden voor vrijwilligers. Roept het college op: Vanuit het vrijwilligersbeleid te onderzoeken hoe vrijwilligersorganisaties meer geld kunnen krijgen voor de coördinatiekosten van hun vrijwilligerswerk en hoe dit zichtbaar kan worden in de verschillende gemeentelijke subsidiekaders waarin vrijwilligersorganisaties een rol spelen. Dit resultaten van dit onderzoek nog dit kalenderjaar de raad te doen toekomen. En gaat over tot de orde van de dag. Kavish Partiman CDA Den Haa

De behoefte aan woningen in onze stad is groot. Het is dus zoeken naar ruimte en slimme oplossingen. Het stapelen of beter concentreren van wooneenheden voor woonwagenbewoners zou misschien zo’n slimme oplossing kunnen zijn. Daarom wil onze Cees Pluimgraaff dat Den Haag dit gaat onderzoeken. Lees zijn motie hier: Motie: Zet bij het woonwagenbeleid in op concentratie of stapeling van wooneenheden Indiener: Cees Pluimgraaff De raad van de gemeente Den Haag, in vergadering bijeen op 10 juni 2021, ter bespreking van de brief van de wethouder Wonen, Wijken en Welzijn, de heer Balster, inzake het Woonwagenbeleid (RIS307739). Constaterende, dat: Concentratie of stapeling van wooneenheden kan zorgen voor meer ruimte voor woningen; Overwegende, dat: De behoefte aan woningen in onze stad groot is, niet in de laatste plaats onder gezinnen. Roept het college op: Bij het woonwagenbeleid in te zetten op concentratie of stapeling van wooneenheden; De resultaten van dit onderzoek de raad nog dit kalenderjaar te doen toekomen. En gaat over tot de orde van de dag. Cees Pluimgraaff CDA Den Haag

Als je als ouder in een crisissituatie terecht komt, kun je ondersteuning krijgen vanuit de gemeente voor de kinderopvang.Helaas weet niet iedere ouder dat. Astrid Frey en Kavish Partimanwillen die mogelijkheid breder bekend maken. Hun motie daarover is unaniem aangenomen. Lees de motie hieronder: Motie: SMI regeling kinderopvang bekender maken Indiener: Kavish Partiman De raad van de gemeente Den Haag, in vergadering bijeen op 20 mei 2021, ter bespreking van de Vervolgvragen SMI-regeling kinderopvangtoeslag (RIS307505). Constaterende, dat: ▪ de SMI regeling bedoeld is voor ouders die in een sociaal-medische crisissituatie terecht komen. ▪ informatie alleen te vinden is op de website van de gemeente en bij de toegangspunten van de gemeente. Overwegende dat: ▪ ouders in een crisissituatie zich niet altijd zullen realiseren dat er bij de gemeente ondersteuning mogelijk is voor de kinderopvang en daar dus ook niet naar zullen zoeken. ▪ dit in sommige gevallen achteraf tot grote problemen kan leiden bij gezinnen. Roept het college op: ▪ om huisartsen, ziekenhuizen, kinderdagverblijven, scholen te voorzien van informatie over deze regeling zodat zij ouders erop attent kunnen maken op het moment dat zij terechtkomen in een crisissituatie. En gaat over tot de orde van de dag. Kavish Partiman CDA Den Haag

Verbinden sluit integratie juist NIET uit! Integreren versterkt juist het verbinden. Sterker nog, goede integratie is een absolute en noodzakelijke kernvoorwaarde voor verbinding in de Haagse samenleving. Integratie en verbinding zouden dus hand in hand met elkaar moeten gaan. Hoe zorgen we dat we mensen integreren in het grotere geheel? Den Haag in al zijn pluriformiteit is namelijk dat grotere geheel. Een groter geheel dat in de loop der jaren ook veranderd is. We hebben behouden wat we hadden, maar er is ook veel bijgekomen. Vaak toegevoegd door nieuwkomers die zich hier hebben gevestigd en nu geworteld zijn in onze stad. Wat een rijkdom en verscheidenheid hebben we juist door deze nieuwkomers erbij gekregen. Denk maar aan de vele keukens die we rijker zijn sinds de komst van de eerste migranten. Hier was wederzijdse acceptatie voor nodig om dit te bewerkstelligen. Die wederzijdse acceptatie is het gevolg van het feit dat nieuwkomers erkenden dat ze deel gingen uitmaken van een groter geheel. Hun eigen cultuur en achtergrond werden zo een mooie toevoeging aan het al bestaande. De al geldende regels in de Haagse samenleving werden geaccepteerd. En de waarden en normen van de vele en sterke gemeenschappen die er al waren in Den Haag, incorporeerde men in de manier van leven. Voorzitter, dat is verbinding en integratie.

