Poliflw

Na een heftig voorjaar met gemeenteraadsverkiezingen en een nieuw college, was de fractie van de Stadspartij toe aan ontspanning. Twee maanden lang geen stukken lezen, niet vergaderen en geen politiek gedoe. Wat wel doorging waren de emailtjes met vragen en zorgen van stadgenoten. Op de meest dringende is direct gereageerd en sommigen is gevraagd te wachten tot de gemeenteraad weer bijeen komt. Traditioneel was de Stadspartij op de eerste dag van de vierdaagse van Nijmegen weer met twee leden (Dicky Stijns en ik) vertegenwoordigd in de Wageningen-tent. Bij die ‘4-daagse pitstop’ in de gemeente Elst (Over Betuwe) werden de (Wageningse) lopers met een hapje en een drankje ontvangen. Heel leuk om te zien hoe dat rustmomentje door de lopers gewaardeerd wordt.

Op 17 september is alweer de eerste gemeenteraadsvergadering en we zijn benieuwd naar de plannen van het nieuwe college van GroenLinks (6 zetels), D66 (5), PvdA (2) en de ChristenUnie (1) en hun vier wethouders. Zodra die plannen bekend worden zullen we die kritisch volgen en vooral de nadruk leggen op de financiële gevolgen voor de inwoners van de energie transitie en de directe gevolgen daarvan op de landschappelijke omgeving van ons mooie stadje.

Tijdens de vergadering van de commissie RLW op 12 september sprak Statenlid Antoon Kanis namens D66 Gelderland over Lelystad Airport. Kanis benadrukte nogmaals dat D66 Gelderland tegen laagvliegroutes over Gelderland is.

Lees hieronder de volledige spreektekst.

Voorzitter,

Laat ik maar meteen helder zijn: D66 Gelderland is nooit voorstander geweest van de laagvliegroutes. En als het aan D66 Gelderland ligt, dan gaat Lelystad Airport pas open op het moment dat de vliegtuigen in één keer kunnen doorstijgen, zonder langdurig laag te vliegen.

Mijn indruk is altijd geweest dat ook het college van Gedeputeerde Staten geen laagvliegroutes wil en zich hard maakt voor het zo min mogelijk overlast voor onze inwoners. Op de Veluwe en elders in de provincie. Graag zou ik van het college horen of deze indruk juist is.

We spreken deze avond over de brief van het college aan de minister. In deze brief roept het college op om het herindelen van het luchtruim niet verder uit te stellen. De minister heeft toegezegd dat dit in 2023 geregeld moet zijn. Dat was ook waar mevrouw Kuik naar verwees. En zij stelde terecht: dit soort afspraken tellen alleen als ze in een wet vastgelegd worden. D66 is blij dat het college de minister aan die uitspraak wil houden. En dat het college vraagt om die eerdere toezegging hard te maken. Zet het op papier, zet het in een wet!

Wat ons betreft kunnen die twee standpunten ook prima naast elkaar staan. Aan de ene kant er alles aan doen om de laagvliegroutes te voorkomen en tegelijkertijd de minister aan haar eigen belofte houden dat de herindeling van het luchtruim, en als voorwaarde daarin het verdwijnen van de laagvliegroutes, in 2023 te regelen.

Alle insprekers die ons vanavond toegesproken hebben deden, ieder op hun eigen manier, de oproep aan ons als Staten om onze verantwoordelijkheid te nemen. Dhr. Gelsing van RECRON zei: ‘Neem uw verantwoordelijkheid als Staten en loop niet achter de Haagse partijpolitiek aan.’ Dat is een oproep die ik ter harte neem. In het afgelopen jaar hebben ik en mijn collega Statenleden van D66 keer op keer bij onze Haagse fractie de terechte zorgen die in onze provincie leven overgebracht en benadrukt dat wij tegen de laagvliegroutes zijn.

Kortom. D66 Gelderland steunt de oproepen die vanavond door de insprekers gedaan zijn tegen laagvliegroutes… En tegelijkertijd steunen we de acties van het college om de minister aan haar woord te houden. En misschien is dat wel het belangrijkste: Laten we samen, als Gelderlanders, het belang voor onze natuur en onze leefomgeving keer op keer bij Den Haag onder de aandacht brengen.

