Poliflw

Vandaag vond er in de Haagse commissie Samenleving een werkbespreking plaats over toegankelijkheid. Vanuit het CDA nam eerder Daniëlle Koster het initiatief voor een nota toegankelijkheid, met ideeën om Den Haag toegankelijker te maken. Het stokje is binnen het CDA nu overgenomen door fractievertegenwoordiger Astrid Frey. De fracties CDA, D66, GroenLinks, ChristenUnie/SGP, NIDA, PvdA en de Haagse Stadspartij schreven op initiatief van het CDA deze nota en willen hem binnenkort aan de wethouder aanbieden. Woordvoerder Astrid Frey laat weten: “Een leefbare stad voor iedereen is voor het CDA belangrijk, dat is nu nog onvoldoende het geval. Het gesprek met de ervaringsdeskundigen vond ik belangrijk. Zij laten horen wat nodig is om Den Haag toegankelijker te maken, zodat inwoners en bezoekers, met of zonder beperking, als gelijkwaardigen samen kunnen leven.” Het is voor de Haagse CDA-fractie belangrijk om samen de stad voor iedereen toegankelijk te maken. “Iedereen moet overal aan mee kunnen doen”, vindt Frey. Het CDA wil jaarlijks met ervaringsdeskundigen kijken hoe het ervoor staat met de toegankelijkheid van de stad. De eerste stappen zijn nu gezet met de vruchtbare werkbespreking van vandaag. De fractie wil met dit initiatief stimuleren dat zoveel mogelijk hindernissen, die een toegankelijke stad in de weg staan, worden weggenomen.

Met gepaste trots presenteren de fracties van ChristenUnie-SGP, CDA, D66 en VVD een nieuw coalitieakkoord voor Leiderdorp. Na een bestuurlijk turbulente periode zijn wij blij en opgelucht dat we zeer voortvarend en tegelijkertijd uiterst zorgvuldig tot elkaar zijn gekomen. Alle partijen voelden en voelen de urgentie en verantwoordelijkheid om spoedig weer tot een stabiel bestuur te komen. Dat vraagt vertrouwen in elkaar en daarmee ook het geven van ruimte aan elkaar. Dankzij de verbindende bijdrage van formateur Robert Strijk zijn wij in goede sfeer en in beperkt tijdsbestek tot een stevig coalitieakkoord gekomen. Een akkoord waarin de inbreng van de deelnemende fracties duidelijk is, ook in de bijhorende portefeuilleverdeling. We vinden met name een degelijk financieel beleid, een open blik naar de regio en een dorp waarin iedereen mee kan doen, belangrijk. Vanzelfsprekend is duurzaamheid in alles het uitgangspunt. Dat gaat bijvoorbeeld over de energietransitie, woningbouw, een inclusieve arbeidsmarkt of biodiversiteit. We zetten daarbij in op een open en constructieve houding, zowel richting inwoners als binnen het gemeentebestuur zelf. We zoeken daarin een zo groot mogelijk draagvlak bij alle partijen. We staan als gemeente voor enkele forse uitdagingen en het is zaak om deze zo spoedig als mogelijk met een volwaardig en voltallig College aan te gaan. Klik hier voor het coalitieakkoord.

