Poliflw

Op zaterdag 26 oktober hebben de leden van GroenLinks in een ALV deelname aan het college van Zaanstad, als ook de voordracht van Wessel Breunesse als kandidaat wethouder, ondersteund.

GroenLinks Zaanstad sluit samen met zes andere partijen een nieuw coalitieakkoord voor Zaanstad. De partijen zijn met elkaar het gesprek aangegaan nadat het college haar meerderheid in de gemeenteraad verloor. Het nieuwe akkoord kent een aantal belangrijke punten voor GroenLinks op het gebied van groen, schoon vervoer, de fiets, duurzaamheid en wonen. Ook levert GroenLinks een kandidaat voor de portefeuilles “Ruimtelijke Ontwikkeling, Natuur en Landschap, Milieu en Klimaatadaptatie”: Wessel Breunesse.

Over Wessel Breunesse: Wessel Breunesse (40 jaar) werkt op dit moment als bestuursadviseur bij de gemeente Haarlem. Daarvoor was hij werkzaam als bestuurder en onderhandelaar bij vakbond CNV. Breunesse is sinds 1997 lid van GroenLinks en op verschillende manieren actief geweest voor die partij. Van 2002 tot 2010 was hij raadslid en fractievoorzitter in het Amsterdamse stadsdeel Bos en Lommer. Binnen GroenLinks Zaanstad is hij sinds 2013 actief binnen het bestuur en de fractie, waardoor hij goed bekend is met de Zaanse politiek. Samen met zijn vrouw en twee kinderen woont hij in ’t Kalf.

Wessel Breunesse: “De stad groeit. Er is een enorme behoefte aan betaalbare woningen. Tegelijkertijd liggen er enorme kansen om wijken duurzaam, groen en klimaatbestendig te maken. Ik heb er ontzettend veel zin in om hier samen met de andere partijen en de stad aan te gaan werken.”

GroenLinks Zaanstad is blij met de voordracht. Omdat hij de Zaanstreek en haar politiek goed kent, ervaren is met het werken in een complexe bestuurlijke omgeving en geruime tijd actief is voor de partij.

Coalitie akkoord: Duurzaam, schoon en groen

Er zijn 7 partijen die een coalitieakkoord sluiten (GroenLinks, D66, PvdA, CDA, ChristenUnie, VVD en Rosa). Daarnaast hebben de SP en Democratisch Zaanstad op een aantal onderwerpen een inbreng gegeven. GroenLinks Zaanstad is tevreden met het proces en de uitkomst. Een aantal voor GroenLinks belangrijke punten worden toegevoegd aan het coalitie akkoord, zoals de fietscoördinator, schoon vervoer en een Zaanse groennorm.

Fractievoorzitter Romkje Mathkor: “We hebben intensief met de andere partijen gesproken en voelden veel steun om Zaanstad voor te bereiden op een duurzame toekomst. Ruim baan voor de fietser, betere plannen voor schoon vervoer, en genoeg groen in de buurt voor iedereen.”

Het is lang stil gebleven rond Schiphol. Figuurlijk gesproken dan want de geluidsoverlast is sterker toegenomen dan het aantal vliegbewegingen. Gelukkig ontstaat er nu meer tegenstand. Niet alleen door de toegenomen geluidsoverlast, maar ook door de toenemende zorg over de gezondheid van alle omwonenden en werknemers bij Schiphol. We weten al dat fijnstof het leven bekort van mensen die rond Schiphol wonen en werken; naar ultra fijnstof wordt nog steeds onderzoek gedaan. Maar bekend is wel dat dit ultra fijnstof uit hele kleine deeltjes bestaat die meer dan fijnstof ook in de hersenen kunnen doordringen. Inmiddels is gemeten dat ook taxiënde vliegtuigen (ultra) fijnstof produceren.

En dan hebben we het nog niet eens over de urgentie van CO2– reductie en de schadelijke effecten van slaapverstoring door nachtvluchten. Bovendien heeft de Onderzoeksraad voor Veiligheid diverse keren verklaard dat de veiligheid van Schiphol nu al in het geding is, laat staan bij uitbreiding.

Zoals gezegd, gelukkig ontstaat er steeds meer verzet van gemeentes en omwonenden tegen verdere uitbreiding van Schiphol. Dit is ook nodig want er wordt op dit moment aan de Alderstafel onderhandeld over hoe het tot 2030 verder met de luchtvaart moet terwijl ze nu al zitten aan de afgesproken grens van 500.000 vliegbewegingen tot 2020. Onderhandelingen met de ORS (Omgevings Raad Schiphol) zijn nog met een maand uitgesteld omdat ze nog niet tot overeenstemming kunnen komen. Als ze er uiteindelijk niet uitkomen, dan beslist het kabinet. En dat met een VVD minister die over de luchtvaart gaat.

