Poliflw

Op de agenda van de raadsvergadering van 8 september 2020: ‘De woonvisie Noord-Limburg 2020-2024’: de visie (kijk) op Wonen en vooral de toekomst van Wonen. Belangrijk, want: veel mensen willen blijven wonen in eigen dörp. In diverse kernen van Horst aan de Maas liggen mooie bouwprojecten op stapel met kansen voor jong en oud. Het liefst wil iedereen, zowel de bouwers, alsook de ambtenaar snel van start. In dit proces zijn samenwerken en communiceren de belangrijkste bouwstenen. Blijf in gesprek met elkaar en hou de ander op de hoogte over de stand van zaken, want het duurt wel ‘even’ voordat de eerste steen gelegd wordt. In Nederland is alles (te goed?) geregeld. Daarom krijgen de bouwers, maar ook de ambtenaren bij de gemeente te maken met vele voorwaarden waaraan voldaan moet worden. Denk, naast het vele papierwerk, onder andere aan gesprekken met omwonenden, de flora en fauna of een magneetzone in de buurt van een bouwproject. Dit hoort erbij volgens de Nederlandse wetten en regels. Maar niet iedereen weet dit. En dat zorgt voor teleurstelling én vooral onbegrip, waardoor jongeren en ouderen alsnog het eigen dörp verlaten. Samenwerken en communiceren is dus belangrijk. Informeer elkaar en blijf in gesprek! Dit geldt voor alle partijen. Hierdoor krijg je begrip voor elkaar en daarmee is de belangrijkste bouwsteen, de fundering, gelegd. Wij bouwen graag mee om zo ons steentje bij te dragen aan de leefbaarheid van jóuw kern. Dus: hulp nodig? Laat het ons weten. Gewoon Samen doen! Marian Gubbels Raadslid CDA Horst aan de Maas

De CDA fractie in Achtkarspelen wil meer regie van de gemeente op het gebied van woningbouw. Er moet meer worden ingezet op het toestaan van appartementencomplexen voor senioren en woningbouw in de dorpen. Het signaal wat binnenkomt bij de fractie is dat ouderen graag hun bestaande woning willen verkopen om te gaan wonen in een serviceflat/appartement. Dit is een vrij logisch gevolg van de vergrijzing in de dorpen. De behoefte in het wat luxere segment is er in aantal dorpen en de fractie vraagt zich af waarom deze moeilijk van de grond komen.De vraag naar seniorencomplexen neemt serieuze vormen en aan de gemeente lijkt mee te willen werken aan initiatieven maar loopt tegen zijn/haar beperkte bevoegdheden aan. Volgens de CDA fractie is de gemeenteraad prima in staat de verantwoordelijkheid te nemen voor het zg. binnenstedelijk bouwen. Provinciaal coalitieakkoord In veel dorpen van onze gemeente zijn er bouwactiviteiten echter dit beperkt zich voor een groot deel tot een paar woningen voor de sociale huursector, particuliere verbouw en hier en daar een kavel. Het provinciaal biedt ruimte om als gemeente meer regie te voeren op het invullen van de woningbouwbehoefte. En wat de CDA fractie in Achtkarspelen is die behoefte er. Bouwlocatie Van den Brug Buitenpost De provincie bestuurders hebben in hun akkoord afgesproken dat er zg. plafondloos gebouwd kan worden in binnenstedelijk gebied. De interpretatie van de CDA-fractie is dat de contouren omschreven in de verordening Romte van de provincie die ruimte geeft. “Het mooie van dit akkoord is dat de gemeente kunnen bouwen waar ze willen mits dit maar binnen de zg binnenstedelijke contouren valt” aldus Romke van der Wal woordvoerder RO van de fractie. Nu kan de gemeente meer de regie nemen en moet dat ook doen. Onze fractie krijgt de mooiste initiatieven te horen en die moeten een kans krijgen. Een voorbeeld daarvan is de invulling van braakliggende stukken grond in Buitenpost bij Luktepost of de “Van den Brug locatie” wat ons betreft komt daar hoogbouw. De CDA fractie heeft begrepen dat de bestemmingsplannen in voorbereiding zijn en dat er reeds gesprekken zijn met een initiatiefgroep. Krimp of kramp Nu er een acute en dringende behoefte is aan het bouwen van o.a. seniorenappartemente moeten er snel oplossingen komen. En die is er als plafondloos bouwen ook echt plafondloos bouwen is. Het lijkt erop dat de woningbouw in Achtkarspelen wordt geregeerd door het verschillend interpreteren van de verordening Romte op het provinciehuis. Het CDA Achtkarspelen wil dat het college van Achtkarspelen alle zeilen bijzet om te voldoen aan de vraag van talloze senioren en andere initiatiefnemers van onze gemeente. We zijn er met ons allen verantwoordelijk voor dat ook onze ouderen een mooie plek krijgen in dorpen waar ze nu wonen en daardoor zorgen voor een gezonde doorstroming op de woningmarkt en plaats kunnen maken starters in de woningmarkt.

