Poliflw

Beide Moties over Verkeersveiligheid Unaniem aangenomen!

VVD CDA PvdA Venlo 24-04-2024 07:15

Deze maand heeft de fractie, en Ruud Rutten in het bijzonder, extra aandacht gevraagd voor verkeersveiligheid binnen de gemeente Venlo. We zijn begonnen met een beeldvormende presentatie, 2 weken later een oordeelsvorming debat met de collega partijen en vanavond tijdens de besluitvormende raadsvergadering van 24 april 2023 hebben wij, gezamenlijk met de collega's van EENLokaal PvdA Venlo en CDA Venlo twee moties ingediend om aan de slag te gaan met verkeersveiligheid.

De eerste motie betreft het inzetten van financiële middelen om het bewustwordingsprogramma Traffic Informers weer in te voeren op de scholen in groot Venlo, en de tweede motie roept het college op om (versneld) uitvoering te geven aan het uitvoeringsplan ontwikkelend beheer.

Wij willen alle professionals welke meegewerkt hebben aan de beeldvorming en welke hebben gezorgd voor concrete voorbeelden ontzettend bedanken voor hun hulp!

Daarnaast willen we ook onze collega fracties bedanken voor de samenwerking in het opstellen van de Motie PvdA Venlo EENLokaal CDA Venlo en natuurlijk ook alle partijen welke mee ingestemd hebben met de Motie!

Bron: Partij nieuws

VVD WEER IN HET COLLEGE

VVD ChristenUnie PvdA GroenLinks D66 CDA Zaanstad 08-11-2019 05:58

De onderhandelingen om een nieuw meerderheidscollege te formeren zijn succesvol afgerond. Op 8 november heeft VVD Zaanstad fractievoorzitter Stephanie Onclin het akkoord namens de fractie ondertekend. De coalitie wordt nu gevormd door VVD, PvdA, ROSA, D66, GroenLinks, CDA en ChristenUnie en hebben 21 van de 39 zetels.

https://zaanstad.vvd.nl/nieuws/37208/vvd-weer-in-het-college

Alle partijen leveren één wethouder. Voor de VVD keert Hans Krieger terug wanneer hij op 14 november om 19:30 uur in de raadzaal van het stadhuis wordt beëdigd. Iedereen is hierbij van harte welkom. Hans wordt verantwoordelijk voor de portefeuilles Financiën, Grondzaken, MAAK-Zaanstad en Economie. Tevens is hij eerste Loco burgemeester.

De lokale partij Democratisch Zaanstad, die geen wethouder levert, heeft een aantal voor haar belangrijke punten in het akkoord laten opnemen. De volledige wethouderportefeuilleverdeling is in het Coalitieakkoord 2020-2022 opgenomen

Het coalitieakkoord van 2018 is de basis geweest voor dit nieuwe akkoord. In dit akkoord waren veel wensen van de VVD opgenomen en zijn al in uitvoering. Aan het oude akkoord is behoudens enkele actualiteitswijzigingen ( zoals bijvoorbeeld het weglaten van het Cultuurcluster) niets veranderd en daarmee zijn o.a. belangrijke VVD punten als het doortrekken van de A8/A9, diverse spitsproblemen oplossen, het niet verhogen van de OZB en openstellen van de busbrug onderdeel van het beleid.

Er zijn wel een aantal aanvullingen gedaan. Die zijn: de “groene”” wensen, de participatie van de inwoners en de bereikbaarheid van de gemeente voor ondernemers. Vergroening is allang niet meer “links” maar een maatschappelijke realiteit waar de VVD graag aan meehelpt dit met verstandig beleid te realiseren. Dit zien we o.a. terug in het deltaplan elektrisch vervoer waarin er plek is voor keuzevrijheid in mobiliteit maar wij wel een visie ontwikkelen over de stad. Het voorstel van de VVD om dit plan te maken en onderdeel te laten zijn van het nieuwe beleid is door alle coalitiepartijen goed ontvangen.

Het ondernemersloket komt in een andere vorm terug en inwoners worden op voorhand meer betrokken bij te nemen besluiten en samen met Democratisch Zaanstad wordt nog eens kritisch naar de financiële huishouding gekeken.

Het bestuur en de fractie van VVD Zaanstad zijn blij en trots dat de VVD weer deelneemt aan het college om van Zaanstad een stad van allure te maken.

Het volledige coalitieakkoord 2020-2022 kunt u hier downloaden.

