Poliflw

Vandaag heeft de partijraad van de SP Lilian Marijnissen met overgrote meerderheid gekozen als lijsttrekker voor de komende Tweede Kamerverkiezingen. De kandidatencommissie van de SP beschrijft Lilian als aansprekend en inspirerend. ‘Lilian is voor ons de vrouw die onze partij moet blijven leiden: de natuurlijke aanvoerder van onze kandidatenlijst op weg naar de verkiezingen en in de jaren daarna’, aldus de commissie.

Marijnissen ziet dat nu het moment is voor sociale verandering: ‘Het nieuwe normaal is het nieuwe sociaal. De coronacrisis laat ons nog maar eens zien wat daadwerkelijk van waarde is: samenwerken in plaats van concurrentie, naar elkaar om kijken in plaats van pakken wat je pakken kan. Maar ook waar de kwetsbaarheden van onze samenleving en economie zitten: de grote onzekerheid voor veel mensen in werk en inkomen door slechte contracten.’ Marijnissen is optimistisch over de toekomst:  ‘We zien steeds meer partijen die afscheid lijken te nemen van het neoliberalisme. De tijd van het doorgeslagen marktdenken lijkt voorbij. Om ervoor te zorgen dat het niet alleen bij woorden blijft, maar er ook echt wat verandert, is een grote SP nodig. Meer dan ooit lijken andere partijen onze ideeën over te nemen. Dat biedt kansen. De SP is nodig voor echte verandering, voor het nieuwe sociaal’, zegt Marijnissen.

Op de SP-partijraad, waar ze werd geïnterviewd door Roel Maalderink, benadrukte Marijnissen dat een fundamentele herwaardering van de publieke sector nodig is. Onze zorgverleners, docenten en politiemensen verdienen meer waardering en zeggenschap over hun werk. Marijnissen: ‘De SP zal hierin vooropgaan en na de zomer een initiatief starten om alle partijen, mensen en organisaties in Nederland die dit willen te bundelen om dat wat van ons allemaal is te herwaarderen. Al voor de coronacrisis waren onze zorgverleners, docenten en politiemensen in actie. Goede zorg, onderwijs en een veilige buurt moet voor iedereen bereikbaar zijn, niet alleen voor mensen met een dikkere portemonnee. We moeten van tweedeling naar samenleving.’

Als voorbeeld noemt Marijnissen de waardering van zorgverleners. Marijnissen: ‘Onze zorgverleners verdienen meer dan alleen applaus. Afgelopen dagen hebben velen zich hiervoor uitgesproken. Onze petitie is inmiddels ruim 60.000 keer ondertekend, vakbonden en anderen zijn steunacties begonnen en maandag komen we met een oproep samen met prominente Nederlanders aan VVD, CDA, D66 en ChristenUnie om aanstaande dinsdag voor ons voorstel te stemmen. Het is een klap in het gezicht van de zorg als de coalitiepartijen aanstaande dinsdag weer tegen zouden stemmen.’ Komende dinsdag zal gestemd worden over het voorstel om zorgverleners structureel beter te belonen. De afgelopen twee weken eindigde de stemming over dit voorstel in gelijkspel.

Via deze link kunt u de bekendmaking nogmaals terugzien:  https://youtu.be/EcZT8kM79Ss

 

 

Artikel 34 vragen

Vlissingen, 10 juni 2020

Waterkwaliteit Westerschelde

Naar aanleiding van berichtgeving d.d. 27 april 2020 in de media, https://www.pzc.nl/zeeuws-vlaanderen/ecologische-ramp-in-vlaams-deel-bovenschelde-voorkomen-vervuild-water-zeer-verdund-naar-kanaal-gent-terneuzen-br~a7dcf2ab/ , vraagt GroenLinks uitleg over het onderwerp “Waterkwaliteit van de Westerschelde” aan het college.

