Nieuws van politieke partijen inzichtelijk

120 documenten

Haags erfgoed verkwanseld!

Groep de Mos / Hart voor Den Haag Groep de Mos / Hart voor Den Haag 's-Gravenhage 13-11-2019 11:16

Als het aan klimaatwethouder Liesbeth van Tongeren ligt komt er met ingang van 1 december 2020 een einde aan de 2-takt brommer in heel Den Haag en daarmee ook aan het Haags historisch erfgoed van iconische brommers uit de 60- en 70’s. Alleen voor klassiekers wordt een uitzondering gemaakt, die mogen nog maar 10 dagen per jaar de weg op. Volgens wethouder Van Tongeren zijn de 2-takt brommers en snorfietsen vervuilend, alle brommers en snorfietsen van voor 2011 moeten van de Haagse wegen af.

Hart voor Den Haag/Groep de Mos raadslid René Oudshoorn: “Het is duidelijk te merken dat deze wethouder geen enkele binding met Den Haag heeft, anders had ze geweten van de Puchies die het strijdros met hoog stuur was tijdens de oorlog tussen de Kikkers en de Plu’s, de soulkikkers in wit overhemd met lange boorden en zwarte glimmende broek met wijde pijpen op hun Kreidlers en Zundapp’s, de Berini M21 door Harrie Jekkers zo humoristisch beschreven als vervoermiddel van zijn altijd aangeschoten oom”. Het meest gruwelde Oudshoorn nog van de opmerking van Van Tongeren in haar begin dat deze brommers toch best ook wel elektrisch kunnen worden gemaakt? Oudshoorn: “Dan heb je echt niets van onze stad begrepen zou je jezelf af moeten vragen wat je hier in Den Haag te zoeken hebt. Deze brommers zijn van liefhebbers die daar weinig mee rijden, al zeker geen woon- werkverkeer en dragen nauwelijks bij aan de luchtvervuiling in Den Haag. Koester je erfgoed wethouder!”

Donderdag 13 november is er in de gemeenteraad een debat over de Aanpak schoon vervoer en zal René Oudshoorn pleiten voor een verruiming van de regels voor historische brommers.

Neem centrumring mee in milieuzone | Den Haag

GroenLinks GroenLinks Den Haag 13-11-2019 00:00

In de plannen van het Haagse stadsbestuur worden tweetaktbrommers vanaf 2020 uit de stad geweerd en komt er in 2021 een milieuzone waar de oude, meest vervuilende dieselauto’s niet in kunnen. GroenLinks is blij met deze maatregelen, maar vindt dat Den Haag voor gezonde lucht nog verder mag gaan: daarom wil de partij zekerheid dat de centrumring deel uitmaakt van de nieuwe milieuzone.  
Dat houdt dan in dat onder andere de Vaillantlaan, het Schenkviaduct, Raamweg en de Burgemeester Patijnlaan bij de milieuzone zullen horen. Volgens GroenLinks is dat broodnodig, want Den Haag heeft één van de meest vervuilde luchtruimen in Europa, waarmee de levensverwachting bijna twee jaar lager ligt.
 
GroenLinksraadslid Maarten De Vuyst: “De vieze Haagse lucht is een regelrechte aanslag op onze gezondheid, zeker mensen met astma, longaandoeningen of hart- en vaatziekten hebben er echt last van. Den Haag onderneemt al actie, maar we kunnen nog meer.”
 
Diesels van voor 2006 maken maar 2% uit van de bijna tweehonderdduizend auto’s in Den Haag. Toch hebben ze een groot aandeel in de luchtvervuiling en stikstofuitstoot, waardoor er op een relatief kleine groep auto’s veel milieuwinst te behalen valt. Bovendien komt het overgrote deel van de meest vervuilende auto’s en bestelbussen van buiten Den Haag. “We willen Hagenaars helpen om de overstap te maken.”, aldus De Vuyst. “Dat kan al dankzij de Haagse sloopregeling, waarbij je in ruil voor je oude diesel een bepaald bedrag krijgt voor duurzamer vervoer. Landelijk zou er wat ons betreft ook zo’n regeling mogen komen. Dat is belangrijk, want ook de mobiliteitstransitie moet op een sociale manier gebeuren.”
 
