Poliflw

Welkom!

Door Gemerden, A. (Andries) van [386713]

Naar aanleiding van de volgende twee berichten die via de media tot ons zijn gekomen hebben wij als ChristenUnie-SGP een aantal vragen:

- https://www.ad.nl/dordrecht/toezicht-op-gevaarlijkrangeerterrein-kijfhoek-al-verminderd~ac0ce447

- https://www.rijnmond.nl/nieuws/178617/Einde-verscherpttoezicht-rangeerterrein-Kijfhoek

Rangeerterrein Kijfhoek staat sinds de zomer 2018 onder verscherpt toezicht naar aanleiding van een aantal grote en minder grote incidenten. De periode na de incidenten hebben we met een aantal partijen nauw samengewerkt om de veiligheid te vergroten op Kijfhoek. Recent hebben we gezegd dat deze samenwerking geleid heeft tot goede onderlinge contacten en het vertrouwen in elkaar heeft vergroot.

Als ChristenUnie-SGP zijn we dan ook geschrokken van het feit dat het verscherpt toezicht is afgeschaald. Wij hebben altijd gezegd dat de Veiligheid van onze inwoners centraal moet staan. Tevens zijn wij van mening dat zolang de resultaten van lopende onderzoeken nog niet gereed zijn er niet mag worden afgeschaald als het gaat om toezicht!

We hebben uitvoerig gesproken welke onderzoeksvragen er moeten worden verwerkt in het onderzoek. De veiligheidscultuur is een van die vragen die hoog op de prioriteitenlijst staat. Uit een vooronderzoek is gebleken dat er onder het personeel van Prorail en de (onder)aannemers te weinig aandacht is voor de veiligheid op en rondom Kijfhoek.

We zijn nu een half jaar verder en blijkbaar is het zo goed verbeterd dat de Inspectie voor de Leefomgeving en Transport (hierna: ILenT) heeft beslist dat het wel een tandje minder kan.

Kortom kan het college antwoord geven op de onderstaande vragen:

Bent u als college bekend met berichten die in de media rond gaan en kunt u bevestigen of deze kloppen?

Ja, wij zijn hiermee bekend. Ook kunnen wij u bevestigen dat deze berichten kloppen. Daarnaast kunnen wij u melden dat de Raadswerkgroep Kijfhoek meegenomen is in alle relevante ontwikkelingen rondom Kijfhoek. ProRail heeft op 10 december 2018 het onderzoek dat zij hebben uitgevoerd toegelicht aan de Raadswerkgroep en daarbij stilgestaan bij daarbij behorende conclusies en te nemen maatregelen. Een en ander is terug te lezen in de elfde update, die ook gepubliceerd is op onze website.

2. Waarom heeft ILenT het toezicht terug gebracht en wat ligt hieraan ten grondslag? Op dit moment lopen er nog onderzoeken waarvan we de resultaten nog moeten ontvangen. Een van de belangrijkste punten van het onderzoek is de veiligheidscultuur die er heerst binnen ProRail. Wij zijn van mening dat dit een langdurig proces is om dit uit de organisatie te krijgen. Vandaar dat wij niet echt heel gelukkig zijn met deze beslissing.

Wij snappen uw zorg. Het is de verantwoordelijkheid van ProRail om veilig te werken. Wij hebben moeten constateren dat dit beter kan en moet. Er zijn na de zomer al veel maatregelen getroffen, waarover wordt gerapporteerd in de onderzoeken waarover wij u al eerder (zie bij antwoord 1) hebben geïnformeerd en welke recent tot de media berichten leidden. Dit onderzoek leidt tot het afschalen van het toezicht door de ILenT. Daarmee wordt opnieuw bevestigd dat het de verantwoordelijkheid van ProRail zelf is en blijft om veilig te werken. Ook ProRail en wij weten dat we er ondanks de verbeteringen nog niet zijn. Het gaat naast de opgepakte verbeterpunten namelijk ook om het verbeteren van de veiligheidscultuur in bredere zin. Hiernaar loopt nog een onafhankelijk onderzoek. Dit onderzoek en straks de resultaten en aanbevelingen monitoren wij zeer nauwgezet.

