Poliflw

De fracties van CDA en D66 in de gemeente Noordoostpolder komen tijdens de raadsvergadering van 29 juni met een motie om mogelijke grootschalige woningbouw in Noordoostpolder te koppelen aan een goede bereikbaarheid en de daarvoor benodigde infrastructuur. De Nederlandse regering heeft onlangs uitgesproken dat er de komende 10 jaar 845.000 nieuwe woningen gebouwd moeten gaan worden om de woningvoorraad in ons land op peil te houden. Voor Flevoland ligt er vanuit Den Haag een concrete opgave voor 100.000 woningen. Mogelijk is de gemeente Noordoostpolder een van de beoogde de locaties voor de bouw van 6000 nieuwe woningen. Beide fracties geven aan dat wanneer deze woningen er gaan komen de N50 volledig vierbaans moet worden en de Lelylijn van de Randstad naar Groningen met een station in Emmeloord er dan hoe dan ook moet komen. Effecten grootschalige woningbouw op de samenleving Maar als eerste vindt D66-fractievoorzitter Wim van Wegen dat onderzocht moet worden wat de sociaaleconomische effecten zijn van de bouw van 6000 nieuwe woningen op het grondgebied van Noordoostpolder, waarbij volgens hem gedacht moet worden aan het woon- en werkklimaat, vestigingsklimaat voor het bedrijfsleven en het effect voor het toerisme. Ook de locatie van de nieuwbouw is een aandachtspunt: Moet dit dan enkel gebeuren in Emmeloord of ook in de omliggende dorpen? Aantrekkelijke locatie De gemeente Noordoostpolder is een aantrekkelijke locatie om te bouwen vanwege de gunstige huizenprijzen op de markt, terwijl de huizenmarkt in de Randstad onder hoogspanning staat en de huurprijzen er vaak absurd zijn te noemen. “Wanneer je een goede verbinding en stevige infrastructuur krijgt tussen de regio, Randstand en het Noorden middels de Lelylijn wordt de gemeente Noordoostpolder zeer interessant om te gaan wonen”, aldus CDA-fractievoorzitter Johan Goos. CDA en D66 vragen het college de raad de komende tijd actief op de hoogte te houden over de rol van Noordoostpolder in de door de regering aangekondigde grootschalige woningbouw.

De fracties van CDA, SP en D66 hebben het college van Burgemeester en Wethouders gevraagd om het bouwplan bij De Braacken te heroverwegen. Het plan voor de bouw van villa’s op het terrein van het voormalige verzorgingshuis aan de Loyolalaan sluit niet aan bij de bouwbehoefte van dit moment en beschadigt onnodig natuur. De oppositiepartijen vragen daarom om met de ontwikkelaar aan tafel te gaan om het aan te passen. Bij een eerdere informatieavond bleek de ontwikkelaar open te staan voor de bouw van andere woningen. De roep om meer betaalbare en middeldure nieuwbouw is vanuit de provinciale en landelijke overheid in jaren niet zo groot geweest. Onlangs sprak de Tweede Kamer nog over het woningtekort en de term ‘wooncrisis’ viel regelmatig. Voor de bouw van meer woningen ligt de sleutel in handen van gemeenten. Ook het college heeft al enkele keren laten weten zijn steentje bij te willen dragen aan de grote opgave in deze regio. Ook binnen de gemeenteraad van Vught is er behoefte aan het bouwen van meer woningen en het is geen probleem om daarbij ook wat meer de hoogte in te gaan. Meer bouwen en eventueel wat meer de hoogte in staat ook in het bestuursakkoord. Dat wordt bovendien breed gedragen in de gemeenteraad. Hoogbouw wordt afgebroken voor dure huizen Bij het bouwplan op het terrein van het voormalige verzorgingshuis De Braacken is het college echter voornemens om een heel ander plan te laten realiseren. Er worden 14 dure woningen gebouwd van circa 650.000 euro en er komen 21 bouwkavels voor villa’s. Dit plan gaat in feite lijnrecht in tegen de gewenste kaders: bestaande hoogbouw met meerdere wooneenheden wordt afgebroken voor villa’s. De Braacken biedt juist kans voor andere woningen Uitgerekend op het terrein van De Braacken ligt een kans om extra woningen te realiseren in het betaalbare en middeldure segment. Juist door op deze plek wat de hoogte in te gaan op de plek van het huidige gebouw, kan Vught voorzien in de vraag naar woningen in de categorieën gelijkvloers, goedkoop, betaalbaar en middelduur. Het biedt bovendien ruimtelijke voordelen: een plan dat wat meer de hoogte in gaat, al was het maar een deel van het plan, heeft minder gevolgen voor het groen en de biodiversiteit in de omgeving van De Braacken. Ontwikkelaar was bereid om ook appartementen te bouwen Afgelopen zomer heeft de ontwikkelaar de plannen gepresenteerd aan omwonenden. Op die bijeenkomst werd verteld dat de ontwikkelaar graag appartementen had gebouwd. Echter, vanuit het college kreeg de ontwikkelaar te horen dat er maximaal 35 woningen gebouwd mogen worden, waardoor de ontwikkelaar alleen voor dure huizen koos, terwijl de behoefte duidelijk anders is. CDA, SP en D66 zien hier een mooie uitdaging. Een kans die er nog is, want er is nog niets gebouwd of verkocht en de ontwikkelaar lijkt bereid hieraan mee te werken. College heeft de sleutel voor ander bouwplan in handen De sleutel ligt nu bij het college. Als zij de schouders eronder zetten, kan het plan aangepast worden. Daarom is de vraag gesteld of het college het met CDA, SP en D66 eens is dat de plek van De Braacken een geschikte locatie is om gestapeld te bouwen. Verder willen de partijen weten of het college op de hoogte is dat de ontwikkelaar tijdens de informatieavond voor de buurt bereid was om andere woningen te bouwen dan villa’s. Ook wil de oppositie weten of het college bereid is om met de ontwikkelaar aan tafel te gaan om conform de breedgedragen wens voor meer goedkope, betaalbare en middeldure woningen het plan, al dan niet gedeeltelijk, aan te passen. Het zou gewenst zijn als de gemeenteraad voortaan eerder bij dit soort plannen betrokken wordt. Nu mag de gemeenteraad pas aan het einde van de hele ontwikkeling er iets van vinden. De huizen en de kavels zijn dan al verkocht, dus een politiek debat is dan niet meer mogelijk.