Donderdag debatteert de gemeenteraad over de Aanpak Schoon Vervoer van Wethouder Liesbeth van Tongeren. GroenLinks zal hier voor de uitbreiding pleiten.

GroenLinks organiseert stadsconferentie: “Wij gaan die krachten bundelen.” | Den Haag

GroenLinks GroenLinks Den Haag 30-10-2019 00:00

Op 9 november organiseert GroenLinks Den Haag haar eerste stadsconferentie. In Brouwerij De Prael maken volksvertegenwoordigers samen met bewoners en initiatieven plannen voor een stad waarin iedereen mee kan doen. Voorzitter Liesbeth Hofs: “Den Haag lijkt vaak verdeeld, maar veel bewoners en organisaties zijn bezig om onze stad te verbinden. Wij gaan die krachten bundelen.”  

Den Haag is de meest gesegregeerde stad van Nederland: mensen leven langs elkaar heen en nergens is de kloof tussen arm en rijk zo groot als hier. Toch is GroenLinks hoopvol dat verandering mogelijk is. “Onze vrijwilligers en raadsleden gaan vaak de wijken in om met bewoners te praten over wat er speelt en tegen welke problemen mensen aanlopen”, aldus Hofs. “Telkens komen zij weer terug met hetzelfde gevoel: er is meer wat ons verbindt dan wat ons scheidt. Dat maken we op de stadsconferentie zichtbaar."
 
GroenLinks wil bewoners, experts, wijkinitiatieven en volksvertegenwoordigers laten samenwerken op de grote uitdagingen die in onze stad spelen. De stadsconferentie vormt daarbij de eerste stap, met sessies over een eerlijke energietransitie, uitval in het MBO en discriminatie op de arbeidsmarkt. Fractievoorzitter Arjen Kapteijns: “Inclusief onderwijs, de energietransitie en een eerlijke arbeidsmarkt zijn bij uitstek uitdagingen die wij als stad alleen echt kunnen oppakken als we daar iedereen bij meenemen. De ervaringen en ideeën van bewoners en initiatieven zijn daarbij leidend.”
 
De stadsconferentie wordt ingeleid door Amsterdamse Wethouder Touria Meliani. Zij zal, vanuit haar ervaring met het diverser maken van de cultuursector, haar perspectief geven op inclusie en een stad voor iedereen. De rest van de dag gaan wethouder Liesbeth van Tongeren en raadsleden van GroenLinks de stad in om met bewoners in gesprek te gaan. Haagse organisaties en initiatieven als Stichting Leren Doen, Stichting DAB-DER, vrouwenorganisaties Stichting Yasmin en Moeder & Dochter en belangenorganisatie voor Europese migranten IDHEM zijn er ook bij.
 
Wil je er ook bij zijn? Toegang voor de stadsconferentie is gratis, maar er is maar een beperkt aantal plekken beschikbaar. Geef je daarom op via https://denhaag.groenlinks.nl/agenda/stadsconferentie.
 

Hoog tijd dat het stadsbestuur het ...

