Poliflw

Geen vrachtwagenverbod voor Maastricht-West, ondanks alle beloftes. Dat is het resultaat van het debat in de gemeenteraad van dinsdag 8 oktober jl.. De bewoners aan de Tongerseweg voelen zich terecht in de steek gelaten.

Dinsdag 8 oktober jl. werd in de gemeenteraad weer gesproken over wat “Verkeersmaatregelen Maastricht-West” is gaan heten. Het gaat hier om maatregelen die eindelijk eens een keer een einde gaan maken aan de jarenlange ernstige overlast en onveiligheid aan de Tongerseweg.

Deze weg wordt namelijk dag-in-dag-uit misbruikt als sluiproute voor zwaar vrachtverkeer. Vrachtwagens die de ramen in hun kozijnen doen trillen en die met een rotvaart over de toch al zo smalle weg razen en zo een gevaar voor elke kleinere verkeersdeelnemer zijn. Vrachtwagens die bovendien rampzalig zijn voor de luchtkwaliteit.

Al jaren doen bewoners van de Tongerseweg en directe omgeving de ene poging na de andere om bij de politieke partijen gehoor te vinden. Dat lukt rond verkiezingstijd uiteraard heel aardig. Dan hebben partijen alle begrip voor de situatie. Zelfs tot na de verkiezingen blijft hun verzoek de aandacht krijgen: een vrachtwagenverbod voor de Tongerseweg. Geen enkele vrachtwagen meer doorlaten vanaf de Belgische grens. En ook eindelijk eens de lang-beloofde reconstructie van de weg: de fundering, het asfalt en wegversmallingen vervangen of aanbrengen.

Die belofte mag toch eindelijk eens ingevuld gaan worden, want in het Coalitieakkoord van CDA, Groen Links, Seniorenpartij Maastricht, D66, VVD en SP staat letterlijk opgenomen:

“Vrachtverkeer uit België dat Maastricht niet als eindbestemming heeft, rijdt ook niet door de stad.

Op basis van dit uitgangspunt komen we tot een structurele oplossing voor de lange termijn met vooruitlopend hierop reducerende maatregelen op de korte termijn.”

Een vrachtwagenverbod dus, voor heel Maastricht-West.

Tijdens de raadsvergadering van 8 oktober wilde de PvdA – gesteund door 50plus, de Liberale Partij Maastricht, Groep Gunther, de PVV en Groep Maassen – het college en de coalitiepartijen houden aan deze belofte. Hierbij hadden we zelfs de steun van het CDA als enige coalitiepartij.

In een soms fel debat hebben we samen met de oppositiepartijen gepleit voor een vrachtwagenverbod op korte termijn. En niet weer jarenlang proberen of andere maatregelen ook de vrachtwagens zouden weghouden. De PvdA was en is van mening dat het nu klaar is: de bewoners zijn lang genoeg proefkonijn geweest van allerlei lapmiddeltjes.

Helaas werd het debat vooral gevoerd op basis van discutabele rapporten en tellingen. Cijfers gebruiken om gevoelens te meten. Cijfers die soms oud en soms ronduit gekleurd zijn of naar believen als positief uitgelegd worden. De bewoners vonden bij het college en bij een overgroot deel van de gemeenteraad nu geen gehoor meer…

Omdat de voltallige coalitie uiteindelijk toch voor de lapmiddelen en nieuwe beloftes stemde, heeft een concrete, haalbare en effectieve kortetermijnoplossing het niet gehaald: er komt definitief geen vrachtwagenverbod voor Maastricht-West.

Het bericht Geen vrachtwagenverbod Maastricht-West: bewoners in de steek gelaten verscheen eerst op PvdA Maastricht.

Uit Dagblad de Limburger vernam PvdA Maastricht het bericht dat op Maastricht Aachen Airport (MAA) mogelijk in de toekomst nachtvluchten gaan plaatsvinden. Dit zou blijken uit een ambtelijke conceptnotitie van het Ministerie van Infrastructuur. Nachtvluchten zijn nu tussen 23.00 uur en 06.00 uur verboden bij wet.

In het coalitie-akkoord heeft het college aangegeven de lobby richting Den Haag te willen intensiveren. Met de wetenschap van de denkrichting die in de notitie van het ministerie staat vermeld, zou de PvdA dan ook graag willen weten wat de inzet van de lobby wordt. In het coalitie-akkoord gaat daarnaast ook een hele paragraaf over de economisch vitale stad. Het vorige van Senioren, GroenLinks, SP, VVD & D66 investeerde in 2015 al €2 miljoen in MAA. Wat zijn nu eigenlijk de plannen rondom MAA?