Bron: Partij nieuws

VVD reageert geschokt op vergaande plannen autovrije stad

VVD GroenLinks D66 PvdA Amsterdam 02-10-2019 03:41

Vandaag heeft het college van GroenLinks, D66, PvdA en SP de uitwerking van de plannen gepresenteerd om de stad autoluw te maken. VVD-woordvoerder Verkeer Anne Marttin: “Het college verklaart hiermee de oorlog aan alle Amsterdammers met een auto. Deze plannen zetten de stad op slot. De VVD gaat er alles aan doen om de stad bereikbaar te houden voor Amsterdammers, hun familie en hun bezoek.”

https://www.vvdamsterdam.nl/nieuws/36624/vvd-reageert-geschokt-op-vergaande-plannen-autovrije-stad

In de plannen wil het college tientallen no-go area’s creëren voor auto’s. Niet alleen parkeren wordt lastig, ook autorijden wordt volgens de plannen praktisch onmogelijk gemaakt. Daarnaast moeten auto’s wat het college betreft hun snelheid minderen en komt er zelfs een kilometerheffing. Het voornemen om tienduizend parkeerplekken te schrappen krijgt gestalte door om de zes maanden versneld parkeerplekken op te heffen in buurten.

Marttin: “Om de stad en met name het centrum bereikbaar en leefbaar te houden moeten we keuzes maken. Dat onderschrijft ook de VVD. Alleen met deze extreme plannen jaagt dit college wederom Amsterdammers de stad uit: gezinnen, ouderen, mantelzorgers en ondernemers zijn de dupe. Zonder auto kunnen zij straks niet meer hun kinderen naar school brengen, voor familie zorgen, boodschappen doen of naar het werk. Bovendien raakt dit ondernemers hard in hun portemonnee.”

In het plan geeft het college aan in gesprek te willen met bewoners over deze maatregelen. “Wat ons betreft bestaat dit gesprek niet alleen uit aanhoren, maar ook uit luisteren en in samenspraak met buurten zoeken naar oplossingen. Dit stadsbestuur is er voor alle Amsterdammers. Ook voor autobezitters,” aldus Marttin.

Bron: Partij nieuws

VVD reageert geschokt op vergaande plannen autovrije stad

VVD GroenLinks D66 PvdA Amsterdam 02-10-2019 03:41

Vandaag heeft het college van GroenLinks, D66, PvdA en SP de uitwerking van de plannen gepresenteerd om de stad autoluw te maken. VVD-woordvoerder Verkeer Anne Marttin: “Het college verklaart hiermee de oorlog aan alle Amsterdammers met een auto. Deze plannen zetten de stad op slot. De VVD gaat er alles aan doen om de stad bereikbaar te houden voor Amsterdammers, hun familie en hun bezoek.”

In de plannen wil het college tientallen no-go area’s creëren voor auto’s. Niet alleen parkeren wordt lastig, ook autorijden wordt volgens de plannen praktisch onmogelijk gemaakt. Daarnaast moeten auto’s wat het college betreft hun snelheid minderen en komt er zelfs een kilometerheffing. Het voornemen om tienduizend parkeerplekken te schrappen krijgt gestalte door om de zes maanden versneld parkeerplekken op te heffen in buurten.

Marttin: “Om de stad en met name het centrum bereikbaar en leefbaar te houden moeten we keuzes maken. Dat onderschrijft ook de VVD. Alleen met deze extreme plannen jaagt dit college wederom Amsterdammers de stad uit: gezinnen, ouderen, mantelzorgers en ondernemers zijn de dupe. Zonder auto kunnen zij straks niet meer hun kinderen naar school brengen, voor familie zorgen, boodschappen doen of naar het werk. Bovendien raakt dit ondernemers hard in hun portemonnee.”

In het plan geeft het college aan in gesprek te willen met bewoners over deze maatregelen. “Wat ons betreft bestaat dit gesprek niet alleen uit aanhoren, maar ook uit luisteren en in samenspraak met buurten zoeken naar oplossingen. Dit stadsbestuur is er voor alle Amsterdammers. Ook voor autobezitters,” aldus Marttin.