Een groenere en leefbaarder stad daar staat ook het CDA voor. Wat dat betekent voor de stad ziethet CDA nogal anders dan het huidige college.Nade behandeling van de mobiliteitsnota en de parkeervisie is het duidelijk welke lijn dit collegevolgt: Alles is ondergeschikt aan het bouwen in Leiden! Mobiliteit en parkeren staan in dienst van het bouwen. Beschikbare vierkant meters moeten bij voorkeur gebruikt worden om woningen tebouwen, als er dan nog ruimte overblijft doen we iets aan vergroening. Ook het openbare vervoeris ondergeschiktaan al deze bouwplannen. Het college heeft op dit moment nog geen enkel idee wat dedimensionering van het busstation moet worden en hoe de busroutes gaan lopen. Ondertussen ishet college wel druk bezig om het stationsgebied vol te bouwen (denk aan de Geus), daar is straksgeen enkele ruimte meer voor bussen noch voor groen. Er moet een masterplan voor hetstationsgebied zijn om al die functionaliteit (OV, groen, leefbaarheid en bouwen) op die beperktevierkant meters te laten samengaan. “Je moet als raad kaders meegeven aan ditontwikkelingsgebied waarin je aangeeft hoeveel groen je wilt, wat leefbaarheid is en hoeveel ruimtevoor het OV je nodig hebt”, aldus duoraadslid Stijn Hemel. Dan heb je ook een instrument in handenom je controle functie als raad te vervullen, dit is nu onmogelijk. Bouwen is prima, maar dit college geeft geen kaders voor vergroening of leefbaarheid en zegt dezete verbeteren ondanks veel meer bebouwing. Dat is hetzelfde als datSchiphol zegt dat meer vluchtenkan met minder overlast voor de omwonenden, dat gelooft ook geen mens.Het is belangrijk om het begrip leefbaarheid concreet te maken en duidelijk te zijn in wat ditbetekent voor de publieke ruimte en ook voor de bouwprojecten in deze stad. Het enige dat hethuidige college meegeeft is hoeveel appartementen er gebouwd moeten worden. Hoe deleefbaarheid van de stad ermee gediend wordt, is in het midden gelaten. Het betekent datuiteindelijk alle wijkvisies die opgesteld worden niet meer zijn dan bouwvisies waarbij beteremobiliteit en leefbaarheid een afgeleide zijn en geen doel op zich. Voor het CDA staan vergroening en leefbaarheid dicht bij elkaar en betekenen dat we de stad op demenselijke maat houden en de wensen en belangen van de huidige bewoners van de stad zwaarlaten meewegen in de beslissingen.Maak de stad duurzaam geschikt voor alle bevolkings- en leeftijdsgroepen zodat jongere als ze ouderworden en kinderen hebben ook nog in de stad kunnen en willen wonen. “Hoogbouw metparkeernorm nul betekent dat deze woningen alleen geschikt zijn voor jongere die wonen en werkenaan de spoorlijn” aldus CDA duoraadslid Stijn Hemel. “Waar kunnen zij wonen als ze ouder wordenen kinderen hebben? Zelfs voor een elektrische auto is geen plaats in de plannen van dit college.” “Umag geen auto en voor uw werk is in deze stad ook geen plaats, hoe u vervolgens op uw werk komt isons probleem niet” Dit is in het kort de kijk op de stad en de Leidenaar van dit college. Wij zoudengraag meer ruimte zien voor individuele mobiliteit en groen en iets minder ruimte voor alle hogetorens in deze stad. Dit college volgt een cirkelredenatie: het is druk in de stad en omdat wij het nog drukker in de stadgaan maken wordt het te druk en daarom moeten we alle individuele mobiliteit in met name debinnenstad sterk beperken. Ga eerst bedenken hoe je de huidige drukte verminderd en ga dan pasbouwen.

