Poliflw

CDA WOERDEN MAAKT ZICH ZORGEN OVER HET ONDERHOUD VAN DE BRANDWEERKAZERNES IN DE WOERDENSE DORPEN Het CDA Woerden heeft zgn. Artikel 42 vragen gesteld (KLIK HIER) aan het college van B & W over het onderhoud van de brandweerkazernes in Harmelen, Kamerik en Zegveld. De fractie heeft na signalen, een werkbezoek en het bestuderen van de ARBO- en inspectierapporten zorgen over de staat van onderhoud. Het CDA wil nu van het college weten of de zorgen terecht zijn, en welke maatregelen eventueel nodig zijn. In 2010 is afgesproken dat de Veiligheidsregio Utrecht (VRU) volledig verantwoordelijk was voor de uitvoering van het operationele beheer en onderhoud van de kazernes. Per 1 januari 2018 is dit weer een verantwoordelijkheid geworden van de gemeente Woerden. Het CDA wil graag van het college weten waarom hiervoor is gekozen, en of er inzicht was in de onderhoudssituatie op dat moment. CDA raadslid Rumo van Aalst: "Ik heb de bouwkundige rapporten uit 2016 gelezen en die waren positief over de situatie in de kazernes. De rapporten van de ARBO-inspectie (uit 2018) zijn echter zorgwekkend voor de kazernes in de dorpen. Het onderhoud is niet op orde, de uitlaatgassen komen in alle verblijfsruimten en douches en kleedruimten voldoen totaal niet aan de eisen. Ik wil van het college weten welke maatregelen nu nodig zijn". De vrijwillige brandweerprofessionals in de dorpen zijn belangrijk voor de veiligheid. De kazernes moeten daarom goed op orde zijn. Van Aalst : "In het rapport lees ik bijvoorbeeld over de locatie Zegveld: “Het uitrukproces kan vanwege de beschikbare ruimte en omgeving niet veilig en efficiënt plaatsvinden”. Dat baart mij grote zorgen". Het CDA Woerden wil dat het college in beeld brengt welke maatregelen er nodig zijn en welke kosten daarmee gemoeid zijn. De partij vraagt ook aan het college om te kijken of er dit moment aanleiding bestaat om te overwegen of huisvesting in de soms heel oude gebouwen nog wel logisch is, of dat misschien een meer toekomstbestendige huisvesting noodzakelijk is.

Burgerbelang wil een betere aansluiting tussen onderwijs en arbeidsmarkt. Werkgelegenheid en een gezonde economie blijven de basis voor een stevige gemeente. Maar dat kan Zutphen niet alleen. Daarom wil Burgerbelang meer samenwerking in de regio. Op 7 maart organiseren wij samen met D66, PvdA, VVD, CDA, GroenLinks en ChristenUnie een thema-avond over dit onderwerp. Wij hopen op een vruchtbaar gesprek en wij nodigen alle belangstellenden dan ook van harte uit! 7 Maart vanaf 19:00 uur. Zilt -Bikes Industrieweg 69A

B-FM

De kloof tussen de arbeidsmarkt en het onderwijs is groot. Studenten studeren af en kunnen geen baan vinden in het vakgebied waarin ze opgeleid zijn. Donderdag 7 maart wordt er in Zutphen een debatavond over onderwijs & arbeidsmarkt georganiseerd. Petra Ackermans & Ingrid Timmer zijn in de studio om erover te vertellen

De rechtstreekste busverbinding tussen Stadskanaal en het Zerniketerrein blijft ook in 2019 rijden. Daar heeft de ChristenUnie zich samen met veel andere partijen voor uitgesproken.

Sinds april rijdt lijn 27 tijdens de spits van Stadskanaal via Gieten naar de Zernike Campus. Voor studenten uit Oost-Groningen betekent dit een aanzienlijke verkorting van de reistijd omdat ze niet op het hoofdstation van Groningen hoeven over te stappen. 

Hoewel steeds meer reizigers gebruik maakten van lijn 27, was deze verbinding nog niet in de dienstregeling van 2019 opgenomen. Vorige maand vroegen de ChristenUnie, het CDA, de VVD, D66, de PvdA, GroenLinks en ook de Partij voor het Noorden vroegen het provinciebestuur of de buslijn niet kan blijven bestaan. 

