Poliflw

De provincie heeft vanmiddag het coalitieakkoord gepresenteerd. De belangrijkste plannen voor de komende vier jaar zijn bekend, maar wat betekent dat concreet voor West-Friesland? NH Nieuws zet ’t op een rijtje.

– Er wordt onderzoek gedaan of er bij de Houtribdijk een brugverbinding komt in plaats van de dijkverbinding.

– Er wordt gekeken of er meer maatregelen getroffen kunnen worden tegen geluidsoverlast door verkeer.

– Voor de biologische bollenteelt wordt een speciaal stimuleringsprogramma opgestart.

– Er wordt blijvend geinvesteerd in het landschap om rust en ontspanning te bieden aan inwoners en de natuur

– Er komt focus voor het toepassen van zonne-energie en zonneweides op daken, parkeervoorzieningen en bedrijventerreinen.

– Er worden meer prikkels aangebracht om ganzen snel en doelgericht te verjagen. Eén van deze prikkels is het verhogen van het eigen risico bij faunaschade van agrarische ondernemers naar 20 procent.

– Gemeenten krijgen meer ruimte voor woningbouw in landelijke gebieden en buiten de stads- en dorpsgrenzen.

– Er komt geen onderzoek of de Noord-Zuidlijn kan worden doorgetrokken naar West-Friesland. Vooralsnog wordt enkel gekeken of deze door kan rijden tot Purmerend.

– De ontwikkeling van datacenters wordt verder gefaciliteerd. Het West-Friese landschap wordt gezien als een aantrekkelijke vestigingslocatie hiervoor.

Meer woningbouw

Provincie wil meer ruimte bieden aan gemeenten om te beslissen over woningbouw. Er kan een woonakkoord worden gesloten als blijkt dat er aantoonbare behoefte is naar nieuwbouw en de vraag hiernaar niet binnen de kernen van een dorp of stad kan worden gerealiseerd. De provincie gaat de gemeentes dan de ruimte geven voor de start van kleinschalige woningbouwprojecten in landelijke gebieden, aan de randen van stads- en dorpskernen. De voorwaarde is wel dat deze woningen volledig klimaatneutraal en circulair gebouwd worden.

Het akkoord is het resultaat van ruim zes weken onderhandelen onder leiding van formateur en Tweede Kamerlid Laura Bromet. Zita Pels (GroenLinks), Cees Loggen (VVD), Ilse Zaal (D66) en Adnan Tekin (PvdA) bereikten overeenstemming over de speerpunten van de provincie voor de komende vier jaar.

GroenLinks en Forum voor Democratie grote winnaars

NOORD-HOLLAND – De Statenverkiezingen van gisteren hebben twee grote winnaars opgeleverd. In de eerste plaats Forum voor Democratie. De partij van Thierry Baudet doet voor het eerst mee aan de provinciale verkiezingen en lijkt meteen de grootste partij te worden. GroenLinks lijkt ongeveer te verdubbelen en daarbij PvdA, SP, PVV, D66 in te halen.

Forum voor Democratie is in minstens tachtig Nederlandse gemeenten de grootste geworden. Dat zijn vaak de plaatsen die rond de grote steden liggen. In Edam-Volendam kreeg de partij bijvoorbeeld 40 procent van de stemmen. Ook in Zaanstad, Zandvoort, Velsen, Landsmeer, Wormerland, Purmerend, Aalsmeer en Haarlemmermeer werd de partij de grootste.

GroenLinks is landelijk in minstens veertien gemeenten de grootste geworden, waaronder in Amsterdam en Haarlem. De partij van Jesse Klaver won vooral in plaatsen waar vier jaar geleden D66 de grootste was. Forum voor Democratie wint veel in plaatsen waar de VVD en de PVV in 2015 de meeste stemmen kregen.