Creëren van voldoende bouwgrond cruciaal voor Sint Hubert Sint Hubert – Tijdens de raadsvergadering van 9 juli sprak de Millse gemeenteraad over de lopende projecten en de plannen voor het komende jaar. Wederom werd duidelijk dat er, vooral in Sint Hubert, snel meer bouwgrond beschikbaar moet komen en dat het gemeentebestuur hier meer op moet gaan inzetten. Gemeenteraadslid Hans Vermeulen: ‘Mede door het gebrek aan ambtelijke capaciteit en focus vanuit het gemeentebestuur, duurt het te lang voordat potentiële bouwlocaties in Sint Hubert tot concrete bestemmingsplannen worden omgezet. In Grootven III zijn slechts enkele kavels beschikbaar. De plannen voor het terrein hoek Grootvenseweg / Pastoor Jacobsstraat, achter het bedrijventerreintje, zijn nog steeds niet concreet. Daarnaast zijn er geen andere mogelijke locaties aangewezen. Het is belangrijk dat het gemeentebestuur direct na de zomervakantie aan de slag gaat om de Sint Hubertse woningmarkt weer vlot te trekken’. Collega raadslid Moniek van den Elzen vult aan: ‘Het gemeentebestuur moet alles uit de kast halen om te zorgen voor woningbouw in Sint Hubert. Juist voor het behoud van de school, een actief verenigingsleven en het binden van de jeugd, is het belangrijk dat er voldoende betaalbare woningen beschikbaar zijn en blijven. Wat het CDA betreft huurt de gemeente het komend jaar extra specialisten in, zodat bestemmingsplannen kunnen worden uitgewerkt. Het is goed om te zien dat ook de andere politieke partijen VKP en AB’90 woningbouw als speerpunt hebben. Dus we verwachten dat we hierin samen kunnen optrekken’. www.cdamill.nl

Purmerend ontwikkelt zich razendsnel. Op vele plekken in de stad worden de nodige woningen gebouwd. Brantjesoever is een plek met een rijke historie. De naam Brantjesoever komt voor uit de tijd dat er op deze locatie een bloeiende houthandel plaatsvond van Nicolaas Brantjes. Het aangevoerde hout werd verwerkt door de houtzaagmolen ‘De Burcht’ aan de Where, welke 3 eeuwen dienst heeft gedaan. Om de geschiedenis van deze plek voor de toekomst vast te leggen is gekozen om de gebouwen namen te geven die verwijzen naar deze periode. Voordat de sloopwerkzaamheden begonnen heb ik samen met Gerard Wegman van het Gilde het verhaal van de plek vastgelegd. Bekijk hier de vlog die hierover gaat: https://www.youtube.com/watch?v=DMC66dqqIfw Vanuit het stadhuis kan je alle bouwactiviteiten volgen en iedere keer als we vanuit het college praten over hoe snel de stad zich ontwikkelt, wijzen we naar de overkant. Kijk maar: in Purmerend wordt gebouwd. Ook tijdens de coronacrisis. Als verantwoordelijk wethouder voor de binnenstad en het gebied ‘van brug tot brug’ mocht ik samen met Camiel Honselaar, directeur van HSB de officiële handeling verrichten voor de start bouw van het project Brantjesoever. Hiermee worden vele woningen toegevoegd aan de stad met een mooi gemengd programma. Een ontwikkeling met oog voor de historie van het gebied, maar er is ook oog voor de toekomst als het gaat om mobiliteit en duurzaamheid. Een ontwikkeling die veel gaat betekenen voor vele hedendaagse Purmerenders en tegelijkertijd een eerbetoon is aan oud-Purmerend en de mensen die de stad hielpen ontwikkelen. Een ontwikkeling die letterlijk de verbinding legt tussen de historische binnenstad en het stationsgebied waar we gaan bouwen aan een nieuw bruisend deel van de binnenstad. Dat is iets om trots op te zijn. Er is weer een nieuwe mijlpaal bereikt. Ik wens HSB heel veel succes met de bouw!