Bekend is dat de waterkwaliteitsbeheerders (Rijkswaterstaat en waterschap Scheldestromen) ieder jaar van 15 april tot en met 1 oktober de kwaliteit van het zwemwater controleren. Dat RUD Zeeland toeziet dat de controles uitgevoerd worden en op de resultaten van de controles RUD Zeeland controleert of het zwemwater veilig is tijdens het zwemseizoen van 1 mei tot 1 oktober.

Vragen aan het College:

 

Is het college op de hoogte van deze vervuiling die zijn oorsprong in de Bovenschelde kent?

Antwoord van het college: Tot voor het verschijnen van het desbetreffende artikel in de PZC en het stellen van deze artikel 34 vragen, niet.

 

Hoe, door wie en wanneer is het college in deze geïnformeerd over de waterkwaliteit van de Westerschelde?

Antwoord van het college: De Rijkswaterstaat die inzake het bevoegde gezag is, is per mail gevraagd te reageren. Deze reactie is gebruikt bij de beantwoording van uw vragen.

 

Is er gebruikt gemaakt van een algemeen (nationaal of internationaal) waarschuwingssysteem?

Antwoord van het college: Over het recente incident in de Schelde is afgestemd, ook met gebruikmaking van het daarvoor ingerichte Waarschuwings- en Alarmeringssysteem voor de Schelde(WASS).

 

Kunt u aangeven of er nu sprake is van een lagere waterkwaliteit van het Westerscheldewater ten opzichte van 2019?

Antwoord van het college: Neen, het incident heeft geen invloed gehad op de kwaliteit van de zwemwaterlocaties in de Westerschelde. Bij een calamiteit in de Westerschelde zal de waterkwaliteit niet heel snel in gevaar komen. Dit komt omdat er dusdanige grote hoeveelheden water door de Westerschelde stromen dat er heel snel verdunning plaatsvindt.

 

Bent u het met GroenLinks eens dat door vervuiling van het Westerscheldewater de kwaliteit van het zwemwater van onze badstranden afneemt?

Antwoord van het college: Dit incident heeft geen invloed gehad op de zwemwaterlocaties in de Westerschelde. Zie ook het antwoord bij vraag 6.

 

Zijn er door deze watervervuiling meetbare effecten op de biodiversiteit (vissterfte etc.) waargenomen? En kan het college de gemeten resultaten beschikbaar stellen

Antwoord van het college: Dit incident heeft grote effecten veroorzaakt in Wallonië en Vlaanderen waaronder vissterfte. Het vervuilde water heeft alvorens Nederland te bereiken een route afgelegd van meer dan 100 km. Door verdunning van het water en inspanningen door Wallonië en Vlaanderen lijken effecten in Nederland uitgebleven. Het incident betreft het vrijkomen van afvalwater verontreinigd met bietenpulp, een organische substantie die voornamelijk zuurstof onttrekt uit oppervlaktewater. Om die reden is in de hele Schelde, en door Rijkswaterstaat aan de grens bij Sas van Gent, zuurstof gemeten. Uit meting van het zuurstofgehalte in Nederland is gebleken dat verdere effecten niet te verwachten waren, iets dat in lijn was met de metingen in Vlaanderen. Verdere effecten stroomafwaarts zijn dan ook uit te sluiten waaronder die op zwemwaterlocaties gelegen in de Westerschelde. Het betreft een bevoegdheid van de Rijkswaterstaat. Het college kan deze gegevens niet beschikbaar stellen.

 

Is er (inter)nationaal overleg tussen alle betrokken partijen, organisaties die door de Westerschelde met elkaar verbonden zijn?

Antwoord van het college: Rijkswaterstaat is waterbeheerder van het Kanaal van Gent naar Terneuzen, de Westerschelde en de daarin gelegen zwemwaterlocaties. Rijkswaterstaat is daarnaast betrokken in de Internationale Scheldecommissie (ISC) waar afstemming met Frankrijk en België plaatsvindt over onderwerpen als waterkwaliteit, overstromingsrisico’s en calamiteiten.

