Poliflw

Utrecht wordt onbetaalbaar.💸 Hoeveel je verdient mag niet bepalen of je in de stad kan wonen. Daarom wil Bülent Isik - PvdA Utrecht een stop op de onnodige verkoop van sociale huurwoningen in onze Binnenstad.👇🏻

De PvdA Haarlem heeft samen met GroenLinks Haarlem en SP Haarlem schriftelijke vragen gediend om actief te lobbyen tégen lagere inkomensgrenzen voor sociale huur. Wij willen juist méér zekerheid en minder markt. Betaalbaar wonen is een grondrecht.

Dit is weekverslag nummer 503 van de PvdA fractie in Lansingerland. Op donderdag was de vergadering van de gemeenteraad, waarbij wij samen met D66 en GroenLinks een amendement indienden voor objectieve en tijdige monitoring van het effect van maatregelen voor het verbeteren van de veiligheid van zeven rotondes. Op diezelfde donderdag was de voorzitter van onze PvdA afdeling natuurlijk bij het afscheid van Frans Weterings, directeur-bestuurder van woningbouwcorporatie 3B-Wonen. Het thema bouwen en wonen is voor ons zo belangrijk dat we daar graag twee artikelen aan wijden in ons weekbericht.

Sluisje bij de Zweth

 ROTONDES: METEN IS WETEN

Bij de vergadering van de raad op donderdag 21 februari 2019 stond het raadsbesluit ‘Project Rotondes Fietsveilig’ op de agenda. Het college vraagt 1,3 miljoen euro’s extra aan de raad voor de uitvoering van het project, dat totaal 2,7 miljoen euro’s kost. Zeven rotondes in Bergschenhoek en Berkel en Rodenrijs worden vanaf eind 2019 opnieuw ingericht. Het college doet met dit raadsvoorstel concrete voorstellen voor maatregelen op de rotondes met het doel om zowel de doorstroming als de veiligheid van de overstekende fietsers en voetgangers te garanderen. Er is een flinke toename van autoverkeer te verwachten in de komende 10 jaar. De maatregelen zullen wat ons betreft dus al op de korte termijn belangrijke verbeteringen moeten laten zien voor fietsveiligheid, om op de middellange of langere termijn (wanneer er meer verkeer is voorzien) voldoende te zijn. Dat kun je wat ons betreft alleen doen door een nulmeting vóór de realisatie en een vervolgmeting (vrij snel) na realisatie van de maatregelen te doen. Dan kun je objectief vaststellen of het aantal en soort ongevallen onder verkeersdeelnemers verminderd is en ook de beleefde veiligheid van de rotondes verbeterd is, en daarmee de beleidsdoelstelling is gehaald.

Via een amendement, dat we samen met D66 en GroenLinks indienden, stelden we voor om een vierde punt toe te voegen aan de drie gevraagde besluiten in het raadsvoorstel, nl.:

“4.a. Het college een nulmeting te laten uitvoeren met betrekking tot werkelijke en ervaren veiligheid op de rotondes en dezelfde meting nogmaals door het college te laten uitvoeren één jaar na realisatie van de maatregelen.

4.b. Dat er opnieuw aan verbetering van de rotondes moet worden gewerkt als uit de metingen blijkt dat de werkelijke en ervaren veiligheid niet is toegenomen.”

Kort samengevat voelde geen van de andere fracties deze noodzaak. Volgens hen waren “de plannen voor de aanpassingen doorwrocht”, waren dit soort metingen onlangs gedaan en kunnen we “gewoon monitoren”. Met punt 4b liepen we al helemaal op de zaken vooruit. Mochten de rotondes niet veiliger zijn geworden na de maatregelen, dan “moeten we dan maar eens bespreken wat we dan gaan doen”. Maar wat zou je anders doen dan ze alsnog veiliger maken?

Deze raad geeft dus een klap op een plan dat 2,7 miljoen euro’s kost, maar kan straks de effecten niet nauwkeurig meten. Op pagina 3 van het voorstel staat te lezen: “De gemeente evalueert de geregistreerde ongevallen. Op basis hiervan wordt het beleid en de inzet bijgesteld.” … “Conform het Fietsveiligheidsplan raadplegen we het burgerpanel over een aantal jaar om de beleving van de fietsveiligheid op de diverse locaties weer te peilen.” Is dat genoeg? Hoe kom je achter de bijna-ongelukken? Waarom achterhaal je niet met een fatsoenlijke steekproef of observaties of de situatie inderdaad overzichtelijker is en veiliger voelt, per rotonde? De rest van de raad vindt het zo goed genoeg. Het amendement werd verworpen bij stemming en het raadsvoorstel werd unaniem aangenomen. Dus ook door ons, want natuurlijk zijn maatregelen op de rotondes dringend nodig.

 Rotonde Boterdorpseweg

 “LANSINGERLAND PARADIJS VOOR POWERKOPPELS”

Op dezelfde donderdagmiddag (21 februari) waarop Kim Putters, directeur van het SCP in Den Haag zijn nieuwe boek ‘Veenbrand’ presenteerde (onder voorzitterschap van ‘onze’ Astrid Oosenbrug), sprak in Bergschenhoek Jan Latten, bijzonder hoogleraar sociale demografie en oud medewerker van het CBS, bij het afscheid van woningcorporatie 3B-Wonen directeur Frans Weterings over de “huurder van de toekomst”. Het boek van Putters en de inleiding van Latten blijken naadloos op elkaar aan te sluiten en van groot belang te zijn voor Lansingerland.