Het CDA Den Haag is trots op het bereikte akkoord met de VVD, D66, GroenLinks en PvdA dat vanmiddag is gepresenteerd. Vijf partijen hebben samen de verantwoordelijkheid genomen om een nieuwe coalitie te vormen om de stad weer in rustiger vaarwater te brengen de komende jaren.Het was geen gemakkelijke opgave om onder de huidige financiële omstandigheden niet alleen een begroting te maken die sluitend is, maar ook de bezuinigingen die helaas nodig zijn om de gemeentefinanciën weer op orde te krijgen, eerlijk te verdelen over de stad. Het CDA Den Haag is opgelucht dat we de bezuinigingen op welzijn, zorg en jeugd grotendeels hebben kunnen terugdraaien. Wij zijn van mening dat deze bezuinigingen onevenredig hard drukten op de meest kwetsbaren in onze stad. “Het terugdraaien van de bezuinigingen was onze inzet bij de onderhandelingen, en we zijn blij dat dit is gelukt: zo kunnen we goede zorg voor iedereen die het nodig heeft garanderen”, meldt fractievoorzitter Daniëlle Koster.Een andere grote opgave voor onze stad is de woningmarkt. “Vooral starters op de woningmarkt hebben het moeilijk; er zijn te weinig betaalbare woningen voor hen”, vindt CDA-raadslid Kavish Partiman. Mede dankzij het CDA Den Haag komt er een fonds van 50 miljoen voor betaalbare woningen voor onder andere starters. Ook belangrijk voor het CDA is betaalbaar parkeren. Na de verhogingen voortvloeiend uit het coalitieakkoord van 2018, zullen dankzij het CDA Den Haag de parkeertarieven de komende jaren niet verder worden verhoogd.​Leefbaarheid is een belangrijk thema in het akkoord. De coalitiepartijen focussen niet alleen op leefbaarheid door de toegankelijkheid van de openbare ruimte voor mensen met een beperking te verbeteren, maar ook door te investeren om overlast tegen te gaan. Vooral in de Zevensprong, Weimarstraat en Van Baerlestraat wordt extra ingezet om overlast, vaak drugsgerelateerd, aan te pakken. “Daar zijn we blij mee, we hopen dat we overlast effectiever en sneller kunnen bestrijden, zodat bewoners weer prettiger in deze straten kunnen wonen”, zegt Koster. Er komen meer geïntegreerde handhavingsacties en we nemen maatregelen tegen overlast en ondermijning door winkels en horeca. Ook onderzoeken we de mogelijkheid van het opzetten van een Pandenbank om leegstand en te veel ongewenste winkels en horeca in winkelstraten tegen te gaan.”​

Het CDA Den Haag is trots op het bereikte akkoord met de VVD, D66, GroenLinks en PvdA dat vanmiddag is gepresenteerd. Vijf partijen hebben samen de verantwoordelijkheid genomen om een nieuwe coalitie te vormen om de stad weer in rustiger vaarwater te brengen de komende jaren.Het was geen gemakkelijke opgave om onder de huidige financiële omstandigheden niet alleen een begroting te maken die sluitend is, maar ook de bezuinigingen die helaas nodig zijn om de gemeentefinanciën weer op orde te krijgen, eerlijk te verdelen over de stad. Het CDA Den Haag is opgelucht dat we de bezuinigingen op welzijn, zorg en jeugd grotendeels hebben kunnen terugdraaien. Wij zijn van mening dat deze bezuinigingen onevenredig hard drukten op de meest kwetsbaren in onze stad. “Het terugdraaien van de bezuinigingen was onze inzet bij de onderhandelingen, en we zijn blij dat dit is gelukt: zo kunnen we goede zorg voor iedereen die het nodig heeft garanderen”, meldt fractievoorzitter Daniëlle Koster.Een andere grote opgave voor onze stad is de woningmarkt. “Vooral starters op de woningmarkt hebben het moeilijk; er zijn te weinig betaalbare woningen voor hen”, vindt CDA-raadslid Kavish Partiman. Mede dankzij het CDA Den Haag komt er een fonds van 50 miljoen voor betaalbare woningen voor onder andere starters. Ook belangrijk voor het CDA is betaalbaar parkeren. Na de verhogingen voortvloeiend uit het coalitieakkoord van 2018, zullen dankzij het CDA Den Haag de parkeertarieven de komende jaren niet verder worden verhoogd.​Leefbaarheid is een belangrijk thema in het akkoord. De coalitiepartijen focussen niet alleen op leefbaarheid door de toegankelijkheid van de openbare ruimte voor mensen met een beperking te verbeteren, maar ook door te investeren om overlast tegen te gaan. Vooral in de Zevensprong, Weimarstraat en Van Baerlestraat wordt extra ingezet om overlast, vaak drugsgerelateerd, aan te pakken. “Daar zijn we blij mee, we hopen dat we overlast effectiever en sneller kunnen bestrijden, zodat bewoners weer prettiger in deze straten kunnen wonen”, zegt Koster. Er komen meer geïntegreerde handhavingsacties en we nemen maatregelen tegen overlast en ondermijning door winkels en horeca. Ook onderzoeken we de mogelijkheid van het opzetten van een Pandenbank om leegstand en te veel ongewenste winkels en horeca in winkelstraten tegen te gaan.”​

