Poliflw

Voorzitter,

voor u zit een dankbaar mens. Ik vond het werkelijk een voorrecht om zeven jaar ons mooie Den Haag te mogen dienen als raadslid. Omdat het bijzonder is om volksvertegenwoordiger te zijn van en voor de stad, omdat het mooi is mee te mogen bouwen aan de stad en omdat het gewoon geweldig leuk is om te doen. Want voorzitter, ik zal vast wel eens ergens van hebben gebaald, maar praktisch iedere dag vond ik het een feest om raadslid te zijn.

Voorzitter, deze laatste bijdrage als raadslid zonder dat de spreektijd wegtikt, zal ik desondanks niet onnodig lang maken. Toen ik aantrad in maart 2014 moest ik ‘t wiel opnieuw uitvinden. De ChristenUnie/SGP had een raadssabbatical van vier jaar gehad en in 2014 moesten we opnieuw beginnen. En ook al had ik achter de schermen de nodige ervaring, ook hier lokaal als vrijwilliger, het was best een spannende tijd. Ik kan me nog goed herinneren: de eerste keer achter het spreekgestoelte in de raadzaal, de eerste keer in een debat nota bene de burgemeester tegenspreken, de eerste keer voor de TV-camera van Omroep West staan. Zeker in deze dagen, nu ik als nieuweling in het andere Den Haag volksvertegenwoordiger ben geworden, moet ik daar nog wel eens aan terugdenken. Maar de inburgering in de Haagse raad verliep best voorspoedig. In die beginjaren gebeurde er dan ook meer dan genoeg in de stad. In latere jaren gebeurde er ook meer dan genoeg in het stadhuis. Collega Van der Werf en ik zouden menig verhaal uit onze presidiumtijd met u kunnen delen, ware het niet dat de vertrouwelijkheid ons daarvan weerhoudt.

Voorzitter, als iets mijn bestaan als Haagse politieke zzp’er typeert, is het samenwerking. Als ik als eenpitter mij van iets bewust was: ik heb ten minste altijd 22 anderen nodig om iets te kunnen bereiken voor onze stad en haar inwoners. Voor Scheveningen, voor Loosduinen, voor Moerwijk, ja voor heel Den Haag. Natuurlijk, je moet ideeën hebben, een goed team, bereid zijn hard te werken, maar als het je niet gegund wordt, kun je het vergeten. Dank dat jullie mij veel gunden in die 7 jaren. Meer dan 200 van mijn voorstellen namen jullie aan.

Ik dank mijn fractiegenoten Judith, Elisa, Koen en eerdere collega’s voor hun niet aflatende inzet en voor hun geduld met mijn ongeduld.

Ik dank de collega’s van de griffie. Vele namen schieten te binnen, maar ik zal ze niet noemen op het gevaar af dat ik er een paar ten onrechte vergeet (u weet ‘t misschien wel, ik heb de slechte gewoonte cijfers beter te onthouden dan namen, maar om iedereen nou een nummer te geven...). Terug naar de griffie, dankzij jullie liep ons werk als raad als een zonnetje. In de commissies, in ‘t presidium, tijdens de raadsvergaderingen. Dank!

Dank aan al het andere geweldige ondersteunende personeel: van de mensen die zorgden voor gevulde magen en schone tafels tot degenen die het beleid bedachten en bij ons brachten, beleidsmedewerkers en bestuursadviseurs. Dank voor de fijne samenwerking.

Dank ook aan alle journalisten van lokale en regionale pers die ons op de huid zaten maar ook ons veel kansen gaven om ons verhaal te vertellen en over de bühne te brengen naar onze achterban, naar de burgers van deze mooie stad.

En natuurlijk dank aan u voorzitter en burgemeester van onze stad, wethouders en collega-raadsleden. Het was werkelijk een genoegen om met u samen te werken. 

Ook dank aan mijn thuisfront, Suzanne, Diederik, Anne-Jasmijn, Elodie en Benjamin. Zij moesten mij vele uren missen en ook heel veel geduld opbrengen. Dank voor jullie steun en liefde!

Ik zou nog twee dingen willen zeggen. Koester het democratisch debat, laat grote verschillen geen bittere tegenstellingen worden. Zoek verbinding met elkaar, zoek de vrede voor onze stad, zoek het recht voor onze stad.

