Poliflw

Rudmer Heerema en Remco Dijkstra hebben Kamervragen gesteld over de Leeghwaterbrug. De Tweede Kamerleden willen dat minister Cora van Nieuwenhuizen in gaat grijpen bij de renovatie van de Leeghwaterbrug. Het project loopt vertraging na vertraging op en dat loopt volgens Alkmaarder Heerema de spuigaten uit.

De brug staat inmiddels met stip op één van de ANWB-lijst met meest ergerlijke verkeershindernissen. De Kamerleden vragen de minister of zij daarvan op de hoogte is, hoe groot de schade van de vertragingen is en of die schade ergens te verhalen valt. De vertraging bedraagt inmiddels al meer dan een jaar.

Het is overigens niet de eerste keer dat er vanuit de VVD geklaagd wordt. Al begin 2018 ging er een brief naar de Provincie, waarbij het belang van een goede doorstroming in de regio werd aangekaart. Deze gezamenlijke brief werd opgesteld door fracties uit Alkmaar, Bergen, Castricum, Heiloo, Heerhugowaard, Langedijk, Schagen en Uitgeest. Deze brief ging over de ongelukkige planning van gelijktijdig onderhoud aan verschillende bruggen en wegen in de regio. Ook de situatie rond de Leeghwaterbrug werd toen naar voren gebracht.

Vorige week liet onze fractievoorzitter John van der Rhee ook al weten het ‘geklooi’ rond de brug meer dan beu te zijn, waarna er ook vragen werden gesteld door de Provinciale Staten fractie van de VVD. Wordt dus spoedig vervolgd.. 

In Alkmaar en omstreken gaan medio juli mogelijk meerdere buslijnen geheel of gedeeltelijk verdwijnen door verkeerd gestelde financiële prioriteiten bij de Provincie Noord-Holland. De gedupeerde bewoners pikken dit niet en gingen gisteren daarom massaal naar het provinciehuis in Haarlem om tijdens de commissievergadering Mobiliteit en Financiën te protesteren.

Foto: Marnix

Foto: Folkert

Foto: Marnix

De Huiswaarderweg moet op termijn ondertunneld zijn. Dat is één van de speerpunten in het verkiezingsprogramma van de Alkmaarse VVD waarover de kiezer zich woensdag 21 maart mag uitspreken. Dat er over niet al te lange tijd iets aan de Huiswaarderbrug moet gebeuren, was al bekend. De brug voldoet namelijk niet meer aan de strengste EU-richtlijnen voor zwaar verkeer, dat nu moet omrijden. Groot onderhoud is nodig en de VVD grijpt dit nu aan om te pleiten voor een ondertunneling van zowél de Huiswaarderbrug als de Huiswaarderweg.

De Huiswaarderweg is een onderdeel van de Alkmaarse ring en scheidt Alkmaar Noord van de rest van Alkmaar. De wijken ’t Rak Zuid, de Horn Zuid en Huiswaard worden letterlijk doorklieft door zes rijbanen met auto’s. De Alkmaarse liberalen presenteren in hun verkiezingsprogramma nu een visie waar de Huiswaarderweg op termijn ondertunneld zal zijn. Lijsttrekker John van der Rhee: ‘’De Huiswaarderweg verdeelt Alkmaar in tweeën. Wij zien kansen om de verschillende wijken aan elkaar te knopen waardoor er mogelijkheden ontstaan voor groene verbindingen. De Huiswaarderweg grenst direct aan de Rekerhout. Ook nieuwe waterroutes worden dan mogelijk.’’

De vrijkomende ruimte wil de VVD mede benutten voor woningbouw, die wat de liberalen betreft best de hoogte in mag. Van der Rhee: ‘’Een ondergrondse Huiswaarderweg is een forse investering die natuurlijk wel te betalen moet zijn. Woningen fungeren daarom als de grootste kostendrager. Bovendien slaan we dan twee vliegen in één klap, want aan nieuwbouw is in onze gemeente grote behoefte. De vraag is groot!’’ De VVD denkt dat een financieel kloppend verhaal mogelijk is, omdat de grond van dit deel van de Alkmaarse ring als enige al in eigendom en beheer is van dit gemeente. Die hoeft dus niet eerst verworven te worden.

De VVD hoopt dat omwonenden enthousiast zullen reageren op de plannen. Een ondergrondse Huiswaarderweg betekent natuurlijk dat zij zijn verlost van geluidsoverlast en uitstoot van fijnstof.

Woensdag 21 maart gaan de Alkmaarders naar de stembus en dan is het woord aan de kiezer.

Foto: Gemeente Alkmaar

Op 20 februari hebben heel veel automobilisten last gehad van de storing bij de spitsstrook op de A9. Vele reizigers uit de regio Alkmaar hebben in de kilometerslange file gestaan. Deze storing is voor VVD Tweede Kamerleden Remco Dijkstra en Rudmer Heerema aanleiding geweest om Kamervragen te stellen over de spitsstrook A9 Alkmaar-Akersloot.  In de vragen willen Dijkstra en Heerema onder ander van de Minister weten of het mogelijk is om de spitsstrook op te waarderen naar een volwaardige rijbaan. Dit zou betekenen dat er -spits of geen spits- altijd drie rijstroken zijn en dat er de hele dag door 130 km/u mag worden gereden. De regionale VVD-fracties van Alkmaar, Bergen, Castricum, Heerhugowaard, Heiloo, Langedijk, Schagen en Uitgeest zijn enthousiast en ondersteunen het initiatief van hun partijgenoten in de Tweede Kamer.

