Nieuws van politieke partijen inzichtelijk

361 documenten

De wens van veel jongeren én ouderen: Blijven wonen in eigen Dörp.

CDA CDA Horst aan de Maas 08-09-2020 14:00

Op de agenda van de raadsvergadering van 8 september 2020: ‘De woonvisie Noord-Limburg 2020-2024’: de visie (kijk) op Wonen en vooral de toekomst van Wonen. Belangrijk, want: veel mensen willen blijven wonen in eigen dörp. In diverse kernen van Horst aan de Maas liggen mooie bouwprojecten op stapel met kansen voor jong en oud. Het liefst wil iedereen, zowel de bouwers, alsook de ambtenaar snel van start. In dit proces zijn samenwerken en communiceren de belangrijkste bouwstenen. Blijf in gesprek met elkaar en hou de ander op de hoogte over de stand van zaken, want het duurt wel ‘even’ voordat de eerste steen gelegd wordt. In Nederland is alles (te goed?) geregeld. Daarom krijgen de bouwers, maar ook de ambtenaren bij de gemeente te maken met vele voorwaarden waaraan voldaan moet worden. Denk, naast het vele papierwerk, onder andere aan gesprekken met omwonenden, de flora en fauna of een magneetzone in de buurt van een bouwproject. Dit hoort erbij volgens de Nederlandse wetten en regels. Maar niet iedereen weet dit. En dat zorgt voor teleurstelling én vooral onbegrip, waardoor jongeren en ouderen alsnog het eigen dörp verlaten. Samenwerken en communiceren is dus belangrijk. Informeer elkaar en blijf in gesprek! Dit geldt voor alle partijen. Hierdoor krijg je begrip voor elkaar en daarmee is de belangrijkste bouwsteen, de fundering, gelegd. Wij bouwen graag mee om zo ons steentje bij te dragen aan de leefbaarheid van jóuw kern. Dus: hulp nodig? Laat het ons weten. Gewoon Samen doen! Marian Gubbels Raadslid CDA Horst aan de Maas

CDA-Achtkarspelen: meer ruimere appartementen voor senioren in Achtkarspelen

CDA CDA Achtkarspelen 07-09-2020 10:33

De CDA fractie in Achtkarspelen wil meer regie van de gemeente op het gebied van woningbouw. Er moet meer worden ingezet op het toestaan van appartementencomplexen voor senioren en woningbouw in de dorpen. Het signaal wat binnenkomt bij de fractie is dat ouderen graag hun bestaande woning willen verkopen om te gaan wonen in een serviceflat/appartement. Dit is een vrij logisch gevolg van de vergrijzing in de dorpen. De behoefte in het wat luxere segment is er in aantal dorpen en de fractie vraagt zich af waarom deze moeilijk van de grond komen.De vraag naar seniorencomplexen neemt serieuze vormen en aan de gemeente lijkt mee te willen werken aan initiatieven maar loopt tegen zijn/haar beperkte bevoegdheden aan. Volgens de CDA fractie is de gemeenteraad prima in staat de verantwoordelijkheid te nemen voor het zg. binnenstedelijk bouwen. Provinciaal coalitieakkoord In veel dorpen van onze gemeente zijn er bouwactiviteiten echter dit beperkt zich voor een groot deel tot een paar woningen voor de sociale huursector, particuliere verbouw en hier en daar een kavel. Het provinciaal biedt ruimte om als gemeente meer regie te voeren op het invullen van de woningbouwbehoefte. En wat de CDA fractie in Achtkarspelen is die behoefte er. Bouwlocatie Van den Brug Buitenpost De provincie bestuurders hebben in hun akkoord afgesproken dat er zg. plafondloos gebouwd kan worden in binnenstedelijk gebied. De interpretatie van de CDA-fractie is dat de contouren omschreven in de verordening Romte van de provincie die ruimte geeft. “Het mooie van dit akkoord is dat de gemeente kunnen bouwen waar ze willen mits dit maar binnen de zg binnenstedelijke contouren valt” aldus Romke van der Wal woordvoerder RO van de fractie. Nu kan de gemeente meer de regie nemen en moet dat ook doen. Onze fractie krijgt de mooiste initiatieven te horen en die moeten een kans krijgen. Een voorbeeld daarvan is de invulling van braakliggende stukken grond in Buitenpost bij Luktepost of de “Van den Brug locatie” wat ons betreft komt daar hoogbouw. De CDA fractie heeft begrepen dat de bestemmingsplannen in voorbereiding zijn en dat er reeds gesprekken zijn met een initiatiefgroep. Krimp of kramp Nu er een acute en dringende behoefte is aan het bouwen van o.a. seniorenappartemente moeten er snel oplossingen komen. En die is er als plafondloos bouwen ook echt plafondloos bouwen is. Het lijkt erop dat de woningbouw in Achtkarspelen wordt geregeerd door het verschillend interpreteren van de verordening Romte op het provinciehuis. Het CDA Achtkarspelen wil dat het college van Achtkarspelen alle zeilen bijzet om te voldoen aan de vraag van talloze senioren en andere initiatiefnemers van onze gemeente. We zijn er met ons allen verantwoordelijk voor dat ook onze ouderen een mooie plek krijgen in dorpen waar ze nu wonen en daardoor zorgen voor een gezonde doorstroming op de woningmarkt en plaats kunnen maken starters in de woningmarkt.