De PvdA stelt verder vast dat vanuit Maastricht er ook al de nodige ophef is uit verschillende buurten over de recente toename van het vliegverkeer.

Anita van Ham stelde daarom de volgende vragen aan het college van burgemeester en wethouders. vragen:

Gaat u voor of tegen nachtvluchten lobbyen in Den Haag? Wat is uw visie op de ontwikkelingen van MAA? Hoe ver mag MAA groeien & waarom? Bent u bereid om indien nodig nogmaals in MAA te investeren? Op welke wijze bent u met de verschillende buurten in gesprek? Bent u eventueel ook bereid om maatregelen te nemen ten einde de overlast van vliegverkeer voor omwonende te beperken?

 

Lees hier de berichten uit de krant:

Dagblad De Limburger: nachtvluchten op MAA

Dagblad De Limburger: omwonenden bezorgd over nachtvluchten op MAA

 

Het bericht Plan nachtvluchten op MAA roept vragen op verscheen eerst op PvdA Maastricht.

PVDA WIL BELASTINGVOORDEEL VOOR ALLE GOESENAREN Door Marco Eestermans Het gaat beter met het geld van Goes. Zo goed zelfs dat het college (CDA,VVD,SGP-CU) een belastingvoordeel cadeau doet. Helaas niet voor iedereen in Goes. Het cadeautje is alleen voor Goese bedrijven. Goese inwoners krijgen niks. Dat vindt de PvdA oneerlijk. In 2016 moest Goes keuzes maken. De Goesenaren gaven aan dat zij liever bezuinigen dan de lokale belastingen verhogen. Toch koos het college toen voor een lastenverzwaring. De belasting werd met 1.700.000 euro verhoogd, tegen de wens van Goese inwoners in. Nu het beter gaat krijgen alleen Goese bedrijven een belastingvoordeel van 75.000 euro. Dat vinden wij oneerlijk. Afgelopen donderdag stelden we daarom voor om ook de Goese inwoners een belastingvoordeel te geven. Helaas redde dit voorstel het niet. Ook Goesenaren zouden 75.000 euro minder OZB moeten opbrengen dan het college verwacht. Op deze manier stellen we iedereen gelijk, zowel de Goese bedrijven als de Goese inwoners. Dit vinden we eerlijk en rechtvaardig. Zeker omdat de burgers zwaar hebben bijgedragen aan het verhelpen van de financiële problemen.

Op maandag 2 juli werd het nieuwe college, bestaande uit wethouders van Leefbaar Capelle en VVD, geïnstalleerd. Deze avond gaven de fracties uit de gemeenteraad hun visie op het coalitie akkoord wat als basis ligt onder deze samenwerking.

Sjoerd Geissler, fractievoorzitter PvdA, bedankte de coalitiepartijen voor hun tijd en wil om samen een goed akkoord voor Capelle te sluiten.

De PvdA vraagt meer aandacht voor het bestrijden van armoede onder kinderen en het verbreden van de schuldhulpverlening. ‘Naast het niet beantwoorden van de hoe vraag; komen deze plannen niet in de financiële paragraaf voor. Wij voorzien dan ook dat er pijnlijke keuzes in de toekomst gemaakt moeten worden’ aldus Geissler.

De PvdA zou graag zien dat de positie van Stichting Leergeld wordt verstevigd, zodat zij de volledige doelgroep kunnen helpen. Hiermee gaf Geissler een voorschot op een mogelijk voorstel hiertoe bij de begroting. Hij benadrukte dat het voor de PvdA een speerpunt is om de tweedeling tussen arm en rijk, maar ook tussen verschillende wijken terug te dringen.

Betreffende de duurzaamheidsagenda wordt jaarlijks een bedrag van 643 duizend euro vrijgemaakt. De PvdA vindt dit een goed begin. Daarbij valt wel op dat het bedrag wel in de financiële paragraaf is opgenomen, maar dat het voorstel niet meerjarig is gedekt. We zullen in Capelle alle zeilen moeten bijzetten om klimaatneutraal te zijn in 2050. Als iedereen meedoet kunnen we grote stappen zetten. Daarom pleit de PvdA voor stimuleringsmaatregelen op dit terrein gericht op de laagste inkomens en de middengroepen.

De PvdA plaatst grote vraagtekens bij de intenties om het aantal sociale huurwoningen in Capelle te verminderen. Volgens het akkoord mag het aantal sociale huurwoningen nog verder, met enkele procenten, krimpen. Terwijl de regionaal afgesproken norm van 30% al is bereikt (exclusief sloop van de Hoven). Geissler: ‘De PvdA heeft grote moeite met een verdere daling van het aantal sociale huurwoningen, dus is zij benieuwd of dit college zich blijvend houdt aan de bestaande norm van 30%?’.