Dankzij een extra bijdrage van Groningen Bereikbaar blijft de bus nu ook in 2019 rijden. Statenlid Fredric Geijtenbeek: “Hier zijn we heel erg blij mee. Omdat lijn 27 en lijn 73 uit Emmen gekoppeld zullen worden, is dit niet alleen goed nieuws voor studenten uit Stadskanaal maar ook voor studenten uit Ter Apel en Musselkanaal.” 

De rechtstreekste busverbinding tussen Stadskanaal en het Zerniketerrein blijft ook in 2019 rijden. Daar heeft de ChristenUnie zich samen met veel andere partijen voor uitgesproken.

Sinds april rijdt lijn 27 tijdens de spits van Stadskanaal via Gieten naar de Zernike Campus. Voor studenten uit Oost-Groningen betekent dit een aanzienlijke verkorting van de reistijd omdat ze niet op het hoofdstation van Groningen hoeven over te stappen. 

Hoewel steeds meer reizigers gebruik maakten van lijn 27, was deze verbinding nog niet in de dienstregeling van 2019 opgenomen. Vorige maand vroegen de ChristenUnie, het CDA, de VVD, D66, de PvdA, GroenLinks en ook de Partij voor het Noorden vroegen het provinciebestuur of de buslijn niet kan blijven bestaan. 

Dankzij een extra bijdrage van Groningen Bereikbaar blijft de bus nu ook in 2019 rijden. Statenlid Fredric Geijtenbeek: “Hier zijn we heel erg blij mee. Omdat lijn 27 en lijn 73 uit Emmen gekoppeld zullen worden, is dit niet alleen goed nieuws voor studenten uit Stadskanaal maar ook voor studenten uit Ter Apel en Musselkanaal.” 

De ChristenUnie roept het Haarlemse college van B&W op om een creatieve oplossing te zoeken voor de plannen van het Frans Halsmuseum. De partij komt hiervoor met een aantal concrete voorstellen bij de behandeling van de Kadernota aanstaande maandag. Het museum heeft 6 miljoen euro nodig om gebouwen op te knappen en zo in te richten dat het aantrekkelijker wordt voor meer bezoekers. Hiervan denkt het museum 1,5 miljoen te kunnen financieren uit particuliere fondsen. De rest zou van de gemeente moeten komen. In het coalitieakkoord van GroenLinks, PvdA, D66 en CDA staan hierover warme woorden maar er blijkt in de Kadernota geen euro voor gereserveerd te zijn.

Raadslid Frank Visser: “Het Frans Halsmuseum heeft niet alleen toeristische waarde voor de stad maar heeft ook een cultuur-historische waarde. Ik snap dat het college nu nog geen geld heeft gereserveerd want er is voor veel zaken geld nodig in de stad zoals bouw van nieuwe woningen, scholen en fietsvoorzieningen en de kosten voor de jeugdzorg. Ook moet de schuld van de stad worden afgelost. Ook de ChristenUnie vindt daarom dat we niet zomaar 4,5 miljoen kunnen reserveren, want dat gaat dan altijd ten koste van iets anders. Tegelijk heeft de gemeente ook een verantwoordelijkheid: we zijn eigenaar van de museumgebouwen en er is sprake van onderhoudsachterstand. Daarnaast levert het museum voor de stad ook veel op omdat museumbezoekers veel geld uitgeven in de stad. De plannen van het museum bieden een kans om de inkomsten voor zowel het museum als de stad te verhogen. Op termijn is er dan wellicht minder gemeentelijke subsidie nodig.”