Gebied Spoorsingel

SP SP Heerlen 06-09-2020 18:26

Het gebied dat grofweg wordt omzoomd door de Spoorsingel, Willemstraat, Kempkensweg, Sittarderweg en de CBS weg is ‘positief in beweging’. Daarmee wordt bedoeld: eerdere revitalisering van de Willemstraat, de realisatie van het Maankwartier, renovatie van het Auroracomplex door Wonen Limburg, de bouw van twee woontorens door Wonen Zuid, mini-hartslag met betrekking tot het voorkomen van overlast vanuit het Lange Janpark en de huisjes- of beter:  ‘kamermelkers’ aan de Sittarderweg. Direct grenzend aan de Robroekgats zijn recent een aantal panden gesloopt. Het gebied is nu ten prooi aan overwoekering door struiken en planten. Omwonenden klagen over de toenemende overlast van ratten. Daarom stelt SP-raadslid Chris Hesse onderestaande vragen aan het college van Burgemeester en Wethouders.

Wat is de stand van zaken m.b.t. de bouwplannen op het braakliggende terrein van Wonen Limburg aan de Spoorsingel? Is er al een vergunning aangevraagd? Zo ja, hoe snel wordt er dan op z'n vroegst gebouwd? Zo nee, is er al enig plan bekend, deelt u de overtuiging dat bouwen in dat geval nog minstens een jaar of 2 zal duren? Deelt u de opvatting dat de buurt en stad een betere tijdelijke oplossing verdienen dan nu het geval is?  De SP heeft geconstateerd dat het terrein van Wonen Limburg door de afwezigheid van enig onderhoud een veredelde stortplaats is geworden. Direct omwonenden klagen over rotzooi, afval en ongedierte. Is het u bekend dat er in de buurt (Spoorsingel, Kempkensweg, Willemstraat) ratten zijn gesignaleerd? Zo ja, hoe, en wat heeft u hieraan gedaan? Heeft u contact opgenomen met woningcorporatie Wonen Limburg? Wat heeft dat opgeleverd? Wat gaan zij doen?  Bent u bereid hen te stimuleren om samen met de buurt een mooie (tijdelijke) plek te realiseren die goed onderhouden is?  Deelt u de opvatting dat het eigendom van onze gemeente aan de Spoorsingel eveneens negatief bijdraagt (oa ratten, ongedierte en gevoelens van verloedering en onveiligheid) aan de omgeving? Zo nee, waarom niet? Zo ja, wanneer zult u die slooppanden daadwerkelijk slopen en het gebied herontwikkelen en in de tussentijd netjes onderhouden Hoe werkt de gemeente samen met woningcorporatie Wonen Limburg en de buurt met betrekking tot de leefbaarheid van dit kansrijke doch historisch kwetsbare gebied? Wat is de inhoudelijke visie van de gemeente over de ontwikkeling van dit gebied voor de komende jaren? Bent u bereid een korte en lange termijn visie aan buurt en raad(scommissie) te presenteren, zo ja, op welke termijn?