De fracties van CDA, SP en D66 hebben het college van Burgemeester en Wethouders gevraagd om het bouwplan bij De Braacken te heroverwegen. Het plan voor de bouw van villa’s op het terrein van het voormalige verzorgingshuis aan de Loyolalaan sluit niet aan bij de bouwbehoefte van dit moment en beschadigt onnodig natuur. De oppositiepartijen vragen daarom om met de ontwikkelaar aan tafel te gaan om het aan te passen. Bij een eerdere informatieavond bleek de ontwikkelaar open te staan voor de bouw van andere woningen. De roep om meer betaalbare en middeldure nieuwbouw is vanuit de provinciale en landelijke overheid in jaren niet zo groot geweest. Onlangs sprak de Tweede Kamer nog over het woningtekort en de term ‘wooncrisis’ viel regelmatig. Voor de bouw van meer woningen ligt de sleutel in handen van gemeenten. Ook het college heeft al enkele keren laten weten zijn steentje bij te willen dragen aan de grote opgave in deze regio. Ook binnen de gemeenteraad van Vught is er behoefte aan het bouwen van meer woningen en het is geen probleem om daarbij ook wat meer de hoogte in te gaan. Meer bouwen en eventueel wat meer de hoogte in staat ook in het bestuursakkoord. Dat wordt bovendien breed gedragen in de gemeenteraad. Hoogbouw wordt afgebroken voor dure huizen Bij het bouwplan op het terrein van het voormalige verzorgingshuis De Braacken is het college echter voornemens om een heel ander plan te laten realiseren. Er worden 14 dure woningen gebouwd van circa 650.000 euro en er komen 21 bouwkavels voor villa’s. Dit plan gaat in feite lijnrecht in tegen de gewenste kaders: bestaande hoogbouw met meerdere wooneenheden wordt afgebroken voor villa’s. De Braacken biedt juist kans voor andere woningen Uitgerekend op het terrein van De Braacken ligt een kans om extra woningen te realiseren in het betaalbare en middeldure segment. Juist door op deze plek wat de hoogte in te gaan op de plek van het huidige gebouw, kan Vught voorzien in de vraag naar woningen in de categorieën gelijkvloers, goedkoop, betaalbaar en middelduur. Het biedt bovendien ruimtelijke voordelen: een plan dat wat meer de hoogte in gaat, al was het maar een deel van het plan, heeft minder gevolgen voor het groen en de biodiversiteit in de omgeving van De Braacken. Ontwikkelaar was bereid om ook appartementen te bouwen Afgelopen zomer heeft de ontwikkelaar de plannen gepresenteerd aan omwonenden. Op die bijeenkomst werd verteld dat de ontwikkelaar graag appartementen had gebouwd. Echter, vanuit het college kreeg de ontwikkelaar te horen dat er maximaal 35 woningen gebouwd mogen worden, waardoor de ontwikkelaar alleen voor dure huizen koos, terwijl de behoefte duidelijk anders is. CDA, SP en D66 zien hier een mooie uitdaging. Een kans die er nog is, want er is nog niets gebouwd of verkocht en de ontwikkelaar lijkt bereid hieraan mee te werken. College heeft de sleutel voor ander bouwplan in handen De sleutel ligt nu bij het college. Als zij de schouders eronder zetten, kan het plan aangepast worden. Daarom is de vraag gesteld of het college het met CDA, SP en D66 eens is dat de plek van De Braacken een geschikte locatie is om gestapeld te bouwen. Verder willen de partijen weten of het college op de hoogte is dat de ontwikkelaar tijdens de informatieavond voor de buurt bereid was om andere woningen te bouwen dan villa’s. Ook wil de oppositie weten of het college bereid is om met de ontwikkelaar aan tafel te gaan om conform de breedgedragen wens voor meer goedkope, betaalbare en middeldure woningen het plan, al dan niet gedeeltelijk, aan te passen. Het zou gewenst zijn als de gemeenteraad voortaan eerder bij dit soort plannen betrokken wordt. Nu mag de gemeenteraad pas aan het einde van de hele ontwikkeling er iets van vinden. De huizen en de kavels zijn dan al verkocht, dus een politiek debat is dan niet meer mogelijk.