Het ga jullie goed, zorg goed voor elkaar, zorg goed voor onze stad,

Adieu!

Haagse kennisinstituten zoals de Campus Den Haag – Universiteit Leiden moeten het economisch beleid van de gemeente toetsen, vinden de PvdA en ChristenUnie/SGP. Hiervoor zullen raadsleden Bülent Aydin (PvdA) en Pieter Grinwis (ChristenUnie/SGP) morgen pleiten tijdens het debat over de economische visie van het stadsbestuur. Op dit moment is het onvoldoende helder of de genomen economische maatregelen in de visie de juiste zijn en wat de daadwerkelijke effecten van de maatregelen zijn, zo blijkt ook uit onderzoek van de Rekenkamer. Het is bijvoorbeeld volstrekt onduidelijk of de evenementen en toeristische attracties waarin het stadsbestuur investeert daadwerkelijk leiden tot meer banen. Dit vaststellen is geen sinecure en daarom heeft het college het voornemen om elk najaar over ‘de staat van de Haagse Economie’ te rapporteren en hierbij kunnen kennisinstellingen volgens de PvdA en ChristenUnie/SGP een belangrijke rol spelen.

Daarom stellen de twee partijen voor om beleid lokaal en onafhankelijk onder de loep te laten nemen door de universiteit. Aydin: “Het zou enorm zonde zijn als achteraf blijkt dat we kostbare tijd en geld hebben verspild, doordat maatregelen toch niet efficiënt en doeltreffend blijken te zijn. Ik zou zeggen: weet waaraan je begint en laat de maatregelen grondig en onafhankelijk onderzoeken, voordat je over een paar jaar de koe in de kont moet kijken en er geld is weggegooid.”

In Amsterdam en Rotterdam helpen kennisinstituten al mee met het onderzoek naar beleidseffecten en volgens Aydin en Grinwis doet goed voorbeeld goed volgen. Grinwis: “We zijn trots op onze universiteit en haar excellente studenten en onderzoekers, laten we die dan ook benutten.” Sowieso mist hij in het economisch beleid een strategie om Den Haag als kennisstad te profileren. “Als je jezelf graag op de kaart zet als de internationale stad van Vrede en Recht, waarom zorg je er dan niet voor dat je de beste faculteit van de wereld op dit gebied binnen je stadsgrenzen hebt? Dan haal je niet alleen talentvolle mensen naar je stad, maar is er ook een grotere kans dat ze na hun studietijd hier blijven wonen.”

De inzet van onderwijsinstellingen is des te belangrijker, omdat een van de doelstellingen van de gemeente is om samen met bedrijven, kennisinstellingen en maatschappelijke partijen, oplossingen te ontwikkelingen voor maatschappelijke vraagstukken. Hieruit zou vervolgens kennis, innovatie en (nieuwe) bedrijvigheid ontstaan. Het gebruik van de universiteit en hogeschool bij de evaluatie van het economische beleid, is hier een ultiem voorbeeld van en een mooie stap om deze doelstelling te halen.

Het bericht PvdA en ChristenUnie/SGP willen universiteit inzetten om beleid te toetsen verscheen eerst op PvdA Den Haag.

Hoe ziet de stad eruit voor mensen met een beperking? Stel je voor: het restaurant waar je altijd kwam is verbouwd, en is ineens niet meer toegankelijk met een rolstoel. Je wilt een kaartje kopen bij de parkeerautomaat, maar je kunt niet bij het display omdat die te hoog is. Je wilt met de tram, maar de hoogte van de tram en het perron sluiten niet op elkaar aan. Je moet even naar het toilet, maar nergens in de omgeving is een toegankelijke openbare wc te vinden.

Ondanks dat Nederland een aantal jaar het VN verdrag voor rechten van met een beperking heeft ondertekend, is er nog een wereld te winnen als het gaat om de toegankelijkheid van de stad om ervoor te zorgen dat mensen met een beperking gelijkwaardig mee kunnen doen. Over hoe we dit in Den Haag kunnen doen, sprak de gemeenteraad afgelopen woensdag met ervaringsdeskundigen en experts op initiatief van de PvdA, CDA, D66, ChristenUnie-SGP, GroenLinks, de Haagse Stadspartij, Partij voor de Dieren en NIDA. Samen met deze partijen werken we samen aan een nota met plannen hoe we de stad toegankelijker kunnen maken.