 

Mobiliteit in Leiden

CDA CDA Leiden 06-09-2020 17:54

Een groenere en leefbaarder stad daar staat ook het CDA voor. Wat dat betekent voor de stad ziethet CDA nogal anders dan het huidige college.Nade behandeling van de mobiliteitsnota en de parkeervisie is het duidelijk welke lijn dit collegevolgt: Alles is ondergeschikt aan het bouwen in Leiden! Mobiliteit en parkeren staan in dienst van het bouwen. Beschikbare vierkant meters moeten bij voorkeur gebruikt worden om woningen tebouwen, als er dan nog ruimte overblijft doen we iets aan vergroening. Ook het openbare vervoeris ondergeschiktaan al deze bouwplannen. Het college heeft op dit moment nog geen enkel idee wat dedimensionering van het busstation moet worden en hoe de busroutes gaan lopen. Ondertussen ishet college wel druk bezig om het stationsgebied vol te bouwen (denk aan de Geus), daar is straksgeen enkele ruimte meer voor bussen noch voor groen. Er moet een masterplan voor hetstationsgebied zijn om al die functionaliteit (OV, groen, leefbaarheid en bouwen) op die beperktevierkant meters te laten samengaan. “Je moet als raad kaders meegeven aan ditontwikkelingsgebied waarin je aangeeft hoeveel groen je wilt, wat leefbaarheid is en hoeveel ruimtevoor het OV je nodig hebt”, aldus duoraadslid Stijn Hemel. Dan heb je ook een instrument in handenom je controle functie als raad te vervullen, dit is nu onmogelijk. Bouwen is prima, maar dit college geeft geen kaders voor vergroening of leefbaarheid en zegt dezete verbeteren ondanks veel meer bebouwing. Dat is hetzelfde als datSchiphol zegt dat meer vluchtenkan met minder overlast voor de omwonenden, dat gelooft ook geen mens.Het is belangrijk om het begrip leefbaarheid concreet te maken en duidelijk te zijn in wat ditbetekent voor de publieke ruimte en ook voor de bouwprojecten in deze stad. Het enige dat hethuidige college meegeeft is hoeveel appartementen er gebouwd moeten worden. Hoe deleefbaarheid van de stad ermee gediend wordt, is in het midden gelaten. Het betekent datuiteindelijk alle wijkvisies die opgesteld worden niet meer zijn dan bouwvisies waarbij beteremobiliteit en leefbaarheid een afgeleide zijn en geen doel op zich. Voor het CDA staan vergroening en leefbaarheid dicht bij elkaar en betekenen dat we de stad op demenselijke maat houden en de wensen en belangen van de huidige bewoners van de stad zwaarlaten meewegen in de beslissingen.Maak de stad duurzaam geschikt voor alle bevolkings- en leeftijdsgroepen zodat jongere als ze ouderworden en kinderen hebben ook nog in de stad kunnen en willen wonen. “Hoogbouw metparkeernorm nul betekent dat deze woningen alleen geschikt zijn voor jongere die wonen en werkenaan de spoorlijn” aldus CDA duoraadslid Stijn Hemel. “Waar kunnen zij wonen als ze ouder wordenen kinderen hebben? Zelfs voor een elektrische auto is geen plaats in de plannen van dit college.” “Umag geen auto en voor uw werk is in deze stad ook geen plaats, hoe u vervolgens op uw werk komt isons probleem niet” Dit is in het kort de kijk op de stad en de Leidenaar van dit college. Wij zoudengraag meer ruimte zien voor individuele mobiliteit en groen en iets minder ruimte voor alle hogetorens in deze stad. Dit college volgt een cirkelredenatie: het is druk in de stad en omdat wij het nog drukker in de stadgaan maken wordt het te druk en daarom moeten we alle individuele mobiliteit in met name debinnenstad sterk beperken. Ga eerst bedenken hoe je de huidige drukte verminderd en ga dan pasbouwen.