3. Mocht het zo zijn dat de informatie bekend is bij het college, kunt u een korte reactie/uitleg geven van de inhoud hiervan en of u kunt instemmen met het besluit van ILenT?

Het college heeft notie genomen van het eerder genomen besluit en heeft formeel geen rol in deze besluitvorming. Voor dit moment nemen wij het e.e.a. voor kennis aan en wordt u via de Raadswerkgroep c.q. de updates op de hoogte gehouden. Zie verder ook beantwoording bij vraag 2.

Motie Onderwijshuisvesting 190701.pdf

45,7 kB

application/pdf

Dit bericht bevat cookies en u heeft aangegeven deze niet te accepteren. Pas uw cookie-instellingen aan om dit bericht alsnog te kunnen lezen.

Met betrekking tot het voorstel over het lang parkeren lag er dus een voorstel met drie varianten en een voorkeur van het college voor variant 2. De ChristenUnie-SGP werd van geen enkele variant enthousiast.

De 1e variant, een parkeergarage, ziet er wel mooi uit, maar 3,5 miljoen euro uitgeven voor een welgeteld 89 parkeerplekken is wel een heel dure oplossing. Een parkeergarage kan wat ons betreft alleen in combinatie met betaald parkeren, en dat willen we zo lang mogelijk vermijden.

De 2e variant betekent een heel langgerekt parkeerterrein met grote loopafstanden en maakt het daarmee erg onaantrekkelijk.

De 3e variant is een eenvoudige oplossing waarmee we 64 parkeerplekken meer realiseren, maar wij zijn geen voorstander van een parkeerdek aan de noordkant van het terrein.

In de commissie proeven we ook de nodige aarzeling bij diverse fracties, ook door het ontbreken van een geintegreerde parkeervisie voor het centrum inklusief de fiets-parkeermogelijkheden en de toekomst van het Haitsmaplein

Dat heeft ons ertoe gebracht een amendement voor te bereiden waarbij we de voorstellen een vereenvoudige uitvoering van de 2e variant als voorlopige tussenoplossing uit te voeren en de tijd die ons dat geeft te gebruiken om het parkeerprobleem meer integraal te onderzoeken. Daarbij zouden wij ook graag een variant uitgewerkt zien waarbij een parkeerdek op de zuidzijde van het terrein aan te leggen. Daarvoor hebben we, samen met RVB en PvdA/GroenLinks, een amendement ingediend, die het helaas niet haalde. Het voorstel zelf hebben we toen uiteindelijk met aarzeling wel gesteund omdat we het parkeerprobleem wel serieus nemen.

Over het tweede voorstel zijn we wel positief. De ChristenUnie-SGP is blij met het feit dat GroenWest weer gaat bouwen in onze gemeente en in de Gosewijn Van Aemstelstraat een mooi appartementengebouw wil gaan realiseren. Ook is het positief dat GroenWest in het plan meer parkeerplekken opneemt dan strikt noodzakelijk is volgens de parkeernormen. Daarmee voorkomen we een toename van parkeerproblemen in deze wijk.

Toch zien we één knelpunt in het voorstel namelijk dat het beleid van deze gemeente ten aanzien van parkeren op eigen terrein bij dit voorstel opnieuw losgelaten wordt. Een groot aantal parkeerplekken blijft in deze oplossing op de openbare weg aanwezig.

Daarmee ontstaat een risico op precedentwerking.

We begrijpen ook dat voor deze route gekozen is om zoveel mogelijk groen te behouden. Toch zijn wij van mening dat een iets grotere inspanning van GroenWest gevraagd mag worden. Om die reden hebben we in eerste instantie een amendement ingediend, die een compromis tussen de verschillende belangen beoogt. De zes vrijwillige parkeerplekken, aangevuld met vier plekken, om het groen zoveel mogelijk te sparen, komen dan op gemeentegrond. De rest moet op eigen terrein waarbij we voorstellen een langparkeerstrook (eventueel gedeeltelijk) voor het gebouw te realiseren. Daarmee zal de positionering of uitvoering van het gebouw misschien iets aangepast moeten worden, maar naar ons idee is dat doenbaar.