In de commissie Algemeen Bestuur werden op woensdag 1 juli de Meerjaren Prognose Grondexploitaties 2020 behandeld. Zoals CDA-wethouder Jan Willem van den Beukel in zijn beantwoording vertelde is Lansingerland in de gelukkige omstandigheid dat we veel grondexploitaties hebben. De grondexploitaties zijn van kavels bouwgrond waar woningen gebouwd kunnen worden of bouwgrond op bedrijfsterreinen waar bedrijfspanden ontwikkeld kunnen worden. De verkoop van de gronden kan winst opleveren, maar door de bijkomende kosten wordt het resultaat kleiner of kan voor de gemeente tot verlies leiden. We zien dat er in 2019 438 woningen zijn opgeleverd, dat is beduidend meer dan in 2018. En als we naar de planning van de verschillende woningbouwprojecten kijken die op de prognose staan dan is de verwachting dat er in 2022, 2023 en daarna 600 tot 700 woningen per jaar gebouwd zullen zijn. Met de start van de woningbouw in Wilderszijde zetten we een stap in de goede richting om tot een hoger bouwvolume te komen. Er zijn grondexploitaties in Berkel en Bergschenhoek. In Bleiswijk zijn momenteel geen grondexploitatie en dus geen woningbouwprojecten. Het CDA heeft er bij het college op aangedringd dat het college er alles aan moet doen om zo snel mogelijk op de gronden die de gemeente en andere partijen in het bezit hebben tot het realiseren van woningbouwprojecten te komen. Dit is goed voor de financiën van de gemeente, maar vooral voor de inwoners van Bleiswijk, die zien dat er wel huizen gebouwd worden in Berkel en Bergschenhoek, maar niet in Bleiswijk. CDA-fractieleden worden hier zeer regelmatig door inwoners en ondernemers uit Bleiswijk over aangesproken. We zien dat de verkoop van bedrijfskavels zeer goed verloopt. In 2019 is ca. 19 hectare verkocht en in 2020 wordt verwacht ca. 26 hectare te worden verkocht. Deze verkopen zijn goed voor de schuldenpositie van Lansingerland en de door de verkoop toenemende bedrijvigheid is goed voor onze economie, voor de samenleving en het voorzieningenniveau van onze gemeente. Met deze grondexploitaties en de vele bouwactiviteiten ontwikkeld Lansingerland zich. Het CDA wees er daarbij ook op dat we op de balans moeten letten tussen wonen, werken en groen in Lansingerland. Wanneer we de nieuwe omgevingsvisie gaan bespreken moet wij als gemeenteraad een visie vormen en richting geven door te kijken naar het totale beeld van Lansingerland: waar vinden we dat er woningen gebouwd kunnen worden, maar ook waar willen we groen, water en recreatie behouden, zodat we een aantrekkelijk leefklimaat in Lansingerland houden. Frans Ammerlaan

Kwaliteit boven kwantiteit, dat is de inzet van het Bomenplan dat inmiddels door de raad is vastgesteld. Een boom is van goede kwaliteit als de kronen groot en gezond zijn. Zo heeft iedereen het meeste aan de boom: hij brengt schaduw en verkoeling en biedt een veilig thuis voor vogels, insecten en mossen. Vervangen grote hoeveelheid bomen We verwachten dat in de komende 20 jaar een groot deel van de bomen vervangen moet worden, ongeveer de helft van de bomen die bij de gemeente in beheer zijn. Er zijn vanaf de jaren 70 veel bomen geplant die aan het einde van hun levensduur komen. Wat hierbij meespeelt is dat deze bomen niet de ruimte hebben om gezond te groeien. Denk bijvoorbeeld aan boompjes die je in woonwijken ziet tussen parkeerplaatsen in veel te kleine plantvakken. Een boom heeft onder de grond minstens zo veel ruimte nodig als daarboven. Als die ruimte er niet is omdat vlak naast de boom een parkeerplaats ligt, geeft dat