Poliflw

Na de lancering van de petitie Red de Hollandsche Zeilvloot op 21 mei en de manifestatie voor Pampus op 9 juni, bereikte de Hollandsche Zeilvloot op maandag 22 juni Den Haag. Wytske Postma (CDA), Tweede Kamerlid en woordvoerder scheepvaart, kreeg aan boord van de EUROPA de petitie overhandigd van schipper Joost Martijn. Ook Tweede Kamerlid en woordvoerder arbeidsmarkt Hilde Palland (CDA) uit Kampen aanwezig. Naast de petitie kregen de Tweede Kamerleden aan boord van de EUROPA een plaat van 'De Hollandsche Zeilvloot voor Pampus' op canvas overhandigd van Joost Martijn en Jelte Hibma, één van de kapiteins van de EUROPA. Enerzijds als dank voor wat er reeds is bereikt. Anderzijds symboliseert de overhandiging van 'De Hollandsche Zeilvloot voor Pampus' de situatie waar de schepen nog steeds in verkeren. Hoewel de zee- en kustvaart dankzij inspanningen van het CDA is toegevoegd aan de SBI-lijst voor de TOGS-regeling, is de vloot daarmee nog niet gered. Wytske Postma liet weten dat ‘Nederland trots mag zijn op de vloot van historische zeilschepen, die uniek is in de wereld’. “Ze horen bij Nederland. Het is absoluut belangrijk dat de schepen behouden blijven. Ik ga de minister vragen om een reactie te geven op deze petitie. Het CDA blijft kijken naar maatregelen die deze schippers en hun schepen kunnen helpen." Foto: Arjan de Jager

BETERE VAARWEGEN EN VOORZIENINGEN VOOR WATERRECREATIE IN DE LOPIKERWAARD Vijf Utrechtse Groene Hart gemeenten hebben de intentie om samen met het Hoogheemraadschap Stichtse Rijnlanden een Regionale Omgevingsagenda voor de Lopikerwaard vast te stellen. Wat volgens de CDA fractie in Woerden echter nog ontbreekt is een gezamenlijke visie op de vaarwegen en waterrecreatie. De gemeenteraad van Woerden heeft daarom besloten om waterrecreatie en vaarwegen toe te voegen aan de prioriteiten. De initiatiefnemer, het CDA Woerden raadslid Arjen Draisma : "Veel inwoners hebben een klein bootje, een surfplank of een kano. Door te varen geniet je met volle teugen van het water, de natuur en de stadjes. De vaarten, riviertjes, plassen en weteringen in de Lopikerwaard liggen hoger dan het omliggende landschap, waardoor je extra ver kan kijken. Dat is uniek in Nederland". In de Omgevingsagenda wordt hierover nu een specifieke tekst toegevoegd, zodat het aantrekkelijker maken van waterrecreatie op de politieke agenda komt te staan. De toegevoegde tekst is de volgende: "De Lopikerwaard is het mooist bezien vanaf het water. Steeds meer inwoners en toeristen genieten van het landschap door te varen, zwemmen in en te schaatsen op de vele riviertjes, weteringen, plassen en vaarten die de Lopikerwaard kenmerken. We willen de vaarwegen en -verbindingen verbeteren en de voorzieningen voor watersporters, zwemmers en schaatsers aantrekkelijker maken. Waterrecreatie draagt bij aan de lokale economie, een gezonde, vitale en aantrekkelijke leefomgeving.” Achtergrondinformatie De concept Regionale omgevingsagenda voor de Lopikerwaard is [KLIK HIER] terug te vinden. Het aangenomen amendement vindt u op de volgende link : [KLIK HIER]