In zijn nieuwe boek “Veenbrand” analyseert Putters de ‘smeulende kwesties’ in onze samenleving die hij ziet als directeur van het SCP. Wie profiteert van welvaart en vooruitgang? Welke gevolgen heeft toenemende sociale ongelijkheid? Zorgt de duurzaamheidstransitie voor nieuwe sociale scheidslijnen? Hoe krijgen burgers meer invloed op politici en bestuurders? Putters pleit voor meer maatschappijvisie over hoe we ons sociale contract en daarmee de sociale rechtsstaat inrichten. Dus met welke groepen we solidair zijn, waar je als burger je informatie en rechten kunt halen en welke bescherming de overheid biedt.

Jan Latten liet zien dat Nederland veel harder groeit dan in 2010 werd voorzien. Toen werd gedacht dat ons land pas in 2030 17 miljoen inwoners zou tellen. Feitelijk wonen er nu al 17.3 miljoen. Elk jaar komen er 100.000 mensen bij, met name door (arbeids)migratie en veel minder door geboorten. De groei van de bevolking voltrekt zich vooral in de randstad. Daar groeien de grote steden als kool en zijn zij favoriete woonplekken voor hoogopgeleiden geworden. Er is sprake van een forse sociale ‘uitsortering’. Hoogopgeleide jongeren vormen ‘powerkoppels’ met een gezamenlijk hoog inkomen waardoor zij in staat zijn om in of in de directe omgeving van de grote steden dure koopwoningen te kopen. Deze nieuwe kenniselite vergroot de inkomenskloof ten opzichte van mensen die het wat betreft vaardigheden, kennis en inkomen een stuk minder getroffen hebben. Latten noemde het de “pechmensen”.

Dit proces voltrekt zich in een tijd van afbrokkelende zekerheden. Vooral de millennium-generatie raakt in de knel. Deze generatie onderscheidt zich van eerdere door een hoge relatieonzekerheid, een niet vanzelfsprekende wooncarrière en de gevolgen van de flex-economie. Voor powerkoppels is dit te overzien maar voor jongeren die het minder getroffen hebben, is het vaak wachten geblazen: op goed werk met een inkomen waar je van rond kunt komen en op een goede, betaalbare woning. Dat levert veel sociale frustraties op.

Jan Latten schetste Lansingerland als het “paradijs voor powerkoppels”. Onze gemeente profiteert optimaal van haar ligging in de randstad, ingeklemd tussen grote steden en bouwt vooral voor de kansrijke, hoge inkomens. In Rotterdam is het percentage sociale huurwoningen 44% en in Lansingerland 18.5%. Lansingerland telt 72% koopwoningen en Rotterdam 35%. Gevolg: enorme vermogensverschillen en veel minder sociale kansen. Hoe deze kloof te dichten? Hoe geven we ook onze “pechmensen” een eerlijke kans? Voor Latten is het alleen al om demografische redenen een uitgemaakte zaak dat er de komende jaren veel meer sociale huurwoningen moeten worden gebouwd dan nu het geval is. Het gaat dan om bouwen op maat voor de verschillende doelgroepen. Zo voorkom je sociale uitsluiting, een potentieel risico dat een bom onder onze samenleving kan gaan vormen. Deze conclusie sluit aan bij het verhaal van Kim Putters dat onze samenleving dringend behoefte heeft aan een nieuw sociaal contract.

Wat de PvdA fractie betreft organiseert de Raad binnenkort een beeldvormende bijeenkomst waarin de door Latten en Putters gesignaleerde maatschappelijke tweedeling toegespitst op de ontwikkelingen in Lansingerland aan de orde worden gesteld. Willen we écht vooral een “paradijs voor powerkoppels” zijn? Nee toch? Deze beeldvorming moet wat ons betreft bouwstenen opleveren over hoe onze gemeente om zal gaan met de uitdagingen voor de 21ste eeuw als het om werk, wonen en eerlijke kansen voor mensen gaat. Een heus visiedebat dus. Wellicht kunnen Kim Putters en Jan Latten met hun grandioze expertise en prachtige verhalen een bijdrage aan deze beeldvorming leveren.

 Skatebaan in AMG Schmidtpark

 Shelter in AMG Schmidtpark

BEDANKT FRANS WETERINGS!

Frans Weterings nam op 21 februari afscheid als directeur-bestuurder van woningcorporatie 3B-Wonen. Hij gaat met pensioen. Liefst 16 jaar heeft hij aan het roer gestaan. En met succes. Onder zijn bezielende leiding werden er vele sociale huurwoningen bijgebouwd van hoge kwaliteit. De sociaal maatschappelijke doelstelling van 3B-Wonen stond bij hem altijd hoog in het vaandel. Daarbij beperkte hij zich niet alleen tot bouwen en verhuren. Van meet af aan zocht hij intensieve samenwerking met andere maatschappelijke organisaties om gezamenlijk een antwoord te vinden op sociale problemen in woonbuurten en bij zijn huurders. Hij werkte hard aan betaalbare huurprijzen, had een groot oog voor de duurzaamheid van zijn woningbezit en zorgde voor een goede samenwerking met de Huurdersvereniging. Zijn inzet bij de opvang van asielgerechtigden was hartverwarmend. Een volkshuisvester van het zuiverste water. Wij hadden als fractie door de jaren heen zeer geregeld contact met hem. We brainstormden dan over de noodzaak om veel meer sociale huurwoningen in Lansingerland te gaan bouwen dan nu het geval is, over de gemeentelijke grondprijzen die meer bouwen vaak in de weg stond, over het belang om sociale huisvesting in regionaal verband te regelen en over de maatschappelijke problemen die ook het welvarende Lansingerland kent. Heel inspirerende en betrokken gesprekken voerde hij met ons.