allerlei problemen. De boom kan niet uitgroeien en is daardoor kwetsbaarder. Door wortelopdruk wordt de parkeerplaats stuk gemaakt en de boom zelf groeit minder lang en goed. Ook hebben we vaker te maken met boomziektes waardoor bomen doodgaan of niet meer veilig zijn en daarom moeten worden verwijderd. Investeren in groen Deze periode investeren we fors in het groenonderhoud en de bomen in de stad. Een boom is niet iets wat je neerzet en waar je vervolgens geen omkijken meer naar hebt. Bomen moeten onderhouden worden, gesnoeid en worden minstens eens in de drie jaar grondig gecontroleerd, voor de veiligheid van de boom en de omgeving. Onze bomenploeg werkt keihard om bomen gezond en veilig te houden. Voor goed beheer en de vervanging van bomen zoals opgenomen in het Bomenplan is jaarlijks ruim 1,2 miljoen euro nodig. De investering in bomen is investeren in de toekomst van de stad. Dit is nodig om onze stad leefbaar te houden in een tijd waar we zo veel woningen bouwen. Bomen betekenen zuurstof en groen, parken zijn de longen van de stad. Bij herinrichting van straten en plekken waar nieuwe woningen komen wordt goed gekeken waar er voldoende ruimte is of waar we voldoende ruimte kunnen creëren voor bomen, zodat de bomen die we planten ook uit kunnen groeien tot volwassen oude bomen met veel blad. Met het bomenplan wordt een grote stap naar de toekomst gemaakt, er wordt een duurzame ontwikkeling ingezet voor het behoud van een groene en leefbare stad. Eveline Tijmstra Wethouder

De fracties van CDA en D66 in de gemeente Noordoostpolder komen tijdens de raadsvergadering van 29 juni met een motie om mogelijke grootschalige woningbouw in Noordoostpolder te koppelen aan een goede bereikbaarheid en de daarvoor benodigde infrastructuur. De Nederlandse regering heeft onlangs uitgesproken dat er de komende 10 jaar 845.000 nieuwe woningen gebouwd moeten gaan worden om de woningvoorraad in ons land op peil te houden. Voor Flevoland ligt er vanuit Den Haag een concrete opgave voor 100.000 woningen. Mogelijk is de gemeente Noordoostpolder een van de beoogde de locaties voor de bouw van 6000 nieuwe woningen. Beide fracties geven aan dat wanneer deze woningen er gaan komen de N50 volledig vierbaans moet worden en de Lelylijn van de Randstad naar Groningen met een station in Emmeloord er dan hoe dan ook moet komen. Effecten grootschalige woningbouw op de samenleving Maar als eerste vindt D66-fractievoorzitter Wim van Wegen dat onderzocht moet worden wat de sociaaleconomische effecten zijn van de bouw van 6000 nieuwe woningen op het grondgebied van Noordoostpolder, waarbij volgens hem gedacht moet worden aan het woon- en werkklimaat, vestigingsklimaat voor het bedrijfsleven en het effect voor het toerisme. Ook de locatie van de nieuwbouw is een aandachtspunt: Moet dit dan enkel gebeuren in Emmeloord of ook in de omliggende dorpen? Aantrekkelijke locatie De gemeente Noordoostpolder is een aantrekkelijke locatie om te bouwen vanwege de gunstige huizenprijzen op de markt, terwijl de huizenmarkt in de Randstad onder hoogspanning staat en de huurprijzen er vaak absurd zijn te noemen. “Wanneer je een goede verbinding en stevige infrastructuur krijgt tussen de regio, Randstand en het Noorden middels de Lelylijn wordt de gemeente Noordoostpolder zeer interessant om te gaan wonen”, aldus CDA-fractievoorzitter Johan Goos. CDA en D66 vragen het college de raad de komende tijd actief op de hoogte te houden over de rol van Noordoostpolder in de door de regering aangekondigde grootschalige woningbouw.