Want dáár wordt het besluit uiteindelijk genomen!

D66 Zwolle vraagt samen met SP, PvdA en CDA aan het nieuwe college van burgemeester en wethouders om een duidelijker standpunt in te nemen over Lelystad Airport. De tekst is het coalitieakkoord is wat hen betreft voor meerdere interpretaties vatbaar en juist nu is helderheid, ook over de technische randvoorwaarden van herindeling van het luchtruim nodig.

“De huidige tekst in het coalitieakkoord is wat onze fractie betreft te vaag en voor velerlei uitleg vatbaar,, zegt Claudia van Bruggen. Wij zijn van mening dat in dit belangrijke dossier Zwolle haar woorden zorgvuldig moet kiezen en met een stevige lobbyboodschap haar inwoners mag laten zien dat we hun zorgen zeer serieus nemen.

De oppositiepartijen doen een oproep om te pleiten voor herindeling van het luchtruim vóór openstelling van Lelystad Airport. In de oproep wordt ingezet op het voorkomen van laagvliegen, het voorkomen van hinder van geluid en fijnstof voor onze inwoners en het zoveel mogelijk voorkomen van klimaatschade. Ook de economische schade aan de vrijetijdseconomie moet meegewogen worden. Zwolle moet hierin samen optrekken met de provincie Overijssel en andere gemeenten in de regio Zwolle.

De motie >

Inmiddels heeft de wethouder aangegeven dat het college op dezelfde lijn zit als de indienende partijen. Wij zijn daar ontzettend blij mee. De motie is na intensief overleg met de hele raad omgezet naar een open brief.

Op de voorpagina van het AD van 24 maart lezen wij dat ‘Turkse D66-kandidaten raadszetels wegkapen bij D66’. Deze kop kwalificeren wij als stemmingmakerij. Ten eerste vragen wij ons sterk af wat het adjectief ‘Turks’ toevoegt. Het betreft twee D66’ers die de sociaal-liberale idealen delen en een goede naam en reputatie hebben opgebouwd in Dordrecht en zeker binnen onze partij. Bij D66 maken wij geen onderscheid op basis van iemands afkomst.

Van het kapen van zetels kan hoe dan ook geen sprake zijn. Twee zeer gerespecteerde D66’ers, zijn er in geslaagd om op voorkeursstemmen verkozen te worden in de gemeenteraad. Dat is een knappe prestatie, die geen kritiek, maar lof zou moeten oogsten. Natuurlijk waren wij in eerste instantie verrast, als je als partij 4 zetels haalt, dan is het bijna vanzelfsprekend dat de nummer 2 van de kieslijst het haalt. Dat is anders gelopen, maar tegelijkertijd de democratie in optima forma. Er staat een sterk team, dat de sociaal-liberale idealen in de Dordtse gemeenteraad gaat vertegenwoordigen voor alle Dordtenaren

Op 21 maart mogen wij onze gemeenteraad kiezen. Stem op een kandidaat en een partij van uw voorkeur. U kunt dus geen burgemeester of wethouders kiezen. De burgemeester wordt door de kroon benoemd. De wethouders ...

De woonvisie is een belangrijk document voor onze gemeente. Het zet de lijnen uit voor de toekomst en geeft een beeld van hoe wij willen dat onze Waard er kan gaan zien op middellange termijn (zeg twintig jaar). Goed dus dat hier uitgebreid over is gesproken tijdens de raadsvergadering.

Om maar gelijk met goed nieuws te starten: de woonvisie is unaniem door de gemeenteraad aangenomen. Deze visie legt een basis waarop we als raad kunnen gaan bouwen en daarom is het waardevol dat die basis zo breed gedragen is.

Ons raadslid Ton van Dorp verwoordde onze inbreng als volgt:

‘De woonvisie "Kerngericht" is tot stand gekomen na marktonderzoek en na een interactief proces, waar velen hun inbreng hebben gehad. Het is nu nog wachten op de uitwerking per kern. Dat komt in het uitvoeringsprogramma. De fractie van de ChristenUnie had de vertaling van de woonvisie voor de kernen graag nu al gezien. Het college heeft echter toegezegd binnen zes maanden met de uitwerking bij de raad terug te komen.