Meer sociale woningbouw in Zuidpolder, minder dan beloofd

D66 D66 PvdA Eemnes 22-08-2020 09:40

Met de nieuwe deal die de gemeente gesloten  heeft met de bouwpartijen Heijmans en Van Wijnen in de Zuidpolder, worden er deze raadsperiode slechts 120 woningen gebouwd. Daarmee heeft Dorpsbelang zijn zin; de partij wil langzame uitbreiding (hun achterban woont al ergens in het dorp en de rest zoekt maar uit).

De PvdA probeert te verbloemen dat zij het onderspit hebben moeten delven: als straks de Zuidpolder af is, is het percentage sociale woningbouw 28%. Het was 25%, dus iets hebben ze wel binnengehaald, maar het is bij lange na niet de 35% waar de partij de verkiezingen mee inging. Dit wordt verbloemd door alle dure huizen te verkopen na de verkiezingen van 2022, zodat deze coalitieperiode het percentage op 30% komt.

In gegoochel met cijfers kun je niet wonen. Feit is dat er over de gehele Zuidpolder vijftien sociale woningen meer gebouwd worden dan in de oorspronkelijke deal. Niet heel veel, maar toch positief natuurlijk.

In de categorie middenduur wordt een grotere stap gemaakt. Ook dat is goed nieuws. De prijs die voor dit resultaat betaald moet worden is intussen aanzienlijk. Voor een deel komt dit uit de ‘stroppenpot’: de reserve die in de grondexploitatie is ingebouwd. De kans op een flinke meevaller aan het einde van de rit is daarmee een stuk kleiner en de gemeente zit krap door falend Haags beleid. Voor een ander deel is er ‘betaald’ door de bouwers toe te zeggen dat ze bij een komende uitbreiding weer aan de slag mogen. Dat verzwakt natuurlijk de toekomstige onderhandelingspositie van de gemeente. Maar als je niets biedt kun je geen deal bereiken.

Als er een minder behoudende coalitie was geweest, hadden de bouwers de Zuidpolder sneller af mogen maken om ze te compenseren voor het hogere percentage sociale en middendure woningbouw. Maar de langzame groei van Eemnes is heilig voor Dorpsbelang en de PvdA heeft weinig te vertellen.

Dat de wethouder van deze partij,Wilma de Boer, de hashtag ‘doen wat je hebt beloofd’ gebruikt op sociale media is een missertje, want 30% is geen 35% en 28% nog minder.

Er is twee jaar over dit resultaat onderhandeld en de gemeenteraad zal dus wel akkoord moeten gaan, zodat er een streep onder kan. Het is niet eenvoudig om met deze bouwers te onderhandelen, en het is fijn dat er een deal is, maar enige bescheidenheid over het resultaat was wel passender geweest.

 

The post Meer sociale woningbouw in Zuidpolder, minder dan beloofd appeared first on Eemnes.

Geen grootschalige woningbouw in Oosterwold | Almere

GroenLinks GroenLinks Almere 19-08-2020 00:00

Stomverbaasd zijn we over de plannen van projectontwikkelaar Vastbouw om in Oosterwold 375 huizen te bouwen. We zijn van mening dat met deze plannen het karakter van het gebied wordt aangetast en deze in strijd zijn met een eerder door ons opgestelde motie uit 2016.