Deze week stond er in de Heraut een uitgebreid interview met hem: http://website.epublisher.world/deheraut/view/25446#23 Daarin stelt hij: “We halen op dit moment amper 18,5% sociale woningen. De gemeente telt daarbij woningen in de particuliere huursector – ik ken de getallen niet! – en koopwoningen in de laaggeprijsde sector met een WOZ-waarde tot € 140.000. Dan komt men in totaal op circa 23% woningen in de sociale sector. Het is dus een definitiekwestie terwijl het gaat om de realiteit, namelijk dat er een tekort aan sociale (huur)woningen is”. Woorden die ons maar al te vertrouwd voorkomen. Tot op heden kan niemand ons uitleggen hoe de regio en ons college het percentage van circa 23 % heeft berekend. En als een scheidend corporatiedirecteur het al niet weet, hoe hard zijn dan deze cijfers?

Frans Weterings heeft meer dan zijn best gedaan. Natuurlijk zou hij veel meer sociale huurwoningen willen bouwen dan de ongeveer 1000 die tot 2030 voorzien zijn. Het ligt voor de hand dat hij meer te porren is voor de ongeveer 2800 extra sociale huurwoningen die nodig zijn om in het scenario “meer evenwicht & solidariteit in de regio” te realiseren. Maar zover is politiek Lansingerland helaas nog niet.

De PvdA Lansingerland dankt hem van harte voor zijn inzet, betrokkenheid en voor de goede samenwerking. Als inwoner van Lansingerland zal hij ongetwijfeld wel weer in beeld komen, niet als professional maar als vrijwilliger. De PvdA heet zijn opvolgster Hanneke Vliet Vlieland van harte welkom!

Voorjaar in de Vlinderstrik

MET DE TRAM VANUIT LANSINGERLAND NAAR DELFT

Eind 2020 is het eindelijk zover. Dan rijdt HTM tram 19 over de nieuwe Sint Sebastiaanbrug, waaraan momenteel hard gewerkt wordt, vanaf station Delft Centraal door naar de TU Campus in deze gemeente. De nieuwe eindhalte van deze lijn, die start in Leidschendam en die via Leidschenveen en Ypenburg naar Delft rijdt, bevindt zich bij het TU-Technopark. Deze locatie bevindt zich op nauwelijks 6 kilometer van Rotterdam The Hague Airport. Wat ons betreft ligt het voor de hand dat de Metropoolregio samen met de OV-bedrijven HTM & RET snel aan de slag gaan om deze laatste verbinding tot stand te brengen. Aan de Rotterdamse kant wordt immers al hardop gedacht aan het vertrammen van de huidige ZoRo-buslijn waarbij de bestaande lijn Zoetermeer-Rodenrijs als tram wordt doorgetrokken naar Rotterdam-The Hague Airport en Schiedam station.

Dan wordt het verhaal over de snelle OV-verbinding naar Delft in de door ons onlangs gepubliceerde vertelling “Zomaar een mooie zomerdag in Lansingerland 2030” helemaal waar. Lees de Vertelling van PvdA over Lansingerland 2030 er maar op na.

Oude Bovendijk, Nieuwbouw Koppert

PVDA: ZEKER ZIJN VAN EEN VEILIGE N209

De N209 in Bleiswijk en Bergschenhoek is onze provinciale zorgenweg. Verkeersveiligheid, luchtkwaliteit en geluidshinder zijn grote problemen. Stevige ingrepen zijn nodig om de weg écht veilig en duurzaam te maken.

Op maandag 4 maart vanaf 20.00 uur organiseert de PvdA Lansingerland hierover een debat met als thema “Zeker zijn van een veilige N209”.

Deelnemers aan dit debat zijn de PvdA top-kandidaat voor Provinciale Staten Leo Bruijn, Sam de Groot van de PvdA fractie Lansingerland en André Molenaar adjunct-directeur van Melanchthon Business School. Natuurlijk kunnen de bezoekers volop aan het debat meedoen.

Het debat wordt gehouden in de Melanchthon Business School, Wilgenlei 2B, 2665 KN Bleiswijk. Iedereen is van harte welkom!

Meer informatie bij: Gerard Bovens, voorzitter PvdA Lansingerland, bovens49@hetnet.nl

Onze advertentie voor 20 maart

Tot slot: De komende week is het voorjaarsreces en komt er ook geen weekbericht uit. Tijd dus om nog even deze site te checken: https://zuidholland.pvda.nl/verkiezingen/

We zien u graag op maandag 4 maart in Bleiswijk om over de N-209 en andere kwesties rond verkeersveiligheid te praten. Heb een goede week!

Zwembad badend in de zon

Brug over de Zweth

 

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 16 T/M 22 FEB 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Als PvdA Purmerend vinden wij dit inderdaad een uitgesproken kans om een fors aantal sociale huur woningen toe te voegen aan de Purmerendse woningvoorraad. Het ziet er helaas naar uit dat dit ons niet gaat lukken. Wederom spelen ons boter zachte afspraken uit het verleden parten en niet te vergeten het autodenken. Maak er dan jongeren woningen van, die kijken heel anders aan tegen het bezit van een auto.

Betaalbaar wonen in Haarlem: voor wie gaan we bouwen en waar?

2018  begon met de campagne voor de gemeenteraadsverkiezingen. De PvdA voerde campagne voor een Haarlem waar arm en rijk een betaalbare woning kon vinden in Haarlem. De PvdA haalde in maart een prachtig resultaat met 6 zetels en werd daarmee de 2e partij. Na de verkiezingen onderhandelden wij met succes het coalitie akkoord “Duurzaam doen” samen met GroenLinks, D66 en het CDA. Onze eigen Floor Roduner werd wethouder Ruimtelijke Ordening en zal daarmee de nieuwbouw in goede banen gaan leiden.

Het coalitie akkoord heeft een grote ambitie op woningbouw om tot 2025 10.000 woningen te bouwen waarvan 80% betaalbaar voor lage- en middeninkomens. Met deze stevige aanpak moeten de veel te lange wachtlijsten voor sociale huur flink omlaag en moeten middeninkomens ook een betaalbare huur- of koopwoning kunnen vinden in Haarlem.