Er wordt vaak beweerd dat uitbreiding van Schiphol goed zou zijn voor de economie, maar al die goedkope budgetvluchten dragen daar nauwelijks iets aan bij, terwijl ze wel onze lucht en ons milieu vervuilen. En het is vooral flexibele werkgelegenheid die Schiphol verschaft. Om tot een duurzame luchthaven te komen, dient vliegen beprijsd te worden naar de schade die ze veroorzaken. Dan is het uit met de pretvluchten. In dit opzicht stelt die 7 Euro vliegtaks helemaal niets voor. En natuurlijk moet het internationaal treinverkeer bevorderd en goedkoper gemaakt worden, maar dat zal nog enige tijd in beslag nemen.

Hoe staan de zaken er nu voor in Zaanstad? Daar hoorden we tot voor kort ook niet zoveel van. GroenLinks heeft in 2017 een agenda-initiatief ingediend (samen met de Volkstem en de ChristenUnie), dat is uitgemond in een motie dat Schiphol zich aan zijn afspraken moet houden en dat onze wethouder dat standpunt moet uitdragen in alle organen. Omdat het heel lang duurde dat die weer bij elkaar kwamen, is er in de tussentijd niet veel gebeurd. Alleen was tot onze verbazing in de Begroting niets over het aantal door Schiphol gehinderden  vermeld. Dat is door een motie van onze hand inmiddels gerepareerd.  En ook in de Regioraad is een beleidsstuk dat domweg de groei van Schiphol als vaststaand feit  aangaf door ons toedoen aangepast.

Maar in de komende tijd gaat het er echt op aankomen! Belangrijk dat we wethouder Krieger op de voet blijven volgen en de overlast van Schiphol ook in de raad aan de orde stellen. En ere wie ere toekomt: Winnie de Wit heeft in een gesprek met de Raad dit weer op de agenda gezet  en een positieve respons gekregen.  Ik voel me nu niet helemaal alleen meer als een roepende in de woestijn. Mooi begin van het nieuwe jaar als de Raad nu in actie komt!

Romkje Mathkor

Op het ogenbik is het weer de week van de eenzaamheid. Niet dat eenzaamheid in een week opgelost kan worden, maar het is wel goed dat er even speciale aandacht voor is. Zelfs in de Troonrede kwam  een passage voor over eenzaamheid bij ouderen. Eenzaamheid komt echter niet alleen voor bij ouderen maar bij alle leeftijdsgroepen.  Ouderen zijn wel meer kwetsbaar. Eenzaamheid is een belangrijke doodsoorzaak bij ouderen. Maar wat kunnen we er aan doen? Lastig, want voor iedereen kan de oplossing anders zijn.

Op het ogenbik is het weer de week van de eenzaamheid. Niet dat eenzaamheid in een week opgelost kan worden, maar het is wel goed dat er even speciale aandacht voor is. Zelfs in de Troonrede kwam  een passage voor over eenzaamheid bij ouderen. Eenzaamheid komt echter niet alleen voor bij ouderen maar bij alle leeftijdsgroepen.  Ouderen zijn wel meer kwetsbaar. Eenzaamheid is een belangrijke doodsoorzaak bij ouderen. Maar wat kunnen we er aan doen? Lastig, want voor iedereen kan de oplossing anders zijn. Heel belangrijk is dat je een netwerk opbouwt in je omgeving, zodat er mensen zijn op wie je terug kunt vallen. Ook dat is gemakkelijker gezegd dan gedaan, want een netwerk opbouwen is nu juist iets wat eenzame mensen slecht afgaat.

En hoe bereik je uiteindelijk de groep van mensen  die nauwelijks contacten (meer) heeft? Een nieuwe ontwikkeling is dat kassières in supermarkten ingeschakeld worden als ze signalen van eenzaamheid vermoeden. Tenslotte  heeft iedereen boodschappen nodig. Het helpt ook dat er steeds meer aandacht komt voor dit onderwerp. Dat doorbreekt het taboe zodat er minder schaamte is om toe te geven dat je eenzaam bent.

In Krommenie is er vorig jaar een pilot gehouden over eenzaamheid. Daar kwam niet een onmiddellijke remedie uit. Wel bleek dat er veel verenigingen en groepen zijn die van elkaars bestaan niet weten. Betere samenwerking van al die clubs is nog een schone taak. Daarbij moeten we oppassen dat we niet alleen over eenzame mensen spreken, maar ze ook zelf er bij betrekken. In sommige gemeenten is ingevoerd dat alle ouderen ouder dan 75 jaar bezocht worden. Dat kan soms een eerste stap betekenen om iemand uit zijn isolement te halen.