Bron: Partij nieuws

Bloemendaal Bereikbaar

VVD D66 PvdA Bloemendaal 16-07-2019 23:18

Het dynamisch verkeersmanagement zorgt voor een betere afwikkeling van het verkeer, fietspaden worden opgeknapt en er zijn liften gekomen bij station Bloemendaal. Er komt geluidarm asfalt op de doorgaande wegen in woonwijken en er loopt een onderzoek naar het verbeteren van de veiligheid op de Julianalaan. Wij zijn er echter nog lang niet. Onze wens om van het viaduct van de westelijke randweg in Overveen een tunnel te maken, met een goede verbinding naar de Zeeweg is nog steeds een stip op de horizon. Samen met D66 en VDB hebben wij daarom tegen een motie van PvdA gestemd die opriep een onderzoek naar de betere verbinding met de Zeeweg te stoppen. Als VVD zullen wij het aanpakken van het doorgaand verkeer door Overveen blijven agenderen. De VVD is van mening dat alleen door in te zetten op alle vervoersmiddelen, auto, fiets en trein, de overlast van verkeer enigszins kan worden beteugeld. Om een goede verkeersafwikkeling te krijgen bij evenementen, zoals de F1, geldt dit principe ook: alle middelen inzetten en de pijn verdelen over de dorpen.

Bron: Partij nieuws

Invoering milieuzone in Haarlem onacceptabel

VVD GroenLinks D66 CDA PvdA Haarlem 20-06-2019 04:08

De coalitie van GroenLinks, PvdA, D66 en CDA wil een milieuzone in Haarlem in gaan voeren. Een milieuzone waarbij op termijn mogelijk uw auto uit Haarlem verbannen zal worden. Dat betekend dat u met uw auto wellicht in de toekomst niet meer welkom bent in Haarlem. De oplossing volgens de coalitie? Uw auto wegdoen of een nieuwe kopen, aldus de PvdA.

https://haarlem.vvd.nl/nieuws/35762/invoering-milieuzone-in-haarlem-onacceptabel

Voor de VVD Haarlem is dat natuurlijk onacceptabel. Het verplicht moeten kopen van een nieuwe auto of het verplicht wegdoen van een auto is niet wat we in Haarlem willen. Uiteraard willen wij ook een schone en leefbare stad. Maar is er dan een probleem vraag je je af? De luchtkwaliteit van Haarlem voldoet ruimschoots aan de Europese luchtkwaliteitsnormen. Daarbij draagt de ontwikkeling van elektrisch rijden ook bij aan een betere, schonere en leefbare stad. Dat willen we juist stimuleren, maar dat draagt een milieuzone niets toe bij, daar zij andere maatregelen voor te bedenken, zoals positieve maatregelen als het goedkoper maken van parkeren voor auto’s die elektrisch rijden.

Bovendien wordt door de milieuzone de ondernemer ook hard gepakt. Opeens zit je als ondernemer met een wagenpark dat niet meer de stad in kan. Zo ga je niet om met onze ondernemers en de werkgelegenheid in de stad.

Ook de vorige GroenLinks wethouder Sikkema is het volledig met de VVD eens, een milieuzone is onzin. Dat schreef zij al in 2017 in een brief aan de commissie Beheer. Dat we nu, zonder enige reden, twee jaar later toch weer een milieuzone in willen gaan voeren heeft alleen veel kosten in het vooruitzicht. Kosten voor de stad, en dus voor iedere inwoner, voor de kosten van het invoeren van een milieuzone. Kosten voor ondernemers, die hun wagenpark drastisch moeten veranderen. Kosten voor bewoners, voor het kopen van een nieuwe auto.

Een milieuzone in Haarlem gaat niet bijdragen aan het welzijn van Haarlemmers. Dat is duidelijk. Andere maatregelen zijn effectiever en logischer wat betreft de VVD.

VVD Haarlem zal dan ook tegen de invoering van een milieuzone stemmen. Wij staan pal voor ondernemers, voor bewoners en voor Haarlem!

Bron: Partij nieuws

De situatie in de Raad doet de Landsmeerse VVD denken aan Alice in Wonderland

VVD D66 PvdA Landsmeer 28-01-2019 09:08

‘Je kunt geen voetsporen nalaten als je op je kont blijft zitten.’ Donderdag 24 januari 2019, de eerste raadsvergadering van het nieuwe jaar (b)lijkt een slecht toneelstuk. Het begint al met het warrig doornemen van de agenda. Dit zou toch het meest duidelijke deel van de vergadering moeten zijn, maar in Landsmeer zijn we zelfs in staat om hierover verwarring te creëren en uitvoerig discussie te voeren. Waar het punt zou kunnen volstaan met ‘Zijn er op- of aanmerkingen ten aanzien van de agenda?’, worden er soms al enkele punten afgehamerd en wordt de volgorde voor het gemak weer omgegooid. Het is dus opletten geblazen welke agendapunt wanneer behandeld wordt.

https://landsmeer.vvd.nl/nieuws/33670/de-situatie-in-de-raad-doet-de-landsmeerse-vvd-denken-aan-alice-in-wonderland

Als iedereen uiteindelijk duidelijkheid daarover heeft dan is het voor enkele leden van de vergadering blijkbaar de kunst om zo langdradig mogelijk te reageren, waardoor de aandacht wegzakt en meerdere leden van de vergadering hun telefoon er maar bij pakken of onderling een praatje beginnen.