Gelukkig kwamen er tijdens de werkbespreking veel goede ideeën voorbij: zorg ervoor dat toegankelijkheid aan het begin bij ieder ontwerp, ieder plan en beleid wordt meegenomen. Of zoals de gemeente Breda doet: stel ervaringsdeskundigen als bijzonder ambtenaar aan om mee te kijken met alle ontwerpen en plannen die voorbij komen. “Het zijn niet de mensen die een beperking hebben, het is de stad die een beperking heeft,” zei iemand tijdens de bespreking. Precies die andere manier van denken is hard nodig.

Ook onze eigen vechter voor toegankelijkheid, Erwin van der Lem, was natuurlijk aanwezig: “Ervaringsdeskundigen aanstellen als bijzonder ambtenaar is een goed idee, dat zou ik hier in Den Haag wel willen doen!”. Ook hij vindt dat er in de stad nog flink wat moet gebeuren, maar soms zijn het de kleine dingen, zoals een beugel in toiletten om je aan vast te houden. De gemeente zou bijvoorbeeld horecaondernemers hier goed bij kunnen helpen.

Gelukkig kunnen we die stappen nu zetten. In het coalitieakkoord is €5 miljoen vrijgemaakt om de toegankelijkheid van de stad te verbeteren. Want échte toegankelijkheid betekent ook gelijkwaardigheid: niet meer via de zijdeur naar binnen, maar zoals iedereen via de voordeur. Niet met de goederenlift naar boven, maar zoals iedereen via de normale lift. Zo vanzelfsprekend zou toegankelijkheid moeten zijn.

Heb je ook ideeën hoe Den Haag toegankelijker kan? Mail dan naar pvda@denhaag.nl!

Het bericht Voor een toegankelijke en gelijkwaardige stad voor mensen met een beperking verscheen eerst op PvdA Den Haag.

Op woensdag 15 januari waren burgers met een fysieke of mentale beperking op initiatief van onder andere D66, GroenLinks en CDA te gast in de Haagse gemeenteraad. Deze Hagenaren konden op basis van hun eigen ervaringen vertellen op welke manier Den Haag beter zou kunnen worden ingericht voor mensen met een handicap.

Initiatiefnemers waren de Haagse fracties van D66, GroenLinks, CDA, ChristenUnie/SGP, Nida, PvdA en de Haagse Stadspartij. Zij schreven een opzet voor een gezamenlijk plan om Den Haag toegankelijker te maken en dat wilden zij verbeteren door input te vragen aan ervaringsdeskundigen. Den Haag is volgens deze partijen nog niet toegankelijk genoeg. Zo zijn veel plekken nog moeilijk met een rolstoel of scootmobiel te bereiken en voldoen nog veel gebouwen niet aan de toegankelijkheidseisen.

Deskundigen aan het woord Ervaringsdeskundige ­Charlie Loos van Terug naar de Bossen vond het hoog tijd dat er naar de mensen zelf geluisterd wordt: “Praat niet over ons, zonder ons.” Lisette Heuschen van SOS Den Haag: “Luister, kijk en laat mensen meebeslissen die ervaring hebben. Zorg ervoor dat er voldoende handvatten zijn, regels zijn waar niemand onderuit kan en handhaaf daarop.”

Toegankelijk voor iedereen Marieke van Doorn (D66) zet zich al lange tijd in voor een toegankelijk Den Haag. “We willen in 2030 de hele stad écht toegankelijk hebben voor mensen met een beperking, ouders met kinderwagens en de groeiende groep senioren. Daar is wel een flinke mentaliteitsverandering voor nodig. Bij architecten, bouwers, ambtenaren, exploitanten, gebruikers en inwoners moet de knop om, door bewustwordingscampagnes én handhaving. Of je het nu hebt over de inrichting van openbare gebouwen, het OV of zoiets simpels als waar je je fiets neerzet”.”