Het spreekt de PvdA aan dat het college de inwoners van Capelle bij de uitwerking van dit akkoord wil betrekken. De PvdA vindt het wenselijk dat een debat steeds op basis van meerdere oplossingsrichtingen wordt gevoerd. Luisteren naar elkaars argumenten en elkaar vinden op de inhoud is echt belangrijk. Als de meerderheid uitdrukkelijk rekening houdt met de wijsheid van de minderheid kan echte samenwerking ontstaan.

Samenvattend ziet de PvdA dit akkoord als een goede basis voor een constructieve, maar kritische samenwerking. In het belang van Capelle, maar bovenal in het belang van de mensen die er wonen, werken en naar school gaan.

The post Reactie op coalitie akkoord appeared first on PvdA Capelle aan den IJssel.

PvdA en Dorpsgoed kiezen voor belang burgers

Snellere besluitvorming en minder ambtenarentijd nodig. Wie kan daar nu tegen zijn? Dat is ongeveer de redenering van het nieuwe ondernemerscollege van PPA, CDA en VVD. Het college gaat hiermee in op het verzoek van de beide grote varkensondernemers aan het Laar/Nieuw laar in Berlicum. Die willen graag dat hun omgevingsvergunning tegelijk met het nieuwe bestemmingsplan voor hun gebied in procedure wordt gebracht. Normaal moet eerst het plan helemaal rond zijn, zo nodig tot en met de Raad van State. En daarna start dan het vergunningtraject. Dat kost meer tijd. Luchtwassers “Maar zo’n normale procedure geeft de burgers ook meer rechtsbescherming”, aldus de omwonenden. “En er zijn nog zoveel dingen onzeker. De twee ondernemers zouden de ruimte van stoppende varkenshouders in de buurt gaan benutten. Maar gaat dat wel door? Deugen de luchtwassers wel, die ze willen toepassen? We zijn ook bang voor de milieugevolgen van de experimentele algenteelt. En hoe weten we zeker dat dit echt de allerlaatste uitbreiding is van de varkensstapel op de twee bedrijven?” Subsidieregeling PvdA-gemeenteraadslid Jan Pieter Vermeulen constateert dat vorig jaar de gemeenteraad een beslissing over de omvang van de varkenshouderij in het gebied moest forceren: “Bedrijven en burgers waren nog niet tot overeenstemming gekomen. Maar de deadline van een bepaalde subsidieregeling kwam in zicht. Daar wilden gemeente en ondernemers nog van profiteren. Maar dat was niet goed voor het vertrouwen van de burgers in het plan. Dat wreekt zich nu weer. Als de ondernemers en de gemeente te snel willen, zullen de burgers zéker naar de Raad van State gaan. Nemen ze de tijd om bezwaren te voorkomen via zorgvuldig overleg, dan gaat het misschien wel sneller op de traditionele manier”, aldus Vermeulen. Eerlijk Het college bleek niet eens de moeite te hebben genomen om vooraf toepassing van de coördinatieprocedure met de burgers af te stemmen. En daar was ze ook niet duidelijk en eerlijk over. Dat stoorde Dorpsgoed en de PvdA bij het collegevoorstel nog het meest. Deze partijen stemden daarom tegen het voorstel, als enigen. Wilt u reageren? Doe dat via sintmichielsgestel.pvda.nl of schriftelijk naar Het Gewat 12, 5258KL Middelrode

 

Het bericht College steunt ondernemers Laar verscheen eerst op PvdA Sint-Michielsgestel.

De stemmen zijn geteld, de voorlopige uitslag bekend. PvdA Maassluis heeft 14% van de stemmen gehaald, de derde partij van Maassluis en komt op 3 zetels. Dat is verlies van 1 zetel, maar fors beter dan het landelijke beeld en heel veel beter dan de landelijke uitslag voor de PvdA vorig jaar. Lijsttrekker Sjoerd Kuiper: “allereerst complimenten voor het CDA die duidelijk gewonnen heeft en VVD die de tweede partij is geworden. Felicitaties ook voor Forum voor Maassluis en GroenLinks die als nieuwe partijen in de raad komen. We bedanken onze bijna 2.000 kiezers, die ons hun vertrouwen hebben gegeven. Tijdens de campagne hebben we gemerkt dat er grote waardering is voor hoe we verantwoordelijkheid hebben genomen en aan Maassluis hebben gebouwd. We staan te trappelen om het in ons gestelde vertrouwen waar te maken en samen met anderen verder te bouwen aan een stad die werkt voor iedereen.”