Tijdens de behandeling bleek dat de aanpassing van de bebouwing op grote problemen stuit omdat hier sprake van een dijklichaam is. Het waterschap wil daar dan niet aan meewerken. Omdat we de bouw zelf niet in gevaar willen brengen, hebben we toen van het amendement een motie gemaakt. Een motie is een minder verstrekkend instrument. Helaas haalde die motie het niet. Daarmee gaat de gemeente in korte tijd voor de tweede keer voorbij aan haar eigen parkeerbeleid.

#Warmtepompen, #installatietechniek. Onderwijs aan leerlingen en werknemers. Allemaal te leren in de #duurzaamheidsfabriek. #SGP #ChristenUnie #Drechtsteden

Timeline Photos

Onze fractie heeft zich de afgelopen weken nadrukkelijk bezig gehouden met vraagstukken rondom scholen. Het zal u niet ontgaan zijn dat wij schriftelijke vragen hebben gesteld over een zinsnede uit de Perspectiefnota van het nieuwe college, waaruit leek te blijken, dat men van plan was op nog geen 500 meter van de Brede School Merweplein, waar al een IKC (Integraal Kind Centrum) is gevestigd, een tweede IKC te gaan openen in de nieuw te bouwen rede School op Hoog Dalem.

Onze fractie heeft het college daarop bevraagd, omdat dit zou kunnen betekenen, dat er leegstand op de eerstgenoemde school zou kunnen ontstaan, waarvan de kosten voor de gemeente zouden zijn. Maar ook eerdere afspraken over hoe er omgesprongen zou worden met de ruimte behoefte van de Regenboogschool van Logos, die daar ook onderdak moet gaan vinden, en de school van OVO, leken niet nagekomen te worden.

In de beantwoording heeft te college gesteld dat deze afspraken nadrukkelijk wel nagekomen gaan worden, dat stelt ons ietwat gerust. Maar we zullen hier scherp op blijven.

Verder heeft Frank Barth namens onze fractie een motie over het binnenklimaat op de al wat oudere scholen ingediend. Deze scholen moeten wat ons betreft ook aan de hogere eisen w.b het binnenklimaat voldoen. Dat is essentieel voor de kinderen en volwassenen, die veel uren op zo’n school verblijven: een slecht binnenklimaat met te weinig frisse lucht is schadelijk en nadelig voor de leerprestaties. Gelukkig is deze motie aangenomen en zal het college hiermee aan de slag moeten.

Gisteravond is Gerrit Fikse officieel als assistent beëdigd door onze burgemeester. Blij mee! Een echte onderwijs-man die veel kennis meeneemt en Margriet en Mirjam direct ondersteunt maar ook onze wethouder Harrie van advies zal dienen. We wensen Gerrit veel zegen bij alle werkzaamheden.

Photos from Christenunie SGP Soest's post

Afgelopen zomer was er veel te doen over het voornemen van Syntus en de provincie om deze bussen (Mijdrecht – Gouda) waarmee tientallen leerlingen uit onze gemeente mee naar school gaan, in te korten tot het NS-station Woerden. Hoewel dat op zich logisch lijkt, er is een goede treinverbinding naar Gouda, heeft dit besluit grote financiële consequenties voor de ouders.

De kosten gaan daarmee namelijk bijna verdubbelen. Sommige gezinnen, met meerdere kinderen, gaan dan duizenden euro’s per jaar meer betalen. We hebben in een intensieve lobby de afgelopen maanden met behulp van collega raadsleden, partijgenoten in de provinciale staten en onze eigen wethouder Schuurs kunnen bereiken dat het besluit voorlopig is uitgesteld tot de zomer 2019. Dat veel ouders zich bij de gedeputeerde hebben gemeld, zal daar zeker bij geholpen hebben. Wat ons betreft blijft deze lijn ook daarna ongewijzigd bestaan, maar het extra half jaar geeft school, ouders en politiek de mogelijkheid om naar een alternatief te zoeken (bv een eigen scholierenlijn). Wij zullen daar uiteraard onze bijdrage aan leveren.