Kadernota: investeren en bezuinigenOp maandagavond 22 juni hebben we in de Raad de Kadernota aangenomen. Dit is politiek een belangrijk moment. Je bepaalt de contouren voor de begroting voor volgend jaar. Iedere partij maakt een verlanglijst, welke zaken moeten meer aandacht krijgen, waar kunnen we bezuinigen.Vooral de bezuinigingen zijn zorgvuldig voorbereid met de stad. Met avonden, enquêtes en digitale dialogen hebben we met de stad gekeken waar de rek zat. Ook de politieke partijen onderling hebben veel vooroverleg gehad. Het resultaat is ernaar: een goede Kadernota waar D66 achter kon staan.De Raad begon op donderdag 18 juni 19:00 uur met Algemene Beschouwingen. De beraadslagingen duurden 2 avonden.De prioriteiten van D66 in 2021D66 gaf in de algemene beschouwingen de volgende kaders mee:– Werken aan duurzaamheid en biodiversiteit– Overbruggen van tegenstellingen in de samenleving– Beschermen van kunst en cultuurJuist in Corona-tijd is het belangrijk ook te blijven investeren in deze zaken Daarom vindt D66 het verdedigbaar om de OZB licht te verhogen. D66 riep tevens op om snel het werken met een raadsprogramma te evalueren.De Kadernota, touwtrekken tussen belangen.D66 Culemborg vindt dat er een goede Kadernota ligt. Toch lokte het raadsvoorstel maar liefst 18 amendementen en moties uit. Teveel om op te noemen. Sommige partijen wilden de OZB niet verhogen en kwamen met alternatieve begrotingen die veel leed zouden hebben veroorzaakt. Het zou minimaal hebben betekend: het Cultuurfonds schrappen, alle dieren in de Plantage verwijderen en bezuinigen op groen, biodiversiteit, maatschappelijk initiatief en wegonderhoud. Dit om zoals zij zeiden: ”de inwoners te ontzien”. Het zouden “nice to haves” zijn. Deze voorstellen zijn gelukkig weggestemd.Ook de energietransitie lag onder vuur. Na debat zijn de amendementen aangepast en is nu de belangrijkste wijziging dat de duurzaamheidsagenda jaarlijks pragmatisch wordt geëvalueerd, om te zien of we op de goede weg zitten. Daar kon D66 in meegaan.Positief was D66 over het voorstel om Linawijs nog een jaar te steunen. Dit soort integrale initiatieven zijn van belang voor een specifieke groep kinderen en hun ouders, maar vooral ook om beter te snappen waar we met de zorg heen moeten in de toekomst. Ook de motie die vroeg om extra aandacht voor de jeugdwerkeloosheid kreeg onze steun. Beide zijn aangenomen.D66 diende zelf een motie in met Culemborg van Nu en CDA om veilig te stellen dat de 1,5 miljoen voor het energieneutraal maken van onderwijsgebouwen niet óók naar binnenklimaat en onderhoud gaat. Dat laatste moet ook gebeuren, maar moet worden gefinancierd uit een andere pot.https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx…Daarnaast diende D66 met GroenLinks een motie in om nu de budgetten voor participatie te ontzien in de bezuinigingsronde, tot we volgend jaar afgewogen keuzes kunnen maken bij de Participatieverordening.https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx…     Beide voorstellen zijn aangenomen.In het D66 verkiezingsprogramma hebben we de suggestie gedaan om het stadskantoor te verplaatsen, met als doel: kostenneutraal een extra impuls geven aan zowel de binnenstad als de spoorzone. Het onderzoeken van dit idee is in de Kadernota terecht gekomen. Dit stuitte op weerstand, die werd verwoord in een amendement. Ook onder onze leden riep het vragen op.Het stadskantoor is ooit gebouwd als de Sociale Academie en technisch gezien aan z’n eind. Het kan niet verder verduurzaamd worden. Als je het verplaatst, komt mooie grond vrij voor woningbouw. Met de verkoop daarvan kan je een duurzaam kantoor bouwen in de spoorzone, die daarmee een duurzame impuls krijgt. Om te weten of dit een goed idee is, moet het een keer doorgerekend worden. Daarvoor werd in de Kadernota geld gereserveerd. Het voorstel werd helaas niet aangenomen.D66 diende zelf en met andere partijen in totaal 3 amendementen en moties in, deze werden allen aangenomen. De Kadernota is aangenomen.Rinske van NoortwijkFractievoorzitter.

The post Gemeenteraadselen 22 juni 2020 appeared first on Culemborg.