PvdA lijsttrekker Margot Kraneveldt in debat met Marc Rosier van de VVD over (meer of) - wat ons betreft - minder camera's live bij het lijsttrekkersdebat op Radio West. De PvdA geeft liever geld uit aan het voorkomen van criminaliteit dan aan camera's en geeft liever geld uit om het OV nog verder te verbeteren dan aan extra verkeerscamera's.

PvdA-lijsttrekker Jan Jaap Kolkman daagt VVD-lijsttrekker Daaf Ledeboer uit tot een lijsttrekkersdebat tussen de twee partijen. Reden hiervoor is het recente besluit van de VVD om af te zien van deelname aan debatten waar Denk aan deelneemt. Door dit ‘duikbesluit’ van de VVD doen zij niet mee aan het belangrijke en groots opgezette einddebat voor lijsttrekkers in de schouwburg op maandag 19 maart. De PvdA vindt dat de VVD hiermee wel heel makkelijk duikt voor haar verantwoordelijkheid om debat te voeren in verkiezingstijd. Eerder gaf de PvdA al aan dat het de VVD wel erg goed uitkwam om niet aan grote lijsttrekkersdebatten deel te hoeven nemen.

PvdA-lijsttrekker Jan Jaap Kolkman: ‘In Deventer duiken we niet voor debat. daar gaan we het gesprek aan, ook met partijen waar we grote afstand van hebben als het gaat om hun ideeën. Juist om die partijen aan te spreken op gedrag of standpunten. De VVD laat dat nu na en dat is voor een partij met de D van Democratie in de naam wel opmerkelijk”.

De PvdA-lijsttrekker heeft Ledeboer van de VVD uitgedaagd via een filmpje op social media, waarin hij hem vraagt of hij de handschoen voor een debat oppakt of dat hij blijft duiken. De PvdA wil het debat op zondagavond 18 maart as. houden, de dag voor het grote lijsttrekkersdebat. Een locatie volgt nog als de VVD reageert en aangeeft de handschoen op te pakken.

Link naar het filmpje met uitdaging: https://www.facebook.com/robdegeest/posts/1842942282435864

[edit dd. 18-03] De VVD ging het debat uit de weg: hier onze reactie: https://www.facebook.com/pvdadeventer/posts/787205331483446

Het bericht PvdA Deventer daagt VVD uit tot lijsttrekkersduel verscheen eerst op PvdA Deventer.

Het college van VDG-CDA-VVD wil dat de grijze container met het restafval vanaf 1 september nog maar 1 keer per 4 weken wordt opgehaald. Wat vind jij van dit besluit?

De PvdA Bellingwedde heeft na het tweede coalitiegesprek met de SP de mogelijkheid gekregen om in gesprek te gaan met het CDA en de VVD. Doel van het gesprek was om duidelijkheid te krijgen over de voorkeurscoalitie van deze partijen. In deze gesprekken is vast komen te staan dat er een voorkeur is voor een coalitie tussen PvdA, CDA en VVD. Deze nieuwe variant wordt in de komende week nader onderzocht.

Na de gemeenteraadsverkiezingen van 19 maart nam de SP in Bellingwedde, als grootste partij, het initiatief in de coalitiebesprekingen. In de eerste gespreksronde voerde de SP gesprekken met alle partijen. Twee weken later volgde de tweede gespreksronde met alleen PvdA, CDA en VVD. In het tweede gesprek met de PvdA werd duidelijk dat de SP haar eigen verkiezingsprogramma opzij schoof en aansluiting zocht bij het programma van de PvdA. De SP weigerde echter om duidelijkheid te geven over de mogelijke wethouder kandidaat, ondanks herhaalde verzoeken van de PvdA. De SP vroeg de PvdA wel om haar voorkeur uit te spreken voor een derde partij in de coalitie. Omdat de PvdA geen gesprekken had gevoerd met de andere partijen, kon zij geen voorkeur uitspreken. De SP heeft de PvdA de mogelijkheid gegeven deze gesprekken aan te gaan.

Op vrijdag 4 april heeft de PvdA gesprekken gevoerd met CDA en VVD. Zowel het CDA als de VVD gaven aan dat ook in de gesprekken die zij hebben gevoerd met de SP, de SP aansluiting zocht bij het verkiezingsprogramma van respectievelijk het CDA en de VVD. Ook gaf de SP geen duidelijkheid over de beoogd wethouder. De PvdA heeft hierdoor geen vertrouwen om te kunnen komen tot een stabiele coalitie met de SP.

Tijdens de gesprekken van de PvdA met de VVD en het CDA is wel duidelijk geworden dat deze partijen een voorkeur hebben voor een coalitie PvdA, CDA en VVD. Deze variant wordt de komende week nader onderzocht

Het bericht PvdA, CDA en VVD in gesprek over mogelijke coalitie verscheen eerst op PvdA Bellingwedde.