Deze motie wijst op de gevaren voor het karakter van Oosterwold die het grootschalig ontwikkelen van woningbouw met zich mee brengt. De aangenomen motie roept het college op om toe te zien dat in Oosterwold de initiatiefnemer ook de eindgebruiker is.

Het gevaar van het ontwikkelen van grootschalige projecten is dat de bewoners niet meer de binding hebben met het gebied zoals dat bedoeld is. Bewoners uit Oosterwold zijn heben zelf een grote mate van verantwoordelijkheid voor hun kavel. Zo moeten ze zelf het kavel bouwrijp maken en voorzieningen treffen voor bijvoorbeeld de electriciteit en afwatering. Samen met andere bewoners moeten de wegen worden aangelegd en beheerd. Ook staat er in de voorwaarde dat een groot deel van je kavel gevuld moet worden met stadslandbouw. Een grote verantwoordelijkheid die ervoor zorgt dat bewoners erg verbonden zijn met het gebied en Oosterwold een zeer uniek karakter heeft.

Bij plannen voor grootschale woningbouw, zoals ingediend door projectonwikkelaar Vastbouw, lijkt er voorbij te worden gegaan aan de voorwaarde die dit unieke karakter waarborgen en lijkt het college geen uitvoer te geven aan de eerder aangenomen motie.

We willen daarom opnieuw in gesprek met het college en andere raadsleden over hoe zij aankijken tegen deze nieuwe ontwikkelingen, wij zijn in ieder geval geen voorstander van massale woningbouw in Oosterwold. Wij willen het unieke karakter van deze wijk behouden.

VVD laat grondbedrijf activeren – investeren voor de toekomst!

VVD VVD Halderberge 13-08-2020 04:02

Bouwen, bouwen, bouwen! De VVD-fractie laat geen kans voorbij gaan om deze uitspraak te uiten in de raadszaal. De vraag naar woningen en bouwgrond is enorm. Gelukkig komen er een aantal projecten van de grond. Echter heeft de gemeente daardoor steeds minder grond om te ontwikkelen om deze behoefte te kunnen invullen. Daarom heeft onze fractievoorzitter Gerard gepleit voor een activering van het grondbedrijf.

Juist nu, in deze Corona-tijd, is het belangrijk om ons uit de crisis te investeren. Investeren voor de toekomst; voor de vraag naar woningen, maar ook financieel sterk te blijven als gemeente. Een bekend gezegde is “Stilstaan is achteruitgang”.Middels een motie is het college verzocht om actief op zoek te gaan naar gronden in- en rondom onze vijf kernen, maar ook passend bij de desbetreffende kern. “De mogelijkheden voor woningbouw worden steeds beperkter. We zullen dus op zoek moeten gaan nieuwe mogelijkheden. Dan is een actieve houding van groot belang”, aldus een tevreden Gerard. Want het college nam de motie over. Gerard: “Goed dat het college de handschoen oppakt en de actieve rol hierin op gaat pakken. We hopen eind dit jaar, en anders toch zeker begin volgend jaar, de uitwerking van de motie te ontvangen. We kijken er naar uit!”Hieronder (als bijlage) de motie die Gerard tijdens de laatste raadsvergadering voor het zomerreces heeft ingebracht, en die is overgenomen door het college.

VVD blij met extra woningen voor woningbouw

VVD VVD Zuid-Holland 26-07-2020 08:40

In het verkiezingsprogramma heeft de VVD Hoeksche Waard het belang van woningbouw voor een vitale Hoeksche Waard benadrukt. We zijn dan ook blij dat onze VVD collega's in de Provinciale Staten hebben bijgedragen aan extra woningen voor de Hoeksche Waard. Snel bouwen is nu het devies.

https://hoekschewaard.vvd.nl/nieuws/40380/vvd-blij-met-extra-woningen-voor-woningbouw

De nieuwe gemeente Hoeksche Waard merkt  dat de vergrijzing toeneemt en dat de vitaliteit van de 14 kernen onder druk komt te staan. Inwoners, voorzieningen, ondernemers en verenigingen ervaren al de achteruitgang. 