VVD’ers Dijkstra (woordvoerder verkeer) en Heerema vragen de Minister onder andere of zij bekend is met de lange ochtendfiles op de A9 vanwege de gesloten spitsstrook. Ook willen zij weten hoe dit naar de toekomst toe voorkomen kan worden. De liberalen stellen zelf als oplossing voor om de spitsstrook op te waarderen naar reguliere rijstrook. VVD-fractievoorzitter John van der Rhee (Alkmaar): ‘’Het opwaarderen naar reguliere rijstrook betekent dat de doorstroming van en naar het zuiden fors zal verbeteren. Dit traject wordt dan net als de vele andere rijkswegen in Nederland dan ook volledig 130km/uur.’’

De regionale VVD-fracties zien ook een kans omdat een groot gedeelte van het traject Alkmaar-Akersloot toch al op de schop gaat in verband met de nieuwe afslag bij Heiloo. VVD-fractievoorzitter René van Splunteren (Heiloo): ‘’Het is voor de regionale bereikbaarheid ontzettend belangrijk dat de extra afslag er komt en wij zijn ook blij dat dit gaat gebeuren. Het zou mooi zijn als de doorstroming op de A9 nóg verder kan verbeteren’’.

De Kamervragen van de VVD’ers Dijkstra en Heerema vragen om een onderzoek en natuurlijk is nog afwachten of het uiteindelijk ook blijkt te kunnen. De opwaardering moet ook ruimtelijk volledig in te passen zijn. VVD-lijsttrekker Ingo Kroon (Schagen): ‘’Veel ondernemers, forenzen en transportbedrijven uit onze gemeenten maken vice versa dagelijks gebruik van de A9. Het belang is groot en daarom verdienen de Kamervragen de volle steun uit onze regio.’’

De Kamervragen zijn naar verwachting uiterlijk over zes weken beantwoord.

Foto: Alkmaar Centraal

Op 19 januari maakte de Provincie bekend dat de aanpak van de N246 (Alkmaar-Zaanstad) uitgevoerd zal worden door Dura Vermeer en rond de zomer van 2018 zal beginnen. Tegelijkertijd vinden gedurende heel 2018 werkzaamheden plaats aan de Leeghwaterbrug bij Alkmaar, waar het aantal rijstroken is teruggebracht en de rijsnelheid is verlaagd. Dit betekent dat gedurende een half jaar gelijktijdig gewerkt zal worden aan de N246 en de Leeghwaterbrug (N242). De regionale VVD-fracties van Alkmaar, Bergen, Castricum, Heerhugowaard, Heiloo, Langedijk, Schagen en Uitgeest voorzien vele maanden verkeersleed en doen een klemmend beroep op de provincie om de dreigende verkeerschaos voor de regio Alkmaar af te wenden.

Bij de komende werkzaamheden aan de Leeghwaterbrug wordt de brug in de rijrichting A9 compleet vervangen. Tijdens eerdere werkzaamheden aan de brug is het brugdeel in de rijrichting Heerhugowaard al aangepakt. Gedurende deze werkzaamheden zijn er veel files geweest en is op meerdere momenten het verkeer in en rondom Alkmaar compleet vastgelopen. VVD-fractievoorzitter John van der Rhee (Alkmaar): ‘’Bij het eerdere onderhoud aan de Leeghwaterbrug is duidelijk te zien geweest hoe belangrijk deze verkeersader voor de automobilist in de regio is. Toen het verkeer dáár vastliep, ook omdat de bruggen gewoon open bleven gaan voor de scheepvaart, stond heel Alkmaar stil. Inwoners en ondernemers van alle plaatsen in deze regio hebben daar heel veel last van gehad’’.

De N242 is samen met de N246 één van de belangrijkste routes van de kop van Noord-Holland en de regio Alkmaar naar het zuiden. VVD-fractievoorzitter Falco Hoekstra (Heerhugowaard): ‘’Wij snappen niet dat de provincie het onderhoud aan de Kogerpolderbrug en de Beatrixbrug (N246) en de Leeghwaterbrug tegelijkertijd heeft gepland. Dit zal de inwoners uit onze regio en de kop van Noord-Holland enorm raken.’’

De werkzaamheden aan de genoemde bruggen van de N246 zijn naar verwachting eind 2019 afgerond. De parellelweg en de rotonde bij de Woude zijn eind 2020 klaar. VVD-vicefractievoorzitter Rob Wagenaar (Langedijk): “Veel ondernemers, forenzen en transportbedrijven uit onze gemeenten maken vice versa gebruik van deze routes. Het N246-onderhoud uitstellen is een must.” 

De VVD-fracties uit Alkmaar, Bergen, Castricum, Heerhugowaard, Heiloo, Langedijk, Schagen en Uitgeest hopen dat de Provincie gehoor zal geven aan de oproep en dat daarmee een halfjaar durend verkeersinfarct in deze regio zal worden voorkomen.