Poliflw

Op uitnodiging van onze fractie bracht Remco Dijkstra in de middagspits een bezoek aan Bodegraven. Remco is Tweede Kamerlid voor de VVD en heeft sinds vorig jaar weginfrastructuur in zijn portefeuille. Na een korte, interactieve presentatie van ons kandidaat raadslid Robin Kersbergen zijn we met alle aanwezigen naar buiten gegaan om de problemen van dichtbij te bekijken. Dit werkbezoek leek ons na diverse gesprekken bij de provincie een goed vervolg om de noodzaak van de Bodegravenboog ook in de Tweede Kamer op de kaart te zetten.

Het was wat ons betreft een zeer geslaagde bijeenkomst, waarbij we om te beginnen nog onze hartelijke dank willen uitspreken voor de gastvrijheid van Buro N11. Voor de presentatie en bespreking werd ons een ruimte beschikbaar gesteld op de meest passende locatie die je bij dit thema kunt vinden, en zowel de verzorging als de technische ondersteuning lieten aan niets te wensen over!

Verkeersproblemen

Hoewel de problematiek rond de N11 al langer speelt, komt deze met de aantrekkende economie en de bijbehorende verkeersgroei steeds nadrukkelijker naar voren. De wachttijden worden langer, en de bereikbaarheid van onze gemeente staat onder druk. Niet alleen voor onze inwoners en bedrijven, maar ook voor hulpdiensten en fietsers. De toelichting van de verkeerssituatie uit de presentatie werd extra verduidelijkt aan de hand van dronebeelden. Deze gaven een zeer goede indruk gaven van zowel de lengte van de files, als ook de belangrijkste verkeersstromen.

Naast de opstoppingen kwam ook het probleem van sluipverkeer aan bod: de zeer beperkte parallelle routes zijn totaal niet geschikt voor het moderne verkeer. Robin lichtte toe dat dit een historische oorzaak heeft: in tegenstelling tot gebieden die wat verder buiten de grote steden lagen, is hier nooit een netwerk van enkelbaans wegen ontstaan. Dat is dan ook de keerzijde van de luxepositie dat we sinds 1939 op het snelwegennet zijn aangesloten: er is geen goed secundair wegennet. Al met al reden te meer om nu in goede samenwerking te zoeken naar oplossingen voor gemeente, regio en rijk.

Regeerakkoord

Remco gaf aan dat met het nieuwe regeerakkoord zo'n 2 miljard euro aan extra middelen voor infrastructuur beschikbaar is gekomen. Met name projecten die hoog scoren in de Nationale Markt en Capaciteitsanalyse (NMCA) maken een goede kans. Omdat de A12 tussen Gouda en Utrecht hier vrijwel bovenaan staat, is de kans groot dat hier middelen voor beschikbaar komen zodra de A20 bij Nieuwerkerk is verbreed. Na het zien van de presentatie en de situatie buiten, gaf hij aan dat het logisch zou zijn om de aansluiting met de N11 in deze plannen te betrekken. Over de planvorming rond infrastructuur wordt in mei bij de commissievergaderingen in de Kamer een inventarisatie gemaakt, en Remco wil dan zeker kijken of de Bodegravenboog hoger op de agenda kan komen.

Draagvlak

Met name het grote draagvlak voor de Bodegravenboog kan volgens Remco bijdragen aan een snellere realisatie. Bij de begrotingsbehandeling in november werd (kort na het aantreden van kabinet Rutte III) in de gemeenteraad een motie ingediend door CDA, VVD, CU en D66 met de oproep aan zowel het college als de fracties om de lobby kracht bij te zetten. Deze werd door alle partijen unaniem aangenomen. Robin vatte de middag kort maar krachtig samen: "Onze contacten met Den Haag zijn al goed, nu de verbinding nog!"

In de Tweede Kamer is een meerderheid onder aanvoering van VVD-Kamerlid Remco Dijkstra voor een versnelde verbreding van de N50 tussen Kampen en Kampen-Zuid.