Daarom is in elke kern behoefte aan extra woningen zodat ook voor jongeren, starters en jonge gezinnen (ook van buitenaf) kansen worden gecreëerd. De Hoeksche Waard heeft de ruimte en is een aantrekkelijke woonomgeving. Niet alleen in Oud-Beijerland maar juist ook in andere kernen, waaronder Strijen waar al een aantal jaren niet is gebouwd, zitten we dringend verlegen om woningbouw. 

In deze video geeft fractievoorzitter Arnold de Man zijn visie op de noodzaak voor woningbouw in de Hoeksche Waard in alle kernen. Hij staat hierbij samen met VVD Statenlid Karima Bouchtaoui in het Land van Essche 3 waarvoor al meer dan 10 jaar plannen worden gemaakt.

Dit gebied is bij uitstek geschikt om snel voor alle doelgroepen een mooie en passende woning te realiseren. Goedkoop (ook onder de 2 ton) en uitermate geschikt om doorstroming te stimuleren. Met de steun vanuit de provincie ziet de VVD Hoeksche Waard de mogelijkheid om hier een goede impuls aan te geven.

Er kunnen ongeveer 140 woningen binnen korte termijn worden gebouwd. De grotere locaties komen pas daarna, omdat met name eerst de infrastructuur en OV moeten worden aangepast. De eerste woningen in Stougjesdijk Oost zullen bijvoorbeeld pas over 5 jaar gebouwd worden.

Daarom nu bouwen, bouwen, bouwen in de gehele Hoeksche Waard.

Proces Driehoek Noordpolder

D66 D66 Lansingerland 23-07-2020 15:58

Gaat er nu wel of niet woningbouw plaatsvinden op de Driehoek Noordpolder? Het is een vraag die niet beantwoord zou worden in de commissie ruimte van begin deze maand. Wethouder Arends sloeg deze vraag wat D66 betreft over en vroeg instemming aan de commissie voor het instellen van een werkgroep verkeers die naast belanghebbenden en vertegenwoordiging van de gemeente ook bestaat uit bewoners van de Edelsteenwijk waaraan de Driehoek Noordpolder gelegen is.

De bewonerscommissie sprak in: “Wij zijn de kalkoen die mag meepraten over het menu van het Kerstdiner.”

Historie 50 jaar geleden is de Edelsteenbuurt in ontwikkeling gekomen. Vanwege een beoogde snelweg A14 is een stuk van deze buurt nooit in ontwikkeling gekomen, de zogeheten Driehoek Noordpolder. De snelweg is er nooit gekomen en de bestemming, agrarisch, van de Driehoek is nooit gewijzigd. Door de tijd heen is in bestemmingsplannen wel opgenomen dat het mogelijk bebouwd zou gaan worden. De locatie is hedendaags de noordgrens van de Berkelse bebouwing en zorgt voor een groene verbinding met het Annie M.G. Schmidtpark.

De projectontwikkelaar/eigenaar van de grond heeft zich bij de gemeente recent aangeboden om de Driehoek te gaan bebouwen. Tijdens een informatiebijeenkomst vorig jaar kon men zich al inschrijven voor de nieuwe woningen. Uit navraag van omwonenden bleek dat het niet alleen om de Driehoek zelf ging, maar ook om een aangrenzende strook genaamd “Schinkel”. De gemeente was dit echter ‘vergeten’ mee te nemen in de presentatie aan Raad en omwonenden. Een protest uit de aangrenzende buurt volgde. Maar liefst 600 handtekeningen werden opgehaald, ruim 90% van de Edelsteenwijk. Voor D66 het signaal bovenop het participatieproces te zitten.