Het CDA Den Haag is trots op het bereikte akkoord met de VVD, D66, GroenLinks en PvdA dat vanmiddag is gepresenteerd. Vijf partijen hebben samen de verantwoordelijkheid genomen om een nieuwe coalitie te vormen om de stad weer in rustiger vaarwater te brengen de komende jaren.Het was geen gemakkelijke opgave om onder de huidige financiële omstandigheden niet alleen een begroting te maken die sluitend is, maar ook de bezuinigingen die helaas nodig zijn om de gemeentefinanciën weer op orde te krijgen, eerlijk te verdelen over de stad. Het CDA Den Haag is opgelucht dat we de bezuinigingen op welzijn, zorg en jeugd grotendeels hebben kunnen terugdraaien. Wij zijn van mening dat deze bezuinigingen onevenredig hard drukten op de meest kwetsbaren in onze stad. “Het terugdraaien van de bezuinigingen was onze inzet bij de onderhandelingen, en we zijn blij dat dit is gelukt: zo kunnen we goede zorg voor iedereen die het nodig heeft garanderen”, meldt fractievoorzitter Daniëlle Koster.Een andere grote opgave voor onze stad is de woningmarkt. “Vooral starters op de woningmarkt hebben het moeilijk; er zijn te weinig betaalbare woningen voor hen”, vindt CDA-raadslid Kavish Partiman. Mede dankzij het CDA Den Haag komt er een fonds van 50 miljoen voor betaalbare woningen voor onder andere starters. Ook belangrijk voor het CDA is betaalbaar parkeren. Na de verhogingen voortvloeiend uit het coalitieakkoord van 2018, zullen dankzij het CDA Den Haag de parkeertarieven de komende jaren niet verder worden verhoogd.​Leefbaarheid is een belangrijk thema in het akkoord. De coalitiepartijen focussen niet alleen op leefbaarheid door de toegankelijkheid van de openbare ruimte voor mensen met een beperking te verbeteren, maar ook door te investeren om overlast tegen te gaan. Vooral in de Zevensprong, Weimarstraat en Van Baerlestraat wordt extra ingezet om overlast, vaak drugsgerelateerd, aan te pakken. “Daar zijn we blij mee, we hopen dat we overlast effectiever en sneller kunnen bestrijden, zodat bewoners weer prettiger in deze straten kunnen wonen”, zegt Koster. Er komen meer geïntegreerde handhavingsacties en we nemen maatregelen tegen overlast en ondermijning door winkels en horeca. Ook onderzoeken we de mogelijkheid van het opzetten van een Pandenbank om leegstand en te veel ongewenste winkels en horeca in winkelstraten tegen te gaan.”​

Het Sinterklaasfeest staat voor de deur. De fractie en de CDA-afdeling Grave wenst iedereen in Escharen, Gassel, Grave en Velp een mooi feest toe. Geniet van de gezelligheid en van elkaar. Op dinsdagavond 03 december vond op het stadhuis een vergadering van de commissie Inwoners & Bestuur plaats onder voorzitterschap van Roland Eijbersen. Tegen het einde van de vergadering las hij namens de Sint een gedicht voor over de commissieleden. Tevens deelde hij namens Sint en zijn zwarte pieten chocoladeletters uit aan de commissieleden, het college, de bodes en medewerkers van de griffie. Hieronder is het gedicht van de commissievoorzitter na te lezen. Een Spaanse groet Sint zat te denken, wat hij al die goede commissieleden moest schenken. Want ‘ut heerlijk avondje staat voor de deur, en dat betekent gelukkig even geen politiek gezeur. Maar begrijpt u de goede Sint even niet verkeerd, U heeft het afgelopen jaar weer veel gepresteerd. Als goede bisschop doet de Sint géén politieke arena betreden, hij doet alleen zijn eigen ambt bekleden. Tegen iedere fractie wil de Sint kort iets zeggen, voordat u na 5 december uw volgende vergadering weer gaat beleggen. De Sint begreep dat Liberaal Land van Cuijk vóór samenwerking en verbinding is, en dat klinkt in de oren van de Sint heel fris. Met een secretaris en een jurist aan boord, wordt de vergadering nooit ernstig verstoord. D66 wil bruggen naar de