Ondanks grote financiële uitdagingen moeten we vol blijven inzetten op leefbaarheid Net als alle andere gemeenten in ons land staat Den Haag dit jaar voor enorme en onvoorziene uitdagingen. De Coronacrisis zorgt voor grootse noden in onze samenleving. Het CDA is daarom blij dat er prioriteit wordt gegeven aan het opvangen van die noden. We kijken daarom ook uit naar de najaarsnota die ons meer inzicht zal verschaffen in de effecten van deze crisis. We hopen dat de Rijksoverheid hierbij ook haar verantwoordelijkheid pakt en niet wederom de verantwoordelijkheid doorschuift naar de gemeente. Ondanks de Corona-crisis moeten we voortvarend aan de slag met de uitvoering van ons coalitieakkoord. Het is van groot belang dat het afgesproken beleid onverkort voortgezet wordt. Dit zien we dan ook duidelijk terugkomen in de nieuwe begroting. Met name de lange termijn afspraken over de besteding van de Enecogelden, en het opvangen van de door het rijk gecreëerde tekorten op de zorg stemmen ons positief. Met het coalitieakkoord heeft het CDA een belangrijk deel van de bezuinigingen op de meest kwetsbare Hagenaars kunnen schrappen. Ouderen en jongeren met jeugdzorg worden hiermee gespaard. We blijven investeren in onze stad in de brede zin. Hierbij vergeten we de leefbaarheid van onze stad niet. Veiligheid, betaalbare woningbouw, sport en goede onderwijshuisvesting krijgen de aandacht die ze verdienen. Hier blijven wij ons onverkort voor inzetten en we zullen blijven hameren op gedegen beleid op deze onderwerpen. We hebben het vaste vertrouwen dat deze begroting een stevige basis biedt om de economische zware tijden met vertrouwen te treden.

CDA Den Haag fractievoorzitter Kavish Partiman vraagt het college of ze bereid is de Haagse Holi viering aan te melden tot de lijst van immaterieel cultureel erfgoed. Partiman geeft aan dat het Holi feest een feest is van verbinding verspreid over 2 dagen. De avond voor het feest wordt met een vuur het kwade verbrand en het goede welkom geheten, de zogenaamde Holika Dahan. Op de dag van Holi besprenkelen mensen elkaar met kleurrijke poeder. Nadat iedereen onder de gekleurde poeder is, valt niet meer uit te maken wat de ,door de maatschappij opgelegde, verschillen zijn tussen deze mensen. Een prachtige symboliek over de gelijkheid van mensen en een les die we in ons dagelijks leven mee moeten nemen. We zijn immers allemaal gelijk. Het Holi feest wordt in veel landen gevierd en is in sommige landen zelfs uitgegroeid tot een heus festival. Denk maar aan Engeland, Zuid-Afrika en Suriname. Partiman vraagt ook aan het college of ze bereid zijn met bestaande organisaties die Holi vieringen in Den Haag organiseren. Het doel van deze gesprekken moet zijn om te komen tot een echt Haags Holi festival, aldus Partiman.