In de raad van 20 december is door de raad ingestemd met de “Nota kaders en instrumenten sociale huur en middensegment” en daarmee definitieve invulling gegeven aan de kaders waar ontwikkelaars aan moeten voldoen.

Voor wie gaan we bouwen?

In Haarlem komt 41% van de inwoners op basis van hun inkomen in aanmerking voor een sociale huurwoning. 35% van de woningen bestaat uit sociale huur in Haarlem, waarvan 28% via de woningcorporaties en 7% particuliere sociale huur. Om de wachtlijsten terug te brengen zijn er zodoende meer sociale huurwoningen nodig.

Haarlem dreigt een stad te worden met aan de ene kant lage inkomens en aan de andere kant enkel hoge inkomens. Het is belangrijk om middeninkomens een plek te geven zodat Haarlemmers uit de sociale huur kunnen doorstromen en startende leraren, verplegers en agenten ook in Haarlem kunnen wonen. Zo ontstaat een gevarieerde stad.

(uit: Wonen in de MRA)

Voor nieuwe projecten geldt de volgende verdeling:

40% sociale huur (tot 720 euro per maand) 24% lage middeldure huur (720 euro tot 971 euro per maand) of koop (182.000 – 250.000 euro) 16% hoge middeldure huur (971 – 1.300 euro per maand) of koop (250.000 euro tot 363.000 euro) 20% overig

Het instrumentarium geeft ook extra zekerheid en middelen om woningen langdurig betaalbaar te houden voor een goede prijs, zoals een verplichte periode van 15 jaar om de woning in een bepaald prijssegment van huur te houden, een verbod op verkoop van huurwoningen en een minimum aantal m2. Een zelfbewoningsplicht en anti-speculatiebeding worden na een eerder aangenomen PvdA-motie ook toegevoegd.

Waar gaan we bouwen?

De informatienota “Ontwikkelzones: planning en procesgang” laat zien hoe het college de 10.000 woningen wenst te verspreiden over de 8 ontwikkelzones.  Ten westen van het Spaarne 50% sociale huur en ten oosten van het Spaarne 40% sociale huur. Zo stijgt het percentage sociale huur in buurten met weinig sociale huur en daalt het percentage sociale huur in buurten met relatief veel sociale huur, zoals in Schalkwijk.

In Schalkwijk wordt in totaal bijna 5.000 woningen toegevoegd omdat hier de meeste ruimte is voor nieuwbouw. Bijvoorbeeld omdat hier veel transformatie ingepland staat van oude kantoren en bedrijfspanden. Dit betekent dat als we hier geen sociale huurwoningen zouden toevoegen het onhaalbaar is om voldoende sociale huurwoningen in Haarlem toe te voegen.

De PvdA is trots dat er de komende jaren extra wordt geïnvesteerd in kwetsbare wijken. Zo komen er miljoenen extra beschikbaar voor bijvoorbeeld armoedebestrijding en schuldhulpverlening. Onderzoeksbureau RIGO haalde in haar recente rapport “Veerkracht in het corporatiebezit” Haarlem dan ook aan als goede voorbeeld hoe de leefbaarheid kan worden bevorderd door te investeren in o.a. welzijnswerk.

Om de bouw van sociale huur in het duurdere West te financieren is er per 2019 een reserve “Ongedeelde stad” gevormd met een minimum van 5 miljoen Euro. Dit kan bijvoorbeeld gebruikt worden om ondergronds parkeren te financieren en zo de financiering van een nieuwbouwproject met veel sociale huur rond te krijgen.  Wij zijn hier erg blij mee en we strijden al jaren voor een ongedeelde stad waar arm en rijk door elkaar heen wonen en niet langs elkaar heen leven.

Heb je vragen of opmerkingen? Laat het dan Maarten weten! (maarten@pvdahaarlem.nl)

Benieuwd naar de bijdrage van Maarten in de Raad van 20 december? Zie onderstaande video!

Het bericht Betaalbaar wonen in Haarlem verscheen eerst op PvdA Haarlem.

De coalitie van GroenLinks, PvdA, D66 en CDA wil tot 2025 10,000 woningen toevoegen. De PvdA is er erg blij mee dat hiervan 50% sociaal zal zijn ten Westen van het Spaarne en 40% sociaal ten Oosten van het Spaarne. Zo dringen we de wachtlijsten terug, verdelen we sociale huur meer over de stad en is er voor Haarlemmers met een normaal inkomen ook plek in onze mooie stad! Wethouder Floor Roduner licht per gebied de plannen toe. Klik op het plaatje in het bericht voor meer informatie!

Verbetering, nu en in de toekomst.

Het licht aan het eind van de tunnel is er, zo valt te lezen in de beschouwing over ruim 4 jaar als wethouder Wonen die Tom Horn van de PvdA heeft opgesteld.

Toen Horn in 2014 als wethouder startte waren er, als gevolg van de financiële crisis in de jaren daarvoor, bijna geen huizen gebouwd. Het tekort liep snel op, mede omdat er nieuwe groepen woningzoekende bijkwamen. Als voorbeeld geeft wethouder Horn het groot aantal scheidingen dat zich in Haarlemmermeer voltrok. Daarnaast werd de taakstelling voor het huisvesten van statushouders groter, met als gevolg dat de provincie toezicht hield.

Met onorthodoxe maatregelen als de Estafette en Etta Palmstraat en de belofte “geen kinderen op straat “ is de wethouder aan de slag gegaan. Tevens werd er hard gewerkt om een aantal grote woningbouwprojecten van start te laten gaan en werd er ook naar inbreimogelijkheden in de wijken en kernen van onze polder gezocht.

Het credo werd: Bouwen, bouwen en nog eens bouwen. Door projectontwikkelaars maar ook door de corporaties. Het is gelukt om een tweede, kapitaalkrachtige grote corporatie onze gemeente binnen te krijgen, meldt Wethouder Horn.