toekomst slaan, en ook in deze commissie wordt door hen veel gedaan. D66 doet zijn politieke huiswerk grondig, en formuleert dat in het debat dan ook heel bondig. VPGrave is altijd vol temperament en ook het spreektalent van de heer Van Geest is Sint bekend. Mevrouw Hulsebosch heeft veel expertise van het Sociale Domein, en dat vinden ze in Grave heel erg fijn. De heer Bannink is voor Sint zijn meest favoriete VVD’er van het land, en hij heeft als raadslid van veel zaken verstand. Géén gezeur of veel spreektermijnen in het debat, want anders ligt alles op zijn gat. Door de microfoon klinkt dan een orde voorstel, want dan trekt Rob aan de bel. De heer Litjens van Keerpunt 2010 steunt alleen wat hij goed vindt, en in Escharen heeft hij heel veel grind. Stenen stapelen is zijn lust en zijn passie, en op de vrachtwagen is Ben helemaal in zijn sassie. Ben’s zijn toespraken staan altijd keurig op papier, en dat geeft de Sint dan weer veel plezier. Zo kan hij bij Jacques Leurs alles lezen, en hoeft de Sint niet naar elke vergadering te racen. Het CDA zet leefbaarheid op 1 als motto, en zij zien de samenleving als risotto. Lekker warm en klef tegen elkaar aan, dat geeft immers swung aan het bestaan. De LPG is van allen het grootste geluid, en zij willen met de stad vooruit. Lokaal betrokken bij het wel en wee, maar over het Land van Cuijk zijn ze niet zo tevree! Het College is met zijn vieren, en werken continue aan hun spieren. Want voor de inwoners van Grave lopen zij heel wat af om alles in goede banen te leiden, in goede en in slechte tijden. Ook de bodes en ondersteuning vanuit de griffie wil de Sint niet vergeten, want zij hebben nooit stil gezeten. Dank voor jullie goede werk, want daardoor maken jullie deze commissie zo sterk. Aan allen een woordje van dank van de Sint, en hij besluit deze tekst met een hint. Jullie spreken altijd heel veel letters en woorden, en één keer per jaar reist Sint naar het Noorden. Piet is helaas van het dak gevallen, en alle chocoladeletters waren net als ballen. Alle letters door elkaar, maar geniet van dit kleine gebaar. Sint zegt dankjewel tot besluit, en heeft vanuit Spanje chocoletters meegenomen in zijn schuit. Met Spaanse groet, Sint en zwarte Piet Of…. afhankelijk van hoe u in het zwarte pieten spectrum staat, Sint en roetveeg Piet.

Op maandag 18 november zou de Leiderdorpse Gemeenteraad het aangepaste kaderbesluit voor de Leidse Ringweg Noord bespreken. Zoals bekend, brak de LPL met de coalitie bij de start van de vergadering en zagen de wethouders zich gedwongen op te stappen. Het kaderbesluit kon daarom niet inhoudelijk worden behandeld. Waarom is 70 km p/u beter dan 50km p/u? CDA Leiderdorp heeft –samen met de VVD– gezocht naar een compromis. Een compromis in het belang van alle Leiderdorpers. Een compromis met geluidsmaatregelen, zicht op de polder en één die ervoor zorgt dat de weg snel wordt gerealiseerd. We hebben daarom een amendement ingediend dat garandeert dat geluidsschermen niet hoger worden dan 1,25m langs de Dijkwacht, waarmee zicht op de polder blijft behouden. Door middel van bijv. geluidsreducerend wegdek kan worden voldaan aan de wettelijke normen. Wij denken dat 70km p/u met geluidsmaatregelen en zicht op de polder een betere oplossing is dan een 50km-weg zonder geluidsmaatregelen. Bij een 50km-variant is de kans op geluidsoverlast immers zeer groot. Er wordt nu al veel te snel gereden op de weg en met de verdubbeling van de rijbanen zal de kans hierop niet afnemen. Daarnaast wil je de weg zo aantrekkelijk mogelijk houden, zodat het verkeer niet dwars door het dorp gaat. Waarom de ringweg? CDA Leiderdorp wil –net als de andere partijen– dat het verkeer zoveel mogelijk om ons dorp heen rijdt. De Leidse Ringweg Noord is dus een goede zaak voor Leiderdorp. Het verkeer gaat anders via de Engelendaal dwars door ons dorp. De weg moet snel worden gerealiseerd. Leiden zet Leiderdorp onder druk om de overeenkomst met 70km p/u in stand te houden. Het was oorspronkelijk immers 80km p/u. Deze Leidse druk helpt niet, maar het is wel zo dat Leiden de weg grotendeels betaalt (28mio), want de bijdrage van Leiderdorp is slechts 3,5mio. We zullen dus een compromis moeten vinden wat ook in de Leidse gemeenteraad kan worden