 

Bent u het met GroenLinks eens dat we preventief met de betrokken organisaties er alles aan moeten doen om dit soort milieurampen te voorkomen?

Antwoord van het college: Dit betreft een taak voor de Rijkswaterstaat en de handhavende instanties in de des betreffende landen.

 

Is het college bereid om samen met de betrokken organisaties in overleg te gaan?

Antwoord van het college: De bevoegdheid ligt bij de Rijkswaterstaat. De gemeente heeft hierin geen rol. Bij calamiteiten hebben de dienstdoende officieren van dienst van de Rijkswaterstaat de opdracht de desbetreffende betrokken partijen te informeren. Dit gaat verder via het proces van crisis situaties via Grip 1 naar Grip 2. Zodra er sprake is van een Grip 2 situatie wordt de Veiligheidsregio ingeschakeld.

 

Hoe gaat het college preventief inzetten op behoud van een goede waterkwaliteit van de Westerschelde en dus ook ons zwemwater?

Antwoord van het college: De gemeente heeft hierin geen bevoegdheid. Dit ligt bij de Rijkswaterstaat. Ter controle van de kwaliteit van het zwemwater worden door de Rijkswaterstaat bacteriologische bepalingen verricht (gerelateerd aan fecaliën) waar onderhavig incident een organisch/plantaardige oorsprong kent. Wanneer een incident een multidisciplinaire aanpakt vergt kan breder worden samengewerkt binnen de Veiligheidsregio Zeeland waarbij partners als gemeenten ook geïnformeerd kunnen worden.

 

Artikel 34 vragen

Vlissingen 14 mei 2020 en update 3 juli 2020

klik hier voor het PZC artikel: onderzoek naar vaker autovrij maken van de boulevards

Groenlinks wil autovrije boulevards / Omroep Zeeland

Groenlinks: Sluit Vlissingse Boulevards ook na de coronacrisis vaker voor auto's / Walcheren / PZC

Omdat het opnieuw te druk is tijdens de coronacrisis periode zijn de boulevards in Vlissingen weer afgesloten voor al het gemotoriseerde verkeer. Een besluit en maatregel die in samenspraak met de Veiligheidsregio Zeeland is genomen.

Vanaf zaterdag 17.00 uur tot uiterlijk zondag 22.00 uur zijn de Boulevard Evertsen, Boulevard Bankert en Boulevard De Ruyter in Vlissingen verboden gebied voor alles met een motor. Dus ook een snorscooter met een blauw kenteken is niet toegestaan.

Hiertoe is besloten omdat er wederom sprake was van te grote (verkeers)drukte op de boulevards. Er wordt gesproken van ‘asociaal verkeersgedrag en tevens groepsvorming waarbij de minimale afstand van anderhalve meter niet in acht wordt genomen’.

Vragen aan het College:

1. Is het college het met GroenLinks eens dat we overlast van gemotoriseerd verkeer op de boulevards structureel tot een minimum moeten terugdringen?

Zo ja, ziet u mogelijkheden om de boulevards structureel in de weekenden af te sluiten voor gemotoriseerd verkeer? Zo nee, welke visie heeft het college voor ogen?

Antwoord van het college:

In maart 2020, nog voor het uitbreken van de Coronacrisis, hebben wij reeds besloten een uitbreiding van de weekendsluiting van de Boulevards te zullen onderzoeken (kenmerk 1170511). Wij zien deze mogelijkheden, echter wel in samenspraak met alle belanghebbenden.

 

2. Is het college op de hoogte van hoe de bewoners van de boulevards de sluiting in het weekend ervaren?

Antwoord van het college:

Ja, dit is ons bekend.

 

3. Ziet het college deze crisisperiode als een mogelijkheid om ervaring op te doen met het creëren van gemotoriseerd verkeer vrije Boulevards en met het tegelijkertijd in goede banen te leiden van de verkeersstromen?