PvdA PvdA 's-Gravenhage 28-08-2019 16:24

Hoog tijd dat het stadsbestuur het afvalprobleem te lijf gaat! Iedereen moet kunnen genieten van een schone stad, maar Hagenaars hebben er niets aan als coalitiepartijen elkaar in de haren vliegen. Daarom eist raadslid Janneke Holman een gezamenlijk actieplan van de twee verantwoordelijk wethouders. Niet kissebissen, maar poetsen! 👇

PvdA eist gezamenlijk plan van wethouders De Mos en Van Tongeren voor aanpak afvalprobleem

PvdA PvdA 's-Gravenhage 28-08-2019 14:06

De PvdA wil een gezamenlijk plan van wethouders Richard de Mos (buitenruimte, zwerfafval) van Liesbeth van Tongeren (afvalinzameling- en verwerking) zien voor de aanpak van het afvalprobleem in de stad. Al maanden trekken Hagenaars onder de Twitter-hashtag #RichardRuimtOp bij de wethouder aan de bel over rotzooi in de stad rond ondergrondse afvalcontainers. Nu is de partij van De Mos een petitie gestart om containers vaker te legen, om zo de schuld bij wethouder van Tongeren in de schoenen te schuiven. PvdA-raadslid Janneke Holman: “Belachelijk dat coalitiepartijen elkaar in de haren vliegen. Welke boodschap hebben Hagenaars hieraan? Zorg er gewoon samen voor dat de bende wordt opgeruimd!”

Volgens de PvdA werken de wethouders nu langs elkaar heen. De Mos is verantwoordelijk voor alles wat buiten de containers gebeurt, terwijl Van Tongeren verantwoordelijk is voor alles wat er in de containers gaat. Zo heeft De Mos een campagne om zwerfafval tegen te gaan gelanceerd, die tot nu toe weinig resultaten laat zien. Daarnaast probeert Van Tongeren de leegmomenten van afvalcontainers te verbeteren, waarvan ook onduidelijk is wat het effect is. Holman: “Er wordt overduidelijk al niet lekker samengewerkt, en dit gezwaai met petities zet de boel onnodig op scherp. Ik maak me ernstige zorgen of beide wethouders nog wel in staat zijn om er samen uit te komen. Daarom eis ik een plan waarin ze laten zien hoe ze het afvalprobleem sámen gaan oplossen.”

Volgende week debatteert de gemeenteraad over de handhaving in de buitenruimte. Daar zal Holman vragen om een plan dat laat zien hoe wordt samengewerkt om het afvalprobleem op te lossen, en of het stadsbestuur genoeg geld vrijgemaakt om de problemen überhaupt te lijf te gaan. “Met dit politieke moddergooien is geen enkele Hagenaar geholpen. Niet kissebissen, maar poetsen dus!” besluit het PvdA-raadslid.

Het bericht PvdA eist gezamenlijk plan van wethouders De Mos en Van Tongeren voor aanpak afvalprobleem verscheen eerst op PvdA Den Haag.

Jaaroverzicht 2018-2019 GroenLinks Den Haag | Den Haag

GroenLinks GroenLinks Den Haag 07-08-2019 00:00

Het zomerreces is in volle gang: een goed moment dus om terug te blikken op het politieke jaar. GroenLinks heeft niet stilgezeten sinds de gemeenteraadsverkiezingen van 2018 en het vormen van een college. Op verschillende terreinen en met concreet resultaat zetten we ons in voor verandering. Zo wordt Den Haag een nog mooiere stad voor huidige én toekomstige Hagenaars.

GroenLinks Den Haag is sterk gegroeid: zo we hebben 295 nieuwe leden en konden we dit jaar ons 1200e lid welkom heten. We hebben veel van ons laten horen, met 49 persberichten, 175 Facebookberichten en 4 video's.

Bovendien behaalden onze raadsleden en wethouders resultaten die voor duizenden Hagenaars nu al een voelbaar verschil maken. Of het nou gaat om een eerlijke, duurzame, of inclusieve stad: verandering begint hier en het wordt steeds zichtbaarder.

Zo zorgen we voor een betere en humane opvang voor dak- en thuisloze mensen; is de duurzaamheidsnota van wethouder Liesbeth van Tongeren met brede steun aangenomen; en pakt Den Haag kansenongelijkheid aan in het onderwijs en op de arbeidsmarkt.

Wil je meer weten over waar we ons dit jaar voor hebben ingezet? Check de PDF voor een uitgebreid overzicht.