De uitdaging blijft, de bouw van sociale huurwoningen loopt achter en het is dan ook fijn dat er met een project als Hyde Park in Hoofddorp 760 van de 3800 te realiseren woningen als sociale huurwoningen opgeleverd worden.

We zijn er nog lang niet, maar de maatregelen die we hebben genomen leiden tot verbetering. Nu en in de toekomst: aldus wethouder Tom Horn.

++++++++++++++++++++++++++++

Terugblikken op ruim vier jaar portefeuille Wonen

WONINGNOOD IN HAARLEMMERMEER

Toen ik in april 2014 wethouder Wonen werd, was het einde van de banken- en huizencrisis in zicht. Er werden op dat moment bijna geen woningen in Haarlemmermeer gebouwd, ondanks het goede werk van mijn voorganger Jeroen Nobel (PvdA) om de woningbouw in Tudorpark in Hoofddorp-Zuid gaande te houden en die in de Nieuwe Kom in Nieuw-Vennep vlot te trekken. Aan het einde van de crises nam het aantal (v)echtscheidingen toe. Omdat de huizenmarkt zich langzaam herstelde, kwamen er daarom in die zomer plotsklaps veel moeders met hun minderjarige kinderen op straat te staan. De echtscheiding was soms al eerder uitgesproken, maar zolang de woning niet kon worden verkocht, bleven moeder en kinderen daar wonen.

 Woningen in Tudorpark in Hoofddorp-Zuid

Geen kinderen op straat

In de zomer van 2014 stonden deze moeders ineens op straat en meldden ze zich massaal bij de gemeente voor hulp. De gemeente bezit echter zelf geen woningen en bouwt ze evenmin. Maar kinderen op straat, in een auto of onder de spreekwoordelijke brug laten slapen, was geen optie. Als wethouder Zorg, Welzijn en Wonen voelde ik die verantwoordelijkheid. Los van de primaire verantwoordelijkheid van beide ouders, werd mijn motto dat ik meerdere malen in de gemeenteraad heb herhaald: “Zolang ik wethouder ben, slapen er hier geen minderjarige kinderen op straat!” Toentertijd hebben we anti-kraak-woningen ingezet om de eerste nood te lenigen, maar dat was bepaald niet voldoende.

Mid-stay accomodatie Estafette

Al vrij snel ontstond het idee dat we een zogenaamde ‘mid-stay’ accommodatie nodig hebben om deze jonge gezinnen tijdelijk op te vangen. Een plek waar ze, na een (v)echtscheiding tot rust kunnen komen en hun leven weer op orde kunnen brengen. Het duurde even, maar inmiddels laat de wet een tijdelijk contract van twee jaar toe. Samen met Ymere hebben we diverse mogelijkheden onderzocht en uiteindelijk gevonden in het ombouwen van een afgeschreven noodgebouw van een middelbare school in de VINEX-wijk Floriande. Deze mid-stay accommodatie met de naam ‘Estafette’ is er gekomen met ruimte voor 18 eenoudergezinnen. Nu werken we hard aan maatregelen om in deze proef doorstroming te bewerkstelligen, want daarmee kunnen we het uiteindelijke doel behalen. Niet voor niets heeft Ymere de naam ‘Estafette’ gekozen.

 De mid-stay accommodatie Estafette in Hoofddorp-Floriande

Huisvesting van statushouders

Ondertussen was er een ander groot probleem op mijn bordje gekomen: de huisvesting van statushouders in Haarlemmermeer liep fors achter bij de stijgende aantallen. Door de beperkte doorstroming op de sociale woningmarkt haalden we jaar in jaar uit de wettelijk opgelegde aantallen niet en dat betekende dat de Provincie als toezichthouder zich ermee dreigde te bemoeien en zo nodig woningen zou vorderen. Ik maakte een plan van aanpak en moest elk kwartaal op de koffie komen bij de verantwoordelijke bestuurder. Het waren geen gemakkelijke gesprekken. De woningmarkt in dit deel van het land (en met name in de regio Amsterdam) zit muurvast. De schaarste is zo groot dat slechts urgenten (woningzoekenden met een urgentieverklaring) voor een betaalbare huurwoning in aanmerking komen. Ik heb toen tevergeefs, o.a. via een interview en column in Binnenlands Bestuur alsmede deelname aan een werkconferentie, een landelijke discussie aangezwengeld om meer statushouders in krimpgebieden te huisvesten.

Gebrek aan sociale huurwoningen

Het gebrek aan sociale huurwoningen deed zich aldus zwaar gelden. Sowieso hebben we in Haarlemmermeer relatief weinig sociale huurwoningen en door wettelijke inkomenseisen werd het verhuizen voor bewoners moeilijk gemaakt, waardoor er weinig mobiliteit is. Woningcorporaties kregen een forse verhuurdersheffing voor hun rekening, waardoor er veel minder geld overbleef voor nieuwbouw. En onze enige algemene corporatie Ymere mocht vanwege haar schuldenlast van de toezichthoudende autoriteit niet meer lenen om de nodige woningen te bouwen. De gemeente heeft toen maatschappelijk vastgoed van Ymere teruggekocht om de zo gewenste sociale huurwoningen in Nieuw-Vennep te laten bouwen.

 Eigen Haard bouwt 225 betaalbare huurwoningen op Lincolnpark

Onverstandige motie

Tot overmaat van ramp werd ik geconfronteerd met de effecten van de breed gedragen motie uit 2012 om Ymere 1000 (van de 13 duizend) huurwoningen te laten verkopen. Alleen GroenLinks en PvdA stemden toen tegen deze zeer onverstandige motie omdat daarmee de krapte op de sociale huurmarkt werd verergerd. Overigens wordt door enkele raadsleden, die toen voor deze motie hebben gestemd, voortdurend het beeld geschapen dat meer dan de helft van de vrijkomende sociale huurwoningen aan statushouders wordt gegeven, terwijl dat in werkelijkheid gemiddeld niet meer dan 15% is geweest. Overigens stond voor mij altijd vast dat minimaal de helft van de vrijkomende woningen voor regulier woningzoekenden beschikbaar moest zijn.

