Poliflw

"Dood spoor dreigt voor co-realisatie HSL-overlast". Het college van Lansingerland staat al 4 jaar aan de kant. De raad wordt niet tijdig geinformeerd. Vragen dus van Sam de Groot en Valmir Xhemaili vd PvdA fractie.

Een snelle bus vanuit de Maaspoort naar station 's-Hertogenbosch. Die was er en die moet terug! Daar pleit Gert-Jan van Rooij namens Pvda Den Bosch al tijden voor. Want wie in de De Maaspoort woont zit nu véél te lang in de bus. 🚌

Een snelle bus vanuit de Maaspoort

Vanochtend deelden we chocolaatjes uit bij het station om kiezers te bedanken voor hun stem! 🌹💪🏻 We zijn tweede partij van Leiden en de grootste links-progressieve winnaar. 😍

De campagne in Nederland is voorbij en het resultaat is boven verwachting. Zondag gaan de Duitsers naar de stembus. Morgen gaan we onze vrienden van de SPD helpen met de campagne. De SPD Emmerich am Rhein voert campagne in het centrum (Kass-strasse) van 9 tot 12 uur. Wij willen met een delegatie om 10 uur aansluiten. Morgen om 9 uur verzamelen in het Rode Kaf'é. We rijden met de campagnebus naar Emmerich om daar rond 10 uur aan te sluiten. Graag tot morgen. René Isselman en Willem Wullink

Namens klankbordgroep basisnetspoor en de gemeenteraad van Moerdijk een noodkreet laten horen. Maak van West-brabant niet het afvoerputje voor het gifvervoer. De Commissaris van de Koning spant zich op allerlei fronten in om te zorgen voor alternatieven voor deze spoorlijn. Dat is lange termijn werk, op korte termijn willen we dat Prorail werkt aan verbeteringen om de overlast te beperken.

Photos from PvdA Moerdijk's post

Zicht op het veld (links op foto) van de Roze Olifanten bij station Lansingerland- Zoetermeer. Meer hierover weten? Lees ons weekbericht 513: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-11-t-m-17-mei-2019/

Om 14.30h voor het station. #Itstime #ep19 @paultang @franstimmermans #gewooninZutphen

Timeline Photos

Na het debacle NS, Qbuzz, stevenen we af op volgend project: de #waterbus. Er is veel te beleven op ons eiland alleen kan niemand er straks meer komen. in ieder geval niet met OV. Daarom hebben we nu op initiatief van Rolin den Heijer van de Dordtse VVD raadsbreed art 40 vragen gesteld. Hopelijk zijn we er op tijd bij. Hieronder kunt u de artikel 40 vragen lezen. Antwoorden op deze vragen verwachten wij over ongeveer 6 weken. Betreffende: Artikel 40-vragen Nieuwe aanbesteding waterbus Namens de gemeenteraad van Dordrecht: Beter voor Dordt, Dordtse VVD, CDA, D66, GroenLinks, CU/SGP, PVV, SP, VSP, PvdA en Gewoon Dordt Afgelopen week werd bekend dat bij de nieuwe aanbesteding van de waterbus de frequentie fors omlaag gaat voor wat betreft de routes van Dordrecht naar Rotterdam en vice versa via de andere Drechtsteden. Van een nieuwe exploitant wordt een veel lagere vervoersfrequentie verwacht dan de reizigers nu gewend zijn. Dat is funest voor een evenwichtige modal split waarbij reizigers een prima alternatief grotendeels kwijtraken. Het Drechtstedenbestuur heeft hierover vorige week een kritische brief geschreven aan de verantwoordelijk gedeputeerde, de heer Janssen. Dit leidt bij de gemeenteraad Dordrecht tot de volgende vragen aan het college: 1. Bent u het met ons eens dat in het programma van eisen tenminste het huidige niveau van dienstverlening te vragen aan een nieuwe exploitant? 2. Bent u het met ons eens dat een verlaging van het niveau van de dienstverlening van de waterbus niet strookt met de groei-ambitie van Dordrecht en de Drechtsteden en de multimodale bereikbaarheid van de Drechtsteden in het algemeen en Dordrecht in het bijzonder? Zo neen, waarom niet? 3. Bent u het daarom met ons eens dat het Dordtse eiland ook per waterbus goed verbonden hoort te zijn met de andere Drechtsteden, Kinderdijk en Rotterdam? 4. Wat is de inzet geweest van het Dordtse college bij de aanbesteding van de nieuwe waterbusconcessie zowel richting Drechtsteden als provincie? 5. Wat is de inbreng van het Dordtse college in zowel de Drechtsteden als naar de verantwoordelijk gedeputeerde Janssen geweest? Welke (harde) Dordtse eisen en wensen zijn in dit overleg op tafel gelegd en wanneer was bekend wat de inzet van de provincie zou zijn? 6. Welke stappen gaat het college nemen zowel binnen de Drechtsteden als naar de provincie nemen om te komen tot de best mogelijke dienstverlening en dienstregeling in de nieuwe concessieperiode?

Raadsperiode 2018 - 2022

Even naar Duitsland rijden? Tol betalen! Europa zegt nee. En jij? Praat mee 17 april!

Wethouder Aalderink heeft afgelopen raadvergadering de raad bijgepraat over de stand van zaken omtrent de beveiliging en afsluiting van spoorwegovergangen in de gemeente Winterswijk.. De fractie van de VVD had duidelijk een andere visie op de afsluitingen dan het door het college voorgestelde scenario. Samen met WB en de PvdA dienden wij een motie in tegen afsluiting. Met succes. De angst van andere fracties dat Prorail dan niet meer zou bijdragen, was gelukkig ongegrond.

Winterswijkse spoorovergangen snel dicht; ProRail betaalt mee aan voetgangersbrug

WINTERSWIJK - Enkele overgangen op de spoorlijn tussen Winterswijk en Aalten worden op korte termijn voor het verkeer afgesloten. Spoorinfrabedrijf ProRail heeft Winterswijk toegezegd de helft mee te betalen voor een brug voor voetgangers en fietsers bij de Greversweg.