Als echte doeners vinden wij dit doodzonde van de tijd, een schertsvertoning. Procesbewaking en politiek (b)lijken regelmatig door elkaar te lopen. Een training voorzitterschap en debatteren lijkt geen overbodige luxe en ook het invoeren van spreektijd zou bespreekbaar moeten worden.

Genoeg over het proces – nu naar inhoud.

Het raadsvoorstel over het te doorlopen participatieproces bestuurlijke toekomst werd, mede dankzij een gedegen voorbereiding in de werkgroep BT, unaniem aangenomen door de raad. Niet alle partijen staan achter alle in het voorstel genoemde punten, maar omwille van de cohesie en de broodnodige samenwerking ging ook de Landsmeerse VVD hiermee volledig akkoord.

Heel fijn dat daar nu eindelijk overeenstemming over is bereikt, maar als je een participatieproces wilt doorlopen dan is het op zijn minst wel handig en verstandig dat je, op basis van een besluit, aangeeft dat je bestuurlijk wilt fuseren en naar wie de voorkeur uit gaat. Zodoende weten de inwoners die willen participeren waarover het gaat, c.q. wat de kaders zijn.

Raadsbrede programma

In het raadsbrede programma staat dat Landsmeer wil fuseren met de groenlandelijke gemeenten. Alle politieke partijen, met uitzondering van de PvdA, hebben dit raadsbrede programma in maart 2018 ondertekend, maar het besluit dat in december 2018 zou vallen is nog steeds niet genomen. Door het indienen van de motie vreemd ‘bestuurlijke toekomst’ werd getracht dit punt alsnog te bekrachtigen. Met een 6 tegen 7 (2 raadsleden waren afwezig) werd de motie verworpen. In onze ogen getuigt dit zwalkend beleid, individuele belangen en geen wil tot samenwerking.

Inmiddels zetten wij onze vraagtekens bij de waarde van het raadsbrede programma. De bestuurlijke fusie met de groenlandelijke gemeenten was het enige punt in het raadsbrede programma dat daadwerkelijk concreet staat benoemd en waar consensus over was, maar blijkbaar heeft dat geen waarde voor D66, LoLa, Positief Landsmeer en Lijst Hop & Honing.

De Landsmeerse VVD zou de VVD niet zijn als we niet positief zouden blijven, dus hopelijk was dit een slechte generale voor een goede uitvoering. Achter de coulissen maken we ons klaar voor de volgende (raads)voorstelling.

Marion Breij: De situatie doet me denken aan een fragment uit ‘Alice in Wonderland’ ……. ‘One day Alice came to a fork in the road and saw a Cheshire cat in a tree. What road do I take?’ she asked. ‘Well where are you going?’ was his response. ‘I don’t know’. Alice answered. ‘Then’, said the cat, ‘it doesn’t matter. If you don’t know where you are going any road will get you there.’”

Bron: Partij nieuws

Terugblik raadsvergadering 14 januari 2019

VVD ChristenUnie PvdA Opsterland 23-01-2019 02:17

Nieuws van de VVD-fractie – Januari 2019 Hielke de VriesWanda Geertsma

Beantwoording schriftelijke vragen over prognoses BHS Gorredijk

Eind 2018 hebben wij schriftelijke vragen gesteld over de prognoses leerlingenaantallen BHS. De aantallen bleken veel lager uit te komen dan in de besluitvorming over het project MFA/BHS Gorredijk op 15 januari 2018 was voorgespiegeld. De prognoses blijken veel te hoog zijn ingeschat en de lagere uitkomsten heeft de directie van de BHS nu doen besluiten om deelname aan het project MFA te heroverwegen. Wij hebben het college verzocht om uitleg hierover, want we zetten onze vraagtekens bij de kwaliteit van de gebruikte leerlingprognoses en daarmee de rechtmatigheid van het raadsbesluit over het project MFA/BHS Gorredijk. De beantwoording van onze schriftelijke vragen vinden we te mager en doet geen recht aan de belangen van juiste besluitvorming.