Flinke uitdaging

Er waren dus diverse groepen die moesten worden bediend met de weinige woningen die vrijkwamen: urgenten (zowel medisch als sociaal), spoedzoekers (eenoudergezinnen met dreigende dakloosheid), jongeren als starters op de woningmarkt en statushouders vanwege de wettelijke en morele verplichting om hen te huisvesten. Een flinke uitdaging met de gemeenteraad, inwoners en de Provincie in je nek! Via prestatie-afspraken met Ymere hebben we gepoogd om een begin van een oplossing te maken. Bijbouwen is verreweg de meest effectieve oplossing, maar de huizenmarkt was nog niet helemaal hersteld.

Onorthodoxe maatregelen

Om uit deze immense opgave te komen zijn we gestart met zogenaamde ‘onorthodoxe maatregelen’, waarvan de eerdergenoemde mid-stay accommodatie er één was. Daarnaast ook het aanstellen van een woningloods, die op zijn fiets door de polder reed en eigenaren van leegstaande kantoren (en daar waren er veel van in die tijd…) rechtstreeks aansprak en zonodig hielp om een transformatie naar woningen mogelijk te maken. Een succesvol traject, waarvan de ombouw van het voormalige Vestia-kantoor in Hoofddorp tot jongerenhuisvesting er eentje is. Maar ook de transformatie van een oud kantoor en een oude school in Hoofddorp tot onzelfstandige eenheden, waar statushouders werden geplaatst, sommigen in afwachting van gezinshereniging. Later hebben we ook, met toestemming van de raad, een leegstaand ggz-pand aangekocht en deze omgebouwd tot woningen, zowel voor spoedzoekers als voor statushouders. Om de verhouding in balans te houden, had ik de raad toegezegd dat tenminste de helft van het aantal tijdelijke woningen aan spoedzoekers zou worden verhuurd.

Een tweede corporatie

Tevens had ik mijn kaarten gezet op het binnenhalen van een tweede, kapitaalkrachtige corporatie binnen onze gemeente. En dat is gelukt: na een aantal gesprekken heeft Eigen Haard zijn goedkeuring gegeven aan woningbouw in onze polder, maar helaas (voorlopig?) niet zuidelijker dan Hoofddorp. Zo gaat Eigen Haard bouwen op Lincolnpark in Hoofddorp, één van de laatste stukjes grond in gemeentelijk bezit, te beginnen met 225 betaalbare woningen en appartementen tot de aftoppingsgrens (de grens tot waar je huurtoeslag krijgt). Net die categorie woningen die bedoeld is voor mensen met een lager inkomen die huurtoeslag nodig hebben. En ook Ymere doet een extra inspanning bovenop de geplande investeringen door 90 woningen in diezelfde categorie te bouwen. Momenteel zijn er in Hoofddorp zestig in aanbouw.

Ymere bouwt tijdelijke betaalbare huurwoningen in Hoofddorp

Sociale huurwoningen bij transformatie en inbreilocaties

Mede als gevolg van de crisis werden er steeds meer plannen gemaakt voor het ombouwen van leegstaande kantoren tot woningen en het bouwen op inbreilocaties (kleine stukjes tussen andere bebouwing). Om op die plekken eveneens sociale woningbouw te realiseren, hebben we ons beleid aangescherpt zodat het uitgangspunt bij onderhandelingen met ontwikkelaars is vastgesteld: minstens 30% moet sociale huur zijn. Daarnaast stimuleren we met deze maatregelen dat ontwikkelaars 10% middeldure huur bouwen, want die categorie woningen (veelal appartementen) met een huur tussen 700 en 900 euro per maand, is hard nodig voor de doorstroming uit sociale huur en voor diegenen die vanwege hun inkomen wettelijk geen recht hebben op een sociale huurwoning. Een klinkend succes van de aanscherping van dit beleid is bijv. de transformatie van Beukenhorst-Zuid in Hoofddorp tot Hyde Park: 3800 woningen met twintig procent sociaal, tien procent goedkope koop en tien procent middeldure huur.

 Hyde Park in ontwikkeling op bedrijvenlocatie Beukenhorst-West in Hoofddorp

Versnelling van de woningbouw

Om ook zeker te zijn van woningbouw op de langere termijn, heb ik samen met mijn collega van Ruimtelijke Ordening ingezet op de versnelling van de woningbouw. Een lastige opgave omdat de gemeente nauwelijks nog grond bezit en we dus afhankelijk zijn van de vele projectontwikkelaars die zich al vele jaren geleden een grondpositie hebben verworven. We hebben van de gemeenteraad extra geld gekregen voor additionele ambtelijke capaciteit om de geplande extra 20.000 woningen versneld te ontwikkelen. En omdat daarvan ook weer dertig procent sociaal dient te zijn, worden in de loop van het volgend decennium ongeveer zesduizend extra sociale huurwoningen versneld aan de voorraad toegevoegd. Een mooie prestatie, want daarmee gaat het totaal van circa veertien- naar twintigduizend sociale huurwoningen in onze gemeente! Daarbij is het goed dat er in alle categorieën woningen worden bijgebouwd, dus naast huurwoningen ook goedkope en duurdere koopwoningen. Dat is immers de enige manier om iets aan de woningnood te doen.