De fractie heeft het college opgeroepen gebruik te maken van de kennis die in de diverse kernen aanwezig is. Immers vertaling van de ambitie, - denk bijv. alleen al aan de 3.000 woningen die tot 2030 moeten worden gerealiseerd - is een opgave die alleen met draagvlak van de bewoners is te realiseren.

Sterk in deze Woonvisie vindt de ChristenUnie de mogelijkheden van de diverse soorten woningbouw en het eigen initiatief dat mogelijk wordt gemaakt. Sterk ook zijn de verbindingen die gelegd worden met de andere beleidsvelden zoals zorg en welzijn en duurzaamheid. Belangrijke thema's! Hoe huisvesten wij de verschillende bevolkingsgroepen? Zo ook de huisvesting van onze ouderen. Immers de vergrijzing van de waard is zeker nog niet op haar hoogtepunt.

M.b.t. de duurzaamheid zien wij een forse uitdaging voor de toekomst. Niet alleen in de Krimpenerwaard maar voor heel Nederland. De klimaatafspraken van Parijs zijn nog lang niet bereikt. We zullen gas moeten geven op dit terrein. Hoewel de ChristenUnie zeker niet voor gas is. Op het thema duurzaamheid zou de fractie van de ChristenUnie nog wel een sterker accent willen zien: We hebben daarom een Amendement voorbereid. Met de vraag om bij de uitwerking van de beleidsuitgangspunten ook te rapporteren over de mogelijke duurzaamheidsmaatregelen. We bouwen immers voor een langere periode. We zullen dan ook snel tot actie moeten overgaan!

Klik hier voor het amendement A17-12 (dat unaniem door de raad is aangenomen, PDF).

Dan willen wij graag nog terugkomen op een ander belangrijk aspect van onze gemeente. Dat is het buitengebied. Ook in de commissie is dit thema behoorlijk aan de orde geweest. Insprekers en fracties hebben er het nodige over gezegd. Wij zouden graag wensen dat het buitengebied een eigen plek krijgt in deze discussie over de Woonvisie. Dat kan natuurlijk niet zomaar even op deze avond, daar zullen we een zorgvuldig traject voor moeten lopen. We hebben daarom samen met het CDA en met de VGBK een motie voorbereid. (Deze motie is aangenomen met 25 stemmen voor en 4 stemmen tegen). Klik hier voor de motie M17-21 (PDF).

Tot slot heeft de ChristenUnie meegestemd met een motie van het CDA om - daar waar mogelijk - alleen - nog gasloze woningen te bouwen. Ook deze motie is door de raad aangenomen. Moties van VVD en D66 haalden geen meerderheid.’ Klik op de nummers voor de moties M17-22, M17-25 en M17-26 (allen PDF).

We zien uit daar de volgende stappen die met de Woonvisie in de hand gezet kunnen worden!

Klik hier voor de vastgestelde Woonvisie (PDF).

Meerdere malen is wethouder Jan Kottelenberg van het CDA het vuur na aan de schenen gelegd bij behandeling van de voortgang bij ‘Het Plein’ en de fusie tussen ‘Delta en Het Plein’. Dit zijn de organisaties die voor de gemeente Lochem de registratie en afhandeling van uitkeringen verzorgen. D66 vindt het belangrijk dat  politieke partijen met ambtenaren en wethouder in gesprek gaan, de ‘pijnpunten’ benoemen en praten over oplossingen voor deze groep werkzoekende inwoners. Niet op een uitdagende of elkaar onderuit halende manier, maar constructief.

Binnenkort gaat dit gebeuren, want alle partijen hebben hiervoor gekozen: Samen om tafel, met betrokken ambtenaren een visie voor arbeidsparticipatie uitwerken. D66 maakt zich er sterk voor dat zoveel mogelijk mensen op zo kort mogelijke termijn aan werk geholpen worden. Daarvoor moet regelmatig contact met alle mensen zijn die ‘in de kaartenbak staan’ en zij moeten correct en respectvol behandeld worden. Ook moet er meer dan tot nu toe contact worden gezocht met mogelijke werkgevers. Als gemeenteraad zullen wij dit nauwlettend in de gaten houden.

Wij verheugen ons erop!

De fractie van D66