aangenomen. Wat is het tracé door Leiderdorp? Het kaderbesluit valt voor Leiderdorp in twee delen uiteen: (1) Kruising Engelendaal/Oude Spoorbaan Diverse verbeteringen bij deze kruising, o.a. een fietstunnel onder de Engelendaal, een breder fietspad en geluidsschermen voor de Driegatenbrug en Buitenhof. (2) Oude Spoorbaan tot rotonde N445/N446 Verbreding van de weg tot 2x2 rijstroken en snellere rotondes. De voorgestelde snelheid is 70km. Geen vertraging voor Driegatenbrug CDA Leiderdorp hecht grote waarde aan de snelle realisatie van de Leiderdorpse delen van de Leidse Ring Noord. Waarbij de aanpak van de aansluiting Engelendaal, met een betere aansluiting voor langzaam verkeer en geluidsbescherming voor de woningen bij de Driegatenbrug een hele hoge prioriteit hebben. Met succes heeft het CDA in de informatieavonden gepleit dat de realisatie in Leiderdorp niet het sluitstuk van het project Leidse Ring Noord zou worden. De Engelendaal staat nu zelfs voorop in de volgorde van realisatie. Wij willen niet dat dit vertraging gaat oplopen. Dat is niet in het belang van de bewoners aan de Driegatenbrug en langs de Engelendaal. Wat is belangrijk bij de Oude Spoorbaan? De meeste aandacht is uitgegaan naar de inspanning aan de Oude Spoorbaan. Waar moet de Leidse Ringweg Noord aan voldoen? · Goede doorstroming Het moet voor automobilisten aantrekkelijk zijn om voor de Leidse Ring Noord te kiezen. In ieder geval aantrekkelijker dan een route via de Engelendaal. Daarom is het van belang dat de weg sneller is en ook voorspelbaar qua tijdsduur. Automobilisten moeten zonder na te denken voor de ringweg kiezen. · Geluidsbescherming Het is van belang voor de inwoners langs de route dat er geluidsmaatregelen worden genomen. Dit kan met stil asfalt, geluidsschermen enzovoort. Als dat niet voldoende is, kunnen er ook maatregelen op maat bij de woningen worden geregeld. · Zicht op de polder Leiderdorp kent de slogan ‘Kloppend hart tussen land en stad’. We willen graag zo goed mogelijk zicht houden op de polder. In de pers en commentaren lijkt de discussie nu alleen te gaan over 50 of 70km. Bij CDA Leiderdorp gaat het erom wat nodig is om Leiderdorp te beschermen tegen meer verkeer. Wij verwachten dat de Leidse Ring Noord vanaf de Zijlbrug niet alleen betekent twee rijbanen erbij, maar eindelijk ook goede geluidsbescherming voor de bewoners rond de Driegatenbrug en dat de geluidsbescherming voor de Dijkwacht de weg en de koplampen van de auto’s uit het zicht houdt, maar tevens bijdraagt aan zicht op de polder voor bewoners, fietsers en wandelaars. En daarbij verwachten wij dat de projectgroep en ons college volledig verantwoordelijkheid nemen en dat waar nodig zelfs aanpassingen en geluidsisolatie in en aan woningen worden gerealiseerd. Samenvattend Het CDA was tegen het oorspronkelijke plan waar werd gesproken over 2m hoge schermen. Wij willen maximaal 1,25m hoge geluidsschermen langs de Dijkwacht tot het ovaal. Hierdoor garandeer je zicht op de polder. De geluidsdeskundigen hebben aangegeven dat er oplossingen mogelijk zijn om de bewoners voldoende geluidsbescherming te geven bij 1,25m. Als de wethouder dit kan garanderen, dan is de 70km p/u voor ons acceptabel en draagt dit bij aan de aantrekkelijkheid voor automobilisten om Leiderdorp heen te rijden. Dit is de inzet via ons amendement wat vraagt om maximaal 1,25m geluidsschermen langs de Dijkwacht. We denken ook dat we hier uiteindelijk ook een betere oplossing bieden dan een 50km weg. Bij deze snelheid zullen er immers geen geluidsschermen worden geplaatst en is de kans op geluidsoverlast door te snel rijdende automobilisten zeer waarschijnlijk. Hoe nu verder? Er zijn nu nieuwe coalitieonderhandelingen tussen LPL, D66, GroenLinks en PvdA. De verwachting is uitgesproken dat het nieuwe college midden december kan worden geïnstalleerd. Daarna zal de Leidse Ringweg Noord opnieuw op de agenda staan. We hopen en verwachten dat het nieuwe college zo slim is om al tijdens de onderhandelingen contact te zoeken met Leiden en indien nodig de Provincie. Alleen met goede regionale samenwerking is een oplossing mogelijk en kunnen in ieder geval de (geluids)verbeteringen aan de kruising Engelendaal/Driegatenbrug snel worden gerealiseerd.