GEMEENTERAAD WOERDEN GEEFT GROENE INRICHTING EN SLIMME MOBILITEIT ALS RICHTING MEE VOOR SNELLERPOORT De gemeenteraad van Woerden stelt vanavond (woensdag 19 december 2018) het ambitiedocument vast voor de woningbouw in het gebied Snellerpoort. De gemeenteraad wil dat het College bij de verdere uitwerking kiest voor een groene, natuurinclusieve inrichting. Ook moet er aandacht zijn voor slimme mobiliteit. Zo wil de gemeenteraad dat gebruik van fiets en openbaar vervoer door nieuwe inwoners van deze wijk sterk wordt gestimuleerd. Op initiatief van het CDA Woerden ligt er een motie die door verschillende partijen (CU-SGP, PW, D66, SP, VVD en Lijst van der Does) wordt gesteund en waarmee de ambitie voor de bouw van de wijk ‘natuurinclusief’ wordt. CDA raadslid Toos van Soest: "Met natuurinclusief bouwen kan de stedelijke omgeving aantrekkelijk worden gemaakt voor dieren, bijvoorbeeld door nestkasten in woningen, maar ook door veel groen en waterbergend vermogen in de woningen. Daarnaast willen we dat de openbare ruimte klimaatrobuust en zo ecologisch mogelijk wordt ingericht. Zo ontstaat met Snellerpoort een moderne, groene wijk". Slimme mobiliteit is een ander belangrijke bouwsteen die de raad meegeeft aan het College. Een meerderheid van partijen (CDA, CU-SGP, PW, D66 en Lijst van der Does) pleit er voor, eveneens op inititief van het CDA Woerden, om te zorgen dat gebruik van fiets en OV zoveel mogelijk centraal komen te staan voor de inwoners. CDA fractievoorzitter Job van Meijeren: "Deze wijk ligt heel dicht bij het station, en langs de wijk komt een snelfietspad te liggen richting Utrecht. Wij willen graag dat deze aspecten optimaal worden benut om de toename van verkeersdrukte qua auto’s in Woerden Oost zo laag mogelijk te houden. Onderdelen van dat plan zijn het snel een besluit te nemen over een ongelijkvloerse fietskruising over de Steinhagenseweg, het stimuleren van gebruik van openbaar vervoer, fiets en deelauto’s, en de toegang tot het station dichter bij de wijk brengen. Er zijn in het land veel voorbeelden van dit type stadslocaties waarbij al goede ervaringen zijn opgedaan!". Op woensdagavond 19 december 2018 neemt de Woerdense gemeenteraad een besluit over het ambitiedocument en de beide moties. Het College van B&W gaat vervolgens met de uitwerking en de woningbouw- en inrichtingsplannen verder aan de slag.

De gemeenteraad besluit met 24 stemmen voor en 10 tegen in te stemmen met het initiatiefvoorstel van het CDA, D66 en GroenLinks. Aanleiding voor het initiatiefvoorstel is de brief van de advocaat van Snippe B.V., de projectontwikkelaar van de locatie PostNL, waarin gevraagd wordt zo snel mogelijk duidelijkheid te geven. Alleen de gemeenteraad kan de gevraagde duidelijkheid geven. Met het aannemen van het voorstel spreekt de raad zicht uit over wat een goede ruimtelijke ordening is voor de historische binnenstad: De historische binnenstad wordt begrensd door het water, dus vanaf de Herengracht, richting de Wolthuissingel naar de Where en vervolgens via de Beemster ringvaart naar het NoordHollands KanaalDe ingeslagen weg van historiserend bouwen zoals bij de Gedempte Singelgracht, Spijkerman en de Nieuwstraat wordt doorgezet om op deze manier de historische binnenstad te versterken. Geen hoogbouw toe te staan, binnen de historische binnenstad, maar te kiezen voor een bouwhoogte die aansluit bij de aanwezige (historische) bebouwing. Het CDA zet zich al een aantal jaren in om de historische binnenstad te beschermen en versterken en is blij met het brede draagvlak voor deze koers in de nieuwe gemeenteraad. De locatie waar vroeger het postkantoor zat, locatie PostNL, valt binnen de vastgestelde begrenzing. De gemeenteraad heeft het college opgedragen om op korte termijn in overleg te treden met Snippe projecten B.V. over de door de raad meegegeven kaders en de gevolgen hiervan voor het project PostNL locatie.