BETERE VAARWEGEN EN VOORZIENINGEN VOOR WATERRECREATIE IN DE LOPIKERWAARD Vijf Utrechtse Groene Hart gemeenten hebben de intentie om samen met het Hoogheemraadschap Stichtse Rijnlanden een Regionale Omgevingsagenda voor de Lopikerwaard vast te stellen. Wat volgens de CDA fractie in Woerden echter nog ontbreekt is een gezamenlijke visie op de vaarwegen en waterrecreatie. De gemeenteraad van Woerden heeft daarom besloten om waterrecreatie en vaarwegen toe te voegen aan de prioriteiten. De initiatiefnemer, het CDA Woerden raadslid Arjen Draisma : "Veel inwoners hebben een klein bootje, een surfplank of een kano. Door te varen geniet je met volle teugen van het water, de natuur en de stadjes. De vaarten, riviertjes, plassen en weteringen in de Lopikerwaard liggen hoger dan het omliggende landschap, waardoor je extra ver kan kijken. Dat is uniek in Nederland". In de Omgevingsagenda wordt hierover nu een specifieke tekst toegevoegd, zodat het aantrekkelijker maken van waterrecreatie op de politieke agenda komt te staan. De toegevoegde tekst is de volgende: "De Lopikerwaard is het mooist bezien vanaf het water. Steeds meer inwoners en toeristen genieten van het landschap door te varen, zwemmen in en te schaatsen op de vele riviertjes, weteringen, plassen en vaarten die de Lopikerwaard kenmerken. We willen de vaarwegen en -verbindingen verbeteren en de voorzieningen voor watersporters, zwemmers en schaatsers aantrekkelijker maken. Waterrecreatie draagt bij aan de lokale economie, een gezonde, vitale en aantrekkelijke leefomgeving.” Achtergrondinformatie De concept Regionale omgevingsagenda voor de Lopikerwaard is [KLIK HIER] terug te vinden. Het aangenomen amendement vindt u op de volgende link : [KLIK HIER]

Op vrijdag 7 februari jl. bracht het CDA Gennep een werkbezoek aan Ambachtelijk Hout in de Steendalerstraat in Gennep. Na een warm ontvangst van Bart Bardoel, waar zijn medewerkers van de werkplaats, het management, consulent, dienstverlenende coördinatoren (wonen) en begeleiding (Kunstschat) van Dichterbij aanwezig waren.Deze professionals werken nauw met elkaar samen. Het CDA heeft tips ontvangen over wat zij zouden kunnen betekenen. Communicatie staat centraal omdat werk en wonen dicht bij elkaar liggen voor het geven van de juiste positieve gezonde zorg individueel. Er zijn door o.a. de consulent en een dienstverlenende coördinator tips gegeven met een goede duidelijke onderbouwing waar men graag mee geholpen zou willen worden.Het CDA kijkt terug op een warm, passievol en een leerzaam werkbezoek.

Op vrijdag 7 februari jl. bracht het CDA Gennep een werkbezoek aan Ambachtelijk Hout in de Steendalerstraat in Gennep. Na een warm ontvangst van Bart Bardoel, waar zijn medewerkers van de werkplaats, het management, consulent, dienstverlenende coördinatoren (wonen) en begeleiding (Kunstschat) van Dichterbij aanwezig waren.Deze professionals werken nauw met elkaar samen. Het CDA heeft tips ontvangen over wat zij zouden kunnen betekenen. Communicatie staat centraal omdat werk en wonen dicht bij elkaar liggen voor het geven van de juiste positieve gezonde zorg individueel. Er zijn door o.a. de consulent en een dienstverlenende coördinator tips gegeven met een goede duidelijke onderbouwing waar men graag mee geholpen zou willen worden.Het CDA kijkt terug op een warm, passievol en een leerzaam werkbezoek.

Op het Symposium ‘Circulair ondernemen’ konden we ruimschoots inspiratie op doen: lokale initiatieven voor een sterke, sociale en toekomstbestendige economie. De Shoreliner, een plasticvanger in de haven van Strijensas, is een mooi voorbeeld van een milieubesparend initiatief. Op de foto van links naar rechts: Paul Boogaard, Basjan Niemansverdriet, Jolanda Koning, Jeanette Kuipers-van Nugteren, Karoline Vorthoren. In het water is de shoreliner zichtbaar.