In de media – Groene Projecten Falen

Burger Partij Amersfoort (BPA) Burger Partij Amersfoort (BPA) GroenLinks PvdA Partij voor de Dieren Amersfoort 27-07-2019 17:41

Groene projecten falen, inwoners grote steden zijn de dupe

Door EDWIN TIMMER27 jul. 2019 in BINNENLAND

Het lijkt zo mooi: slimme manieren om duurzaam huizen te verwarmen. Ideaal in tijden van klimaathaast. Maar bewoners in de drie grote steden zitten opgezadeld met een groene nachtmerrie. Van het Rotterdamse Warmtebedrijf via het Amsterdamse Afval Energie Bedrijf tot de stuntelende Haagse zeewaterwarmtecentrale. „Soms wou ik dat ik nog een cv-ketel had.”

Het uitzicht over het Haagse Westduinpark richting het Zuiderstrand is idyllisch, zeker op zomerse dagen. Maar schijn bedriegt voor de inwoners van zo’n 900 woningen in de Duinstrip en de Zeemeeuw 1 en 2. Wat een duurzaam verwarmd woongenot moest opleveren, heeft zich ontpopt tot een al tien jaar durend drama van storingen in warmtepompen en warmwatervoorziening. Veel bewoners zijn huiverig om er openlijk voor uit te komen.

„Afgelopen weekend in totaal veertien uur storing gehad, filters ernstig vervuild en opwarmen water duurde anderhalve dag. Kansloos dit”, stelt één willekeurige bewoner anoniem, uit een reeks verzamelde reacties. „Ook wij hebben nog regelmatig storing. Vaak vervuilde filters door magnetiet”, schrijft een andere Duindorper. Reparaties zijn een hel. „Verkeerde bedrijven, verkeerde monteurs en verkeerde adviezen wat betreft het resetten van de warmtepomp.”

Aan de Scheveningse haven naast de eerste zeewaterwarmtecentrale (ZWWC) ter wereld zoemen twee generatoren. Ze zijn nodig omdat de centrale, in 2009 feestelijk geopend door de toenmalige minister Van der Laan, slecht functioneert. Eigenaar woningcorporatie Vestia maakte vorige week bekend dat zij het apparaat definitief wil vervangen voor een systeem van warmte- en koudeopslag. Dan moet ook de dieselstook voorbij zijn.

Voor Vestia is de ZWWC een erfenis uit de tijd dat directeur Erik Staal nog de scepter zwaaide over de woningbouwvereniging. Maar zoals het imago van Staal wegsmolt na zijn arrestatie, verdenking van fraude en een noodzakelijk reddingsplan voor Vestia van 2,5 miljard euro, zo verloor ook de futuristische warmtebron onder Duindorpers snel haar glans.

Zelfs omwonenden wier huizen niet zijn aangesloten op de centrale, maar die wel dichtbij wonen, hebben last van de bijgeplaatste generatoren. „Wij worden hier knotsknettergek van die geluidsoverlast”, klaagt een bewoner. „Het is erger geworden door die aggregaten, wat Vestia natuurlijk weer zal ontkennen. Koop je een huis van boven de 450.000 euro, zit je voortdurend in de herrie!”

Ook Rotterdam meende in 2005 het ei van Columbus te hebben ontdekt. De haven ligt vol industrie die vierentwintig uur per dag warmte uitstoot. Een ideale bron voor stadswarmte. Het idee viel zo goed dat wethouder Wim van Sluis prompt 20 miljoen euro rijkssubsidie kreeg voor oprichting van het Warmtebedrijf Rotterdam. Ook internationaal scoorde het stadhuis aan de Coolsingel: Bill Clinton omarmde de stad in 2006 als voorbeeld voor zijn Clinton Climate Initiative.