Raadsvergadering 14 januari 2019

De VVD-fractie heeft ingestemd met het raadsvoorstel privatisering sportgebouw voetbalvereniging Rood Wit Frieschepalen (RWF). We begrepen van de voetbalvereniging dat zij al gedurende langer tijd graag zelf het onderhoud en beheer van het gebouw willen verzorgen. Goed dat de gevraagde verantwoordelijkheid nu wordt overgedragen en dat de voetbalvereniging zelf mag bepalen hoe zij daar invulling aan gaat geven. Het overdragen van de verantwoordelijkheid zorg direct ook al voor interessante initiatieven door de vereniging, zoals bv het inzetten op subsidies ten behoeve van verduurzaming van het gebouw, met energiebesparing en kostenreductie tot gevolg.

Dat het voorstel afwijkt van het coalitie-standpunt (van Opsterlands Belang, PvdA en Christenunie), die wil onderzoeken of alle gemeentelijke locaties kunnen worden ondergebracht in een gemeentelijke sportbedrijf vinden wij niet erg. De VVD-fractie is namelijk nog niet overtuigd van nut en noodzaak van een dergelijk gemeentelijke sportstichting. Liever zien we dat de verantwoordelijkheden worden belegd waar ze het beste tot hun recht komen. In dit geval de voetbalvereniging die graag zelf het onderhoud en beheer van het gebouw wil verzorgen.

De raad heeft unaniem ingestemd met de ontwerpfase geen bedenkingen tegen herinrichting van het terrein van de voormalige zuivelfabriek Klein Groningen, gelegen aan de Turfroute. In het tot stand komen van de plannen heeft de Mienskip in het buurtschap Klein Groningen een grote inbreng gehad.

Bij het laatste agendapunt was de raad ook unaniem bij haar instemming met de subsidieplafonds 2019, alvorens de VVD-fractie een bevestiging had gekregen van het college over de juiste uitvoering van de subsidieverordening en de controle daarop.

Bron: Partij nieuws

De VVD fractie heeft naar aanleiding ...