Daarom stelt de ChristenUnie voor om op een creatieve manier geld te zoeken voor de plannen. Visser: “De gemeente zou een lening kunnen verstrekken die het museum kan terugbetalen uit de hogere inkomsten door de verwachte groei van het aantal bezoekers en een kleine tariefsverhoging voor de toegangskaartjes. Ook kan de gemeente bijdragen aan de verbouwing waar het gaat om achterstallig onderhoud. Daar is de gemeente immers verantwoordelijk voor. Het is mooi dat het museum zelf al via fondsen 0,5 miljoen euro binnen heeft en nog 1 miljoen euro op deze manier hoopt in te zamelen, maar het museum zou ook verder kunnen bijdragen door bijvoorbeeld één of enkele kunstwerken zou verkopen. Omdat de grote museumcollectie eigendom is van de gemeente moet het college dit wel goedkeuren. Tenslotte zouden we ook tijdelijk de toeristenbelasting kunnen verhogen, voor bijvoorbeeld 4 jaar. De toeristenbelasting gaat 1 januari 2019 al omhoog maar voor dit doel zou er nog wel 1 euro per nacht bij kunnen. Dan heb je in 4 jaar tijd 1,6 miljoen euro. Het college hoeft niet al deze voorstellen over te nemen. Het gaat er ons om dat er best creatieve oplossingen te vinden moeten zijn zonder dat de schuld van de stad oploopt.”

Tenslotte stelt de ChristenUnie voor om te kijken of de realisatie van het plan van het Frans Halsmuseum kan worden gefaseerd. Visser: “Het plan gaat nu over zowel de locatie aan het Groot Heiligland als de locatie aan de Grote Markt. We zouden ook kunnen starten met de aanpak van alleen de locatie aan de Grote Markt. Dan is er minder geld nodig. Het zou mooi zijn als dan gelijk ook de begane grond van de Verweijhal hierbij betrokken kan worden. De eerste verdieping is al van het museum maar de begane grond staat al 4 jaar leeg. Het college zou hierover kunnen onderhandelen met de eigenaar van dit pand. Als dat zou lukken dan krijgen we echt een topmuseum op een toplocatie in de stad”

Het zal u vast niet zijn ontgaan dat de Wageningen Universiteit & Research (WUR), dit jaar 100 jaar bestaat. Daarmee willen wij hen hartelijk feliciteren. De WUR is een speler op nationaal en wereldniveau: nummer één op agrarisch gebied. In de afgelopen eeuw is de universiteit vergroeid met onze stad. Met deze universiteit is Wageningen geworden tot de stad die zij nu is. Naast de vele studenten die dagelijks hun weg op de fiets volgen door Wageningen, onderweg naar hun colleges én voor vrolijke reuring zorgen in de stad, werken er ook heel veel Wageningers bij de WUR. Voor onze lokale economie speelt de WUR een belangrijke rol. Naast deze lokale invloed van de WUR is er veel kennis op gebied van voeding en leefomgeving, voedselveiligheid en natuurbeheer die de hele wereld over gaat en grote betekenis heeft bij de problemen die er rondom voeding zijn. We kunnen trots zijn op onze universiteit! Ik zie een kans voor de gemeente om meer kennis vanuit de WUR op het gebied van duurzaamheid te gaan toepassen in onze eigen stad. Dan kunnen we als ‘living lab’ van Wageningen en WUR met elkaar doorgroeien naar een duurzame toekomst.

Het zal u vast niet zijn ontgaan dat de Wageningen Universiteit & Research (WUR), dit jaar 100 jaar bestaat. Daarmee willen wij hen hartelijk feliciteren. De WUR is een speler op nationaal en wereldniveau: nummer één op agrarisch gebied. In de afgelopen eeuw is de universiteit vergroeid met onze stad. Met deze universiteit is Wageningen geworden tot de stad die zij nu is. Naast de vele studenten die dagelijks hun weg op de fiets volgen door Wageningen, onderweg naar hun colleges én voor vrolijke reuring zorgen in de stad, werken er ook heel veel Wageningers bij de WUR. Voor onze lokale economie speelt de WUR een belangrijke rol. Naast deze lokale invloed van de WUR is er veel kennis op gebied van voeding en leefomgeving, voedselveiligheid en natuurbeheer die de hele wereld over gaat en grote betekenis heeft bij de problemen die er rondom voeding zijn. We kunnen trots zijn op onze universiteit! Ik zie een kans voor de gemeente om meer kennis vanuit de WUR op het gebied van duurzaamheid te gaan toepassen in onze eigen stad. Dan kunnen we als ‘living lab’ van Wageningen en WUR met elkaar doorgroeien naar een duurzame toekomst.