Zuiderhoeven aan de Bennebroekerweg in Hoofddorp-Zuid

Aantrekkende woningmarkt

In de loop van de afgelopen vier jaar is de huizenmarkt weer aangetrokken. Steeds vaker moest ik laarzen, een witte lakjas en een helm aantrekken om een eerste paal te slaan. Ik deed dat immer met groot plezier. Ondertussen is de markt nu overspannen geraakt en is er zelfs een groot tekort aan materialen en vakmensen ontstaan. Maar het belangrijkste nieuws is dat er weer woningen worden opgeleverd: in de jaren 2018 en 2019 komen er naar verwachting bijna 2600 woningen in Haarlemmermeer beschikbaar!

Tenslotte

De vraag rest: laat ik de Haarlemmermeerse woningmarkt goed achter? De tijd zal het leren, maar er wordt weer flink gebouwd, de doorstroming komt op gang, de versnelling van de woningbouw ligt voor diverse locaties op de tekentafel, er zijn extra voorzieningen voor eenoudergezinnen die tussen wal en schip dreigen te raken en de achterstand in de taakstelling voor het huisvesten van statushouders is ingelopen. De woningnood, die in het afgelopen decennium is ontstaan door de vele wettelijke maatregelen en de crises, kun je echter niet in vier jaar oplossen. Maar de vele maatregelen die we hebben genomen, leiden tot verbetering, nu en in de nabije toekomst!

Tom Horn, oktober 2018

Het bericht Tom Horn: Terugblikken op ruim vier jaar portefeuille Wonen verscheen eerst op PvdA Haarlemmermeer.

Moties PvdA 500 tijdelijke sociale huurwoningen & afspraken met corporaties aangenomen

Om tot kortere wachtlijsten in Haarlem te komen maken we nu Prestatie Afspraken met de corporaties. Dit is niet eenvoudig; de bouwruimte in Haarlem is beperkt en de corporaties hebben steeds minder investeringscapaciteit door landelijk kabinetsbeleid. Om tot een kortere wachtlijsten te komen zijn creatieve oplossingen nodig. De PvdA heeft in de raad van 27 september 2 moties ingediend die oplossingen aandragen.

Motie “tijdelijk is snel en daadkrachtig”

Lees de motie hier (klik!)

Op korte termijn helpt het om gebruik te maken van tijdelijke, modulaire woningen. De woningen zijn snel te realiseren en later weer te verplaatsen. Hierdoor kunnen we locaties opzoeken die later weer een andere bestemming kunnen krijgen. Het zal niet makkelijk zijn hier geschikte locaties voor te vinden, maar laten we hier samen onze schouders onder zetten en de mogelijkheden onderzoeken. Eerder plaatsten we met succes tijdelijke woningen in Haarlem Noord. De wachtlijst is inmiddels alleen maar opgelopen. Te veel jongeren zitten bij hun ouders op de bank of wonen veel te klein. Hen willen we hoog geven.

Heb jij ideeën voor braakliggend terrein wat gebruikt kan worden voor tijdelijke woningen? Stuur dan Maarten een mailtje! (maarten@pvdahaarlem.nl)

Motie “Samen vooruit”

Lees de motie hier (klik!)

Als Haarlem zijn we sinds de Woningwet van 2015 onderdeel van de Woningmarktregio Metropoolregio Amsterdam. Corporaties van buiten Haarlem maar binnen de regio mogen hier ook investeren. De PvdA roept het college dan ook op om voor de Prestatie Afspraken verder te kijken dan alleen Ymere, Elan en Pre Wonen. Dit kan zowel op het gebied van betaalbaarheid, aanbod als verduurzaming helpen om de doelen, zoals omschreven in het coalitie akkoord Duurzaam Doen, te realiseren.  Graag zien we hier toe onderzoek.

Beide moties zijn aangenomen met steun van Actiepartij, GroenLinks, SP, OPHaarlem, Christenunie (1e tegen, 2e voor) en JouwHaarlem (1e voor, 2e tegen).

Het bericht Moties PvdA 500 tijdelijke sociale huurwoningen & afspraken met corporaties aangenomen verscheen eerst op PvdA Haarlem.

De Haagse PvdA kijkt met gemengde en bezorgde gevoelens naar de eerste begroting van het nieuwe college die op 11 september 2018 is gepresenteerd. Want hoewel er ook positieve punten in staan, zijn er te veel onverstandige en onverantwoorde beslissingen genomen die Den Haag en de Hagenaars simpelweg niet ten goede komen.

Afbraak van welzijns- en jeugdwerk

Het meest zorgwekkend zijn de voorgenomen bezuinigingen op het jeugd- en opbouwwerk. “Je oude schoenen weggooien voordat je nieuwe hebt,” dat is wat het nieuwe stadsbestuur volgens fractievoorzitter Martijn Balster doet. “En dan later een veel te klein, knellend paar ervoor terugkopen.” Deze afbraak van welzijns- en jeugdwerk in de Haagse wijken is ronduit onbezonnen en treft de meest kwetsbare mensen van Den Haag. “Eerst gaat het college dertig miljoen bezuinigen op welzijns- en jeugdwerk en later komt er een goedmakertje van tien miljoen. Per saldo een flinke afbraak, die kwetsbare mensen direct raakt,” stelt Balster.

Het idee van het college om op het gebied van welzijns- en jeugdwerk wijkgericht te werken is goed. Dat wil ook vrijwel iedereen. Maar het is ronduit onverstandig om dan te beginnen met het opzijzetten van ouderenwerkers, opbouwwerkers en het sluiten van buurthuizen en dan pas na te denken over wat je ervoor terug wilt. Balster: “Hierdoor verliezen ouderen hun dagbesteding en kinderen hun huiswerkbegeleiding en buitenschoolse activiteiten. Juist twee doelgroepen die extra hulp nodig hebben. De Haagse PvdA kan dat niet accepteren!”