Deze week hebben CDA-fractievoorzitter Kavish Partiman en CDA-woordvoerder mobiliteit Daniël de Groot het stadsbestuur gevraagd naar overbodige verkeersborden in de gemeente Den Haag; Aan de voorzitter van de gemeenteraad, Volgens Veilig Verkeer Nederland (VVN) zijn 20% van de verkeersborden in Nederland overbodig. Volgens de VVN komt het nu vaak voor dat weggebruikers in de war raken door wat de organisatie noemt “creatieve verkeersborden”, borden die door de provinciale en gemeentelijke wegbeheerders zelf zijn bedacht. Dat kan leiden tot onveilige situaties. In aanvulling op de vragen van dhr Meinesz van fractie Hart voor den Haag/Groep de Mos de volgende vragen: 1) Kennen wij in de gemeente Den Haag eigen ‘’creatieve verkeersborden’’ die door onze eigen gemeente bedacht zijn? Zo ja, welke verkeersborden zijn dit dan en waarom hebben wij deze verkeersborden zelf bedacht? 2) Zijn er vanuit inwoners of andere organisaties ooit klachten geweest over situaties die door (onduidelijke) verkeersborden ontstaan zijn? Zo ja, welke klachten heeft de gemeente dan wel ontvangen en welke maatregelen heeft de gemeente destijds genomen? 3) Gaat het college in de toekomst rekening houden met de aanbeveling vanuit VVN om zorgvuldig om te gaan met het plaatsen van eigen creatieve verkeersborden? Zo ja, waarom wel? Zo nee, waarom niet? Kavish PartimanCDA Den Haag PS. De beantwoording kan 6 werken duren.

Iedereen die dat wil moet het graf van een dierbare kunnen bezoeken, vindt het CDA Den Haag. Bij begraafplaats Westduin konden mindervaliden eerder met hun auto het terrein van de begraafplaats op, maar per 1 januari 202 is deze regeling stopgezet. Dit tot wrevel van nabestaanden die bewust gekozen hebben voor deze begraafplaats vanwege deze geboden mogelijkheid. Na eerder al schriftelijke vragen te hebben gesteld heeft het CDA Den Haag wederom aandacht gevraagd voor dit probleem tijdens de begrotingsbehandeling. Fractievoorzitter Partiman heeft wethouder Bredemeijer verzocht op zoek te gaan naar een maatwerkoplossing voor personen die dit echt nodig hebben. De oplossing die nu geboden wordt, namelijk gebruik maken van beschikbare rolstoelen bij de ingang van de begraafplaats, vindt Partiman geen toereikende oplossing. Het gaat om rolstoelen die niet zelfstandig gebruikt kunnen worden, terwijl de nabestaanden expliciet de wens hebben uitgesproken zelfstandig het graf van hun dierbaren te willen bezoeken. Hier worden ze nu in beperkt. De wethouder heeft toegezegd eventueel een enkele ontheffing te geven aan degenen voor wie dit echt direct een probleem is. Wel stelt hij dat aangetoond moet worden dat dit echt nodig is. De begraafplaats blijft voor de rest autovrij. Partiman geeft aan blij te zijn met de toezegging van de wethouder. Hiermee zijn de nabestaanden geholpen en kan iedereen binnenkort weer ongehinderd het graf van hun dierbaren bezoeken.

Gunstige regelingen moeten vlucht Haagse docent voorkomen @ANNE KOMPAGNIE De tijd dat basisscholen in met name de arme delen van de Haagse binnenstad personeel kwijtraken door hoge parkeerkosten, moet voorbij zijn.De gemeente heeft vanwege het tekort aan onderwijspersoneel bepaald dat scholen aanspraak kunnen maken op een zeer soepele parkeernorm. In delen van de wijken Transvaal en Schilderswijk joeg het betaald parkeren rondom scholen personeel weg. ,,Voor collega's uit bijvoorbeeld het Westland was de invoering van betaald parkeren meermaals de druppel om toch voor een school te kiezen in de eigen woonomgeving'', stelde de directie van basisschool Onze Wereld in Transvaal tijdens een bezoek van onderwijsminister Arie Slob vorig jaar. De coulanceregeling moet daar een einde aan maken.,,Voor verschillende gebieden in de stad gelden verschillende parkeertarieven'', legt wethouder onderwijs Hilbert Bredemeijer uit. ,,Voorheen gaven we één parkeervergunning af per vijf à tien voltijdsleerkrachten per school. Nu kan zo'n school in aanmerking komen voor de soepelste normering. Dan kan er al bij twee voltijdsleerkrachten één vergunning worden verleend en dalen de parkeerkosten voor het lerarenteam dus drastisch.''De gemeente probeert op meer manieren de leraar te behouden voor de stad. ,,We zijn ook druk bezig met een experiment om huisvesting voor sleutelberoepen - leraren, politieagenten en verplegers - te stimuleren. Dat vergt flink wat samenwerking tussen beleggers, de sectoren onderwijs, politie en zorg en de gemeente.''Bredemeijer hoopt dat dit alles er mede voor zorgt, dat de huidige noodmaatregelen in het onderwijs tijdelijk zullen zijn.,,Ik noem die noodmaatregelen zandzakken, geen structurele oplossingen. Uiteindelijk willen we weer naar een situatie dat klassen niet te vol zitten en dat alle leraren voor de klas zijn bevoegd.''Ook moet elk kind in Den Haag in de eigen wijk toegang hebben tot goed onderwijs, benadrukt Bredemeijer. ,,Het liefst in combinatie met sport. Zowel op school als bij sportverenigingen leren ze samenwerken, doorzetten, op tijd komen, je aan de regels houden. Er bestaat al een onderwijsnorm die bepaalt: bij zoveel kinderen in de wijk beginnen we een school. Ik werk aan een vergelijkbare norm, maar dan voor sportlocaties.''

