Poliflw

Partij voor de Dieren wil geen uitbreiding van vliegveld Lelystad. Dat is beter voor Gelderland, milieu en het klimaat. https://gelderland.partijvoordedieren.nl/nieuws/provinciale-staten-spreekt-zich-uit-geen-laagvliegroutes-boven-gelderland

Provinciale Staten spreekt zich uit: geen laagvliegroutes boven Gelderland - Gelderland - Partij voor de Dieren

In een motie, ingediend door de Partij voor de Dieren, GroenLinks, de SP, Pvda, Christenunie, CDA, 50Plus, D66 en de SGP spreken Provinciale Staten uit dat laagvliegen vanaf Lelystad Airport onacceptabel is en dat dit vliegveld pas open kan als de laagvliegroutes van tafel zijn. Hiermee wordt in ...

Het slotdebat is in volle gang! Wie kijkt er live mee via https://www.studio040.nl/ De groei van Eindhoven moet vooral duurzaam én realistisch zijn, met oog voor iedereen! Geloof jij, net als wij, in Eindhoven? Stem dan morgen ChristenUnie! ❤️ = Ik ga zeker stemmen 👍 = Ik twijfel nog of ik ga stemmen 😥 = Ik ga niet stemmen

3, 2, 1... en we zijn van start! 📹 Volg je het lijsttrekkersdebat live mee op https://www.studio040.nl/tv/stream Geloof jij, net als wij, in Eindhoven? Stem dan morgen op de ChristenUnie! #040kiest #GR2018 #Eindhoven #geloofjijinEindhoven

Wist je dat voor ons écht iedereen meetelt? We gaven onze steun door mee te schilderen aan de Regenboogtunnel aan het einde van de Kruisstraat in Eindhoven! ❤️🧡💛💚💙💜! ❤️ = Ik ga zeker stemmen 👍 = Ik twijfel nog of ik ga stemmen 😥 = Ik ga niet stemmen Geloof jij in Eindhoven? Stem dan 21 maart 2018 ChristenUnie Eindhoven!

Henk Jager: ‘Vanmorgen mochten ik met Hermen Vreugdenhil bij de Dorcaswinkel Eindhoven in gesprek te gaan met bewoners van onze mooie stad Eindhoven. Het doet me goed om te betrokkenheid te zien, zowel bij deze winkel als bij Eindhoven. We hebben gesproken over belangrijke onderwerpen zoals ouderen, Eindhoven Airport, eenzaamheid en de toekomst. Ik ben positief gestemd, maar kan het werk niet alleen vanuit het Stadhuis verrichten. Daar heb ik als eerste jouw stem voor nodig op 21 maart, daarna kunnen we samen aan de slag!’ Geloof jij, net als Henk, in Eindhoven? Dan hopen we dat je op 21 maart 2018 het rode potlood pakt en je stem uitbrengt!

"Mensen moeten er op kunnen vertrouwen dat een overheid luistert naar bezwaren en zorgen serieus neemt" aldus Tweede Kamerlid Eppo Bruins. Dit uitstel is een eerste stap in de goede richting. Onze dank voor dit ook aan onze wethouder Leon Meijer voor zijn tomeloze inzet en de vele gesprekken in Den Haag!

ChristenUnie: uitstel Lelystad ‘logisch’ en ‘enige juiste keuze’

Vanmorgen maakte minister Van Nieuwenhuizen belangrijk nieuws bekend dat de uitbreiding van vliegveld Lelystad met zeker een jaar uitgesteld wordt. Hiermee hoopt de minister het vertrouwen van omwonenden terug te winnen. Daarnaast zijn er nieuwe varianten van vliegroutes gepresenteerd die niet meer....

ChristenUnie Gelderland wil woensdag debat over uitstel nieuwe vliegroutes Lelystad ‘Wat de Gelderse ChristenUnie betreft gaan we dus eerst het luchtruim herindelen. Dan kan het vliegverkeer van en naar Lelystad hoger over Gelderland vliegen en dat is het juiste moment om vliegveld Lelystad open te stellen. We willen als ChristenUnie zuinig zijn op onze stiltegebieden en vlieghinder beperken, zodat het prettig wonen, werken en recreëren blijft in Gelderland. Ook vanuit Gelderland moet het signaal bij de minister komen dat Gelderland herindeling van het luchtruim wil voordat er extra vliegbewegingen zullen plaatsvinden van en naar Lelystad Airport’. https://gelderland.christenunie.nl/k/n2099/news/view/1144432/43684/christenunie-gelderland-wil-woensdag-debat-over-uitstel-nieuwe-vliegroutes-lelystad-tot-na-herindeling-luchtruim.html

ChristenUnie Gelderland wil woensdag debat over uitstel nieuwe vliegroutes Lelystad tot na herindeling luchtruim

Een bijdrage van een van de leden van onze fractie.

Koos

Schiphol: De wethouder Economische Zaken vindt het jammer dat de vrachtvluchten minder ruimte krijgen omdat Schiphol tegen de al lang geleden vastgestelde grenzen aanloopt. Al jaren wordt erop gewezen dat de grenzen van de groei er aan zitten te komen. Dat het nu wat sneller is gegaan dan gedacht, tja, maar nogmaals, het zat er aan te komen. Dan had je toch al veel eerder aan de bel moeten trekken? Want het gaat hier natuurlijk voor een deel om passagiers dan wel vracht? Maar tot nu toe was het: kom maar, kom maar, kom maar, hoe meer zielen... (Grote internationale overstapplek....) In plaats daarvan had er beleid moeten zijn om de groei van passagiers af te remmen. Niks van gemerkt. Ja Lelystad komt er aan (waarschijnlijk), zodat ook daar meer vliegverkeer met bijbehorende overlast komt. Net zo min als 'meer asfalt' de enige oplossing is voor de files, is meer vliegvelden de enige oplossing voor, ja voor wat? Dat we met zijn allen 3 of 4x per jaar op verre of dichtbije vakantie kunnen?