Zo ja, zijn er de afgelopen periode veel (hoeveel) reacties of klachten bij de gemeente binnengekomen? Zo nee, ziet het college deze periode ook als een kans om ervaringen op te doen en ervaringen van inwoners te meten?

Antwoord van het college:

Ja, wij zien deze mogelijkheid. Door de intensieve contacten via de wijktafel met bewoners en andere belanghebbenden is al veel waardevolle informatie opgehaald.

 

4. Is het college van plan om met de wijktafel boulevard in gesprek te gaan om de recente ervaringen en effecten van gemotoriseerd verkeersvrije boulevards in het weekend op te halen?

Antwoord van het college:

Wij zijn daarover reeds in gesprek met de wijktafel.

 

5. Heeft het college gesproken of gaat het college nog in gesprek met de wijktafel en ondernemers over structurele sluiting van de Boulevards voor auto’s en ander gemotoriseerd verkeer?

Antwoord van het college:

Wij blijven in gesprek met de wijktafel, en ook voortzetting van de uitgebreidere weekendafsluiting, waarmee in de afgelopen maanden ervaring is opgedaan, zal zeker onderwerp van gesprek blijven.

 

Zo ja, kan het college aangeven waar de voorkeur van de bewoners en ondernemers naar uitgaat?

Antwoord van het college:

Uit de eerste reacties die wij hebben ontvangen is op te maken dat bewoners tevreden zijn met een sluiting in de middag- en avonduren, de momenten waarop zij de meeste overlast ervaren. In de ochtend en vroege middag is dan ruimte voor o.a. bevoorrading. In verdere gesprekken met wijktafel en andere belanghebbenden zullen wij dit nader uitwerken. Wij kijken naar het algemeen belang en hebben geenvoorkeur.

 

Zo nee, is het college voornemens om dit onderwerp aan de wijktafel en met bewoners en ondernemers te bespreken en zo ja wanneer?

Antwoord van het college:

n.v.t.

 

6. Heeft het college nagedacht over alternatieven indien de boulevards gesloten zijn voor horeca, leveranciers en bewoners?

Zo nee, is het college voornemens om samen met de wijktafel en bewoners en ondernemers over alternatieven na te denken? Zo ja, kan het college voorbeelden geven voor alternatieve mogelijkheden voor bewoners en leveranciers voor de ondernemers/ horeca?

Antwoord van het college:

Zoals in ons besluit van maart 2020 (kenmerk 1170511) is te lezen, denken wij sinds januari 2019 samen met de wijktafel na over de verschillende mogelijkheden. Omdat er zo veel verschillende belanghebbenden zijn (bewoners, ondernemers en andere Boulevardliefhebbers) is dit een lastig proces, waar wij zeer zorgvuldig mee om willen gaan. Alternatieve mogelijkheden waar iedereen tevreden mee zal zijn, zijn er niet. bewoners en leveranciers voor de ondernemers/ horeca?

 

Fractie GroenLinks

Jeroen Portier en Gorana Kordis

 

STOP DE HUURVERHOGING

1 juli gaan de huren weer omhoog, terwijl de helft van de huurders vorig jaar al moeite had om de huur te betalen. Op dit moment krijgen veel huishoudens in Nederland door de coronacrisis te maken met een terugval in inkomsten. Maar ondertussen gaan de huren per 1 juli voor velen nog verder omhoog. De SP start daarom de actie '0 is genoeg' en roept iedereen op om in actie te komen voor het bevriezen van de huren.

SP-Kamerlid Sandra Beckerman: 'Terwijl belastingontwijkende verhuurders als Booking.com steun krijgen van het kabinet, krijgen huurders nieuwe klappen. Het is de omgekeerde wereld. Wij strijden ervoor dat huurders niet opnieuw de rekening van de crisis moeten betalen.' De partij komt daarom samen met GroenLinks en de PvdA met een pakket aan maatregelen om huurders te steunen. Beckerman: '83% van de mensen vind het asociaal dat de huren worden verhoogd tijdens de Coronacrisis. Een SP-motie in de Eerste Kamer om de huren in de sociale en de vrije sector te bevriezen kreeg al een meerderheid. De minister moet deze motie direct uitvoeren, dat is het minste wat zij kan doen.'