Sociaal armoedebeleid gaat door

De PvdA is wel verheugd om te zien dat het eerder succesvol gebleken armoedebeleid wordt voortgezet. Het beleid op het gebied van armoede en schulden dat de afgelopen jaren is opgebouwd is van grote waarde. Het is dan ook positief dat voorzieningen zoals de collectieve ziektekostenverzekering en individuele bijzondere bijstand blijven behouden. Deze voorzieningen zijn belangrijke middelen om de armoede in stad te blijven terugdringen en de meest kwetsbare inwoners te beschermen.

Duurzaamheids- en OV-investeringen aan een zijden draad

De PvdA ziet met lede ogen aan dat de mooie ambities op het gebied van verduurzaming en het openbaar vervoer aan een zijden draadje hangen. De PvdA was positief gestemd over de voornemens van het college op dit gebied, maar er was en is geen geld. Door het uitblijven van de Eneco opbrengsten (de PvdA is en blijft tegen verkoop) blijft de uitvoering hiervan in het ongewisse en onzeker. “De opbrengsten van Eneco komen op zijn vroegst pas een jaar voor de verkiezingen. Dit heeft een treurige slotsom: geen beter OV en geen investeringen in duurzaamheid deze periode,” aldus Balster.

Deze uitstel van de Eneco inkomsten heeft ook invloed op de kwaliteit van Haagse woningen. Helaas moeten op dit moment nog te veel gezinnen wonen in een huis dat wordt geteisterd door vocht- en schimmelproblemen. Het voornemen van het college om dit aan te pakken komt door het uitblijven van de Eneco gelden in het geding en loopt vertraging op. Er is simpelweg onvoldoende geld komende termijn. Balster: “Ook heel zuur voor GroenLinks en D66. Alles dat op hen afstraalt in deze coalitie – bijvoorbeeld de goede ambities om Den Haag CO2 neutraal te maken – zit in de vertraging. Mogelijk gaan we er niets van terugzien deze periode.”

Betaalbaar wonen? Veel woorden, geen daadkracht

Tenslotte zijn ook de voornemens voor de woningbouw niet toereikend. Hoewel het college van plan is meer te bouwen, is dit simpelweg niet voldoende: de wachtlijsten zijn nu al immens, een betaalbaar huis vinden is enorm lastig en huurders worden geconfronteerd met te hoge huren en andere misstanden. Iedereen moet goed en betaalbaar kunnen wonen in Den Haag, en om dat te realiseren zijn investeringen in woningbouw essentieel.

Balster: “Het stoppen met de Haagse wijkaanpak komt daar nog bij. Het verschil tussen wijken in de toch al zo gesegregeerde stad Den Haag zal hierdoor alleen maar toenemen. Ook de verschillen tussen kopers en huurders en de verschillen tussen mensen met een vast contract en een mooie plek aan de ene kant en mensen met een onzekere baan en een slecht onderhouden huurhuis aan de andere kant nemen toe. Het is zeer onverstandig dat het nieuwe college hier niets aan doet.”

Het bericht PvdA reageert op begroting: ‘De oude schoenen weggooien, voordat je nieuwe hebt’ verscheen eerst op PvdA Den Haag.

Gáán voor 40% sociale woningen bij Spaarne Gasthuis

In mei diende ik namens de PvdA de motie “gedifferentieerd….. Niet verkeerd’ in ,  waarin we verzochten om  het toevoegen  van fors meer sociale woningbouw op het terrein van het Spaarne Gasthuis in de Boerhaavewijk. We wilden namelijk niet de voorgestelde magere 15 % sociaal , maar 40 % . De motie* werd aangenomen en onze PvdA-wethouder; Floor Roduner, is er voortvarend en met succes mee aan de slag gegaan. In goed overleg met het ziekenhuis en corporatie Pré Wonen is de  40% sociale woningbouw nu wel haalbaar!

In Haarlem is het steeds lastiger om woonruimte te vinden. Maar vooral het vinden van een sociale huurwoning is een drama; de wachtlijsten voor het vinden van een sociale huurwoning zijn  echt onaanvaardbaar lang. We willen dat iedere Haarlemmer binnen redelijke termijn een betaalbare woning kan vinden in alle wijken van de stad. Er ligt dan ook een forse en belangrijke  uitdaging om dit voor elkaar te krijgen en dan mag je natuurlijk  geen enkele kans daartoe laten liggen.

Het Spaarne Gasthuis heeft een mooi plan liggen voor vervangende nieuwbouw van het ziekenhuis en wil daarnaast ook woningen bouwen op het terrein.  Financieel moet dat uiteraard ook een haalbaar plan zijn. Door de eis van het dure ondergronds parkeren nu los te laten in ruil voor ‘parkeren uit het zicht’, kan het aantal te bouwen sociale woningen flink  verhoogd worden van 15% naar 40% waardoor we meer mensen aan een sociale woning kunnen helpen en het ziekenhuis behouden blijft voor de stad en de regio.

Het is geweldig om te zien hoe hier in goed overleg  zo een mooi en zinvol resultaat geboekt is. Een resultaat waar iedereen wat aan heeft en waar de stad alweer een stukje mooier,  zorgzamer en socialer van wordt.

Ook bij volgende nieuwe projecten zullen we onvermoeibaar en blijmoedig vasthouden aan de minimaal 40% sociaal en niet te vergeten aan de 40% betaalbaar middelduur (710-950) en 20% duur. Want jazeker….we willen Gedifferentieerd…  maar, in de juiste verhoudingen…. dus … Niet verkeerd”.

 *De PvdA-motie ‘Gedifferentieerd…. Niet verkeerd’, werd mee ingediend door: Groen Links, SP, Actiepartij, Jouw Haarlem en OPHaarlem.

 

Het bericht Gáán voor 40% sociale woningen bij Spaarne Gasthuis verscheen eerst op PvdA Haarlem.