Daar ging een lobby door VVD-gemeenteraadsfracties en de Overijsselse Statenfractie aan vooraf. De motie om dit te regelen werd vanmiddag in de Tweede Kamer aangenomen.

VVD-fractievoorzitter in Provinciale Staten van Overijssel Regien Courtz was daar vanaf het begin bij betrokken: 'Er liggen vanuit het hele land stapels wensen en verzoeken om geld op het bureau van de minister. We wisten dat we alleen een kans maakten door onze krachten te bundelen.'

Het verkeer staat op dit weggedeelte vaak vast en er gebeuren regelmatig ernstige ongelukken. Om daar iets aan te doen kwam Courtz in actie, samen met de VVD-fractievoorzitters in Kampen en Zwolle, Beent Keulen en Thom van Campen. Ze kregen daarbij steun van het Overijsselse VVD-Kamerlid Malik Azmani.

Het resultaat is een motie, waarin de minister wordt opgeroepen met de Provincie en betrokken ondernemers te onderzoeken of de weg op zijn laatst in 2022 een opknapbeurt kan krijgen. 'Het toont maar weer eens aan, dat samen optrekken essentieel is als je iets voor elkaar wilt krijgen in Den Haag', aldus de fractievoorzitters.

De werkzaamheden beginnen al komend jaar en ze kunnen in 2022 worden afgerond. Dat komt mede doordat ook partijen als D66, CDA en CU het gevoel van urgentie delen, zegt Dijkstra: 'In de Kamer is brede steun. Door samenwerking bereik je meer.'

Na een welkomstwoord van voorzitter Han Kranenburg begaf het gezelschap zich naar de filmzaal. Tijd om bij te praten.Allereerst over de ontwikkelingen in het Provinciebestuur. Na de verkiezingen dit voorjaar werd het gezelschap geïnformeerd over de coalitiebesprekingen en de totstandkoming van de coalitie tussen VVD, CDA, D66 en Partij van de Arbeid. De plannen van deze coalitie voor de komende jaren zijn vastgelegd in het coalitieakkoord "Ruimte voor Gelderland". Nadat iedereen bedankt was voor de inzet tijdens de verkiezingen was het woord aan Remco Dijkstra, tweede kamerlid voor de VVD.Hij hield een bondig en duidelijk betoog over de belastingplannen van het kabinet. Uiteraard waren er veel vragen uit de zaal. De plannen werden kritisch ontvangen. Met name over de positie van zelfstandigen, gepensioneerden en mensen met een uitkering werden vragen gesteld.Daarna was het woord aan Ellen Mulder-Metselaar VVD wethouder van Doesburg. Haar presentatie gaf een duidelijk overzicht van de economische kracht van Doesburg. Ook beargumenteerde zij dat een kleine gemeente als Doesburg, met een krachtig bestuur gericht op samenwerking binnen en buiten de regio, in een tijd van schaalvergroting wel degelijk bestaansrecht kon hebben. Tot slot gaf zij een kort overzicht van projecten die in Doesburg gerealiseerd zijn dan wel nog in ontwikkeling zijn.Deze projecten zijn een voorbeeld van hoe gemeente, ondernemers en burgers in Doesburg nauw samenwerken.Onder aanvoering van Ellen Mulder-Metselaar vertrokken de gasten aansluitend voor een korte stadswandeling waarin een aantal van de projecten werden bezocht en de schoonheid van de stad werd beleefd.Bij terugkeer in het Arsenaal kregen de gasten voor vertrek natuurlijk nog een tasje met Doesburgse mosterd en informatie over Doesburg mee.De gasten waren zeer enthousiast over Doesburg. Met ongeveer 40 aanwezigen, een goed bezochte bijeenkomst. Fractie en bestuur kijken terug op een succesvolle bijeenkomst waar zeker Doesburg goed op de kaart is gezet !Op 19 september is de volgende bijeenkomst van VVD Rondom Arnhem. We zijn dan te gast in Ede.