Erlijn Wenink (GroenLinks): “Den Haag is nog lang niet inclusief genoeg, terwijl we dat verplicht zijn aan mensen met een beperking, ook volgens een VN-verdrag. Het wordt tijd dat we hele grote stappen gaan zetten en dan is het cruciaal dat je echt luistert naar de mensen om wie het gaat.”

Astrid Frey (CDA): “Een leefbare stad voor iedereen is voor het CDA belangrijk, dat is nu nog onvoldoende het geval. Het gesprek met de ervaringsdeskundigen vind ik belangrijk. Zij laten horen wat nodig is om Den Haag toegankelijker te maken, zodat inwoners en bezoekers, met of zonder beperking, als gelijkwaardigen kunnen samenleven.”

The post Hagenaars met beperking delen expertise in de raad appeared first on Onze stad.

Vandaag vond er in de Haagse commissie Samenleving een werkbespreking plaats over toegankelijkheid. Vanuit het CDA nam eerder Daniëlle Koster het initiatief voor een nota toegankelijkheid, met ideeën om Den Haag toegankelijker te maken. Het stokje is binnen het CDA nu overgenomen door fractievertegenwoordiger Astrid Frey. De fracties CDA, D66, GroenLinks, ChristenUnie/SGP, NIDA, PvdA en de Haagse Stadspartij schreven op initiatief van het CDA deze nota en willen hem binnenkort aan de wethouder aanbieden. Woordvoerder Astrid Frey laat weten: “Een leefbare stad voor iedereen is voor het CDA belangrijk, dat is nu nog onvoldoende het geval. Het gesprek met de ervaringsdeskundigen vond ik belangrijk. Zij laten horen wat nodig is om Den Haag toegankelijker te maken, zodat inwoners en bezoekers, met of zonder beperking, als gelijkwaardigen samen kunnen leven.” Het is voor de Haagse CDA-fractie belangrijk om samen de stad voor iedereen toegankelijk te maken. “Iedereen moet overal aan mee kunnen doen”, vindt Frey. Het CDA wil jaarlijks met ervaringsdeskundigen kijken hoe het ervoor staat met de toegankelijkheid van de stad. De eerste stappen zijn nu gezet met de vruchtbare werkbespreking van vandaag. De fractie wil met dit initiatief stimuleren dat zoveel mogelijk hindernissen, die een toegankelijke stad in de weg staan, worden weggenomen.

“Het is meer dan jammer dat er een nieuw coalitieakkoord voor Den Haag nodig was, maar het is goed dat VVD, D66, GroenLinks, CDA en PvdA tot een akkoord gekomen zijn en dat vandaag hebben gepresenteerd. Dat is een felicitatie waard”, vindt fractievoorzitter Pieter Grinwis. “Samen voor de stad, een prachtige titel, waarvan ik hoop dat ze die ten volle waar gaan maken. Dit vernieuwde stadsbestuur zal vanaf dag één namelijk alle zeilen moeten bijzetten om de verhitte gemoederen in grote delen van de stad tot bedaren te brengen. Daarbij zal het college meer tact aan de dag moeten leggen, dan in de afgelopen weken is gebeurd in relatie tot de vreugdevuren. Meer dan ooit hebben we behoefte aan een stadsbestuur dat verbinding weet te brengen tussen zand en veen, aan een stadsbestuur dat er voor iedereen is. Dat zal een forse opgave zijn voor deze coalitie, die haar electorale basis toch vooral heeft op ’t zand.”

In steeds meer Haagse woonwijken neemt verkamering toe. Woningen worden steeds vaker omgezet in los verhuurbare kamers met allerlei leefbaarheidsproblemen tot gevolg. Onze mailboxen stromen vol met klachten uit bijvoorbeeld Leyenburg en Rivierenbuurt: overbewoning, geluidsoverlast en steeds meer (wees)fietsen op smalle stoepen. ChristenUnie/SGP, GroenLinks en Hart voor Den Haag/Groep de Mos trekken een streep en dienen een initiatiefvoorstel in om de overlast van te veel kamerverhuur te beperken en daarmee de leefbaarheid in Haagse woonwijken te beschermen. Pieter Grinwis (ChristenUnie/SGP): “Al meer dan een jaar dringen we aan op aanscherping van het kamerbewoningsbeleid, maar de wethouder blijft het voor zich uitschuiven. Ondertussen gaat de verkamering van onze stad gewoon door en nemen leefbaarheidsproblemen hand over hand toe. Wij van GroenLinks, Hart voor Den Haag en ChristenUnie/SGP vinden dat dit groeiende probleem nu aangepakt moet worden. En daarom komen wij vandaag met een aantal stevige voorstellen om verkamering aan banden te leggen.”