Veertien jaar later is de groene roes uitgewerkt. Van de gehoopte half miljoen huizen die het Warmtebedrijf zou verwarmen is slechts een tiende gerealiseerd. Het zit opgescheept met een duivels contract met afvalverwerker AVR, waarvan het de warmte veel te duur inkoopt. Een poging om een leiding naar Leiden aan te leggen, om daar 13.000 huizen te verwarmen, is vastgelopen in een vergunningenchaos.

„Dat de directie van het Warmtebedrijf niet het vermogen heeft om het vergunningentraject goed te regelen, vind ik ronduit stuitend”, zegt het PvdA-raadslid Dennis Tak. „Waarom huur je Gasunie niet in?” Het is de zoveelste tegenvaller. Al erkent Tak wel dat het Warmtebedrijf vanaf het begin in een ’perfecte storm’ belandde. Shell viel af als warmteleverancier, Eneco ontpopte zich met eigen restwarmte tot directe concurrent en het lot lijkt bezegeld sinds het wurgcontract met AVR.

Voor Rotterdammers dreigt een financieel drama. Niet alleen investeerde de stad al 80 miljoen euro in het Warmtebedrijf, zij staat ook garant voor ruim 100 miljoen aan uitstaande leningen. En samen met de provincie Zuid-Holland drukt op Rotterdam de plicht om per 2020 warmte te leveren in Leiden. Ligt die pijpleiding er niet, dan draaien belastingbetalers op voor de schade. „Rotterdammers zijn weer opgezadeld met een hoofdpijndossier”, concludeert Tak.

Terug naar Duindorp. Terminaal ziek betrok Kees Roeleveld begin vorig jaar een huurhuis in de Duinstrip. Echtgenote Atie en dochter Rita hoopten hem comfortabele laatste maanden te bezorgen. Maar toen de ijzige februariwind door Scheveningen joeg, weigerde de zeewaterwarmtecentrale opnieuw dienst. Met als gevolg een ijskoud appartement. Doodziek lag Roeleveld rillend onder vier dekens.

„Soms was ik blij dat hij naar het ziekenhuis ging voor nierdialyse want daar lag hij tenminste warm”, zegt zijn dochter. Keer op keer beloofde Vestia beterschap. „Er zouden kachels komen.” Die verschenen nooit. „Het was bij de beesten af”, stelt Rita. Twee maanden later overleed haar vader. Vestia bood excuses aan. En kwam, zoals vaker bij storingen, met een compensatie van enkele honderden euro’s.

Ten einde raad over voortdurende malheur klopten bewoners aan bij wethouder Liesbeth van Tongeren (Duurzaamheid). In de hoop dat zij kon bemiddelen. Al snel liet het voormalige GroenLinks-Kamerlid weten ook bot te vangen bij Vestia. Toch eiste Van Tongeren wel mediastilte, zo blijkt uit bronnen en notulen. Klagen en kwaadsprekerij zou het onderlinge vertrouwen slechts schaden, argumenteerde zij. Ook zou het de beoogde verkoop van de centrale kunnen frustreren.

Die dwang tot mediastilte laat zich gelden. „Jullie verzoek om reacties zorgt voor veel stress en angst”, vertelt een bewoner die zelf duizenden euro’s betaalde aan reparaties aan de warmtepomp. „Gezien het dorpse karakter van Duindorp zijn sommigen toch onder de indruk. Men wil geen scheve ogen. Maar het is frustrerend niks te mogen zeggen terwijl tegelijkertijd niemand voor ons lijkt op te komen. Soms wou ik dat ik nog een cv-ketel had, maar dat kan niet meer.”

In Amsterdam staan bewoners nog niet in de kou. Maar dat risico groeit wel. Nog afgezien van een nakend vuilnisinfarct waarmee het Amsterdamse Afval Energie Bedrijf (AEB) Nederland dreigt op te zadelen. De AEB werd in 2003 onthuld als ’s werelds duurzaamste afvalverwerkings- en energiecentrale. Met de verbranding van slib en vuil wordt stroom opgewekt én warmte voor liefst 35.000 stadswoningen.