Hoe ziet de stad eruit voor mensen met een beperking? Stel je voor: het restaurant waar je altijd kwam is verbouwd, en is ineens niet meer toegankelijk met een rolstoel. Je wilt een kaartje kopen bij de parkeerautomaat, maar je kunt niet bij het display omdat die te hoog is. Je wilt met de tram, maar de hoogte van de tram en het perron sluiten niet op elkaar aan. Je moet even naar het toilet, maar nergens in de omgeving is een toegankelijke openbare wc te vinden.

Ondanks dat Nederland een aantal jaar het VN verdrag voor rechten van met een beperking heeft ondertekend, is er nog een wereld te winnen als het gaat om de toegankelijkheid van de stad om ervoor te zorgen dat mensen met een beperking gelijkwaardig mee kunnen doen. Over hoe we dit in Den Haag kunnen doen, sprak de gemeenteraad afgelopen woensdag met ervaringsdeskundigen en experts op initiatief van de PvdA, CDA, D66, ChristenUnie-SGP, GroenLinks, de Haagse Stadspartij, Partij voor de Dieren en NIDA. Samen met deze partijen werken we samen aan een nota met plannen hoe we de stad toegankelijker kunnen maken.

Gelukkig kwamen er tijdens de werkbespreking veel goede ideeën voorbij: zorg ervoor dat toegankelijkheid aan het begin bij ieder ontwerp, ieder plan en beleid wordt meegenomen. Of zoals de gemeente Breda doet: stel ervaringsdeskundigen als bijzonder ambtenaar aan om mee te kijken met alle ontwerpen en plannen die voorbij komen. “Het zijn niet de mensen die een beperking hebben, het is de stad die een beperking heeft,” zei iemand tijdens de bespreking. Precies die andere manier van denken is hard nodig.

Ook onze eigen vechter voor toegankelijkheid, Erwin van der Lem, was natuurlijk aanwezig: “Ervaringsdeskundigen aanstellen als bijzonder ambtenaar is een goed idee, dat zou ik hier in Den Haag wel willen doen!”. Ook hij vindt dat er in de stad nog flink wat moet gebeuren, maar soms zijn het de kleine dingen, zoals een beugel in toiletten om je aan vast te houden. De gemeente zou bijvoorbeeld horecaondernemers hier goed bij kunnen helpen.

Gelukkig kunnen we die stappen nu zetten. In het coalitieakkoord is €5 miljoen vrijgemaakt om de toegankelijkheid van de stad te verbeteren. Want échte toegankelijkheid betekent ook gelijkwaardigheid: niet meer via de zijdeur naar binnen, maar zoals iedereen via de voordeur. Niet met de goederenlift naar boven, maar zoals iedereen via de normale lift. Zo vanzelfsprekend zou toegankelijkheid moeten zijn.

Heb je ook ideeën hoe Den Haag toegankelijker kan? Mail dan naar pvda@denhaag.nl!

Het bericht Voor een toegankelijke en gelijkwaardige stad voor mensen met een beperking verscheen eerst op PvdA Den Haag.