Daarnaast willen de drie partijen dat er nu miljarden geïnvesteerd worden in de bouw van betaalbare huurwoningen. 'Er is een tekort van ten minste 300.000 betaalbare woningen. En nu wil de regering stoppen met de regeling die er eindelijk voor zorgt dat er meer gebouwd kan worden. Dat is slecht voor huurders, slecht voor de bouw en slecht voor de economie.' De partijen willen daarom 5 miljard vrijmaken, onder andere door geen verhuurderheffing meer te innen, om betaalbare woningen te bouwen voor mensen met en laag en gemiddeld inkomen.

Tijdens de vorige economische crisis moest met veel publiek geld de banken worden gered. Om die rekening te kunnen betalen voerde kabinet Rutte II een extra belasting voor huurders in: de verhuurderheffing. Sociale huurders betalen deze belasting nog steeds en inmiddels gaan drie maanden huur rechtstreeks naar de staatskas. Beckerman: 'Sociale huurders betalen nog steeds voor de vorige crisis. Door de verhuurderheffing zijn de helft minder betaalbare woningen gebouwd, zijn de huren veel harder gestegen dan de lonen en uitkeringen en is er veel achterstallig onderhoud waaronder ongezonde schimmels. De verhuurderheffing moet worden afgeschaft en er moet fors worden geïnvesteerd om de wooncrisis te stoppen.'

Wij roepen daarom alle verhuurders van Nederland op om de huur niét te verhogen. 0% is genoeg.

 

 

 

 

Tijdens de besluitenraad van donderdag 28 mei 2020 is het raadsvoorstel door de raad aangenomen.

uitgangspunten en pva grondstoffenbeleid 2020 - 2024

Dit raadsvoorstel geeft een antwoord op de vraag welk beleid we in de tussenliggende periode gaan voeren totdat we een keuze kunnen maken voor bronscheiding of na-scheiding.

GroenLinks is een voorstander van een schoon milieu en een circulaire economie waarbij de hoeveelheid afval wordt verminderd door alles wat weer hergebruikt kan worden eruit wordt gehaald. Daarnaast levert afval een belangrijke bijdrage aan de opwarming van de aarde.

Het is belangrijk dat we nu stappen gaan zetten, een andere belangrijke reden hiervoor is dat inwoners uit buurgemeenten hun afval in Vlissingen dumpen het zogenaamde afval toerisme.

Het merendeel van de ondergrondse containers in onze gemeente is nu toegankelijk voor iedereen. In de buurgemeenten Middelburg en Veere zijn de ondergrondse containers alleen toegankelijk met een pas. De ondergrondse containers in Vlissingen zijn daarmee toegankelijk voor inwoners uit andere gemeenten, toeristen en bedrijven.

 

Uiteindelijk betalen de inwoners van gemeente Vlissingen voor de inzameling en verwijdering van het huishoudelijk afval in de vorm van afvalstoffenheffing.

Wij en onze inwoners betalen dus ook voor het afval dat via oneigenlijk gebruik wordt gedumpt of bijgeplaatst.

Daarom is het van belang dat de restcontainers dichtgezet worden zoals in dit raadsvoorstel is opgenomen.

Helaas zijn er in 2019 zijn bij de gemeente Vlissingen ruim 700 meldingen geregistreerd dit betreft o.a. zwerfafval, bij-plaatsing, dump en kapotte containers. Hoeveel kilo restafval dat oplevert is helaas niet bekend. Maar dit zegt wel iets over hoe er wordt omgegaan met afval.

Mede daarom onderschrijft GroenLinks het belang dat het college onze inwoners betrekt en informeert over de nut en noodzaak om restafval te verminderen.