Zestien jaar later staat de afvalverwerker, volledig eigendom van de gemeente Amsterdam, op omvallen. De fabrieksleiding investeerde jaren te weinig in onderhoud en veiligheid, zo berichtte De Telegraaf uit geheime, interne stukken. Vier van de zes afvalverbrandingslijnen staan stil. Elke minuut klinken alarmbellen. De leverancier van duurzame stadswarmte is financieel uitgeput en haar verminkte capaciteit stuurt de vuilnisophaal in heel Nederland in de war.

„Als klopt wat in de krant staat, hebben we een giga probleem”, zegt PvdD-raadslid Johnas van Lammeren. Met 150 miljoen aan investeringen en 100 miljoen aan leningen komt de schade bij een faillissement op een kwart miljard euro. Voor de Amsterdammers. „Als het 300 of 400 miljoen wordt, geloof ik het ook.” De politicus denkt dat een raadsenquête antwoorden moet verschaffen. „Wat heeft het management zitten doen en de raad van toezicht? Hebben wethouders zitten slapen?”

In Duindorp heeft Vestia tenminste de knoop doorgehakt. De ZWWC gaat eruit. Maar bewoners durven niet te hopen dat het aangekondigde systeem van warmte- koudeopslag alle problemen oplost. Ook technisch specialist Ardo de Graaf, eigenaar van Augustus Warmte en volger van de centrale vanaf het eerste begin, is sceptisch.

„Het lost maar één van de vele problemen op”, zegt De Graaf. „Het bronnet, de buizen voor het transport van warm water onder de huizen, heeft last van corrosie waardoor zwarte roest de filters in de warmtepompen belaagt. Ook die pompen zijn na tien zware jaren heel kwetsbaar. De ZWWC zelf heeft niet meer dan oudijzerwaarde.”

„Vestia heeft gewoonweg een grote fout gemaakt”, stelt weer een andere bewoner anoniem.

„Bewoners zitten al jaren met de gebakken peren van dit innovatieve project. Is Nederland überhaupt wel klaar om van het gas af te gaan? Is er voldoende kennis? Zijn er voldoende monteurs? In Duindorp in ieder geval niet.”

Wethouder Liesbeth van Tongeren is op vakantie. Maar een woordvoerder van de gemeente Den Haag laat weten dat de aantijging dat Van Tongeren Duindorpers de mond wil snoeren ’absoluut onwaar’ is. De gemeente legt de verantwoordelijkheid voor het ZWWC-drama volledig bij Vestia.

Pikant is dat de GroenLinks-wethouder zelf ook woonachtig is in één van de nieuwe appartementencomplexen bij het Zuiderstrand. Maar juist deze zogeheten Zuidduin is niet aangesloten op de ZWWC. Woningen hebben er zelfs nog een oude vertrouwde gasaansluiting.

Corporatie Vestia meent dat een vervanging van de ZWWC door een systeem van warmte- koudeopslag de problemen wél zal wegnemen. Volgens Vestia is tegen de roest in het bronnet actie ondernomen. De corporatie wil niet zeggen hoeveel geld ze heeft uitgegeven aan de zeewaterwarmtecentrale of aan compensaties wegens storingen. Het plan blijft om de nieuwe installatie uiteindelijk te verkopen. „Wij zijn een woningcorporatie en geen energieleverancier.”

Mooi! Utrecht volgt o.a. de steden ...