Een quotum van 5% voor een leefbare buurt

Terwijl het splitsen van woningen eerder dit jaar wél aan banden is gelegd, is verkamering in de meeste wijken nog onbeperkt mogelijk. En evenals woningsplitsing gaat verkamering ten koste van de sociale cohesie en leefbaarheid in een wijk, misschien nog wel in sterkere mate. Neem bijvoorbeeld de wijk Leyenburg, waar alleen dit jaar al 25 woningen zijn omgezet naar kamerverhuur aan 4 of meer personen. William de Blok (Hart voor Den Haag): “Meer bewoners op minder ruimte zorgt voor problemen, bijvoorbeeld in Leyenburg en in de Rivierenbuurt. Verkamering heeft gevolgen voor het wooncomfort, de leefbaarheid en sociale cohesie in een buurt. Daarom gaan we dit tegen door de vergunningplicht strenger te maken. De vergunningplicht gaat van 4 naar 3 personen en we stellen voor dat maximaal 5% van de woningen in een wijk nog maar gebruikt mag worden voor deze aangescherpte vergunde kamerverhuur. Zo kan elke Haagse inwoner zich weer thuis gaan voelen in zijn eigen wijk.”

Daarnaast stellen de fracties voor te onderzoeken hoe schaarse koopwoningen - dat zijn de relatief goedkope koopwoningen in onze stad - beter beschermd kunnen worden tegen kamerverhuur. “Nu worden ze maar al te vaak opgekocht door particuliere beleggers die én de prijs opdrijven én deze woningen vaak verkameren. Wij willen dat het college op korte termijn onderzoekt of een verbod op kamerverhuur in het schaarse segment kan helpen om deze koopwoningen te behouden voor bijvoorbeeld koopstarters. Steden als Delft en Utrecht beschermen hun schaarse woningen niet voor niets ook tegen verkamering”, aldus Pieter Grinwis.

Bouw kamers bij in plaats van bestaande woningen te verkameren

De fracties zijn zich ervan bewust dat er wel degelijk kamers nodig zijn in Den Haag. “De vraag naar kamers is er zeker, bijvoorbeeld onder studenten, starters op de arbeidsmarkt en arbeidsmigranten”,  zegt Mariëlle Vavier (GroenLinks). “Alleen dit jaar al zijn er ruim 130 vergunningen voor verkamering door de gemeente verstrekt. En dan zijn er nog de verkamerde woningen waar geen vergunning voor nodig is. De behoefte is er dus, maar die moeten we vooral gaan vervullen door bij te bouwen. Te veel bewoners ervaren overlast door overmatige verkamering in de buurt.” Daarom willen de fracties dat er voortaan een leefbaarheidscheck wordt gedaan. Vavier: “Daarbij wordt bekeken of kamerbewoning een negatieve invloed heeft op de buurt. Als dat zo is, dan komt die vergunning er niet. En zo wel, dan moeten er maatregelen worden getroffen om de overlast te beperken, zoals goede geluidsisolatie.”

Het initiatiefvoorstel “Laat ’t Leefbaar, Verminder Verkamering” bevat de volgende zeven voorstellen:

Op dit moment wordt in de Haagse raad gedebatteerd over het schoner en duurzamer maken van het vervoer in onze stad. Pieter Grinwis: “In de brief van wethouder Van Tongeren die we bespreken gaat het zoals gebruikelijk over schonere auto’s, milieuzones en elektrisch rijden. Maar in het duurzaamheidsbeleid gaat het eigenlijk nooit over onze infrastructuur: het asfalt waar fietsen en auto’s over moeten rijden en de bushaltes waar de reizigers moeten uitstappen. Wat mij betreft moeten we het daar ook eens over hebben, want ook dáár kan het schoner en duurzamer. Van fietspaden die gemaakt zijn van gerecycled plastic tot bus- en tramhokjes met een groen dak, er zijn opties te over.” Daarom biedt Pieter Grinwis vanmorgen tijdens de commissievergadering over schoon vervoer een initiatiefvoorstel aan wethouder Van Tongeren aan met tien inspirerende voorbeelden van mogelijke innovaties, die bijdragen aan de klimaatadaptatie, duurzaam energie- en materiaalgebruik en/of de energietransitie.