Het is nu te vroeg om een keuze voor bron of na-scheiding te maken. GroenLinks verwacht dan ook dat het college de raad medio 2021 op de hoogte zal stellen van de eerste ervaringen die OLAZ heeft opgedaan met bron en na-scheiding.

 

GroenLinks is van mening dat de gemeente met dit raadsvoorstel de inwoners goede service levert door verruiming van de mogelijkheden voor het gescheiden aanleveren van hun restafval en herbruikbare grondstoffen.

GroenLinks heeft ingestemd met het raadsvoorstel.

 

Jeroen Portier

Fractievoorzitter GroenLinks Vlissingen

 

Klik hier voor het krantenartikel dat PZC plaatste: Vlissingen moet nog drie jaar doorploeteren met afvalscheiding

Artikel 34 vragen

Vlissingen 14 mei 2020

GroenLinks wil autovrije boulevards / Omroep Zeeland

GroenLinks: Sluit Vlissingse boulevards ook na de coronacrisis vaker voor auto's / Walcheren / PZC.nl

Omdat het opnieuw te druk is tijdens de coronacrisis periode zijn de boulevards in Vlissingen weer afgesloten voor al het gemotoriseerde verkeer. Een besluit en maatregel die in samenspraak met de Veiligheidsregio Zeeland is genomen.

Vanaf zaterdag 17.00 uur tot uiterlijk zondag 22.00 uur zijn de Boulevard Evertsen, Boulevard Bankert en Boulevard De Ruyter in Vlissingen verboden gebied voor alles met een motor. Dus ook een snorscooter met een blauw kenteken is niet toegestaan.

Hiertoe is besloten omdat er wederom sprake was van te grote (verkeers)drukte op de boulevards. Er wordt gesproken van ‘asociaal verkeersgedrag en tevens groepsvorming waarbij de minimale afstand van anderhalve meter niet in acht wordt genomen’.

 

Vragen aan het College:

1. Is het college het met GroenLinks eens dat we overlast van gemotoriseerd verkeer op de boulevards structureel tot een minimum moeten terugdringen?

Zo ja, ziet u mogelijkheden om de boulevards structureel in de weekenden af te sluiten voor gemotoriseerd verkeer? Zo nee, welke visie heeft het college voor ogen?

2. Is het college op de hoogte van hoe de bewoners van de boulevards de sluiting in het weekend ervaren?

3. Ziet het college deze crisisperiode als een mogelijkheid om ervaring op te doen met het creëren van gemotoriseerd verkeer vrije Boulevards en met het tegelijkertijd in goede banen te leiden van de verkeersstromen?

Zo ja, zijn er de afgelopen periode veel (hoeveel) reacties of klachten bij de gemeente binnengekomen? Zo nee, ziet het college deze periode ook als een kans om ervaringen op te doen en ervaringen van inwoners te meten?

4. Is het college van plan om met de wijktafel boulevard in gesprek te gaan om de recente ervaringen en effecten van gemotoriseerd verkeersvrije boulevards in het weekend op te halen?

5. Heeft het college gesproken of gaat het college nog in gesprek met de wijktafel en ondernemers over structurele sluiting van de Boulevards voor auto’s en ander gemotoriseerd verkeer?

Zo ja, kan het college aangeven waar de voorkeur van de bewoners en ondernemers naar uitgaat? Zo nee, is het college voornemens om dit onderwerp aan de wijktafel en met bewoners en ondernemers te bespreken en zo ja wanneer?

6. Heeft het college nagedacht over alternatieven indien de boulevards gesloten zijn voor horeca, leveranciers en bewoners?

Zo nee, is het college voornemens om samen met de wijktafel en bewoners en ondernemers over alternatieven na te denken? Zo ja, kan het college voorbeelden geven voor alternatieve mogelijkheden voor bewoners en leveranciers voor de ondernemers/ horeca?

 

Fractie GroenLinks

Jeroen Portier en Gorana Kordis