'Sociaal, duurzaam en toekomstbestendig' is de titel van het nieuwe coalitieakkoord. Op 14 november hebben de vier fractievoorzitters Rolf Schinkel (D66), Berend Klok (PvdA), Hennie Beelen (GroenLinks) en natuurlijk onze eigen fractievoorzitter Erwin te Bokkel dit akkoord getekend. Een mooi akkoord met behoud van het goede van het vorige akkoord en nieuwe accenten voor de komende 2,5 jaar. De vijf speerpunten zijn en blijven duurzaamheid, Ruime voor Eerbeek, Centrumplan Brummen, sociaal domein en een gezonde financiële gemeente. Wilt u het akkoord lezen? Klik hier. Ook werd op 14 november afscheid genomen van mevrouw Annelies van der Kolk, waarnemend burgemeester van Twenterand. Ze heeft als formateur haar werk uitstekend gedaan. Met energie en een flinke dosis realisme heeft ze de vier partijen vakkundig begeleid naar het akkoord 'Sociaal, duurzaam en toekomstbestendig'. Erwin heeft haar namens de vier partijen toegesproken. Op de agenda van de raadsvergadering op donderdag 21 november staat de installatie van de nieuwe wethouders gepland. Het CDA is zeer verheugd te kunnen melden dat mevrouw Ine van Burgsteden, woonachtig in Arnhem, bereid is gevonden om kandidaat te willen zijn voor het CDA. Voor D66 is dit mevrouw Ingrid Timmer uit Zutphen. GroenLinks heeft de heer Pouwel Inberg uit Brummen aangedragen en de PvdA de heer Eef van Ooijen uit Oeken. En nu is het tijd om weer aan de slag te gaan. De CDA-fractie en fractieondersteuners zijn er klaar voor. Wilt u met ons meedenken over de toekomst van Eerbeek, Brummen en omliggende kernen? Laat het ons weten, u bent van harte welkom op één van onze vergaderingen! Erwin te Bokkel, fractievoorzitter, tel 06 53703816Arjan van der Leest, fractielid, tel 06 48147660Dity Zuidwijk-van Lenthe, fractielid, tel 06 20544300

'Sociaal, duurzaam en toekomstbestendig' is de titel van het nieuwe coalitieakkoord. Op 14 november hebben de vier fractievoorzitters Rolf Schinkel (D66), Berend Klok (PvdA), Hennie Beelen (GroenLinks) en natuurlijk onze eigen fractievoorzitter Erwin te Bokkel dit akkoord getekend. Een mooi akkoord met behoud van het goede van het vorige akkoord en nieuwe accenten voor de komende 2,5 jaar. De vijf speerpunten zijn en blijven duurzaamheid, Ruime voor Eerbeek, Centrumplan Brummen, sociaal domein en een gezonde financiële gemeente. Wilt u het akkoord lezen? Klik hier. Ook werd op 14 november afscheid genomen van mevrouw Annelies van der Kolk, waarnemend burgemeester van Twenterand. Ze heeft als formateur haar werk uitstekend gedaan. Met energie en een flinke dosis realisme heeft ze de vier partijen vakkundig begeleid naar het akkoord 'Sociaal, duurzaam en toekomstbestendig'. Erwin heeft haar namens de vier partijen toegesproken. Op de agenda van de raadsvergadering op donderdag 21 november staat de installatie van de nieuwe wethouders gepland. Het CDA is zeer verheugd te kunnen melden dat mevrouw Ine van Burgsteden, woonachtig in Arnhem, bereid is gevonden om kandidaat te willen zijn voor het CDA. Voor D66 is dit mevrouw Ingrid Timmer uit Zutphen. GroenLinks heeft de heer Pouwel Inberg uit Brummen aangedragen en de PvdA de heer Eef van Ooijen uit Oeken. En nu is het tijd om weer aan de slag te gaan. De CDA-fractie en fractieondersteuners zijn er klaar voor. Wilt u met ons meedenken over de toekomst van Eerbeek, Brummen en omliggende kernen? Laat het ons weten, u bent van harte welkom op één van onze vergaderingen! Erwin te Bokkel, fractievoorzitter, tel 06 53703816Arjan van der Leest, fractielid, tel 06 48147660Dity Zuidwijk-van Lenthe, fractielid, tel 06 20544300