GroenLinks vraagt al jaren aandacht voor het probleem van eenzaamheid. Gelukkig wordt dit punt nu in de politiek ook breed opgepakt. Meer over eenzaamheid is te lezen op www.samentegeneenzaamheid.nl

Romkje Mathkor

Al enkele jaren krijgen wij rond deze tijd het nare bericht van omwonenden dat er op het Westzijderveld ter hoogte van het politiebureau ineens veel ganzen met hun jongen verdwenen zijn. In antwoord op vragen van GroenLinks in 2017 heeft het college beloofd te onderzoeken of de overlast van ganzen wel diervriendelijk wordt bestreden. En tevens of Zaanstad invloed kan uitoefenen op de andere eigenaren in het gebied om ganzenoverlast diervriendelijk te behandelen. Bovendien liep in begin 2018 de ontheffing af voor het verbod op afschot van ganzen. Die ontheffing is inmiddels door de provincie weer verleend op 11 april 2018. Daar kan nog wel binnen zes weken een bezwaarschrift tegen ingediend worden. Daarom hebben wij samen met de Partij voor de Dieren aan het college gevraagd of zij een bezwaarschrift willen indienen tegen deze ontheffing.

Het college is daar helaas niet toe bereid. Zij vindt dat de overlast reeds op een zo diervriendelijk mogelijke manier wordt aangepakt en dat het voor de veiligheid van het vliegverkeer noodzakelijk kan zijn om ganzen af te schieten als zij in te grote hoeveelheden voorkomen. GroenLinks wil allerminst de veiligheid van het vliegverkeer in gevaar brengen, maar betreurt wel dat het college niet de extra stap zet om het diervriendelijke beleid van Zaanstad sterker uit te dragen bij de provincie. Er zijn namelijk nog wel degelijk andere methoden zoals radartechnieken, vogeldetectiesystemen, foerageermogelijkheden beperken en geen aanleg van broedgebieden.

Voorlopig is het nu een pas op de plaats omdat de ontheffing verleend is tot 2024. GroenLinks zal echter alle ontwikkelingen op dit gebied scherp in de gaten houden en bij nieuwe ontwikkelingen dit onderwerp zeker weer aan de orde stellen!

Romkje Mathkor

GroenLinks zoekt kandidaten

Vrijdag 22 juni reikt GroenLinks Den Bosch weer een Groen Lintje uit.

Aan iemand die zich het afgelopen jaar positief inzette voor groen of het milieu in en rond de stad of de dorpen in onze gemeente. Of aan een bedrijf of organisatie die dat deed.

Iedereen mag kandidaten aandragen. Ken je iemand die dit jaar een Groen Lintje verdient? Laat het GroenLinks dan weten!

Een deskundige jury beoordeelt de genomineerden en kiest de winnaar uit.

Eerdere winnaars waren o.a. de vrijwilligers van de Bossche Hoeve, Yolanda van Wagenberg van Stadsboerderij Eyhgentijds, Nurgül Özkanli-Kasikci van duurzaamheidskompas.nl en Ben van Bennekom van het Heempark in Den Bosch Zuid.

Aanmelden van kandidaten kan tot zondag 10 juni.

Stuur de naam en adresgegevens van de kandidaat voor het lintje naar GroenLinks groenlintje@groenlinksdenbosch.nl en laat daarbij weten waarom die kandidaat het lintje verdient.

Zoals Europarlementariërs morgen, bij het jaarlijkse debat over de Staat van de Unie, het woord mogen voeren in de Tweede Kamer, zo moeten Nederlandse kamerleden en hun collega’s uit andere lidstaten de mogelijkheid krijgen te spreken in het Europees Parlement. 

Zo kan de politiek van de EU, in de visie van GroenLinks dichterbij de burgers worden gebracht. 

Burgers hebben vaak weinig zicht op de manier waarop besluitvorming in de EU wordt gecontroleerd, zegt GroenLinks kamerlid Bram van Ojik, die het voorstel morgen , samen met zijn EU-collega Bas Eickhout  zal doen. “Het Europees Parlement is vaak letterlijk ver weg en beperkt in zijn bevoegdheden. In de nationale parlementen wordt het debat bemoeilijkt door gebrekkig zicht op wat, door wie, wanneer in de EU besloten wordt”. 

Een groot jaarlijks debat van nationale partijleiders met de Europese Commissie kan de Europese samenwerking bevorderen en de controle op de besluitvorming verbeteren, aldus GroenLinks. Als er in de Tweede Kamer voldoende steun is voor het idee, vraagt de partij kamervoorzitter Arib het te bespreken met haar collega’s uit het Europees Parlement en de nationale parlementen.