“Het stadsbestuur heeft in al haar duurzaamheidsplannen veel aandacht voor wélk vervoer we kiezen. Maar dat we vaker de fiets pakken en meer het OV moeten gebruiken, dat zijn inmiddels platgetreden paden. Waarom gaat het nergens over de infrastructuur? Er ligt maar liefst 1133 kilometer aan wegen en fietspaden in Den Haag. We hebben het dus over een onmisbare schakel op de weg naar een duurzamer Den Haag.” En voor duurzame ideeën hoeft het college het volgens de partij niet ver van huis te zoeken. “Denk aan de zonnepanelen op geluidsschermen langs de weg, zoals ze die bij de N470 bij Pijnacker-Nootdorp al hebben. Of het opslaan van warmte die wegen op een zonnige dag absorberen, zoals op de N211 tussen Den Haag en Poeldijk.”

Grinwis hoopt het stadsbestuur enthousiast te maken voor zijn suggesties. “We willen in 2030 klimaatneutraal zijn. Het is dus zaak om out of the box te durven denken en open te staan voor goede ideeën uit binnen- en buitenland. De noodzaak tot verduurzaming is er, de goede voorbeelden zijn er velen, het is nu aan het college om met ons voorstel in de hand harder aan de - duurzame - weg te gaan timmeren.” 

“Maak infrastructuur duurzamer” - ChristenUnie/SGP inspireert het stadsbestuur met initiatiefvoorstel

Op dit moment wordt in de Haagse raad gedebatteerd over het schoner en duurzamer maken van het vervoer in onze stad. Pieter Grinwis: “In de brief van wethouder Van Tongeren die we bespreken gaat het zoals gebruikelijk over schonere auto’s, milieuzones en elektrisch rijden. Maar in het duurzaamheidsbeleid gaat het eigenlijk nooit over onze infrastructuur: het asfalt waar fietsen en auto’s over moeten rijden en de bushaltes waar de reizigers moeten uitstappen. Wat mij betreft moeten we het daar ook eens over hebben, want ook dáár kan het schoner en duurzamer. Van fietspaden die gemaakt zijn van gerecycled plastic tot bus- en tramhokjes met een groen dak, er zijn opties te over.” Daarom biedt Pieter Grinwis vanmorgen tijdens de commissievergadering over schoon vervoer een initiatiefvoorstel aan wethouder Van Tongeren aan met tien inspirerende voorbeelden van mogelijke innovaties, die bijdragen aan de klimaatadaptatie, duurzaam energie- en materiaalgebruik en/of de energietransitie.

“Het stadsbestuur heeft in al haar duurzaamheidsplannen veel aandacht voor wélk vervoer we kiezen. Maar dat we vaker de fiets pakken en meer het OV moeten gebruiken, dat zijn inmiddels platgetreden paden. Waarom gaat het nergens over de infrastructuur? Er ligt maar liefst 1133 kilometer aan wegen en fietspaden in Den Haag. We hebben het dus over een onmisbare schakel op de weg naar een duurzamer Den Haag.” En voor duurzame ideeën hoeft het college het volgens de partij niet ver van huis te zoeken. “Denk aan de zonnepanelen op geluidsschermen langs de weg, zoals ze die bij de N470 bij Pijnacker-Nootdorp al hebben. Of het opslaan van warmte die wegen op een zonnige dag absorberen, zoals op de N211 tussen Den Haag en Poeldijk.”

Grinwis hoopt het stadsbestuur enthousiast te maken voor zijn suggesties. “We willen in 2030 klimaatneutraal zijn. Het is dus zaak om out of the box te durven denken en open te staan voor goede ideeën uit binnen- en buitenland. De noodzaak tot verduurzaming is er, de goede voorbeelden zijn er velen, het is nu aan het college om met ons voorstel in de hand harder aan de - duurzame - weg te gaan timmeren.”

Initiatiefvoorstel Maak het duurzaam.pdf