Op het Symposium ‘Circulair ondernemen’ konden we ruimschoots inspiratie op doen: lokale initiatieven voor een sterke, sociale en toekomstbestendige economie. De Shoreliner, een plasticvanger in de haven van Strijensas, is een mooi voorbeeld van een milieubesparend initiatief. Op de foto van links naar rechts: Paul Boogaard, Basjan Niemansverdriet, Jolanda Koning, Jeanette Kuipers-van Nugteren, Karoline Vorthoren. In het water is de shoreliner zichtbaar.

Ook CDA Dinkelland gaat op reces, de scholen gaan dicht. De vakantie begint. Tijd voor rust en ontspanning. Even weg van de dagelijkse sleur. De warme zomer van 2018 zorgde voor droogte. Laten we genieten van de zomer van 2019, met veel zon, water en droogte als nieuwe uitdaging. Water hoort bij Nederland maar ook bij Twente. Veel recreatie-, fiets- of zwemplezier gewenst. En geniet vooral van onze Dinkellandse waterrijke natuur. Mocht u naar het buitenland gaan, goede reis en kom weer heelhuids terug. Vanaf deze plaats wensen wij u een mooie zomer!

Het CDA Súdwest-Fryslan heeft op donderdag 20 juni vragen gesteld over de bediening van de pont tussen Gaastmeer en It Heidenskip. Menno Sappé heeft tot en met vorig jaar de pont bij de Yntemasleat bediend. Dit jaar verzorgt dorpsbelang Gaastmeer de bediening met een groot aantal vrijwilligers. Het blijkt een hele opgave om elke keer een goed pontrooster op te stellen, reden voor dorpsbelang om zich zorgen te maken wat de continuïteit betreft. Deze pont heeft een grote toegevoegde waarde in het toeristisch aanbod van onze gemeente Gaastmeer is van mening dat de gemeente een rol heeft in de continuïteit van het varen van de pont, vooral in de zomermaanden. De fietsroute Gaastmeer-It Heidenskip-Workum vv. is een erg aantrekkelijke fietsroute en wellicht zelfs één van de mooiste fietsroutes in onze gemeente. Het CDA vindt dat deze pont een grote toegevoegde waarde heeft in het toeristisch aanbod van onze gemeente en dat we moeten voorkomen dat de bediening spaak loopt. Het gemeentebestuur is inmiddels op de hoogte van de zorgen van Gaastmeer en heeft, bij monde van wethouder Maarten Offinga, het CDA verzekerd dat de gemeente er alles aan zal doen om de continuïteit wat de pontbediening betreft veilig te stellen. Het College is niet voor bediening van de pont door medewerkers van de sociale werkvoorziening Empatec, omdat het ook om zaken als veiligheid en gekwalificeerde mensen gaat. Wellicht kan de naast wonende boer, de pont gaan bedienen. Het college heeft toegezegd in te staan van een adequate bediening. (foto: Ida Hylkema)

Zaterdag 11-mei j.l. was de raad uitgenodigd door alle havenbeheerders om langs te komen. Om te horen en te zien wat de nieuwe havenvisie van het college o.a. bewerkstelligd heeft en hoe alles tot stand is gekomen. Maar ook wat er eventueel nog aan toe gevoegd kan worden.

Samen met raad/forum leden van CDA, Burgerbelang, D66 en VVD gingen we met een grote groep stakeholders op pad.

Eerst de Vispoorthaven. Watersportvereniging GELRE. Hier werden we ontvangen door Wouter Hooijmans  die ons op de hoogte bracht van de stand van zaken van zowel de Vispoorthaven als de Noorderhaven. Mooi om te horen waarom deze Amsterdammer 10 jaar geleden koos voor Zutphen. Met name door de ligging aan de haven en de mooiste haven van Nederland alhier…

Wat we als raad moesten onthouden was BAGGEREN.. Dat bleek ook de rode draad bij alle havens te zijn.