Partij voor de Dieren Partij voor de Dieren 's-Gravenhage 12-07-2019 09:57

Mooi! Utrecht volgt o.a. de steden Amsterdam, Haarlem, Londen, Parijs en Sydney en roept klimaat-noodtoestand uit. PvdD Den Haag pleit hier ook voor, helaas haalde onze motie het nét niet tijdens de afgelopen gemeenteraadsvergadering. Haagse wethouder Duurzaamheid Liesbeth van Tongeren vond het namelijk overbodig en verwees naar haar kadernota Duurzaamheid. Fun fact #1: in deze kadernota wordt de klimaatcrisis NIET benoemd. Fun fact #2: D'66, die in Amsterdam voor letterlijk dezelfde motie stemde, stemde in Den Haag TEGEN. #houvastaanjeidealen

Arjen’s Haagse Maand in de Raad: We eisen die koppositie op! Doe je mee? | Den Haag

GroenLinks GroenLinks Den Haag 30-05-2019 00:00

Wat een mooie uitslag hebben we neergezet bij de Europese verkiezingen! Als GroenLinks hebben we voor de vierde keer op rij in de verkiezingen winst geboekt. Fantastisch om te zien dat het overgrote deel van de kiezers vóór samenwerking en solidariteit in Europa heeft gestemd, met als uitschieter natuurlijk het mooie resultaat van de collega’s van de PvdA. Met deze uitslag is er een goede kans om in Brussel de status quo te kunnen doorbreken.

Ook in Den Haag waren we als GroenLinks met 13,8% van de stemmen nog nooit zo groot. Het was vooral weer mooi om te zien dat we de afgelopen weken met zo veel enthousiaste vrijwilligers vele persoonlijke gesprekken hebben gevoerd in onze wijken en straten. En we hebben in onze stad niet alleen meer kiezers, ook hebben we er dit jaar al weer meer dan 100 nieuwe leden bij gekregen.

Terwijl onze beweging groeit, zet het stadsbestuur ook mooie stappen. Deze maand werd de Nota Duurzaamheid “schone energie in een groene stad” van onze wethouder Liesbeth van Tongeren met slechts 6 tegenstemmen door de gemeenteraad aangenomen.

Met deze nota hebben we de wissel omgezet en gaan we concrete stappen zetten naar een klimaatneutrale stad in 2030. Dat is een prestatie van formaat. En dat wordt gezien. De internationale NGO ‘Carbon Disclosure Project’ geeft Den Haag als enige Nederlandse stad een A-label, samen met 42 andere steden van de 625 in de wereld die beoordeeld zijn. In het rapport staat over de Haagse aanpak: “Met de meest recente wetenschap van het IPPC waarschuwend voor meer dan 1,5 graad opwarming, biedt de stad Den Haag een lichtend voorbeeld van klimaatleiderschap.”

In een interview zei ik vorige week dat we als stad in ons eentje niet de hele wereld kunnen veranderen, maar dat we wel de koppositie kunnen opeisen. En dat is wat we doen. We staan daarbij pas aan het begin en de praktijk is enorm weerbarstig. Maar samen met elkaar in een steeds groter groeiende beweging, waar we als Den Haag onderdeel van zijn, blijven we kordate stappen zetten naar een meer duurzame en solidaire stad. Doe je ook mee? Kom dan naar onze ledenbijeenkomst en strandborrel op woensdag 5 juni. Ik hoop je daar te zien!

De nota #duurzaamheid van ...

GroenLinks GroenLinks 's-Gravenhage 17-05-2019 12:45

De nota #duurzaamheid van GroenLinks-wethouder Liesbeth van Tongeren is gisteren met brede steun aangenomen! 🍀 Daarbij gaat de gemeente bewonersinitiatieven beter steunen. Zo kunnen bewoners meehelpen met de energietransitie, bijvoorbeeld door samen zonnepanelen te kopen. ☀️ Dit is een mijlpaal voor Den Haag, omdat de nota de ambitie beschrijft voor het klimaat, leefbaarheid, mobiliteit en grondstoffen. Fractievoorzitter Arjen Kapteijns: “De transitie naar een klimaatneutrale stad in 2030 is nu echt ingezet. We gaan nu aan de slag!” 💪

Zie je content die volgens jou niet op deze site hoort? Check onze disclaimer.