Voorlopige zetelverdeling Noord-Holland

In de aanloop naar de Provinciale Statenverkiezingen van woensdag raadt de VVD zijn eigen kandidaten af om over Lelystad Airport te praten. “Daar hebben we niets bij te winnen”, staat in een intern bericht aan de kandidaten. De landelijke campagneleider, het Tweede-Kamerlid Sophie Hermans, wil niets zeggen over “campagneoverwegingen”.

De geplande opening van Lelystad Airport in 2020 is een gevoelig onderwerp binnen de coalitie én binnen de VVD. De VVD-Tweede Kamerfractie is groot voorstander, maar bijvoorbeeld zes Veluwse VVD-afdelingen vinden dat het vliegveld pas open kan na de geplande herindeling van het luchtruim in 2023.

Ook de provinciale VVD-afdelingen in Overijssel en Gelderland willen niet dat het vliegveld op relatief korte termijn opengaat. De Gelderse VVD sloot zich onlangs aan bij het verzet van de provincie Gelderland tegen het voorgenomen vliegen op lage hoogte. Twee andere VVD-afdelingen, in Flevoland en Utrecht, zijn juist wel voorstander van opening in 2020.

Ook binnen de coalitie leidt de kwestie tot verdeeldheid. Complicerende factor daarbij is dat VVD, CDA, D66 en ChristenUnie na de verkiezingen van woensdag waarschijnlijk hun meerderheid in de Eerste Kamer kwijt zijn en de coalitie afhankelijk wordt van de steun van andere partijen.

GroenLinks-leider Jesse Klaver kondigde dit weekend aan dat hij de opening van Lelystad Airport in de Eerste Kamer wil blokkeren.

Noord-Holland zal volgens de Partij van de Dieren niet meteen vol kleine en sociale windmolens komen te staan.

Haarlem

Het was volgens de indiener eigenlijk een motie van Provinciale Staten áán Provinciale Staten en dat effende maandag mogelijk de weg voor brede steun aan een te ontwikkelen beleid voor sociale windmolens en kleine windmolens in de provincie Noord-Holland.

Indiener Fabian Zoon van de Partij voor de Dieren kreeg na enkele schorsingen de fracties van GroenLinks, SP en ChristenUnie/SGP mee de motie mede te ondertekenen. Bij het in stemming brengen bleken alleen VVD, PVV, 50plus en de Ouderenpartij Noord-Holland tegen, zodat de boodschap van Zoon aan de volgende Staten kan worden overgebracht. ,,Het aannemen van de motie is een aanzet vanuit deze Staten voor een goede transitie naar de volgende Staten’’, zei Zoon voorafgaand aan de stemming doelend op de Statenverkiezingen van volgende maand.

De motie kwam aan bod bij het vaststellen van het rapport van de provinciale rekenkamers ’Energie in transitie’, dat bij het gros van de sprekers op veel waardering kon rekenen. Gedeputeerde Jack van der Hoek (D66) kon een beetje in het midden laten wat hij van de motie vond. ,,Het dictum is gericht van PS naar PS, dus laten we het oordeel ook aan PS. De volgorde is wel dat gemeenten op hun eigen grondgebied kunnen kijken wat wenselijk is en dat met de koepels bespreken.’’ Met andere woorden, de provincie neemt hierin niet het voortouw. ,,Tegen het plan een beleid te ontwikkelen kun je niet zijn. De conclusie ervan kan namelijk ook zijn het maar helemaal niet te gaan doen.’’

De indienders van de motie constateerden dat het tempo van de CO2-reductie te laag is om de doelen van het Klimaatakkoord van Parijs te halen en dat het in de provincie ontbreekt aan een beleid voor kleine en soiale windmolens. Sociale windmolens bieden burgers en gemeenschappen de kans te delen in de voordelen van de energietransitie en kleine turbines bieden weer perspectief voor ondernemers.

Zoon nam ook nog wat koudwatervrees weg met de voorspelling dat volgens hem niet de gehele provincie nu vol kleine windmolens zal komen te staan.