Nu was de houthaven aan de beurt waar ook de Historische Haven gelegen is. Schitterend opgeknapte oude schepen. Waar men minimaal 50 jaar jong (qua boot) moet zijn om er te mogen liggen. Ab van Zwieten de Blom had het woord als voorzitter. Hij vertelde over de perikelen om dit mooie museumstuk in stand te houden. Ook hier was BAGGEREN het hoofdwoord. Maar ook de afsluiting van het fietspad waardoor men om moet fietsen. Dat stukje had al lang in handen van de gemeente moeten komen maar IS een gemiste kans, aldus Ab. Voor de toekomst een taak voor de gemeente lijkt ons.

Ik zag daar foto’s hangen van het gebruik van de z.g.n Brugboot die ik nog nooit gezien had in welke historisch boek van Zutphen ook. Ik krijg ze binnenkort van Nelly van de Velde (ja die de laatste Meander heeft ontvangen) gemaild en zal ze delen.

Van daar uit naar het ISALA roei kanovaarders clubhuis. Waar Antje van Dijk ook nog eens de nieuwst roeiboot (8ter genaamd Lepelaar) mocht dopen met ijsselwater. De voorzitter vertelde dat ze nog steeds groeien en samen met de gemeente bezig zijn een nieuw clubgebouw op te zetten. Is ook nodig als je goed kijkt.

Maar ook de kano vereniging ANAC liet van zich horen. Zij willen een eigen kanostoep want nu moeten ze langs het zand taluud naar beneden EN naar boven klimmen met de boot. Ik kon het niet laten te vragen waarom er geen samenwerking met ISALA mogelijk was. Waarop geroepen werd ….eh ja. Maar we zijn toch 2 verenigingen… alsof dat in de weg zou staan. Mooie taak voor de gemeente daarbij te helpen? Niet?

Daarna door naar de industriehaven waar Jan Dijkman van Rouwmaat een goed onderbouwd verhaal hield waarom de haven zo snel mogelijk uitgebaggerd moet worden. Hierdoor zou de werkgelegeheid en het verduurzamen van de bedrijven in beeld komen. Mooie is dat het onderzoek wat wij als PvdA paar jaar geleden geïnitieerd hadden (door Rolf Ziel uitgevoerd) nu gebruikt werd om e.e.a goed te kunnen onderbouwen.

Samen met Jan Dijkman naar de Kade gelopen om ook nog even van de waterscouten te horen wat ze nodig hebben in de toekomst. Als de industriehaven meer gebruikt gaat worden moet deze vereniging een nieuwe locatie krijgen. Zij doen zeer goed werk en werken ook nog eens mooi samen met de volgende havenvereniging die wij aandeden, te weten watersportvereniging De Marshaven. Ze geven daar in de zomer speciaal zeillessen aan kinderen. Intussen is daar al een vloot van 15 Optimistjes. Speciaal voor kinderen.

In de zeer mooie kantine van de vereniging werden we hartelijk ontvangen met koffie en gebak. En enthousiast gemaakt over het feit dat er een schitterende tocht mogelijk is van Hanzestad Zutphen naar Hanzestad Lubeck in Duitsland. Waarom wordt daar geen gewag van gemaakt door ons VVV, aldus de voorzitter.

Na het laatste woord van Chantal Hoffman werd ons toegezegd dat nog voor de zomer de nieuwe (eventuele aangepaste versie) havenvisie naar de Raad komt.

Belangrijke conclusie van Jan Dijkman was dat het project De Havenvisie alleen al geslaagd was door alle stakeholders aan tafel te krijgen. Men weet elkaar beter te vinden. Pure winst.

Een mooie leerzame dag waar we weer eens merkte hoe bijzonder en mooi Zutphen vanaf het water ook is.

Groet, Frans Manders

Het bericht Op bezoek bij de havenbeheerders verscheen eerst op PvdA Zutphen-Warnsveld.