Bouwen of niet bouwen? Waarop baseren we nu of de Driehoek wel of niet bebouwd moet worden? Die variabelen zijn schokkend weinig. Moet niet eerst globaal worden verkend of woningbouw op de Driehoek voldoet aan de nieuwe eisen die worden gesteld aan woningbouwlocaties? Misschien is het wel beter de groene polder te houden zoals deze is of om deze te betrekken bij het Annie MG-Schmidtpark als onderdeel van de noordelijke groenbuffer, vroegen wij ons bij de behandeling hardop af. Er is uiteraard een algemeen bekende woningbehoefte in de regio, maar hoe en waar die woonbehoefte wordt ingevuld is niet volledig duidelijk vanwege een ontbrekende woonvisie. Een integrale beoordeling of de Driehoek bebouwd zal worden zal nu volgen bij de behandeling van de woonvisie.

Participatie De commissie Ruimte besloot uiteindelijk dat er een werkgroep verkeer zich zal buigen over de ontsluitingsmogelijkheden van de Driehoek Noordpolder. Deze zal adviserend rapporteren aan de gemeente en de informatie dient als input voor de gemeenteraad om te komen tot een principebesluit inzake bouwen of niet bouwen. Een integrale behandeling volgt dus nog. Wat D66 betreft kan de toevoeging van nieuwe woningen op de Driehoek niet gerealiseerd worden zonder forse afbreuk te doen aan bestaande wijken en leefbaarheid van de omgeving. Voor D66 is dit onwenselijk en onbespreekbaar. De Driehoek zien wij niet als een makkelijke inbreilocatie en zien de inspanning van de gemeente liever naar kansrijkere locaties verplaatsen. Mocht een positief principebesluit desondanks volgen dan dient compensatie, parkeeroplossingen en ontsluiting, wat D66 betreft volledig ten laste te komen van de ontwikkelaar. D66 vindt ook dat de bestaande omwonende echt mee moet kunnen beslissen over de ontwikkelingen in hun omgeving. Een stap verder dus dan de huidige adviserende rol in de werkgroep verkeer.

Creëren van voldoende bouwgrond cruciaal voor Sint Hubert

CDA CDA Mill en Sint Hubert 22-07-2020 06:25

Creëren van voldoende bouwgrond cruciaal voor Sint Hubert Sint Hubert – Tijdens de raadsvergadering van 9 juli sprak de Millse gemeenteraad over de lopende projecten en de plannen voor het komende jaar. Wederom werd duidelijk dat er, vooral in Sint Hubert, snel meer bouwgrond beschikbaar moet komen en dat het gemeentebestuur hier meer op moet gaan inzetten. Gemeenteraadslid Hans Vermeulen: ‘Mede door het gebrek aan ambtelijke capaciteit en focus vanuit het gemeentebestuur, duurt het te lang voordat potentiële bouwlocaties in Sint Hubert tot concrete bestemmingsplannen worden omgezet. In Grootven III zijn slechts enkele kavels beschikbaar. De plannen voor het terrein hoek Grootvenseweg / Pastoor Jacobsstraat, achter het bedrijventerreintje, zijn nog steeds niet concreet. Daarnaast zijn er geen andere mogelijke locaties aangewezen. Het is belangrijk dat het gemeentebestuur direct na de zomervakantie aan de slag gaat om de Sint Hubertse woningmarkt weer vlot te trekken’. Collega raadslid Moniek van den Elzen vult aan: ‘Het gemeentebestuur moet alles uit de kast halen om te zorgen voor woningbouw in Sint Hubert. Juist voor het behoud van de school, een actief verenigingsleven en het binden van de jeugd, is het belangrijk dat er voldoende betaalbare woningen beschikbaar zijn en blijven. Wat het CDA betreft huurt de gemeente het komend jaar extra specialisten in, zodat bestemmingsplannen kunnen worden uitgewerkt. Het is goed om te zien dat ook de andere politieke partijen VKP en AB’90 woningbouw als speerpunt hebben. Dus we verwachten dat we hierin samen kunnen optrekken’. www.cdamill.nl

Zie je content die volgens jou niet op deze site hoort? Check onze disclaimer.