VVD PvdA Winterswijk 06-11-2018 17:58

De VVD fractie heeft naar aanleiding van de bijeenkomst gisteravond over "De Toekomst van Winterswijk Oost" vragen gesteld met betrekking tot de overlast bij de voormalige Plus supermarkt en de verkeersveiligheid rondom het plein aan de Kloetenseweg. Plein Kloetenseweg/Kastanjelaan: Tijdens de VVD avond in de Pelkwijk 5 november jl. kwam de verkeerssituatie Kloetenseweg aan de orde. Een aantal bewoners in de wijk is er van overtuigd dat het plein voor de eetgelegenheden uitsluitend bedoeld is voor wandelaars. Er is echter ook een aantal bewoners dat zegt dat er bij herinrichting van de Kloetenseweg is toegezegd dat er ook ruimte zou zijn voor fietsers op het Plein. - Is het college op de hoogte van deze onduidelijkheid bij bewoners? - Is het plein inderdaad alleen bedoeld voor wandelaars? - Is het college op de hoogte van de ongelukken en bijna ongelukken die daar met enige regelmaat plaatsvinden? Afgelopen maart liep het ernstig af voor 1 van de buurtbewoners, zij liep een gecompliceerde heupbreuk op, nadat ze onderuit werd gefietst door twee jongeren die van het plein af kwamen fietsen. Buurtbewoners geven aan politie te bellen, maar krijgen te horen dat er eigenlijk nooit iets gebeurd. - Is het college bekend met de zorgen van de buurt, ook met name voor de kinderen die spelen op dit plein en deelt het college deze zorgen? - Kan het college op korte termijn het plein zo inrichten, dat het plein alleen voor wandelaars geschikt is? Dit kan door bijvoorbeeld het plein aan de kant van de Kastanjelaan af te sluiten met betonblokken of bloembakken. Deze zijde van het plein is dan niet meer eenvoudig door fietsers te verlaten / als ingang te gebruiken. - Als dit niet mogelijk of wenselijk is, wat zijn dan de overwegingen van het college daarin? - Indien afsluiting voor fietsers niet mogelijk is, op welke wijze gaat de Gemeente dan de verkeerssituatie ter plaatse verduidelijken? - En als er inderdaad een verbod geldt voor fietsers, kan er dan gehandhaafd worden? Overlast hangjongeren/drugsdealen voormalige Plus: Onlangs heeft de PvdA fractie vragen gesteld over de problemen in De Pelkwijk. Op 17 oktober jl. heeft het college de vragen beantwoord. Als antwoord op vraag 4 welke middelen kunnen worden ingezet, geeft het college aan dat cameratoezicht wordt overwogen, als andere middelen geen effect hebben. Tijdens de bijeenkomst georganiseerd door de VVD op 5 november, hebben de buurtbewoners situaties omschreven die duiden op ernstige intimidatie van buurtbewoners. Ook ervaart een deel van de bewoners andere overlast, veroorzaakt door de hangjongeren en de, naar hun zeggen drugsdealers. Waaronder geluidsoverlast, zwerfafval, e.d. De buurt vraagt het cameratoezicht zo spoedig mogelijk in te zetten. - De andere middelen lijken tot nu toe weinig effect gehad te hebben. Dat is althans het gevoel dat wij ophalen bij de buurt. Kan het college hierover meer vertellen? Lopen er onderzoeken en (h)erkent de politie de gevolgen van drugsdealen? - Is het college bereid dit middel snel in te zetten? En zo ja, op welke termijn? - Is extra verlichting bij de voormalige Plus een optie, om zo voor meer gevoel van veiligheid te zorgen / jongeren te weren? - Is het mogelijk de overdekte ruimtes, waar hangjongeren zich graag schuilhouden, af te sluiten met bijvoorbeeld een rolluik of hek? - Welke verantwoordelijkheid heeft de eigenaar van het pand om overlast rondom het pand te voorkomen? Is de gemeente hierover met de eigenaar in gesprek? - Het college geeft aan dat er gewerkt wordt aan herontwikkeling van de locatie. Hoe concreet is deze herontwikkeling? Op welke termijn verwacht het college herontwikkeling? - Bewoners geven aan regelmatig contact te zoeken met de politie en gemeente. Maar ook dat men bijna geen terugkoppeling krijgt en dat de informatievoorziening moeizaam verloopt. Herkent de politie / gemeente zich in dit beeld? - Wordt de schouw, waarin sprake is in de beantwoording richting PvdA, samen met buurtbewoners op korte termijn georganiseerd?

Bron: Facebook

Begroting 2019: Knetterlinkse college kiest voor lastenverhoging en maakt verkeerde keuzes

VVD GroenLinks D66 PvdA Amsterdam 19-09-2018 07:30

Amsterdamse VVD maakt échte keuzes voor 2019: meer geld naar handhaving, veiligheid en een schoner Amsterdam

Vandaag is de begroting voor 2019 aan de Amsterdamse gemeenteraad gepresenteerd. De kneiterlinkse coalitie van GroenLinks, D66, PvdA en SP kiest volgend jaar voor de 24-uursopvang van uitgeprocedeerde asielzoekers, het ontmoedigen van werk door extra armoedegelden, een forse lastenverhoging en een woonbeleid dat vrijwel volledig gericht is op huurwoningen.

VVD-fractievoorzitter Eric van der Burg: “Ik ben blij met de inzet van deze coalitie voor evenementen en gebiedsontwikkeling, maar Amsterdam verdient veel beter zonder forse lastenverhogingen. Meer geld en aandacht voor handhaving, veiligheid op straat en een schoner Amsterdam is echt noodzakelijk. Daarom gaat de VVD andere, échte keuzes voorstellen waar Amsterdammers wat aan hebben.”

De VVD stelt voor om geen €9 miljoen maar €31 miljoen te besteden aan handhavers, schoonmakers op straat en bestrijding van woonfraude. Daarnaast wil de VVD €6 miljoen vrijmaken voor meer cameratoezicht, een uitbreiding van de treiteraanpak en bodycams voor alle uniformdragers op straat. Het is van groot belang dat de gemeente op korte termijn in overleg treedt met projectontwikkelaars om meer koopwoningen te bouwen in de stad.

Financieel woordvoerder Rik Torn: “De lastenverhogingen, waaronder een bijna 18% hogere afvalstoffenheffing, die Amsterdammers voor hun kiezen krijgen door dit college vind ik een verkeerde keuze. De VVD stelt andere prioriteiten en wil de gemeente laten snijden in eigen vlees in plaats van de kosten afwentelen op de Amsterdamse bevolking.”

Bron: Partij nieuws

16 documenten