Warm hart voor de agrarische sector, hoofd koel houden in het stikstofproces. Het CDA Brabant heeft vrijdag 18 oktober j.l. eisen geformuleerd voor het Brabantse landbouwbeleid. Aanleiding zijn de recente ontwikkelingen rondom de stikstofproblematiek, waaronder het eerste advies van de commissie-Remkes. Op provinciaal niveau is het stikstofbeleid mogelijk nog strakker aangehaald. Het beleid is niet afgestemd op het landelijke, maar ook tussen de provincies zijn er verschillen in aanpak. Namens CDA Brabant zijn het vooral fractieleider Ankie de Hoon en de landbouwwoordvoerder, onze Tanja van de Ven, die zich inzetten voor de agrariër. Het CDA komt op de Statenvergadering van 25 oktober met een plan dat de scherpe kantjes moet wegpoetsen. Op die dag behandelen Provinciale Staten de interim omgevingsverordening, een soort provinciale wet waarin de speelruimte voor de boeren wordt geregeld. Als onderdeel van de huidige coalitie zitten beide dames in een spagaat. In welke mate zal de VVD hun steunen? De VVD als grootste Brabantse coalitiepartner vervult hier een scharnierfunctie richting D66, GroenLinks en PvdA. Inmiddels heeft minister Carola Schouten ook tot 1 december te tijd genomen om tot heroverweging te komen. Een goede zaak, want ook zij heeft zich een beetje vertild aan de complexiteit van deze materie Sedert maandag 21 oktober tot en met donderdag 24 oktober wordt in estafettevorm actie gevoerd bij het provinciehuis door ZLTO leden. Dit als aanloop naar het Statendebat a.s. vrijdag. Iedere dag zijn 50 trekkers en 150 boeren tussen 12.00 en 14.00 uur op het provinciehuis aanwezig om daar de noodklok te luiden en de sleutel van het bedrijf in te leveren bij de provincie. Ook ZLTO leden (boeren) uit Laarbeek zullen donderdag hieraan een bijdragen leveren. De Brabantse economie mag niet op slot. Iedereen begrijpt dat en niemand wil dat ook. De stikstofproblematiek beperkt zich echter niet alleen tot de veehouderijen, ook andere sectoren moeten maximale maatregelen treffen om stikstofemissie terug te brengen. Het huidige provinciale beleid kijkt alleen naar succes op korte termijn. Dit beleid leidt niet tot duurzame oplossingen in de landbouw voor de langere termijn. Ook niet op het gebied van stikstof. Om naar een duurzame landbouw te gaan is meer tijd nodig om de juiste systemen te ontwikkelen. Daarom steunen wij, CDA Laarbeek, het standpunt van het CDA Brabant. “Geef de landbouw de ruimte om zich duurzaam te ontwikkelen”. Als CDA Laarbeek dragen wij onze boeren een warm hart toe en wensen wij Ankie en Tanja veel wijsheid en succes en hopelijk kan iedereen het hoofd koel houden in het verdere verloop van dit proces. Namens CDA fractie Laarbeek Marcel van der Heijden en Albèr van der Aa