Afgelopen dinsdag 16 juni is een besluit genomen over het bouwen van woningen aan de Lekdijk in Schalkwijk. Nu zijn we als PvdA altijd erg voor het bouwen van woningen, maar we zijn wel erg tegen dit plan. Het gaat namelijk om het bouwen van 8 tot 11 zeer luxe villa’s op de Lekdijk 28 waar nu een landbouwbedrijf zit. Dat is ver buiten Schalkwijk en die 11 woningen vormen dan een soort eiland in het groen. De gemeente wil er miljonairs woningen gaan bouwen, een soort Bosch en Duin, maar dan aan de Lek. Dat er woningen gebouwd worden in het buitengebied is geen verrassing voor de PvdA. Al jaren wil de gemeente in het buitengebied agrarische gronden uitruilen tussen agrariërs om allerlei redenen: grond beschikbaar krijgen voor oeverversterking, meer aaneengesloten landbouwgronden zodat de verkeersintensiteit verminderd wordt. Dat klinkt redelijk overzichtelijk, maar is een razend ingewikkeld en langjarig proces geweest. Alle hulde daarvoor. Dat brengt wel allemaal kosten met zich mee en die worden gecompenseerd door woningbouw. Voor het college is die woningbouw slechts het sluitstuk van een ingewikkeld project. Als PvdA vinden we de uitkomst dat er uiteindelijk 11 woningen aan de Lekdijk gebouwd kunnen worden, ongewenst. De woningbouw is uitsluitend ingegeven om de bedrijfsverplaatsingen en de eigen kosten te financieren. Dit is een veel te eenzijdige basis voor het legitimeren van een ‘mini-woonwijk’ op deze locatie. Laten we het eens omdraaien: als er geen financiële noodzaak was, was er iemand ooit op het idee gekomen om daar op die plek woningen te bouwen ? Het antwoord ligt voor de hand. We delen de mening van verontruste inwoners dat een financieel negatief resultaat nimmer de legitimatie mag zijn voor de gemeente om het groen- en duurzaamheidsbeleid voor het Linielandschap aan de kant te schuiven en dat zij zich zorgen maken over de mogelijke beperkingen voor hun agrarische bedrijfsvoering en het ongewenste precedenten kan scheppen. Hoe begrijpelijk dit proces is gelopen, de uitkomst zal voor veel inwoners als bestuurlijk opportunisme gezien worden als nu ineens wél landschappelijke kwaliteiten van de Oeverwal- zoals vastgesteld in het Beoordelingskader Ruimtelijke Kwaliteit Eiland van Schalkwijk- aan de kant geschoven kunnen worden. Bovendien ligt het te bebouwen gebied op struikelafstand van Fort Honswijk, waarvan we allemaal hopen dat het binnenkort de UNESCO Werelderfgoedlijst gaat halen. Als die nominatie in gevaar komt, zal dat mogelijk de wal zijn die het schip doet keren. Maar dat is lang niet zeker. Als het plan zoals nu voorgesteld, het moet worden, dan heeft het college gewoon een slechte en risicovolle deal gemaakt. De wethouder stelde zich onwrikbaar op en wil de ruimte hebben om, indien uit alle verdere onderzoeken blijkt dat de lichten op groen staan, 8 tot 11 woningen te bouwen aan de Lekdijk omdat dat de kortste klap is om uit de kosten te komen. Tja, dat is niet de manier van besturen waar wij als PvdA blij van worden. Bijzonder is ook dat het CDA en Groen Links, vaak de zelfverklaarde hoeders van het buitengebied, de inwoners nu zo in de kou laten staan en niet eens een poging gedaan hebben om tegendruk te bieden. Hooguit kun je stellen dat zij kiezen voor de vlucht vooruit. Het wordt er niet beter op door er, zoals het CDA deed, er een romantische voorstelling van te maken en te hopen op een ‘mooie nederzetting’ of zoals Groen Links stelt: ‘Er komen nog onderzoeken en dan beslissen we wel’. Dat vinden wij geen manier van doen. Meerdere partijen hebben gepraat als Brugman, maar helaas, de coalitie had de gelederen gesloten, waardoor de direct omwonenden aan het kortste eind trekken en alle inwoners van Houten de kans lopen een prachtig stuk landschappelijk cultuurgebied verkwanseld te zien worden.

Het bericht Bosch en Duin aan de Lek, wie zit daar op te wachten? verscheen eerst op PvdA Houten.